第三章_国际海上货物运输方式.

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国际贸易国际货物运输

定程租船运费的计算方式有两种：第一：按运费率，同时规定装船时的货物重量，来计算总运费。第二：整船包价，即规定一笔整船运费，不管租方实际装货多少，一律按整船包价付费。
2）定期租船由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。
定程租船与定期租船的不同：第一，定程租船是按照航程租船，而定期租船是按照期限租船；第二，定程租船的船方负责船舶的经营管理，还对货物的运输负责。
第二节国际货物买卖合同中的装运条款
第二节国际货物买卖合同中的装运条款
第二节国际货物买卖合同中的装运条款
第二节国际货物买卖合同中的装运条款
一、装运时间和地点
1.装运时间（1）规定具体装运期限。（2）规定在收到信用证后若干天装运。
（3）规定近期装运术语
提单是货物使用权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船货抵达目的港后，承运人应向提单的合法持有人交付货物。
3 .运输契约的证明
提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明，提单条款明确规定了承、托双方双方之间的权利和义务，责任与豁免，是处理承运人与托运人之间争议的法律依据。
（二）海运提单的格式与内容
表、航线费率表、附加费率表、冷藏货物及活牲畜费率表
班轮运费包括基本运费和附加费。
附加费的种类： 1.超重附加费 2.超长附加费 3.选卸附加费
4.直航附加费 5.转船附加费 6.港口附加费 7.燃油附加费
8.港口拥挤费 9.绕航附加费 10.货币贬值附加费
班轮运费的具体计算方法：先从货物分
1）定程租船 2）定期租船 3）光船租船
1）定程租船特点:第一，船舶的经营管理由船方负责；
第二，规定一定的航线和装运货物的种类、名称、数量以及装卸港；

第三章国际货物运输

国际贸易法-货物运输
Hale Waihona Puke 三、调整国际货物运输的主要法律制度（6467）。国内法，如我国的海商法（以海牙规则与维斯比规则为基础吸收汉堡规则和一些国际通行习惯做法）、航空法、铁路法等，美国《统一商法典》、《联邦提单法》，英国《提单法》等；国际法：海运：海牙、维斯比、汉堡规则，航空：《蒙特利尔公约》，铁路：《国际铁路运输公约》，多式联运：《多式联运单据规则》等。惯例：《统一杂货租船合同》（调整航次租赁合同）等。
国际贸易法-货物运输
案例
在英国法院审理的1951年The Ardennes案中,承运人与托运人5月6日口头约定将柑橘直接运到伦敦，7日承运人签发提单。提单上有可以绕航的条款，实际上承运人确实先到别的港口。托运人起诉，承运人以提单上的绕航条款抗辩。承运人的的抗辩是否有理？合同成立于何时？
参考书目：《海商法概论》，赵闰玲一、国际货物海上运输方式。班轮运输；租船运输：航次租赁，定期租船合同，光船租赁合同； *班轮运输：是由航运公司以固定的航线、固定的船期、固定的运费率、固定的挂靠港口组织的将托运人的货物运往目的地的运输。租船运输：船舶出租人将船舶按一定条件将船舶全部或部分出租给承租人进行货物运输的不定期的方式。分为： *航次租赁：航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。
国际贸易法-货物运输
收货人（通常为买卖合同中买方）--是指有权提取货物的人；持单人—持有单据的人。托运人与收货人可能是同一人，如FOB条件下，但通常不是。收货人与单据持有人通常为同一人，但也可能发生分离，如收货人的单据遗失或托运人改变收货人等。相互关系：

国际货运代理第三章国际海上货物运输代理实务

第一节班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证

（一）在装货港使用和编制的单证

托运单（Booking Note，B/N）装货单（Shipping Order，S/O 收货单（Mate’s Receipt，M/R）装货清单（Loading List，L/L）载货清单（Mani Fest，M/F）危险物品清单（Dangerous Cargo）海运提单（Bill of lading）过驳清单（Boat Note）货物溢短单货物残损单（Delivery Order，D/O）提货单
第三章国际海上货物运输代理实务
第一节班轮货运业务流程第二节租船货运业务流程第三节海上货物运输出口代理业务第四节海上货物运输进口代理业务第五节海上货物运输保险第六节海上货运事故的处理案例分析
本章结构
第三章国际海上货物运输代理实务
学习目标

掌握货物海运进出口的实际操作程序掌握运输单证的流转和缮制方法逐学会对运输过程中发生的索赔事件进行处理
第一节班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费，领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ，送船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口载货运费舱单 F/M 以及提单副本， M/R 送船公司。卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港，途中船方对货物负责照管。
第一节班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图

6．理货长将大副签发收货单（M/R）转交给托运人。 7．托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费（预付运费情况下）换取正本已装船提单（B/L）；船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇（在L/C方式下）取得货款，议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9．海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。 10．船公司在装货港的代理人凭B/L副本（或M/R），编制出口载货运费清单（F/M），连同B/L副本、M/R送交到船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证邮寄给船公司在卸货港代理人。

国际经济法第三章国际货物运输海牙规则与承运人责任

国际经济法第三章国际货物运输海牙规则与承运人责任下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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第三章国际海运班轮货运代理实务

班轮运输作用：
（1）有利于一般杂货和小额贸易货物运输；（2）有利于国际贸易的发展（船期稳定、费率固定）；（3）提供较好的运输质量；（4）手续简便、方便货方。
租船运输
1、概念：租船运输是指船东将船舶出租给租船人使用，以
完成特定的货运任务，租船人按商定的运价支付运费的一种运输经营方式。
2、租船运输特点
l)以运输货值较低的大宗货物为主。
2)无固定航线，固定的装卸港口和固定的船期，无固定的运价，租船运输的运价比班轮运价低。
3)船舶营运中的风险及有关费用的负担责任由承租双方协商确定。
4）船舶的租赁一般以提供整船或部分舱位为主。
5）承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同确定。租船运输中的提单不同于班轮运输提单，对于承租人和船舶所有人，它仅相当于货物收据。
（1）件杂货班轮运输（2）集装箱货班轮运输
班轮运输特点：
1)“四定”。即航线固定、停靠港口固定、船期固定运费率相对固定。
2)“二管”。采用班轮运输时，由船方管装管卸。当然，船方收取的运费中也将包括装卸费用，承运人和托运人双方不计装卸时间及速遣费和滞期费。
3) 船公司及托运人的义务、责任及责任豁免等均以船公司或其代理人签发的海运提单为准。班轮提单即是运输合同的证明
6）租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船舶延误费，按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担。
3、租船运输种类
1)定程租船 ——又称航次租船，是以航程为基础的租船方式。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营惯例及船舶在航行中的一切费用开支，租船人按约定支付运费。定程租船按运输形式可分为： 1.单程租船，也称单航次租船； 2.来回程租船； 3.连续单程租船； 4.包运合同租船。

Chap3、国际海运物流业务

二、国际海运物流基础知识
• 基本相关人
发货人承运人收货人
ห้องสมุดไป่ตู้
企业、外贸公司
船公司
国外客户、内贸客户
主管机关
• 海关：征税主管机关 • 三检：商检、动植检、卫植检（进口、出口） • 海事局：船舶申报、危险品申报
协作单位
集装箱码头：船舶靠港、装卸货箱、海关放行查验
（四）海运物流的基本要素
海运基本要素
第一节国际海运物流概述
• • • • 一、国际海运物流的含义及特点二、国际海运物流基础知识三、海运物流的装载方式四、海运物流的基本要素
一、国际海运物流的含义及特点
--是指物品使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间实现的实体流动过程。
国际海运物流优缺点
运量大、运输成本低；沿海国家的进出口货物，大部分采用海洋运输；易受自然条件和气候影响，风险较大，且航行速度较慢；对于不宜经受长期运输的货物和急用或易受气候条件影响的货物，一般不宜采用海洋运输。
提单的作用
提单是运输合同的证明
提单是承运人接收货物或货物装船的收据
提单是物权凭证
海运提单的种类
（五）索赔与理赔
处理索赔和理赔的依据是海上货物运输合同。
在班轮运输方式下，提单中有关承托双方的权利和义务、责任和豁免一般都参照《海牙规则》或《海牙/维斯比规则》的规定。在租船运输方式下，租船合同中关于船东负责货损货差的规定一般也遵循《海牙规则》或《海牙/维斯比规则》。
船舶
海上运输的主要工具,是完成国际间货物运输任务的重要的物质基础。
航线
海上船舶航行线路 ,是世界各国、各地区间往来贸易的重要通道。

(国际贸易实务)第三章国际货物运输

装卸与仓储
装卸作业
装卸作业是国际货物运输中的重要环节，包括货物的装载、卸载、堆放和保管等，需要合理安排装卸计划、出库等环节，需要建立完善的仓储管理制度，确保货物安全、有序地存放和保管。
海上保险与索赔
海上保险
为了降低运输风险，货主通常会购买海上保险，以保障货物在运输过程中的损失和损坏。
适用于少量、急运和没有固定运输时间、地点的货物。
包机运输
适用于大宗货物或集中托运的货物。
集中托运
将若干单独发运的货物组成一整批，由航空货运代理人统一向航空公司托运，享受较低的运价。
航空快递
由快递公司派专人将货物以最快的速度送到目的地。
航空运输单据
航空运单正本
是发货人留底备查的凭证，航空运单副本作为出口报关、进口清关、结算费用等依据。
推动全球物流网络建设
国际货物运输是全球物流网络的关键环节，促进各国经济合作与交流。
02 国际海上货物运输
CHAPTER
船舶与航线
船舶类型
根据运输需求和货物特性，国际货物运输中常见的船舶类型包括散货船、油轮、集装箱船等。
航线规划
航线规划是根据起点和终点，选择合适的航线和停靠港口，以确保货物安全、经济、高效地运输。
航空运单副本
是随货物一起交给收货人的正本运单的复制件，航空运单副本收货人可留底备查。
航空运单填制内容
始发站、目的站、运输条款、货物名称、数量、重量、体积、价值、运费等。
航空货物运价与运费
计费重量
实际重量和体积重量较大的一方。
实际重量
指货物本身的重量。
体积重量
指按照货物的体积计算得出的重量。
公路运输单据

国际货物运输运输方式PPT教学课件

1尺码吨 = 1立方米 ● 英制： 1运费吨= 1.016公吨
1尺码吨 =1.133立方米 ● 美制： 1运费吨=0.9072公吨
1尺码吨 =1.133立方米
(2) 计费标准： 1）W （weight) 2）M (Measurement )
3）W/M 4） Ad.Val or A.V 5) W/M or Ad.Val 6) Per unit/head/piece etc.
运费；（4）规定一定的装卸期限或装卸率，并计滞期、
速遣费；（5）船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应
对运输的货物负责；（6）船、租双方的权利义务、责任豁免以程租
船合同为准；
② 定期租船（Time Charter）：以租赁期限为基础的租船方式。其特点是：
（1）租赁期限内，由租船人负责船舶的经营管理；
算标准； ③ 从航线费率表中查出货物基本运费； ④ 如果有，查看各种附加费的计算方法。
例1．某轮从上海装运10公吨，共11立方米蛋
制品去英国普利茅斯港，要求直航，求全程运费。
（12级，W/M 基本运费率116/运费吨，直航附加费每吨18美元，燃油附加费10%）
计算：基本运费： 116 X 11= 1276 美元直航附加费： 18 X 11 ＝ 198 美元燃油附加费： 1276 X 10％＝127.6 美元总运费：1276＋198＋127.6 ＝ 1601.6 美元
2.定程租船的运费计算：
海上运费+装卸费+滞期、速遣费
（1）运费的计算方法： ► 按运费率计算：万吨级干杂货轮，每运费吨500美元，按装货重量减3-5%计算，最
低载货重量9800公吨； ► 按整船包价计算。
（2）运费的支付方式： ► 运费预付(Freight Prepaid) ► 运费到付(Freight Collected)

第三章_国际货物运输

3. UCP600对分批装运的规定：
（1）第31条a款 :如果信用证没有标明是否允许分批装运，即允许。
（2）第31条b款:运输单据上表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同及／或装货港、接受监管地、发运地不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批装运。(案例4.1)。
5. UCP600第32条：
如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中任何一期未按规定装运，则本期及以后各期信用证均失效。
（二）转运（transhipment)
1、转运(Transshipment)是指货物在运输过程中的转船，转机以及从一种运输工具上卸下再装上另一种运输工具的行为。 2、“禁止转运”指禁止海运港至港除集装箱以外的货物运输的转运（见课本93页）
第三章国际货物运输
第一节合同中的装运条款
第二节
第三节
海洋运输
其它运输方式
第一节合同中的装运条款
一、装运时间二、装运港（地）和目的港（地）的规定方法
三、分批装运和转运
四、装运条款
一、装运时间（time of shipment）
1.定义:又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。
（3）规定签定合同或收到信用证后若干天装运。如： Shipment within 45 days after receipt of L/C
二、装运港（地）和目的港（地）的规定方法 1、一般规定一个； 2、也可分别规定两个或两个以上；
◆当卖方负责租船订舱时, 如FOB Chinese port ◆当买方进口的货物有选卸需要时（选择港），如CIF London/Hamburg/Rotterdam optional

国际物流运输培训课件PPT(共 48张)

17.08.2019
6
提单
1、功能
是证明承运人已经接受货物的收据是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证是海上运输合同成立的证明
2、种类
按是否已装船：已装船提单、备用（收货待运）提单货物外表是否有不良批注：清洁提单、不清洁提单提单收货人：记名提单、不记名提单和指示提单运输方式：直达、转船、多式联运提单签发提单的时间：倒签、预借提单
2）总共有九种组合方式
门到门、门到场、门到站场到门、场到站、场到场站到门、站到场、站到站
17.08.2019
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5、集装箱货物流转程序
1）整箱货流转
在发货人工厂或仓库配置集装箱由发货人在自己工厂或仓库装箱通过内陆或内河运输在集装箱码头堆场办理交接，堆放好装船，然后通过海上运输到达目的港后卸船，并将货物在堆场堆放在集装箱码头堆场办理交接通过内陆运输，在收货人工厂或仓库掏箱，然后空箱运回
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2、集装箱的类型
干货集装箱：占绝大多数，也称通用集装箱散装集装箱：主要运用于谷物、豆类等，对箱子要
求比较严格。冷藏集装箱：运输费用较高敞顶集装箱框架集装箱牲畜集装箱：也能装小汽车。罐式集装箱：专门用于运装各种液体货物汽车集装箱
17.08.2019Βιβλιοθήκη 32.班轮货运程序
• 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 • 班轮公司同意后签发装货单，并要求托运人将货物送至指定地 • 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 • 检验放行后，托运人将货物送至指定地，准备装船 • 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 • 装船后，签发大副收据（收货单） • 托运人持收货单到班轮公司交清运费，换取正本已装船提单 • 托运人持提单及相关单证到银行结汇，议汇银行将提单及相关

3国际货物运输

一、海上货物运输单据
（6）清洁提单（clean B/L）提单上对货物外表状况有不良批注。（7）不清洁提单（foul B/L）提单上对货物外表状况无不良批注。（8）运费预付提单（freight prepaid B/L）。提单正面载明“运费预付”字样。付费后，如货物丢失，运费也不退还。（9）运费到付提单（freight collect B/L）。以 FOB价格条款成的货物，不论是买方订舱还是买方委托卖方订舱，运费均为到付，提单载明“运费到付”，这种提单就是运费到付提单。
七、国际多式联运
3. 构成条件：（1）必须有一个多式运输合同；（2）必须使用一份包括全程的多式运输单据；（3）必须至少有两种不同运输方式的连贯运输；（4）必须是国际货物运输；（5）必须由一个多式运输经营人对全程运输负总责；（6）必须是全程单一的运费费率。
1. 指出下列条款的含义：Shipment from China to San Francisco Ocp Chicago.
二、铁路运单
铁路运单（railway B/L）是铁路承运人收到货后所签发的铁路运输单据，是收、发货人与铁路部门之间的运输契约。
1. 采用国际铁路联运时铁路部门签发：国际货协运单
2. 采用国内铁路联运时铁路部门签发：承运货物收据
三、航空运单
航空运单是一种运输合同，它不代表所托运货物的所有权，是不可转让的单据。其作用为：
一、海洋运输
3. 租船运输方式
①定程租船：程租船
单程租船来回程租船连续单程租船包运合同租船
②定期租船：期租船
图3-3 租船运输的方式
一、海洋运输
2.租船运输运费计收标准规定费率，按货物的每单位重量（或体积）所表示的金额计。整船包干运费，按提供船时付一笔运费，不管实际装货多少，一律照付。

国际经济法第三章概要

• 答案要点： • (1)买卖关系 • (2)代理关系 • (3)代理关系 • (4)委托关系 • (5)发货人与承运人的关系 • (6)日本TV公司 • (7)釜山三井班轮公司
• 我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电800台，合同规定，彩电价格为每台600美元CIF宁波，6月 30日长崎港装货。
• 2、因为承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
• 承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
• 日本TV公司与意大利C公司签订了6个合同，先后卖了1200吨钢材给C公司。付款方式是D/P（中文称“付款交单”）。这6个合同的货先后分10批从大阪运往罗马，其中有6批是釜山三井班轮公司承运。6张货物提单价值60万余元。
• S分公司接受委托后，向思捷达远洋运输公司申请舱位，思捷达远洋运输公司指派了箱号为HTM-5005等3个满载集装箱后签发了清洁提单，同时发货人在中国人民保险公司处投保海上货物运输的战争险和一切险。
• 货物运抵印度港口。收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质。 • 国此中国人民保险公司在印度为代理人赔付了收货人的损失之
• 2005年3月31日上午，有关货物运抵码头仓库，上海某远洋运输公司接收货物，准备第二天装船。当天午夜，仓库发生火灾，损失全部货物。美国公司要求上海某远洋运输公司赔偿损失。上海某远洋运输公司拒绝赔偿。
• 问：上海某远洋运输公司是否应该赔偿？为什么？
• 本案参考结论
• 1、上海某远洋运输公司应该承担2个集装箱电子器材的赔偿责任，不承担散装木材的赔偿责任。
• 答案： • （1）思捷达远洋运输公司应保持集装箱清

国际经济法第三章国际货物运输法2011

假如上例中，承运人在启运前未发现货物的真实情况，到目的港向持有提单的收货人交货时，发现货物有问题，承运人能否通过上述检验方式对抗收货人的索赔呢？
（六）关于提单的国际条约
英国普通法的严格责任 →承运人滥用契约自由 →1893美国《哈特法》及各国立法→公约
1924年海牙规则 1968年维斯比规则 1978年汉堡规则
５.按船舶经营的性质分为：班轮提单和租船提单
６.其他几
案例
在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指示提单，下列关于该提单的表述中哪些是正确的？（2002）
A、提单正面载明了收货人的名称 B、提单在转让时不需要背书，只要将提单交给
受让人即可 C、提单的转让必须经过背书. D、提单的收货人一栏没有具体的收货人名称，
２.租船合同,包括：航次租船合同，定期租船合同和光船租赁合同。
３.海上货物运输包运合同，亦称海上货物运输总合同.
４.多式联运合同。多式联运合同是指两种以上的运输方式的合同。
二、提单运输
（－）提单概念
提单是指承运人在接受所交托运的货物后，签发给托运人，用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的书面凭证。特点：
6）索赔通知和诉讼时效,索赔通知为15日，诉讼时效由1年改为2年
三、租船合同
（一）航次租船合同 1. 航次租船合同概念，也称程租船合同，是
指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部分舱位，装运约定的货物，从一港口运至另一港口，由承租人支付约定运费的合同。
2.航次租船合同法律特征
①船方即出租人按航次租船合同的规定把货物运送到目的港，船舶出租人对船舶具有控制权; ② 船舶出租人必须提供一艘适航的船舶，航行时必须按约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。 ③承租人可以租用船舶的全部舱位或部分舱位。 ④航次租船合同有关装卸时间、滞期费、速遣费是该合同的特殊内容。 ⑤航次租船合同是格式化的合同。如波罗地海国际航运公会制订的《金康合同》（Gencon），《奥斯特拉尔》（Austral）。

海洋运输

。
优点：通过能力大、运量大、运费低海运 49.40元／万吨公里
慢
铁路 77.93元／万吨公里缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度航空 8100元／万吨公里
.干散货船装载谷类,矿砂,煤炭等大宗散装货
国际贸易实务
66,000DWT
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冷藏船
国际贸易实务
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木材船装载原木为主
俄罗斯通往我国的石油运输管道
主要内容
• • • • • 国际海洋运输特点国际海洋运输主要规则海洋运输——班轮运输海洋运输——租船运输海上货物运输单据
– 提单性质与分类
国际海洋运输的主要规则
• • • • • 《海牙规则》《海牙-维斯比规则》《汉堡规则》《国际海事委员会海运单统一规则》《国际海事委员会电子提单规则》
• （2）超长附加费（extra charges on over lengths）。 • 它是指由于单件货物的长度超过一定限度时而加收的一种附加费。
国际贸易实务
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• （3）选卸附加费（additional on optional discharging port）。 • 它是指某些货物在积载方面需要给予特殊安排所增加的一定的手续和费用，这种追加的费用就叫选卸附加费。 • （4）直航附加费（additional on direct）。 • 它是指一批货物达到规定的数量，托运人要求将该批货物直接运达非基本港口卸货，船公司因而加收的费用。
第3章国际货物运输
第一节海上货物运输
班轮运输租船运输
航空运输铁路运输公路、内河、邮政、管道运输集装箱、大陆桥、国际多式联运 1 装运期 2装运港和目的港 3 分批装运和转运 4 装卸时间、装卸率、滞期费和速遣费 5 OCP运输条款

第3章国际海上货物运输《国际物流与货物代理》PPT课件

3.6国际海上货物运输运费计算
3.6.3租船运费 1）运费计算方式程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价（LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。
3.6国际海上货物运输运费计算
3.6.2班轮运费
3）班轮运费的计算（2）杂货班轮运费的计算 F=Fb+∑S 上式中，F表示运费总额，Fb表示基本运费额，S表示某一项附加费。（3）集装箱班轮运费的计算第一种是以每运费吨为计费单位第二种对具体航线按货物等级及箱型、尺寸的包箱费率，或仅按箱型、尺寸的包箱费率而不考虑货物种类和级别计算基本运费。
图3-2 租船业务的业务程序图
3.3租船运输业务
3.3.4航次租船合同 1）航次租船合同的定义和种类航次租船（Voyage Charter）合同是指货主或货运代理人以承租人的身份向船舶所有人租用船舶或舱位运输约定货物，明确船舶提供、货运条件、要求以及运费支付，规定当事人双方权利、义务与责任的书面契约。
3）运价本（tariff）,也叫运价表，是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总
3.6国际海上货物运输运费计算
3.6.2班轮运费 1）班轮运费的构成 ①基本运费 ②附加费 2）班轮运费的计算标准 ①按货物的毛重计收 ②按货物的体积计收 ③按货物的价格计收 ④按货物的毛重或体积从高计收 ⑤按货物的件数计收 ⑥临时议定（open rate）