SolidWorks链条传动原理及制作过程
solidworks中链轮与链轮 完美 运动配合 机械配合

solidworks中链轮与链轮(完美)运动配合1.新建2个链轮(例:主动链轮16A-17,从动链轮16A-25),并绘制节圆草图。
2. 新建链节模型(内外链节)。
3. 新建一个装配体(链轮装配体),在装配体中新建1个基准面和2条基准轴。
4. 在装配体(链轮装配体)中插入前面新建的两个链轮模型。
插入链轮后,先使其浮动,再如下图所示进行约束。
5. 在装配体(链轮装配体)中选择(右视)基准面,绘制草图(链条轨迹_草图1):使用【转换实体引用】命令,选择两个链轮的节圆草图,再绘制2条切线,使用【剪裁实体】命令,删除多余的线,使成为闭合的曲线。
6. 在装配体(链轮装配体)中插入内外链节,插入后使其浮动。
7. 使用【链零件阵列】命令,先选择内链节阵列,如下图设置。
完成后,如下图8. 使用【链零件阵列】命令,先选择外链节阵列,如下图设置。
完成设置后,确定,如下图内外链节没有同心约束。
9. 对内外链节同心约束。
到这一步,在装配体中用鼠标拖动链条,链条可以自由绕链轮转动了。
如果想让链轮与链条同时到起来,那么就继续看下去吧。
10. 在装配体(链轮装配体)中,选择2个链轮节圆草图,使用齿轮配合约束。
11. 打开零件(内链节),在前视基准面上绘制草图(在两圆柱中心画一条直线),完成后关闭零件。
12. 回到装配体(链轮装配体)中,压缩相关零件,打开【观阅草图】命令,如下图。
13. 使用配合命令【齿条小齿轮】,如下图设置。
14. 在【齿条小齿轮】配合窗口中,进行如下设置。
15. 对前面压缩的零件,解压缩。
16. 制作到这一步,你就可以实现链轮与链条同步运动了(用鼠标左键选中内链节可以自动拖动)。
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链传动的工作原理

链传动的工作原理1、工作原理链传动是以链条作为中间挠性传动件,通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的,它属于啮合传动。
如图1所示:图1.链传动工作原理1—主动链轮2—链条3—从动链轮链传动由主动链轮1、链条2和从动链轮3组成。
当主动链轮转动时,通过链条与链轮之间的啮合力带动从动链轮跟着旋转,同时将主动轴的运动和动力传递给从动轴。
2、链传动的分类和特点根据用途的不同,链传动分为传动链、起重链和牵引链。
传动链用来传递动力和运动,起重链用于起重机械中提升重物,牵引链用于链式输送机中移动重物。
(1)链传动的主要优点①链传动是具有中间挠性件的啮合传动。
与带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,故能保证准确的平均传动比,且其传动效率较高、结构紧凑、传递功率大、张紧力比带传动小,作用在传动轴与轴承上的力较小,但无过载保护作用。
①在相同功率条件下,链传动比带传动结构紧凑,并适用于低速、重载下工作。
①与齿轮传动相比,链传动结构简单,加工成本低,安装精度要求低,适用于较大中心距的传动,能在高温、多尘、油污等恶劣的环境中工作。
(2)链传动的主要缺点①链条与链轮工作时磨损较快,使用寿命较短,磨损后链条的节距增大,链轮齿形变窄,链条在啮合时会发出“咯咯”的响声,甚至造成脱链现象。
①只能传递平行轴间的同向回转运动,安装时对两轮轴线的平行度要求较高。
链条不适宜装在两个呈水平位置的链轮上传动,这样容易发生脱链或顶齿。
①由于链条进入链轮后形成多边形折线,从而使链条速度忽大忽小地周期性变化,并伴有链条的上下抖动。
因此,链传动的瞬时传动比不恒定,传动平稳性较差,有冲击和噪声,不宜用于高速和急速反向的场合。
①制造费用较高。
小石坝教你SolidWorks 链轮链条物理仿真教程

小石坝教你SolidWorks 链轮链条物理仿真教程
第一步:在迈迪宝或者Solidworks自带的设计库中调用出齿轮和链条,为链轮链条配合仿真做准备。
第二步:进行干涉检查,仿真计算前不能有任何干涉,否则不能成功,遇到有干涉的情况也不要紧,可将视图转换为隐藏线可见状态,然后将“皮带配合”的装配关系压缩,用鼠标轻轻拖动链轮,直接用肉眼排除干涉,然后再次干涉检查,直至没有干涉为止。
第三步:将“皮带”以及与“皮带”相关的所有装配关系全部删除掉,“皮带”只是借用来装配链条的,现在链条已经装配到位,皮带已经用不着了。
第四步:删除所有链子的所有装配关系,物理仿真是靠零件外形接触来传递运动的,装配关系过多只会起反作用,只需保留必要的装配关系:支持架以及两个链轮的装配关系。
第五步:新建运动算例,左上角的下拉框调整到“基本运动”状态。
第六步:点击“苹果”按钮,将所有零件加上引力参数,引力的大小可以保持默认的,但是一定要注意引力的方向必须是垂直向下的,窗口右下角可以查看引力方向。
第七步:任选一个链轮作为驱动轮,在其上添加一个旋转马达,旋转
方向没有要求,但是旋转速度不宜过快,一来会增加计算机的运算量,二来不利于观察仿真后的结果。
第八步:将所有参与运动的零件设置为接触状态,选上所有的链子和链轮,不要多选更不要漏选。
第九步:点击“计算”按钮进行仿真运算,直至运算结束,可将仿真
运算的结果输出成.avi 格式的视频。
这样就做好了链轮链条物理仿真,感兴趣的朋友可以自己试着去做下,当你完成时,定能感觉非常有成就的。
!!!。
传动链原理及工艺
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传动链原理及工艺一、传动链的作用1.做叶轮旋转的支撑。
2.传递动能。
3.提高转速,以达到发电机的额定转速。
4.叶轮避雷的途径。
5.制动。
6.锁定叶轮防止转动。
二、传动链的组成部件1.转子轴2.转子锁定盘3.转子锁定装置1)转子定位销2)丝杆3)转子锁板4)浮动轴承座5)螺钉7)直通式压注油杯(黄油嘴)9)接近开关10)螺栓M16x4511)垫圈1613)压环14)内六角圆柱头螺钉M12x2515)两半卡环4.浮动轴承组件1)浮动轴承座2)主轴承6703)内密封环14)内密封环25)外密封环16)外密封环27)轴螺母6708)V-型圈V A7509)螺栓M16x455.推力轴承组件1)推力轴承座2)主轴承5303)内密封环34)内密封环45)外密封环36)外密封环47)轴螺母5308)V-型圈V A6009)螺栓M16x456.齿轮箱三、传动链各零部件的特征及原理1.浮动轴承a)型号:239/670 CA/W33b)型号中数字和字母代表的意义239/670为基本型号其中2 —表示轴承类型调心滚子轴承3 —代表轴承宽度系列(径向轴承宽度系列0、1、2、3、4、5,推力轴承高度系列7、9、1)9 —代表轴承直径系列(8、9、0、1、2、3、4)/ —分开轴承系列与轴承直径670 —代表轴承内径Φ670mm(内径小于等于10mm或大于等于500mm的轴承内径通常用毫米表示,其余用两位数的尺寸代号表示,轴承内径等于尺寸代号乘以5mm)CA —C型设计的球面滚子轴承,但内圈定位带定位挡边和机加工保持架W33 —外圈带环行槽和三个注油孔c)轴承的结构简图d)轴承的参数2.推力轴承a)型号:240/530 ECA/W33b)型号中数字和字母代表的意义240/530为基本型号其中2 —表示轴承类型调心滚子轴承4 —代表径向轴承宽度系列0 —代表轴承直径系列/ —分开轴承系列与轴承直径530 —代表轴承内径Φ530mmECA —CA设计的球面滚子轴承,但带增强的滚动体排列W33 —外圈带环行槽和三个注油孔c)轴承的结构简图d)轴承的参数3.内密封环,外密封环密封原理内外密封环间有大约2mm间隙,以便于安装。
链条传动原理图

链条传动原理图
链条传动是一种常见的力传递装置,用于将动力从一个位置传递到另一个位置。
它主要由链条、链轮和轴承组成。
链条是链条传动的核心部件,它由一系列链接在一起的链节组成。
每个链节上都有一个孔和两个凸起的销,通过这些销可以将链节连接起来形成一个完整的链条。
链轮是链条传动的主动和被动部件。
链条传动通常由一个或多个链轮组成。
主动链轮由动力源驱动,被动链轮通过链条与主动链轮连接,传递动力。
在链轮上有一系列的齿,链条的销可以嵌入这些齿槽中,以达到传递力的目的。
轴承是链条传动的支撑部件,它通过支撑链轮和链条,保持它们的运动稳定。
轴承通常安装在链轮轴上,并与链轮一起旋转。
它可以是滚动轴承或滑动轴承,具体根据应用场景来确定。
链条传动的工作原理如下:当主动链轮通过动力源进行转动时,链条跟随主动链轮的转动而产生运动。
链条通过旋转的链轮传递动力,将动力传递到被动链轮上。
被动链轮通过链条与主动链轮连接,受到动力的作用而转动。
在传递过程中,链条和链轮之间的齿槽和销之间形成一种紧密的配合,确保了传动的稳定性和可靠性。
总结:链条传动通过链条、链轮和轴承相互配合,实现了力的传递和转动的目的。
它在机械传动中应用广泛,具有结构简单、传动效率高等优点,被广泛应用于各种机械设备中。
SolidWorks链条的传动原理介绍及制作过程
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链条的传动原理介绍及SolidWorks制作过程【3D动力网】链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。
靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。
其中,应用最广泛的是滚子链传动。
2.5链传动2.5.1链传动概述链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。
靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。
其中,应用最广泛的是滚子链传动。
图链传动简图图链条实物与带传动、齿轮传动相比,链传动的主要特点是:没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95~0.98);链条不需要象带那样张得很紧,所以压轴力较小;传递功率大,过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。
但链传动也有一些缺点:瞬时链速和瞬时传动比不为常数,工作中有冲击和噪声,磨损后易发生跳齿,不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。
图滚子链结构滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。
销轴3与外链板2、套筒4与内链板1分别用过盈配合联接。
而销轴3与套筒4、滚子5与套筒4之间则为间隙配合,所以,当链条与链轮轮齿啮合时,滚子与轮齿间基本上为滚动摩擦。
套筒与销轴间、滚子与套筒间为滑动摩擦。
链板一般做成8字形,以使各截面接近等强度,并可减轻重量和运动时的惯性。
链传动的使用范围是:传动功率一般为100kW以下,效率在0.92~0.96之间,传动比i不超过7,传动速度一般小于15m/s。
滚子链是标准件,其主要参数是:链节距p,它是指链条上相邻两销轴中心间的距离。
GB1243.1-83规定滚子链分A、B两个系列。
表中的链号数乘以25.4/16即为节距值,表中的链号与相应的国际标准一致。
滚子链的标记方法为:链号-排数×链节数,标准编号。
例如16A-1×80GB1243.1-83,即为按本标准制造的A系列、节距25.4mm、单排、80节的滚子链。
Solidworks中链条的装配

Solidworks中链条的装配Solidworks中链条的装配说明:使用solidworks中强大的宏录制命令完成了链条的自动装配。
相比于传统的依次插入零部件的装配方式,通过循环执行宏代码,使相似的装配过程自动化进行,极大地提高了装配效率。
1.新建装配体,插入辅助定位曲面(零件),采用默认的固定配合方式。
如图辅助定位曲面由闭合样条经过拉伸形成,它是插入到装配体中的第一个零件,用于链节的辅助定位。
2.依次插入第一,第二个链节,如图所示3.工具->宏->录制,进行宏录制。
插入第三个链节,完成装配。
点击“宏停止”按钮,弹出另存为对话框,把录制的宏保存。
4.对链节3进行线性零部件阵列命令,其中的参数根据实际情况设置。
如图5.解散阵列。
如图6.工具->宏->编辑,弹出编辑宏对话框,打开之前保存的宏文件(装配链节)。
代码如下简要说明:1).E:\毕业设计\solidworks文件4\链节.SLDPRT 链节的物理地址;2) Point1@草图1@链节-3@装配体 1 位于装配体1链节3草图1上的点3) Point1@草图2@链节-3@装配体1位于装配体1链节3草图2上的点4) 前视基准面装配体的前视基准面5) 上视基准面@链节-3@装配体1装配体1链节3的上视基准面其中草图1,2上的点分别于辅助定位曲面上的同一条边线对其,上视基准面与前视基准面垂直。
7.修改宏代码,试运行。
代码如下注意:1.因为已经通过阵列加入了链节,故去掉绿色的代码行(作用为插入指定物理地址的零部件);2.该段代码是用于链节4的装配,故把引号中链节-3都改为链节4.在装配主界面中,通过自由拖动链节4,验证自动装配成功!8.修改宏代码,利用循环语句,完成其余链节的装配。
代码如下注意:1)需要装配的链节号为5~52。
2)s1,s2,s3为字符串,用于替代相应的代码。
9.运行代码(根据电脑配置,可能要3~5分钟),完成所有链节的装配。
链传动工作原理

链传动工作原理
链传动是一种常见的机械传动方式,通过链条的连接来传递动力和运动。
它的工作原理主要是通过链条与齿轮的配合,将动力传递到需要的地方,实现机械装置的正常运转。
下面将详细介绍链传动的工作原理。
链传动由链条和齿轮两部分组成。
链条由一系列的链接件组成,链接件之间通过铰接连接,形成一个闭合的环形结构。
齿轮则是由一系列的齿轮轮齿组成,齿轮的齿与链条的链接件相互咬合,通过这种咬合关系来传递动力。
链传动的工作原理可以简单描述为:当一个齿轮被外力驱动时,齿轮上的齿会与链条上的链接件相互咬合,链条随之运动。
由于链条是一个闭合的环形结构,链条上的所有链接件都会沿着同一个方向运动,从而带动另一个齿轮一起运动。
这样,动力就可以从一个齿轮传递到另一个齿轮,实现机械装置的正常运转。
链传动与皮带传动相比,具有更高的传动效率和更大的承载能力。
链条的材质通常为金属,结构坚固耐用,能够承受较大的拉力和冲击力。
而且链条与齿轮的咬合面积大,传动效率高,不易打滑,适用于需要高速、高扭矩传动的场合。
链传动还具有传动比可调、传动平稳等优点。
通过改变齿轮的大小或链条的长度,可以调整传动比,满足不同工况下的需求。
链传动
在传动过程中没有弹性变形,传动平稳可靠,可用于要求稳定传动的场合。
总的来说,链传动作为一种常见的机械传动方式,具有传动效率高、承载能力大、传动平稳等优点,被广泛应用于各种机械装置中。
通过链条与齿轮的配合,实现动力的传递和机械装置的正常运转。
链传动的工作原理简单清晰,易于理解,是一种性能优越的传动方式。
Solidworks-零件装配体-链条的创建及运动的实现

Solidworks-零件装配体-链条的创建及运动的实现本⽂将向⼤家介绍如何实现链的创建及运动仿真。
1、⾸先把创建完成的模型插⼊到装配中,让链节处于⾃由状态。
2、在装配体的基础⾯上绘制⼀个草图,这个草图就是链条装配后的实际形状。
3、在下图所⽰的菜单中选择“链零部件阵列”命令。
4、在链阵列命令属性对话框中,进⾏如下图所⽰的配置即可完成链的创建。
5、然后我们选中其中的某⼀节,沿着草图拖动即可实现链的运动。
详细操作步骤,请参见⽂章末尾的链接,查看⾼清视频。
视频链接:Solidworks-零件装配体-链条的创建及运动的实现。
链条链轮的工作原理

链条链轮的工作原理链条链轮作为一种常见的传动装置,广泛应用于各种机械设备中。
它的工作原理主要是通过链条的转动,驱动链轮的转动,从而实现机械设备的传动功能。
在具体的工作过程中,链条链轮主要依靠链条的传力和链轮的传动来实现工作。
下面,我们将详细介绍链条链轮的工作原理。
首先,我们先来了解一下链条的结构。
链条通常由许多个锁环和滚子组成,每个锁环上都有两个连接孔和一个销孔。
通过这些连接孔,锁环可以连接起来形成一条链条。
滚子则位于锁环之间,能够保持链条之间的间距,并且在转动过程中承受传递负载。
在链条链轮传动中,链轮有两个基本元素:齿和轮毂。
齿位于链轮的外圈上,通过齿与链条的锁环之间的嵌入、插拔,使链条转动起来。
轮毂则用来连接链轮与驱动装置,通常通过轮轴或是轴承连接。
链条链轮主要通过以下三个步骤来实现传动功能:第一步,传力。
链条链轮的传力主要依靠链条上的滚子与链轮齿之间的接触来实现。
当输入动力通过链轮传递到链条时,链条上的滚子与链轮齿进行接触,从而产生摩擦力。
这样,链条就可以将输入的动力传输到链轮上。
第二步,传动。
一旦链条将动力传输到链轮上,链轮就会开始旋转。
链轮上的齿会拉动链条上的滚子,使整个链条与链轮同步旋转。
通过这种方式,链条链轮能够将动力顺利地传递到机械设备中,实现有效的传动。
第三步,转动。
当链轮开始旋转时,固定在链轮上的轮毂也会跟随旋转。
轮毂连接到驱动装置上,当链轮转动时,驱动装置也会随之转动。
这样,链条链轮能够将链轮上的功率转化为机械装置所需的输出。
除了以上三个基本步骤外,链条链轮还有一些辅助机构来增强传动性能,例如链条张紧装置、导向装置等。
链条张紧装置主要用来紧固链条,保证链条的张力以及传动的可靠性。
导向装置则用来保持链条在链轮上的正确位置,以避免链条脱离或跳齿。
总结起来,链条链轮的工作原理是通过链条的转动驱动链轮的转动,从而实现机械设备的传动功能。
通过链条与链轮的合作,链条链轮能够高效地传递动力,并将动力转化为输出。
基于Solidworks的垂直式斗式提升机链条有限元分析

基于Solidworks的垂直式斗式提升机链条有限元分析链条是斗式提升机的重要牵引件,链条型号的选取是垂直式斗式提升机设计工作的重要步骤,文章利用SolidWorks软件创建了牵引链条的三维模型,并且利用Solidworks/simulation对其应力进行了分析。
标签:链条;斗式提升机;牵引力;有限元分析斗式提升机是应用广泛的连续输送机械,以其结构紧凑、提升高度较大、密封性好等诸多优点,被广泛的应用于机械、建材、轻工、有色金属等各工业领域,主要用于提升颗粒状物料与粉状物料。
斗式提升机主要由牵引构件、料斗、驱动装置、机架等部件组成。
其中牵引构件起到带动装载物料的料斗运动的重要作用,其工作能力的优劣直接决定了斗式提升机的使用寿命。
本文以垂直式斗式提升机为例,计算了输送过程中牵引链条的受力,利用Solidworks软件创建了牵引链条的三维模型,利用Solidworks/simulation软件对牵引链条进行了有限元分析,观察其应力情况及变形情况,为斗式提升机的牵引链条的应用提供更加准确的依据。
1 链条张力计算垂直式斗式提升机牵引链条张力采用逐点计算法进行计算,如图1所示,为链条应力分布图,其中点3处张力最小,为保证斗式提升机正常运行,该点张力至少取值1000N-2000N,本文取值F3=2000 N;点1处张力F1最大。
F2=1.07F3+F1=F2+(q0+q)H式中:F1-点1处链条张力,NF2-点2处链条张力,NF3-点3处链条张力,NQ-输送量,t/hV-输送速度m/sq0-链条单位长度质量,N/mq-物料单位长度质量,N/m将参数数值代入上述公式,得到F1=12200N2牵引链条三维模型创建根据设计条件选择牵引链条为圆环链,圆钢直径为18 mm,节距为64 mm,参考产品样本,利用Solidworks软件,绘制出圆环链与链斗连接的三维模型,如图2所示。
链环连接方式模型图如图3所示。
3 仿真模型创建为了研究方便,牵引圆环链的1/8模型替代整体圆环链得到了适用于有限元分析的简化模型,如图4所示。
链条工作原理
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链条工作原理链条是一种常见的传动装置,在各种机械设备中都有广泛的应用。
它通过链轮的转动来传递动力,实现机械设备的运转。
那么,链条是如何工作的呢?接下来,我们将详细介绍链条的工作原理。
首先,链条的工作原理是基于链条与链轮的配合。
链条上的链接件与链轮上的齿轮相互咬合,形成一种牢固的连接关系。
当链轮旋转时,链条也随之运动,从而传递动力。
其次,链条的工作原理还涉及到链条的张紧和调整。
在链条传动系统中,链条的张紧是非常重要的。
适当的张紧可以保证链条与链轮之间的咬合紧密,避免出现跳齿或打滑的现象。
因此,链条的张紧装置通常由张紧轮或张紧器来实现。
另外,链条的工作原理还包括链条的润滑和保养。
良好的润滑可以减少链条与链轮之间的摩擦,降低能量损耗,延长链条的使用寿命。
因此,定期对链条进行润滑和保养是非常必要的。
此外,链条的工作原理还与链条的材质和制造工艺有关。
优质的链条材质和精良的制造工艺可以保证链条的强度和耐磨性,提高传动效率,减少故障率。
总的来说,链条的工作原理是基于链条与链轮的配合,通过链条的张紧和调整、润滑和保养,以及优质的材质和制造工艺,来实现机械设备的正常运转。
只有在这些方面都做到位,才能保证链条传动系统的稳定性和可靠性。
在实际应用中,我们需要根据具体的工作环境和要求,选择合适的链条类型和规格,合理设计链条传动系统,确保其正常工作。
同时,定期检查和维护链条传动系统,及时发现和解决问题,也是非常重要的。
综上所述,链条的工作原理涉及到多个方面,需要全面考虑和合理设计,才能确保链条传动系统的正常运转。
希望本文的介绍能够帮助大家更好地理解链条的工作原理,为实际应用提供参考和指导。
solidworks怎么绘制链轮链条?

solidworks怎么绘制链轮链条?本⽂介绍如何⽤SolidWorks绘制链轮、滚⼦链轮、链条的⽅法。
SolidWorks 2017 SP0 官⽅中⽂免费版(附破解⽂件)类型:3D制作类⼤⼩:11.9GB语⾔:简体中⽂时间:2017-02-27查看详情1、安装SolidWorks2012或以上版本(注意安装时要以管理员⾝份运⾏,并且断开⽹络安装)2、安装SolidWorks插件⼯具KYTool,建议2017sp0以上版本,安装完成后最好设为以管理员⾝份运⾏(在图标上右击->属性->兼容性->设为以管理员⾝份运⾏)3、切换到solidworks⼯具条中的KYTool标签页,单击“链轮设计⼯具”按钮,弹出链轮参数化设计窗⼝:4、选择链号,从08A到48A,从05B到72B,这些都是国家标准,可以在“原始数据”窗⼝中查看每⼀个链号的参数。
5、选择排数,可以⽀持”单排“”双排“”三排“6、输⼊⼩链轮的齿数,孔径,⼤链轮的齿数,孔径,可以从下拉列表中选,如果没有选项的话也可以⼿动输⼊,输⼊数据后下⽅的显⽰区域会动态显⽰外观样式。
7、指定中⼼距:在中⼼距下拉列表中指定中⼼距为多少P(多少倍的节距),指定后会在右侧显⽰实际长度(单位为毫⽶),可以⼿动微调。
点击”中⼼距“链接会打开中⼼距微调窗⼝,可以在红⾊的⽂本框中输⼊想要的中⼼距。
8、指定中⼼距后,链节数会发⽣变化,如下图所⽰,⽂本框中显⽰的是实际链接数,下⽅的⽂本显⽰的是理论链接数。
实际链节数要略⼤于理论节数,这样安装时才能宽松,否则太紧,装不上去。
9、参数指定完成后,单击按钮【⽣成链轮1】【⽣成链轮2】来分别⽣成⼩链轮和⼤链轮。
10、单击按钮【⽣成链条】来⽣成⼀个链条零件:11、单击按钮【链条装配】来⽣成⼀个装配体模式的链条,可以拿来做动画或者分析。
12、如果需要技术参数,可以单击左上⾓的【技术参数】菜单,导出为⽂本格式的技术参数,包括⼤⼩链轮的各种参数数据。
链条传动知识点总结图解

链条传动知识点总结图解一、链条传动的工作原理链条传动是通过链条将动力传递给机械设备的一种传动方式。
其工作原理是利用链条与链轮的啮合作用,将动力从一个轴传递到另一个轴。
在传动中,动力源(如电机)驱动一根轴上的链轮,链条将这一功率传导到另一根轴的链轮上,从而实现动力传递。
链条传动的工作原理简单、传动效率高,因此被广泛应用于各种机械设备中。
二、链条传动的构成要素1. 链条链条是链条传动的核心组件,其类型多种多样,包括滚子链、板链和耐油链等。
链条的选用需根据传动功率、传动速度、工作环境等因素综合考虑。
链条的引进装置、链板、销轴和套筒等构成链条的主要部件。
2. 链轮链轮是链条传动的主要传动元件,其分为主动轮和被动轮。
主动轮由动力源(如电机)传递动力,被动轮接受动力传递给被传动件。
链轮的齿数、模数和轴孔尺寸等是链条传动设计中需要考虑的重要参数。
3. 张紧装置链条传动中的张紧装置能够使链条保持适当的张紧度,防止链条脱落和松弛。
通常采用弹簧张紧器或者手动张紧器来保持链条的张紧度。
4. 辅助装置辅助装置包括链条保护罩、滑轮和导轨等。
链条保护罩能够保护链条免受外部损坏,滑轮和导轨则能够改善链条传动的运动平稳性和效率。
三、链条传动的设计参数1. 传动比传动比是链条传动设计中需要考虑的重要参数之一,通常表示为主动链轮的齿数与被动链轮的齿数之比。
传动比的选择需根据传动功率、传动速度和传动效率等因素综合考虑。
2. 齿轮比齿轮比是链条传动中齿轮的模数和齿数之比,它直接影响到链条传动的传动比和速比,需根据实际传动需求来选取合适的齿轮比。
3. 传动效率传动效率是链条传动的重要性能指标,它受到链条和链轮的摩擦、啮合等因素的影响。
一般来讲,传动效率越高,链条传动的能量损失越小。
四、链条传动的安装调整1. 装配链条在装配链条时,应保证链条与链轮的啮合良好,链条张紧适当,链轮轴线平行,张紧装置安装正确。
2. 调整链条链条传动在使用过程中可能会出现松弛、跳链等现象,此时需要对链条进行调整,保证链条传动的正常运转。
基于SolidWorks进行链传动设计
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科学技术创新2020.17基于SolidWorks 进行链传动设计楼红成(永康市职业技术学校,浙江永康321300)链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成,依靠链轮的轮齿与链条的链节之间的啮合来传递运动和动力。
与带传动相比,链传动能保持准确的平均传动比,能在高温及油污恶劣和多灰尘环境下工作,使用寿命长、传动效率高、故障率低,因此在很多输送机构中都采用链传动机构。
而设计链传动又是章节里的重点和难点,如何有效提升该课程的教学效果,采用合理的教学方法是教学探索的问题。
因此本文主要基于SolidWorks 软件,利用第三方插件麦迪三维设计工具集,对链传动进行了设计计算,利用计算出来的参数自动生成三维模型来达到教学目的。
1基于SolidWorks 进行链传动设计背景链传动是一种重要的传动机构,链传动设计一方面要求学生运用手册查阅资料、解决实践问题的能力;另一方面由于机械设计过程一般步骤较多,计算量大、公式复杂、学生要化很多的时间在计算和查表里,浪费大量时间,如链长长度计算。
这样学生往往会觉得枯燥、繁琐、从而失去学习兴趣。
而在实际教学中,往往以讲解原理为主,在练习中,也以简单的计算为主,涉及手册的使用较少。
《机械设计基础》教材在设计好链传动有关尺寸后,并没有实体建模的环节,而3D 建模也是分在其它课程中,往往使现有设计尺寸和建模的例子是相互脱节的,学生缺少及时的系统训练,学生做不到学以致用,未能形成综合能力。
由于专业综合能力训练不足,导致学生毕业时对自己的专业能力没有信心,影响就业质量。
2基于SolidWorks 进行链传动设计实践为了让学生更好掌握链传动的工作原理、特点和应用,能查阅有关标准、规范、手册等有关技术资料,进行链传动设计、强度计算和校核,并进行建模,很多教育工作者和技术人才不断地在追求各种方法和技术手段,开发了《机械设计手册软件版》和建模软件SolidWorks 的第三方插件麦迪三维设计工具集等来进行辅助机械设计。
机械设计中的链条传动原理与选型
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机械设计中的链条传动原理与选型链条传动是一种常见且重要的机械传动方式,广泛应用于各种机械设备中。
本文将介绍链条传动的原理、分类以及选型的相关知识。
一、链条传动的原理链条传动是利用链条与齿轮或链轮的啮合来传递动力和运动的一种机械传动方式。
它的工作原理可归纳为以下几个步骤:1.链条的张紧:通过张紧装置对链条进行拉紧,使链条保持一定的张紧力。
这样能够保证链条在传动过程中的稳定性和紧密度。
2.链条与齿轮的啮合:链条的链节与齿轮或链轮的齿槽相互啮合,形成稳定的传动副。
在传动过程中,链条与齿轮之间没有直接的金属接触,因此具有一定的缓冲作用,减少了噪音和摩擦。
3.传递动力:当主动链条运动时,通过与齿轮的啮合,将主动链条上的动力传递给从动链条,从而实现动力传递和运动变换。
二、链条传动的分类链条传动可根据链条的结构和用途进行分类。
根据链条的结构,主要可分为滚子链条、滑动链条和双排链条。
1.滚子链条:滚子链条的链节上有滚子,使链条运动时滚动而不是滑动,具有较小的摩擦损失和大的传动能力,常用于重载和高速传动场合。
2.滑动链条:滑动链条的链节与齿轮或链轮的齿槽直接接触,传动时通过滑动实现,适用于低速和轻载的传动。
3.双排链条:双排链条由两个链条相互平行排列组成,可以传递较大的功率和扭矩,常用于宽度较大的传动系统。
三、链条传动的选型在进行链条传动的选型时,需要考虑以下几个因素:1.传动功率和扭矩:根据传动所需的功率和扭矩大小选择合适的链条。
2.传动速度和转速:根据传动的速度和转速选择合适的链条材料和结构,以确保传动的可靠性和耐久性。
3.工作环境和条件:考虑传动工作环境的温度、湿度、腐蚀性等因素,选择与环境兼容的链条材料和润滑方式。
4.经济性和可维护性:综合考虑链条的价格、寿命以及维护保养的难易程度,选择经济实用的链条方案。
四、链条传动的优缺点链条传动具有以下优点:1.传动效率高:链条传动的效率通常可达到90%以上,能够高效地将动力传递给传动系统。
SolidWorks如何绘制链条、SolidWorks链条如何装配?
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本文地址:如何绘制链条、SolidWorks链条如何装配?2012年08月23日21:47:41稍微熟悉一点SolidWorks的人都可能会遇到这样一个问题,当用到链轮的时候,我如何去添加链条。
我画出一个链节来了,我怎么把他们装配起来呢?solidWorks链条装配真的很繁琐,而且,你装上之后,他会极大的影响,这个装配体的速度,所以现在给大家介绍一种简单的方法:把SolidWorks链条绘制成一个零件,这样,既能满足装上链条的目的,又不影响SolidWorks的使用速度。
下面我来介绍这个方法:? ?1. 首先绘制一个链节,如下图?大家绘制的时候,最好找本手册,按照尺寸画,当然也可以随意画,目的是熟悉这个链条绘制的过程,2.绘制一条套合的样条曲线,在中间的平面上,可以见个基准面,再画。
完成如上图3.绘制链条中的另一部分:注意的是下图所示这里不要合并结果,4.镜像(注意:选择的是要镜像的实体)5.好了目前为止准备工作已经做完了,剩下的就是完成链条的时候了。
选取曲线阵列先一步选要阵列的实体(特别注意,不是要阵列的特征)点选实体的时候,用鼠标电机绘制的链,不要点击设计树上的内容完成如下图6.完成下一步阵列:方法同上?完成如下图:7.最后完成:8.这里边有一个小缺陷:就是没有阵列好其实解决这一块儿很简单,你计算好链条的准确长度就Ok了。
记住这种方法,比什么都要强。
这种方法比装配要好,唯一的缺陷是这种不会动,你要知道,你装起来的链条也不一定能动得起来,不信大家试试。
他里边的约束很多,很繁琐。
感谢大家对机械CAD主页的支持,我是主页君湛蓝,欢迎大家加机械CAD交流群2?(autoCAD技术交流)?(机械绘图技术交流),主页君的人人网CAD俱乐部小组???可以分享资料。
人人网机械CAD主页:??可以交流CAD知识。
机械设计基础机械设计中的链条传动设计
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机械设计基础机械设计中的链条传动设计机械设计中的链条传动设计链条传动是机械设计中常见的一种传动方式,广泛应用于各个领域,如工业生产线、交通运输、农业机械等。
它具有传递效率高、传动精度高、传动扭矩大等优点,因此在很多机械设计中得到广泛应用。
本文将介绍链条传动的基本原理、设计要点以及相关注意事项。
一、链条传动的基本原理链条传动是利用链条与链轮之间的啮合和滚动摩擦来传递动力和运动的一种传动方式。
其基本原理可以总结为以下几点:1.链条与链轮的啮合:链条上的链节通过与链轮齿槽的啮合,实现链条与链轮的传动。
这种啮合保证了传动的连续性和稳定性。
2.链条的受力特性:链条在传动过程中会受到张力的作用,这个张力会影响链条的刚度和强度。
因此,在设计中需要考虑链条的材料、尺寸以及张力的合理控制。
3.链轮的选用:链轮的齿轮几何参数和材料选择是链条传动设计中的重要内容。
正确选择链轮可以保证传动的平稳和高效。
二、链条传动的设计要点在进行机械设计中的链条传动设计时,需要注意以下几个要点:1.传动比的确定:根据传动的需求,合理确定传动比,即链轮的齿数比。
传动比的选择直接关系到输出转速和扭矩的大小。
2.链条的选择:根据传动的功率、转速和工作环境,选择合适的链条。
常见的链条有滚子链、滑块链和齿轮链等,每种链条都有其适用的范围和特点。
3.链轮的设计:根据链条的选择和传动比的确定,进行链轮的设计。
链轮的齿轮几何参数、强度和材料要根据实际需要进行计算和选择。
4.链条的安装和调节:在进行链条传动设计时,需要合理安装链条,并进行相应的张紧和调整。
链条的松紧程度会影响传动的稳定性和寿命。
三、链条传动设计的注意事项在进行链条传动设计时,还需要注意以下几个方面:1.链条的润滑:为了减小链条的磨损和摩擦,延长使用寿命,需要对链条进行适当的润滑。
常见的润滑方式有喷油润滑和浸油润滑等。
2.链条的对齐:链条传动中,链轮的轴线需要保持一致,以保证链条的正常工作。
solidwoks 链零件阵列之链条画法
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Solidwoks 链零件阵列之链条建立在solidwoks中如何把链条真实的显示在装配体中,以下教程将会讲解作图方法:
1.调出2个链轮模型
2.调出2个链接模型
3.测量出2个链轮的中心距,并查表查出链轮的节圆直径
4.在2个链接中建立下图所示的草图;
5.打开线性阵列中的链零件阵列
6.
7.在搭接方式中选择最右侧相连链接
8.在链路径中点开SelectionManager
9.在弹出的对话框中选择闭环,并点击草图,然后对号变绿,表明轨迹选择完成,并在左边标题栏中选择填充路径;
10.开始选择阵列对象——链接
11.2个链组选择完成点击确认即可;
12.链条建立完成
13.把链条装配进链轮装配体中即可。
链条制造的原理
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链条制造的原理
链条制造是一种传统的机械加工工艺,用于制造各种链条产品,如传动链条、牵引链条、起重链条等。
链条制造的原理主要涉及到材料选择、拉拔加工、组装和表面处理等多个环节。
首先,链条制造的第一步是选择合适的材料,一般使用高强度的合金钢或碳素钢。
这些钢材具有优异的机械性能,如高的拉伸强度、硬度和耐磨性,适用于链条在高负荷和高速环境下的工作条件。
第二步是拉拔加工,这是链条制造的关键工艺。
拉拔是将钢材通过金属模具逐渐拉长和形状变化的过程。
拉拔机通过锥形模具将钢材拉拔到所需的尺寸和形状,并且在拉拔的过程中可以使钢材的内部晶粒细化,提高链条的强度和韧性。
拉拔加工过程中,需要进行多道次的拉拔,每次拉拔都会对钢材造成一定程度的塑性变形,因此需要通过多次回火处理来消除内应力,保证链条的稳定性和可靠性。
回火是通过加热和保持一段时间,然后冷却的方式,将马氏体转变为具有明确晶界的组织。
第三步是组装,链条由许多个单元组成,每个单元由内、外板、销轴等零部件组成。
在组装过程中,需要确保每个单元的尺寸和位置都符合设计要求,并且要确保链条各个单元之间的连接牢固和灵活,以保证链条的正常工作。
最后一步是表面处理,链条经过拉拔和组装后,表面可能会有一些粗糙度和不光滑的瑕疵。
为了提高链条的外观质量和耐腐蚀性,通常会进行表面处理。
常用的表面处理方法包括电镀、镀锌、热处理等,这些方法可以提高链条的防锈性和抗腐蚀性,延长链条的使用寿命。
总之,链条制造的原理主要包括材料选择、拉拔加工、组装和表面处理等多个环节。
通过这些工艺步骤,可以制造出质量优良、性能稳定的链条产品,满足各种行业的需求。
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链条的传动原理介绍及SolidWorks制作过程【3D动力网】链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。
靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。
其中,应用最广泛的是滚子链传动。
2.5链传动2.5.1链传动概述链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。
靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。
其中,应用最广泛的是滚子链传动。
图链传动简图图链条实物与带传动、齿轮传动相比,链传动的主要特点是:没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95~0.98);链条不需要象带那样张得很紧,所以压轴力较小;传递功率大,过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。
但链传动也有一些缺点:瞬时链速和瞬时传动比不为常数,工作中有冲击和噪声,磨损后易发生跳齿,不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。
图滚子链结构滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。
销轴3与外链板2、套筒4与内链板1分别用过盈配合联接。
而销轴3与套筒4、滚子5与套筒4之间则为间隙配合,所以,当链条与链轮轮齿啮合时,滚子与轮齿间基本上为滚动摩擦。
套筒与销轴间、滚子与套筒间为滑动摩擦。
链板一般做成8字形,以使各截面接近等强度,并可减轻重量和运动时的惯性。
链传动的使用范围是:传动功率一般为100kW以下,效率在0.92~0.96之间,传动比i不超过7,传动速度一般小于15m/s。
滚子链是标准件,其主要参数是:链节距p,它是指链条上相邻两销轴中心间的距离。
GB1243.1-83规定滚子链分A、B两个系列。
表中的链号数乘以25.4/16即为节距值,表中的链号与相应的国际标准一致。
滚子链的标记方法为:链号-排数×链节数,标准编号。
例如16A-1×80GB1243.1-83,即为按本标准制造的A系列、节距25.4mm、单排、80节的滚子链。
链条除了接头和链节外,各链节都是不可分离的。
链的长度用链节数表示,为了使链条连成环形时,正好是外链板与内链板相连接,所以链节数最好为偶数。
表滚子链的规格及主要参数(摘自GB1243.1-83)注:(1)极限拉伸载荷也可用kgf表示,取1kgf=9.8N;(2)过渡链节的极限拉伸载荷按0.8Q计算。
把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链,链的排数愈多,承载能力愈高,但链的制造与安装精度要求也愈高,且愈难使各排链受力均匀,将大大降低多排链的使用寿命,故排数不宜超过4排。
当传动功率较大时,可采用两根或两根以上的双排链或三排链。
为了形成链节首尾相接的环形链条,要用接头加以连接。
链的接头形式见图12.4。
当链节数为偶数时采用连接链节,其形状与链节相同,接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定;当链节数为奇数时,则必须加一个过渡链节。
过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩,故应尽量避免采用奇数链节。
图链接头链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合,尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力,而且要易于加工。
常用的链轮端面齿形见下图所示。
它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成,简称三圆弧一直线齿形。
齿形用标准刀具加工,在链轮工作图上不必绘制端面齿形,只需在图上注明“齿形按3RGBT1244-1985规定制造”即可,但应绘制链轮的轴面齿形,见图,其尺寸参阅有关设计手册。
工作图中应注明节距p、齿数z、分度圆直径d(链轮上链的各滚子中心所在的圆)、齿顶圆直径da、齿根圆直径df。
图滚子链链轮端面齿形图滚子链轴面齿形2.5.2单排小链轮设计根据表2-1和表2-2得到小链轮的设计数据:齿数Z1=19、分度圆直径d=77.16、分度圆舷高取3、齿根圆直径df=69.21、齿侧凸缘直径dg=62.79、选用08A型链条,链条节距P=12.7、滚子最大外径dr=7.95、内链节内宽最小7.85。
表2-1链轮设计参数表2-2链轮设计数据(1)建立新文件。
单击标准工具栏上的“新建”图标按钮→“零件”→“确定”。
(2)绘制草图1。
从特征管理器中选择“前视基准面”→ →草图,进入草图绘制界面。
用“圆”工具绘制出三个同心圆,圆心与原点重合。
用“构造几何线”工具将三个转换成构造线,如图2-1所示。
用“中心线”工具绘制出三条直线,他们的起点都与原点重合,终点都与圆重合,右边的一条竖直约束,如图2-2所示。
用“添加几何关系”工具,将图2-3中箭头所指的二个点和直线作“对称”约束。
用“中心线”工具绘制三条直线,他们的起点终点都落在圆上,右边的直线作水平约束,如图2-4所示。
用“添加几何关系”工具,将图2-5中箭头所指的二条直线作“垂直”约束。
用“添加几何关系”工具,将图2-6中箭头所指的二条直线作“相等”约束。
用“添加几何关系”工具,将图2-7中箭头所指的二条直线作“垂直”约束。
用“智能尺寸”工具标注出如图2-48所示的角度尺寸,在尺寸修改框中输入360/19,然后单击确定按钮。
图2-1绘制草图1 图2-2绘制三条构造线图2-3加入对称约束图2-4绘制三条构造线图2-5加入垂直约束图2-6加入相等约束图2-7加入垂直约束图2-8标注角度尺寸用“智能尺寸”工具标注出如图2-9所示的尺寸。
用“圆”工具绘制出一个圆,圆心落在直线的端点上,如图2-10所示。
用“添加几何关系”工具,将图2-10中箭头所指的二个圆作“相切”约束。
用“三点弧”工具,绘制出一条圆弧,起点落在直线的端点上,终点落在圆上,如图2-11所示。
用“添加几何关系”工具,将图2-11中箭头所指的圆弧和点作“重合”约束。
用“添加几何关系”工具,将图2-12中箭头所指的圆和圆弧作“相切”约束。
图2-9标注尺寸图2-10绘制圆图2-11加入重合约束图2-12加入相切约束图2-13镜向草图图2-14修剪草图选择图2-13中箭头所指的圆弧和直线,选择时按住“Ctrl”键,然后在工具栏中单击“镜向”工具,将选中的草图镜向。
用“剪裁实体”工具修剪圆,修剪后的草图如图2-14所示。
用“三点弧”工具,绘制出一条圆弧,圆弧的起点和落点分别落在尺寸11直线的两端点上,如图2-15所示。
用“智能尺寸”工具标注出分度圆的直径从动尺寸77.16,标注出齿顶圆的直径从动尺寸83.16,这个数值在85.08到80.84之间,符合设计要求。
标注链条滚子的最大外径从动尺寸7.95,这个尺寸不能小于7.95。
如图2-16所示。
单击图标退出绘制草图。
图2-15绘制图弧图2-16标注从动尺寸图2-12绘制草图2 图2-13镜向草图图2-14标注尺寸(3)绘制草图2。
从特征管理器中选择→→,进入草图绘制界面。
用“中心线”工具绘制出一条竖线和三线水平线,竖线的起点与原点重合,上面二水平线的右端点与竖线重合,下面一条水平线的左端点与原点重合。
用“直线”工具绘制出二条水平线和一条竖线,上面一条水平线右端点与竖线端点重合,下面一条水平线右端点与原点重合,左端点与竖线下端点重合。
如图2-12所示。
选择刚画的二条水平线和一条竖线再加一条中心线,选择时按住“Ctrl”键,然后在工具栏中单击“镜向”工具,将选中的草图镜向。
如图2-13所示。
用“智能尺寸”工具标注出如图2-14所示的尺寸。
图2-15标注尺寸图2-16绘制二条圆弧用“智能尺寸”工具标注出如图2-15所示的尺寸。
用“三点弧”工具,绘制出二条圆弧,他们的起点和终点分别落在直线的端点上,如图2 -16所示。
用“添加几何关系”工具,将图2-17中箭头所指圆弧和点作“重合”约束。
用“添加几何关系”工具,将图2-18中箭头所指的二条圆弧作“相切”约束。
绘制好的的草图2如图2-19所示。
注意尺寸7.5,这个尺寸不能大于内链节内宽值7.85。
单击图标退出绘制草图。
图2-17加入重合约束图2-18加入相切约束(4)建立“旋转1”。
在特征管理器中选择草图2,然后在特征工具栏中单击“旋转”图标,系统弹出“旋转”属性管理器,在“旋转轴”输入框中输入水平构造线作为旋转轴,在“旋转类型”选择框中选择“单向”,在“角度”输入框中输入360,其它采用默认设置如图2-20所示。
单击“确定”图标按钮完成建模。
图2-19镜向草图图2-20旋转属性管理器图2-21切除拉伸1属性管理器(5)建立“拉伸切除1”。
在特征管理器选择草图1,然后在特征工具栏中单击“拉伸切除”图标,系统弹出“拉伸切除”属性管理器,在“方向1”栏的“终止条件”选择框中选择“两侧对称”,在“深度”输入框中输入20,其它采用默认设置,如图图2-21所示。
单击“确定”图标按钮完成建模。
(6)建立“圆周阵列”。
将特征尺寸显示出来。
在特征工具栏中单击“圆周阵列”图标,系统弹出“圆周阵列”属性管理器,在“旋转轴”输入框中单击,输入框变成红色,在绘图区选择角度尺寸18.9,勾选“等间距”选项,在“阵列数”输入框中输入19,在“要阵列的特征”输入框中单击,输入框变成红色,在绘图区展开特征树选择“切除拉伸1”特征,其它采用默认设置。
如图2-22所示。
单击“确定”图标按钮完成圆周阵列。
图2-22圆周阵列属性管理器图2-23绘制草图3图2-24加入相切约束图2-25标注尺寸(7)绘制草图3。
从特征管理器中选择→→,进入草图绘制界面。
用“圆”工具绘制出一个圆,圆心与原点重合。
用“矩形”工具绘制出一个矩形。
用“中心线”工具绘制出一条水平线,水平线的起点和终点分别落在矩形竖边的中点上。
如图2-23所示。
用“添加几何关系”工具,将图2-24中箭头所指的水平线和圆作“相切”约束。
用“智能尺寸”工具标注出如图2-25所示的尺寸。
单击图标退出绘制草图。
图2-26切除拉伸2属性管理器(8)建立“拉伸切除2”。
在特征管理器选择草图3,然后在特征工具栏中单击“拉伸切除”图标,系统弹出“拉伸切除”属性管理器,在“方向1”栏的“终止条件”选择框中选择“两侧对称”,在“深度”输入框中输入20,单击“所选轮廓”输入框,输入框变成红色,将鼠标移到圆轮廓上单击选中,再将鼠标移到矩形轮廓上单击选中。
其它采用默认设置,如图图2-26所示。
单击“确定”图标按钮完成建模。
图2-27倒角属性管理器(9)建立“倒角”。
在特征工具栏中单击“倒角”图标,系统弹出“倒角”属性管理器,在“倒角参数”输入框中输入模型的8条边。
选择倒角类型为“角度距离”,在“距离1”输入框中输入1,在“角度”输入框中输入45,其它采用默认设置如图2-27所示。
单击“确定”图标按钮。
图2-28圆角属性管理器图2-29建好的小链轮模型(10)建立“圆角”。
在特征工具栏中单击“圆角”图标,系统弹出“圆角”属性管理器,选择“圆角类型”为“等半径”,在“圆角半径”输入框中输入0.5,在“边线、面、特征和环”输入框中输入模型的二条边,其它采用默认设置如图2-28所示。