浅析地理信息系统在交通运输中的应用

个烫手山芋，让专卖管理执法者有时感到举步维艰。

浅析地理信息系统在交通

运输中的应用

学院：交通运输学院

班级：铁路1208班

姓名：白海龙

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学号:_____********___ _

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浅析地理信息系统在交通运输中的应用

白海龙12251205

北京交通大学100044

摘要：GIS 系统是实现智能交通系统中交通规划与管理的重要技术之一。本文从地理信息系统在交通领域的应用现状

入手，分析了交通地图数据库的建立、数据分析与处理等，GIS 应用于交通需要解决的关键问题，最后预测并设想了GIS 在

交通运输规划与管理中的城市道路设计、车辆诱导、城市交通

预测、城市交通设施管理几个方面的应用。

关键词：地理信息系统；交通运输规划与管理；交通规划

1 地理信息系统简介

地理信息系统，简称GIS(G eographic Information Syste m)。顾名思义，地理信息系统是处理地理信息的系统。地理信息是指直接或间接与地球上的空间位置有关的信息，又常称为空间信息。同时GIS也是一门综合了经济管理学、运筹学、地理学、测量学及计算机科学的多种学科的科学技术。它对地球空间数据进行采集、存储、检索、建模、分析和表示的计算机系统，不仅可以管理以数字、文字为主的属性信息，而且可以管理以图形图像为主的空间信息。它通过各种空间分析方法对各种不同的空间信息进行综合分析解释，确认空间实体之间的相互关系，分析在一定区域内发生的各种现象和过程。因此GIS可定义为：

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“用于采集、存储、管理、处理、检索、分析和表达地理空间数据的计算机系统，是分析和处理海量地理数据的通用技术”。

2 GIS主要结构与发展

2.1 GIS主要结构

目前主流的GIS系统按功能层次划分为三个相对独立，而又密切相连的予系统数据库系统，GIS通用系统，GIS专业应用系统。

数据库系统：由于GIS应用系统不仅要处理大量的空间图形数据，也要处理大量的与空问实体相关的属性数据和管理数据，因此如何组织和管理这些数据是GIS所面临的首要问题。关系数据库系统经过几十年的发展和完善，提供了一系列高速可靠的数据存取机制，如多用户控制，并发控制，客户，服务器机制等。由于数据库系统一般只提供通用数据的存储和检索，而地图数据是一些特殊的格式化的数据，因此必须要经过一个中间层来进行格式转换。

GIS专业应用系统:专业应用系统面向用户的具体应用。如电力系统的配电GIS，消防GIS 等。它向用户提供符合用户习惯的操作环境、提供某个领域内的专用分析工具、为用户提供决策支持信息。正是由于GIS技术在国防、城市规划、交通运输、环境监测等与国民经济乃至国家命脉相关的重要领域的成功应用，极大地推动了社会生产力的

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发展。同时，也极大地刺激了G IS及数据的迅速发展，使之成为世界各国激烈竞争的高科技热点之一。

2.2 GIS的发展趋势

GIS技术依托的主要平台是计算机及其相关设备。进入90年代以来，计算机核心部件CPU 的处理速度愈来愈快、性能价格比更高；其存储器可实现将大型文件映射至内存的能力，且能存储海量数据。随着多媒体技术、空间技术、虚拟实景、数字测绘技术、数据仓库技术、计算机图形技术以及三维图形芯片、大容量光盘技术与宽频光纤通讯技术的突破性进展，特别是消除数据通讯瓶颈的卫星互联网的建立，以及能够提供接近实时对地观测图像的高分辨、高光谱、短周期遥感卫星的大量发射，所有这些为GIS技术的广泛、深入应用展示了更加光明的前景。同时，也使得当前的GIS已不能满足信息时代、数字时代的要求，目前GIS总体上呈现出网络化、开放性、虚拟现实、集成化、空间多维性等发展趋势。

3 地理信息系统在交通领域应用现状

交通规划中经常要涉及到人口、国民经济数据，各类城市规划的用地与规模，道路长度等级与通行能力，交通量，交通分区等众多内容，用地理信息系统来管理，可以在兼容接口的条件下接收上述大部分现有数据，大幅度减少各部门数据调查和数

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据输入的时间和工作，从而缩短规划项目的设计周期，提高工作效率。现在许多大城市(如北京、上海、广州等)规划，大都采用了美国MapInfo公司研制的GIS 软件平台MapInfo桌面地理信息系统软件将交通规划与GIS相结合，对城市的综合交通网络进行规划，效果良好。

数据真正的价值不在于海量的原始数据而在于在此基础上的实用分析，GIS系统的决胜之处就在于它的智能性，能将数据合理地分化、分析，并能用一些易于观看、简练的表达方式，如一些统计图表、分区图、专题图等。

4基于GIS的交通运输规划

4.1 交通运输规划问题

交通运输规划的根本任务是按照社会经济发展模式和趋向，设计合理的交通系统，以便为以后的土地利用与社会经济活动服务，满足社会和经济发展的需要，本着现有交通运输资源来探索最好的解决方案，通过制定目标并设计达到目标的策略或行动。具体内容有：交通量的产生（运输需求预测）、交通量的分布（O-D流的形成）、运输方式选择、运量分配（路径选择）、道路建设、土地利用、路网规划、运输设计、编组计划及运行图的编制等。交通运输规划的实质就是根据未来的运输需求分配合适的运输资源，以实现

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运输资源的最佳配置以及高效利用的问题，使人与物的位移安全和经济，并使环境不受破坏与污染。要制定合理的规划，必须先预测未来的运输需求情况，并了解现有运输系统的状态和土地利用情况，目前交通路线及设施是否合施，以适应当今以及将来发展的需要。总之，运输规划主要解决两方面的问题，一是预测未来的运输需求情况，二是了解与分析现有运输资源状况，而不管是运输需求还是运输资源都具有很强的空间特性（均分布于特定的空间位置上），并有丰富的社会属性，所有这些都涉及海量的空间数据与属性数据，如果仅靠人工手段处理这些数据将是非常繁重而又低效率的。G IS具有强大的空间数据与属性数据综合处理能力，若能借助G IS技术处理运输规划中的海量数据，运输规划工作将大大简化，并更具高效性与科学性。

4.2 基于GIS技术的交通运输规划

（1）数据来源

交通运输资源数据库数据来源有如下5种：

A、基础制图数据，包括地形数据和人文景观数据，主要取自现有地图条例，其产生有两种基本格式，即图形结构和拓扑结构。

B.自然资源数据，主要是指与现有运输资源相关的各种自