高速公路联网收费系统安装流程.doc
高速公路收费系统施工方案、方法与技术措施
高速公路收费系统施工方案、方法与技术措施1 车道摄像机安装➢车道摄像机的安装包括摄像机立柱的安装、摄像机的安装、摄像机的调试。
➢车道摄像机立柱安装前，应先检查摄像机管道是否通顺，并敷设视频线（SYV-75-5）和电源线（RVV 2*1）各一根；➢按照摄像机立柱法兰尺寸，在摄像机立柱基础上打入4个M12的膨胀螺栓；➢将敷设的线缆穿入摄像机立柱，从立柱顶端侧部的线孔中引出约40cm，外露线缆必须加套管保护；➢车道摄像机立柱地角螺丝要固定紧，并要有防锈处理；➢安装摄像机支架和护罩；➢连接摄像机的视频线和电源线，在监视器上调整摄像机的角度；➢经过抓拍线圈，确保监控图像清晰，范围广，抓拍图像清晰，能看清车牌号；➢摄像机调试完成后要把摄像机变焦等的固定螺丝及摄像机支架螺丝固定紧。
2 亭内摄像机安装➢摄像机安装预开孔要尽量开圆，以保证摄像机调整时角度转动平稳；➢埋设在收费墙亭内的75-5视频线和RVV-2×0.5的电源线在安装摄像机前要用万用表测量➢摄像机BNC头用采用焊接方式，要求焊点光滑、不虚焊、漏焊，外接件压实；➢摄像机+12V电源线要接牢；➢摄像机调试完成后要把摄像机变焦、聚焦、光圈固定螺丝及摄像机支架螺丝固定紧，防尘罩在上盖前要清洁干净。
3 广场摄像机安装广场摄像机的安装包括广场摄像机立柱的吊装、广场摄像机的安装、广场摄像机配电箱的安装，广场摄像机的调试、广场摄像机的设备接地。
1）广场摄像机立柱的吊装1、吊装前的准备●安装之前派人检查基础之间电力、通信管是否道通畅并预留铁丝或缆头。
●检查基础用于安装地脚螺栓端正，螺扣是否完好、顺畅。
●检查接地装置是否符合设计要求。
●检查电力、信号管口露出基本平台长度小于10cm。
2、吊装所需工具及车辆：绳子、钢锯、电焊机、焊枪、板子（大）、撬棒、钢丝绳、吊车、运输车辆、保通车辆、保通反光准3、吊装所需材料：螺母、垫片、弹簧垫、地线、螺栓、线鼻子4、吊装所需人员：现场总负责人、安全负责人、技术负责人、保通人员、安装工人、吊车司机5、摄像机立柱的吊装步骤：➢将立柱由运输车辆上卸至地面（下垫木板）；➢在立柱内所有电缆管道内预留铁丝，并以此替换基础管道内预留的铁丝或缆头；➢将立柱平稳、可靠的安装在基础上；➢将立柱连接在基础法兰底盘上，紧固螺丝；➢将防雷器、设备外壳、地线（排）和电缆外皮等与外场接地装置可靠连接。
高速公路收费系统施工方法和措施
高速公路收费系统施工方法和措施1本工程特点1.整个工程虽然只有收费系统等以及相关缆线和辅助设施，但设备数量多、技术先进。
系统外场设备安装工程量较大，且设备种类较多。
2.测试和调试工作量大。
系统除了线路（光、电缆）测试外，大量的设备需本机调试，系统联通后调试工作量也很大。
3.各种设备的安装配线，做到科学、有序、准确、快速、安全是施工方案的精髓和检验施工单位实力的尺度，做到万无一失，确保设备运行正确、信息传输准确是工程的关键。
4.本工程施工作业时间落差大，个别内容有可能在计划外时间施工，所以争取按期完工是本工程的重点；系统设备的技术含量高，高质量完成是本工程的难点。
2本工程施工方法根据上述特点、重点、难点，本工程施工拟采取以下几种方法：1.安排多个作业班采取交叉平行的作业方式，即在外场设备施工阶段，集中力量完成设备基础制作和相关线缆敷设；在设备安排阶段，多种外场设备的安装工作同时进行，至系统调试阶段，抽调技术人员、集中精兵强将进行调试。
工班之间根据工程进度灵活调配，实行动态管理，劳力不足时雇用临时工补充，以保证工程的有序顺利进行。
2.分项施工法：本系统各外场分项工程自成体系，根据这一特点，主要采用分项施工的方法，根据工程内容和进度可随时调配人员，以便系统在设备安装阶段能平行作业，确保设备安装按期完成，为设备调试开通创造条件。
3.流水作业与交叉作业相结合：为保证工序的衔接和工程进度，进场前先调查施工作业现场条件与环境，落实主材、设备供货日期，以便确定各系统工程采取的作业方式。
条件许可，采取流水作业方式；如主材、设备到场时间不一，可采用交叉过渡方式施工，先到达的主材、设备先行施工，后到的后施工，见缝插针，分程序施工。
4.本项目将按下列步骤实施1)施工工艺设计2)业主设计审批3)生产与采购4)工厂培训5)测试和厂验6)运输以及仓储保管7)施工8)单系统调试、模拟运行9)系统操作与维护人员培训10)系统联调11)试运行12)整理、提交竣工图13)测试与验收14)缺陷责任期服务3本工程施工技术措施3.1车辆监测器线圈安装技术措施1. 线槽切割采用路面电动切割机2. 采用绝缘胶布和涂层密封，防止潮气和腐蚀3. 采用环氧树脂胶灌缝密封3.2广场摄像机立柱安装和防抖动技术措施1. 立柱安装时用汽车起重机辅助吊装，以保证施工安全和施工质量2. 立柱下端的连接法兰焊装加强筋，增加立柱刚性，满足监控图象的要求3.3线缆接头技术措施电源线、信号线与相应的接线端子连接时，先压接金属叉，再用螺钉压接，以保证连接方便、快捷，安全可靠，也为用户以后维护提供了方便。
托普高速公路联网收费系统解决方案.doc
托普高速公路联网收费系统解决方案高速公路联网收费技术交流会论文一、高速公路"联网"收费建设的必要性1.1、各省地区高速公路网发展的需要目前，大部分地区的高速公路是按照"一路一公司"、"建管一体"的方式进行建设营运管理的。
当高速公路建成后，各路公司都要对自已建管的一段公路独立进行管理，因而都要设置封闭的收费管理设施。
由此将造成高速公路路网的主线上建设了较多的主线收费站，甚至在一些公路主线上还将出现同址两站的情况，使得驶入高速公路的车辆不得不多次停车交费，这种现象不仅为使用者带来了诸多不便，而且与高速公路高速、快捷的形象极不相符，甚至给人们造成一种在公路上到处设卡收费的恶劣印象。
随着各地区高速公路建设逐渐形成高速公路路网，联网收费系统的建设和管理也将成为全国高速公路交通工程建设中最迫切、最重要的一项工作。
1.2、改善旧有的、不合理收费方式的需要现行的收费系统采用人工/半人工收费方式，由于收费管理人员的素质参差不齐，监督机制不完善，极易发生作弊漏收通行费、贪污费款等行为。
据了解，全国各条高速公路均因此有不同程度的损失。
随着交通事业的发展，一种经济、实用和高效的收费系统对于高速公路来说是十分重要的。
通过"联网"收费系统的实施把高速公路网作为一个整体来进行统一收费，其内部各路不再彼此独立，路网设一个收费总中心，统一管理，由各地（省、自治区交通厅）直属的高速公路管理部门设立专门机构-清算管理中心，通过银行进行拆帐。
网内不再设主线收费站，车辆只需在进入路网时领取（买）通行券，驶出路网时交费，便可在整个路网内通行无阻，实现一券到底。
"联网"收费系统最大限度的改变了旧有收费方式的弊端，是今后高速公路发展的必然趋势。
随着改革开放的深入发展，高速公路的收费方式正向着高效率、快节奏的要求发展，现行公路收费的方式显然跟不上时代发展的步伐，低效率的服务水平将大大制约高速公路的发展。
高速公路联网收费系统安装流程
高速公路联网收费系统安装流程1、我的电脑-属性-计算机名-更改，在计算机名处输入站码，例如：nbb272701.系统还原-在所有驱动器上关闭系统还原。
自动更新-关闭自动更新.远程—允许从这台计算机发送远程协助邀请，允许用户远程连接到此计算机。
2、桌面—属性-屏幕保护程序—无。
设置-屏幕分辨率-1024*768像素。
3、任务栏—属性—开始菜单—经典开始菜单。
4、开始-设置-控制面板—Windows防火墙-关闭。
电源选项—选择从不。
管理工具—本地安全策略—网络访问：本地账户的共享和安全模式—经典。
用户账户—更改用户登录或注销的方式-去掉使用欢迎屏幕和快速用户切换。
5、开始-设置—网络连接—本地连接—属性-Internet协议—设置IP和网关.6、安装SQL Server 2000组件-安装数据库服务器—本地计算机-创建新的SQL实例—服务器和客户端工具—默认-典型—使用本地系统账户—混合模式，输入密码,例如its2011。
7、安装SQL Server SP4补丁,并输入CD—Key和sa密码。
8、开始-程序—Microsoft SQL Server—服务管理器—开始,企业管理器—数据库右击—所有任务—附加数据库，lane-用户—删除hsdbo用户。
安全性-登录-新建登录-名称：hsdbo；身份验证：SQL Server身份验证，密码traffic；默认设置：数据库lane-服务器角色：System Administrators-数据库访问：勾选lane和db_owner.9、修改lane数据库中lane表和sys_arg表信息。
其中n_lane_id为站码+车道号，n_lane_no为车道号，n_station_id为收费站码，c_lane_type为车道类型，1为入口车道,2为出口车道。
其中n_station_id为收费站号,vc_station_name为收费站名,n_road_id为公路编号，vc_road_name为高速公路名称。
新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全
新收费政策下⾼速收费各业务操作流程图⼤全新收费模式下⾼速公路收费站操作流程（试⾏）1 总则1.1根据《收费公路联⽹收费运营和服务规程》（试⾏）的有关规定，为详细规范和指导收费公路联⽹收费运营和服务相关⼯作，结合我省⾼速公路联⽹运营现状制定本流程。
1.2 本流程适⽤于⾼速公路联⽹收费运营和服务。
1.3⾼速公路联⽹收费运营和服务除应符合本流程外，还应符合国家法律法规和⾏业现⾏有关标准规范。
1.4本流程⾃2020年1⽉1⽇起试⾏。
收费站⼊、出⼝车道（正常车辆）操作流程2 ETC 专⽤车道⾃动化操作流程2.1 ETC 专⽤车道⼊⼝流程2.1.1 车辆驶⼊ETC ⼊⼝车道。
2.1.2 系统⾃动对ETC 车辆进⾏识别。
2.1.3 系统⾃动进⾏ETC 通⾏有效性判定。
2.1.4 系统⾃动进⾏ETC 禁⾏车辆判定。
2.1.5 查验通过后,系统⾃动写⼊⼊⼝信息，形成⼊⼝通⾏流⽔和图像流⽔。
2.1.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统⾃动计算并扣取通⾏费，形成ETC 门架交易流⽔。
2.1.7 抬杆放⾏。
车辆驶⼊正常车辆ETC 专⽤车道⼊⼝流程是否ETC 车辆YETC 通⾏有效性判定Y是否禁⾏车辆N写⼊⼊⼝信息形成通⾏流⽔形成图像流⽔抬杆放⾏⾃动识别NN Y转⼊特情处理流程扣取通⾏费形成ETC 门架交易流⽔承载ETC 门架功能的ETC 车道2.2 ETC 专⽤车道出⼝流程2.2.1 车辆驶⼊ETC 出⼝车道。
2.2.2 系统⾃动对ETC 车辆进⾏识别。
2.2.3 系统⾃动进⾏ETC 通⾏有效性判定。
2.2.4 系统⾃动进⾏ETC 禁⾏车辆判定。
2.2.5 查验通过后，清除ETC 卡内⼊⼝信息，形成出⼝通⾏流⽔和图像流⽔。
2.2.6 对于承载ETC 门架功能的ETC 车道，系统⾃动计算并扣取通⾏费，形成ETC 门架交易流⽔。
2.2.7 抬杆放⾏。
车辆驶⼊正常车辆ETC 专⽤车道出⼝流程是否ETC 车辆YETC 通⾏有效性判定Y是否禁⾏车辆N清除卡内⼊⼝信息形成通⾏流⽔形成图像流⽔抬杆放⾏⾃动识别NN Y转⼊特情处理流程扣取通⾏费形成ETC 门架交易流⽔承载ETC 门架功能的ETC 车道3 ETC/MTC混合车道操作流程3.1 ETC/MTC混合⼊⼝车道操作流程3.1.1 车辆驶⼊ETC/MTC混合⼊⼝车道。
高速公路联网收费系统的设计与实现
软件 的设计考虑系统软件 出现故障时的处理。（ ２ ）收费数据
采用软盘或光盘进行热备份或冷备份 ，并可 自动 向其 它服务 器恢复数据 。（ ３ ）在各配 电箱的配 电回路上安装 电源过 电压 保护装置 ， 采 用ＵＰ Ｓ 不 间断 电源供 电， 安装线路过压保 护装置
为 了保证系统 的安全， 该系统的主要措施 如下： （ １ ） 访问
权 限 的设 置 由管 理 处 的 总 控 制 中 心 统 一 处 理 ， 限制 网络 中 的
相互访 问。（ ２ ） 对 收费数据传输采取两种途径控制 ， 一是对整
条 信 息 的完 整 性 、 真 实 性进 行 控 制 ； 二 是 对信 息 中敏 感 的数 据
单元采取特殊 的加密措施 。（ ３ ）在网络 上安装 防病毒和杀毒 软件 ， 采 用网络安全级 、 计算机安全级和用户 安全 级三级安全
控制 。
３ ． ２ 系统 的可 靠性 保证 策略
为 了增加系统 的可靠性 ， 主要采取了以下措施 ： （ １ ） 应用
１ ． ２ 设 计联 网收 费系统 遇 到 的问题
最大限度地阻塞财务漏洞 。（ ２ ）系统需要减少因收费引起的 交通延误 。 具体来说 ， 要求入 口车道 的平均服务时 间为 ６ ｓ ， 平 均服务 水平为等待 １ ． ０ 辆车； 出口车道的平均服务 时间为 １ ４ ｓ ， 平均服务水平为等待 １ ． ０辆车。（ ３ ） 该系统需要符合湖北省统
３ 系统 关键功 能 实现
３ ． １系统 的安 全性保 证 策略
’
１某高速公路收费系统现状及问题
１ ． １高速 公路 概 况
该 高速 公路是武汉 “ 城市 圈”建设中的一条南部出 口路 ，
高速公路-收费系统施工方案
目录一、编制说明 (1)1、1 编制依据 (1)1、2 指导思想 (1)二、分项工程概况 (2)三、施工前准备 (4)四、安全生产措施 (5)五、施工方案: (5)5、1 收费系统施工方案 (11)5、1、1 室内设备施工 (11)5、1、2 操作台施工 (11)5、1、3 电动栏杆机安装 (11)5、1、4车辆检测器安装 (12)5、1、5亭内摄像机安装 (13)5、1、6 车道摄像机安装 (13)5、1、7 广场摄像机安装 (13)5、1、8 计重系统安装 (13)5、1、9 电源及UPS安装 (17)5、1、10车道机安装形式及位置 (17)5、1、11 系统软件得安装调试 (18)5、1、12 防雷与接地 (22)六、质量保证措施 (22)七、工期计划 (23)八、工人安排 (23)九、分项工程施工计划横道图: (23)收费系统施工方案一、编制说明1、1 编制依据◇行业标准《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);◇《高速公路交通工程及沿线实施设计通用规范》(JTG D80-2006);◇《中华人民共与国消防法》(2008年颁布);◇《建筑设计防火规范》(GB50116-2014);◇《工业与民用电力装置得接地设计规范》(GBJ65-83);◇《高速公路监控技术要求》交通部2012年第3号公告;◇《贵州省公路工程技术指标运用指南》贵州省交通厅;◇《工业与民用电力装置得接地设计规范》(GBJ65-83);◇《质量管理体系》GB/T 19001-2008 idt ISO 9001:2008标准;◇《环境管理体系》GB/T 24001-2004 idt ISO 14001:2004标准;◇《职业健康、安全管理体系》GB/T 28001-2011(OHSAS 18001:2007)标准; ◇BB至XXZPJD(JA)合同段《两阶段施工图设计》;◇BB至XXZPJD(JA)合同段《总体施工组织设计》。
全省高速公路联网收费车道系统操作
全省高速公路联网收费车道系统操作全省高速公路联网收费车道系统操作手册（增补内容）1.计重收费1.1. 出口车道界面1.1.1.计重启用界面系统计费模式为：称重计费（左上方显示）。
客车按车型计算通行费，货车按称重量计算通行费并显示，如图1.1-1所示：图1.1-11.2. 上班登录（车辆数核对）在登录车道系统前，应将本车道的手动挡车栏杆处于关闭状态，以防止车辆进入；上班登录完成后，再将手动挡车栏杆开启。
登录工班时，若已经有车辆驶入本车道，系统将提示收费员确认当前进入车道等待收费的车辆数（0～10），如图1.2-1。
图1.2-11.3. 货车普通收费流程货车普通收费流程为：1）判定货车车型（货1-货5）；2）刷通行卡；3）系统采集车辆称重数据，并显示轴型、总重、超重等信息；计算并显示按称重计费金额；4）收费员应检查系统显示的轴型与实际车辆是否一致，若不一致，需要进行计重特情处理；若一致，选择付费方式，打印发票，并放行车辆。
刷通行卡后的付费方式选择界面，如图1.3-1所示：图1.3-11.4. 设备检测系统提供称重设备状态测试的功能，可通过班长菜单中“设备测试”，选择称重设备，进行重新连接称重设备或检测设备状态。
如图1.4-1所示：图1.4-11.5. 特情处理流程收费员发现系统出现异常情况，按“特殊处理”键进入计重特情处理，如图1.5-1所示。
图1.5-1窗口显示的内容包括：1）当前车辆的轴型组合、总重、总轴限、超重、超限率等；2）车辆的轴列表，含车序号、轴序号、轴型、轴重等；3）特情处理方式，含挂车处理、长车处理、拖车处理等。
收费员选择特情处理方式，按[8]确认修正结果并返回；按[9]取消修正处理并返回。
具体操作说明如下：1.5.1.车辆操作1）车辆驶入称重设备故障的计重车道，并无法驶离的，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“11”进行整车插入操作，插入车货总重为5吨，轴型组合为11的车辆，确认后返回特情处理界面。
高速公路收费系统设备施工方案
闭路电视监视系统施工 施工准备 施工测量外场基础修整 线缆敷设 系统联调车辆检测线圈安装 收费计算机安装 管道疏通 系统试运行验收 安装检查及测试内部对讲系统施工 紧急报警系统施工 电源系统施工 收费车道及附属设备安装 收费计算机系统软件安装调试 高速公路收费系统设备施工方案1.1.1 收费系统各分项工程的施工顺序1.1.2收费站及分中心的施工方案及施工工艺1.1.2.1施工内容收费站系统包括服务器、收费管理计算机、图像计算机、财务及IC卡管理计算机、激光打印机、光盘刻录机、非接触IC卡读写器、收费站以太网交换机、标准设备机柜、配电箱、操作台、内部对讲及报警系统等；分中心系统包括服务器、收费管理计算机、图像计算机、监视计算机、财务及IC卡管理计算机、激光打印机、光盘刻录机、非接触IC卡读写器、分中心以太网交换机、电视墙、操作台等。
1.1.2.2收费站及分中心施工工艺框图施工准备操作台、机柜等设备固定、安装计算机及相关设备安装接线对讲、报警及其他设备施工整体检查单体设备调试1.1.2.3施工方案收费站及分中心设备的安装调试与监控分中心设备相似，其将在防静电地板施工完毕后进行，设备在搬运和安装过程中组织专人负责，不能破坏、划伤防静电地板的表面，不能破坏原有的室内装饰表面等。
施工的技术人员均具有丰富的现场施工经验和较高的施工水平。
1.1.2.4设备安装固定不动的设备如：操作台、标准机柜、配电箱等安装要严格按照图纸施工，设备摆放位置要合理，保证足够的开门和维修空间，维修时不能占用通道的空间。
对于服务器、计算机、打印机、光盘刻录机及相关外设等设备的安装，为了安装调试及今后检修的方便，可以安装固定在能活动的支架或底板上，底板必须保持水平，设备与支架或底板之间的连接必须牢固、可靠。
对讲及报警系统主机安装时要考虑到尽量远离干扰源，屏蔽及接地连接紧密、可靠。
1.1.3收费车道及附属设备1.1.3.1施工内容收费车道及附属设备包括收费亭设备、车牌自动识别系统、车辆检测器、雨棚信号灯、车道通行信号灯、黄色声光报警器、雾灯、手动栏杆机、自动栏杆机、配电箱、费额显示器、标准机柜等。
收费系统ETC设备施工的实施方案
收费系统ETC设备施工的实施方案实施方案：收费系统ETC设备施工一、引言随着城市交通拥堵问题的日益突出，ETC（Electronic Toll Collection）系统的推广应用成为高速公路收费的主流方式之一、本文将介绍ETC设备施工的实施方案，包括施工前的准备工作、施工流程、施工后的测试与验收等环节。
二、施工前的准备工作1.项目准备确定施工范围、目标和要求，明确工期和预算，并组建施工团队。
2.设备选型根据项目需要，选择合适的ETC设备，包括ETC门架、车道设备、数据传输设备、计费系统等组成部分，确保设备的性能和可靠性满足要求。
3.项目规划编制详细的施工方案和进度计划，明确施工的步骤和要求，并制定相应的施工管理措施和安全措施。
三、施工流程1.现场准备清理施工现场，确保施工区域的安全和整洁。
2.设备安装依据设备的安装要求，按照施工方案进行设备的安装，包括ETC门架、车道设备、数据传输设备等各个组成部分。
3.设备连接与调试将设备进行连接，确保各个设备之间的信号和数据传输正常连接。
进行设备的调试，确保设备的功能正常。
4.系统集成将各个设备与计费系统进行集成，确保设备与系统之间的数据传输和信息交换正常。
5.现场测试与调试对安装好的ETC设备进行现场测试和调试，包括车辆通过测试、数据传输测试等，确保设备的可靠性和稳定性。
6.安全验收按照安全要求进行设备和系统的验收，确保设备和系统的安全运行。
四、施工后的测试与验收1.功能测试对已安装好的设备进行功能测试，确保设备的各项功能正常运行。
2.效果评估对ETC设备进行效果评估，包括收费的准确性、效率等指标的评估。
3.用户满意度调查对用户进行满意度调查，了解用户对ETC设备的使用体验和意见反馈。
4.安全验收对安装好的设备进行安全验收，确保设备符合相关的安全要求和规定。
五、总结与展望通过以上的实施方案，可以确保ETC设备的施工质量和稳定性，提高高速公路收费的效率和准确性。
山西省高速公路收费软件安装步骤
山西省信通收费软件安装步骤车道收费软件安装步骤：1：把‘NewRoadway’文件夹和‘新车道程序’文件夹复制到D盘下，把NewRoadway里的InOutData文件夹设置成共享的；2：把车道程序里的midas.dll和cpuuse.dll复制到C:\WINDOWS\system32下，对其进行注册，开始—运行里输入regsvr32 C:\WINDOWS\system32\midas.dll 点击确定,注册成功开始—运行里输入regsvr32 C:\WINDOWS\system32\cpuuse.dll 点击确定，注册成功；3：修改roadway.ini 配置文件（注：视每个站每个车道不同，来修改配置）；4：打开安装需求文件夹，安装打印机驱动ntport，打开ntport文件夹，双击RegSetup.exe，即可安装，安装完自动重启计算机5：打开安装需求文件夹，安装加密狗驱动文件夹，打开加密狗驱动文件夹，双击instUsbDrv.exe，即可安装；6：注册车道程序，在车道程序文件夹里双击打开XTLaneReg.exe，注册方法为先输入密码654321，输入完毕后按确认键，然后设置读卡器端口（一般为默认端口号），‘读卡’成为黑色字体后，点击‘读卡’，读卡成功后，点击‘车道程序注册’，提示信息显示车道程序注册成功后，生成RWLicense.Lic，此操作即完成；7：把车道程序xtlane.exe发送到桌面快捷方式，把‘快捷方式到XTLane.exe’复制到开始—程序--‘启动’里，重新启动计算机就可以直接启动软件了；8：把新车道程序里的服务文件夹里的XTService.Ini，修改配置（修改IP地址即可），给XTService.exe创建快捷方式，对其进行安装，在【快捷方式到XTService.exe】上【右键】属性，目标: D:\ 新车道程序\服务\XTService.exe 后加-install,确定。
高速公路收费系统实施方案
高速公路收费系统实施方案1总体说明1.设备开箱检查时项目部邀请业主人员和监理共同参加，并提交设备报验单、货运单、装箱单以及自检报告。
2.检查时对其外观、型号、规格、数量、备品、备件等随机资料做好详细记录，并签字认可。
3.设备安装前要划线定位，核对地面水平，保持静电地板的完好性。
4.室外设备用膨胀螺栓固定；室内有静电地板时，大型机架采用角钢托架固定，小型设备不设托架。
5.设备应按设计位置排列，方向正确、位置合理。
6.室内布缆在静电地板下平行排列，每隔0.7m-1.0m绑扎一处。
7.设备配线如为焊接式，焊点牢固、饱满、光滑、均匀，如为螺丝固定时，应加焊线鼻子，螺丝紧固。
焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。
8.系统施工完成后精心调试，发现问题及时处理，力争一次调试成功，为正式开通作好准备。
2电缆线路施工方案2.1主要工作内容工作内容为电缆测试及各项准备，电缆管道、人孔疏通及电缆敷设。
2.2人员安排班长1名，工班技术1名、技工10名，弹性编制，满足作业需要。
2.3施工方法说明1.核实电力电缆径路范围内所有管道、人孔间长度2.确定电缆引入位置3.确定电缆运输敷设方案4.核对电缆型号及盘长、检查电缆外观是否有破损或机械损伤。
5.按电力电缆测试项目进行线间及芯线对地绝缘电阻、耐压强度测试6.进行电缆配盘，避免管道内接头，有效利用盘长7.电缆敷设前先疏通电缆管道，清理人孔，穿放铁线8.电缆运输采用吊车装卸，汽车运输9.敷设时，使用电缆盘支架，人工敷缆10.每个人孔内设专人负责穿电缆，防止硬拖硬拽，做好预留11.电缆敷设完成后，各管道口采用棉纱沥青堵口，防止进水12.电缆预留在每个人孔内，用电缆卡子固定在人孔壁上13.每条电缆引入处及人孔内均作电缆标志牌，标明规格、型号、去向等14.电缆引入站房时，应在房屋预留口引入，楼下引入楼上时，应绑扎固定15.在静电地板下的电缆平行布放16.电缆终端头制作前，先进行绝缘测试，达标后再制作3传输光缆敷设施工方案1. 备齐相关设备，光缆运输车、光缆端帽等。
安装etc流程
安装etc流程在进行安装etc流程之前，首先需要明确etc是什么，etc是英文“et cetera”的缩写，意思是“等等”或“及其他”。
在计算机领域，etc通常指的是系统中的配置文件目录，例如在Linux系统中，/etc目录下存放着大量的系统配置文件。
因此，安装etc流程实际上是指在系统中配置各种文件、服务和程序的过程。
一、准备工作。
在进行etc的安装流程之前，需要进行一些准备工作。
首先，确保你具有足够的权限来进行系统配置，如果是在Linux系统下，你可能需要以root用户身份登录。
其次，了解清楚你需要配置的内容，例如网络配置、服务配置等。
最后，备份系统重要文件，以防配置过程中出现意外情况。
二、安装流程。
1. 确认系统版本。
在进行etc配置之前，首先需要确认系统的版本信息。
不同的系统版本可能会有不同的配置文件和配置方式，因此需要针对性地进行配置。
例如，在CentOS和Ubuntu系统中，配置文件的路径和格式可能会有所不同。
2. 编辑配置文件。
找到需要配置的文件，使用文本编辑器打开进行编辑。
在编辑配置文件时，需要注意文件格式和语法规则，确保配置信息的准确性和完整性。
如果不确定某个配置项的含义，可以查阅相关文档或进行在线搜索。
3. 保存配置文件。
在编辑完成配置文件后，需要保存并退出编辑器。
在保存配置文件时，确保文件格式正确，避免因格式错误导致配置无效或系统出现问题。
4. 重启相关服务。
在修改了配置文件后，通常需要重启相关的服务或程序，使新的配置生效。
例如，如果修改了网络配置文件，可能需要重启网络服务；如果修改了Apache配置文件，可能需要重启Apache服务。
5. 测试配置。
在完成了配置文件的编辑和服务的重启后，需要进行测试，确保新的配置生效并且没有引起系统故障。
可以通过访问网络、查看日志等方式来验证配置的正确性。
6. 完成安装。
当确认配置生效并且系统正常运行后，安装etc流程就算完成了。
此时，可以对系统进行一些必要的清理工作，例如删除备份文件、恢复临时修改的权限等。
2024年度高速路收费系统建设与安装合同
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方：XXX乙方：XXX2024年度高速路收费系统建设与安装合同本合同目录一览第一条合同主体1.1 发包方1.2 承包方第二条工程内容2.1 工程概述2.2 建设与安装范围2.3 技术规格与要求第三条合同价格3.1 合同总价3.2 价格调整机制3.3 支付方式与进度第四条工程进度4.1 开工日期4.2 竣工日期4.3 进度报告与验收第五条质量保证5.1 质量标准5.2 质量监督与检查5.3 质量问题处理第六条技术支持与服务6.1 技术培训6.2 技术支持6.3 系统升级与维护第七条信息安全与保密7.1 信息安全措施7.2 保密义务与责任第八条违约责任8.1 承包方违约8.2 发包方违约8.3 违约赔偿方式第九条争议解决9.1 争议解决方式9.2 仲裁或诉讼地点9.3 适用法律第十条合同的生效、变更与解除10.1 合同生效条件10.2 合同变更程序10.3 合同解除条件第十一条合同的履行与验收11.1 履行合同义务11.2 工程验收程序11.3 验收标准与要求第十二条附加条款12.1 知识产权归属12.2 不可抗力12.3 合同的转让第十三条税务与关税13.1 税务责任13.2 关税责任第十四条其他条款14.1 合同的保管与复制14.2 信息的发布与传播14.3 合同的修订与补充第一部分：合同如下：第一条合同主体1.1 发包方1.1.1 单位名称：1.1.2 单位地址：1.1.3 联系人姓名：1.1.4 联系人电话：1.2 承包方1.2.1 单位名称：1.2.2 单位地址：1.2.3 联系人姓名：1.2.4 联系人电话：第二条工程内容2.1 工程概述2.1.1 工程名称：2.1.2 工程地点：2.1.3 工程规模：2.2 建设与安装范围2.2.1 硬件设备安装：2.2.2 软件系统部署：2.2.3 网络系统建设：2.2.4 安全防护系统建设：2.3 技术规格与要求2.3.1 硬件设备技术规格：2.3.2 软件系统技术规格：2.3.3 网络系统技术规格：2.3.4 安全防护系统技术规格：第三条合同价格3.1 合同总价3.1.1 合同总价金额：3.1.2 币种：3.1.3 支付方式：3.2 价格调整机制3.2.1 价格调整因素：3.2.2 价格调整程序：3.3 支付方式与进度3.3.1 支付方式：3.3.2 付款进度安排：第四条工程进度4.1 开工日期4.1.1 计划开工日期：4.1.2 实际开工日期：4.2 竣工日期4.2.1 计划竣工日期：4.2.2 实际竣工日期：4.3 进度报告与验收4.3.1 进度报告提交时间：4.3.2 验收标准和程序：第五条质量保证5.1 质量标准5.1.1 硬件设备质量标准：5.1.2 软件系统质量标准：5.1.3 网络系统质量标准：5.1.4 安全防护系统质量标准：5.2 质量监督与检查5.2.1 质量监督机构：5.2.2 质量检查程序：5.3 质量问题处理5.3.1 质量问题反馈渠道：5.3.2 质量问题处理流程：第六条技术支持与服务6.1 技术培训6.1.1 培训内容：6.1.2 培训时间：6.1.3 培训地点：6.2 技术支持6.2.1 电话：6.2.2 响应时间：6.3 系统升级与维护6.3.1 系统升级计划：6.3.2 维护服务内容：第七条信息安全与保密7.1 信息安全措施7.1.1 信息安全策略：7.1.2 信息安全技术措施：7.1.3 信息安全组织措施：7.2 保密义务与责任7.2.1 保密信息范围：7.2.2 保密期限：7.2.3 违约责任：第八条违约责任8.1 承包方违约8.1.1 违约行为：8.1.2 违约责任：8.1.3 违约赔偿金额：8.2 发包方违约8.2.1 违约行为：8.2.2 违约责任：8.2.3 违约赔偿金额：8.3 违约赔偿方式8.3.1 赔偿方式：8.3.2 赔偿时间：第九条争议解决9.1 争议解决方式：9.1.1 协商解决：9.1.2 调解解决：9.1.3 仲裁解决：9.1.4 诉讼解决：9.2 仲裁或诉讼地点：9.3 适用法律：第十条合同的生效、变更与解除10.1 合同生效条件：10.1.1 合同签字盖章：10.1.2 合同批准：10.1.3 其他生效条件：10.2 合同变更程序：10.2.1 变更请求提出：10.2.2 变更批准程序：10.2.3 变更生效时间：10.3 合同解除条件：10.3.1 合同解除请求提出：10.3.2 合同解除批准程序：10.3.3 合同解除后的义务：第十一条合同的履行与验收11.1 履行合同义务：11.1.1 承包方义务：11.1.2 发包方义务：11.2 工程验收程序：11.2.1 验收流程：11.2.2 验收标准：11.2.3 验收时间：11.3 验收标准与要求：11.3.1 硬件设备验收标准：11.3.2 软件系统验收标准：11.3.3 网络系统验收标准：11.3.4 安全防护系统验收标准：第十二条附加条款12.1 知识产权归属：12.1.1 知识产权定义：12.1.2 归属原则：12.1.3 使用许可：12.2 不可抗力：12.2.1 不可抗力定义：12.2.2 不可抗力后果处理：12.3 合同的转让：12.3.1 转让条件：12.3.2 转让程序：第十三条税务与关税13.1 税务责任：13.1.1 税种：13.1.2 税务申报：13.1.3 税务支付：13.2 关税责任：13.2.1 关税种类：13.2.2 关税申报：13.2.3 关税支付：第十四条其他条款14.1 合同的保管与复制：14.1.1 合同正本保管：14.1.2 合同副本复制：14.2 信息的发布与传播：14.2.1 发布范围：14.2.2 传播方式：14.3 合同的修订与补充：14.3.1 修订条件：14.3.2 补充程序：第二部分：第三方介入后的修正鉴于本合同履行过程中可能涉及第三方介入的情况，为确保合同的顺利履行和各方权益的保护，特对第三方介入后的相关条款进行修正和补充。
2024年度高速公路收费系统安装合同
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方：XXX乙方：XXX2024年度高速公路收费系统安装合同本合同目录一览第一条合同主体及定义1.1 甲方名称及地址1.2 乙方名称及地址1.3 丙方名称及地址第二条合同范围及内容2.1 项目概述2.2 系统安装范围2.3 系统调试与验收第三条合同价格与支付3.1 合同总价3.2 支付方式3.3 支付时间表第四条项目进度与时间安排4.1 项目启动时间4.2 系统安装时间4.3 系统调试与验收时间第五条技术标准与要求5.1 系统技术参数5.2 系统兼容性要求5.3 系统安全与稳定性要求第六条质量保证与售后服务6.1 质量保证期限6.2 售后服务内容6.3 丙方责任与义务第七条合同的变更与解除7.1 合同变更条件7.2 合同解除条件7.3 变更与解除的程序第八条违约责任与赔偿8.1 甲方违约责任8.2 乙方违约责任8.3 丙方违约责任第九条争议解决方式9.1 协商解决9.2 调解解决9.3 仲裁解决9.4 法律途径第十条保密条款10.1 保密内容10.2 保密期限10.3 泄密责任第十一条不可抗力11.1 不可抗力事件11.2 不可抗力后果11.3 不可抗力处理第十二条合同的生效、修改与终止12.1 合同生效条件12.2 合同修改程序12.3 合同终止条件第十三条其他条款13.1 通知与送达13.2 合同的适用法律13.3 附件第十四条合同的签署14.1 甲方代表签字14.2 乙方代表签字14.3 丙方代表签字14.4 签字日期第一部分：合同如下：第一条合同主体及定义1.1 甲方名称：×××高速公路管理局，地址：××省××市××区××路××号。
1.2 乙方名称：×××高速公路发展有限公司，地址：××省××市××区××路××号。