主空压机司机操作规程(word版)

主空压机司机操作规程

主空压机司机操作规程

一、一般规定

第1条:司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,持证上岗,方准操作。

第2条:司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征,能独立操作。

第3条:实习司机操作应经主管部门批准并指定专人指导监护。

第4条:空压机司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。司机接班前不得喝酒,接班后遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。

二、操作前准备工作

第5条:起动前的准备和检查,要求做到:

1、各紧固螺栓无松动。

2、传动皮带的松紧适度,无断裂、跳槽及翻扭现象。

3、护罩安装牢靠,电气设备接地良好。

4、各润滑油腔油脂油量合适,油路畅通,油质洁净。

5、冷却水畅通,水量充足,水质洁净,水压符合规定。

6、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。

7、各指示仪表齐全可靠。

8、电机炭刷、滑环接触良好无卡阻,无烧伤。

9、隔离开关、油开关应在断开位置。

第6条:盘车2～3圈,无卡阻,无异响。但停车时间不足8小时者可免做。

三、操作

第7条:空压机起动运行(空压机必须无负荷起动)。

1、起动(或操作)辅助设施。

(1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过。

(2)打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀。

(3)对卸荷器进行人为卸荷,有压力调节器的将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭。

(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。

2、当空压机达到正常压力时,应立即解除人为卸荷,对于压力调

节器,将三通阀切断大气通路,闭合余隙阀。

第8条:空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查内容如下:

1、各发热部位温升情况,并记录在运行日志内。

2、记录各风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3、电动机、空压机运行情况。

4、注油器、压力调节器工作情况。

5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无严重的漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

第9条:空压机正常停机(必须无负荷停机)。

1、停机步骤:

(1)人为卸荷。

(2)停止电动机运转。

(3)解除人为卸荷。

2、停机后,待气缸温度降至室温后,关闭冷却水。如周围温度低于0℃时,停机应放尽机内残存冷却水,以防冻裂设备。

第10条:空压机紧急停机。

3、当出现下情况之一时应紧急停机。

(1)空压机或电动机有故障性异响、异震。

(2)冷却水不正常,出口水温超过规定。

(3)电动机冒烟冒火或电动机电流指示超限。

(4)油泵压力不够,润滑油中断或压力降到0.1兆帕以下时。

(5)保护装置及仪表失灵。

(6)其它严重意外情况。

4、紧急停机按以下程序进行:

(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机)。

(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关。

(3)上报主管部门。

(4)在冬季停机时,当气缸温度降至室温以下时,关闭冷却水,同时

放掉机体内全部冷却水。

第11条:空压机司机的日常维护

1、每班把风包内的油(水)放1～2次。

2、每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次,并做好记录。

3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并做好记录。

4、每运行100～150小时检查气缸吸、排气阀一次,必要时加以更换。

第12条:司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律:

1、操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,

穿绝缘靴,垫绝缘垫。

2、司机不得随意变更保护装置的整定值。

3、下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行。

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行。

(3)在指示仪表损坏不安全情况下,禁止开机或运行。

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓。

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

4、在处理事故期间,司机应严守岗位,不准离开机房。

四、收尾工作

第13条:如实填写并保存好各种记录。

第14条:工具、备件等摆放整齐,搞好设备及室内外卫生。