1电动后视镜组成与功用

1电动后视镜组成与功用?

主要由调整开关，双电动机，传动和执行机构，外壳及连接件等组成。电动后视镜背后有2套电动机和驱动器，可操纵反射镜上下及左右转动。通常上下方向的转动用一个电动机控制，左右方向的转动由另一方电动机控制。通过改变电动机的电流方向，即可完成后视镜的上下及左右调整。功用。。。使想和车能够获得最大的驻车间隙，通过尽可能狭小的路段。

2电动天窗的保养

将天窗完全打开。用干净软布轻檫天窗滑轨上的灰尘。选择不易吸附灰尘的润滑剂（这样能防止滑动部分和管道在运动过程中过早磨损，还能防止其他不正常的天窗故障，能起到延长天窗使用寿命的作用）。对天窗活动部分和传动管道进行润滑。将天窗完全打开，关闭几次，再用软布檫掉多余的润滑剂，以免污染车内饰品。

3中控门锁的功用与组成？

中央控制，当驾驶员锁住车门时，其他车门均同时锁住，驾驶员也可通过门锁开关打开所有门锁。单独控制，为了方便，除中央控制外，乘员仍可利用车门的机械式弹簧开关车门。组成。。。门锁开关，门锁执行机构和门锁控制器。

4防盗系统种类与作用？

机械式，机电式，电子式防盗器。作用。。。当有人打开车门时，防盗系统及相关的声光电路立即启动报警，且在发动机启动时会自动熄火，以达到防盗的目的，不仅能使车主遥控车辆，还能把自身状态传递给车主，提要自身安全。防盗系统主要有电子摸块，触发继电器，报警继电器，启动中断继电器，门框侧柱开关以及门锁开关等。

5电动座椅的结构与作用？

电动座椅一般由电动机、传动装置和座椅调节器等组成它们的作用是把电动机的旋转运动转变成在座椅的上下、前后移动或靠背的倾斜摆动。涡轮蜗杆机构是核心部件，它具有较大的传动比且自锁性能良好。1.纵向调整机构由蜗杆、涡轮、齿条、导轨等组成，齿条装在导轨上。调整时，电动机转矩经蜗杆传至两侧的涡轮，经导轨上的齿条带动座椅前后移动 2.高度调节机构高度调节机构由蜗杆轴、涡轮、心轴等组成，调整时蜗杆轴在电机的驱动之下，带动涡轮驱动，从而保证心轴旋进或旋出，实现座椅的上升与下降3.靠背倾斜调整机构有两个调整齿轮与连杆组成，调整时，电动机带动两端的调整齿轮转动，调整齿轮与连杆联动，通过连杆的动作，达到调整靠背倾斜度的目的

6.巡航控制的基本功能。

巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的熊。当汽车在高速公共路上长时间行驶时，通过巡航控制主开关，设定希望的车速，巡航控制系统将根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小节气门开度，使汽车按设定的车速等速行驶，驾驶员不必操纵加速踏板传感器：1.车速传感器车速传感器的类型有电磁式。霍尔式、光电式、舌簧式等。车速传感器信号可同时用于发动机控制。自动变速器控制和巡航控制等2. 节气门位置传感器节气门位置传感器信号可同时用于发动机控制、自动变速器控制和巡航控制等3. 节气门控制摇臂传感器节气门控制摇臂传感器客队巡航控制ecu提供节气门摇臂位置信号

7.电控安全气囊系统。

安全气囊系统主要由传感器、安全气囊ecu、气囊组件、安全气囊指示灯、安全气囊线束及保险机构等组成。传感器有前碰撞传感器、中央传感器和安全传感器等。前碰撞传感器通常安装与汽车前保险杠后及前叶子底板下也有不同的前碰撞传感器一般为机械式的，它相当于一个控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时减速的的大小。常用的机械式碰撞传感器有滚球式、偏心锤式和滚轴式1.滚球式传感器主要由铁质滚球、永久磁铁、导缸、固定触点、壳体组成。当传感器处于静止状态时，在永久磁铁磁吸力的作用下，导缸内的滚球被吸向磁铁两个触点与滚球分离，传感器电路处于断开状态。当汽车发生碰撞且减速度达到设

定值时，滚球所产生的惯性力将大于永久磁铁的磁吸力，滚球在惯性力作用下就会克服磁力沿导缸向两个固定触点运动并将两个固定触电接通，此时传感器将碰撞信号传送给安全气囊ECU。中央传感器安装与安全气囊ecu内部用于检测车辆发生碰撞程度的碰撞传感器，是电子式传感器。安全传感器在安全气囊系统中，除了装有碰撞传感器之外，还设有两个安全传感器，用来防止在非碰撞的情况下引起气囊的错误动作。安全气囊一般安装与安全气囊ECU 内，是一个水银常开开关。

7.汽车音响系统分为普通汽车音响系统和多媒体汽车音响系统两大类。车内扬声器配置：前置扬声器的配置、后置扬声器的配置、超低音扬声器的配置。音箱安装注意事项：1.奇才搭配的风格要统一、选择线材注意屏障、使用镀金保险座可防止短路、定位调试使其发挥潜能。

8.汽车空调系统的功能;1.调节车内温度、2.调节车内适度、3.调节车内的空气流动4.过滤净化车内空气、5.除去风窗玻璃上的雾.霜冰雪，给驾驶员一个清晰的视野，确保行驶安全。9.汽车空调系统的组成：1.制冷系统2.暖风系统3.通风系统4.操纵控制系统5.空气净化系统制冷系统的组成;压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器、输液管等。压缩机是制冷回路的心脏，它起到输送和压缩气态制冷剂，保证制冷循环正常工作。冷凝器是把压缩机拍出来的高温高压制冷剂气体通过冷凝器将热量散发到车外空气中从而是高温高压制冷剂气体冷凝成较高温度的高压液体。膨胀阀主要是热力膨胀阀是一种自动调节制冷剂流量的元件。蒸发器与冷凝器的作用相反，使高压液态的制冷剂通过膨胀阀压力降低，变成湿蒸汽进入蒸发器芯管，吸收散热片及周围空气的热量。储液干燥过滤器是储存制冷剂，除去制冷剂中的水分，过滤制冷剂中的杂质。

10制冷循环过程：压缩过程：压缩机把从蒸发器出来的0度0.15~0.2mpa气态制冷剂变成70度、1.0~1.5mpa过热制冷气体，送往冷凝器降温，冷凝过程;在冷凝器里，过热气态制冷剂受到空气冷却，冷凝过程的后期，制冷剂变成40度、1.0~102mpa过冷液态制冷剂，流经冷凝器的空气温度上升。膨胀过程：冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降变成-5度、0.15~0.2mpa湿蒸汽，以便进入蒸发器迅速吸热蒸发。蒸发过程; -5度、0.15~0.2mpa的湿蒸汽不断吸收热量而气化，转变成为0度、0.15~0.2mpa气态制冷剂，使流过蒸发器的温度下降