解析美军工程装备
详解美军现役单兵武器装备和工兵与反雷装备
详解美军现役单兵武器装备和工兵与反雷装备(图)]单兵武器装备士兵是陆军中部署最为广泛的战斗“系统”，也是美国陆军武库中最重要的武器。
自2004年4月开始，“士兵”项目执行办公室通过集中开发、采办、部署和维护等现存的有关士兵穿的和戴的装备等，实现了将“士兵作为一个系统”加以管理。
“士兵”项目执行办公室的任务是提高士兵们的作战效能，保护士兵们的生命，改善士兵们的基本生活条件。
作为对战争变化和新技术演变的反应，无论我们的全球利益指向哪里，“士兵”项目执行办公室都随时准备在最短的时间内为我们的士兵装备最为合适的武器。
“士兵”项目执行办公室所开发技术和所部署的装备能够适合今天和未来的挑战。
它们的产品现在被驻守世界各地的每一个美军士兵每天都在使用。
项目经理士兵勇士（PM SWAR）PM SWAR通过对勇士系统的采购来保障士兵。
当前，勇士系统主要包括“陆地勇士”（LW）、“车上勇士”（MW）和“空中勇士”（AW）。
勇士系统产品经理开发和综合了许多组件成为一个完整系统，用以提高战斗效能，减少战斗负载，改善任务柔性。
只要可能，这些组件和技术都将被“螺旋式增量”改进以尽早尽快将它们部署到士兵的手中。
“陆地勇士”系统是士兵近程战斗的第一代综合模块化战斗系统。
它集成了计算机、激光、导航技术和无线电以及其它任务设备，以充分提高单兵的态势感知能力。
该系统优化和集成了许多战斗能力，最小化了战斗负载和后勤需要。
在伊拉克自由行动的高潮阶段，“陆地勇士”和“车上勇士”装备了第2步兵师第4旅第9步兵团的第4营，一共装备了从营指挥员到队指挥员的229套陆地勇士系统，133套车上勇士，该营成为了历史上第一支在战斗行动中装备数字网络化士兵系统的部队。
战区中使用了该系统的士兵反映在战场环境中的可靠性超过了所有预期水平，其附加的其他能力是无法用价值衡量的。
图1 配备“陆地勇士”的士兵地面士兵系统（GSS）综合了许多士兵系统的组件和现有技术。
其能力开始于对“陆地勇士”的升级，并建立在核心士兵系统能力之上，以满足执行地面作战的士兵的需要，同时为未来战斗系统提供下车步兵组件。
美国海军的洋上盾牌-宙斯盾终极解读(组图)
美国海军的洋上盾牌-宙斯盾终极解读上(组图) 2004年10月27日 16:00 《国际展望》杂志美“提康德罗加”级宙斯盾导弹巡洋舰美军舰发射标准SM-2导弹苏联以及后来的俄罗斯拥有性能优良的超音速巡航导弹家族，而且还积极向他国销售，迫使美国在舰队防空体系方面采取了重大措施。
美国弗吉尼亚级核动力巡洋舰因日常使用费用过于昂贵而不得不提前退役。
美国海军第一艘装备相控阵远程对空警戒雷达系统能力的“长滩”号核动力限巡洋舰。
美国海军技术测试中心为宙斯盾设计陆地仿真平台，六边形的相控阵天线面非常醒目。
声明：本文为《国际展望》杂志供《舰船知识网络版》独家稿件。
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它已成为整个美国海军的洋上盾牌——美国历史上最成功的、最有代表性的武器系统⊙ 美国海军装备的宙斯盾系统是美国历史上最成功的海军武器系统计划之一，也是成功的舰载区域防御武器系统。
作为美国海军在系统工程领域的典型案例，宙斯盾系统已经为各界认可，对它的信赖也不断增强，甚至连新一代的航空母舰都要装备它。
⊙ 目前美国海军作为蓝水海军的远洋防空任务已大为减弱，为适应各种沿海战争的需要，新开发的宙斯盾系统必须集中力量对付掠海反舰巡航导弹和战术弹道导弹，设法增强舰队协同作战能力并实施宽战区弹道导弹防御。
⊙ 仔细观察和研究美国在整个宙斯盾系统研制、发展及作战使用过程中的所作所为，可以为我国海军研制舰载区域武器系统，打造自己的“中华神盾”起到借鉴作用！□ 敬雄慧芹◆ 发展概况冷战时期，为了对抗美国海上力量，苏联红海军在坚定又坚决要走向远海的司令员戈尔什科夫海军元帅的率领下，按照他一手制定的争霸大洋的海军战略和装备发展规划稳定而又迅猛的发展着。
他们的终极目标之一便是将美国海军航空母舰战斗群编队置于死地，绞尽脑汁研制着能够攻破美国防空网络的反舰导弹。
在他们高速突防、重型大威力战斗部设计思想指导下，多种准弹道式或者低空超音速突防模式、不同的射程、不同的飞行高度和速度的反舰导弹在短时期内迅速问世，它们不仅装载于水面舰艇之上，而且也配备在潜艇和飞机等多种平台上，具有全方位威胁美国舰队的能力。
美国军工五巨头简介
美国军工五巨头简介1.洛克希德.马丁公司(Lockheed Martin Corporation)公司概况:洛克希德.马丁作为全球最大防务商，是一家以宇航和高技术为主的跨国公司，其总部地址是在马里兰州接近华盛顿特区的市郊。
公司约有95%业务来自五角大楼，其他联邦部门，以及对外军事贸易。
2004年，洛克希德.马丁收入为355亿美元，定单总额近740亿美元。
135000名职员遍布全球56个国家，现任董事长兼首席执行官和总裁是Robert J. Stevens。
公司历史:1912年，格林.马丁公司创立。
1916年，洛希德飞机制造公司创立。
1921年，洛希德飞机制造公司改名为洛克希德飞机公司。
1961年，格林.马丁公司与美国玛利埃塔公司合并。
1995年洛克希得公司与马丁.玛利埃塔公司合并。
1996年收购劳拉公司电子防务与系统集成业务。
2000年宇航电子分部出售给英国宇航系统公司。
军用产品:A-10攻击机升级: F-16战机:F-22隐形战机:F-35隐形战机: F-117隐形战机:P-3反潜机: S-3巡逻机:U-2侦察机: C-5运输机:C-130运输机: C-141运输机:“海军陆战队一号”总统直升机: “三叉戟-2”洲际导弹:“宇宙神”系列运载火箭:“智慧女神”运载火箭:“联合通用导弹”:“陆军战术导弹系统”:“爱国者-3”地对空导弹/“中程增程防空系统”:“战区高空区域防空系统”: “联合空对地防区外导弹”:“风力修正布弹器”: “轻标枪”反坦克导弹:“地狱火”反坦克导弹: “紧凑型动能导弹”:“宝石路”制导炸弹: “多管火箭炮系统”:“高机动火炮系统”: “未来战斗系统”无人车:“濒海战斗舰”:制导火箭弹药:制导炮弹:“宙斯盾”武器指挥系统,武器平台集成与升级:军用卫星与空间系统,军用雷达，航空电子设备，军用通信设备等。
2.波音公司(The Boeing Company)公司概况:来自依利诺易州芝加哥的波音是全球第二大防务商，并于2005年重新超越空中客车公司而成为世界最大飞机制造商。
美军装备维修保障技术浅析
美军装备维修保障技术浅析发布时间：2021-10-08T03:12:05.226Z 来源：《科学与技术》2021年5月第15期作者：王传申吕劲松王润杰[导读] 随着美军装备所呈现的高智能化、高集成化、高复杂化的特点正不断增强，对装备维修保障的需求也不断增高。
王传申吕劲松王润杰国防大学联合勤务学院，北京 100036摘要：随着美军装备所呈现的高智能化、高集成化、高复杂化的特点正不断增强，对装备维修保障的需求也不断增高。
美国及其他军事强国都将军事装备维修保障作为国防预算重点之一。
在数千亿美元的年度国防预算中，约有12%的国防预算用于装备保障。
美军价值约为3000亿美元的坦克、导弹、舰船、飞机、车辆等武器装备就需要高达800亿美元的年度维修保障费用，达到装备总价值的27%。
由此可见，研究装备维修保障就是研究战斗力，研究装备维修保障就是研究打胜仗。
关键词：技术现状；技术特点 1美军装备维修保障关键性技术现状 1.1着力构建“系统+网络”管理手段装备健康管理系统即通过传感器了解装备内部硬件性能状态，并根据数据比对分析预测装备未来性能状态并判断维修时机的一套智能系统。
其采用多传感器数据融合、装备状态监测、装备剩余寿命预测、基于模型的故障分析预测等技术。
过去装备以可靠性为中心的维修，能够较好的保持装备工况，但对于内部零部件老化比较难诊断。
装备健康管理系统较以往维护手段的优点便是能全面管理、全面监控，通过智能模型预测故障将要发生的部位并在故障发生前提供需要更换的零部件信息。
美国F-35战机采用该预测式维修系统后，装备维修人力将减少20~40%，保障规模缩小50%，出动架次率提高25%，使用与保障费用减少50%以上。
可以看到，装备健康管理系统在提高装备维修保障决策科学性的同时，大大提高了装备全寿命管理的效益，变革了装备维修保障能力生成模式，有效提升了战斗力。
1.2着力提供“现地+远程”交互方法对于装备突然的故障其最优解决方案就是在装备损坏时能就地快速将其修复好。
美军现役野战火炮和迫击炮系统详解
美军现役野战火炮和迫击炮系统详解自行火炮及其保障系统M109A6式“帕拉丁”155毫米自行火炮为重型师和装甲骑兵团提供主要的间瞄火力支援。
与之前的M109型号类似，M109A6式“帕拉丁”采用全履带装甲车体。
当前，对“帕拉丁”的配置进行了成功的改进，主要包括：一是大面积的调整了原有的M109A2/A3车体底盘，二是配备下文将要介绍的全新的炮塔。
“帕拉丁”配有1套用以进行弹道计算和武器控制的车载自动火控系统、1 套火炮定位与导航系统和数套保密无线电通信系统。
它采用改进型M284 式身管和M182A1 式底座，此外，还改进了自动推进系统、弹道解算和核生化防护系统等，提高了乘员的微光夜视能力，内置了测试检验设备。
对底盘的更多升级改进还包括加装1 套用于快速部署和撤收的摇控行军固定器、1 根用以帮助支撑新型炮塔的扭转杆和1 部带有改进型冷却系统的低温隔离发动机。
与早期的M109系列相比，“帕拉丁”在陆军武器库中被描述成第一种数字化的战斗车辆，它提高了反应能力、生存能力、杀伤能力和可靠性。
与之并行的，美国陆军军费结构调整后的努力成果还可见于M992A2式野战炮兵弹药补给车。
最基本的M992A0式野战炮兵弹药补给车是工业界的一个研发项目，以提供野战自行炮兵部队发射阵地保护，因为它能迅速地执行紧急的弹药再补给和保障。
野战炮兵弹药补给车系统于1983年定型并投入生产，它也是基于M109榴弹炮底盘，这可以使其具有与所保障火炮单元相匹配的机动性和生存能力特性，从而保证再补给物资的及时到位。
该系统与陆军的M109A6式“帕拉丁”自行榴弹炮实行一对一的成对使用。
M992 系列野战炮兵弹药补给车主要设计用以为M109 系列榴弹炮提供弹药补给，也可担负其它型号火炮的弹药补给任务。
该车到目前为止共生产了3 种型号，即M992A0、M992A1 和M992A2。
M992A2 式野战炮兵弹药补给车是一种履带式、铝质装甲、柴油动力弹药补给车，编制乘员5 人。
美军轮式和履带式装备铁路制式加固器材
使用 时 ， 直角 底座 抵靠 轮胎 内侧 ， 将 用铁 钉将其
图 １ １ ６号标 准 型 三 角 挡 （ 位 ： ） 单 ｉ ｎ
固定 在平板 车 上 。为 了防 止 轮胎 磨 损 甚 至 穿孔 ， 在
使 用 时 ， 短斜 面紧靠 在 车轮上 ， ５ 铁 钉钉 将 用 个 牢 ， 中一个 铁钉 （ １中① ） 直于 长斜 面钉入 ， 其 图 垂 两
摘
要 ： 绍 了 美 军 几 种 常 用 的轮 式 和 履 带 式 装 备 铁 路 制 式 加 固 器 材 —— 轮 挡 、 牵 绳 的 种 类 、 构 组 成 、 介 拉 结 使
用 方 法 以及 在 运 输 工 具 上 采 取 的 技 术 措 施 。 为 研 究 分 析 美 军 铁 路 运 输 加 固器 材 奠 定 了基 础 ， 为 我 军铁 路 制 也
当轮 式 和履带式 装 备 铁 路运 输 时 ， 防止 装 备 在 平 为 车上发 生 大的偏 移 必 须对 其 进 行 加 固 ， 此 美 军 研 为 制和使 用 了多种 制式 加 固器材 。
侧 轮 挡一 般 置 于车 轮 内侧 ， 防止 车 辆横 向偏 以 移 。美 军研制 使用 的是 一 种 组 合 型侧 轮 挡 ， 由一个 直 角底 座和若 干标 准 模 块 组 成 ， 据 轮 式装 备 的 重 根 量， 调节 标准模 块 的数 量 以满足要 求 ， 图 ２所示 。 如
直 角底 座 由一 个 ２ｉ ×４ｉ 格 的木块 （ ｎ ｎ规 即截
面 尺 寸 为 ２ｉ ×４ｉ ， ３ ， 同 ） 一 个 ２ｉ ×６ ｎ ｎ 长 ８ｉ 下 ｎ 和 ｎ ｉ 格 的木 块 垂 直 钉 在 一 起 构 成 。标 准 模 块 是 指 ２ ｎ规 ｉ ×４ｉ 格 的 木 块 ， 些 模 块 可 以 叠 放 于 直 角 底 ｎ ｎ规 这 座上 ， 根据 轮式装 备 的重量 确定 需要 的数 目。 并
美军装备作战试验与评价现状分析
装备概念 装备 样机 工程研制模型 初始小批量生产 批量生产
状态：
改进
作战试验 与评价及
其作用：
早 期作战 评估 （ 备选方案分析
技术开发策略分析 ）
作战评估
初始作战试验与
后续作战试验与评价 （ 纠正系统缺陷 ）
艚在效能分 评价 （ 评估作战
一
张晓航
石景岚
雷
刚
摘
要 ：美军装备试 验与评 价贯 穿于装备 采 办寿命周 期 的全过程 ， 是
装 备研 制与 生产 活动的 重要 组成部 分 ，是发 现 问题 和 消除 风险 的有 效手
段， 对验证关键技 术和改进 方案 、 辅助装备 采办决策具有 重要 意 义。 过对 通
美军的作 战试验 与评价过程 进行 了分析 ，介绍 了其海 军陆战队 的６ 步试 验
较完整 、 规范的管理体系 、 政策和标准指南 ， 有大量的理论方法成果可供借鉴。近年 来 ， 国军方 与 国防工业 界 不断研 究 和探 索试 验 和评价 技术 的创 新 ， 强试 验 与评价 美 加
技 术 的学 术 交 流 活动 ， 大力 倡 导 采 用集 成 试 验 与评 价 技 术 （Ｔ Ｅ）并 且 已取 得 了明 Ｉ＆ ，
据对应的采办阶段 ， 美军将武器装备作战试验与 评价工作划分为早期作战评估（ Ｏ ） Ｅ Ａ、 作战评估 （ Ａ）初 始作 战试 验 与评价 （ Ｔ Ｅ）后续 作 战 Ｏ 、 Ｉ ＆ 、 Ｏ 试验与评价（０ ＆ ） Ｆ Ｔ Ｅ 四种类型 ， １ 如表 所示。
生产与部署 使用与维持
采办 周期： 概念细化 技术开发 系统开发与演示验证 装备发展
２１年第４ 总 ７ 期 国 防 科 技 ０２ 期 第２５
外军工程装备凸显四大特征
解放军报/2005年/01月/26日/外军工程装备凸显四大特征 工程装备是工程兵赖以生存和发展的物质基础,无论是战时工程保障、战后重建,还是平时的建设和抢险救灾,都离不开工程装备。
因此,世界各国军队都在竞相发展适合本国国情和军情的各种工程装备,并且达到了很高的水平。
特邀请著名工程装备专家、总装工程兵某研究所所长倪宏伟,就外军工程装备发展现状谈谈看法。
———编者工程装备是军队用于遂行工程保障任务的专用装备,通常包括渡河桥梁装备、军用工程机械装备、伪装装备、地雷爆破装备、探雷及工程侦察装备等。
美、俄工程装备品种齐全,体系完整,性能优良,系列化程度高,整体实力最强,居世界领先地位,属于第一集团。
英、法、德、日工程装备整体实力虽然不及美、俄,但单项工程装备性能先进,自主研发能力较强,属于第二集团。
其余国家和地区工程装备大都以引进为主,自主研发能力较弱,属于第三集团。
综观三大集团近年来工程装备的现状,不难看出,外军工程装备的发展凸显出四大特征。
突出机动灵活,谋求快速部署近年来的几场局部战争表明,未来信息化战争中,部队机动频繁、战场广阔、战线模糊、武器打击精确、作战节奏加快。
为适应这些高技术战争特点,外军在工程装备的发展中更加突出机动灵活,易于部署的特性。
美军历来重视快速部署和机动作战,并创立了“确保机动”工程保障理论,要求在全球范围内96小时内部署1个旅,120小时内部署1个师,30天内部署5个师。
这就要求工程装备必须具备战略上的可空运性和战术上的高机动性。
为此,美军把发展机动灵活、易于部署的工程装备作为提高合成军队机动速度、应急反应能力和快速远程部署能力的重要举措之一,美军现装备的万能军用推土机不仅重量轻,战术机动灵活,而且利用其悬挂可以在空运前降低车体高度,从而能够适应轻型和快速反应部队高机动、可空运的作战需求。
美军过渡型高机动工程挖掘机是一种全轮驱动高机动工程车,最高道路行驶速度可达100千米/小时,便于空运,易于快速远程部署;其目标型高机动工程挖掘机也正在发展之中,而对于无法满足快速远程部署需求的重型工程装备,如“灰熊”破障车则及时中止了继续发展及列装计划。
美国海军装备可靠性工程(全文)
美国海军装备可靠性工程美国是世界上最早重视武器装备可靠性的GJ，美军可靠性政策历经半个世纪的进展演变，一直不断修订与完善。
美国海军在国防部相关条令、文件和手册指导下，结合实际问题，规范海军可靠性工程流程，优化可靠性治理，将可靠性与可用性、可维修性作为装备全寿命周期的一个完整的独立系统工程纳入装备采办治理体系，取得了一定的成效，实现了装备可靠性指标的增长。
依托采办项目治理机制，自上而下推动构建完善的可靠性工程机构体系美军装备采办治理实行项目治理机制，设立项目办公室全权负责项目治理全过程。
装备可靠性、可用性和可维修性（RM）依托采办项目治理机制，自上而下形成完善的治理机构体系，为各级落实可靠性要求、切实提高装备可靠性水平发挥了重要的组织保障。
在国防部层面，负责采办、技术与后勤的国防部副部长作为装备可靠性的最高治理者，负责指导全军可靠性治理工作，公布可靠性治理政策。
国防部下属的作战试验与鉴定局负责组织治理由国防部直接治理的武器装备项目的作战试验与鉴定，对新型武器装备的可靠性进行客观评价，制定国防部的装备可靠性治理政策。
国防部设有可靠性分析中心（RIC），全面负责美军各种装备的可靠性、可维护性、质量、保障性和交互性（RMQSI）的信息收集、分析与技术开发工作，为装备可靠性工程提供信息与技术支持。
20XX年1月1日，国防部在“购买力优化”的采办、技术与后勤倡议下，在原可靠性分析中心的基础上合并组建了国防系统信息分析中心（DSIC）。
在海军层面，由负责研究、进展与采办的助理海军部长监管海军与海军陆战队的武器装备可靠性工程的治理、测试与技术评估，对上直接向负责采办、技术与后勤的国防部副部长报告，对下指导海军装备可靠性治理工作，公布可靠性治理规章制度，并在装备研发与采办的重要节点审查中，评估装备可靠性、可用性与可维修性报告。
在海军装备可靠性具体执行领域，由负责海军装备采办项目的计划执行官及项目办公室监督和治理装备研制和采办过程中的可靠性工作，平衡武器装备的可靠性、费用、进度、性能与技术风险等，使装备能够更好地满足用户需求。
美军火箭弹型号
美军火箭弹型号
美国军队拥有大量精良的武器装备，其中火箭弹是其重要的一种装备。
下面就为大家介绍一些美军火箭弹型号。
一、M270/MLRS火箭炮
M270/MLRS火箭炮是美军采用的一种多管火箭炮系统，可发射口径为227毫米的导弹。
该火箭炮系统采用电子控制技术，能够精确打击远距
离目标。
二、AGM-114地狱火导弹
AGM-114地狱火导弹是美军采用的一种空地导弹，采用精准制导技术，具有快速响应、高精度和强杀伤力等特点。
三、MGM-31A火神导弹
MGM-31A火神导弹是美军采用的一种陆基巨型战术导弹系统，可在远距离内打击敌方防御设施，并具有超音速速度，具有很强的杀伤力。
四、MGM-140 ATACMS导弹
MGM-140 ATACMS导弹是美军采用的一种地对地战术导弹，采用先
进的导航和控制技术，能够精确打击敌方目标，并具有强大的杀伤力。
五、FIM-92“毒刺”导弹
FIM-92“毒刺”导弹是美军采用的一种防空导弹，采用红外寻的制导技术，具有快速响应、高可靠性和精确打击等特点。
六、AN/TWQ-1防空导弹系统
AN/TWQ-1防空导弹系统是美军采用的一种陆基双联装导弹系统，可
应对各种空中威胁，并具有先进的雷达探测和快速反应的能力。
以上就是美军火箭弹型号的一些简介，这些武器装备在美军中起着非
常重要的作用，为美军的作战能力提升了不少。
美军现役野战火炮和迫击炮系统详解
美军现役野战火炮和迫击炮系统详解自行火炮及其保障系统M109A6式“帕拉丁”155毫米自行火炮为重型师和装甲骑兵团提供主要的间瞄火力支援。
与之前的M109型号类似，M109A6式“帕拉丁”采用全履带装甲车体。
当前，对“帕拉丁”的配置进行了成功的改进，主要包括：一是大面积的调整了原有的M109A2/A3车体底盘，二是配备下文将要介绍的全新的炮塔。
“帕拉丁”配有1套用以进行弹道计算和武器控制的车载自动火控系统、1 套火炮定位与导航系统和数套保密无线电通信系统。
它采用改进型M284 式身管和M182A1 式底座，此外，还改进了自动推进系统、弹道解算和核生化防护系统等，提高了乘员的微光夜视能力，内置了测试检验设备。
对底盘的更多升级改进还包括加装1 套用于快速部署和撤收的摇控行军固定器、1 根用以帮助支撑新型炮塔的扭转杆和1 部带有改进型冷却系统的低温隔离发动机。
与早期的M109系列相比，“帕拉丁”在陆军武器库中被描述成第一种数字化的战斗车辆，它提高了反应能力、生存能力、杀伤能力和可靠性。
与之并行的，美国陆军军费结构调整后的努力成果还可见于M992A2式野战炮兵弹药补给车。
最基本的M992A0式野战炮兵弹药补给车是工业界的一个研发项目，以提供野战自行炮兵部队发射阵地保护，因为它能迅速地执行紧急的弹药再补给和保障。
野战炮兵弹药补给车系统于1983年定型并投入生产，它也是基于M109榴弹炮底盘，这可以使其具有与所保障火炮单元相匹配的机动性和生存能力特性，从而保证再补给物资的及时到位。
该系统与陆军的M109A6式“帕拉丁”自行榴弹炮实行一对一的成对使用。
M992 系列野战炮兵弹药补给车主要设计用以为M109 系列榴弹炮提供弹药补给，也可担负其它型号火炮的弹药补给任务。
该车到目前为止共生产了3 种型号，即M992A0、M992A1 和M992A2。
M992A2 式野战炮兵弹药补给车是一种履带式、铝质装甲、柴油动力弹药补给车，编制乘员5 人。
美军导航定位装备作战能力及使用特点初探
美军导航定位装备作战能力及使用特点初探现代战争是在全维空间战场上进行的高技术战争。
精确快速的导航定位技术在现代战争中的作用日显重要。
它不仅能保证舰船、飞机和战车的活动安全，而且能发现、选定、跟踪和瞄准目标，是提高武器系统命中精度及杀伤率、保持空中和空间优势决定因素中最重要的因素之一。
因此，美军十分重视导航定位装备的发展。
一、导航定位装备的分类与发展1．美军主要近程导航定位装备美军主要近程导航定位装备有"塔康"、仪表着陆系统、着陆雷达和精密进场雷达、舰载导航雷达、微波着陆系统和中波导航机。
"塔康"是美空军的主要战术导航定位装备。
目前正在研究该型装备综合GPS的功能。
仪表着陆系统(ILS)是用量很大的机场终端区着陆系统装备，利用VHF／UHF无线电信号引导飞机飞向并降落在机场跑道上。
着陆雷达(GCA，地面控制进场装备)和精密进场雷达(PAP)是二次大战中发展使用的军用着陆导航定位装备。
这种不依赖机载装备而能独立完成着陆导航任务的装备，机动性好、技术成熟、工作可靠，目前仍然是美空军机动通信部队的主用导航定位装备之一。
在未来战争中，它们仍将是一些偏远离散阵地上使用的主要导航定位装备。
中波导航机(亦称NDB全向信标系统)是美空军使用最久、装备数量很大而且将继续沿用的导航定位装备，其技术性能与应用功能多年来无重大变化。
此外，美军各类飞行器上都安装有常用的惯性导航装备。
2．美军主要中、远程导航定位装备美军主要中、远程导航定位装备有"奥米加"、"罗兰"C、"伏尔"全向导航系统、"子午仪"海军导航卫星系统和"导航星"全球定位系统(GPS)。
全球定位系统的固有精度同美国标准局氢量子放大器时钟进行比较外，还跟踪视场内的所有卫星。
监控站取得卫星观测数据并将这些数据送至主控站。
主控站对地面监控站实行全面控制。
21世纪的“海空霸主”——美国海军“福特”级航空母舰全解析
21世纪的“海空霸主”——美国海军“福特”级航空母舰全解析作者：刘征鲁来源：《坦克装甲车辆》 2016年第16期刘征鲁近日，美国“福特”级航母的首舰“福特”号在纽波特纽斯造船厂正式交付美国海军开始测试，这标志着其距离正式服役迈开了一大步。
“福特”级航母从论证到建造完毕用了将近20年时间，累计耗费了约150亿美元，价格十分昂贵。
不过，好货不便宜，这艘美国海军寄予厚望的航母身上，堆积了美国最新的工业和电子技术，综合作战性能较“尼米兹”级核动力航母提升了一代。
“福特”号是继“尼米兹”级核动力航母之后美国海军新一代航空母舰的首舰，它的工程代号是CV N - 21，它从论证、立项到下水，先后经历了克林顿、小布什和奥巴马三届政府，以及7届国会，可谓“三朝元老”。
据美国媒体公开报道,“福特”号航母舰长约333米、宽41米、高77米，满载排水量超过10万吨，是名副其实的“海上巨无霸”。
虽然体积庞大，但在强劲动力系统的支持下,“福特”号最大可以实现30节左右的高航速，这已经超过了世界上很多先进的驱护舰，可谓人类造船工业的奇迹。
作为一型航空母舰，“福特”号可以混合搭载约75架固定翼舰载机和直升机，其远程打击能力非常强大，一天最多可以打击近2 000个目标，被很多媒体赞誉为“21世纪航母”。
目前,“福特”级的2号舰“肯尼迪”号已经开始建造，3号舰“企业”号正在紧锣密鼓地进行各项准备工作。
未来“福特”级将采取一一对应的方式取代“尼米兹”级航母，成为美国海军新一代“海空霸主”。
追根溯源——为啥要造“福特”级冷战后，苏联轰然解体，曾经匹敌美国海军的红海军烟消云散，很多尚在壮年的战舰成为在大海中浸泡慢慢腐烂的钢铁垃圾。
美国海军成为世界大洋上唯一的霸主，以目前其具备的海上作战能力，已经可以大杀四方，没有同级别的可以威胁美国海军的对手。
同时，美国水到渠成地成为世界上唯一的航母强国，也成为世界上海上作战能力最强的国家。
客观而言，相对俄罗斯、中国、法国、英国等其它国家的中型和小型航母，“尼米兹”级核动力航母战斗群已经可以称霸海洋。
美军装备产品保障价值分析方法简介
美军装备产品保障价值分析方法简介作者：宋可为任淑霞来源：《航空维修与工程》2018年第08期系統介绍了美军量化评估装备产品保障方案的方法——产品保障价值分析，以某通用子系统三个可选保障方案评估为实例，简要介绍了该方法的总体思路、指标选择、指标权重、量化评价过程。
0 引言美国国防部发布的《产品保障经理指南》初步提出了产品保障策略过程12步模型框架，产品保障价值分析是其中重要的一步。
美国国防部发布的另一重要指南《基于性能的后勤保障指南》中又进一步对产品保障策略模型进行了详细阐述。
产品保障价值分析是指：当产品保障经理综合产品组（Product Support Manager Integrated Product Team，PSM IPT）在确定可供选择的产品保障方案（一般为3～5个方案）后，定量化评估每个方案的优劣，从中选择最优方案，为产品经理和产品保障经理最终决策提供支持，如图1所示。
美军认为，产品保障价值分析既要考虑商业因素，也要考虑非商业因素，既要考虑定量指标，也要考虑定性指标，分析内容需涵盖性能评估、可靠性、维修性和保障性等诸多方面，其核心是对方案的成本、收益和风险进行定量化评估。
本文以某通用子系统（ GenericSubsystem，GSS）三个可供选择的产品保障方案为例，简要介绍产品保障价值分析方法。
三个方案的主要内容如下：方案1：传统交易型保障方案，即通用子系统每次维修都需要单独签订维修协议，并针对外场可更换件（Line Replaceable Unit，LRU）需要单独购买;方案2：LRU级别的基于性能的保障方案（Performance Based Logistics，PBL），即军方通过签订协议为GSS系统的LRU购买一定水平的完好率;方案3：GSS级别的PBL，即军方通过签订协议为整个通用子系统购买一定水平的完好率。
1总体评估思路产品保障价值分析设计了两级指标评价体系对可选产品保障方案进行量化评估。
美军未来战斗系统对工程装备发展的影响
第 ２ 卷第 １ ５ 期 ２０ ０ ６年 ２月
工 兵 装 备 研 究
Ｅｎ ｉ ｅ ｒ Ｅｑ ｉ ｍ ｅ ｔＲｅ ｅ ｒ ｈ ｇ ｎ ｅ ｕｐ ｎ ｓ ａ ｃ
Ｖｏ ． ５ Ｎｏ １ １２ ． Ｆ ｂ ２ ０ ｅ． ０６
美 军 未 来 战 斗 系统 对 工 程 装 备 发 展 的影 响
用最 终将 达 到 ９０亿 美 元 。同 时 ，Ｃ ２ Ｆ Ｓ又是 美 国陆
军一 项意 义重 大的 大 型科 研 活 动 ， 为美 军 为 了支 因 持整个 系统 的研 发 ， 要 开发 大 量 的高 新 技 术 。在 需
（） １ 无人 值 守地 面传 感器 （ ＵＧＳ ； ）
（） ２ ２种无 人值守 弹药 ： 分别 为非 直 瞄 导 弹系 统 （ ＯＳ Ｓ 和 智能 弹药 系统 （ＭＳ ； ＮＬ ～Ｌ ） Ｉ ）
ＹＡＮＧ — ｉ ＩＵ ｉ ｃ Ｌｉｑ Ｍ。 Ｘ ｎ—ａｉ
（ ｅＦｒ ｔ ｎ ｉ ｅ ｓＳ ｉ ｔ ｉ Ｒ ｓ ａｃ ｎ ｔ ｕｅｏ ｈ ｎ ｒ ｌ ｍａ ｎ ｓＤ ｐ ｒ ｎ － ｕ ｉ １ ０ ５ Ｃ ｉ ） Ｔｈ ｉ ｇｎ ｒ ｃ ｎ ｉｃ ｅ ｅ ｒｈ Ｉ ｓｉ ｔ ｆ ｅＧｅ ｅ ａ Ａｒ ｍｅ ｔ ｅ ａｔ ｔ Ｗ ｘ ２ ４ ３ 。 ｈｎ ｓＥ ｅ ｅ ｆ ｔ ｔ ｍｅ ａ
杨 立秋 ， 卢新 才
（ 总装工程兵科研一所 ， 江苏 无锡 ２４ ３ ） １ ０ ５
摘 要 ：分析 了美军 未来 战斗 系统及 其 对工程 装备 的发展 产 生 重要 影 响 。认 为其相 关技 术将 会 增强 美 军工
程装 备机 动性 与防 护性 的兼 容性 。 高 工程装备 的信 息化 水 平 ， 提 促进 工 程装 备 的 无人 化 ， 动地 雷替代 武 器 推 的 发展 等 。
简介美国陆军毁灭性武器M3E1超级“火箭筒”
简介美国陆军毁灭性武器M3E1超级“火箭筒”美军接收极具毁灭性的超级“火箭筒”（可以杀死很多人和坦克）M3E1“卡尔·古斯塔夫”无后座力炮据美国媒体9月6日报道称,美国陆军已批准M3E1无后座力炮立即投入使用。
在过去一年多的时间里，陆军对肩扛式M3E1“卡尔·古斯塔夫”无后座力炮进行了几次重大升级和测试，现在军队正在向世界各地的美国士兵发放1000多门M3E1无后座力炮。
M3E1无后座力炮及各型弹药无后座力炮的历史：1946年，两个瑞典人雨果·阿布拉姆松和哈拉尔德·延森设计出了“卡尔·古斯塔夫”无后坐力炮。
随着反坦克导弹的采用，这些武器中的许多在随后的几十年里逐渐被废弃。
但是，阿富汗战争促使“卡古斯塔夫”无后坐力炮在美军中再度流行。
武装分子从远距离以及身后的隐藏处骚扰美军部队，使得后者难以还击。
根据美国陆军研究、开发和工程司令部官员的说法，M3E1是与瑞典制造商萨博公司的合作设计的,是专门为陆军和美国特种作战司令部而开发的。
M3E1无后座力炮M3E1比它的前身M3要轻得多，而且也不那么笨重。
M3E1新的钛合金外壳系统使重量在15磅左右（约合6.8公斤），比现行的M3版本轻了7磅（约合3.2公斤）。
长了2.5英寸，把火箭筒装在一个可调节的新装具和肩垫中。
但更重要的是，陆军希望其重新设计的新火箭炮能够给部队提供一种致命的能力。
军队使用的现有系统是AT4，这只允许士兵发射一次，然后他们不得不把发射筒扔出去。
而在M3E1中，士兵能够用同一发射筒发射多枚及不同类型的弹药，这使士兵在战场上的能力增强。
M3E1无后座力炮M3E1可发射口径84毫米的各种弹药，标准射速每分6发，对车辆的最大有效射程500米，对固定建筑物的最大射程为700米，配备火箭助推弹药后，对静止目标的最大射程达1000米。
加装ADM后，M3就变成了一把“巨型霰弹枪”，ADM弹内装数百枚钨钢制飞镖弹，有效射程可达150米，杀伤面积超过400平方米，范围内敌军士兵将无一幸免。
详解美军现役单兵武器装备和工兵与反雷装备
详解美军现役单兵武器装备和工兵与反雷装备(图)]单兵武器装备士兵是陆军中部署最为广泛的战斗“系统”，也是美国陆军武库中最重要的武器。
自2004年4月开始，“士兵”项目执行办公室通过集中开发、采办、部署和维护等现存的有关士兵穿的和戴的装备等，实现了将“士兵作为一个系统”加以管理。
“士兵”项目执行办公室的任务是提高士兵们的作战效能，保护士兵们的生命，改善士兵们的基本生活条件。
作为对战争变化和新技术演变的反应，无论我们的全球利益指向哪里，“士兵”项目执行办公室都随时准备在最短的时间内为我们的士兵装备最为合适的武器。
“士兵”项目执行办公室所开发技术和所部署的装备能够适合今天和未来的挑战。
它们的产品现在被驻守世界各地的每一个美军士兵每天都在使用。
项目经理士兵勇士（PM SWAR）PM SWAR通过对勇士系统的采购来保障士兵。
当前，勇士系统主要包括“陆地勇士”（LW）、“车上勇士”（MW）和“空中勇士”（AW）。
勇士系统产品经理开发和综合了许多组件成为一个完整系统，用以提高战斗效能，减少战斗负载，改善任务柔性。
只要可能，这些组件和技术都将被“螺旋式增量”改进以尽早尽快将它们部署到士兵的手中。
“陆地勇士”系统是士兵近程战斗的第一代综合模块化战斗系统。
它集成了计算机、激光、导航技术和无线电以及其它任务设备，以充分提高单兵的态势感知能力。
该系统优化和集成了许多战斗能力，最小化了战斗负载和后勤需要。
在伊拉克自由行动的高潮阶段，“陆地勇士”和“车上勇士”装备了第2步兵师第4旅第9步兵团的第4营，一共装备了从营指挥员到队指挥员的229套陆地勇士系统，133套车上勇士，该营成为了历史上第一支在战斗行动中装备数字网络化士兵系统的部队。
战区中使用了该系统的士兵反映在战场环境中的可靠性超过了所有预期水平，其附加的其他能力是无法用价值衡量的。
图1 配备“陆地勇士”的士兵地面士兵系统（GSS）综合了许多士兵系统的组件和现有技术。
其能力开始于对“陆地勇士”的升级，并建立在核心士兵系统能力之上，以满足执行地面作战的士兵的需要，同时为未来战斗系统提供下车步兵组件。
美军装备体系正向设计研究
美军装备体系正向设计研究当前，体系化联合作战已成为装备建设领域的共识。
联合作战体系能力的形成主要是通过侦、控、打、评杀伤链的闭合来实现。
而体系化联合作战的核心思想便是将原来由单平台独自完成的包含侦、控、打、评四个环节的杀伤链解耦后，由多个平台来协同完成，从而扩大了侦察的范围，增加了火力打击的手段，并可通过网络的重构来提升整个体系的弹性恢复能力。
但是联合作战体系杀伤链闭合的验证不能仅仅由自身体系来实现，还需要对手体系即蓝军体系的参与，在红蓝双方对抗中验证我方联合作战体系的作战效能。
蓝军体系主要是采用仿真建模的手段，尽可能真实地模拟强敌对手的作战行为。
在蓝军体系仿真过程中有两方面内容非常关键，一是蓝军体系内各装备本身的作战性能，如目标探测范围、打击距离等；二是蓝军体系的作战流程，即蓝军体系是如何指挥决策并执行的。
蓝军体系建设的目标以美军为主，而如果要从整体上去理解美军蓝军体系，就需要从美军的体系化设计的指导思想、设计方法与工程过程去进行全面了解。
因此本文梳理了美军在体系设计过程中的正向设计思路，从战略指导、到联合作战概念、在到需求分析的JCIDS与架构设计的DoDAF，以及美国的体系工程过程管理，可为蓝军体系建设提供参考。
一体系及其特征分析1.体系概念“体系”，又称为“系统之系统”（Systems of Systems，SoS），关于SoS的有据可查的文献中最早可以追溯至1964年，一篇关于纽约市城市模型的了论文《城市系统中的城市系统》中提到了“Systems within Systems”。
但当时，系统论才刚刚兴起，人们区分系统与体系的差异的需求也没那么强烈。
真正将体系研究提升日程的还是美国国防部，随着多兵种联合作战的需求越来越迫切，美国国防部的防务理论发生了根本的改变，从“基于威胁”向“基于能力”转变。
“基于威胁”是一种自下而上的发展思路，各军兵种专注于单武器平台的开发。
而“基于能力”是一种自上而下的发展思路，需要将各武器平台通过网络连接起来协同作战，从而使各种作战体系集中式爆发，给美国国防部的规划与采购带来了管理上的困境。
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车载探测器（VMD）
这种金属探测器可探测金属碎片中的金属成份。系统操作者通 过该金属探测器在普通的埋设深度可探测到所有地雷。在野外 使用时，如果热中子分析器（TNA传感器）可大致判定金属目 标至少含有一半金属成份，那么该器材即可判定被测金属物体 是防坦克地雷。该探测器由三种类型的传感器组成：即金属传 感器、热中子分析器和红外、紫外视频异常探测器。该探测器 可显示8个目标，热中子分析器可以很容易地识别出土壤中的所 有防坦克地雷和较大的防步兵地雷。该系统可在任何地形下作 业，但在土质坚硬、土壤干燥且埋有防坦克地雷的公路上探测 效果最好。金属探测器装有一柔性传感器阵列，试验证明该阵 列适用所有不平坦的地形（例如常埋有防车辆地雷的车辙上）。 热中子分析器不受地形的影响，但是成像系统必须在空旷的土 地上才能发现地表的异常。金属探测器的整体性能不会受雨天 的影响，只是热中子分析器或多或少会受到土壤湿度的干扰 （估计分辩率误差在5%左右）。红外/紫外成像仪对完全渗透水 的土壤成像无效。全套器材只需很短的时间即可组装
1983年鲍恩-麦克劳林-约克分部接受了420万美 元合同以设计和制造1辆重型突击桥(HAB)， 1984年批准了设计，1987年11月完成了以M1艾 布拉姆斯和M60坦克为基础的两辆样车，1988年 3月完成了以M1为基础的第三辆样车。1988年6 月，美国政府和陆军开始为时12个月的试验，计 划于1994财政年度第二季度服役。该车主要装备 拥有M1和M1A1坦克的部队，计划重型师每个工 兵营配备24辆；重型旅的每个工兵连配备6辆。 该车也能用C-5A运输机空运。 该车是一种双折叠剪刀式桥，连结在去掉炮塔的 M1或M60坦克的炮塔座圈上，对M1所作的改进 只需要装1套液压系统。车内有驾驶员和车长2名 乘员，不必离开车辆即可完成架桥作业。
• 最大特点：舟、桁、桥面“三合一”，结构简单，因而架桥快， 节省兵力，运载车辆较少，造价较低。门桥渡河和浮桥渡河相 互转换迅速。
最大弱点：在风大、浪高、急流的条件下，难以顺利 架设；即使架设完毕，也难以保持舟桥平稳
性能参数：
包括16个河中舟、2个岸边舟 6-7艘架桥汽艇以及它们的运载汽车 能架设60吨级浮桥122米 车行部宽4。1米 架设人数71-74名 架设时间20分钟
解析美军工程装备
目录
带式舟桥 美国重型突击桥(HAB) 近距离探雷标示机器人
1
2
3
车载探测器（VMD）
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
带式舟桥
该桥是美国陆军机动装备研究中心研制的。主要以铝质材料 制成，重量较轻，仅为钢材建造的1/3；舟桥泛水后靠专用的传 动装置将舟拉开。该桥除美军采用外，比利时、巴基斯坦等国 也采用。 带式舟桥由河中桥节舟、岸边桥节舟、架桥汽艇及其运载车 辆和附属工具组成。河中舟用于结合门桥和浮桥的河中部分， 又两个方舟和两个尖舟连接而成，运输时在车上呈折叠状态， 泛水后自动打开。岸边舟用于连接浮桥河中部分和河岸。舟车 用M812和M945汽车（5吨）改装而成，用于桥节舟的运输。泛 水和撤收。
问题探讨
结合上节课内容，比较中国工程装备与美 国的差异？
本次课到此结束，谢谢欣赏
性能参数：
桥的承载桁梁：用轻质铝、钢和碳复合 材料制作 桥重：约10181kg 最大戴重量：70吨级 最大跨距：30m 桥长：32m 宽：4m 高3.9：m 作业人员：2人 架桥时间：5min 收桥时间：10min
近距离探雷标示机器人
近距离探雷标示机器人由美国佛罗里达智能机械设计 实验室研制，是一种可探测地雷和标示地雷的自动作 业机器人。该系统带有一个希伯尔公司的AN-19/2地 雷探测器，可完全自动实施探测作业。经过对机器人 探雷和标示可行性的调研，最后实验室决定采用希伯 尔AN-19/2地雷探测器，标示地雷器材选用喷漆。防 撞传感器包括11个红外显示屏（LCD）探测装置和19 个防撞开关。摩托罗拉68HC11微处理器和6811组件 控制该器材的作业。当探测器探测到地雷时可越过地 雷，对其标示后继续实施探测。
改进型带式舟桥
改进美军的带式舟桥，其改进部分达 40%。其中节套舟的线型进行了改进， 节套舟的端部变得扁平一些，适应流速 达到 3.2m/s。改进型的节套舟内填满泡 沫塑料，即使被破坏也不沉没。浮桥的 载重量达到 64t，跳板长度增加到7m， 浮桥适应岸边高度可达2m。
美国重型突击桥(HAB)