660MW机组燃油系统运行

660MW机组燃油系统运行
4.1 炉前燃油系统概述：
油枪分上、中、下三层，A、B、E层各6只，C、D、F层各6只，共36只，前、后对称，在进油管道上装有1个蓄能器，以保证投退油燃烧器时燃油系统油压稳定。

4.3启动前的检查与准备
4.3.1检查各油枪管路连接完整，联接部分紧固，软管自然垂落，油枪及高能点火器进退灵活，并在退出位置,蓄能器充氮压力正常。

4.3.2各阀门标示牌清晰完好，手轮完整。

检查油枪蒸汽吹扫汽源正常，炉前燃油系统各吹扫、伴热蒸汽管道疏水器前后手动门开启，进、回油管道放油门关闭。

4.3.3检查各油枪进油、吹扫电磁阀在关闭位置，手动开启各电磁阀前进油、吹扫手动门。

4.3.4气动装置气源压力正常。

4.3.5检查进、回油管道油跳闸阀及循环阀关闭。

4.3.6开启油枪蒸汽吹扫疏水器前后手动门及旁路截止阀，稍开启蒸汽吹扫总门疏水暖管，充分疏水(约10min)后，关闭油枪蒸汽吹扫疏水器前后手动门及旁路疏水阀，开大油枪蒸汽吹扫总门。

4.3.7开启进、回油手动门及燃油调节阀前后手动门，开启储能器进油手动门，关闭油循环阀旁路阀。

4.3.8投入所有流量计，压力表及温度表等表计。

4.4炉前燃油系统泄漏试验
燃油泄漏试验是为防止燃油泄漏而对油母管、供油母管快关阀及各层油角阀所做的严密性试验。

操作人员在每次吹扫前根据实际情况，可选择进行燃油泄漏试验或旁路燃油泄漏试验，但在油系统管路经过维修，初次投运或较长时间未投运油系统时，燃油泄漏试验不得旁路。

4.4.1油泄漏试验允许条件:
1)MFT已跳闸或者任一煤层运行；
2)所有油角阀关闭；
3)供油母管快关阀关闭；
4)回油母管快关阀关闭；
5)油压正常。

4.4.2油泄漏试验执行条件:
1)手动启动燃油泄漏试验指令；
4.4.3油泄漏试验复位条件:
1)油泄漏试验失败；
2)油泄漏试验手动复位；
3)旁路启动油泄漏试验信号；
4.4.4炉前燃油系统管道泄漏试验：
使调节阀处于全开位置，关闭回油母管关断阀，开进油母管快关阀旁路泄漏试验阀，2分钟后关泄漏试验阀。

若炉前燃油系统中燃油压力≥P4（见燃油系统中参数表），则启动3分钟计时，并记录此时的油压值X 。

若炉前燃油系统中燃油压力小于P4,则终止泄漏试验，检查供油系统、炉前油管道和阀门，消除设备缺陷或泄漏缺陷后再重新进行试验。

3分钟计时结束时记录燃油系统中油压值Y,若X—Y≤0.05Mpa.则“炉前燃油系统管道泄漏试验”成功，泄漏试验转入“炉前进油快关阀泄漏试验”阶段；若X—Y>0.05Mpa，则泄漏试验失败，检查油管道和阀门，消除泄漏缺陷。

4.4.5炉前进油快关阀泄漏试验
开启回油母管关断阀，10秒钟后关闭该阀，阀门关闭到位时启动10秒钟计时，10秒钟计时结束时记录炉前油压值Z并启动5分钟计时，5分钟计时结束时记录炉前油压值W，若W—Z≤0.05Mpa,则“炉前进油快关阀泄漏试验”
成功，给出“炉前燃油系统泄漏试验完成”信号；否则泄漏试验失败，检查进油快关阀，消除泄漏缺陷后重新进行整个“炉前燃油系统泄漏试验”。

4.5炉前燃油系统的投运及运行维护
4.5.1点火许可条件：
1）主燃料跳闸（MFT）复归；
2）所有油枪前快速启闭阀从主燃料跳闸（MFT）复归开始始终关闭，进油母管上快速启闭阀打开；
3）炉前进油母管中燃油压力值（过滤器后）在允许范围内（3.1 Mpa）；
4）从主燃料跳闸（MFT）复归开始，炉膛风量始终不小于25%BMCR风量，并且目前炉膛风量在25%---40%BMCR风量范围内；
5）高能点火器电源正常，火焰检测器冷却风压正常。

当点火许可条件全部满足时可发出“点火许可”信号。

4.5.2点火启动：
“点火许可”信号发出后，锅炉才能进行点火启动。

先将即将投运的油
枪层所对应的中心风母管上的风门的控制切换到手操方式，并通过手操方式将风门置于油枪点火位置（可通过试验确定）；对应的大风箱上的风门应被置于吹扫位置。

所有风门调整到位后才允许向该层油枪发出点火信号，一次只能点一只油枪，某只油枪点火点火成功后再点另一只油枪。

4.5.3油枪控制系统：
每一个油枪及其高能点火器均应配有一个控制系统，该控制系统在接到点火信号后能依次顺序自动完成油枪的推进、油枪的吹扫、高能点火器的推进、高能点火器打火、油枪投油、高能点火器停止打火、退高能点火器等的控制。

在接到油枪停运信号后能依次顺序自动完成高能点火器的推进、高能点火器打火、油枪停油、油枪吹扫、高能点火器停止打火、退高能点火器、退油枪等的控制。

4.5.4油枪点火：
油枪控制系统在接到点火信号后，控制油枪向炉膛推进、油枪到位后打开油枪前吹扫阀对油枪进行吹扫，吹扫时间为1分钟，吹扫计时完成后控制高能点火器向炉膛推进，高能点火器到位后开始打火，2秒钟之后开油枪前燃油快速启闭阀，高能点火器打火持续时间为10秒钟，之后停止打火并退出高能点火器。

如该油枪的火焰检测器在控制系统向油枪前燃油快速启闭阀发出开启指令后10秒钟内未能检测到火焰存在的信号，则该油枪点火失败，关油枪前燃油快速启闭阀，打开油枪前吹扫阀对油枪进行吹扫，吹扫时间1分钟。

全炉膛第一只油枪投运失败应至少延时1分钟（油枪吹扫完成起计时）才能再次发出油枪点火信号。

如某只油枪不投运，应退出该油枪。

某只油枪投运失败后，在未查明原因消除问题之前，不得再次试图投运该油枪。

某只油枪点火成功后可进行下一只油枪的点火程序。

同一磨煤机层的油枪全部投运成功后才能投运其他磨煤机层的油枪。

当某一磨煤机层的油枪投运时，可视情况决定是否开启该层一次风系统，用于补充燃油供风，防止冒黑烟情况。

4.5.4油枪停运及其他：
油枪正常停运时，油枪控制系统在接到油枪停运信号后控制高能点火器向炉膛推进，高能点火器到位后开始打火，2分钟之后关油枪前燃油快速启闭阀，开油枪前吹扫阀对油枪进行吹扫，吹扫时间1分钟，高能点火器打火持续时间推荐30秒钟，之后退高能点火器，油枪吹扫计时结束后关闭油枪前吹扫阀，退油枪。

锅炉在低负荷需投油枪助燃时，可按前面所述程序投运油枪；但如果要投运油枪层的煤粉在运行中，则对应的二次风门不应被置于吹扫位置。

油枪运行中，若其火焰检测器连续10秒钟未检测到火焰存在信号，则立即关其燃油快速启闭阀，开油枪前吹扫阀对油枪进行吹扫，吹扫时间1分钟。

锅炉MFT后，不得立即对油枪进行吹扫。

4.5.5燃油系统的维护和检查：
a) 正常运行中，保持系统内燃油压力、吹扫蒸汽压力稳定，油温、汽温正常。

b) 不论油枪是否投运，每小时必须检查一次，油枪投运期间应缩短油枪检查周期。

c) 发现油枪漏油，应立即停止使用，关闭其进油手动截止阀，联系处理。

d) 油枪点着火后，应检查点火器退出。

停用油枪应检查油枪在退出位置，以防烧坏。