一种基于用户行为特征的精准容量预测方法
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一种基于用户行为特征的精准容量预测方法
王
勇,张
清
(中国移动通信集团湖北有限公司武汉分公司,湖北武汉430023)
摘要:随着大流量套餐业务的推广,用户行为随之转变,网络资源的需求也不断升高。因此,文章提出一种基于用户行为
特征的精准容量预测方法,提前做好市场容量预判,并结合用户行为特征实现场景化网络解决方案,确保用户感知。关键词:大流量套餐;4G 容量预测;用户行为特征;场景化解决方案中图分类号:F626文献标识码:A 文章编号:1673-1131(2019)02-0072-02
0引言
4G 网络覆盖发展方向与移动技术自身演进相关,但容量发展方向不仅仅是技术问题,更受制于市场的刺激,用户使用习惯的改变得以加速推进。2018年3月政府继续提速降费,并全面取消流量“漫游”费,三家运营商风云再起。随着大流量套餐的推出,网络的承载能力问题、用户的使用感知问题将不断呈现,如何结合用户行为特征实现容量预测,如何提出有效解决方案并实施落地,将对这场流量格局之战具有决定性意义。为有效应对市场带来的流量突增,精准预测网络容量,现提出一种基于用户行为特征的精准容量预测方法。
1基于用户行为特征的精准容量预测方法具体实现
传统容量预测模型根据一定周期的历史话务数据,基于现网话统的自然增长来预测未来话务的增长,这种传统的预测模型数据来源繁多,归一化处理耗时耗力,模型无法关联地物属性,适配性较差,而且模型算法单一,预测精度低,这些特点都使得传统的容量预测模型有待进一步完善。
为克服传统模型的缺点,并结合当前市场发展带来的用户行为转变,提取获得更加稳定的网络趋势预测结果,预测步骤如下:
(1)综合考虑市场发展计划和自然增长带来的网络流量增长,结合用户体感知基线,算出小区级流量增长系数(流量增长因子);
(2)结合用户行为特征(不同的使用习惯)建模,通过新增流量的业务模型反推出预测的未来总流量;
(3)结合传统的容量规划方法,预测网络侧所需资源;(4)根据预测所需资源,结合不同场景进行精确规划,精准投资,为后续规划方案制定、工程建设落地和网络优化作好预埋。
1.1用户特征多维分析
随着大流量套餐的推出,用户行为也将随之发生变化,因此预测模型需要结合用户的特征分析,着重关注“谁在用”、“在哪用”、“何时用”和“用什么”等维度来预测网络容量。
(1)谁在用:现网70-100元左右的套餐用户更倾向于使用大流量套餐。
(2)在哪用:大流量的场景分布较稳定,居民区、城区道路流量占比最多。
(3)何时用:全网流量占比在各时段总流量的分布均匀;潮汐明显的场景,在忙时的流量占比更高。
(4)用什么:用户视频业务流量占比最大,当套餐额度超过一定值时,用户的业务模型趋于稳定。同时,大流量套餐用户流量占比高的承载小区,其未来的流量增长能力变弱。
综上所述,对于不同场景,不同使用习惯的用户的流量情况都将不同,因此提出一种基于用户行为特征的精准容量预测方法很有必要。
1.2小区级不限量转化率的预测
全网用户流量预测可分解为三类:普通用户流量预测值、固有大流量套餐用户流量预测值和普通转化为大流量套餐用
户流量预测值。
图1小区级流量增长因子算法
基于统计分析,若知道各小区的不限量渗透率变化信息、小区流量增长信息,在基于业务变化趋势建模可得到以下转化模型:
(1)根据小区流量增长因子计算大流量套餐流量占比;(2)根据大流量套餐渗透率计算大流量套餐用户流量转化率。根据算法模型计算得到小区级流量增长因子,再根据大流量套餐渗透率得到大流量套餐转化率,根据转化率得出潜在待转化的流量预测值。
1.3小区级用户行为特征的预测
随着大流量套餐的推广,用户使用数据业务的类型也有所改变,逐渐从小包业务向大包业务转换。因此对小区级用户行为特征的预测将精细化预测结果。
模型1:获取全网小区所有用户不同业务的E-RAB 流量、每个小区的平均E-RAB 流量和小区各业务占比,进行业务建模,得到小区平均ERAB 流量与不同业务占比关系。通过ERAB 流量预测业务模型,针对视频、web 网页、即时通讯及其他业务模型预测算法,计算各类型业务占比。
模型2:根据预测未来不同业务占比,预测不同业务ERAB
流量变化
图2用户业务模型预测
2019
(Sum.No 194)
信息通信
INFORMATION &COMMUNICATIONS
2019年第2期(总第194期)
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现代信息技术在船舶通信导航领域中的运用
刘
滨
(中海电信大连分公司,辽宁大连116000)
摘要:通过对现代信息技术做出良好的应用,船舶通信导航的精准性可以得到良好的提升,并且在相关问题的综合处理上,能够创造出较高的价值,整体上的工作进行,是比较符合预期的。从客观的角度来分析,现代信息技术的应用,必须
结合船舶通信导航的不同理念、方法来完成,最大限度地提高导航的有效性,减少问题的出现。文章针对现代信息技术在船舶通信导航领域中的运用展开讨论,并提出合理化建议。关键词:现代;信息技术;船舶通信;导航;应用中图分类号:U675.7
文献标识码:A
文章编号:1673-1131(2019)02-0073-02
与既往工作有所不同,船舶通信导航的体系,必须不断地丰富,而且在各项技术的落实过程中,应按照正确的方法、理念进行改进,不能出现任何的疏漏现象,否则肯定会导致具体工作的开展,造成新的挑战。现代信息技术的应用,在理论上与船舶通信导航的匹配度较高,但是对于实践工作,还是要进行灵活的调整,不能表现出过于生硬的特点,否则无法在具体工作的落实上,创造出较高的价值。
1船舶通信导航的问题
1.1准确度问题
现阶段的科技发展速度不断加快,想要在未来的海洋事业上取得更好的成就,必须加强船舶通信导航的有效完善,最大限度地减少固有的缺失和不足。相对而言,准确度问题,是船舶通信导航的重要内容。第一,船舶通信导航的定位过程中,有些老旧技术的实施,并没有跟随不同区域的基础设施建设而不断地完善,这就很容易在定位工作的开展上,出现很大的偏差现象,从而促使船舶的航行出现很大的负面影响,甚至
是出现严重的安全事故。第二,准确度问题的长期存在,直接影响到了船舶通信导航的体系完善。例如,在船舶航行的过程中,部分地方的探险或者是科研探究工作进行,如果在准确度方面,为能够达到良好的定位,则容易出现触礁现象,以至于造成严重的挑战,在返航过程中,也会由此造成很大的隐患。
1.2导航体系不健全
从客观的角度来分析,船舶通信导航的开展,体系不健全
的问题,也是需要重点注意的内容。首先,船舶通信导航的设定、实施过程中,针对现有的理念和方法,并没有良好的融合,完全是按照传统老旧的导航模式来进行。例如,在导航工作的开展上,相关的设备体系,并没有良好的革新,设备之间的性能提升,以及设备的具体搭配方案,都没有办法得到较高的效用,此种情况下,特别容易造成船舶通信导航的潜在隐患,甚至是对船舶自身的质量和其他功能产生严重的损失和漏洞。其次,导航体系不健全的情况下,在提供的数据、信息上,并没有办法保持足够的有效性,而且在相关显示器的位置上,以及航线的设定和调整过程中,都会造成很大的隐患。
2场景化解决方案
基于网络容量预测,综合考虑网络维度、市场维度和用户维度,对场景库进行区域价值评估,综合决策最终规划措
施。
图3场景库输出价值评估
通过多种网络制式融合,实现系统容量升级:(1)室内引入FAD+1800M 频段,室外引入E 频段,TDD 和FDD 配套组网,有效提升网络容量;
(2)室内改造双通道,室外改造D-MIMO ,开启载波聚合,快速提升单用户感知速率。
3结语
本次针对用户行为特征的精准容量预测研究,通过大数据抽样分析不同小区下不限量用户行为特征,将小区的流量变化与不限量转化率建模,将小区级ERAB 与用户行为建模
(视频网页即时通讯等),精准规划,精确投资,提升网络利用率。本研究将网络演进与用户行为有机结合,可作为典型范例推广应用。参考文献:[1]龙青良,任枫华.基于用户感知的LTE 网络负荷评估体系及扩容研究[J ].邮电设计技术,2016(7).
[2]江洪峰,郑卓文.一种基于机器自学习的LTE 容量规划方法[J ].信息通信,2018(1).
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张成.浅谈FDD LTE 与TD-LTE 的协同发展[J ].中国新通信,2014(3).
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王维.4G 时代以客户感知为基础的通信服务质量评价[J ].科技创新与应用.2016(27).
[5]陈秀敏,王兵,黄毅华,魏垚.LTE 无线资源与业务的关联分
析[J ].移动通信,2016(14).[6]
刘志明,张平.FDD LTE 网络无线资源利用分析及扩容方法研究[A ].2016广东通信青年论坛专刊[C ].2016.
作者简介:王勇(1981-),男,通信工程师,硕士研究生,从事无线网络规划建设工作;张清(1988-),女,通信工程师,硕士研究生,
从事无线网络规划建设工作。