地铁车站顶板回填施工方案

一.工程概况...................................................... -1 -

-. 编制依据....................................................... -1 -

三、 .................................................................................................................. 施工部署-1 -

3.1施工顺序安排 .................................................... -.1 -

3.2施工进度计划..................................................... -.2 -

四、 ............................................................... 施工准备-2 -

4.1技术准备......................................................... -2 -4.2机械设备准备..................................................... ..2 -4.3回填料选择....................................................... -3 -

4.4劳务准备......................................................... -3 -

五、 ............................................................... 土方回填施工方法 ........................................................ -3 -

5.1施工工序......................................................... -4 -5.2施工方法......................................................... -4 -

5.3检验密实度....................................................... -5 -

六、 ............................................................... 质量验收标准及保证措施 .................................................. -5 -

6.1质量检验标准及方法 .............................................. -.5-6.2密实度验收标准................................................... .6 -

6.3质量保证措施.....................................................

7.6 -

七、 ............................................................... 安全保

证措施 ............................................................ -7 -

八、 ............................................................... 环境和职业安全健康措施 .................................................. -7 -

XXXXX占顶板土方回填施工方案

一.工程概况

xxxx站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧，站址位于绿地下方，

跨银河大街地道桥沿西北向东南方向敷设。XXXX站车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140 米为一层）。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式，标准段底板埋深约为18.9m, 顶板覆土约4m车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，车站主体及附属均采用明挖法施工。主体基坑围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护。

车站顶板达到设计强度且顶板防水保护层施作完成后即可开始进行顶板回

填，为防止防水保护层长期暴晒引发结构温差裂缝，防水保护层施工完毕后及时

进行土方回填，基坑回填土不得用纯粘土、淤泥、粉砂、杂土，有机含量大于8%的腐殖土、过湿土，和大于150 m粒径的石块，其它均可回填。

二.编制依据

1、《黑龙江省建筑工程施工质量验收标准》DB23-2003;

2、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002

3、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XXXXX占车站结构主体围护结构》；

4、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XXXXX占车站结构主体结构》；

5、《地下铁道工程施工及验收规范》；

&施工所涉及的适用于车站明挖段的标准、规范、规程以及国家、部委和

XX市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。

三.施工部署

3.1施工顺序安排

XXXX站分两期施工，一期施工车站南区和北区，二期施工银河大街地道桥段。一期回填车站南区和北区，二期回填银河大街地道桥段，顶板回填均由北向

南进行。

3.2施工进度计划

一期顶板回填计划2017年3月20日开始，至2017年6月1日完成。二期顶板回填计划2018年5月10日开始，至2018年6月30日完成。

四、施工准备

4.1技术准备

1、结构顶板达到设计强度且顶板防水层、防水保护层及预留孔洞周边围墙

施工完成，并由监理工程师验收合格后，方可开始对基坑进行回填施工。回填前应选好回填料，并对回填料做好取样试验，排除坑内积水，并清除淤泥等建筑废料，测量回填断面，制定回填施工方案。

2、组织专业施工队人员学习有关技术规程，熟悉施工图纸。

3、逐层做好技术交底工作，让参与施工的所有人员明白施工意图，做到心

中有数。

4、现场技术员应认真熟悉施工方案后对施工作业人员做好技术交底，严格按照方案要求施工。

5、质检员应做好各道工序的验收工作，如：回填料的进场验收、回填前的基槽验收等工作。

&实验员应做好回填土粒径、含水率、压实度等各项指标的检验，并将验收结论记录成文，认真填写各种实验检验表格，务必保证各项检验指标达到设计及规范要求。

4.2机械设备准备

施工准备阶段应按施工进度安排及现场实际情况，备足施工所需的施工机

械、设备及人员。基坑回填投入的主要设备见表 4.1。