桥涵工程明挖扩大基础施工方法
明挖扩大基础施工方案解析
明挖扩大基础施工方案解析扩大基础首件工程施工方案一、编制依据与原则1.1编制依据1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计；2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）等公路桥梁相关的施工和验收规范；3.施工调查及现场踏勘；4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验；5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
1.2编制原则1.施工方案根据荣成至文登高速公路桥梁施工图纸内容编制。
2.施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。
3.结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。
4.在保证工程质量的前提下，确保计划工期，高度重视环保、安全施工问题。
5.充分利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。
二、工程概况1.编制范围荣成至文登高速公路K00+000～K12+268段明挖混凝土扩大基础。
2.水文地质全线地下水分布类型主要有两种，一是丘陵区的基岩裂隙水，二是陆相冲洪积层的孔隙性潜水。
丘陵区的坡脚处堆积物局部存在少量上层滞水；陆相冲洪积层主要赋存于砂性土，在河床两侧地下水丰富，受季节性河水位的影响，地下水位波动较大。
冲洪积含水层主要分布在青龙河河流冲洪积成因的砂性土层中，以及沿线分布的小河流域形成的冲洪积层，含水层厚度在3~12m。
全线以低丘陵地貌为主，主要岩性为片麻状黑云花岗闪长岩和片麻状花岗岩，风化程度较高，裂隙发育，具备赋水的基本条件，由于丘陵高差差异较大，丘陵顶部一般不含水，坡脚及沟谷低洼处还有少量裂隙水。
水中矿化度均一般为200-750mg/L，为全淡区，仅青龙河河水矿化度达3633.04mg/L，SO2-4含量一般在20-250mg/L，PH值一般为7.3-8.5，偏碱性，对混凝土无腐蚀要求。
明挖扩大基础施工方案
明挖扩大基础施工方案一、施工方法扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。
二、施工工艺⑴ 基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。
当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。
并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。
⑵ 基底检验灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：① 基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
② 基底承载力是否满足设计要求。
③ 确定地基层是否能保证墩台的稳定。
④ 基底无积水、杂物，清洁。
⑶ 基底处理对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。
岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。
⑷ 灌注混凝土采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。
在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。
拆模验收后，立即对基坑进行回填。
三、质量管理目标本工程质量目标为：确保一次性验收合格，确保成都市结构优质工程。
本工程给排水工程施工中各系统管道安装、管道的强度严密性试验、管道冲洗、灌水试验、通水试验等须满足设计图纸要求、国标图集安装要求及建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范中的检验标准。
明挖扩大基础施工方案范本
明挖扩大基础施工方案一、背景在建筑工程中，基础的打造是千万不能忽视的。
因为一个建筑的稳定性和安全性很大程度上取决于其基础的施工质量。
在有些情况下，为了增强建筑的承重能力，需要采用“明挖扩大”的方法进行基础的施工。
那么这种方法具体需要哪些方案和措施呢？下面我们就来详细探讨一下。
二、什么是明挖扩大基础施工“明挖扩大”是一种基础加固的方法，可以帮助增加建筑的承载能力，同时保证建筑物的稳定性。
该方法主要是基于：通过在原有基础上进行挖掘，扩大基础的面积，从而增强其支撑能力。
相对于重新打造基础来说，“明挖扩大”可以节省大量时间和成本，并且对已有建筑结构的影响较小。
三、明挖扩大基础施工方案1.施工前准备在施工前，需要进行全面的勘察和设计，制定适合本次施工的“明挖扩大”方案。
具体包括：•基础类型：确定建筑的基础类型，以及增强基础的承载能力目标。
•施工计划和方案：确定施工的计划和步骤，包括挖掘的深度、面积和方式等。
•土质分析：对基础下的土质进行分析，确定施工过程中可能遇到的困难，制定相应的应对策略。
•施工安全：制定施工安全措施，保障工人人身安全和建筑物的稳定性。
2.辅助措施明挖扩大基础施工需要借助一些辅助措施，以确保施工的效率和质量。
具体包括：•支撑材料：铁，钢，木材等支撑材料应准备充足，能承受不同环境的力。
•挖掘设备：挖掘设备应满足施工深度和面积的要求，挖机手应当具有相关的操作技能。
•排水系统：基础下水表起伏大，表层积水严重，加之下雨天气，需设置密闭水泵安全排水系统。
•固定焊接：和支撑材料固定焊接，以稳固强度3.施工步骤具体的施工步骤如下：•初步准备：清除基础表面杂物，动土之前注意清理地下设施。
•尺寸标记：标出扩大后的基础范围，以便后续施工。
•挖掘：按照事先制定的挖掘计划和方案，利用挖掘设备进行挖掘。
•处理基础：扩大基础之后需要再次处理加强基础板承受力，水泥、钢筋进行搭接和钢板的加固。
•条件反馈：施工过程中，需要随时反馈基础情况，如有非计划情况立即处理。
桥涵明挖扩大基础施工要点及注意事项
Ｑ ． ｉ 王２
Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｎｅ ｗ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ
工 程 技 术
桥涵 明挖扩 大基础 施工要 点 及 注意事项
王 焕
（ 永嘉县交通工程公 司，浙江 温 州 ３ ２ ５ １ ０ ２ ）
部 软弱土 层全部 挖除 ，之后 换填有 较强 力 水 泥用 量 的 ３ ０ ％左右； （ ２ ）在混 凝土 结 １ ． １ 准 备 工作 。进 行 开挖 基坑 的施 Ｔ 学 性 能 的土 体 ； （ ２ ）胶 结 土法 。采 用 粉 构 中应设 置冷却 管 ，做好对 其 的冷却 降温 作业 之前 ，应先 复核基 坑 的纵横轴 线和 高 体 喷射搅 拌 以及 化学 浆液灌 人等 方法 ，使 工作 ，同时准确 的设 计水管 的流 量和管 道 １ 桥涵 明挖扩 大基 础 的施 Ｔ要 点
应 采取 洒水等养 护措 施 。
结构 物 之前 ，应 将其 清除 至标 高 ，基底 的 均 匀性 、承载 能力 以及基底 的高 程等 检验 ２ ＿ ２避免 基坑 边坡 出现失 稳坍 塌 现象 深度 必须遵 循设 计文件 的要 求 ，从 而充 分 内容 ，同时进行 检验 工作 时还应 充分 的参 的注 意 事项 。２ ． ２ ． １ 导 致 基 坑 边坡 出地基土 质 的实际情 况 、构 造物 的大小 以 稳坍 塌 的原 因。 （ １ ） 地下水 以下 部分 开挖 ， 稳定 程度 较高 ，且基 础埋置 不深 、渗水 量 及 结构对 地基 的要求 等参数 ，选 择合理 的 较少 ，而在开挖 基坑 时也不 会对邻 近建 筑 检 验 方法 。 （ １ ）小桥 涵 的地 基 ，建 议 选 物 的安全 产生过 大影 响 ，建 议选 择不加 支 择 触探 的方法 ，必要 性应进 行土 质试验 ， 同时未采 取有效 的加 固措施 ， 土 质易坍 塌
20230427明挖扩大基础施工
明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工工艺流程：定位放样T基坑开挖T基坑排水T基底处理T砌筑(浇筑)基础结构物T回填。
一、准备工作基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加。
5〜1m,以便于支撑、排水与立模板。
二、基坑开挖1、坑壁不加支撑的基坑(1)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
(2)当基坑有地下水时，地下水以上部分可以放坡开挖；地下水以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降低地下水位等方法开挖。
2、坑壁有支撑的基坑(1)挡板支护简易钢板桩：开挖深度不宜大于4m。
锁口钢板桩或锁口钢管桩：地下水位较高，开挖深度为5-IOm o钢板桩挡板受力过大时，应加设临时支撑。
(2)喷射及锚杆加固基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时，可以用锚杆挂网喷射混凝土护坡。
基坑开挖深度小于IOm的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。
喷射完成后，检查混凝土的平均厚度、强度，其值均不得小于设计要求，锚杆的平均抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露U三、基坑排水1、集水坑排水法：除严重流砂外，一般情况下均可适用。
2、井点降水法：适用土质较差且有严重流砂现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。
3、其他排水法(1)对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。
(2)视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、深层搅拌桩隔水墙、压力注浆、高压喷射注浆、冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕“四、基底检验和基底处理1、基底检验。
主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；检查基底土质均匀性、地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等。
2、基底处理1、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟。
2、坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m,动荷载（堆载）距坑边缘不小于Im03、基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工。
明挖扩大基础施工方案
****交角100°2-13m小桥扩大基础方案一、工程概况本桥位于交角100°2-13m小桥加宽处，桥台、桥墩基础下设有灰土桩，直径为50cm，桩长为6m。
桥台为扩大基础形式。
上部为13m空心板梁。
二、施工工艺1、明挖扩大基础施工明挖基础施工顺序：放样八字墙拆除基坑开挖挖排水沟验槽立模复测浇灌砼拆模、养生回填2、定位放样（1）根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，根据基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸。
为便于立模，一般每边加宽0.5m~1m。
（2）由于老桥八字墙占新建小桥基础，须拆除老桥八字墙，老桥八字墙高3m，长5m，拆除前察老桥地址情况，为防止拆除时扰动主路路基，拆除时配专人指挥机械机械作业，按一定坡度逐渐拆除，八字墙拆除后，做好排水防护工作，紧跟下一道施工，以免发生危险。
3、基坑开挖基坑开挖前根据四周地形，在基坑顶缘四周向外设排水坡，做好地面排水工作。
并在适当距离设截水沟，防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。
根据地质、气候条件确定坑顶动载位置，基坑弃碴弃于指定用地范围内，并弃于百年水位线以上，弃碴脚按设计进行防护。
用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。
（1）基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取上部斜坡式，下部入岩部分垂直坑壁式。
开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。
根据地质水文条件，采取适当的支护措施。
（2）施工时应注意观察坑缘地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。
（3）基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧连续不断施工。
（4）挖基时基底不得扰动或被水浸泡，挖至基底附近标高时，做基底承载力，承载力达到设计值，为了减少不均匀沉降，桥台基础下换填2m深砂砾，经监理工程师检验合格后，立即立模浇筑基础砼。
4、模板安装基坑开挖至设计标高后，经监理工程师检查签证后，及时浇筑砼。
以增强基础与基坑的嵌固。
底砼浇筑后按规定养生，顶面凿毛处理。
桥梁明挖及扩大基础施工方案
桥梁明挖及扩大基础施工方案
一、施工设计
1、明挖桥梁，根据设计施工要求，采用机械化施工方式，具体包括挖沟、支护、填埋等工程施工环节。
2、扩大基础，根据凝土结构强度和延性计算，确定扩大基础的尺寸和形位，采用相对应的施工工艺，确保施工质量及建筑物结构的稳定性和安全性。
二、施工过程管理
1、明挖桥梁，根据施工组织设计，制定施工工序和管理细则，逐步实施施工，并根据施工情况，及时调整施工过程。
2、扩大基础，在施工前应严格实施现场安全检查，防止因施工而造成的不良后果。
按照设计施工要求，正确组织施工现场，合理安排施工工序，时时监督施工质量。
三、工程质量
1、明挖桥梁，在施工前，应做好明挖施工前的质量检验工作，严格按照施工计划进行施工，严格控制施工过程中的施工质量，确保施工质量达到施工计划要求。
2、扩大基础，施工完成后，应进行全面的质量检查，检查桩芯、排水管、排水沟等环节。
简述明挖扩大基础的施工流程
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桥梁明挖及扩大基础施工方案.doc
桥梁明挖及扩大基础施工方案桥梁明挖及扩大基础施工方案目录一、工程概述 (1)二、施工方案 (1)2.1干处明挖基础施工 (1)2.1.1施工工艺 (1)2.1.2工艺流程 (2)2.1.3施工方法及施工要点 (3)2.2水中明挖基础施工 (6)2.2.1草袋围堰施工 (6)2.2.2钢板桩围堰施工 (7)2.3 浇筑素混凝土垫层 (11)2.4凿除伸入承台的超灌桩头混凝土 (11)2.5钢筋工程 (11)2.6支立模板 (12)2.7砼浇筑 (12)2.8基坑回填 (15)三、施工进度安排 (15)四、资源配置 (15)4.1劳动力配置 (15)4.2施工设备配置 (15)五、质量安全保证及文明施工、环境保护措施 ................ 16 新建锦州至赤峰铁路综合三标段 1桥梁明挖及扩大基础施工方案5.1质量保证措施 (16)5.2安全保证措施 (16)5.3文明施工、环境保护措施 (18)新建锦州至赤峰铁路综合三标段 2桥梁明挖及扩大基础专项施工方案桥梁明挖及扩大基础施工方案一、工程概述新建锦州至赤峰铁路综合三标路线全长40.2km，桩号为DK82+950至DK123+150，本标段共有20座桥，桥梁总长度为8838.28m，其中特大桥5座、特大桥总长度为6441.105m；大桥8座，总长度2000.28m；中桥5座，总长度396.9m；小桥2座，总长度259.3m。
本标段桥梁基础结构采用明挖扩大基础和桩基础两种型式，其中明挖基础混凝土总量为4785.57m3。
二、施工方案2.1干处明挖基础施工2.1.1施工工艺根据本工程特点选择坑壁无支护开挖，基坑坑壁边坡按照施工规范选定。
当基坑土层湿度过大，容易造成基坑坑壁边坡坍塌，则基坑坑壁坡度要采用该湿度下土的天然坡度，当基坑通过不同的土层时，则边坡坡度可分层选定，并在土层地质变化处留宽度0.2m左右平台。
基坑开挖采用人工配合机械开挖。
自卸汽车弃土。
明挖扩大基础施工方案
明挖扩大基础施工方案1. 引言本文档旨在详细描述明挖扩大基础施工方案。
明挖是一种常用的基础施工方法，适用于需要扩大基础尺寸的工程。
该方案包括施工前准备、挖掘工程、支护工程和回填工程等各个阶段的具体步骤和要求。
2. 施工前准备在施工前准备阶段，应进行以下工作：•进行详细的工程勘察，确定挖掘的地点、深度和尺寸；•准备施工图纸和方案，包括挖掘和支护的具体要求；•调查地下管线和电缆的位置，做好保护措施；•确定挖掘的时间和施工人员的安排。
3. 挖掘工程挖掘工程是明挖扩大基础的核心阶段，应按照以下步骤进行：1.根据设计要求，确定挖掘的尺寸和形状；2.使用挖掘机等机械设备进行挖掘，注意操作规范和安全；3.定期检查挖掘的进度和质量，确保满足设计要求；4.在挖掘过程中，及时清理和排水，保持工地的整洁和安全。
4. 支护工程支护工程是为了保证挖掘过程中的安全和稳定，应进行下列工作：1.根据挖掘的深度和土质特性，选择适当的支护方式，如钢板桩、桩墩等；2.安装支护设备，并根据设计要求进行调整和固定；3.定期检查支护设备的稳定性，及时补充和调整支护材料；4.在支护工程完成后，进行审查和验收，确保符合设计要求。
5. 回填工程回填工程是明挖扩大基础施工的最后一个阶段，应按照以下步骤进行：1.清理挖掘区域，除去杂物和垃圾；2.根据设计要求和土质特性，选择适当的填料材料；3.按照一定的厚度和层次进行回填，注意均匀和紧实；4.定期检查回填工程的质量和进度，确保符合设计要求。
6. 安全和环境保护在整个施工过程中，应注意安全和环境保护：•提供必要的安全设备和防护措施，保证施工人员的安全；•控制施工现场的噪音和粉尘，减少对周边环境的影响；•严格遵守有关环保法规和规定，做好工地的清理和整治。
7. 总结本文档详细描述了明挖扩大基础施工方案的各个阶段和具体步骤。
在施工前准备阶段，应进行详细的工程勘察和方案制定；挖掘工程需要注意操作规范和安全，保持工地的整洁和安全；支护工程和回填工程需要根据设计要求进行，并定期检查工程质量。
桥梁明挖及扩大基础施工方案
桥梁明挖及扩大基础施工方案在桥梁建设中，明挖及扩大基础是一项关键的施工工艺，其质量直接影响到桥梁的安全和稳定性。
本文将从明挖及扩大基础施工的必要性、注意事项、具体步骤等方面展开阐述。
一、明挖基础的必要性1.提高施工效率：明挖基础相比其他方法可以更快速地进行施工，缩短工期。
2.保证施工质量：在施工过程中能直接观察到基础的状况，更容易进行监测和控制，确保质量。
3.减少地质灾害风险：明挖施工可以提前对地质条件进行评估，减少地质灾害的风险。
二、明挖基础施工的注意事项1.地质勘察：在施工前需进行详细的地质勘察，了解地层情况，为后续施工提供参考。
2.施工安全：在明挖施工时，要加强安全管理，做好防护措施，保障施工人员安全。
3.施工质量：严格按照设计要求进行施工，避免出现偏差，确保基础质量。
4.后续处理：在基础施工完成后，需进行后续的加固和处理工作，确保基础稳定性。
三、明挖基础施工步骤1.施工准备：确定施工方案，准备相关设备和材料。
2.基础开挖：按照设计要求和地质条件进行基础开挖，保证基础的准确位置和平整度。
3.基础加固：根据地质条件，在基础底部加入加固措施，提高基础承载力。
4.基础填充：将基础空隙填满，确保基础稳定性。
5.验收和监测：对施工后的基础进行验收和监测，确保施工质量。
四、扩大基础施工方案1.扩大基础的必要性：在桥梁承载能力需要增加时，需要进行基础的扩大，以满足设计要求。
2.扩大基础施工步骤：根据设计要求进行基础的重新开挖和加固，确保扩大后的基础能够满足新的承载要求。
综上所述，明挖及扩大基础施工是桥梁建设的重要环节，要求施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保桥梁的安全和稳定性。
同时，需要加强施工中的监管和质量控制，确保施工质量和工程安全。
扩大基础施工工艺 (新)
桥梁明挖扩大基础施工工艺1 目的明确明挖扩大基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范明挖扩大基础施工。
2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《武广铁路客运专线施工图设计文件》3 适用范围适用于陆上、放坡开挖的明挖扩大基础施工。
4扩大基础施工工艺扩大基础施工工艺流程见下图1：4.1基坑开挖4.1.1基坑开挖前的准备工作：（1）测定基坑中心线、方向、高程。
（2）按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
4.1.2 基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
4.1.3 在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表1选定。
基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。
如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度；表1 基坑坑壁坡度注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍；③在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。
4.1.4 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4.1.5 弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
4.1.6 无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。
有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
4.1.7 基底应避免超挖，松动部分应清除。
公路桥梁工程明挖扩大基础及基础混凝土施工方案
公路桥梁工程明挖扩大基础及基础混凝土施工方案
在公路桥梁工程中，明挖扩大基础及基础混凝土施工方案扮演着重要的角色。
本文将讨论在明挖扩大基础施工中的关键步骤和基础混凝土的施工方案。
明挖扩大基础施工流程
明挖扩大基础是指在现有桥墩或桩基础上进行扩大的基础施工方式。
在进行这一工序时，需要遵循以下步骤：
1.确定扩大范围：首先要确定需要扩大的范围，包括宽度和长度等方
面。
2.挖掘扩大基础：根据设计要求和预留尺寸要求，在现有基础周围进
行挖掘作业。
3.加固处理：扩大基础后需要进行加固处理，以确保其承载力和稳定
性。
4.施工验收：最后，对扩大基础进行验收，确认满足设计要求后进行
基础混凝土的浇筑。
基础混凝土施工方案
基础混凝土是支撑桥梁结构的关键组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
在施工过程中，应注意以下几点方案：
1.原材料准备：确保水泥、骨料、水等原材料符合设计要求，保证混
凝土的质量。
2.拌制：严格按照设计配合比比例进行拌制，保证混凝土的强度和均
匀性。
3.浇筑：采用适当的浇筑方式和工艺，确保混凝土能均匀填充并密实
于基础内部。
4.养护：在混凝土初凝后进行养护，保持水泥水化反应的持续进行，
提高混凝土的强度和耐久性。
通过以上方案的实施，可以保证公路桥梁工程中明挖扩大基础和基础混凝土的施工质量和安全性，为桥梁的使用提供可靠保障。
明挖扩大基础施工方案
明挖扩大基础、基础定位放线1在基础开挖前，先进行基础的定位放线工作，以便正确地将图纸上的基础位置准确地设置到桥址上来。
放样工作系根据桥梁的中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定为点，再放线划出基坑的开挖范围，具体的定为工作视基坑的深浅而有所不同。
基坑较浅时，可使用挂线板划，拉线挂锤球进行定位；基坑较深时，用设置定位桩形成定位线等进行定位，基坑各制点标高及开挖过程中标高的检查按一般水准测量方法进行。
2、施工方法对刚性扩大基础的施工，一般采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况、及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。
本标段因河床干涸、无水，故可采用放坡开挖及坑壁支撑开挖方法。
a、放坡开挖(1)、测量放线应在基础开挖前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边桩，边坡的放坡率可参照下表2-1。
基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸开挖。
．(2)、开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。
单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0．4～0．1立方米，控制深度4一6m。
挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。
明挖基础放坡开挖坑壁坡度表表2-1坑壁土坑壁坡基坑顶缘有静载基坑顶缘无载重基坑顶面有动载1:1.5 1:1.25 砂类土1:1卯石碎石、1:0.75 1:1.25 1:1 类土1:0.6 亚粘土1:0.75 1:1软土1:0~0.25 1:0.33 1:0.67硬岩1:01:01:0(3)、施工注意事项①在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁的稳定性。
②坑壁缘边应当留有护道，静荷载不少于0.5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m，垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽，水文地质条件欠佳时应有加固措施。
小桥明挖扩大基础施工方案及施工工艺方法要点
小桥明挖扩大基础施工方案及施工工艺方法要点⑴施工方案明挖扩大基础的表土和强风化岩层采用挖掘机开挖，弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。
土质坑壁按1：1放坡，石质坑壁按1：0.25放坡，基底每侧预留工作面0.6m。
基础开挖前进行基坑定位放线。
放线时要根据基础的大小、深度、边坡坡度、基坑土质、水文等决定。
同时要估计到土质的变化，对有可能加深的基坑开挖尺寸要适当加大。
⑵施工工艺方法要点①基坑开挖明挖扩大基础施工最大限度地采用机械开挖。
基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。
坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外，防止塌壁。
机械开挖基坑预留20～30cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。
对弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。
基坑开挖至距基底设计标高 1.0～1.5m时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师提出处理意见。
在处理方法确定后再进行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后，因地质情况不符，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。
合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免晾槽。
②模板施工基础模板使用大块钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。
根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。
③钢筋工程钢筋在加工场集中加工，运至现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规定施工。
主筋采用闪光对焊，钢筋绑扎完后，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。
④混凝土施工基础混凝土施工由搅拌站集中搅拌，混凝土输送车运输，采用输送泵入模，插入式振捣器振捣。
振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。
⑤养护回填混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。
明挖扩大基础施工方案
明挖扩大基础1、基础定位放线在基础开挖前，先进行基础的定位放线工作，以便正确地将图纸上的基础地点正确地设置到桥址上来。
放样工作系依据桥梁的中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定为点，再放线划出基坑的开挖范围，详细的定为工作视基坑的深浅而有所不一样。
基坑较浅时，可使用挂线板划，拉线挂锤球进行定位；基坑较深时，用设置定位桩形成定位线等进行定位，基坑各制点标高及开挖过程中标高的检查按一般水平丈量方法进行。
2、施工方法对刚性扩大基础的施工，一般采纳明挖，依据开挖深度、边坡土质、渗水状况、及施工场所、开挖方式、施工方法能够有多种选择。
本标段因河床干枯、无水，故可采纳放坡开挖及坑壁支撑开挖方法。
a、放坡开挖(1)、丈量放线应在基础开挖前通知监理工程师，检查、丈量基础平面地点和现有地面标高。
用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边桩，边坡的放坡率可参照下表 2-1 。
基坑下口开挖的大小应知足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适合加宽50cm-100cm，便于设置排水渠和安装模扳，其余状况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸开挖。
(2)、开挖作业方式以机械作业为主，采纳反铲发掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。
单斗发掘机（反铲）斗容量依据上方量和运输车辆的配置可选择 0．4～0．1 立方米，控制深度4 一 6m。
挖基土应外运或远离基坑边沿卸土，免得塌方和影响施工。
明挖基础放坡开挖坑壁坡度表表 2-1坑壁土质坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶面有动载砂类土1:11:1:碎石、卯石1:1:11:类土亚黏土1:1:1:1软土1:0~1:1:硬岩1:01:01:0(3)、施工注意事项①在基坑顶缘四周适合距离处设置截水渠，并防备水渠渗水，以防止地表水冲洗坑壁，影响坑壁的稳固性。
②坑壁缘边应该留有护道，静荷载许多于，动荷载距坑边沿不小于，垂直坑壁边沿的护道还应适合增宽，水文地质条件欠佳时应有加固举措。
桥涵工程施工程序
桥涵施工详细程序1、明挖扩大基础1、明挖扩大基础施工方式如下：在测量定出墩台中心位置，根据线路走向、地形及地质情况于边坡位置放出开挖边线之后，即可组织基坑的开挖。
基坑的开挖采用机械开挖。
当机械挖至接近基础底标高时，为避免超挖，应改用人工开挖，为便于支立模板，基坑留有一定工作面。
一般情况下基坑尺寸比基础平面尺寸大50-100cm，留出足够的施工操作空间并为排水提供足够的位置，支模前应由测量人员重新放线，定出墩台中心对照设计进一步检验基坑土质的符合性，当监理工程师对基坑土质、平面尺寸确认以后即可支立第一层基础的模板。
挖基时注意：(1)避免超挖，若基土已松动，则清除；(2)挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载力，一般情况下挖至接近基底10~20cm时即暂停，在检验完毕后突击挖除，随即进行基础施工；(3)弃土以不影响基坑挖掘或其它作业的基坑边坡稳定为宜。
(4)在开挖过程中，如需爆破，要严格控制装药量，以避免对周围岩体的扰动和破坏，影响基岩的完整性。
（5）石质基础均按设计标高、平面尺寸开挖，无需放大开挖尺寸，第一层基础按标高直接浇筑，利用石模，不再支立模板；如为多层基础，第二层以后，再按设计尺寸立模。
2、基础模板须采用定制的大块钢模，模板内表面用角模机打磨光亮边棱无毛刺、油漆，模板缝贴双面密封胶条（所有墩台模板缝均需贴密封胶条），胶条内露部分用刮刀刮平。
局部无法用胶条处用腻子于浇注砼前2~3小时填塞刮平。
模板要里外进行加固支撑。
支模前先在垫层表面放出基础的外边线，拉线立模，并在加固好的模板上测出砼顶面高程，用红油漆标记，做为浇注混凝土时的依据。
拆模时，混凝土要达到设计及规范的要求。
3、钢筋的绑扎，按设计的要求在模板上用粉笔标记出各种钢筋的位置，依次进行焊接、绑扎。
在基础钢筋绑扎结束后开始吊装墩身钢筋。
墩身钢筋笼应在地面一次加工成型，吊装后用钢管搭架子支撑固定，防止弯曲或倒塌，造成钢筋的变形。
4、混凝土运输用混凝土输送车，混凝土运至浇注地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，要用输送车二次搅拌均匀，不得边加水边浇注，坍落度须符合实验配合比要求，如太干则加水泥浆搅拌。
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桥涵工程明挖扩大基础施工方法施工方法：对刚性扩大基础的施工，一般均采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。
A．放坡开挖1．测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表：为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸开挖。
2．开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。
单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0．4～0．1立方米，控制深度4一6m。
挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。
3．基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。
井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层，不能用直接排水法的情况下。
降低地下水位效果较好。
图3-1为井点法施工示意图。
在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管，通过水泵从中抽水引起地下水位的下降，由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降，在施工过程中不断抽水，使基坑保持干燥无水。
4．基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。
5．坑壁的支撑坑壁的支撑方式可选以下几种：(1)档扳支撑：适用于基坑断面尺寸较小，可以边挖边支撑的情况，档板可竖或横立，板厚5一一6cm，加方木带，板的支撑用钢、木均可。
(2)喷射砼护壁是一种常用的边坡支护方法，在人工修整过的边坡上采用砼喷射机喷射砼，厚度一般为5-10cm（或特殊设计），砼标号C20，石子粒径0．5-1．5cm，喷射法随着基坑向下开挖1.0一2.0m，即开始喷射砼护壁，以后挖一节喷一节直到基底。
(3)围堰：在有地表水的地段，开挖基坑应设置围堰，根据施工的不同环境，水文情况，围堰可以采用上围堰、草（麻）袋围堰、木板或钢板桩围堰等多种型式，施工时应注重充分利用当地材料和现有设备，尽可能缩短工期，提高工效，保证安全。
要求堰顶面至少高出施工期最高水位0．5一1．0m，围堰应尽量减少压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。
各类围堰简述如下：a.土围堰适用于水深在2.0m以内，流速小于0.5m／S的情况下，围堰易采用松散的粘性土填筑，堰顶宽一般为1-2m，临水面边坡1：2一1：3，堰内最小边坡l：1，坡角距基坑边不小于1．0m，筑堰前应先清理堰底树根、草皮、石块等杂物，填土出水面应分层夯实。
b.草（麻）袋围堰：当水深在2一4m，流速为1一2m/s的情况下，可采用草（麻）袋围堰，袋内装松散的粘性土，装土量为袋容量的1/2一2/3,袋口缝合，土袋上、下层和内、外层应相互错缝，堰顶宽1一2m，外侧边坡l：05一1：1，内侧边坡1：0．5一1：0．2，为减少渗水，增大围堰断面，袋间可填粘土心墙。
c.木扳桩围堰：适用于水深在4m以内，河床为砂性土，粘性土，可以打进木扳桩的土层，一般可采用单层木板桩，也可以采用中间夹土的双层木板桩，木板桩承受水压力应通过计算来决定，木板桩的榫口要求接缝密合，减少漏水，扳厚5一25cm不等，木板桩可用锤击法打入，也可采用机械压入，木板桩所承受的水和土力可利用木扳桩的导桩和内层的围囹支撑，打入土层深度根据土质情况而定。
d.钢板桩围堰：对于水深在5一6m以上，砂类土、半干硬粘性土、碎石、卵石类土、风化岩等地层深水基础都可以选用，钢板桩围堰强度高，能承受较大的侧压力，插打钢扳桩的顺序一般自上游分头插向下游，依靠导向设备先将全部钢扳桩逐根插打到稳定深度，然后依次插打到设计深度，采用振动桩锤打桩时，要使用桩帽，保护桩头，为避免漏水，钢扳桩的锁日部分应涂以锯沫、黄油混合物，进行密封。
常用围堰适用范围及范围如下：（附图）(4)垂直开挖：许多城市立交桥因受场地和行车条件所限，基坑要进行垂直开挖，上口开挖面尺寸基本与基坑下口尺寸相同，为有效的保证基坑侧壁施工中的安全，并承受周边建筑和土产生的侧压力，桥梁基础开挖可选用长螺旋钻孔灌注桩护壁（起挡土墙作用），主要施工方法是：a.施工准备：平整场地，填平夯实，测量放出基础开挖边线及钻孔桩桩位，并打上木桩标志。
b.施工工艺流程为：钻孔桩就位--调直钻架杆--对桩位--钻进、出土--停钻（读钻孔度）--提钻--测孔深、检查孔质量--放钢筋笼--浇灌砼。
长螺旋钻孔桩一般桩径为30一80cm，桩长6一15m，其特点是速度快，设备少，除一台钻机外，其余机具工地都可以现场解决，适用于地下水位以上的一般粘性土，砂土、杂填土地段（地下水位以下容易塌孔不宜采用）。
长螺旋钻孔桩主要工作参考如下表c.基础砼浇注1)重要的基础构造物施工应先浇注大于10cm的砼垫层以便在其上支立模扳、绑扎钢筋，砼垫层也有利于施工排水。
2)基础施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。
3)基础砼浇注前，干土基要洒水湿润，湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层，石质地基要清除松散粒料，才可浇注基础砼。
4)砼浇注应连续进行，当必须间歇时，应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。
5)在基底渗水严重的基坑中修筑基础，可先浇水下砼封底，待其达到要求强度时，排水清淤凿出新的砼顶面，再进行浇注。
d.大体积砼的施工1．大体积砼具有以下特点：(1)砼结构物体积大，需要浇注大量的砼。
(2)大体积砼常处于潮湿或与水接触的环境条件下，因此除满足强度外，还必须具有良好的。
耐久性和抗渗性，甚至耐侵蚀性和抗冲击能力。
(3)大体积砼强度等级高，水泥用量大，水化热和收缩容易造成结构的开裂。
(4)大体积砼由于其水泥水化热不容易很快消夫，蓄热于内部，使温度升高较大，因此对温度进行控制，是大体积砼施工最突出的问题。
一般当结构物最小尺寸在3m以上，单面散热面积最小尺寸在75cm以上，双面散热在100cm以上，水化热引起的最高温度与外界气温之差大于25O C时，即可视为大体积砼施工。
2．施工准备：(1) 水泥：选用水化热低、初凝时间长的矿渣水泥325#、425#。
（2）砂：选用粗砂或中砂，含泥量＜3％。
（3）石子：0.5一3.2cm粒径的碎石或卵石。
（4）外加剂：可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。
（5）施工配合比一般要求，水泥用量控制在300Kg/m3寸以下，泵送砂率在0.4—0.45间，塌落度10一14cm为宜。
（6）夏季施工采用冷却拌和水或掺冰屑的方法，达到降低拌和温度的目的。
夏季砂石料堆可设简易遮阳棚，必要时可向骨料喷水。
（7）砼搅拌：加料顺序如下：石子--水泥--砂子--（水+外加剂），为使砼拌合均匀，自全部拌合料倒入搅拌筒中算起，搅拌时间应不少于1．5分钟。
3．砼的浇注(1)砼必须分层浇注，分层捣实。
根据基础不同情况、浇注方案可分为：a.一次整体浇注：采用全面分层法，即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层，每层的间隔时间以砼未初凝为准，如此逐层进行。
施工时从短边开始，沿长边进行，必要时也可以从中间或二边向中央进行。
除此之外还可以选用分段分层和斜面分导的砼浇注方法。
施工前，根据基础尺寸、砼数量、初凝时间，分层厚度，选择浇注方法和硅泵、罐车数量及相应的搅拌砼设备能力。
如设计要求要敷设冷却水管，应适当增加一些构造钢筋，保证冷却水管有一定的稳定性。
b.分层浇筑：当基础厚度较厚，一次浇筑砼方量过大时，可建议设计单位分层浇筑，分层的厚度0.6—1.5m为宜。
分层的目的是通过增加表面系数，以利于砼的内部散热，层间的间隔时间从理论上讲应以砼表面温度降至大气平均温度为好，最小间隔时间应不小于砼内部最高温度出现以后，一般5一14天之间。
上层浇筑前，应清除下层砼水泥薄膜和松动石子以及软弱砼面层，并进行湿润、清洗。
4．大体积砼的水化热温度控制a.选用低水化热的矿渣水泥或大坝水泥。
b.采用双掺技术，即在硅中掺加高效外加剂和粉煤灰。
c.掺加适量缓凝剂，退后凝固时间。
d.在高温季节对砼用水、砂、石采取降温措施尽量降低砼入模温度。
e.严格控制砼的塌落度，在保证强度的前提下尽量减少水泥用量。
f．如设计要求在砼中埋设冷却水管，通过冷却降温进出水温差不宜大于10O C,以防止水管周围产生温度裂缝。
g．保持砼内部温度与外界温差＜25O C。
5．砼的振捣使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40一50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以20--30s为宜，为保证砼质量最好采用复振措施。
6．砼的养护砼达到初凝后即开始进行塑料布覆盖，为防止砼脱水开裂，在塑料布上应再双层覆盖草袋，二层草袋迭缝，因一般砼浇筑后第3.4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，一般以10天左右为宜。
7．测温工作（1）根据基础平面尺寸、厚度的不同情况，合理、经济地布设测温点，并绘制测温布置图。
（2）采用热电隅温度计和玻璃温度计共同测温方式，其敷设间距高度方向50一80cm，平面方向250一500cm。
距边角和表面应大于5cm。
测温应有专人负责，每4小时一次。
注：上海在杨浦、徐浦大桥基础施工中，采用测温仪有XQC一300大型长图自动平衡记录仪和WZG一010铜热电阻温度传感器改装的定时全自动扩展装置进行微机监控。
8．施工准备一一清理和湿润模板一埋设测温装置一确定砼配合比一砼搅拌一砼运输一砼浇筑（分层）一振捣一硅养护一测温。