发电机充电机调试装置的开发研究

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电动车充电装置调试报告

电动车充电装置调试报告

电动车充电装置调试报告1. 调试背景随着我国新能源汽车产业的快速发展,电动车充电设施的安装与调试变得越来越重要。

本次调试报告针对的是我司新研发的电动车充电装置,主要目的是确保充电装置的安全性、稳定性和充电效率。

2. 调试目的本次调试的主要目的是:- 验证充电装置的硬件设计及性能指标是否满足需求;- 检测充电装置的软件程序及人机交互界面是否友好;- 确保充电装置的充电效率、安全防护及异常处理功能正常运行。

3. 调试环境调试环境如下:- 充电装置:我司新研发的电动车充电装置;- 测试车辆:我司新能源电动车;- 充电接口:符合国家标准的充电接口;- 调试工具:专业调试软件及仪器仪表。

4. 调试步骤4.1 硬件调试1. 检查充电装置的外观及结构是否完好,无损坏;2. 检查充电装置的电路板、元器件及接线是否牢固,无松动;3. 使用专业仪器检测充电装置的输入、输出电压和电流是否正常;4. 检查充电装置的温升及散热性能是否达到要求。

4.2 软件调试1. 连接调试软件与充电装置,观察充电装置的响应速度和稳定性;2. 测试充电装置的各项功能,包括充电启动、充电停止、充电过程中断等;3. 检查充电装置的充电效率及电压、电流保护功能是否正常;4. 验证充电装置的异常处理及报警功能。

4.3 整机调试1. 将充电装置与测试车辆连接,进行实际充电测试;2. 观察充电过程中车辆的电压、电流及充电速度是否正常;3. 检查充电装置与车辆的兼容性及充电连接稳定性;4. 记录充电过程中的各项数据,分析充电效率及安全性。

5. 调试结果与分析5.1 硬件调试结果1. 充电装置外观及结构完好,无损坏;2. 电路板、元器件及接线牢固,无松动;3. 输入、输出电压和电流正常;4. 温升及散热性能满足要求。

5.2 软件调试结果1. 调试软件与充电装置连接稳定,响应速度快;2. 充电装置功能正常,充电启动、停止及中断顺利;3. 充电效率高,电压、电流保护功能正常;4. 异常处理及报警功能完善。

新能源汽车充电设备的优化设计与研发

新能源汽车充电设备的优化设计与研发

新能源汽车充电设备的优化设计与研发随着环保意识的不断加强,新能源汽车正逐渐成为人们购买的首选。

然而,充电设备的不便捷性和不可靠性仍然是影响消费者购买新能源汽车的重要因素之一。

为了提高新能源汽车充电设备的可靠性和舒适性,不断优化和研发充电设备已成为当务之急。

本文将就新能源汽车充电设备的优化设计与研发进行探讨。

一、充电设备的优化设计1.1 充电设备的可靠性在新能源汽车充电中,充电设备的可靠性是至关重要的。

为了保证充电时的安全性和准确性,充电设备需要具备多重保护机制。

首先,充电设备应该具有良好的过流、过压、过温保护机制。

其次,配备过载保护、漏电保护和短路保护等装置,避免或者最小化因设备故障带来的风险。

1.2 充电设备的充电速度目前,新能源汽车长时间充电的现象仍时有发生。

因此,充电速度也至关重要。

充电速度过慢将不仅影响用户的使用体验,还会增加用户等候的时间和等待的不耐烦。

如今,普遍认为,充电速度应在1小时内充满电,这对于消费者而言,既可以减少等候时间,又可以提高电动汽车的使用效率。

1.3 充电设备的兼容性目前,我国的新能源汽车充电标准并不完全相同。

因此,在充电设备的设计中,需要考虑到兼容性。

那么,如何让充电设备兼容多种充电机型呢?首先,可以采取多个充电端口的设计。

其次,可以使用智能充电器,自动识别车辆充电方式,保持充电与车辆相适应。

二、充电设备的研发2.1 智能充电技术为了推广新能源汽车,智能充电技术的研发将有助于提高消费者的购买欲望。

智能充电器可以使用自动化技术来识别车辆充电方式和充电量大小。

这样,在充电的过程中,充电器可以自动调节充电电流,实现电量充足和充电时间的减少。

2.2 高效充电技术高效率充电技术是新能源汽车充电设备改进的主要方向。

该技术可以大大缩短充电时间,提高充电效率,缩短充电时间。

同时,也可以减少充电过程的能量损失,提高充电设备的安全性和耐用性。

2.3 智能管理系统智能管理系统是新能源汽车充电设备所需的一个关键部分。

基于DSP的同步发电机模拟励磁装置的程序设计与调试的开题报告

基于DSP的同步发电机模拟励磁装置的程序设计与调试的开题报告

基于DSP的同步发电机模拟励磁装置的程序设计与调试的开题报告一、研究背景与意义随着电力需求的不断增长,发电机的应用范围也越来越广泛。

在许多行业中,同步发电机已成为一种常见的电力设备,如电力系统、船舶和风力发电机等。

在同步发电机的运行中,若没有适当的励磁,将可能导致系统不稳定,引起电压波动和频率偏差,甚至可能导致系统崩溃。

因此,研究同步发电机模拟励磁装置的程序设计与调试,对于保证电力系统的稳定运行和提高发电机工作效率具有重要意义。

二、研究内容和方法本研究旨在基于DSP进行同步发电机模拟励磁装置的程序设计与调试。

具体研究内容包括:1. 同步发电机的励磁原理和调节方法的研究。

了解同步发电机内部结构和工作原理,掌握励磁系统的基本调节方法,并深入分析其对发电机运行的影响。

2. 基于DSP的同步发电机模拟励磁装置的程序设计。

研究DSP的基本原理和编程方法,通过搭建实验平台和开发相应的程序,实现对同步发电机励磁系统的模拟和控制。

3. 调试和优化。

针对实际应用中出现的问题,进行系统调试和优化工作,确保系统的稳定性、可靠性和实用性。

本研究主要采用文献资料调查和实验研究相结合的方法,结合实际应用需求,选取合适的硬件平台和软件工具进行开发和测试。

三、预期成果与意义本研究的预期成果包括:1. 成功实现基于DSP的同步发电机模拟励磁装置的程序设计与调试,实现对发电机励磁系统的模拟和控制。

2. 实现对发电机电压、电流和频率等参数的实时监测和控制,提高发电机工作效率和稳定性,降低电力系统运行风险。

3. 对于电力系统的运行和发电机励磁系统的优化具有重要参考价值,可为相关行业提供技术支持和应用指导。

四、已有研究的缺陷和改进目前,已有一些关于同步发电机励磁系统的研究,主要集中于理论分析和仿真模拟方面。

然而,由于发电机工作环境的复杂性和不确定性,使得仿真结果的准确性和可信度受到一定的限制。

因此,本研究旨在通过实验研究,基于DSP技术实现同步发电机的模拟励磁装置,提高研究成果的可靠性和实用性。

柴油发电机组简介及运行调试分析

柴油发电机组简介及运行调试分析

柴油发电机组简介及运行调试分析发表时间:2020-12-15T14:58:24.773Z 来源:《电力设备》2020年第29期作者:陆刚[导读] 摘要:本文对某厂七期两台1000MW机组的柴油发电机组的功能、切换逻辑、工作方式、辅助回路等进行了介绍,并对运行、调试过程中遇到的问题进行分析探讨。

(国家能源集团谏壁发电厂江苏镇江 212006)摘要:本文对某厂七期两台1000MW机组的柴油发电机组的功能、切换逻辑、工作方式、辅助回路等进行了介绍,并对运行、调试过程中遇到的问题进行分析探讨。

Abstract:This paper introduced the diesel generator of 7th project in GuodianJianbi power plant.The abstract include the function,swich logic,manner of working,and assist device of the diesel generator.And analysised the questions we found.一、某厂柴油发电机系统及逻辑介绍现代大型发电机组保安电源系统的后备电源大多使用柴油发电机,作为机组厂用电系统的最后一道屏障,柴油发电机在电厂安全运行中的重要性不言而喻。

某厂七期两台1000MW机组均采用美国康明斯的QSK60-G8型柴油机和斯坦福的P1734G型发电机共同组成柴油发电机组。

柴油发电机采用电子调速器来自动跟踪负载的变化,精确调整油门的大小,以实现转速目标设定值的稳定,和普通机械式调速器相比,电子调速精度有很大提高,可满足电厂负载对供电频率的要求。

表1二、运行调试过程中遇到的几个问题1.调试并网时,柴油发电机失磁保护动作在柴油机组调试时,需要测试其带载工作的能力,将其与保安段市电同期并网运行。

在机组立柜上发出同期并网指令后,控制系统自动调节柴油发电机组的电压、频率(调节发电机的励磁以控制输出电压,调节柴油机的油门以控制输出频率),使机组电满足与市电同期并网的条件(频率/电压/相位接近),然后自动合上输出开关。

电动汽车充电设备的设计与改进研究

电动汽车充电设备的设计与改进研究

电动汽车充电设备的设计与改进研究随着环保意识的增强和汽车行业的进步,电动汽车逐渐成为人们生活中的一部分。

在电动汽车的充电设备方面,既存在一些设计上的不足之处,也存在一些改进的空间。

本文将从现有电动汽车充电设备的设计问题、充电速度与效率提升以及充电设备的便携性问题等方面展开讨论。

一、充电设备设计问题现有的电动汽车充电设备设计上存在一些问题,主要体现在以下几个方面:1.安全性不足:由于电动汽车的充电电流较大,如果充电设备的电气参数设计不合理,可能引发电路过载、电缆过热等安全问题。

因此,在充电设备的设计中,应该注重电线、插头等部分的耐压和耐温性能,确保充电过程中的安全性。

2.空间占用较大:目前的电动汽车充电设备通常体积较大,占用空间较多,这对于车主来说在使用和携带的时候都带来不便。

因此,有必要对充电设备进行小型化设计,将其体积减小,便于携带和存储。

3.充电速度有限:目前的电动汽车充电速度相对较慢,充电时间较长,这对车主使用电动汽车的便利性造成一定的限制。

因此,需要对充电设备进行改进,提高充电速度,缩短充电时间。

二、提高充电速度与效率为了提高电动汽车的充电速度与效率,可以从以下几个方面进行改进:1.升级充电设备电气参数:通过提高充电设备的电流输出和电压稳定性,可以提高充电速度和效率。

从技术角度来看,可以采用更先进的电源系统和电路设计,确保充电设备能够输出更稳定、效率更高的电能。

2.优化充电设备与电动汽车之间的配对:充电设备和电动汽车之间需要进行数据传输和通信,为了提高充电速度和效率,可以优化配对过程和数据传输方式。

例如,采用更高速、更稳定的通信协议,优化数据传输效率。

3.充电设备智能化:通过引入智能化技术,可以实现对充电过程的精确控制和管理。

例如,可以使用智能充电机或充电桩,配备车辆识别系统,根据电动汽车的型号和需求自动调整充电参数,提高充电速度和效率。

三、充电设备的便携性问题为了解决电动汽车充电设备在便携性方面存在的问题,可以从以下几个方面进行改进:1.减小充电设备体积:通过采用新型材料、设计和制造工艺,可以降低充电设备的重量和体积。

发电机充电机调试装置[实用新型专利]

发电机充电机调试装置[实用新型专利]

专利名称:发电机充电机调试装置
专利类型:实用新型专利
发明人:梁锋,张玉祥,王卫国,梁明喆,张永海,公玉娟,刘显龙,艾贵成,刘敏,杨玉民
申请号:CN201220291944.5
申请日:20120620
公开号:CN202661567U
公开日:
20130109
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及发电机技术领域,是一种发电机充电机调试装置;其包括底座、发电机充电机、转速传感器、调速电机和工控机;在工控机内固定安装有调速控制器和万用表,发电机充电机、转速传感器和调速电机对应固定安装在底座上,在发电机充电机的转轴和调速电机的转轴之间安装有传动皮带,调速电机的信号输入端和调速控制器的信号输出端通过导线电连接在一起,调速控制器的信号输入端和转速传感器的信号输出端通过导线电连接在一起;本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过转速传感器、调速电机、调速控制器和发电机充电机的配合使用,实现发电机充电机调试维修的目的,具有操作简单和投资少的特点,节约了生产成本,提高了工作效率。

申请人:中国石油集团西部钻探工程有限公司
地址:830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市河滩北路153号国际钻井公司工程技术部
国籍:CN
代理机构:乌鲁木齐合纵专利商标事务所
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一种电源调试设备、电源调试车及风力发电调试系统[实用新型专利]

一种电源调试设备、电源调试车及风力发电调试系统[实用新型专利]

专利名称:一种电源调试设备、电源调试车及风力发电调试系统
专利类型:实用新型专利
发明人:孙丹,周现奇,康磊
申请号:CN201621491534.X
申请日:20161229
公开号:CN206292378U
公开日:
20170630
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提供了一种电源调试设备、电源调试车及风力发电调试系统,属于风力发电技术领域。

电源调试设备主要由发动机、同步发电机、液压系统、异步电机和负载箱组成。

发动机可以带动同步发电机工作,异步电机通过液压系统带动同步发电机工作。

当风机的发电功率存在波动时,液压系统可以根据风机的电力被动相应,从而对波动的冲击进行缓冲,液压系统的缓冲响应较快,即使风机的电压波动较大也不容易掉网。

电源调试车具有上述功能且移动较为方便,风力发电调试系统调试过程中更加稳定。

申请人:三一重型能源装备有限公司
地址:102200 北京市昌平区北清路三一产业园
国籍:CN
代理机构:北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:李思霖
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发电机充电和驱动装置[发明专利]

发电机充电和驱动装置[发明专利]

专利名称:发电机充电和驱动装置
专利类型:发明专利
发明人:赛青松,魏剑秋,赛红伟,林一楠,王震宇,赵政然,孔宁,孔义,秦博,宫晓敏,王巍,魏东,魏燕,魏刚,魏威,邹黎敏申请号:CN201910246334.X
申请日:20190329
公开号:CN110535200A
公开日:
20191203
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:发电机充电和驱动装置,是将特制的小型发电机以不同方式包括由不同型号电池启动发电,并且发电机机体有输出电接口和电源线,与带电池产品、电驱动产品和用电产品相连接使用,由该小型发电机发出的电输入到带电池产品中充电。

将该发电机内置于电驱动、电动交通工具中用于驱动;也可以将该发电机内置于带电池、电驱动的产品中用于给电池充电和驱动。

解决了带电池产品、电动机产品、电机产品,发电与充电、电驱动一体化问题;以及在没有固定电源充电、或者依靠另一块电池给电池充电不足之处。

申请人:赛青松
地址:121000 辽宁省锦州市古塔区士英街4-81号
国籍:CN
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硅整流发电机快速充电调节器[实用新型专利]

硅整流发电机快速充电调节器[实用新型专利]

专利名称:硅整流发电机快速充电调节器专利类型:实用新型专利
发明人:何志兵,邹黎
申请号:CN02255388.6
申请日:20021121
公开号:CN2603566Y
公开日:
20040211
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提供一种硅整流发电机快速充电调节器,包括三根引线的调节器,第一根引线接发电机“+”端,第二根引线接发电机“F”端,第三根引线接地搭铁,其特征在于:增设电压控制电路和第四根引线,其中第四根引线的一端直接接蓄电池的正极,其另一端接电压控制电路。

本实用新型通过增加第四根引线,直接采集蓄电池充电电压,在保证蓄电池不过充和其它车用电器不过压的条件下,使发电机为蓄电池提供最大的充电电流,克服了频繁启动的机动车蓄电池易亏电的缺陷,结构简单,使用方便,工作性能优良。

申请人:淄博黎明电器有限公司
地址:255086 山东省淄博市张店区共青团西路西首
国籍:CN
代理机构:淄博科信专利商标代理有限公司
代理人:吴红
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电动汽车充电设备的研究与开发

电动汽车充电设备的研究与开发

电动汽车充电设备的研究与开发随着科技的不断进步,人们对环保和可持续发展的要求日益提高,电动汽车逐渐成为人们购买新车的首选。

但是电动汽车充电设备的不完善和不稳定已经成为限制其发展的重要瓶颈之一。

因此,为了提高电动汽车的使用体验,充电设备的研究与开发变得至关重要。

一、充电设备的类型目前,主要的电动车辆充电方式有三种:交流充电、直流快充和无线充电。

交流充电是最常见的一种充电方式,其主要通过低压交流电源进行充电,可以分为普通充电和智能充电两种类型;直流快充则是通过快速放电的方式实现电池充电,速度较快,但成本较高,充电设备需要更多的功率和更高的电压;而无线充电则是通过带有感应线圈的地板或车库内部的射频传输装置进行充电。

无线充电可以减轻驾驶员操作的困难和错误,但这种方式也需要耗费更大的电能,成本更高。

二、充电设备的性能充电设备的性能包括其输出功率、充电模式、充电速率和操作性等。

输出功率是充电设备能够提供的电源功率大小,是保证充电速率的重要因素之一;充电模式是充电设备的输出方式,需要根据不同的充电方式进行选择;充电速率是充电设备能够提供的充电速度,是影响充电方式选择的重要因素之一;操作性是指充电设备的使用带来的用户体验,包括设备的易用性、可靠性和安全性等。

三、充电设备的研究与开发为了满足电动车的充电需求,需要进行充电设备的研究与开发工作。

针对交流充电方式,需要研究的主要是充电协议、充电控制器以及终端设备。

其中充电协议是指双方之间的通讯协议,包括协议框架、消息格式和数据传输方式等,需要保证充电效率和稳定性;充电控制器则是指具有充电控制功能的装置,受到充电协议的控制,需要实现较高的控制精度和稳定性,同时还需考虑功率因数、波动抑制和温度控制等;终端设备则是指使用者手持的充电设备,需要考虑它的体积、重量和易用性等,同时还需考虑充电方式兼容性的问题。

针对直流快充方式,需要研究的主要是充电站的建设和维护。

直流快充充电站需要考虑的主要问题包括充电站的位置问题、容量问题、设备维护问题以及交通流等问题。

电动汽车充电设备的研究与开发

电动汽车充电设备的研究与开发

电动汽车充电设备的研究与开发一、概述电动汽车已经逐渐成为社会关注的热点,随着全球环保意识的提高,电动汽车市场已然成为了未来的重要市场。

然而,电动汽车的发展也面临着充电设备的问题。

因此,电动汽车充电设备的研究与开发变得至关重要。

二、充电设备的研究现状目前,国内外的充电设备研究已经取得了一定的进展,特别是在高功率快充和充电设备自动化等方面取得了不小的突破。

同时,一些公司和研究机构通过风力、太阳能和水力等储能技术的应用,提高了电动汽车的充电效率,实现了绿色能源的利用,将为未来的充电设备开发提供更丰富的思路。

三、充电设备的类型分析充电设备的类型可分为家用充电设备、公共充电设备和高功率快充设备三类。

1.家用充电设备家用充电设备是指安装在车主家里或停车场的充电设备,其主要特点是安全可靠、充电时间较慢、充电功率较低,一般适用于日常使用的充电。

目前,家用充电设备已经被广泛应用,市场销售量也不断增长。

2.公共充电设备公共充电设备是指分布在城市各个公共场所(如停车场、商场等)的充电设备,其特点是充电时间较长、充电功率较低。

目前,公共充电设备的建设比较活跃,但是还需要不断完善,提高充电效率,方便更多车主选择电动汽车。

3.高功率快充设备高功率快充设备是指一些新型充电设备,它使用大功率充电枪,可以在短时间内为电动汽车充电,一般充电功率较高。

目前,高功率快充设备已经应用于高速路网,提供了快速方便的充电服务,并且得到了广泛的认可。

四、未来趋势未来,充电设备的发展将呈现以下趋势:1.高效率充电技术的应用目前,一些新型高效率充电技术,如“瞬态电压合成技术”已经应用于充电设备研究中,未来将更加广泛地应用于充电设备的实际应用中。

2.移动充电技术的发展目前,一些技术公司正在研究发展移动充电技术,通过使用移动充电车辆,向电动汽车提供便捷的充电服务。

3.智能化充电设备智能化充电设备可以根据用户所需,选择合适的充电方式,对充电过程进行智能化管理,提高充电效率和安全性,未来智能化充电设备将会得到广泛的应用。

双馈永磁发电机电压调节器的研究的开题报告

双馈永磁发电机电压调节器的研究的开题报告

双馈永磁发电机电压调节器的研究的开题报告题目:双馈永磁发电机电压调节器的研究一、选题背景及意义:随着新能源的大力发展,风力发电作为一种绿色、清洁、可再生的能源技术,正在逐渐成为世界上最受欢迎的新型能源之一。

而风力发电机组作为风力发电的核心,其高效、可靠性和经济性对整个系统的运行具有重要影响。

而双馈永磁发电机在风力发电中应用越来越广泛,其优点在于输出电压稳定,实现控制简单可靠,给风力发电行业带来了新的成果。

本文主要围绕双馈永磁发电机的电压调节器展开研究,探究其在风力发电系统中的作用、优缺点和应用前景,为电力系统开发和应用提供理论依据和技术支持。

二、选题内容和技术路线:本文主要分为以下几个部分:1. 双馈永磁发电机的基本原理和结构特点剖析;2. 双馈永磁发电机电压调节器的主要功能和分类介绍;3. 基于双馈永磁发电机的电压调节器工作原理,建立电路模型,并进行仿真分析;4. 对比分析不同调节器的优缺点,提出基于双馈永磁发电机的电压调节器的优化设计方案;5. 实验数据分析和结果验证,探究双馈永磁发电机电压调节器在实际应用中的性能和适用范围。

技术路线:1. 分析电路元件参数和电路拓扑;2. 对优化设计方案进行仿真,确定参数和拓扑;3. 搭建实验平台,进行实验研究和数据记录;4. 分析实验数据,得出结论。

三、预期研究成果及应用价值:本文主要研究双馈永磁发电机电压调节器的优化设计方案及其在实际应用中的性能表现。

预期成果包括:1. 双馈永磁发电机电压调节器的分类、原理、功能和应用;2. 基于该电压调节器的电路模型,得到其特性曲线和输出参数;3. 对比分析不同调节器的优缺点,提出基于双馈永磁发电机的电压调节器的优化设计方案;4. 实验结果分析和结论总结,得出双馈永磁发电机电压调节器在实际应用中的性能和适用范围。

本文的研究成果对于提高双馈永磁发电机的性能和提高风力发电的经济效益具有重要意义,对于电力系统的安全稳定运行和绿色环保发展也具有积极的推动作用。

直流发电机电压调整系统及校正装置

直流发电机电压调整系统及校正装置

直流发电机电压调整系统及校正装置
袁浩;阎淑英;郑欣;刘斌昌
【期刊名称】《实验技术与管理》
【年(卷),期】1999(16)5
【摘要】本文介绍了一套结合理工类高等院校技术基础课《自动控制理论》课程的实验教学而设计的实验装置,通过若干届本科生的实验证明,收到了良好的教学的效果。


【总页数】3页(P50-52)
【关键词】校正装置;直流发电机;自动控制;电压调整
【作者】袁浩;阎淑英;郑欣;刘斌昌
【作者单位】天津大学自动化学院,300072;秦皇岛晴纶厂
【正文语种】中文
【中图分类】TM33;TP13
【相关文献】
1.动态电压校正装置的综合补偿特性及仿真 [J], 张雪薇;朱洁;杜旭红;孙红雨
2.小型水轮发电机电抗分流式励磁装置自动电压校正器 [J], 李震环
3.低压减载装置作为电压稳定校正控制的探讨 [J], 金海峰;吴涛;梁玉枝
4.动态电压校正装置的一种新型补偿策略 [J], 张雪薇
5.电容式电压互感器谐波测量校正装置的设计 [J], 方文田
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1 充 电机调 试装 置结构 及工 作原 理
机修服务公司利用 自身的资金和技术 , 实验制作发 电机 充 电机 调试 装 置 , 而实 现技 术创新 、 约成 本 、 约钻 从 节 节 井周期 的作用 。 目前钻井生产 中使用 的发 电机有康 明斯 、 沃尔沃 、 卡特 、 三菱等 , 我公司国内市场发电机 主要为康明斯 和
( 控机 ) 工
图 I 充 电机 调 试 装 置 结构 图
2 发 电机 充 电机 调试 装置 的 电路研 究 通过 调 速 电机对 发 电机 的怠速 、 常运转 状态 的模 正
拟 , 以直 观地 反映 出充 电机 的反 馈 数 据 , 而反 映 出 可 进 对 电瓶 的充 电效果 , 根据 实 验 结论 , 有效 查 找 问题 根 能
下, 对充 电机的性 能进行 测量 并寻 找原 因予 以解决 。
经过 一年 的研究 使 用 , 止 2 1 截 0 1年 1 底 , O月 累计 调试 发 电机充 电机 1 , 已投入 使 用 8台 。经 我公 O台 现
司调试装置调试维修的充 电机, 可替代原厂新配件, 节 约 材料费 用 i0 。每 年可使 玉 门 区域 1 支 钻井 队节 0 1
可 提高 固井 质量 , 如 果 由此造 成 施 工 安全 , 得 不 偿 但 则
失。
2 黄柏宗 , 泊气 井注水 泥理论 与应 用 . ] 等. M] 北京 : 油工 石
* 收 稿 日期 :0 20— 1 2 1—13
第一作者简介 : 粱锋 (9 3)男 ( 18 一 , 汉族 ) 四川达州人 , , 工程师 , 现从事电器设备技 术服务 与管理工作 。
3 6
西 部探 矿工程
4 现 场 应 用
21 0 2年第 9期
源, 寻求解 决办 法 。 3 提高 发 电机充 电机修 理质 量的研 究 根据设计方案采用 1w 调速电机 , k 利用皮带传动 带 动充 电机 , 电机 由 自加 工支 架 固定 , 速传 感 器 记 充 转 录电机 的转 速 , 在模 拟 发 电 机 怠 速 及 正 常运 转 的 情 况
约成 本 1 O万元 。见 表 l 。
表 1 现 场 应 用 效 果 一 览 表
5 结论
部分 充 电机 进行 修 复 , 理 简单 , 作 方 便 。前 期 的研 原 操 究还 存在些 许瓶 颈 , 我们 打算进 一步 对调试 平 台进行 技 术 改 良, 划 加人 变频 调 速 系统 , 计 能大 幅度 提 升调 试 的 精度。
制 了发 电机充电机调试装置, 有效降低 了设备维护 时效和费用, 保障 了生产顺利进行。
关 键词 : 明斯 发 电机 ; 电机 充 电机调 试装 置 ; 康 发 维修
中图分 类号 : 9 文献标 识码 : 文章 编号 :0 4 5 1(02 0 -03 -0 TE 2 B 10 - 76 2 1)9 0 5 2
参考文献 :
[] 何世明 , 1 刘崇建 , 温度 与压 力对水泥浆 稠化时 间的影 响 等.
规律广] 钻井液与完井液 ,9 9 J. 1 9.
以借 鉴 。 () 环 温度 的确 定 应遵 循 安 全 第一 的原 则 , 竟 4循 毕 影 响 固井 质 量 的原 因众 多 , 一准确 确定 循环 温度 固然 单
图 4 温 度 模 型 与传 统 方 法计 算 出 的 温 度误 差 率 比较
( ) 立 的玉 门酒东 区块 循环温 度计算 模型 与实 际 3建
实验 温度基 本 相符 , 合 生产 实 际 , 较好 地 指 导 实 际 符 可 水 泥浆化 验 。该方 法 可为 其 它 油 田 区块 实验 温度 确定
பைடு நூலகம்
讨论 了柴油发 电机 组充 电机 的故 障问题 , 并对修 理
调 试充 电 机给 出一些解 决 办法 。
我 公 司研制 的发 电机充 电机 调试平 台 , 过模 拟现 通 场发 电机 运行环 境 , 而测 试 充 电机 的运 行 参数 , 大 进 对
( 上接第 3 4页 )
域性特点 , 建立 的完井实验温度确定模型可准确预测完
近年 , 我公司钻井生产使用的康 明斯发电机故障频
发 , 中 大多数 因 为充 电机故 障导 致 不 能 正 常发 车 , 其 给 生 产带 来很 大 障碍 。现 场 解 决 此 难题 的办 法 通 常是 更
换 新充 电机 , 旧件 很 难 重新 加 以利 用 。为 解 决该 现 状 ,
沃尔沃 , 相对应的充电机也有好几种 。在我 国国内, 康 明斯 发 电机 将 长 期 占有 5 以上 石 油 钻 井 生 产 的 市 O 场, 因此 相对 于康 明斯发 电机 的维修 也将 长期进 行 。
2 1 年第 9 02 期
西部探矿工程
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发 电机 充 电机 调 试 装 置 的 开 发 研 究
梁 锋 , 刘显龙 , 公玉娟 , 李俊 新 , 范成浪 , 马广博
( 西部钻探国际钻井公司, 新疆 乌鲁木齐 80 0) 30 0
摘 要 : 对公 司康 明斯发 电机故 障频发 , 中大 多数 因为 充 电机故 障 导 致 不能 正 常发 车 的原 因, 针 其 研
3O. 0O%
井试验温度 , 提高固井质量 。
25. 00% 2O.0O %
1 5.O0 %
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==立鲨 垄一. . . ; 鱼鲨兰 茎 = 型盐 复迟薹 =兰 塞 塑堡堡 垡 竺
充 电机调 试装 置主要 由充 电机 固定架 、 调速 电机 和 调速 工 控 机 3部 分 构 成 , 过 调 速 模 块 调 整 电 机 的转 通
速, 模拟发电机 的运行条件 , 工控机采集充 电机输出信 号, 进而对充 电机的性 能进行 调试。其结构如 图 1 所
示。
数据 采集 ;电流 ,电压 ,转 谴
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