路基土方施工工艺流程图
路基土方施工工艺框图
空心板梁施工工艺
路基土方施工工艺框图
表 路基填筑施工工艺框图
级配砾石施工工艺框图
路拌法石灰稳定土基层施工工艺框图
水泥稳定土、粒料厂拌施工工艺框图
级配砾石施工工艺框图
沥青路面面层施工工艺框图
路面面层施工工艺框图
砼路面面层施工工艺框图
表 盖板涵施工工艺框图
浆砌挡土墙施工工艺框图
浆砌平缘石施工工艺框图
沥青表处（层铺法）施工工艺框图
盐渍土路基处理施工工艺框图
水泥稳定基层路拌法施工工艺框图
水泥稳定砂砾基层（厂拌法）施工工艺框图
沥青路面面层施工工艺框图
级配砾石路拌法施工基层施工工艺框图
路面底基层施工工艺框图
天然级配砂砾底基层施工工艺框图
创优管理机构体系图
单位工程质量控制程序
合格
预制钢筋砼简支梁（板）施工工艺框图
预制钢筋砼园管工艺框图
钢筋砼园管涵施工工艺框图
小桥施工工艺流程框图
质量检查组织机构框图
质量检查程序图
施 工 现 场 质 量 控 制
安 全 保 证 体 系
注 五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
安全保障检查程序图
安全保障组织机构框图
工期进度管理程序框图
主要材料、设备控制程序。
挖方路基施工
挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。
石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。
土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。
一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。
图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。
因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。
开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。
土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
(1)横向挖掘法。
1)单层横向全宽挖掘法。
从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。
其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。
图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。
为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3～4 m。
其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。
图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。
土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。
1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。
该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。
当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。
土方开挖施工工艺流程图
压路机碾压 塑料排水板定位放样
机械就位打设 塑料排水板裁剪 埋设沉降板和侧向变位桩 铺最后一层砂砾 检测、记录数据
N 报工程师审批
Y 进入下一位置施工
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石灰掺灰土施工工艺框图
施工放样
准备下承层
粉碎土或运送摊铺选料
洒水预湿
经 预 定 时 间 闷 料
摆放和摊铺石灰
补充洒水和拌和
砂石料试验
报工程师审批
N
Y
铺设、夯实砂砾垫层
检测并记录有关数据
N
报工程师审批 Y
采购涵管
下涵管
砂浆、砼配合比试验
Y
N
进出口各项目放样
接缝处理
N
报 工 Y 进出口各项目施工
程师
审批
检测并记录有关数据
涵背材料分层回填
N
N 报工程师审批
Y 报工程师审批
施工结束交验
Y
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盖板涵施工工艺框图
施工准备
N
报工程师审批
Y 表面养护并控制交通
沥青路面面层工程结束交验
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水泥砼路面施工工艺框图
拟定方案 N
报工程师审批
Y
施工测量放样
支设模板、安装传力杆及拉杆
砼摊铺
振捣密实 Y
振动刮平
原材料配合比试验
N 报工程师审批
Y 备料
真空吸水
搅拌砼
凿 除 砼 路 面
N
机械抹光 人工收光、压（刻）纹
养生 切缝 检测质量、记录数据
施工准备 施工测量放样 基坑，槽开挖 修整，夯实基底
N
检测尺寸，位置，标高
交工验收结束
道路施工工序流程图
市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工围建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
路基土石方施工全过程图文
路基⼟⽯⽅施⼯全过程图⽂⽆论在铁路⼯程或者公路⼯程建设中，路基⼟⽯⽅⼯程是⼀项⼗分基础且重要的的施⼯步骤，路基⼟⽯⽅施⼯不仅仅是只需要⾯对施⼯量⼤这么⼀个问题，我们更需要知道如何处理和应对它复杂多变的施⼯条件，今天⼀起来看看常见的路基⼟⽯⽅中都有哪些施⼯注意要点吧。
前⾔：在介绍路基⼟⽯⽅施⼯之前我们，先通过⼀张图来巩固⼀下路基的基本结构都有哪些。
⼀、施⼯准备1、⼈员和机械设备准备1）⼈员准备包括项⽬经理部管理⼈员及其协作队伍管理⼈员和现场的机械操作⼈员和⼯⼈。
2）设备准备包括在实际施⼯中能所⽤的机械设备及其仪器。
3）其中包括挖机、装载机、推⼟机、平地机、压路机、⾃卸车、洒⽔车等⼀些⼩型机具。
2、测量准备1）路基开⼯前⾸先对导线测量，后对路基横断⾯进⾏复测，并绘制CAD图，计算⼟⽯⽅量并与施⼯图纸⽐较，找出与设计不同的地⽅，并核实⼯程数量是否与图纸⼀致。
2）路基开⼯前进⾏路基中⼼放样，填⽅路段根据坡度重新进⾏坡脚放样，挖⽅段根据边坡坡度进⾏边坡开挖线边线放样。
3）测量⼈员放好桩位后，现场技术⼈员应对桩位进⾏保护，防⽌桩位丢失及移位。
⼆、路基设计标⾼：路拱横坡2.0%，旋转轴及设计标⾼位置在中央分隔带边缘。
对于整体式路基，超⾼绕中央分隔带外边缘旋转；对于分离式路基，超⾼旋转轴为距左侧⼟肩外边缘（前进⽅向）1.0m处，即不管是整体式还是分离式路基，超⾼旋转轴相对于⾏车道中⼼位置保持不变，但⼟路肩保持正常的坡率向外倾斜。
超⾼过渡在缓和曲线内挖除。
三、路基桩点布置图3、现场准备(⼟⼯试验)开⼯前对⼯程沿线和取⼟场的填料每5000⽴⽅⽶或⼟质变化时按《公路⼟⼯试验规程》规定的⽅法取样进⾏试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，⽤重型击实法确定⼟的最⼤⼲密度和最佳含⽔量。
为填料选择以及压实⼯艺提供依据。
路堑开挖 (施⼯⽅法考虑深度，长度，地形，⼟质等情况):较短⽽深的路堑：横断⾯全宽，采⽤全断⾯横挖法较短⽽深的路堑：△全断⾯横挖法较长路堑：1、分层纵挖：横断⾯全宽纵向分层开挖；2、通道纵挖：沿纵向开挖⼀条通道，再开挖两边；3、混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖。
路基工程施工工艺及方法
第六节路基工程施工工艺及方法一、施工准备(一)现场核对工程开工前,结合现场进行设计文件核对.内容主要包括地形地貌、填挖方数量、取弃土场位置、土方利用等.(二)分析土体(de)稳定性路基挖方地段要做好土体稳定性分析,如土体结构和构造、土(de)密实度、潮湿程度等,根据既有经验复核设计边坡是否满足稳定性要求.(三)制定施工方案路堤填筑开工前要熟悉设计文件和技术规范,复核设计图纸,编制实施性施工组织设计,制定施工方案.(四)测量放线交接桩完成后,及时进行导线点和水准点(de)贯通复测,复测结果报监理工程师批准,依据复测合格(de)导线点和水准点按设计进行施工放样.(五)施作排水系统路堑地段开挖前,首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟,待排水系统完善后再行开挖路堑部分.二、路基试验(一)填料试验对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验,得出各类填料(de)颗粒分析、液塑限指标、最大干密度、最佳含水量、膨胀率和膨胀量等,确定填料压实控制指标并报监理工程师审批.(二)填料选择路堤填料满足设计所要求(de)压实标准,路基本体及基床采用A组、B组土填料,不落轮库线D105道路基为既有工程预留地段,只进行路基填筑.(三)土工试验施工前取代表性土样进行室内试验,充分了解填土类(de)性质、有关物理力学指标,提出满足要求(de)一种或几种试验参数.路堤填筑前,对填料(de)颗粒分析试验、天然含水量、天然密度和颗粒比重试验和液塑限试验试验、击实试验等各项指标进行土工试验,确保填料符合设计和规范要求,保证施工质量.满足路基工程施工质量验收标准规定.(四)填筑试验1.试验段选择根据填料及压实机具(de)不同各选择全幅100～200m(de)路堤段进行填筑工艺试验,通过试验确定最佳工艺参数,包括机械组合方式、松铺厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等,报监理工程师批准后作为控制指标,全面指导施工.2.摊铺系数(de)试验确定采用同点位测量方式,根据测出(de)摊铺厚度和压实厚度计算摊铺系数.3.碾压层厚度试验按照20cm、25cm、30cm三种压实厚度进行对比试验,比较压实效果,选择有利于施工进度、能达到设计压实标准(de)施工厚度.4.摊铺平整采用推土机摊铺初平,随后用轻型振动压路机静压1遍,最后用平地机精平1～2遍,每一层做成向两侧4%横坡以利排水.5.含水量控制填料碾压前进行含水量检测,控制在最佳含水量±2%范围内.当填料含水量较低时,采取洒水措施；当填料含水量较高时,用铧犁等机械进行翻晒,局部含水量较大时可采用换填处理.6.压实方法试验选择相同厚度填筑层进行碾压工艺性试验,分别取得碾压遍数与压实系数Kh、K30值之间(de)关系,每完成1遍碾压后,在同一检测点位处进行Kh、K30值(de)检测,根据检测结果绘制曲线图,结合进行不同压路机碾压效果试验,选择合理(de)碾压工艺与机械.碾压时先静压后振压,由弱振到强振,最后静压光面.振动碾压采用重型或超重型振动压路机,速度不大于5km/h,遍数根据试验确定.静压光面选用振动或三轮压路机.直线段由两侧向中间碾压,平曲线段由内侧向外侧碾压.7.质量检测压实后及时进行中线、标高、宽度、压实厚度、压实度及力学指标检测.压实标准采用地基系数K30、动态变形模量Evd、压实系数K、孔隙率n等指标控制.此外,通过填筑试验,考核灌砂法、核子密度仪及K30平板荷载仪等检测(de)相互关系,并得出灌砂法和核子密度仪之间(de)相关系数、检测方法和标准,为大面积施工提供一种快速有效(de)检测手段,以便更加有效地做好质量控制.8.试验资料(de)分析和整理根据测试资料,求得不同含水量下,碾压遍数与压实度(de)关系,确定合理(de)施工控制含水量范围；确定选用(de)碾压设备压实时,达到路堤本体、基床底层和基床表层要求压实度(de)碾压遍数.三、地基处理(一)一般地基处理1、地面横坡、纵坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,路堤可直接填筑在天然地面上；地面横坡、纵坡陡于1:5时,应挖台阶,台阶水平宽度不小于.2、种植土地段路基填筑前应先清表,杂填土地段若为生活垃圾时,必须清除干净,若为建筑弃水泥块、碎砖头等,可打碎并碾压密实后,上面分层填筑合格路基填料.路堤基底(de)压实度（重型）不应小于90%；路基填土高度小于路床厚度（80cm）时,基底压实度不应小于路床(de)压实度标准.3、对于低填及挖方路段,路床范围内无法满足填料及压实度要求时,应将上路床范围内（）翻挖,并掺入8%石灰,拌合均匀后碾压密实.(二)特殊基底高压旋喷桩处理施工本工程不良地基地段采用旋喷桩复合地基加固,桩径,桩间距～,按正方形布置,桩长～,打入硬层.在旋喷桩桩顶至地面之面(de)引孔部分空洞用中粗砂填充.1、施工工艺与技术要求（1）施工工艺流程（见下图）（2）技术要求a、施工准备熟悉旋喷桩加固设计以及现场有关情况和要求；根据施工作业面(de)具体情况布置设备安设位置,检查进场设备完好情况以及钻具配套(de)完整性；正式施工前必须试钻,通过试钻检查设备对地层(de)适应性,并核对地质资料,确定正式施工(de)技术参数.b、测量放线测量组根据设计尺寸、在现场放样出需施工旋喷桩(de)轴线,在轴线上用竹片或筷子标出每根桩(de)中心位置,现场交底于作业队及生产管理人员.c、钻机就位根据施工放线,移动钻机至设计孔位使钻头对准旋喷桩设计中心,并作好试运转,同时挖好排浆沟和废浆池.并进行钻机调试,首先进行低压（）射水试验,用以检查喷嘴是否畅通,压力是否正常.d、钻孔射水试验后,即可开钻,射水压力由增至,目(de)是减小摩擦阻力,防止喷嘴被堵.当第一根钻杆钻进后,停止射水.此时压力下降,接长钻杆,再继续射水、钻进,直到钻至桩底设计标高.e、浆液配制配制浆液与钻孔同时进行.水泥为级普通硅酸盐水泥,水要清洁,酸碱度适中.浆液配比选定后,首先将水加入桶内,再将水泥倒入,开动搅拌机搅拌10～20分钟,而后拧开搅拌桶底部阀门,放入第一道过滤筛（孔径为2mm）,过滤后流入浆池,然后通过泥浆泵抽进第二道过滤筛（孔径为1mm）,进行第二道过滤后,流入泥浆桶备用.泥浆桶内(de)浆液,通过高压泵加压到20～25MPa后,经高压管送至钻机用于旋喷.f、旋喷钻孔至桩底设计标高后,停止射水,钻杆开始旋转和提升,由下而上进行旋喷,旋喷过程中严格控制提升速度和旋喷速度.g、拆卸钻杆在旋喷过程中,当上面第一根钻杆完全提出地面后,停止压浆,待压力下降后,迅速拆卸钻杆,然后继续压浆,当压力升至设计旋喷压力时,重新开始旋喷.h、拔管及冲洗喷到桩高后,注浆泵停机,立即拔出注浆管,用清水冲洗管路,防止凝固堵塞.移动钻机至下一桩位,重复上述作业.i、废浆处理废浆由导沟引向废浆池,待废浆池浆液存放2-3天,浆体硬化后,统一用车运走.2、质量控制措施（1）变参数喷射由于天然地基(de)地质情况比较复杂,沿着深度变化大,有多种土层,其密实度、含水量、土粒组成和地下水状态等有很大差异.若采用单一(de)技术参数来喷射长桩,则会形成直径或长度极不均匀(de)固结体,导致旋喷桩直径不一,使承载力降低.为确保质量,需根据钻孔时获得(de)孔位处地层情况,对不同深度或不同土层采用不同(de)技术参数,对硬土、深部土层和土粒大(de)卵砾石要延长喷射时间,适当放慢提升速度和旋摆速度或提高喷射压力和泵量.（2）重复喷射在不改变喷射技术参数(de)条件下,对同一孔位作重复喷射,既能增加土体破坏(de)有效长度,从而加大固结体(de)直径或长度和提高固结体强度.有关试验资料表明,在黏性土中复喷一次直径可增大38％,在砂性土中可增大50％.（3）冒浆处理在喷射注浆过程中,有一定数量(de)土颗粒与水、浆混合后,沿着注浆管管壁冒出地面.通过对冒浆量、冒浆比重(de)测量及冒浆颜色(de)观察,可及时了解地层状况,判断喷射注浆(de)大致效果和喷射技术参数(de)合理性.完全不冒浆、继续冒浆或冒浆量及其比重过大或过小时为异常现象.当出现异常情况时,首先检查提升速度、旋摆喷速度、气、浆流量和压力等技术参数,及时采取措施调整.a、压力骤然上升或压力过高流量偏低时,说明有堵嘴或管路被堵塞现象,应及时停喷,认真检查气浆软管,必要时拔出注浆管检查气浆通道及喷嘴.b、流量不变而压力突然下降时,应检查各部位(de)泄漏情况,必要时拔出注浆管检查密封性能,更换过度磨损(de)喷嘴.c、流量压力均偏低时,应及时停喷检查修理相应发生装置.d、不冒浆、断续冒浆或冒浆量过小时,若系土质松软可适当加快注浆管提升速度,或降低高压泵压力对已喷范围适当进行二次注浆；若系附近有空洞、通道,则不提升注浆管,同时降低气压力流量,继续注浆直至冒浆为止,或拔出注浆管待浆液凝固后重新注浆直到冒浆为止,或采用速凝浆液,使浆液在注浆管附近凝固.e、冒浆过大时,一般是有效喷射范围与注浆量不相适应,注浆量大大超过所需浆量所致.双管法施工可适当缩小喷射孔径,提高喷射压力,基本保持注浆量不变；如仍无效时,可加快提升速度和旋摆喷速度.（4）搭接处理在施工中会出现种种故障造成注浆间断,为防止注浆间断造成固结体内出现软弱夹层,影响固结体均匀性和整体性,必须进行搭接处理.搭接长度不小于30cm.（5）分序喷射高压喷射注浆施工时,在水泥土浆液固结硬化之前,有效喷射范围内(de)地基土因受到扰动而强度降低.高压喷射注浆应分序隔孔施工,防止窜孔破坏已喷射注浆固结体.相邻孔喷射作业间隔时间不得小于2～5d.如发现窜孔现象,用沙袋堵塞窜孔冒浆出口.（6）防止凹穴旋喷施工在终喷后由于空气(de)排出以及水泥土浆液渗漏、析水和沉淀作用,水泥土混合浆液在凝固过程中存在不同程度(de)收缩,最终固结体顶部将出现一个凹穴.采取以下措施予以消除：a、采取超高喷射注浆方法,即喷射注浆(de)顶面,其超高量应大于收缩高度,可在施工中具体掌握.b、在浆液凝固前回灌冒浆捣实.3、施工安全保证措施（1）喷嘴或管路被堵,表上(de)压力骤然上升,预防措施：a、在高压注浆泵(de)吸水管进口和水泥浆储备箱中都设置过滤网,并经常清理,筛网(de)面积不要过小.b、若系喷射过程中出现水泥浆供不应求时,应将注浆管上提一段距离,抽送清水将管路中(de)水泥浆顶出喷头后再停泵.c、喷射作业结束后,按要求做好各系统(de)清理工作.（2）高压泵注浆管压力或排量达不到要求时,处理方法：a、检查阀芯、阀座、活塞、等零件,磨损大(de)及时更换,有杂物影响阀芯、阀座(de)关启时要及时清理.b、检查吸浆管道是否畅通,避免空气吸入,尽量减少吸浆管(de)流动阻力.c、检查活塞每分钟(de)往复次数是否达到要求,尽量减少吸浆管(de)流动阻力.d、检查安全阀及高压管路,消除泄漏.e、检查喷嘴直径是否符合要求,更换过分磨损(de)喷嘴.(3)现场设专职安全员,负贡施工前安全交底及施工现场安全施工.(4)电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查.(5)设备定期检修,施工机具设备必须由专职人员按操作规程操作.(6)施工人员进入现场必须戴安全帽.(7)施工前对施工人员进行专项交底.(8)特殊情况a、孔口不返浆时,应查明原因,其处理措施为：停止提升喷射管,并通过停喷、静喷、或加大浆液稠度,多次反复直至返浆.b、因停电、机械事故停喷后继续喷射时,应将喷射管下插300mm,以保证桩(de)连续性.四、路堤填筑施工基床采用A、B组填料,基床以下采用A、B、C组填料.路堤在进行完基底处理经检测达到要求后,采用全断面水平分层填筑,按照“三阶段、四区段、八流程”(de)方法进行施工.采用推土机配合装载机或挖掘机装料,自卸汽车运输,基床表层以下采用推土机配合平地机摊铺平整,振动压路机压实.高填方路堤地段减小路基工后沉降量,在填料分层碾压达到标准后,每填筑厚采用冲击碾压技术提高压实度.(一)施工工艺基床以下路基填筑施工工艺见下图.(二)施工方法1.施工准备开工前认真熟悉设计文件和技术规范,复核设计图纸；交、接桩完成后,及时进行导线点和水准点(de)贯通复测,复测结果报监理工程师批准；依据复测合格(de)导线点和水准点按设计进行工点放样,定出中线、边线.对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验,得出各类填料(de)颗粒分析及液塑限指标、最大干密度、最佳含水率,确定填料压实控制指标并报监理工程师审批.编制实施性施工组织设计,完成拆迁及清表等工作,修建临时排水设施,组织人员、机械上场.工程开工前与业主及有关单位联系,按照有关要求制定路堤施工安全防护措施,签订安全协议书,设立安全防护小组.2.基底处理首先由地质专业人员进行详细地质核查,测定天然地基密实度和承载力等参数.一般地段清除表层树木、树根、杂物、松软土及厚种植土,做好临时排水设施.然后用冲击式压路机对基底进行冲击碾压,使地基密实,减小工后沉降.地面横坡为1:5～1:时以及半挖半填和斜坡地段还必须挖台阶处理.3.分层填筑每200m或两结构物之间划为一个施工区,并保证每一水平层全宽采用同一种填料,每10～15m设一组标高点,画在两侧放样(de)竹杆上,挂线控制.填土虚铺厚度按工艺试验确定,自卸车卸土,应根据车容量和填筑厚度计算堆土间距,标点卸料,以便平整时控制每层厚度均匀.为保证边坡压实质量,填筑时路基外侧各加宽20～30cm.不同质填料不得混填,上下两层使用不同填料时,必须按规范要求办理.4.摊铺平整用推土机摊铺初平,平地机精平,每一层做成向外侧2～4%(de)横向坡以利排水.为有效控制每层虚铺厚度,初平时用水准仪控制每层(de)虚铺厚度.5.洒水晾晒填料碾压前应进行含水量检测并控制在最佳含水量±2%范围内,再进行碾压.当填料含水量较低时,应采取洒水措施,洒水可采用取土场内提前洒水闷湿和路基上分层洒水搅拌两种方法.当含水量较高时,采用晾晒措施,使其达到最佳含水量后碾压.6.碾压夯实碾压采用振动压路机进行.碾压时,先外侧后内侧,先慢后快,先静压后振压.直线进退,相邻接茬处重叠碾压40～50cm,各区段纵向交接处应互相重叠压实,搭接长度不少于2m.7.质量检测每层填土压实后,及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实指标(de)检测,检测合格报监理工程师审批后方可填筑上一层.对土质路堤采用压实系数、地基系数、相对密度等指标评价,采用环刀法、核子密度仪、K30荷载板等仪器进行检测,但核子密度仪必须和环刀法作规定数量(de)对比试验,确定相关系数并报监理工程师批准后方可使用.8.路基整修包括路基面(de)排水横坡、平整度、边坡等整修内容,应严格按照路基设计结构尺寸进行.边坡采用人工拉线法清刷,自上而下进行,坡度要符合设计要求和规范标准,做到线形直顺,肩棱整齐,坡面平整,美观大方.路基边坡修整后,要及时进行附属防护、加固和排水工程施工,确保边坡稳定.路基整修要达到检验标准(de)要求,修整好(de)边坡上不得堆积弃土.五、路堑施工(一)施工工艺土方路堑施工工艺见下图.(二)施工方法1.施工准备：施工前仔细调查自然状态下土体稳定情况,分析施工期间(de)边坡稳定性,发现问题及时加固处理.同时做好地下设备(de)调查和勘察工作.同时按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线.先做出堑顶截水沟及路基防护设施.2.地表排水：施工前切实做好地表排水工程,排出(de)水不得危及既有线及附近建筑物、道路和农田.3.土方开挖：加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺,早做边坡防护.开挖面应随时保持不少于4%(de)排水坡,严禁积水.土方开挖采用机械施工为主,施工时分段进行,每段自上而下分层开挖,及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便于机械施工(de)并行地段,采用人力施工.运距＜70m时,采用推土机为主；运距＞70m时,用装载机或挖掘机配合自卸汽车装运；人工整修边坡,边开挖边防护.边坡防护及基床加固：高边坡边开挖边防护,当有困难时,坡面应暂留厚度不少于(de)保护层.路堑基床施工,开挖接近堑底时,鉴别核对土质,然后按基床设计断面测量放样,开挖修整；按设计改良土换填等措施.六、过渡段施工(一)施工工艺过渡段包括路涵过渡段、路堤与路堑过渡段.其施工工艺详见下图.(二)施工方法1.路堤与横向结构物连接处过渡段施工方法过渡段中横向建筑物(de)基坑应以碎石分层填筑压实,过渡段路基(de)基床表层标准不变.过渡段在基床表层以下可用级配碎石掺入水泥填筑,涵洞两侧缺口填筑采用设计要求(de)填料进行填筑.填筑时根据现场地形选定施工机械,振动碾应选择走行灵活(de)自行式振动碾,推土机不宜过大,手扶小型夯实机具应能满足填筑质量(de)要求.注意施工过程中大型施工机械距离构造物边缘不小于1m,以利安全操作.填筑时应在涵管两侧及顶部铺设20cm厚粘性土作保护层,填筑两侧必须分层对称进行,涵洞顶部填土厚度大于1m后,才可通行机械.2.路堤与路堑过渡段施工方法路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1：2(de)坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度左右,开挖部分填料及压实要求同路堤.3.半填半挖过渡段施工方法在半填半挖地段,路堑部分基床底层范围内挖除换填与路堤相同且符合基床底层要求(de)填料（并设置4%向外排水坡）,路堤部分顺原地面挖台阶,台阶高度不小于.七、既有线路堤帮填施工(一)既有路基防护拆除在进行帮填加宽路堤时,施工前必须按要求拆除既有路基防护栅栏.(二)帮宽路基边坡挖台阶既有线帮宽路堤,帮填土顶宽度不应小于,底部宽度不应小于顶部宽度,并沿既有路基挖成宽1m(de)台阶.开挖台阶前清除既有边坡上(de)树根、草皮及腐质土,台阶开挖宽度1m,顶面修成2%～4%(de)向内倾斜坡.既有线路基边坡挖台阶见下图.(三)技术措施路堤填筑紧随台阶开挖,即开挖一个台阶后,及时进行路堤填筑,填筑至台阶上沿齐平,再开挖第二个台阶依此施工.并行地段新建线路堤施工时,要有防护措施,确保既有线边坡稳定和行车安全.台阶开挖采用推土机或挖掘机进行,人工修整,采用小型夯机进行夯实,或者随路堤一起压实.台阶开挖出(de)土料若符合要求且和路堤填料种类相同时可随路堤一起填筑,否则应弃去不用.填料必须经过试验确定,要求符合规范规定,使用前将试验结果报监理工程师批准.与既有线并行(de)路堤填料,选用与既有路堤相同(de)或较既有路堤渗水性强(de)填料.当增建线路基面高出既有路基(de)非渗水土层面时,其高出部分应用渗水土填筑,底面做成向路基外侧1～4%(de)排水横坡.八、路基变形监测及工后评价(一)变形监测路基作为变形控制十分严格(de)土工构筑物,必须进行沉降变形动态监测系统设计,并在施工期间进行系统(de)沉降观测与系统(de)分析评估,以保证工后沉降控制精度.通过变形观测数据(de)综合分析与评估,验证或调整设计措施使路基地基处理达到设计规定(de)变形控制要求,分析推算地基(de)最终沉降量和工后沉降,确定轨道铺设时间.1.变形监测主要内容路基面沉降监测、基底沉降监测、路堤本体沉降监测、过渡段不均匀变形监测等.2.变形监测(de)范围监测范围应涵盖所有沉降发生(de)路基地段.沉降监测剖面应根据设计要求设置.3.变形监测点(de)设置路基面观测点是变形监测(de)重点部位,同时为评价沉降发生与发展规律,预测总沉降量及工后沉降完成时间,还必须在路基填层中以及路基基底布置监测点.路基面监测点布置密度应满足变形评估(de)需要,一般应不大于20m,路堤本体及路基基底变形监测点(de)布置在路基面监测点同一监测剖面上.设置密度一般不应大于60m,易产生不均匀沉降地段,监测剖面应加密.(1)基底沉降监测：每50～100m设一个监测断面,每个监测断面预埋3个沉降板.路堤填筑前,于线路路堤基底地面预埋沉降板进行监测.(2)路基面沉降监测：路堤地段每50m设一个监测断面,共3个监测点.分别于路基中心、两侧路肩各设一个监测桩,路基成形后设置.4.变形监测点(de)质量标准(1)控制填土速率(de)标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不大于,坡脚水平位移速率每昼夜不大于.(2)测量精度及频度：测量精度一般需达到二级水准测量标准（特别是在路堤基床底层填筑完成后）；测量频度：在路堤填筑期间,每天观测一次,各种原因暂时停工期间,前2天每天观测一次,以后每3天测试一次.施工完成后,前15天内每3天观测一次,第15～30天每星期观测一次,第30～90天每15天观测一次,以后每个月观测一次.5.变形监测(de)阶段变形监测应分四阶段进行,第一阶段：路基填筑施工期间(de)监测,主要监测路基填土施工期间地基沉降以及路堤坡脚边桩位移；第二阶段：路基填土施工完成后,自然沉降期及放置期(de)变形监测,该阶段应对路基面沉降、路基填筑部分沉降以及路基基底沉降进行系统(de)监测,直到工后沉降评估满足轨道铺设要求；第三阶段：铺设轨道施工期(de)监测；第四阶段：铺设轨道后及试运营期(de)监测.(二)路基工后沉降评价常用(de)工后沉降评估方法:实测沉降推算法、沉降反演分析推算法等,具体应根据工点(de)地基条件、路基高度、地基加固措施等因素确定,也可采用两种方法相互对比、验证.路基沉降观测及评价(de)目(de)：推算工后沉降值,确定轨下基础(de)施工时。
路基工程各施工工艺流程图
锚杆加固效果： 提高路基承载 力，防止路基 沉降、滑移等
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汇报人：
微型桩加固
微型桩加固原理：通过打入微 型桩，提高地基承载力
微型桩类型：包括混凝土微型 桩、钢微型桩等
微型桩施工工艺：包括定位、 钻孔、灌注、拔管等步骤
微型桩加固效果：提高地基承 载力，减少沉降，提高路基稳 定性
锚杆加固
锚杆类型：预 应力锚杆、非 预应力锚杆等
锚杆材料：钢、 混凝土、复合
材料等
锚杆施工工艺： 钻孔、清孔、 注浆、锚固等
降低运输成本
环保要求：选择 环保材料，减少
对环境的影响
填筑压实
填筑材料：选择合适的填筑材料，如砂 石、土等
填筑方法：采用分层填筑、碾压等方法
压实设备：选择合适的压实设备，如压 路机、振动压实机等
压实标准：根据设计要求，确定压实标 准，如压实度、含水量等
质量控制：对填筑压实过程进行质量控 制，确保工程质量
路基工程各施工工艺流 程图
汇报人：
目录
路基施工工艺流程图
01
排水施工工艺流程图
02
防护施工工艺流程图
03
特殊路基处理工艺流程图
04
路基加固施工工艺流பைடு நூலகம்图
05
路基施工工艺流 程图
施工准备
材料准备：包 括砂石、水泥、
钢筋等
机械设备准备： 包括挖掘机、 压路机、搅拌
机等
人员准备：包 括施工人员、 技术人员、管
注浆加固
注浆材料：水泥浆、化学浆等
注浆方法：压力注浆、真空注 浆等
注浆设备：注浆机、注浆管等
注浆效果：提高路基强度，改 善路基稳定性
树根桩加固
路基施工程序流程图
路基施工程序流程图1、摊铺平整：采用推土机和平地机平整。
层面平整，中间稍高，做成2~4%的横向排水坡，以保证路基在施工过程中排水畅通。
填土宽度每侧可超填20~30cm，待以后刷坡时将超填部分切除。
2、洒水或晾晒：填料含水量控制在最佳含水量2%限值范围内，超出时应洒水或晾晒，洒水用洒水车喷洒，自然晾晒。
3、碾压：碾压机械采用震动或压路机，当填料含水量在试验界限范围之内，压实工作才能进行。
碾压应从低处向高处碾压，前后两次轮迹重叠20~30cm，压实时应不断地进行平整，以保证均匀一致的平整度，碾压遍数根据试验来确定，根据填料的种类和粒径情况选择最适宜的碾压遍数与碾压速度。
4、检测：本标段拟采用三级检测制。
施工队自检、项目经理部检查、监理工程师检查三级形式。
检测内容包括压实设备类型的选择，最佳组合方式，碾压遍数与碾压速度。
每层填料的松铺厚度，材料含水量和压实度等。
路面底基层施工工艺框图1、测量待施工石灰土的基底高程，清除土路基上的垃圾、有机物及草皮等。
然后进行填前碾压，使其密实度达到规定要求，并开挖临时排水沟，以保证工作面不集水。
2、用自卸汽车运载符合标准的粘土按梅花形间距卸土，再用推土机和平地机按测定的标高将土整平，用压路机稳压一遍后检测布土量，有出入，应增加或刮除。
3、在布好的土层上用白灰划出方格灰线，计算出每个方格的石灰用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，布灰由人工进行，一定要均匀。
4、拌和机从边向中间依次翻拌，拌和次数不少于两遍，先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心，从中心向外逐次绞耕到两侧边线，如此反复两遍，每次拌和重叠翻拌三分之一，翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，配合操作员调整拌和深度。
5、在灰土整形约50M时即可开始碾压，用8T碾稳压必须重轮在前，自路边向路中央匀速碾压。
6、碾压时用12T以上压路机，自路边开始向路中心碾压4~6遍，压实度即可达到或接近要求，否则尽快补充，灰土整理后应及时碾压，当天碾压成型。
流程图 (2)
分层填筑路堤
自卸汽车运土 开挖边沟 挖至设计标高、检验 中线、边线
边坡整修
路床土质检验
压实度检验
路表整平、压实
合格
中线、标高、 宽度检测
不合格
换填土或砂砾石
监理认可
合格
合格
监理认可
验收后进行下一工序
自检
监理认可
交工验收进行下一工序
图5 路基填土方施工工艺流程图
测量定位
埋设护筒
制作护筒
复核放样 钻机就位 钻孔 泥浆池 合格泥浆
清孔 终孔
钢筋笼定位
终孔检查
检查
钢筋笼就位
导管拼接检查
下导管
混凝土拌合运输
灌注混凝土
混凝土试验
成桩检测
图6 钻孔灌注桩施工工艺流程图
监理认可
监理认可
图4 路基挖土方施工工艺流程图
放样及地面高程复测 编制填筑计划 清理表土 监理认可 重新测量放样
监理认可
可用土临时堆放
பைடு நூலகம்
不可用运至弃土场
挖斜坡台阶
监理认可
填前碾压
自检压实度
监理认可 填料过干洒水 、过湿晾晒 分层填筑 不合格
平地机整平
自检压实度
监理认可
压路机压实
中线、边坡等校核
自检压实度
监理认可
恢复中线、路床修整 、检测标高
路基施工方法及施工工艺
路基施工方法及施工工艺一、路基填方（一）路基土方填筑施工土方路堤填筑采用全幅路面分段、水平、分层填筑法。
施工流程如下：1、清理与掘除施工清理与掘除施工，采取人机配合作业，施工机械有挖掘机、推土机、自卸汽车、压实机械，必要时配备吊车作业，作业内容如下：清理场地：通过现场测量放线，清除施工范围内的拆迁残留物、树木、灌木、垃圾、有机物残渣、树根及原地面以下100～300mm内的草皮和表土，并在指定地点堆放。
掘除：在施工范围内对于原有结构物的地下部分，按设计图纸进行拆除，需超出处理部分按监理工程师指令进行。
所有拆除工作在开工之前完成。
回填处理：除取土场外，树根、障碍物及建筑物移去之后的坑穴，用监理工程师批准的材料分层回填至周围标高。
场地清理、拆除及回填压实后，重测地面标高，并将填挖断面土方调配图提交监理工程师审核，取得监理工程师认可后进入下一道工序施工。
2、通俗地基处理施工1）水塘路段挖淤泥及排水施工施工前沿公路用地两侧筑围堰，先排干堰内水，再在围堰内挖纵、横向排水沟，沟底坚持不小于0.5%的坡度并接通出水口，沟深包管能及时排除地面水。
在水塘比力深时，装备污水泵抽水。
地表疏干后，用机械挖除淤泥。
按设计要求回填，平地机整平，压路机压实，填筑至设计高度，使之成为稳定土加固层，基底处理完毕，及时进行路基填筑施工。
2）耕地填前夯实施工采用推土机清除施工范围内的有机土、种植土，平整后按规定要求压实。
在深耕地段，将松土翻挖，土块打碎。
然后回填、整平、压实。
3）地基挖台阶处理施工自然地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，保证填土土体稳定，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m，每级台阶高度按压实机具一层压实厚度的整数倍设置，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡。
3、修筑路基填筑尝试路段施工前选择不少于50m全幅路基长，填土高度不小于1m 的路段，并对基底、填料进行尝试，获得监理工程师的认可后填筑尝试路段，通过尝试肯定机器最佳组合方式、碾压遍数、碾压速率、松铺厚度、填料最佳含水量等技术参数。
乡村道路硬化土方开挖施工工艺流程图
乡村道路硬化土方开挖施工工艺流程图1、施工方法及措施(1)施工准备开挖前先由测量人员对原始地形进行复测，经监理工程师批准后，对开挖边线进行测量放线，按设计要求做好截水沟，同时进行施工便道修筑，并形成开挖区内的暂时排水沟。
人工配合反铲挖掘机清除开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它障碍物，并按设计要求做好坡外截水沟。
采用反铲挖掘机修筑施工便道，并同步形成开挖区内暂时排水沟。
(2)场地清理场地清理包括植被清理和表土开挖。
其范围包括暂时工程、堆渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。
1)植被清理开挖工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少5m的距离。
对于有树木根系的部位，挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离。
同时对于开挖区域附近的天然植被，采取必要的保护措施，以免对周围环境造成不良影响。
对于无价值可燃物，尽快将其烧毁。
在烧毁期间，采取必要的防火措施，指派专门的守护员，以免发生火灾。
对于无法烧尽或者严重影响环境的清除物，按监理工程师指定的地区进行掩埋。
路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或者移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外并妥善处理。
2)表土的清挖、堆放和有机土壤的使用表土系指包含根须、草木植物及覆盖草等植物的表层有机土壤。
根据监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100^300mm内的草皮、农作物的根系和表土进行清除，并运至指定地点堆放。
表土堆积体不宜过高，避免将土壤压实和防止冲刷流失。
堆存的有机土壤利用于工程的环境保护、土壤保护和恢复造地工作。
(3)暂时性排水措施设计在每项开挖工程开始前，规划开挖区域内外的暂时性排水措施，提前做好排水设施。
在场地开挖过程中，做好暂时性地面排水设施，保持必要的地面排水坡度、设置暂时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排除雨水和地面积水等，保护永久建造物和永久边坡免受冲刷。
路基工程施工工艺及流程图(史上最全)
For personal use only in study and research; not for commercial use路基工程施工工艺及流程图（史上最全）1前期准备工作<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。