不同温度下沥青混合料劈裂强度的影响因素

劈裂试 验仪 器为 Ｌ Ｒ ２型 沥青 Ｄ －
表 １ 正 交 试 验 设 计 因素 水 平 表
因素 水 平 ‘
。
４ ７ ２ ３ ． ５ｍｍ ． ６ｍｍ ０ ０ ５ ｍｒ 油 石 质 ． ７ ｒ ｌ ／ ％ ／ ／ 量 比／
Ｂ
５Ｚ ４ ６
４ ０
题 研究 及其在 不 同温度条 件下 的力 学性 能演变 规 律 探讨 则很少 。 文结合 前人研 究 成果 ， 讨涵 盖 本 探
摘 要 ： 常用 的 Ａ 一５沥 青 混 合 料 为 研 究 对 象 ， 用 正 交 试 验 设 计 与 统 计 分 析 方 法 ， 开 了 ２ ３ ， 以 Ｃ２ 应 展 ． ６
４ ７ ，． ６ ０ ０ ５ｍｍ 筛 孔 通 过 率 、 石 质 量 比 ５个 影 响 因素 的不 同 温 度 劈 裂 强 度 分 析 ， 果 表 ． ５２ ３ 与 ． ７ 油 结 明 ： 影 响 因 素 对 不 同 温度 下劈 裂 强 度 值 的影 响没 有 随 温 度 改 变 而 发 生 排 序 变 化 ， 序 大 小 为 ２ 各 排 ． ３ 通 过 率 ＞ Ｏ ０ ５ｍｍ 通 过 率 ） １ ． 通 过 率 ＞ 油 石 质 量 比＞ ４ ７ 通 过 率 ． 中 ，． ６ ６ｍｍ ． ７ ３２ｍｍ ． ５ｍｍ 其 ２ ３
第 ３ ５卷 第 ６期
２１年 １ ０１ ２月
武汉理 工 大学学 报 （ 通科 学与 工程 版） 交
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＷ ｕ ａ ｉｅ ｓｔ ｆＴｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｏ ｒ ａ ｈ ｎ Ｕｎ ｖ ｒ ｉｙｏ ｃ ｎ ｌｇ ｏ
（ ｒｎｐ ｒ ｔ ｎＳ ｉ ｃ Ｔ ａ ｓ ｏ ｔ ｉ ｃ ｎ ｅ＆ Ｅ ｇｎ ｅ ｉｇ ａｏ ｅ ｎ ｉｅｒ ） ｎ
粗 型 和细 型级 配 的 ＡＣ ２ 一５沥 青 混 合 料 劈 裂 强 度
Ｃ
Ｄ
Ｅ
影 响 因素 问题 ， 以揭示 不 同温 度 下 ＡＣ ２ 一５沥青 混
合料劈 裂强 度 的影 响 规律 ， 提高 道 路 的综 合 路 对
收 稿 日期 ：０ １Ｏ —５ ２ １－８１
３ ３ ２ ８
陆 学 元 （ ９ ９ ： ， 学博 士 ， 级 工 程 师 ， 要研 究 领域 为道 路 与 桥 梁 工 程 １ ６一） 男 工 高 主 ＊ 徽 省 ２０ 年 交 通 科 技 进 步 计 划项 目资助 （ 准 号 ： 改 交 运 ［Ｏ ５ １４ 安 ０５ 批 发 ２Ｏ ］ ２ ７号 ）
中 图 法 分 类 号 ： １ Ｕ４ ４ Ｄ ：０ ３ ６ ／．ｓｎ １ ０ — ８ ３ ２ １ ． ６ ０ ８ ＯＩ １ ． ９ ３ ｊｉｓ ． ０ ６２ ２ ． ０ １ ０ ． １
０ 引
言
用性 能提供 借 鉴指导 作用 ．
沥 青混合 料力 学性 能随着 温度 的变化 表现 非
载作用 下 ， 路面 产 生水 平 应 力 超过 沥 青 混 合料 抗
剪强 度易 出现 车 辙 、 变形 等 病 害［ ． 见 ， ３可 ］ 沥青 混 合料 强度 直接影 响沥 青路 面 的路 用性 能与 使用 寿 命． 内外 学者 从 不 同角 度 研 究探 讨 了沥 青 混合 国 料劈 裂 强度 及 其 劈 裂 强 度 对 路 用 性 能 的影 响 问 题 ］ 以往 的研究 对表 面层 沥青混 合料劈 裂 强度 ． 探 讨较 多 ， ＡＣ ２ 对 一 ５热拌沥 青 混合 料 劈裂 强 度 问
轮迹边 缘 附近容 易 产 生拉 裂 ， 时若 温 度 收缩 应 同
均 符合 文献 ［ ］ ７ 要求 ． 用 正 交 试 验设 计 方 法 ． 采 考
虑 ５因素 （ 分别 以 Ａ， Ｃ， Ｅ表 示 ） ５水 平 ， Ｂ， Ｄ， 和
力超过 沥青 混合 料破坏 强度 路面将 发 生开 裂ｌ ； ＿ ｌ
Ｖｏ ． ５ Ｎｏ ６ １３ ．
Ｄｅ． ２ １ ｃ Ｏ１
不 同温 度 下 沥青 混 合 料 劈 裂 强 度 的影 响 因素 ＊
陆 学 元” 张 素云
（ 安徽 省 高 速公 路 控 股 集 团有 限公 司” 合肥 ２０ ５ ） （ 徽 交 通 职 业 技 术 学 院” 合 肥 ３ ０ Ｉ 安 ２０ ５ ） ３ ０ １
试 验 设 计 与试 验 结 果
粗集 料 为石灰 岩 ， 集料 为石 灰岩机 制砂 ， 细 填 料 为矿粉 ； 结合 料采 用 ７ Ｏ号 Ａ 级 沥 青． 技术 指 标
常 复杂 ， 当气 温急剧 降低 ， 沥青 混合 料刚性 显著 增 大， 其模 量远 大 于半 刚性 基层模 量 ， 沥青层 底拉 应 力 增大 ， 在拉 应力 和 剪 应力 的共 同作用 下行 车 带
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第 ６期
陆 学 元 ， ： 同温 度 下 沥 青 混 合 料 劈 裂 强 度 的 影 响 因 素 等 不
・１７ ・ １９
高温状 态下 沥青 混 合 料强 度 急 剧 衰减 ， 车辆 荷 在
因素水 平选 取 见 表 １ 每 组 级 配 通 过 率 符 合 正 交 ．
表 Ｌ ５ 规定 要 求 ， 表 ２ 以 马歇 尔 成 型 为技 （ ） 见 ． 术 手段 ， 型温 度 为 （ ５ ±２ ５ 成 １ ２ ． ）℃ ， 论 最 大 相 理 对密 度 由真 空 法实 测 得 到． 每组 有 效试 件 １ ２个 ， 每 ４ 试件 分别 用 于 ０ １ ，５℃劈 裂试 验使 用 ． 个 ，５ ４
ｍｍ 通过率 高度 显著影 响不 同温度劈裂强度值 ， 且随温度逐 渐升高 ， 影响程度 越加 明显 ， 表明级配
对 不 同 温度 下劈 裂 强 度 起 控 制 作 用 ， 优化 级 配设 计 可显 著 提 高不 同温 度 的劈 裂 强 度 值 ．
关键 词 ： 路 工 程 ； －５沥 青 混合 料 ； 验 设 计 ； 同 温度 劈 裂 强 度 ； 计 分 析 ； 响 因素 道 ＡＣ ２ 试 不 统 影