隧道通风方案设计,通风计算
隧道施工通风专项方案
隧道施工通风专项方案一、前言隧道施工通风专项方案是为了确保隧道施工现场的空气质量符合相关标准，保护施工人员的身体健康和生命安全，有效预防事故的发生。
本方案将从隧道施工通风的目标与原则、通风系统设计、通风措施、通风设备选型等方面进行详细介绍。
二、目标与原则1.目标：确保隧道施工现场的空气质量达到国家相关标准，保持施工现场的良好通风状况。
2.原则：（1）合理设计通风系统，保证通风效果；（2）采用适当的通风措施，确保通风系统的可靠性和稳定性；（3）选择合适的通风设备，满足施工现场的通风需求。
三、通风系统设计1.方案选择：根据隧道施工现场的具体情况（如施工区域大小、建筑材料等），选择合适的通风系统方案。
通常包括横向通风、纵向通风、强制通风等。
2.通风系统参数计算：根据施工区域的面积、高度、环境温度、施工人员数量等参数，计算通风系统的设计风量，保证施工现场的通风效果。
3.通风系统布置：根据施工现场的具体布置情况，合理设置通风设备的位置和数量，保证通风系统的全面覆盖。
四、通风措施1.确保施工现场的通风口畅通，清除堵塞物质；2.设置合理的通风口位置，保证通风口与施工作业面的距离符合规范要求；3.选择合适的通风排烟系统，保证施工现场的空气流动；4.定期检查通风设备的运行状态，保证其正常工作；5.配备必要的防护设备，如面罩、防尘口罩等，确保施工人员的安全。
五、通风设备选型1.风机：根据施工现场的需求，选择适当的风机。
通常有轴流风机、离心风机等不同类型的风机可供选择。
2.排烟设备：根据施工现场的需要，配置合适的排烟设备。
常见的排烟设备有排烟管道、排烟风机等。
3.通风口设备：根据施工现场的需求，选择合适的通风口设备。
常见的通风口设备有通风涂料、玻璃纤维通风管道等。
六、安全措施1.建立健全的安全管理制度；2.严格执行隧道施工现场的通风安全规范；3.培训施工人员的安全意识，提高技能水平；4.定期检查通风设备的工作状态，及时发现隐患并处理；5.配备必要的防护设备，确保施工人员的安全。
隧道施工通风计算
隧道施工通风计算一、规范规定《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）规定：⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20％。
⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10％以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
⑶瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必须小于0.5％；总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75％；开挖面瓦斯浓度大于1.5％时，所有人员必须撤至安全地点。
防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s。
⑷有害气体最高容许浓度：①一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3；但工作时间不得大于30min。
②二氧化碳按体积计不得大于0.5％。
）为5mg/m3。
③氮氧化物（换算成NO2⑸隧道内气温不得高于28℃。
⑹隧道内噪声不得大于90dB。
⑺隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气3m3/min，采用内燃机械时，供风量不宜小于3m3/(min·kW)。
⑺隧道施工通风的风速，全断面开挖时不应小于0.15m/s，在分部开挖的坑道中不应小于0.25m/s。
⑼每100m平均漏风率不应大于2％。
二、通风方案的确定隧道施工通风主要采用机械通风，其通风方式按风道类型一般分为巷道式和管道式两种，其中后者按送风方式不同又可分为压入式、吸出式和混合式三种。
它们各有其优缺点（见表1）。
表1 几种管道式通风方案的比较综合考虑隧道独头掘进长度、断面大小、开挖方法、出渣运输方式、设备条件等因素，通过分析比较，确定压入式通风较为适合无轨运输施工，可使足够的新鲜空气能很快被送至工作面，实现快速掘进。
三、风量计算⑴按洞内同时工作的最多人数计算风量：k m q Q ⨯⨯=q —每人每分钟呼吸所需新鲜空气量，取4.0m 3/min ；m —洞内同时工作的最多人数，50人；k —风量备用系数，取1.15。
计算得：Q =230m 3/min ⑵按排出炮烟计算风量： 计算方法一：t Al Gb Q 05-=G —同时爆破的炸药消耗量，q l A G ⨯⨯=，得100.2kg ；A —掘进面积,26m 2； l —循环进尺，4.0m ；q —单位耗炸药量，1.7kg/m 3；b —炸药爆炸时有害气体生成量，取40 m 3/kg ；t —通风时间，取40min ；0l —炮眼抛掷长度，5/150G l += ,得50.36m 。
隧道通风方案设计通风计算样本
蒙河铁路屏边隧道斜井通风方案1、工程概况屏边隧道全长10381m，进口里程DⅡK60+875，出口里程DIK71+256，为单线隧道，设计为单面下坡，坡度分别为-20.2‰（坡长9025m）、-10‰（坡长650m）及-1‰（坡长706m），最大埋深660m。
屏边斜井位于隧道线路右侧，斜井与正洞隧道中心线交汇点里程为D ⅡK66+300，斜井与线路中线蒙自方向夹角80°，井口里程为XDK1+218，水平长度1218m，综合坡度为85‰。
本斜井采用无轨单车道运送，断面净空尺寸5.6m（宽）×6.0m（高）。
斜井施工任务为斜井1218m（XDK0+000～XDK1+218），平导1735.29m（PDK66+294.71～PDK68+030），辅助正洞4165m （DⅡK63+835～DⅡK68+000），其中出口方向为1700m（DⅡK66+300～DⅡK68+000），进口方向2465m（DⅡK63+835～DⅡK66+300）。
2、通风控制条件隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列卫生及安全原则:隧道内氧气含量：按体积计不得不大于20%。
粉尘容许浓度：每立方米空气中具有10%以上游离二氧化硅粉尘为2mg；具有10％如下游离二氧化硅水泥粉尘为6mg；二氧化硅含量在10％如下，不具有毒物质矿物性和动植物性粉尘为10mg。
有害气体浓度：一氧化碳不不不大于30mg/m3，当施工人员进入开挖面检查时，浓度为100mg/m3，但必要在30min内降至30mg/m3；二氧化碳按体积计不超过0.5％;氮氧化物（换算为NO2）5mg/m3如下。
洞内温度：隧道内气温不超过28℃，洞内噪声不不不大于90dB。
洞内风量规定：隧道施工时供应每人新鲜空气量不应低于4m3/min，采用内燃机械作业时供风量不应低于4m3/(min.kw)。
洞内风速规定：全断面开挖时不不大于0.15m/s，在分部开挖坑道中不不大于0.25m/s。
隧道工程通风施工方案设计
隧道工程通风施工方案设计一、工程概述与需求工程背景本隧道工程位于XX地区，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，为双向XX车道高速公路隧道。
隧道穿越多个地质单元，存在多种不良地质条件，如断层、岩溶等。
为确保施工安全及运营期间的环境质量，需设计并实施一套高效的通风系统。
通风需求通风系统需满足以下要求：在隧道施工期间，提供足够的新鲜空气，降低粉尘和有害气体浓度，保障工人健康。
在隧道运营期间，维持良好的空气质量，确保行车安全。
考虑节能减排，实现通风系统的经济运行。
二、通风系统设计原则安全性：确保通风系统能满足隧道施工和运营期间的安全需求。
经济性：在满足安全需求的前提下，尽量降低通风系统的投资和运行成本。
可靠性：通风系统应稳定可靠，能应对各种不良天气和地质条件。
环保性：减少通风系统对环境的影响，实现绿色施工和运营。
三、通风设备选型与配置根据隧道的地质条件、施工方法和通风需求，选择适合的风机、风阀、消声器等设备，并进行合理配置。
考虑到隧道的长度和风量需求，可能需要设置多个通风设备。
四、通风管道设计与布局通风管道的设计应遵循风流顺畅、阻力小、易于维护的原则。
布局时考虑地形地质、设备分布、风压平衡等因素，确保风能有效地送入隧道内，并将污浊空气排出。
五、风量计算与分配根据隧道内不同区段的空气质量需求和风量要求，进行风量计算，并合理分配各通风设备的风量。
确保隧道内各区域的风量充足且分布均匀。
六、通风控制系统设计设计一套智能化的通风控制系统，能够根据隧道内的空气质量、交通流量等因素自动调节通风设备的运行参数，实现通风系统的自动化、智能化控制。
七、安全防护措施为确保通风系统的安全运行，应采取以下安全防护措施：在通风设备周围设置安全警示标志，防止人员误入。
定期对通风设备进行维护检查，确保其正常运行。
建立应急预案，以应对可能的通风故障和紧急情况。
八、施工方案与优化施工方案在隧道施工前，进行详细的地质勘察和通风需求评估，为通风系统设计提供依据。
公路隧道通风设计计算详细案例
公路隧道通风设计计算详细案例隧道通风设计计算是为了确保隧道内部空气的流通，确保隧道通行安全和通行的舒适性。
下面将以其中一公路隧道为例，详细介绍隧道通风设计计算的过程。
假设公路隧道的长度为1000米，宽度为10米，高度为5米，隧道的设计车速为80km/h。
在设计过程中，一般会先确定隧道内的风速和风向，然后根据规定的通风标准计算出所需的风量，并设计通风设备，进而确定通风方案和设备功率。
1.第一步，测量隧道内的气温、气压、湿度和风速，并记录下风向。
2.第二步，根据测量数据和隧道的尺寸，计算出隧道的截面积。
隧道的截面积为10米×5米=50平方米。
3. 第三步，根据测量数据和车速，计算出所需的通风量。
根据通风标准，隧道内的风速应不低于2.5米/秒。
根据车速和截面积计算出所需的通风量为80km/h（车速）× 1000 m/3600 s（小时转秒）× 50 m²（截面积）= 111.11 m³/s。
4.第四步，根据通风量，计算出所需的通风设备功率。
根据通风设备的能力和效率，计算出所需的通风设备功率。
假设所选用的通风设备效率为50%，则通风设备功率为111.11m³/s（通风量）/0.5（通风设备效率）=222.22m³/s。
5.第五步，根据通风设备功率，设计通风方案。
根据通风设备的功率和隧道尺寸，设计出通风方案，确定通风设备的数量和位置。
以上就是隧道通风设计计算的详细案例。
在实际设计过程中，还需考虑其他因素，如排烟和火灾探测系统等，以确保隧道的通行安全。
通风设计计算的准确性和合理性对于隧道的使用和维护至关重要。
隧道通风设计计算及供电计算
通风设计及配电方案1.通风设计1.1.通风标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及平安标准：➢空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。
➢粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。
➢瓦斯隧道施工通风应符合铁道部现行《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120）的有关规定。
➢瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必需小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%。
➢开挖面瓦斯浓度大于1.5%时，全部人员必需撤至平安地点并加强通风。
（瓦斯爆炸的几个条件：①瓦斯浓度在5～16%之间，低于5%，高于15%不会爆炸。
②有火源（瓦斯的引火温度为650℃～750℃）。
③氧气的浓度12%（不低于）。
供电设备的“三专”、“两闭锁”。
施工中必需接受电力双循环和单独的照明系统，应用矿用许可炸药和矿用许可的电雷管（单独存放））➢有害气体最高容许浓度：1)一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊状况下，施工人员必需进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；2)二氧化碳按体积计不得大于0.5%；3)氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。
➢隧道内气温不得高于28℃。
➢隧道内噪声不得大于90dB。
1.2.通风方式通风机通风系统的基本布置形式有压入式、抽出式（或压出式）、混合式。
➢压入式通风机或局部扇风机把簇新空气经风筒压入工作面，污浊空气沿隧洞流出。
压入式通风优点：有效射程大，冲淡和排出炮烟的作用比较强，可以用柔性风管。
压入式通风缺点：长距离掘进排出炮烟须要的风量大，通风排烟时间较长，回风流污染整个隧道。
压入式通风须留意以下两点：1）通风机安装位置应和洞口保持确定距离，一般应大于30m；2）风筒出口和工作面保持确定距离，可以限制在40～70m，伸缩式风筒可尽量工作面。
隧道施工通风方案设计、计算等
一、.................................................. 编制依据 2二、编制依据 (2)1、采用的标准规范 (2)2、通风编制标准 (3)三、.................................................. 工程概况 3四、通风原则 (5)1、通风系统 (5)2、通风设备 (5)五、.................................................. 通风方案 61、姚家坪隧道出口通风方案 (6)2、庙埂隧道进（出）口通风方案 (6)3、庙埂隧道横洞通风方案 (6)4、田坝隧道通风方案 (7)5、高坡隧道1#横洞压入式通风方案 (10)6、高坡隧道2#横洞巷道式通风方案 (10)六、.................................................. 通风验算10七、.............................................. 施工通风监测12八、.............................................. 主要通风设备12九、.......................................... 施工通风保证措施13十、施工通风技术措施 (13)十^一、施工通风安全管理措施 (16)1、施工通风安全措施 (16)2、通风管理制度 (18)隧道施工通风方案一、编制依据1、隧道施工安全需要。
2、XX公司对隧道施工的相关要求。
3、原铁道部《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》 (铁建设函[2007]102 号。
4、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-1标段的设计文件。
5、《成贵铁路CGZQSG-1标实施性施工组织设计》。
6、《铁路隧道工程施工技术指南》 (TZ204-2008)。
隧道内通风工程施工方案
一、编制依据1. 国家有关隧道施工通风的法律法规和标准规范；2. 隧道工程设计文件和相关技术要求；3. 隧道施工安全管理制度。
二、编制原则1. 确保隧道施工过程中的通风安全，满足作业人员健康需求；2. 优化通风系统设计，提高通风效果；3. 节约能源，降低施工成本；4. 确保隧道施工进度和质量。
三、工程概况1. 隧道长度：XX公里；2. 隧道断面：XX米（宽）×XX米（高）；3. 施工环境：干燥、潮湿、高温、低温、有毒有害气体等；4. 施工方法：钻爆法、掘进法等。
四、通风设计标准1. 隧道内空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；2. 粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg，每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；3. 有害气体浓度应符合国家相关标准。
五、通风方案1. 通风方式：采用机械通风和自然通风相结合的方式；2. 通风设备：选用符合国家标准、性能稳定的通风机、风管、风机等设备；3. 通风管道布置：按照隧道断面形状和施工需求，合理布置通风管道，确保通风效果；4. 通风量计算：根据隧道长度、断面大小、施工方法和设备条件等，计算所需通风量；5. 通风系统连接：将通风管道与风机、风筒等设备连接，确保通风系统正常运行。
六、施工步骤1. 隧道施工前，对通风系统进行设计和计算，确保通风效果；2. 隧道开挖过程中，根据实际情况调整通风系统，确保通风效果；3. 通风设备安装：按照设计要求，安装通风机、风管、风机等设备；4. 通风系统调试：对通风系统进行调试，确保通风效果；5. 施工过程中，对通风系统进行监测和调整，确保通风效果。
七、施工安全措施1. 通风设备安装和使用过程中，严格执行操作规程，确保安全；2. 施工人员必须佩戴防尘、防毒等防护用品；3. 定期对通风系统进行检查和维护，确保通风效果；4. 遇到紧急情况，立即启动应急预案，确保人员安全。
隧道通风方案通风计算
隧道通风方案通风计算隧道通风是指通过合理的设计和安装通风设备，使隧道中的空气保持良好的流通和清新，确保人员和车辆在隧道内的安全。
隧道通风的设计需要考虑以下因素：1.隧道内的车辆流量和速度：根据隧道所在的位置和使用目的，需要确定车辆流量和速度，以便确定通风设备的容量和布置。
2.隧道的长度和高度：隧道的长度和高度将影响通风系统的设计和计算。
较长和较高的隧道可能需要更大容量的通风系统，以确保空气流通。
3.隧道内的污染物和烟雾：隧道中的车辆尾气和其他污染物会对人员的健康造成危害。
通风系统需要能够有效地清除隧道中的污染物和烟雾。
4.隧道的地质情况：不同地质条件下的隧道通风需要考虑不同的因素。
例如，在地下水丰富的地区，可能需要采取额外的防水措施，以防止水渗入通风系统中。
根据以上因素，可以进行隧道通风计算，以确定通风系统所需的容量和布置。
通风计算中需要考虑的主要参数包括风速、通风量和压力等。
1.风速：根据隧道中车辆的流量和速度，可以计算出通风风速的要求。
风速一般要足够高，以确保污染物和烟雾能够被有效地带走，同时也要避免产生较大的气流对人员和车辆的影响。
2.通风量：通风量是指通风系统需要提供的空气流量。
通风量的计算需要考虑隧道的长度、高度和横截面积等因素。
根据通风量的计算结果，可以确定通风系统所需的风机容量。
3.压力：为了确保隧道中的空气流畅，通风系统需要提供足够的压力。
压力的计算需要考虑通风系统中的阻力和风速等参数。
根据计算结果，可以确定通风系统所需的风机的静压和动压。
通风计算还需要考虑通风系统的布局和配置。
通风系统应该能够覆盖整个隧道，并确保通风效果均匀。
通风设备的布置应该根据隧道的几何形状和地质条件进行优化，以最大程度地提供通风效果。
在进行隧道通风计算时，还应考虑应急情况下的通风需求。
例如，在火灾等紧急情况下，通风系统需要能够迅速排出烟雾和提供充足的新鲜空气，以确保人员的安全。
最后，隧道通风方案的设计和计算应该符合相关的法规和标准。
隧道通风设计计算书
xxx隧道通风设计计算书1工作面送风标准国家规定的隧道内送风标准：每人每分钟供给新鲜空气不小于3m3；内燃机每千瓦每分钟供风量不小于3m3；洞内风速全断面开挖不小于0.15m/s;工作地点氧气含量不低于20%，二氧化碳浓度不大于0.5%。
2 送风方案选择2.1进口（出口）独头施工的通风方式1、方式选择xxx隧道系采用无轨运输的钻爆法单洞隧道，污染源主要有两类，一是爆破和喷射混凝土产生的烟尘和粉尘，污染源主要集中在掌子面附近，属于相对固定的污染源，二是装渣设备的尾气，属于运动污染源。
因此采用送风式独头通风系统。
2、送风系统实施要点（1）通风管路的布设要平、直、顺；（2）出风口到掌子面的距离小于5倍的隧道当量直径，本隧道取11米；（3）风机离开洞孔的距离约10倍的隧道当量直径，或直接成直角方向安放在洞口一侧并保持一定的距离；2.2 由侧洞进入隧道施工的送风方式1、方式选择侧洞口施工过程中，一旦出口处和侧洞相互打通，可采用射流巷道式通风方式，新风在轴流风机的作用下送至掌子面，污浊空气从掌子面流向侧洞，从侧洞由射流风机机送至洞外。
2、送风系统实施要点（1）射流风机最好安置在侧洞内；（2）通风管路的布置要平、直、顺；（3）送风机的出风口到掌子面的距离小于5倍的隧道当量直径，本隧道取11米；（4）送风机的进风口到侧洞的距离要大于50米。
3施工通风长度确定隧道采用压入式强制通风方式，如按隧道作业面到洞口距离确定通风长度，将整个隧道内所有区段内都降低到烟尘标准以下，需要较大的风量，显然是不经济的，因此本项目通过排烟安全距离来确定通风计算长度。
L0=k0×L t=1.2×30=36k0:安全系数，取1.2；L t：炮烟抛掷长度，L t=15+G/5，计算后取30m按照上式计算，掌子面作业工人保持一个良好的工作环境。
这个区域以外的人员有可能会呼吸到向洞口移动的炮烟，但随着送风式时间持续，会很快结束，对工人影响不大。
隧道通风计算
精心整理2.2风量计算隧道内所需风量按照下列几种计算方法进行计算，并取计算结果的最大值作为供风的标准。
2.2.1按洞内同时工作的最多人数计算Q2=qmk(m3/min)；q-m-k-由此得2.2.2Q2=K1K2（145KW 99KW 、Q2=3K1K2ΣN=897m3／min2.2.3按允许最低平均风速计算Q3=60AV ；A-隧道开挖断面面积，取A=50m2；V-允许最小风速，取V=0.15m/s ；Q3=60AV=60×50×0.15=450m3/min；2.2.4按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度计算采用压入式通风：工作面需要风量Q4=7.8式中：t-通风时间，取t=30min；G-则G=50A-L-Q4=7.8＝风量为稀释内燃设备废气计算工作面风量897，外加人员呼吸风量240合计1137m3/min。
根据施工安排单口掘进最大长度按L=1446m。
风管漏风系数Pc=1／（1-β）l／10姨姨0=1.62，(β=0.017，L=2800m)；通风机供风量Q供=PcQ4；则Q供=1.62×1137=1842m3/min，取：2000m3/min。
2.2.5管道阻力系数风阻系数Rf=6.5aL/5D，摩阻系数α＝λρ／8＝0.00225kg／m3取软管直径D=2.0m、1.8m、1.5m。
管道长度L=1446m，求值Rf见表1：管道阻力系数计算表Qi———管道末端流出风量，m3/min；HD———隧道内阻力损失取50；H其他———其他阻力损失取60；风机设计全压H=Hf=RfQjQi/3600+110；隧道风机全压:H=(2.82×2000×1137)/3600＋110=1891Pa；风机功率计算风机功率计算公式：W=QHK/60η；式中：Q-风机供风量；H-风机工作风压；η-风机K-W=20003电动空压机组集中供风。
高压风管直径采用φ1.5m无缝管，进洞后采用托架法安装在边墙上，沿全隧道通长布置，高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。
某隧道通风方案
某隧道通风方案在隧道平导未贯通前隧道及平导(斜井)内施工，采用长管路压入式通风的方案。
在隧道平导贯通后利用横通道采用压入式巷道通风。
主要计算压入式通风设计。
施工通风设计1、隧道内通风量的计算（1）根据洞内同时作业的最多人数计算 采用公式：Q 1=qmk （m 3/min ）式中：q ——洞内每人每分钟所需新鲜空气，取3m 3/minm ——洞内同时工作的最多人数，取120人。
k ——风量备用系数，取1.15 则 Q 1=3×120×1.15=414 m 3/min（2）按洞内同一时间爆破使用的最大炸药量计算 采用压入式通风计算:式中：t---通风时间 取30minA---同一时间起爆总药量， 隧道全断面爆破取365.98kgS---隧道断面面积，按Ⅲ类围岩开挖断面，取53.04m 2 L---压风管口至工作面距离，取30m 。
则（3）按洞内同时使用内燃机作业总功率（kw ）数计算 采用公式：Q 3=n i A （m 3/min ）式中：n i ——洞内同时使用内燃机总kw 数。
A ——洞内同时使用内燃机每kw 风量，取3m 3/min 隧道内使用的内燃施工机械为两台ZL50装载机，每台功率为154kw ，总功率为：308kw 。
min)/(8.7Q 33222m L AS t×=压/ 30 3 ⨯ = min253.5 302 53.042 365.98 7.8 Q 3m = ⨯ 2压则 Q3=3×308=924 m3/min（4）按洞内允许最小风速计算采用公式：Q4=60VS（m3/min）式中：V——洞内最小允许风速m/s，隧道最小允许风速为0.15m/s。
S——洞室面积，53.05 m2则 Q4=60×0.15×53.04=477（m3/min）取以上四种计算得到的最大通风量作为设计通风量，由计算可知隧道为内燃机作业稀释废气需要风量为控制风量，设计通风量为：924m3/min。
隧道施工通风压入式通风计算方法
2、通风计算【2009—6—10】根据隧规及其条文说明，风量计算主要从四个方面予以考虑，即按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气,计算出所需风量Q1；按在规定时间内，稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算出所需风量Q2；根据不同的施工方法，按坑道内规定的最小风速,计算出所需风量Q3；当隧道内采用内燃机械施工时,还须按内燃设备的总功率（kw),计算出所需风量Q4；通过上述计算,取Qmax=Max（Q1,Q2,Q3，Q4)，再考虑风管的损失率（百米漏风率β)，即确定洞内所需的总供风量Q机，从而确定风机的功率和风管的直径。
(1)计算参数的确定一次开挖断面：S=80m2（全断面）一次爆破耗药量:G=288kg(一次开挖长度4.2m）通风距离：L=2800m洞内最多作业人数:m=60人爆破后通风排烟时间：t≤30min通风管直径：φ=1800mm管道百米漏风率：β=1.5％（2）风量计算①按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气,计算：Q1=3·k·m=3×1。
25×60=225 （m3/min）式中3-隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为3m3/mink—风量备用系数,一般取1.15～1。
25，按1。
25取值m-同一时间洞内工作最多人数，按60人计②按全断面开挖，30分钟内稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算：Q2=V1－(K·V1t+1/ V2）1/t=V1[1－（k×V1/ V2）1/t］=551 m3/min式中V1－一次爆破产生的炮烟体积V1=S×Ls =80×72.6=5808 m3S-一次开挖的断面面积，按80m2Ls－炮烟抛掷长度，按经验公式Ls=15+G/5=15+288/5=72。
6mG－同时爆破的炸药消耗量，G=288kgV2－一次爆破产生的有害气体体积V2=a·G=40×10-3×288=11.52 m3a—单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积，40L/kgK—CO允许浓度，取100ppm,换算为1×10—4 m3t—通风时间，取30min③按洞内允许最低风速,计算：Q3=60·V·S=60×0。
隧道通风计算方案
隧道施工通风设计计算书一、计算说明根据各工区施工中所需要的通风风量，考虑各工区不同长度通风管道的漏风以及压力损失，再进行通风机功率计算，最后选定各工区通风机型号。
主要以压入式通风为主，必要时采用巷道式通风，其中各项计算参数的取值根据以往经验取得，实际施工中应根据现场实测结果对相关参数进行校核和优化。
二、主要计算参数Ⅲ级围岩开挖进尺2.7m，断面面积110m2，炸药用量0.87kg/m3。
Ⅳ级围岩开挖进尺1.0m，断面面积137.2m2，炸药用量0.47kg/m3。
工作面最多人数取50人（钻爆15人，初支15人，二衬20人）。
作业人员供风量q=3m3/人.min，爆破通风时间t=30min，通风管道直径1.5m。
各机械功率为：装渣机165kW，20t自卸汽车180kW。
管道百米平均漏风率β＝1.5%，管道达西系数λ＝0.015，空气密度ρ＝1.2kg/m3，隧道通风需要的最低风速0.15m/s。
三、计算过程1.1 工作面风量（1）按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量Ⅲ级围岩，单位炸药用量0.87kg/m3，循环进尺量2.7m，开挖断面积A=110m2，则一次爆破炸药用量G1=0.87×110×2.7=258.39kg炮烟抛掷长度L01=15+G1/5=15+258.39/5=66.68mⅣ级围岩，单位炸药用量0.47kg/m3，循环进尺量1.0m，开挖断面积A=137.2m2，则一次爆破炸药用量G2=0.47×137.2×1.0=64.48kg炮烟抛掷长度L02=15+G2/5=15+64.48/5=27.90m取爆破后通风时间t=30min，压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即B.H.伏洛宁公式：Q1Q=625.15 m3/min代入后计算可得Q1=1max（2）按洞内最大工作人数计算需风量洞内最多工作人数m按50人计，平均每人需风量q取3m3/人·min，取风量备用系数k=1.2Q 2=q·k·m=3×1.2×50=180m 3/min（3）按最低风速要求计算需风量洞内允许最低风速取0.15m/sQ 31=V·S×60=0.15×110×60=990m 3/minQ 32=V·S×60=0.15×137.2×60=1234.8m 3/min故Q 3=Q 3max =1234.8 m 3/min（4）按稀释内燃设备废气计算需风量供风量应足够将内燃设备所排放的废气全面稀释和排出，使有害气体降至允许浓度以下，计算可按下式计算：41Ni i i Q T KN ==∑式中: K-功率通风计算系数，取3.0 m 3/minNi-各台柴油机械设备的功率Ti-利用率系数洞内作业车辆及性能参数分别如下：洞内作业车辆按装载机1台，自卸汽车2台（实车1台，空车1台）。
隧道通风计算范文
隧道通风计算范文1.通风需求量计算：确定隧道内所需通风量的大小，可以根据隧道内的车流量、尾气排放浓度等参数进行计算。
通常采用的方法有理论计算、模型试验和实际测量等。
2.通风系统设计：根据通风需求量计算结果，设计合理的通风系统。
这包括通风设备选择、通风道设计、通风系统布置等方面。
3.通风效果评估：通过模拟计算或实测方法，评估通风系统的工作效果。
可以通过测量车流尾气排放浓度、隧道内的温度和湿度等参数，来评价通风系统的效果。
4.安全性评估：隧道通风计算也需要考虑安全性问题。
通过计算和分析，评估在不同情况下的火灾、烟雾等突发事件对通风系统的影响，制定紧急情况下的应急措施和疏散方案。
隧道通风计算的关键在于确定合理的通风需求量。
这需要考虑隧道内的交通流量、车辆类型、行驶速度、尾气排放浓度、通风道的布置等因素。
一般来说，通风需求量与交通流量成正比，大型高速公路隧道的通风需求量通常较大。
根据经验公式，可以计算出典型车辆的排气量，进而计算出通风需求量。
与此同时，还需要考虑到隧道内的尾气扩散效应。
因为隧道内空间较为封闭，车辆尾气排放产生的污染物会聚集在隧道内，需要通过通风系统进行排出。
通风系统的设计和布置要充分考虑尾气扩散的影响，保证隧道内空气的流通和清新。
此外，还需要考虑隧道内的温度和湿度等因素。
由于隧道内的车流密集、车辆尾气污染物排放等原因，隧道内的温度和湿度通常较高。
通风系统的设计要充分考虑降低温度和湿度的问题，保证隧道内的舒适度。
总之，隧道通风计算是建设隧道时必不可少的工作之一、通过合理计算和设计，可以保证隧道内空气的流通和清新，提高隧道内的舒适度和安全性。
长大隧道施工通风方案设计及设备选型
长大隧道施工通风方案设计及设备选型1. 简介长大隧道作为一项重大工程，其施工过程中的通风方案设计及设备选型尤为关键。
本文将从通风方案设计和设备选型两个方面进行详细介绍。
2. 通风方案设计2.1 施工环境分析在进行通风方案设计之前，首先需要对施工环境进行分析。
包括： - 隧道长度：长大隧道的长度是多少，对通风方案设计和设备选型都有重要影响。
- 施工地质条件：包括地层情况、岩性、地下水情况等。
- 施工时间计划：确定施工时间计划，以便合理安排通风设备的使用和维护。
- 进出口位置：确定进出口位置，以便确定通风系统的配置。
2.2 通风流量计算根据长大隧道的长度、横截面积、施工环境等因素，进行通风流量的计算。
通风流量计算的目的是确保在施工过程中保持合适的气体流动，保证施工人员的安全和舒适。
2.3 通风系统设计根据通风流量计算的结果，设计合适的通风系统。
通风系统设计包括以下几个方面： - 风机选择：根据通风流量和风压要求，选择合适的风机型号和数量。
- 通风管道设计：根据隧道的长度、横截面积和通风需求，设计合适的通风管道布局和尺寸。
- 排烟系统设计：长大隧道施工过程中会产生大量废气，需要设计合理的排烟系统。
- 控制系统设计：设计合理的控制系统，以确保通风系统能够自动调节和监测。
2.4 安全考虑在通风方案设计过程中，安全是至关重要的考虑因素。
需要考虑以下几个方面： - 防火措施：根据隧道所在地的法规和要求，确定合适的防火措施。
- 烟雾探测系统：安装合适的烟雾探测器，及时发现和报警烟雾情况。
- 应急疏散通道：设计合理的应急疏散通道，确保人员安全撤离。
3. 设备选型3.1 风机选型根据通风流量计算结果和施工环境，选择适配于长大隧道施工的风机。
主要考虑以下几个因素： - 风量：根据通风系统设计需求，选择合适的风量。
- 压力：根据通风系统设计需求，选择合适的风压。
- 功率：选择合适的功率，以确保风机正常运行。
隧道通风设计方案
隧道通风设计方案1. 引言隧道工程是现代化交通建设中重要的组成部分，隧道通风设计是确保隧道内空气质量安全的关键环节。
良好的隧道通风系统设计可以有效地排除尾气、减少事故风险，提高隧道通行的安全性和舒适性。
本文将介绍隧道通风设计方案，包括设计目标、设计原则、通风系统设计等内容。
2. 设计目标隧道通风设计的主要目标是保证隧道内外空气的流通，排除尾气和有害气体，降低温度和湿度，保证隧道内的空气质量达到国家规定的标准。
具体而言，设计目标包括：1.确保隧道内的空气流通良好，防止积聚有害气体和烟雾；2.有效排除尾气和有害气体，确保隧道内的空气质量符合国家要求；3.控制隧道内的温度和湿度，提供舒适的环境条件；4.设计合理的紧急通风系统，应对事故和紧急情况。
3. 设计原则在隧道通风系统设计中，需要遵循以下原则：1.风机选型合理：根据隧道的尺寸、流量和风阻等因素，选择合适的风机类型和规格。
2.通风系统布局合理：合理安排通风系统的进风口和排风口位置，确保空气流通和污染物排除的效果。
3.多通道通风设计：对长隧道采用多通道通风方式，确保通风效果更好。
4.紧急通风系统：设计安全可靠的紧急通风系统，能够在事故和紧急情况下提供足够的新鲜空气。
5.结构和机械设计：通风系统的结构和机械设计要符合相关标准和规范，确保系统的可靠性和安全性。
4. 通风系统设计4.1 风机选择在隧道通风系统中，风机是关键的设备之一。
风机的选择需要考虑以下因素：•隧道尺寸和形式•通风系统布置•预计的通风需求•能源效率和噪音要求4.2 进风口和排风口设计进风口和排风口的设计需要考虑隧道尺寸、通风需求和风机容量等因素。
合理的进风口和排风口布置可以提供良好的通风效果，排除尾气和有害气体。
4.3 多通道通风设计对于较长的隧道，采用多通道通风方式可以提高通风效果。
多通道通风设计需要考虑隧道内风流的分布和各通道之间的压力差等因素。
4.4 紧急通风系统设计紧急通风系统是在事故和紧急情况下提供新鲜空气的关键组成部分。
隧道通风计算
风量计算隧道内所需风量按照下列几种计算方法进行计算，并取计算结果的最大值作为供风的标准。
按洞内同时工作的最多人数计算Q2=qmk(m3/min)；q- 每人每分钟呼吸所需空气量q=4m3/min；m- 同时工作人数，正洞取m=50人；k- 风量备用系数，取k=；由此得Q1=qmk=4×50×=240m3/min；按稀释内燃设备废气计算工作面风量Q2=K1K2ΣN内燃机功率使用有效系数K1=；内燃机功率工作系数K2=；内燃机功率之和ΣN=623kW；隧道洞内内燃机在出渣时，有ZLC50侧卸式装载机一台（145KW）、日立250挖机一台（功率122），以及CQ1261T自卸汽车4台（两台满载99KW、两台空载79KW）。
内燃机每千瓦需要风量3m3/min；Q2=3K1K2ΣN=897m3／min按允许最低平均风速计算Q3=60AV；A- 隧道开挖断面面积，取A=50 m2；V- 允许最小风速，取V= s；Q3=60AV=60×50×=450m3/min；按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度计算采用压入式通风：工作面需要风量Q4=式中：t- 通风时间，取t=30min；G- 同时爆破炸药用量，按V级围岩考虑，每循环最大进尺取，正洞炸药用量取m3，则G=50××=；A- 隧道断面积，取A=50m2；L- 掌子面满足下一循环施工的长度，取120m；则采用压入式通风时，工作面需要风量Q4=带入公式中：＝488m3/min；取上述四种计算中的最大值作为通风设计量，即风量为稀释内燃设备废气计算工作面风量897，外加人员呼吸风量240合计1137m3/min。
根据施工安排单口掘进最大长度按L=1446m。
风管漏风系数Pc=1／（1-β）l ／10 姨姨 0 =，(β=，L=2800m)；通风机供风量Q 供=Pc Q4；则Q 供=×1137=1842m3/min，取：2000m3/min。
隧道施工通风方案设计
隧道施工通风方案设计一、背景介绍隧道施工通风方案设计主要是为了保证施工人员在隧道内的工作环境安全和舒适。
隧道施工过程中，由于空间狭小、通风不良等原因，易导致有害气体积聚、高温、高湿度等问题，危及人员的生命和健康。
因此，通风方案设计的目的是确保施工现场的空气质量符合相关标准要求，并保证施工人员的健康。
二、隧道施工通风方案的设计原则1.满足通风性能要求：通风方案设计需要满足隧道的通风性能要求，包括通风量、风速等。
通风量应根据隧道的使用情况和施工人员数量确定，确保空气流通畅通，有害气体能够及时排除。
2.保持施工人员的舒适度：通风方案设计需要保证施工人员在隧道内的舒适度。
隧道内通风不良会导致高温、高湿度，影响人员的工作效率和健康。
因此，通风方案设计需要考虑温湿度控制的问题，确保施工人员的舒适度。
3.合理利用自然通风条件：通风方案设计应该尽可能利用自然通风条件，减少对机械通风的依赖。
自然通风能够节省能源，降低经济成本，同时还可以减少对环境的影响。
4.确保系统的可靠性和安全性：通风方案设计需要确保系统的可靠性和安全性。
通风设备的选择应具备稳定可靠的性能，同时还需要考虑系统的可操作性和维护性，确保施工过程的安全。
三、隧道施工通风方案的具体设计1.通风量计算：根据隧道的尺寸、使用情况和施工人员数量等因素，计算出隧道的通风量。
通常可以通过计算空气交换率来进行估算。
根据相关标准要求，隧道施工的通风量需要满足每小时空气交换次数的要求，一般为10-15次。
2.通风设备的选择：根据隧道的尺寸、使用情况和通风量来选择适合的通风设备。
有几种常用的通风设备，包括离心通风机、轴流通风机和自然通风设备等。
选择通风设备时，需要考虑其通风量、风压和噪声等特性，以确保设备的性能满足要求。
3.通风口的设置：隧道施工中需要设置通风口，以便于空气流通。
通风口的设置应该合理布置，并且与通风设备相配合，以保证通风效果。
通风口的位置需要根据隧道的结构形式和使用情况来确定，一般应设置在人员工作区域和有害气体产生区域。
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蒙河铁路屏边隧道斜井通风方案1、工程概况屏边隧道全长10381m，进口里程DⅡK60+875，出口里程DIK71+256，为单线隧道，设计为单面下坡，坡度分别为‰（坡长9025m）、-10‰（坡长650m）及-1‰（坡长706m），最大埋深660m。
屏边斜井位于隧道线路右侧，斜井与正洞隧道中心线交汇点里程为D ⅡK66+300，斜井与线路中线蒙自方向夹角80°，井口里程为XDK1+218，水平长度1218m，综合坡度为85‰。
本斜井采用无轨单车道运输，断面净空尺寸（宽）×（高）。
斜井施工任务为斜井1218m（XDK0+000～XDK1+218），平导（PDK66+～PDK68+030），辅助正洞4165m（DⅡK63+835～DⅡK68+000），其中出口方向为1700m（DⅡK66+300～DⅡK68+000），进口方向2465m（D ⅡK63+835～DⅡK66+300）。
2、通风控制条件隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列卫生及安全标准:隧道内氧气含量：按体积计不得小于20%。
粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg；含有10％以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg；二氧化硅含量在10％以下，不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘为10mg。
有害气体浓度：一氧化碳不大于30mg/m3，当施工人员进入开挖面检查时，浓度为100mg/m3，但必须在30min内降至30mg/m3；二氧化碳按体积计不超过％;氮氧化物（换算为NO2）5mg/m3以下。
洞内温度：隧道内气温不超过28℃，洞内噪声不大于90dB。
洞内风量要求：隧道施工时供给每人的新鲜空气量不应低于4m3/min，采用内燃机械作业时供风量不应低于4m3/。
洞内风速要求：全断面开挖时不小于s，在分部开挖的坑道中不小于s。
3、施工通风方案根据确定的施工方案和任务划分情况，施工通风采用管道压入式通风，与风机相接的风管选用φ1800mm负压管（长度10m），在洞内转弯处加设负压通风管。
洞外风机进风口至斜井井口距离不小于20m，风管出风口至掌子面距离L=60m。
斜井长度1218m，与正洞交汇后承担进口方向2245m、出口方向1700m 的开挖任务，独头掘进长达3683m，通风难度最大，所以考虑采取分阶段通风形式。
采用独管路压入式通风，在交叉口往进口方向16m处设置风室作为二级接力通风风室，体积为270m3。
风室旁另架设两台55x2KW风机分别给进出口方向通风，风机与风室采用φ1500mm钢管连接。
为了加快污风风速，采用射流风机通风技术。
由于通风距离长，洞内回流风阻大，射流风机安装位置在风流需要导向处，如斜井口与正洞交汇处，横通道处，其它在洞内间隔600m安装一台。
洞内风室及通风管布设见图。
4、风量计算①按洞内同时工作的最多人数计算Q1=qmk(m3/min)q-每人每分钟呼吸所需空气量q=4m3/min·人m-同时工作人数，斜井、单线单洞正洞取m=60人，k-风量备用系数，取k=由此得Q1=qmk=4×60×=276m 3/min ②按允许最低平均风速计算 斜井取s ，正洞取s ； 计算工作面供风量Q2=60AV其中：A —隧道断面积，V 为坑道内平均风速。
正洞单线单洞面积为55m 2。
正洞：Q2=60AV=60×55×=495m 3/min则按照允许最低风速所需要的风量为495m 3/min 。
③按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度计算采用压入式通风：工作面需要风量Q3= (m3/min) 式中：t--通风时间，取t=30min 。
G--同时爆破炸药用量，斜井、正洞均按Ⅲ级围岩考虑,每循环最大进尺取。
正洞单位装药量取m 3，则G=55××=;L —掌子面满足下一循环施工的长度，取200m 。
则斜井井身施工时工作面需要风量： Q3=÷30×〔3√×(55×200)2〕 ＝min,取730m 3/min 。
则按照稀释爆破有害气体所需要的风量为730m 3/min 。
④按稀释内燃机废气的所需要空气量计算采用无轨运输，洞内内燃设备配置较多，废气排放量较大，供风量应足够将内燃设备所排放的废气全面稀释和排出，使有害气体降至允许浓度3228.7L GA t以下，工作面考虑施工高峰期需要的内燃机械使用情况为：CAT315Dl挖掘机1台（功率110KW），ZLC50B装载机装载机1台（功率为162KW），汽车5台（每台功率为180KW，洞内同时工作3台），混凝土罐车2台（每台功率为85KW），总功率为982kw。
则稀释内燃机排出废气的需要空气量： Q = V / K（m3/min），其中V = ∑βP式中：β——式内燃机产生有害气体，按照有净化装置机械产生的CO 气体为×10-3（m3/min·kw）；P—内燃机功率，P = 982 kw；K—允许浓度%。
计算得：Q = V / K =（×10-3×982）/%=min则按稀释内燃机废气的所需要空气量为1105m3/min表1 分类计算所需风量统计表上述四种计算结果，取其最大值作为通风布置设计量：1105m3/min。
进口方向：正洞通过斜井井口大功率风机送风到储风室，再由风室处设的轴流风机进口方向通风。
根据施工安排单洞掘进最大长度为L=2465m。
正洞风管漏风系数()()100/1/1l c P β-==，(β=, L=2465m)通风机供风量Q 供=Pc ×Q ；则：正洞进口方向Q max =×1105=min,取：1552m 3/min 。
出口方向：正洞通过斜井井口大功率风机送风到储风室，再由风室处设的轴流风机出口方向通风。
根据施工安排单洞掘进最大长度为L=1700m 。
风管漏风系数()()100/1/1l c P β-==，(β=,L=1700m)通风机供风量Q 供=Pc ×Q ；则Q max =×1105=min,取：1429m 3/min 。
故所需风量为：正洞进口方向1552m3/min ；正洞出口方向1429 m3/min5、风机风压计算⑴管道阻力系数风阻系数Rf=αL/D 5，摩阻系数3/00225.0m kg ==λρα根据以前的施工经验、隧道断面以及目前常用性能稳定的风机选定通风管直径，为便于管理和维修，屏边隧道斜井通风软管统一采用取直径D=。
管道阻力系数R f 求值见表2。
表2 管道阻力系数R f 计算表⑵管道阻力损失管道阻力损失H f =R f Q j Q i /3600+H D +H 其他式中 Q j ——通风机供风量，取设计风量，m 3/min ； Q i ——管道末端流出风量，m 3/min ； H D ——隧道内阻力损失取50；H其他——其他阻力损失取60；风机设计全压H=H f=R f Q j Q i/3600+110；各洞口风机全压计算如下：进口方向通风：H max =×1552×1105)/3600＋110=2372Pa；出口方向通风：H max=×1429×1105)/3600＋110=1547Pa；故所需风压为：进口为2372Pa；出口为1547 Pa.6、风机功率计算风机功率计算公式：W=QHK/60η式中：Q—风机供风量H—风机工作风压η—风机工作效率，取80%K—功率储备系数，取W出口=1429×1547×(60×η)/1000=49kW；W进口=1552×2372×(60×η)/1000=81kW；故所需风机功率为：出口49 kW；进口81kW。
经综合计算，所需条件见表3。
表3 综合计算统计表7、通风设备选择考虑到斜井井口通风机设备需满足所有通风风压和风量的要求，斜井井口单风机应满足井底总风量Q max＝1552＋1429＝2981m3/min；斜井风管漏风系数()()100/1/1lcPβ-==，(β=, L=1218m)通风机供风量Q供=Pc×Q；则：井底总风量Q max=×2981=min,取：3587m3/min。
风压为3919Pa；功率W =130kW。
风室处风机向进出口方向供风，进口应满足风量Q＝1552m3/min，风压2372Pa，功率81kW；出口应满足风量Q＝1429m3/min，风压1547Pa，功率49kW；综合考虑，斜井井口选取1台SDF(c)-NO14型号风机；进出口方向选取1台SDF（c）－NO11型号风机。
本隧道采用的风机配备见表4。
表4风机配备表8、通风管理以“合理布局，优化匹配，防漏降阻，严格管理、确保效果”二十字方针，作为施工通风管理的指导原则，强化通风管理。
建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组，通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修，严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。
防漏降阻措施：以长代短。
风管节长由以往的20～30m加长至50～100m，减少接头数量，即减少漏风量。
以大代小：在净空允许的条件下，尽量采用大直径风管。
截弯取直：风管安装前，先按5m间距埋设吊挂锚杆，并在杆上标出吊线位置，再将φ8mm盘条吊挂线拉直并焊固在锚杆上，而后在吊挂线上挂风管。
这样可使风管安装到达平、直、稳、紧，不弯曲、无褶皱，减少通风阻力。
加强风管的检查维修，发现破损及时粘补。
9、防尘措施隧道施工防尘采取综合治理的方案控制粉尘的产生，钻眼作业采用湿式凿岩。
装碴前必须进行喷雾、洒水；长大隧道在距掌子面30m外边墙两侧各放一台水幕降尘器，爆破前10min打开阀门，放炮30min后关闭。
水幕降尘器主要捕捉1～3μm粒径的粉尘；在掌子面后安装GC300型隧道集尘器。
隧道集尘器主要是捕捉3μm以上的粉尘；施工人员佩带防尘口罩。
附件：斜井交叉口通风布置图中铁一局五公司蒙河铁路项目部二○一一年二月六日。