香港轨道交通发展模式

香港轨道交通发展模式

一．香港简介

香港总面积约1095平方公里，其中80％是山地，20％为平缓地且大部分位于新界西北部。香港总人口约723万人，其中包括约21万名流动居民，人口密度为每平方公里6420人，市区人口密度平均高达每平方公里21000人，是世界上人口最稠密的城市之一。由于香港可供城市建设的土地非常稀少，使香港城市交通的建设只能向现有土地规模以外的方向发展，即在解决城市交通拥堵的问题时，注重依靠轨道交通的作用，在节约土地的同时又能充分实现土地最大的利用价值，使其在有限的空间里承载更多的运量，实现更多的功能。香港轨道交通系统由地铁、九广铁路、轻轨和有轨电车等组成。

二．有轨电车

港岛的电车，又叫叮叮车，往来于上环（西环）和港岛的最东边，香港岛繁华的地方主要在港岛的北面沿海一侧。而电车的线路就是沿着港岛北侧东西向行驶。所以在港岛出行，电车是一个便宜又方便的选择。从1904年开始运营，将于2014年7月服务满110周年。票价是2.3港币,后门上车,前门下车,下车前,於前门司机位旁钱箱投币付票款或用八达通付款。

三．地铁

香港地铁原称地下铁路，是香港的通勤铁路线，由香港铁路有限公司营运。自1979年开通以来，香港地铁已经发展成有7条路线，全长91.0公里的铁路系统网络，共有53个车站，其中14个为转车站.香港地铁是一个既快捷又安全可靠

的集体运输网络，覆盖香港心脏地带，连接中国大陆。

四．地铁线路

整个综合铁路系统全长211.6公里，由观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线及轻铁各线共150个车站组成.港铁周日平均载客量平均340万人次，是全球首屈一指的铁路系统，以其安全、可靠程度、卓越顾客服务及成本效率见称。

此外，使用港铁的直通车服务前往内地多个城市公干或游玩，你可享受同样舒适方便的旅程.

五．地铁标志

香港铁路有限公司采用的标志，乃于1975年地下铁路公司创立时所设计，公司标志最初并没有颜色，只有上下两个相反半圆加上一条直线中间穿过的徽号，及旁边的“地下铁路公司”中文或英文字样，其徽号构思源自中国的“木”字，蕴含力量、稳健与增长的意思，象征著当时地下铁路贯通一水之隔的港岛与九龙。

六．站点特色

香港地铁装修很有特色，每个站用不同颜色的马赛克作墙壁贴面，既省钱又醒目，如湾仔站的绿色、铜锣湾站的紫色、中环站的红色、金钟站的橘黄色……让人过目不忘。显然，香港地铁看似简单的装修实际却融合了美学和心理学的元素。地铁文化在迪士尼线更是表现得淋漓尽致，香港地铁迪士尼线是全球唯一专为迪士尼主题公园而设的铁路专线，迪士尼列车设计简洁而现代化，共有四节车厢，

车窗设计为米老鼠头形状，车厢外部点缀金色彩带以及奇妙星粉图案。香港迪士尼站仿照19世纪维多利亚时代风格建造，在以开放式园林设计的月台内，隐藏了近200个“米老鼠”头。当乘客步入迪士尼线，仿佛也走进了一个童话世界。

七．经营模式

港铁公司的业务发展模式为“铁路和物业综合发展经营”模式。港铁公司与发展商携手，在车站和车厂上盖及邻近地方兴建住宅及商业物业。港铁公司相信，城市铁路网络可为生活及商业活动带来方便，进而发展高素质社区；而铁路沿线社区的居民亦可为铁路网络提供稳定的乘客量。

八．香港地铁项目管理先进经验

香港地铁是城市轨道交通网络的模范

成功关键因素包括：1.超前的规划理2.先进的项目管理模式3.独特的经营模式地铁工程项目管理涵盖：1.项目规划2.工程可行性研究3.工程计划4.工程施工5.运营和维护

九．香港地铁系统及成功经验

1.世界铁路协会调查表明，香港是世界上交通费用最低、交通最方便的城市之一，

2.交通便利在香港社会的整体竞争能力中最为突出。

3.香港地铁公司也是世界上少数的有盈利能力的铁路运营公司。

4.“铁路与物业综合发展”的成功运营模式，实质上是香港地铁公司于政府密切合作、共同规划，将地铁建设、地铁运营和沿线物业开发有机地结合起来。

十．总结

1.注重轨道交通网络的可持续发展，促进社会和谐发展，是香港轨道交通建设的根本。

2.先进的项目管理模式，是香港地铁项目成功的基石。

3.内地的轨道交通建设正处于起步阶段，用科学发展观来总结香港地铁项目管理经验，探索地铁项目管理模式具有现实意义。

第八组

徐婉菊