冷却液的使用

教师课程汽车维护与保养班级15秋汽修班教研组

项目冷却液的使用课型理实一体课时 2 时间地点理实一体化实训车间

教学目标知识

目标

1、了解汽车冷却液的作用和种类。

2、掌握冷却液的选用原则和注意事项。

能力

目标

1、能正确选用冷却液。

2、能对冷却液的质量进行检查。

情感

目标

1、培养学生自主学习能力，增强互帮互助的团队合作意识。

2、培养理论联系实际的学习态度，并且具有创新精神；

3、培养安全文明生产意识；吃苦耐劳的精神。

重点

难点

掌握冷却液的选用原则和注意事项。

授课

模式

一体化教学（理论+实操）

教学

准备

龙门式举升机、冰点检测仪、车辆、冷却液

教学

过程

教学内容及过程教学方法及手段

教学过程一、课前做好准备工作

教师准备车辆、工量具、组织学生。

二、理论内容教学

1、复习回顾上节课学习的制动液的使用。

1）作用：在制动系统中用来传递制动压力以制止车轮转动。

2）种类：DOT3、DOT4、DOT5

原料不同：醇型、矿油型、合成型

引入新课：冷却液的使用。

2、通过图片先了解冷却系统的组成：散热器、风扇、冷却水

套、节温器等装置。

3、通过视频认识冷却系统的功用及工作原理：

1）功用：是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保

证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统按照冷却介质不

同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散

提问方式复

习回顾上节课内

容，引出新课。

通过图片视

频引入冷却系

统。

通过冷却系

统的功用及工作

原理的学习，了

入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。

2）工作原理：冷车着车后，发动机在渐渐升温，冷却液的温度还无法打开系统中的节温器，此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行"冷车循环"，目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。随着发动机的温度，冷却液温度升到了节温器的开启温度(通常这温度在80℃后)，冷却循环开始了"正常循环"。这时候的冷却液从发动机出来，经过车前端的散热器，散热后，再经水泵进入发动机。

4、冷却液及其功用

1）、冷却液

又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

2）、功用

吸收气缸及燃烧室周围的热量，使发动机工作温度保持在恒定范围。

防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅。

（1）、冬季防冻：为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

（2）、防腐蚀：冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

（3）、防水垢：冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。

（4）、防开锅：符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

5、冷却液的种类

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。解冷却液在冷却系统及其发动机中的重要作用。并引出冷却液。

通过对冷却液的学习，了解其功用。

1）、酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。

2）、甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用。

3）、乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。使用年限为3~5年。

6、冷却液的选用

1）、根据环境温度选择冷却液冰点。

2）、根据车型选择冷却液。

3）、选用无溶胀和腐蚀冷却系橡胶管、橡胶垫的冷却液。

7、冷却液选用的注意事项

1）、冷却液和添加剂是有毒物质，应放置于小孩无法接触的场所。

2）、更换水箱、缸盖、缸垫时，应更换冷却液。

3）、发动机温度很高时，不能打开水箱盖，否则水箱内的高温冷却液会喷出伤人。

4）、添加冷却液时，发动机应处于冷态，避免由于高温的缸体突然遇冷而破裂。

5）、在气温较低的冬季，若遇到紧急情况加入全部纯净水，应尽快添加水箱补充液，以防结冰。

6）、冷却液的浓度应低于60%。

8、冷却液冰点检测方法

1）、用柔软绒布擦净棱镜和盖板。

2）、使用吸管吸取少量冷却液，滴到冰点测试仪的棱镜上，合上盖板并轻轻按压。

3）、将棱镜对向明亮处，旋转目镜使视场内刻线清晰，读出明暗分界线在分划板上相应标尺上的数值，并报告冰点数值。

4）、测试完毕，使用柔软绒布擦净棱镜和盖板，清洗吸管后，将冷却液冰点测试仪放置于包装盒内。

了解冷却液的种类。

冰点检测仪使用注意事项：

1、冷却液冰点测试仪是一种精密检测仪器，在传递、接收和使用过程中，不要跌落和碰伤，以免影响仪器测试精度。

2、测试前，要保持棱镜和盖板清洁。否则，将影响仪器的测量精度。

3、测试冷却液冰点之前，需要用蒸馏水校正冰点测试仪的零点（取下保护帽，使用螺丝刀调整校正钉归零）。

4、严禁将冷却液或水滴落到调整旋钮和目镜内，以免损坏内部器件。

布置作业作业：1、冷却液的功用有哪些？

2、冷却液的种类有哪些？

3、冷却液与防冻液的区别是什么？

教学反思