新线地铁筹备阶段培训工作探析
浅析新建轨道交通运营筹备管理工作探讨
浅析新建轨道交通运营筹备管理工作探讨集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-浅析新建轨道交通运营筹备管理工作探讨摘要：轨道交通是为居民提供高效的交通出行服务的一项庞大的交通基础设施系统。
轨道交通项目不同于其他基础设施项目的特点，除投资大、建设周期长之外还有建成后需投入有序的运营的特点。
为保证项目建设和运营的良好衔接，在项目建设同时开展运营筹备工作是项目特点的客观需要。
为此，本文对新建轨道交通运营筹备的工作内容进行了相关探讨，以供大家参考借鉴。
关键词：新建轨道交通；运营筹备；管理工作引言：轨道交通建设的最终目的是为了正常运营，运营组织架构、运营管理流程比工程建设阶段更为复杂、更为庞大，为确保以后的运营机构的高效运作，更好的服务公众，体现出轨道交通的建设意义和价值，新建轨道交通的地铁公司应高度重视及早规划运营筹备工作，根据经验，运营筹备工作应在地铁开通前3-5年左右开始比较合适。
运营筹备工作是一项复杂的系统工作，要组织好运营筹备工作，必须要有一个清晰、完整的思路。
1轨道交通的特点1.1 轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的"绿色交通"，是解决"城市病"的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。
1.2 轨道交通具有较高的安全性轨道交通运行在自己专用的轨道上，与其他交通工具没有交叉点，不受其他交通工具的干扰，依靠先进的通讯、信号系统运作，较少发生事故。
1.3 轨道交通具有较高的快捷性与常规公共交通相比，城市轨道交通由于运行在专用行车道上，不受其他交通工具干扰，车辆可以保持较高的运行速度，有较高的启、制动加速度，列车停站时间短，上下车迅速方便，而且换乘方便，从而可以使乘客较快地到达目的地，缩短了出行时间。
1.4 轨道交通具有较高的舒适性与常规公共交通相比，城市轨道交通的车辆具有较高的运行稳定性，车辆、车站等均安装有空调、通风等设施，车站导向明确，自动售票机、自助终端等设备为乘客提供便利，因而具有较好的候车环境和乘车条件，其舒适性优于公共汽车、出租车。
地铁新线运营筹备管理探讨
地铁新线运营筹备管理探讨作者：邱建明马敏刘友高来源：《科学与财富》2019年第29期摘要：随着我国经济的增长，地铁轨道交通飞速发展，有效减缓了各大城市交通的压力。
地铁建设周期长，新建地铁从筹备到顺利投入运营需要进行大量复杂的前期筹备工作。
新线运营筹备工作需要考虑的环节多，内容也比较复杂，在地铁开通之前就要及早筹划，只有科学高效的筹备管理工作才能够保证地铁新线试运营。
本文分析了地铁新线运营筹备的基本思路，进一步探讨了地铁新线运营筹备的重点内容。
关键词：地铁;新线;运营筹备;管理一、引言随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵的压力逐渐提升，地铁轨道交通能够方便人们日常出行，减缓城市交通拥堵现状，近年来呈现出爆发式的增长。
地铁建设完工与交付只是完成了地铁基础的硬件设施，只有完善与之匹配软件服务才能够保证地铁的顺利运营。
地铁新线运营筹备工作就是完善地铁运营的软件设施。
地铁新线运营筹备流程比较复杂，周期也比较长。
一般说来地铁线路从建设到试运营需要四至六年时间，而运营筹备工作也要贯穿于地铁的整个建设周期之中。
要保证新建地铁能够更好的服务于广大人民群众，必须及早筹划运营筹备工作，建立完善的组织架构，做好充足的准备工作，保证地铁线路如期试运营。
二、地铁新线运营筹备管理的基本思路为保证地铁运营机构更好的为乘客服务，地铁公司必须做好新线运营筹备工作，在运营筹备工作开始之前要先建立清晰完整的工作思路，把握新线运营筹备工作的重点。
新线运营筹备管理要做好以下几方面工作。
1、组建运营筹备管理机构。
目前国内大多数地铁公司运营筹备工作组织比较混乱，常常滞后于地铁硬件设施的建设，导致地铁建设和运营工作之间的衔接不連贯，容易造成各种管理矛盾，严重的会导致地铁无法如期正常运营。
所以在地铁建设初期就成立运营筹备组织管理机构非常有必要，地铁公司的领导可以兼任运营筹备管理机构的领导，下设具体的招聘部门、设备技术管理部门、计划财务部门以及后勤保障部门等具体的操作部门。
新线地铁筹备阶段委外培训工作初探
和 处置能力 ， 进而 为以后企业的安全 运营奠定很好 的基础。 ６ 做好 阶段性验 收考核 ． 委外 培训每 经历 一个 阶段都应 该进行 阶段 性验 收考
企业 不能把委外培训 当作 “ 扫盲” 培训 ， 在所 有人员外
训时 间 。
５ 对重 点问题开展专题 研讨 ．
在委外 培训期间 ， 对于车 站接 管、 综合联调 、 非正常作 业 等重点 问题 ， 可以作为攻 关课题 分别布置给不 同的学 习
６ 建立委外培训 管理 制度 ．
新线地铁 公司应该建立《 委外培训 的管理人 员工作职 小组。各小 组先 自行安排 重点学 习 ，内部进 行充 分讨 论 ，
责 》《 外培训 的安全注 意事项 》 《 、委 、 委外培训人 员考勤考 然后全体人 员一起进行分析 总结 ， 并安排专人进行 书面总
核 制度 》 《 、 委外培训人 员 日常生活 管理 条例 》 等一 系列 的 结 ， 形成专题 报告。委外培训 人员对重点 问题 开展 的专 题
培训管理 制度 ， 通过建 立规范化 的培 训管理机 制 ， 强化对 研 讨 ， 以提 高这些员工 以后对地 铁运营重点 问题 的 了解 可
核 员与客 运值班 员等 日常工作 接 口比较 多的 岗位 员工 应 并按 照理解 画 出工作 流程 图 ；研 究分析 受托 方地铁 公司
尽 可能送到 同一家地铁公 司进 行培训 。 ４ 提 出委外培训 需求 ．
新线地 铁公 司各个 岗位 需要培训 的 内容应该 因人 而 巩 固 知 识 。 异。要仔细 分析现有 队伍人员基本 情况 ， 综合 多数人 的培 训需求 ， 制定每个 岗位（ 尤其 是管理 岗位 ） 需要重点培训 的 ３ 严格 执行预 习制度 ．
面向城市轨道交通新线的运营筹备策略分析
面向城市轨道交通新线的运营筹备策略分析摘要：在新线运营筹备过程中，通过有效的管理和协调，可以减少新线运营中存在的问题和风险，保证新线运营服务水平。
基于此，本文首先对城市轨道交通新线进行模型构建，其次对城市轨道交通新线运营过程中存在的问题进行分析，最后从组织保障、制度保障、人力资源等方面提出相应筹备策略，以期促进城市轨道交通新线的成功运营，为相关工作者提供一定借鉴意义。
关键词：城市轨道交通；新线筹备；运营管理1.城市轨道交通运营新线筹备模型构建1.1模型构建原则新线筹备工作需要具备系统性、综合性、长期性、连贯性、科学性的特点，通过模型分析可以有效指导新线运营筹备工作开展。
在模型构建过程中，一方面要保证模型的合理性和科学性，另一方面要确保模型的实用性和可操作性。
在考虑城市轨道交通新线筹备工作时，要对相关技术条件进行分析和论证，对新线运营组织方案进行全面分析和研究[1]。
在分析过程中要以系统观为基础，遵循系统性原则、综合性原则、连贯性原则和科学性原则。
1.2模型构建内容1.2.1运营筹备计划。
运营筹备计划是新线开通后开展的一项基础性工作，它主要包括人员准备、物资准备和制度准备等内容，其中人员准备和物资准备是基础，制度准备则是运营筹备工作顺利开展的重要保障。
因此在建立运营筹备计划时，要以完善的制度体系为基础，设计科学合理的组织机构。
同时在制定人员配备计划时要充分考虑人员数量和素质要求，确保人员质量达到标准。
1.2.2筹备资源清单。
轨道交通运营需要大量的物资和设备作为支撑，这就要求我们必须提前做好相关物资和设备的储备工作。
因此在建立资源清单时要考虑到物资储备的实际需求和供应情况，将其作为新线建设规划的重要内容之一。
另外在筹备过程中还要注意物资采购的及时性和价格的合理性。
1.2.3运营组织方案。
运营组织方案是对新线开通后的列车运行组织进行综合安排，它是在编制运营计划时要考虑到的重要内容之一。
因此在编制运营组织方案时要充分考虑客流需求、新线开通后实际客流情况等内容。
地铁新线运营筹备管理研究
地铁新线运营筹备管理研究摘要：现如今，地铁成为大城市重要交通工具之一，其建设规模也随着城市规模的不断扩大不断增多，以缓解城市交通拥堵，满足人们出行要求。
因此，地铁建设期的联调联试、试运行，以及运营单位工程介入等筹备工作，都需要不断进行研究与完善，以保证地铁实际运营期安全与稳定；尤其是运营单位介入期间，应做好物资准备工作、介入的衔接等，都需要进行全面分析、研究后，针对其中所存在的问题，制定相应解决策略。
关键词：地铁；运营；筹备管理；新线引言对地铁新线进行筹备过程中，为保证后续各项工作顺利完工，以及地铁实际投入使用期间安全性与稳定性，除了做好对筹备时机的有效把控之外，还需科学调整与分配所筹备的资源，以及分析筹备过程中所存在的问题等，针对地铁新线运营筹备期间所存在的问题，制定科学有效且具有针对性方案，以保证地铁实际运行稳定性与安全性。
1运行期间所存在的问题1.1人员紧张，实际到岗时间迟在建设筹备期，运营单位应完善各项运营筹备工作。
以保证投入运营之后，各部门工作能够顺利进行。
前期准备工作主要包含：各项交接之间的准备工作，还需对现场进行实地勘察，分析所移交区域满足人员进驻的基本条件，同时需构建完善各项规章制度等，以确保后续工作顺畅。
但实际上，工程正式移交之前，依旧存在各部门员工未曾及时到位，现场取证不够全面等情况，这些无疑会导致后续工作无法顺利进行，导致筹备工作延期等情况发生，员工对于现场了解不够充分，同样会导致运营过程中，会出现各式各样的问题，甚至会导致移交过程中，出现混乱、各类漏洞、隐患等问题，直接影响到运营期间的质量与效果。
1.2施工遗留问题对地铁开展运营筹备期间，如若前期介入现场程度不够，或是前期施工过程中，未曾进行介入，则会给后续工作带来诸多安全隐患，因前期各项工作操作不当，未曾及时发现工程中所存在的安全隐患与问题，会给后续维护，以及实际运行期间埋下巨大安全隐患，比如施工不规范、各类资料准备不够全面、联调联试阶段存在问题等，都会因工程所遗留问题，而给后续工作埋下巨大安全隐患，甚至会威胁到人们的生命安全。
新建城市轨道交通线路运营筹备模式探讨
新建城市轨道交通线路运营筹备模式探讨展晓义【摘要】新建城市轨道交通线路运营筹备是为了使新建线路顺利投入运营,在项目建设实施阶段对运营各项业务进行的前期筹划和准备工作.新建线路运营筹备是城市轨道交通运营公司的一项重点工作.在总结国内行业经验的基础上,对新建城市轨道交通运营筹备模式进行探讨,并从人员筹备、运营参与建设和建章立制三个方面,介绍了厦门轨道交通1号线的运营筹备工作,以期为其他城市的新建轨道交通线路运营筹备工作提供一种思路和工作方法.%The preparation for urban rail transit operation is an early plan or a preliminary to each operating business in the construction period, in order to make the newly built line operating smoothly.The preparation for the operation of a newly built line is the focal point for urban metro operation companies.Based on domestic professional experiences, this article probes into the preparation mode of newly built urban rail transit operation, and makes a detailed instruction for the operation of Xiamen rail transit Line 1 from three aspects: personnel preparation, construction participation and regulation establishment, aiming to provide new idears and working methods for the preparation of other newly built urban rail transit lines.【期刊名称】《城市轨道交通研究》【年(卷),期】2016(019)0z2【总页数】3页(P46-48)【关键词】城市轨道交通;厦门地铁1号线;运营筹备模式【作者】展晓义【作者单位】厦门轨道交通集团有限公司运营分公司,361000,厦门【正文语种】中文Author′s address Operation Company of Xiamen Rail Transit Group Limited Corporation,361000,Xiamen,China运营筹备是指在工程建设阶段,为了使建设工程和相应设备顺利移交给运营单位,进而实现线路安全、及时、有序开通运营所作的一系列筹划和准备工作。
新建轨道交通筹备运营管理
新建轨道交通筹备运营管理引言轨道交通系统的建设和运营是城市发展中至关重要的一环。
新建轨道交通的筹备阶段对于后续运营的顺利进行具有关键性意义。
本文将介绍新建轨道交通筹备运营管理的重要性，并探讨其在过程中需要关注的关键方面。
1. 轨道交通筹备运营管理的重要性新建轨道交通系统需要经过一系列的筹备工作，包括项目规划、工程建设、设备采购、人员培训等。
筹备运营管理的重要性体现在以下几个方面：1.1 资源整合和协调轨道交通系统的建设和运营涉及多个部门和单位的合作，包括城市规划、土地征用、交通运输等多个资源的整合。
筹备运营管理能够协调各方的利益，确保项目顺利推进。
1.2 风险管理和问题解决筹备运营管理可以通过制定详细的风险评估和应急预案，及时发现和解决各类问题，降低项目风险，保证后续运营的稳定性和安全性。
1.3 人员培训和技术支持新建轨道交通系统需要培训大量的运营人员和维护人员，筹备运营管理可以确保人员培训计划的有效实施，并提供必要的技术支持，提高运营和维护的水平。
2. 关键方面的管理在新建轨道交通筹备运营管理过程中，有几个关键方面需要特别关注：2.1 规划和设计项目规划和设计是轨道交通系统建设的基础。
在筹备运营管理中，需要确保规划和设计满足乘客需求和安全要求，并与城市整体规划相协调。
2.2 工程建设和设备采购轨道交通系统的工程建设和设备采购是项目进展的关键环节。
筹备运营管理需要监督工程进度，确保工程质量和设备的质量，同时还需要与供应商协商，保障项目进展顺利。
2.3 运营人员培训轨道交通系统的运营人员需要接受专业的培训，熟悉操作规程和紧急处理程序。
筹备运营管理需要制定培训计划，并组织培训活动，确保运营人员具备必要的技能和知识。
2.4 安全管理和风险控制轨道交通系统的安全管理是至关重要的。
筹备运营管理需要制定详细的安全管理制度和操作规程，建立风险评估和应急预案，确保乘客和员工的安全。
3. 总结新建轨道交通的筹备运营管理是保证项目顺利进行和后续运营安全稳定的重要环节。
城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析
城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析摘要：近年，随着国内城市化快速发展，城市人口数量增多，对轨道交通的需求量越来越大。
城市大力开发新型的地铁设施，来满足城市市民绿色出行的需要。
在地铁新线路的初步运营阶段，要加强组织建设，给新线路运营提供组织保障，搭建运营团队，做好筹备工作的计划和方案的落实，才能够使新线路在开通后顺利稳定运作。
关键词:城市轨道交通；新线路；运营筹备；组织运营管理引言：地铁轨道交通运营设施是目前城市内部公共交通的重要组成，它可以为城市居民提供更便捷通行服务。
地铁设施的运行中，要做好项目建成交付、验收，还要对地铁运营各项软件设施硬件设施来统筹安排配置，进而为社会公众提供更安全的出行环境。
一、城市轨道交通新线运营筹备组织架构和人员的配备在地铁运营组织架构的筹备阶段，地铁公司需要组织搭建新线路运营组织架构，建设当前新线路筹备的组织，保障组织架构的合理性会影响到地铁运行的安全性和运行效率，及预期稳定。
新线路运营公司要根据自身业务工作需要，来整合内部资源，并将其划分为不同模块，在公司内部设施不同组织，来承担地铁运营的工作任务，并且促进各组织部门密切协作。
轨道交通运营公司大多数的组织架构都是树型多层级组织架构，该架构在长期运营中有效。
随着我国城市的快速发展，会增加城镇内部轨道交通的运营项目，因此，组织架构在其管理层级和跨度方面不会出现较大的变化。
因此在筹备组织架构，企业需要结合城市内部轨道交通运营实际和未来城市发展园区需要，来搭建符合本城市发展型的地铁线路运营架构[1]。
在人员筹备方面，人员筹备在新地铁线路运行中产生重要作用，由于轨道运营工工作比较复杂，专业性强，整个组织庞大，对不同工作岗位的人员要求能力也不尽相同。
在人才培训方面，就会花费更多资金、时间，培训人员就需要提前开展新项目运营筹备工作。
结合公司运营的特征，在重点的工作岗位、关键的运营环节上，要配备足够的人才，选拔高端高素质人才。
地铁培训工作总结
地铁培训工作总结一、背景介绍近年来，随着城市交通的快速发展，地铁成为了人们出行的首选交通工具之一。
为了确保地铁运营的安全和顺畅，地铁公司开展了一系列的培训工作。
本文将总结地铁培训工作的开展情况，以及存在的问题和改进方案。
二、培训工作开展情况1.培训内容地铁培训工作主要包括以下内容：•安全操作规程：培训员工掌握地铁列车的安全操作规程，包括灭火器的使用、急停按钮的位置等。
•服务意识培养：通过培训，增加员工对乘客的服务意识，提高服务质量。
•突发事件应急处理：培训员工在突发事件发生时的应急处理方法，包括疏散和救援等。
•客户投诉处理：培训员工正确处理客户投诉的方法和技巧，增强服务态度。
•车辆维修和保养：提供有关车辆维修和保养的知识，确保地铁列车的正常运营。
2.培训形式•线下培训：地铁公司定期举办面对面的培训课程，邀请专业教师进行讲解和示范。
•线上培训：地铁公司还建立了线上培训平台，员工可以根据自己的情况选择线上学习。
3.培训评估•考试评估：在培训结束后，进行知识考试，评估员工对培训内容的掌握情况。
•实操评估：与考试评估相结合，通过实操考核员工的实际操作能力。
三、存在的问题地铁培训工作虽然取得了一定的成效，但仍存在以下问题：1.培训内容单一：培训内容主要集中在安全操作规程和突发事件应急处理上，缺乏针对性的服务和沟通技巧培训。
2.培训形式单一：主要以线下培训为主，线上培训的利用率不高，无法满足员工灵活学习的需求。
3.培训评估不完善：仅依靠考试评估和实操评估，缺乏对员工综合素质和服务态度的全面考核。
四、改进方案为了进一步提升地铁培训工作的效果和质量，我们提出以下改进方案：1.丰富培训内容：除了安全操作规程和突发事件应急处理外，增加服务和沟通技巧培训，提高员工的服务水平和客户满意度。
2.多元培训形式：除了线下培训，进一步提升线上培训的质量和覆盖范围，提供更灵活的学习方式，使员工可以根据自己的时间和地点选择培训。
3.完善培训评估机制：除了考试评估和实操评估外，引入360度评估和客户满意度调查，全面评估员工的综合能力和服务态度。
新建轨道交通运营筹备管理工作探讨
新建轨道交通运营筹备管理工作探讨摘要：随着社会的发展，我国的城市化进程发展迅速，城市轨道交通建设越来越多，有效的推动了城市经济的发展，缓解了交通压力。
但与此同时也对其开通运营筹备工作带来了巨大的压力。
基于此，笔者对城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作进行了深入探讨，以期为我国轨道交通运营筹备工作提供理论参考。
关键词：轨道交通；运营筹备管理；地铁轨道；安全建设；商业运营引言近年来，我国城市化进程不断加快，城市机动车迅速增加，为缓解城市交通压力，各大城市纷纷投入巨资建设轨道交通系统。
地铁作为一种城市公共交通工具，它的优越性在于不受地面各种交通工具和行人的影响，可以最大限度的满足人们在城市内穿行，达到了缓解城市交通拥堵，方便市民出行的目的。
我国各大城市为了加快地铁开通，积极推进建设进度，随之而来对于新线运营筹备工作提出了更高的要求，科学高效的开展运营筹备工作是新线顺利开通试运营的的前提条件。
本文结介绍运营筹备管理的流程，并探讨地铁新线运营筹备管理的优化措施。
1运营筹备工作概述宏观的运营筹备工作概念就是在新建轨道的安全建设过程中商业运营的筹划和准备工作。
微观的运营筹备工作概念就是在工程的建设硬件方面采取相应的运营筹备工作。
运营筹备工作将它细致地分为三个方面分别是架构横式筹备、轨道的开通筹备以及人员筹备等。
第一方面的架构横式筹备，主要包括公司将结构进行组织、部门进行设置结构工作，对车辆和设备的维护工作等，保证物料的充足等。
第二方面的人员筹备工作包括部门具体的定岗人设，岗位的职责分配、招聘一批骨干人员以及培训生产人员。
第三方面开通筹备包括在技术和交通方面进行一定的筹备。
2运营筹备的主要思路2.1运营前期参与在轨道交通运营前期，企业需开展运营需求的提报、现场接入与问题整改、运营进驻使用与验收接管、系统设备的综合联调等工作。
其中，运营需求的提报需企业各部分就项目规划稳健、设计文件、施工图纸提出运营具体的需求，同时还要将企业自身的实际情况与其他轨道交通项目的经验结合起来，按照国家相关设计标准将已成熟的运营需求细化成一定的“需求技术文件”，进而为后期运营创造良好的条件；在进行现场介入及问题整改时，企业需对运营与建设部分的对接联系人、运营各专业现场介入的专业小组及组长、问题整改途径等内容加以明确；验收接管工作主要为子单位或单位工程与运营企业之间的“三权移交”，“三权”主要指行车指挥权、属地管理权、设施设备使用权，当工程建设无法出具子单位或单位工程验收结果时，运营企业可采用进驻使用的模式与工程建设进行对接；综合联调的主要目的在于对地铁各系统的接口功能及系统性能进行测试，测试环境包括正常情况与故障情况，进而对各系统的协同合作能力进行有效的检验。
地铁筹备工作总结及经验分享
地铁筹备工作总结及经验分享（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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地铁新线运营筹备期不同阶段的管理要点分析
地铁新线运营筹备期不同阶段的管理要点分析
赵晓芳;郑沂;罗成
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2022(25)10
【摘要】面对地铁网络化建设与运营的新态势,如何做好新线筹备,实现地铁建设与运营的有序衔接、平稳过渡,是地铁建设与运营管理者的关注重点。
本文结合杭州地铁5号线,从运营筹备初期、中期、后期等三个阶段,详细阐述不同阶段的管理重点与做法,为地铁新线运营筹备提供有价值、可实践的管理思路与办法。
1运营筹备初期从运营介入到轨行区管理权移交前的阶段。
【总页数】2页(PI0023)
【作者】赵晓芳;郑沂;罗成
【作者单位】杭州杭港地铁五号线有限公司;杭州杭港地铁有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U23
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1.地铁运营筹备阶段仓储管理工作的问题及思考
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城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析张杰
城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析张杰发布时间：2023-06-01T05:27:11.315Z 来源：《工程管理前沿》2023年6期作者：张杰[导读] 摘要：随着科技的发展，近年城市轨道交通运营新线路的进程也得到越来越高速的发展。
而伴随着城市轨道交通运营新线筹备工作的高速运转，对于轨道交通运营管理工作的组织及筹备要求也得到越来越高的要求。
本文将基于这一现状，深入探究城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析展开探讨。
摘要：随着科技的发展，近年城市轨道交通运营新线路的进程也得到越来越高速的发展。
而伴随着城市轨道交通运营新线筹备工作的高速运转，对于轨道交通运营管理工作的组织及筹备要求也得到越来越高的要求。
本文将基于这一现状，深入探究城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析展开探讨。
关键词：城市轨道交通；运营新线；管理分析轨道交通作为城市公共出行交通工具中的骨干，对于城市居民出行起着至关重要的作用，对于提高人民出行效率以及缓解公共交通压力具有重大的意义。
而伴随着城市轨道交通运营的普及，越来越多的新线进入筹备阶段，由于数量的剧增，城市轨道交通的运营及管理也得到大众的关心，因此加强轨道交通运营管理工作也成了众多民众所关心的热点。
而本文也将基于这一热点现象，从城市轨道交通运营管理工作的各个方面进行具体分析。
一、城市轨道交通运营管理工作的现状及意义1.1城市轨道交通运营的现状首先，近年来随着公共交通工具的更新换代，城市轨道交通成为了众多交通工具中的主力军，其不受城市交通道路阻塞，准时准点运营的模式成为了都市打工人出行的首选工具。
但由于选择该出行方式的人众多，城市轨道交通在出行高峰难以负荷出行量的现状也逐步成为人民议论的焦点。
其次，出行高峰乘坐轨道交通也成了疫情的隐患，因此对于城市轨道交通运营新线的筹备组织管理工作的应当具备与新线增长相匹配的效率。
1.2城市轨道交通运营新线筹备的意义首先，对于当前的人行出行量来说，增加城市轨道交通新线的筹备是非常必要的，并且，城市交通的规划需要根据城市的实际情况进行规划，从而适应城市交通状况为标准。
浅谈地铁公司员工培训面临的问题及对策
浅谈地铁公司员工培训面临的问题及对策发布时间：2021-08-10T11:16:29.430Z 来源：《城市建设》2021年8月上15期作者：刘莉侠[导读] 科技是地铁运营效益之本，是和谐发展之基，是设备运营维护之根，随着科技的进步，地铁运营管理对人才的需求量也不断增大，企业只有树立合理的培训理念及建立良好的培训管理体系，不断加强员工技能培训，提升员工技能水平，持续提高人才质量，才能让企业员工培训起到好的效果，从而提高企业市场整体竞争力。
陕西城际铁路有限公司刘莉侠西安引言：科技是地铁运营效益之本，是和谐发展之基，是设备运营维护之根，随着科技的进步，地铁运营管理对人才的需求量也不断增大，企业只有树立合理的培训理念及建立良好的培训管理体系，不断加强员工技能培训，提升员工技能水平，持续提高人才质量，才能让企业员工培训起到好的效果，从而提高企业市场整体竞争力。
地铁公司员工培训工作既要为生产和运营服务，又要向市场化、竞争化延伸，为此员工培训工作须在不断探索、不断研究、不断开拓的前提下，持续提高全员的综合素质，使地铁运营在新形势下逐渐发展、壮大，为安全运营保驾护航。
本文主要针对地铁公司在员工培训中存在的问题以及应对的策略进行分析。
一、培训对企业的重要性员工培训工作开展目的就是通过培训来提升员工的综合素质能力水平，使其具备处理自身岗位工作的技能与知识，增强任职能力，提高工作效率。
在现代市场环境中，培训活动对于企业赢得竞争优势和保持长期持续发展都有至关重要的作用，这些作用主要表现在以下几个方面。
1.培训有助于改善组织绩效，帮助组织赢得竞争优势。
有效的培训一方面可帮助员工迅速学习工作所需要的各种技术和方法；另一方面可更新员工现有的知识和技能，提升员工工作绩效，从而改善组织绩效。
2.培训有助于塑造良好的企业文化。
良好的企业文化会产生强大的凝聚、规范、引导和激励作用，对于企业的发展至关重要。
企业通过培训使员工更深刻地理解企业的使命和愿景，认同企业文化和价值观，不断更新观念，自觉与企业的要求保持一致。
城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析
城市轨道交通运营新线筹备组织管理工作分析发布时间：2021-06-04T14:59:01.980Z 来源：《基层建设》2021年第2期作者：黄钊岳军蒙电[导读] 摘要：近年来，中国城市轨道交通建设技术得到了飞速发展，在先进轨道交通建设技术的保证下，城市轨道交通系统的建设和完善将有助于解决城市轨道交通拥堵的问题。
南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁 530000摘要：近年来，中国城市轨道交通建设技术得到了飞速发展，在先进轨道交通建设技术的保证下，城市轨道交通系统的建设和完善将有助于解决城市轨道交通拥堵的问题。
在过去的十年中，城市地铁线路不断建立，并增加了新的运营线路。
新路线的建设和运营需要仔细的组织和计划，以确保它们如期运营。
本文从几个个方面着重于新线轨道交通运营的筹备组织管理：地铁线路的设计，建设，验收、运营商干预和运营准备以及运营单位的内部组织筹备去分析筹备组织管理的内容。
关键词：城市轨道交通；运营新线筹备；组织管理工作作为城市公共交通的骨干，城市轨道交通可以为人们提供更有效的交通服务。
为乘客服务不仅需要用于完成和交付轨道交通项目的基本硬件，还需要一套软件，为提供满足乘客需求的服务产品。
这里提到的软件筹备基本上是指城市轨道交通运营的筹备组织管理。
一、新线筹备组织管理定义及意义近年来，中国新建城市轨道交通线路的建设迅速增长，新的轨道交通线将需要分三个主要阶段进行运营。
首先，需要根据城市交通的实际需求进行规划和设计。
通常，地方政府的职能部门需要与相关领域的专家一起组织设计单位，以分配项目场地。
对诸如征地拆迁工作，设备选择和购买以及项目成本等因素的综合评估可用于确定设计计划。
其次，必须进行初步的资金筹措和组织管理准备。
在计划和设计项目之后，将通过招标确定施工单位，并且施工单位将根据初步的项目设计文件进行特定运输系统的施工工作。
最后，当项目完成时，建设部门将需要协调和组织验收工作和项目搬迁，并将项目的交通管理，地域管理以及设施和设备使用权移交给运营部门进行调试。
关于城市轨道交通运营新线筹备组织管理的探讨
关于城市轨道交通运营新线筹备组织管理的探讨张红欣郭建强[摘要]本文探讨城市轨道交通运营筹备单位，如何在线路与设备设计时期提出需求、在建设时期发现并解决问题、在开通前期如何接管进驻，怎样进行综合联调，并阐述了试运行及组织试运营基本条件评审的要求，以期为提高运营筹备水平提供借鉴和参考。
[关键词]轨道交通；新线；筹备组织根据中国轨道交通网统计，截至2015年12月31日，中国共有25座城市开通运营轨道交通线路，运营里程达3 286.51千米、车站2 257座，其中新增运营334.68千米、车站259座；2015年，济南、南宁、呼和浩特、南京、南昌、长春、武汉、天津、北京、福州、深圳等12座城市轨道交通近期建设规划获批。
庞大的城市轨道交通线路建设带来的必将是繁重复杂的开通运营筹备压力，本文就如何牵头组织开展城市轨道交通运营新线的筹备工作进行探讨。
1 城市轨道交通运营筹备的组织和人员每个城市的首条线路开通前，运营公司几乎倾全公司之力在筹备开通，在这时，通常不需另设专门的机构或人员组织新线筹备工作，各部门根据职责分别开展相应工作即可。
在开通一条线路后，由于运营公司需要同时负责既有线路的运营和新建线路的运营筹备，因此通常会设置新线部（或室，下同）来负责运营筹备的牵头组织工作，人数5～10人不等。
2 筹备组织管理本文探讨的运营筹备组织管理是指新线部专职负责运营筹备组织的这些人员如何能将新建线路的运营筹备工作按照既定的模块和流程，将筹备工作牵头组织开展起来，重在“组织”，不同于常说的“运营筹备”。
笔者总结的运营筹备组织管理主要包括运营前期参与、运营内部筹备以及试运营基本条件评审3个方面。
2.1 运营前期参与运营前期参与主要有运营需求提报、现场介入与问题整改、运营进驻使用与验收接管、综合联调等。
2.1.1 运营需求的提报这项工作，运营要站在自身的角度，与总公司（或集团公司，下同）的设计部门、建设部门、设备采购和安装部门等进行充分对接，达成一致。
关于地铁运营站务专业新线筹备工作的研究 张丽
关于地铁运营站务专业新线筹备工作的研究张丽发表时间：2019-10-15T15:35:16.047Z 来源：《建筑细部》2019年第6期作者：张丽[导读] 乘客对试运营客运组织筹备的精细程度要求逐渐提升。
因此有必要对新线开通客运筹备组织工作进行研究和总结，以便提高新线开通试运营的服务质量。
天津轨道交通运营集团有限公司天津 300000摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，城市机动车迅速增加，为缓解城市交通压力，各大城市纷纷投入巨资建设轨道交通系统。
地铁作为一种城市公共交通工具，它的优越性在于不受地面各种交通工具和行人的影响，可以最大限度的满足人们在城市内穿行，达到了缓解城市交通拥堵，方便市民出行的目的。
我国各大城市为了加快地铁开通，积极推进建设进度，随之而来对于新线运营筹备工作提出了更高的要求，科学高效的开展运营筹备工作是新线顺利开通试运营的的前提条件。
本文结介绍运营筹备管理的流程，并探讨地铁新线运营筹备管理的优化措施。
关键词：地铁运营;站务专业;新线筹备工作;研究引言随着城市轨道交通建设的不断提速，网络化进程的快速推进，各城市新线开通试运营的线路日益增多，新线试运营的客运筹备组织工作的重要性日益凸显，乘客对试运营客运组织筹备的精细程度要求逐渐提升。
因此有必要对新线开通客运筹备组织工作进行研究和总结，以便提高新线开通试运营的服务质量。
1新线试运营客运筹备的重要性1.1试运营是新线开通试运营复杂系统工程必不可少的环节在这轨道交通发展的提速时期，地铁网络化进程加快，新线开通数量增多，各项建设、运营筹备进程也进入高速发展期。
新线开通是集多元素、多工种于一体的复杂系统，客运组织工作是新线试运营前必不可少的重要环节。
1.2线网的扩张给新线试运营客运筹备带来巨大挑战随着新线开通数量增多，城市轨道交通网络的规模扩大，使得试运营客运组织工作考虑的因素大量增加，影响由局部扩展到整体，新线开通势必对线网中的其他线路造成客运组织的冲击和影响，对地铁整个路网的客运组织保障能力形成了巨大考验。
从运营管理角度探讨新线建设筹备过程中存在的问题
从运营管理角度探讨新线建设筹备过程中存在的问题摘要：伴随着我国各大城市地铁交通系统建设速度的加快，如何更加科学、高效的开展地铁新线筹备运用管理工作也越来越受到行业工作人员的重视。
运营筹备管理是地铁新线路顺畅开通的重要前提，本文对地铁新线运营筹备管理工作展开了分析与探讨，仅供参考。
关键词：地铁新线；运营管理；前期筹备1 地铁新线运营筹备概念分析所谓地铁新线运营筹备指的就是地铁运营管理单位在地铁轨道交通系统建设阶段到新线开通运营之间所开展的工作的总称，该工作的最主要目的是为新线的顺畅开通运营营造出良好的条件。
通常来讲，新线筹备时间为1-2年。
但是在实际的筹备工作中，受地铁线路的建设工期影响筹备时间有所调整。
新线运营筹备主要包括以下部分：（1）运营筹备方案制定。
主要是工作人员结合线路施工工期制定出新线运营筹备工作的整体方案，在方案中要对各个部门的分工与职责进行明确。
（2）人员招聘与培训。
编制出合理的人员聘任方案，并结合工期制定出相应的培训计划，保证相关工作人员都能够按照既定的计划上岗作业。
（3）移交接管和消缺。
该环节主要是要结合工程施工的实际状况，编制出相关工程的移交方案。
（4）维保工作。
该项工作主要涉及到地铁系统的维护保养方案以及检修方案的制定，同时还涉及到相关工具和器械的使用出入口等流程。
（5）安全及警务。
地铁列车运行过程中安检以及安保工作是尤为关键的，在筹备阶段需要做好安全工作的安排与排查，运营开始后需立即开展车站乘客安检工作。
（6）行车与客运：主要涉及到列车行驶的组织、地铁线路客流的预测、客流组织方案的制定以及演练。
（7）综合联调：在单个专业系统调试成功的基础上，两个及以上多个专业系统联合调试，检测整个地铁系统正常运作能力，并对联调缺陷进行整改。
（8）应急演练：在地铁新线开通之前，必须要对工作人员进行应急演练，以便于使他们在遇到突发紧急情况时能够及时采取正确的措施进行应对。
（9）后勤保障。
后勤保障工作是新线筹备中非常重要但容易忽视的一项工作，所以工作人员要引起重视。
新线筹备小结
新线筹备小结在新线的筹备工作中，我们从各个方面进行了全面的准备，积极应对各种挑战和困难。
经过团队的共同努力，我们取得了一定的成果。
以下是我们在新线筹备工作中的小结。
首先，我们制定了详细的计划。
在筹备工作开始之初，我们制定了一份详细的计划表，明确了每个环节的任务和时间节点。
通过合理的分工和协作，我们能够更好地把控整个项目进度。
同时，我们也不断跟进和调整计划，确保工作进展顺利。
其次，我们充分了解了新线的背景和目标。
在筹备工作开始之前，我们组织了几次讨论会，深入了解新线的背景和目标，并明确我们的角色和职责。
这使得我们能够更好地制定策略和方案，并更好地完成工作任务。
此外，我们注重团队合作和沟通。
在筹备工作中，我们团队成员之间积极合作，相互帮助，共同解决问题。
在遇到重要决策和难题时，我们团队成员之间积极展开沟通，并及时汇报给相关部门，以便及时解决和调整。
再者，我们注重细节和精益求精。
在新线筹备工作中，我们注意到各个环节的细节，并积极提出改进意见，力求做到精益求精。
同时，我们也定期进行工作总结和评估，找出问题并提出改进措施，以期能够更好地进行下一步的工作。
最后，我们注重反馈和学习。
在筹备工作进行过程中，我们不断收集团队成员的反馈意见，并进行总结和分析。
通过反馈，我们得以了解我们目前的工作情况和存在的问题，并及时进行调整和改进。
同时，我们也注重学习和提高自己的能力，在工作中不断积累经验和知识。
总的来说，新线的筹备工作是一个复杂而繁琐的过程，但通过团队的共同努力，我们已经取得了阶段性的成果。
我们相信，在接下来的工作中，我们将继续保持团队合作精神，不断完善工作步骤和流程，以期能够更好地完成新线的筹备工作。
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新线地铁筹备阶段培训工作探析
发表时间：2019-01-03T11:40:05.523Z 来源：《基层建设》2018年第34期作者：王勋
[导读] 摘要：我们主要针对新线地铁筹备工作展开探讨，对成都地铁筹备阶段的培训进行分析，探讨了培训工作的要求，以及具体的培训方法，希望能够为今后的新线地铁筹备阶段培训工作带来参考。
成都地铁运营有限公司四川成都 610000
摘要：我们主要针对新线地铁筹备工作展开探讨，对成都地铁筹备阶段的培训进行分析，探讨了培训工作的要求，以及具体的培训方法，希望能够为今后的新线地铁筹备阶段培训工作带来参考。
关键词：新线地铁；筹备；培训
前言
在新线地铁的筹备过程中，要对各个方面的工作要认真细致的进行筹备，其中就包括这个阶段的培训工作，做好培训工作，才能够使新线地铁的筹备工作顺利推进，同时也为后续的地铁施工提供基础。
1.新线运营筹备概念
近年来，我国城市化进程不断加快，城市机动车迅速增加，为缓解城市交通压力，各大城市纷纷投入巨资建设轨道交通系统。
地铁作为一种城市公共交通工具，它的优越性在于不受地面各种交通工具和行人的影响，可以最大限度的满足人们在城市内穿行，达到了缓解城市交通拥堵，方便市民出行的目的。
新线运营筹备是指地铁运营单位在建设阶段至新线开通试运营期间开展的工作，其目的是为了确保新线顺利开通试运营，一般筹备时间为1-2年，可根据新线筹备的难度适当增减筹备时间。
新线运营筹备主要包括以下部分：
（1）整体方案制定：主要是指结合建设工期安排，编制开通筹备工作总体方案，明确各筹备单位职责分工和工作要求，各单位在总体方案的基础上，细化工作内容和人员安排。
（2）人员招聘与培训：确定岗位及编制，并制定人员招聘方案，保证按工期节点和开通时序到位，同时制定相应的培训计划，确保人员按计划取得上岗资格证。
（3）移交接管和消缺：按工期节点，编制车站、轨行区、场段接管和移交方案。
按照接管条件逐条清理，根据整体工期节点逐步接管属地管理权、调度指挥权和设备操作使用权的接管。
（4）维保组织：包括编制各系统维保方案和修程修制、设备备品备件和工器具等的移交入库等。
（5）整章建制：制定安全类、维保类、客运类、行车类、应急内目录清单及编制计划，并在专家评审前完成全部规章的发布。
（6）安全及警务：包括安检、安保人员招聘、全线门禁授权、特种设备验收、防洪隐患排查、安全评价和职业病危害评价等。
2.培训的实施过程
2.1深挖资源，创造有利条件
（1）建立“师徒带教”的培训方式。
针对企业培训资源不足的现状，在企业内开展“师徒带教”，由企业安排班组长或生产、技术骨干与新员工一对一签订师徒带教合同，在实践中学习培训，促使员工更快、更好地掌握技能。
这方面应注意几点：一是能者为师。
优选专业技术能力较强、热爱本职工作、政治素质过硬、群众认可度较高的老员工为师。
二是不断扩充。
随着新员工到岗人数的不断增加，要注意发掘老员工中其他的合适人选，有意识地对其重点培养，从而不断扩充“师傅”队伍。
（2）加强培训工作的现代化建设。
师资力量的不足、培训场地的紧缺，促使企业开拓视野，通过引进现代化手段，提供多渠道多形式的培训模式：一是开发网络教育平台。
利用企业内部局域网及企业微信平台，开发理论课堂、案例分析、实操演示等视频课件，以及各工种、各专业的题库，供员工进行学习和测试。
二是建立实训基地。
由于实际工作和安全生产的需要，新员工没有机会独自对设备进行操作，企业建立实训基地，搭建实操平台，引进模拟操作系统供新员工训练使用，还特别在系统中设置了故障查排模式，锻炼了员工的心理素质和应急能力。
2.2因材施教，做好各类人员的培训工作
一是企业要参与指导教学过程。
从教学计划的制定、课程的设置、教材的编写，企业与学校要共同合作，分析培训需求，增强培训内容的针对性和培训方法的有效性。
地铁涉及科技前沿的知识多、专业技术性强，要求组织培训的教师必须学习地铁新技术、新知识，不断进行跟踪调研、学术交流，适时到地铁企业参观访问、跟岗学习，并结合地铁企业的日常管理和运营过程中的实际问题，适时修改完善教学培训计划，调整培训内容，准确把握培训业务内容的深度和广度。
二是增强学生对企业的归属感、光荣感和使命感。
在注重业务内容培训的同时，还必须重视向学生介绍地铁公司的发展史及企业文化，培养学生的企业归属感、光荣感和使命感，以及学生的文明礼貌、为人处世、敬业意识、团队精神等软技能。
对社会招聘人员的培训。
地铁这部分人员数量较多，大部分定位在生产工人岗位。
对社会招聘人员的培训，除了加强基础理论的学习，还要注重提高他们的职业技能。
一是建立以任职资格为核心的职业化行为评价体系，将企业内部的技能考核等级认证的内容在理论和实作两个方面与现场的生产实际结合起来，制定行为标准和要求，不仅将其考核等级与待遇挂钩，还要把考试作为一次生产技能提高的过程。
二是建立每个岗位的考核、演练机制。
地铁所采用的设备、设施都比较先进，自动化程度较高，正常情况下，生产工人只需按操作规程进行操作。
一旦发生突发事件，由于时间、空间的限制，要求生产工人在较短的时间内完成故障判断、故障排除、疏散客流、完成救援等一系列的工作，这就对技术工人的工作技能及反应速度提出了更高的要求。
为此，要制定演练的周期和计划，要求每个岗位的员工都要定期参加演练，并考核其知识技能掌握程度，提高他们解决现场问题的能力。
3.实践中运营管理及其标准化模式的操作
3.1做好新线运营筹划工作
做好新线运营筹划工作需要合理规划时间，比如要就地铁新线建设工程的开工以及竣工时间制定运营筹划计划。
通常城市轨道交通建设的运营筹划工作需要提前一到三年进行。
实践中比较常见的运营筹划方法有工作分解结构法、里程碑法以及关键路径法这三种。
同时应当注意的是运营筹划工作中的人员招聘、培训等工作要提前确定，并且要在这期间完成地铁新线的规章制度制定工作。
由于整个运营筹划
工作需要划分成很多的部分，因此要提高工作效率将工作责任落实具体的人身上。
相关人员开展这一类工作的时候要积极借鉴国内外成功的经验确保工作质量。
为了提高地铁新线运营筹划工作的质量可以从公司和企业角度入手，针对负责筹划工作的人员公司要采取绩效考核的政策，提高工作质量和效率。
3.2提高运营管理人员的综合素质
由于城市轨道交通对所需人才的要求非常高，要求其必须具有很高的综合素质。
原因是城市轨道交通这一行业具有的强专业性、高技术性等，再加上这一行业就人员的培养周期来讲，相对比较长，所以在具体的筹划工作中要将提高运营管理人员的综合素质这一内容落实到位。
提高运营管理人员的综合素质包括了两方面的内容，一方面是聘请高素质的人才；另一方面则是就现有的人员进行培训和管理提高这部分工作人员的素质。
城市轨道交通企业可以与相关的技术学院以及培训机构达成人才培养战略协议，确保地铁运营所需人才的质量和数量。
4、结束语
在新线地铁的筹备过程中，我们一定要针对新线地铁的筹备情况，进一步的去把握好，所以本文对这个阶段的培训工作进行了重点分析，同时对于培训过程中的要点以及具体的培训方法，进行了进一步的探讨和总结，希望能够为今后的培训提供参考。
参考文献：
[1]薛洋杭州地铁新线运营管理及其标准化模式探讨[J].城市轨道交通研究，2017，（01）：11-53.
[2]赖奎.地铁新线运营筹备管理[J].山东工业技术，2017，（21）：240.。