施工组织文字说明
施工组织设计文字说明
表1 施工组织设计文字说明目录表1 施工组织设计文字说明总体施工组织方案1、工程概况及关键工程数量本协议为渝湛国道主干线贵阳至遵义公路扎左至南白段改扩建工程第十协议段，在息峰县及遵义县境内，起止桩号为Yk80+964.858(ZK81+157.418) ~ YK84+400(ZK84+600)，路线全长3.435km。
依据招标图文件，第十协议段关键工程量以下：关键工程数量表为此，我企业依据业主要求和招标文件及对现场认真调查,本着方案可行,技术可靠,优异合理标准,具体编制了《施工组织设计文字说明》,并用以指导施工，如施工中出现未预料到施工问题,我们会依据实际情况补充和完善此施工设计方案。
1.3工程概况1.3.1线路标准:本协议段为全封闭、全立交、山岭区高速公路，为双向四车道，路基宽度24.5米，设计行车速度为80公里/小时。
1.3.2地形和地貌路线经过地域为中低山向岩绒丘陵过分地带，海拔多在850-1000米之间，区内为乌江水系，路线南、北地势高，中间地势略低似大型峡谷。
1.3.3气候项目所在地属北温带湿润季风气候，具温暖湿润特点，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温13-15摄氏度左右。
整年无霜期达8-9个月。
1.3.4工程地质条件本区不良地质关键是软土及落水洞，隧道段有灰岩、泥质白云岩、泥岩、溶塌角砾岩等，岩体破碎，开挖易坍塌。
2.总体施工方案依据本工程工程数量和工程特点，隧道、高架桥是本标段施工关键和技术难点。
所以，本标段施工安排围绕该关键，先期做好涵洞、通道结构统筹安排，确保隧道、高架桥施工。
另外做好老路交通管制。
2.1组织机构和任务划分为加强施工管理，我企业中标后，将立即严格根据投标书要求，组建“贵阳至遵义公路（扎佐至南白段）改扩建工程第10协议项目经理部”，拟下设七部一室，即：质检部、工程部、经营部、材设部、劳财部、安保部、行政部、中心试验室。
项目经理部拟设于路线左侧（YK82+800）。
依据施工进度和施工次序要求，拟设两个路基工区、一个桥梁工区、一个隧道工区完成本标段施工任务，依据扩建工程特点，对应布署独立机械、人员：路基一工区：负责起点至YK82+849（ZK83+140）路基、防护、排水施工；路基二工区：负责YK82+849（ZK83+140）至终点路基、防护、排水施工；桥梁工区：负责全标段内全部桥梁、通道及涵洞施工。
施工组织设计文字说明(DOCX 68页)
施工组织设计文字说明(DOCX 68页)表1 施工组织设计文字说明序言一、编制依据及原则(一)、编制依据1、《xx市xx县盘草公路温泉至草川段公路改建工程施工招标文件》。
2、《xx市xx县盘草公路温泉至草川段公路改建工程施工图设计》。
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。
5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40--2004）。
7、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。
8、现场考察结果及补疑文件。
（二）、编制原则本标段施工将按照我公司质量、职业健康安全、环境一体化标准进行程序化管理，结合工程特点详细制定管理程序及实施计划。
在实施过程中实质工作突出一个“快”字，快调遣、快进场、快开工；狠抓一个“实”字，人员、机械落实，施工组织落实，各项管理务实；立足一个“先”字，开工及进度率先，安全生产工程质量争先。
质量管理按ISO9001质量管理保证模式进行，以“高起点、严要求、创全优”作为在本工程的的指导思想，全面实施投标书所制定的质量保证措施，对质量责任实行法人终身负责制和项目经理终身负责制。
安全管理实行项目经理、队长、生产班组三1、土方：44545m3，石方：3932 m32、 M7.5浆砌片石边沟、排水沟：4204m3/8817m3、 M7.5浆砌片石挡土墙：2642m3/992m4、水泥混凝土路面734984 m25、涵洞工程：439.34m/57道其中：新建盖板涵268.74m/38道，清淤修复利用涵洞39.6m/4道，完全利用涵洞131m/15道。
三、施工队伍布置和劳动力组织及任务划分（一）、组织机构1、组织机构组成为确保目标的实现，我们将按业主的要求，与设计单位、监理单位及各方面紧密配合，施工中加强统一指挥，统一调度，做到精心组织，合理安排，文明施工，建立健全各项技术、质量管理制度，配备足够的工程机械和组建具有丰富施工经验的专业施工队伍，投入本次工程施工中。
施工组织文字说明
施工组织文字说明施工组织文字说明是施工阶段的一个重要文档，它是施工现场的组织管理规划，是对施工进度、质量、安全和费用的明确要求，也是保证工程质量和安全的重要保障，为保证施工顺利进行，施工组织文字说明应该包括以下内容：1. 总体施工方案总体施工方案是施工组织文字说明的核心，其内容应该包括以下要点：•工程概况：工程名称、地理位置、土建规模、建设内容等；•总体布置：工地总平面图、场地利用计划、临时设施的位置布置等；•施工进度计划：详细说明各项工程的施工顺序、工期时间表等；•施工组织结构：指定总承包部门、项目经理、专业施工负责人等，并进行组织分工；•质量管理要求：详细说明各项工程实践标准、质量验收要求等；•管理措施：如防火防爆、安全生产、三废处理等，每项措施必须有配套的防范机制和方案。
2. 施工流程图施工流程图是将总体施工方案分解成若干个可控的施工流程，同时说明各项流程的完成时间和控制措施。
施工流程图有利于对施工进度的监控和控制，同时也有利于提高施工效率。
3. 安全生产和环保措施在总体施工方案和施工流程图中，必须加入安全生产和环保措施，保证在施工过程中人员和环境的安全。
应根据工程的特点，提出符合国家安全生产和环保法规的措施，并在施工工程中认真执行。
4. 施工材料管理施工组织文字说明必须要包含施工材料的管理措施，按照工程的安排，在现场设立材料堆场，保证施工所需材料及时供应，同时做到质量可控、价格合理。
材料管理还应包括材料的验收、索赔和退换等具体执行细则。
5. 劳务人员管理劳务人员管理是施工工程的核心要素之一，必须循序渐进地推进。
施工组织文字说明应根据施工需求，提出详细的招聘要求、工作条件、工资待遇、保险和福利措施等，并制定详细的劳动纪律和责任制度，以保障施工安全和工程质量。
6. 施工期间的费用控制施工期间的费用控制在施工组织文字说明中也是重要的内容之一。
为了保证施工资金的有效利用，施工组织文字说明必须按照合同约定，严格控制各项施工费用，如人力、燃料、材料等，同时尽可能减少非必要的支出，以达到工程建设的经济、安全、高效目标。
施工组织设计文字说明(DOC 83页)
施工组织设计文字说明第一章编制依据与原则第一节、编制依据1.北海市铁山港区兴港路一期工程施工招标文件、补遗书及投标文件。
2.北海市铁山港区兴港路一期工程№1标段的施工设计图纸。
3.国家建设部、交通部等有关道路工程的施工规范、规定、规则。
4.现场实地勘察调查资料。
5.我单位的技术实力以及近年来参加公路、市政道路等类似工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。
第二节、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及相关文件的规定，即将北海市铁山港区兴港路一期工程建设成一流质量的工程原则进行编制，具体体现在以下几个方面：1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的市政、公路技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量合格。
2.坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。
第二章施工能力概述保利建设开发总公司属市政总承包贰级施工企业，施工能力强，信誉度的施工企业。
公司拥有国际最先进的路面施工配套设备，具有国内先进的桥梁施工设备和大型土石方施工机械，共有大中型施工机械1655台（件）。
公司先后参加多条高等级公路工程的建设，所建工程多次评为优良工程，工程质量优良率达95%以上。
公司经过十多年的工程实践，特别是在近几年参加高等级公路建设实践中积累了丰富的经验，并通过不断完善，已成为一支技术力量雄厚、机械化程度较高、管理水平先进、信守合同、能保质保量承担高等级公路建设的一支现代化施工队伍。
工程施工组织说明
工程施工组织说明一、编制依据本工程施工组织说明是根据合同要求、施工图纸、现行国家建筑安装工程施工验收规范、技术规程及标准，以及施工现场的实际情况编制的。
在编制过程中，我们充分考虑了工程的特点、施工进度计划、工程质量要求、安全管理、环境保护和文明施工等方面的因素。
二、工程概况1. 工程名称：XXXX工程施工项目2. 工程地点：XXXX3. 工程性质：公共建筑4. 结构类型：框架结构5. 建筑层数：地上XX层，地下XX层6. 建筑面积：XX平方米三、施工部署1. 施工管理目标（1）确保工程质量达到设计要求和现行国家验收标准。
（2）保证工程安全，避免重大安全事故的发生。
（3）确保工程进度按合同要求顺利推进。
（4）做好环境保护和文明施工，降低施工对周边环境的影响。
2. 施工组织管理机构（1）施工现场设立项目经理部，负责工程的全面管理。
（2）设立质量检验部门，负责工程质量的检查和验收。
（3）设立安全管理部门，负责工程安全的管理和监督。
（4）设立进度控制部门，负责工程进度的计划和控制。
（5）设立材料设备部门，负责材料的采购和设备的租赁。
（6）设立施工队伍管理部门，负责施工队伍的培训和管理。
3. 施工组织机构的运行（1）项目经理部负责协调和解决施工现场的各类问题，确保工程顺利进行。
（2）各部门按照职责分工，相互配合，共同推进工程施工。
（3）定期召开施工现场会议，及时了解工程进展情况，研究解决存在的问题。
（4）加强施工现场的信息化管理，提高施工管理的效率。
四、施工进度规划与措施1. 施工进度规划布置根据合同要求和工程特点，编制详细的施工进度计划，明确各阶段的施工内容、施工顺序和完成时间。
2. 工期保证措施（1）合理组织施工，优化施工流程，提高施工效率。
（2）加强施工现场的资源配置，确保施工所需人力、材料和设备的及时供应。
（3）加强施工进度监控，及时发现和解决影响工期的因素。
（4）做好施工协调工作，加强与业主、设计方、监理方等单位的沟通和协作。
施工组织方案文字说明
施工组织方案文字说明编制范围根据县道华青路改建工程招标文件的规定，本施工组织设计为县道华青路改建工程编制，范围包括工程量清单中全部工程内容。
编制依据1、县道华青路改建工程招标文件及施工图设计文件。
2、相关的公路工程质量评定标准和现行公路工程施工技术规范。
3、目前我公司的施工技术力量和施工设备情况以及过去和正在修建的类似工程的经验。
编制原则本工程施工组织设计是在为创优良工程，立足信誉、保证质量和工期的前提下编制的；本工程将严格按照我国现行有关规范和本项目技术设计要求进行作业。
投入足够的机械设备，采用合理的施工技术加快工程进度、提高工程质量、确保施工安全、降低工程成本。
第一章施工组织措施一、施工组织体系：根据本合同段工程特点，我公司将组建一支思想觉悟高、技术素质好、设备性能优良的施工队伍，组成大庆建筑安装责任有限公司县道华青路改建工程项目经理部，实行项目经理负责制，按照合同要求指挥生产，按计划工期优质高效地完成本合同工程。
项目经理部将负责对业主、监理及相关部门的协调工作，对整个合同工程的施工管理、工程质量、安全、进度做安排、布置及实施。
由项目经理全面主持工作，采取直线职能制机构，下设工程科、办公室、质检科、机材科、财务科。
附表1拟为本合同工程设立的组织机构框图1、项目经理部①项目经理：项目经理具有工程师职称。
项目经理全面负责工程的实施及管理，并作为质量、安全第一责任人；②技术负责人：总工程师具有高级工程师职称，为工程施工的技术、生产、质量总负责人，并作为质量管理直接责任人。
③工程科：设科长1人，路基、路面、测量专业工程师各1人，其中具有高级技术职称1人，其余为中级技术职称，设工作人员2人，均具有初级以上技术职称。
工程科为经理部施工技术管理职能部门，负责该工程的施工技术、施工测量、施工组织计划、统计、计量方面的工作。
④质检科：下设一个工地中心试验室，设科长1人，由项目质检专业工程师担任，具有中级技术职称。
xx施工组织设计的文字说明9.2
施工组织设计的文字说明第一章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节工程概况中桥全长65.12米，桥宽24.5米，下部采用钻孔灌注桩基础、柱式墩台，上部采用3孔20米预应力混凝土空心板。
一、主要工程数量砼：898.6m3钢筋：103153.7kg。
钢绞线：11612.7kg。
二、设计标准中桥宽24.5米，设计车辆荷载为公路—Ⅰ级；设计洪水频率：1/100。
三、地震基本裂度地震基本烈度7.0度。
第二节施工总体部署一、工程施工指导思想1、以“生态工程、环保工程、样板工程”为宗旨，加强管理，文明施工，规范作业，争创精品工程，令业主满意、放心。
2、工期目标：拟定年月日~ 月日。
具体安排如下：桩基：系梁：墩柱：盖梁：预制板：吊装：铺装、防撞墙：耳背墙：搭板：3、确保分项工程一次验收合格率达到100％，分部、单位工程优良率达到100％以上，结构外观质量良好，整个工程确保95%以上达到优良工程。
4、费用控制目标：提高管理水平，开展合理化建议活动，加大技术含量，采用先进技术，提高投资效益。
5、安全目标：保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，杜绝重大伤亡事故。
二、组织机构施工组织机构框图主要人员分工：三、施工工艺（1）基础施工1、钻孔灌注桩基础施工a、准备场地、测量放线：施工前进行场地平整、清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地。
根据设计图纸用经纬仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。
b.埋设护筒埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保护水头护筒要高出最高水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒高出地面0.3-0.5m，为避免护筒底悬空，造成塌孔、漏水、漏浆，护筒底应设在天然的密实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。
护筒埋置深度为1-2倍的护筒直径。
c.钻孔钻孔拟采用-5型冲击钻机，用推土机将钻机拖到桩位处稳定好，调平，使钻机对准钻孔，把钻头吊起放入护筒内，正对桩位；向护筒内填筑粘土和水，达到一定数量后方可钻孔。
施工组织文字说明
施工组织设计文字说明前言一、编制依据⑴周至108国道至小王涧段道路Ⅰ/Ⅱ标项工程施工招标文件。
⑵交通部颁布的最新的有关工程设计、施工、验收的规范、规程及相关法律、法规。
⑶陕西省交通厅、水利厅发布的有关公路工程的规范、规程和法规等。
⑷我公司现有的技术装备、施工经验、人员素质等施工要素情况。
二、质量、安全、环保、工期目标①质量目标：质量合格率100%，优良率达到98%以上。
②安全目标：施工期间杜绝因工亡人事故发生，杜绝工地出现森林火灾隐患。
重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在1.2‰以下，力争无人员伤亡事故发生。
③环保目标：创建环保、绿化、质量和谐统一的优质工程，达到国家规定的各项环保指标，满足陕西省环保工程要求。
④工期目标：完全响应业主要求工期7个月，尽量提前完成。
1、施工组织设计书1.1、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的办法1.1.1、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的办法我单位接到业主中标通知后5天内，主要管理人员和为修建临时工程所需的设备、人员抵达施工现场，其主要工作是：成立项目经理部，修建临时房屋，协调内、外关系，着手四通一平的准备工作；签订合同后8天内，路基土方工程、桥涵及排水与防护工程施工所需的主要设备、人员到位，其主要任务是：现场调查，接桩复测，技术交底，岗前培训以及其它开工前的准备工作；工程所需的设备、人员，尽快抵达施工现场，确保工程进度按计划均衡合理进行。
设备、人员计划到场时间详见表1-1-1。
1.1.2、设备、人员、材料运到施工现场的办法运用汽车等运输工具运送设备、人员、材料到施工现场。
1.1.3、施工组织机构的主要职责范围表1-1-1设备、人员计划到场时间1.1.3.1、组织机构设臵为优质、高效、安全地完成本合同段施工任务，确保业主规定的工期目标和优质工程的质量目标的实现，我单位将组建“周至108国道至小王涧Ⅰ标段项目经理部”，严格按项目法施工，单位总部在资金、设备、人员配臵上都给予优惠政策。
施工组织设计文字说明
施工组织设计文字说明施工组织设计是指在建设项目施工过程中，对整个施工工序进行详细规划和安排的文件。
它是建设单位和施工单位之间的沟通桥梁，明确施工过程中各方的责任和任务，确保施工的高效、安全和质量。
本文将根据施工组织设计的要求，分析其结构和内容，并对其进行详细说明。
一、前言施工组织设计是建设项目中至关重要的一环。
它要求建设单位在准备阶段，提交详细的施工组织设计文件，包括工程目标、组织架构、施工方法等内容。
这些说明文件将为施工单位提供明确的指导，确保施工过程的顺利进行。
二、工程目标施工组织设计的第一步是确立工程目标。
目标设定应具体、可行，并与项目整体目标一致。
在这一部分中，需要详细说明建设单位对施工过程和结果的要求，以及需要达到的质量、安全、进度等指标。
三、组织架构组织架构是施工过程中各方的责任和任务的分配。
在施工组织设计中，需要明确建设单位和施工单位的职责，以及其他参与方的合作方式。
同时，还需说明各个岗位的职责和权限，并制定相应的管理制度和流程，确保施工过程的协调和高效。
四、施工方法施工方法是施工组织设计的核心。
在这一部分中，需要对施工过程中各个环节的具体方法进行详细说明。
例如，对于土方施工，需要说明挖掘方式、支护措施等；对于钢筋混凝土工程，需要详细说明板模搭设、钢筋绑扎等方法。
确切的施工方法能够保证施工进度和质量的控制。
五、施工方案施工方案是施工组织设计的补充。
在施工方案中，需要根据实际情况制定具体的施工步骤和措施。
例如，对于地下管道施工，需要说明开挖的顺序和方法，以及管道铺设的安排。
施工方案不仅仅是对施工方法的解释，还需要考虑到工期、成本和安全等因素。
六、运输组织在建设项目中，运输是不可或缺的一环。
在施工组织设计中，需要详细说明材料和设备的运输方式和路径，以及运输的时间和安全措施。
同时，还需要协调各个运输方之间的合作，确保材料和设备能够按时到达施工现场。
七、安全措施安全是施工的重要考虑因素。
在施工组织设计中，需要对施工过程中可能出现的安全风险进行评估，并提出相应的措施。
工程施工说明模板
工程施工说明模板项目名称：某某项目项目地点：某某地点建设单位：某某公司施工单位：某某施工有限公司项目概况：某某项目是某某公司在某某地点的一项重点工程项目，项目包括主体建筑、道路、给排水、电气等配套设施的建设，总建筑面积约为XXX平方米，预计工期为XX个月。
为了确保工程顺利进行，保证施工质量，现将施工说明制定如下：一、施工组织1.施工单位将成立项目部，并配备专业技术人员、工程管理人员和施工人员，确保项目按时完成。
2.项目部将根据项目实际情况，合理制定施工计划，明确施工任务和分工，并严格执行。
3.施工人员应遵守工程安全操作规程，做好个人防护，确保施工安全。
二、施工准备1.施工单位将按照项目的施工计划，提前准备所需的施工设备、材料和人员。
2.施工单位将组织相关人员进行现场勘查，熟悉工程场地的情况，做好施工准备工作。
3.施工单位将与建设单位、监理单位等相关单位保持密切联系，确保施工过程中的协调顺畅。
三、施工质量1.施工单位将按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量符合要求。
2.施工单位将加强对施工现场的管理，定期进行检查和验收，及时发现和解决施工中的质量问题。
3.施工单位将建立完善的施工档案，对施工过程进行记录和归档，以备日后查阅。
四、施工安全1.施工单位将在施工现场设置安全警示标识，并制定施工安全管理制度，严格执行。
2.施工单位将加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3.施工单位将建立完善的应急预案，做好突发事件的处置工作，确保施工安全。
五、施工进度1.施工单位将严格执行施工计划，保证施工进度符合项目要求。
2.施工单位将定期向建设单位汇报施工进度，及时沟通解决施工中的问题。
3.施工单位将合理安排施工人员和设备，确保施工进度的顺利推进。
以上为某某项目的施工说明，施工单位将严格执行以上规定，确保工程的顺利实施和质量保证。
希望各方单位在施工期间能够相互配合，共同努力，使工程顺利完成，达到预期效果。
工程施工说明范本(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XXX工程项目2. 工程地点：XXX市XXX区XXX路XXX号3. 工程规模：占地面积XXX平方米，建筑面积XXX平方米4. 工程类型：住宅及商业综合体5. 工程概况：本工程为多层住宅及商业综合体项目，包括住宅楼、商业楼、地下车库等。
工程总造价约为XXX万元。
二、施工组织与管理1. 施工单位：XXX建筑有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工组织架构：项目经理负责全面施工管理，下设施工技术部、施工安全部、施工质量部、材料设备部、工程预算部等职能部门。
4. 施工管理制度：严格执行国家及地方有关建筑行业的法律法规，建立健全施工组织设计、施工方案、施工工艺、施工质量控制、安全生产、文明施工等各项管理制度。
三、施工进度安排1. 施工阶段：分为前期准备、主体施工、装饰装修、竣工验收四个阶段。
2. 施工时间：预计工期为XXX个月。
3. 施工进度计划：- 前期准备阶段（1个月）：完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工许可证办理等工作。
- 主体施工阶段（6个月）：完成地基基础、主体结构、屋面防水等施工。
- 装饰装修阶段（2个月）：完成室内外装修、安装工程等。
- 竣工验收阶段（1个月）：完成工程验收、交付使用等工作。
四、施工质量要求1. 工程质量标准：严格执行国家及地方有关建筑行业的质量标准，确保工程质量达到优良等级。
2. 施工质量控制措施：- 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
- 施工过程中，加强施工现场管理，严格控制原材料、半成品、成品的质量。
- 定期进行工程质量检查，发现问题及时整改。
- 完成工程后，进行竣工验收，确保工程质量达到设计要求。
五、施工安全与文明施工1. 施工安全要求：- 严格执行国家及地方有关安全生产的法律法规，建立健全安全生产责任制。
- 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
- 定期进行安全生产检查，发现问题及时整改。
施工组织设计文字说明(DOCX 53页)
施工组织设计文字说明(DOCX 53页)施工组织设计文字说明（一）主要施工方法根据设计要求，该工程项目中12%灰土基层15厘米厚，C25砼路面15厘米厚。
★12%石灰土基层的施工经过素土碾压整型后的路槽，开始底层15cm12%的白灰土施工。
灰土基层的施工工艺流程为：施工放样——配料——拌和——摊铺——整形并碾压——接缝处理——养生。
1）施工放样施工放样直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上明显标出灰土基层边缘的设计高程。
2）配料Ⅰ.备灰与消解石灰要选择新生产的生石灰，并选择适当的存灰点，以地势较高，近水源、有电源，有交通通道，离居民点有一定距离且较安全的地点，以免雨季被泡，调运困难等。
为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点，堆放石灰的高度不宜超过3~4m。
消解钙质石灰要在用灰前3~5d消解完毕，镁质石灰应充分消解厚度切檫检查，在施工中不少于40m检查一个断面，灰底处容易铺厚，距灰底较远处容易铺薄，应注意加强检查。
4)拌合石灰土层拌合使用农业拖拉机牵引深耕三铧犁，缺口圆盘耙或重耙，一般每个流水头需配备犁、耙各两台，应根据路面宽度确定适宜的拌合段长度。
先进行干拌使灰、土初步混合，下犁从路中开始，第一遍先合耕，顺时针方向逐步拌至路边，拌和土逐条翻向路中，在全路宽拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆时针方向，从路边下犁，逐步拌至路中，拌和土逐条翻向路边，合耕、分耕应交替进行。
同时并用缺口圆盘耙进行土块破碎工作。
拌和中应将土中碎砖、草杂物清除。
合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，可根据情况普遍闷水一遍，估计拌和过程中的蒸发量，水应偏大一些，并在以后拌和中适当浇水，对含水量应严格控制达到均匀一致，防止局部因水达造成碾压时弹软返工。
拌和接近完成时，应进行自检，在拌合段全段宽挖槽检查拌和质量，有否夹层。
一般每隔20~50m检查一个断面。
施工组织设计文字说明
表1 施工组织设计文字说明第一章编制说明及工程概况1.1编制说明1.1.1编制范围本施工组织计划方案的编制范围为:张石公路化稍营至蔚县（张保界）段高速公路施工招标第L11合同段（K64+400~K66+800）的第100章、第200章、第400章、第500章、第600章工程及为完成本合同段工程与工程缺陷责任期所包含的各种临时设施工程。
1.1.2编制依据1、业主颁发的《张石公路化稍营至蔚县（张保界）段高速公路工程施工招标文件》、《设计图纸》、《标前会议纪要》及《补遗书》等；2、国家及交通部现行的公路工程设计规范、施工规范、验收标准、公路工程概预算编制办法、公路工程概预算定额、公路工程施工定额；3、公司拥有的施工设备、管理水平、技术力量和以往山岭区高速公路工程建设的施工经验；4、赴工程所在地现场考察取得的资料。
1.2工程概况1.2.1工程位置及走向张石公路化稍营至蔚县（张保界）段高速公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架中“纵五”的重要组成部分，是河北省西北地区南北方向的一条交通主干线，为石家庄及河北南部地区与张家口地区经济交往的便捷通道。
该项目的建设，是实现全省高速公路“联网畅通”的目标，尽快改善区域交通状况及投资环境，适应社会经济和交通发展的需要；同时能够有效的缓解北京的过境交通压力，为内蒙和山西北部与我国东南及沿海地区的交往提供便利条件；对张家口融入环京津经济圈、促进河北省经济的均衡发展，以及沿线自然、旅游资源的开发创造有利条件。
因此，建设本项目对于河北省高速公路网的形成，改善路网结构、增强路网综合功能，带动区域经济发展具有十分重要的意义。
本项目呈南北走向，途径张家口市的阳原县、蔚县。
详见张石公路化稍营至蔚县（张保界）段高速公路地理位置示意图。
第L11合同起点K64+400，止点K66+800，合同段全长2.4公里。
1.2.2主要技术标准1.2.3地形、地貌、水文、气候1、地形、地貌全线可分为两大地貌单元，即桑干河盆地-蔚县盆地地区低山丘陵单元和蔚县南部中山区单元，桑干河盆地-蔚县盆地地区低山丘陵单元又可以划分为：山前倾斜平原、侵蚀台地、壶流河谷地和山前洪积扇四个次级单元。
【通用】施工组织设计文字说明.doc
表1 施工组织设计文字说明第一章施工组织设计总说明1、编制依据1.1大英县交通街道路改造工程施工设计图，招标文件及答疑等。
1.2交通部颁布的《公路工程施工规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《给排水管道工程施工及验收规范》。
1.3国家有关法规及政策。
1.4施工现场踏勘所获得的资料。
1.5我单位施工能力技术装备和类似工程施工经验。
1.6大英县交通街道路改造工程工程量清单。
2、编制原则2.1根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。
2.2制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。
2.3合理布置施工平面，尽量减少工程损耗，降低生产成本。
2.4采用流水平行作业法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。
3、工程概况3.1项目业主：大英县规划和建设局3.2工程名称：大英县交通街道路改造工程3.3技术标准道路类别：城市支路-I级设计路宽：(交通街)15m车行道+2*7.5m人行道，全宽30米(水井街)14m车行道+2*3m人行道，全长20米设计荷载：城-A级，人群荷载3.5KN/m2设计标准轴载：BZZ-100行车速度：40Km/h，交叉口行车速度20-35Km/h地震动峰值加速度值：0.1g城市防洪：50年一遇设防路面结构和设计年限：水泥砼路面+沥青砼罩面；20年3.4施工期限：150日历天，暂定工期为2008年5月16日，至2008年10月12日完工，工程质量达到合格标准。
3.5主要工程数量：据工程量清单统计，本项目主要工程数量包括：路基土石方、排水管网及电信管网工程、旧路面处治、水泥稳定碎(砾)石基层、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、人行道及其它附属工程等。
具体数量详见工程量清单3.6工程特点及难点1）本工程为城市市政工程，具有线路长，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
2）本工程属市政工程，地上、地下均有障碍物和城市管网，施工中加强与相关部门的联系，对不能搬迁的管道采取相应的保护措施是保证施工安全的关键。
施工组织设计的文字说明
施工组织设计的文字说明一、编制依据1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。
2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。
3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。
4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。
二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。
2.坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
××工程建设(集团)公司二○○二年五月十九日1工程概况1.1工程简述××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。
它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。
××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。
西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。
1.2地形、地貌本工程位于长江三角周冲积平原。
系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。
施工组织设计文字说明
本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！精品文档【精品word文档、可以自由编辑！】（一）编制依据1、根据业主提供的招标文件及图纸资料和补遗书，结合我公司现场考察。
2、根据中华人民共和国建设部、交通部及行业的现行技术标准，施工规范和规程，施工安全规程规范。
3、根据施工组织网络计划技术，结合该工程的实际情况和工期、质量、技术要求。
（二）编制原则1、确保工程质量的原则：强化质量管理，编制科学的施工方案，施工工艺，严把工程材料关，加强施工机械及施工过程的管理，把质量放在首位，工程质量达到优良。
2、确保工程工期的原则：合理安排工程进度，各分项工程采取平行、交叉作业，合理组合，搞好各工序衔接，综合平衡各个工种，采用新设备、新工艺、新技术，提高机械化作业水平，实行标准化施工，在保证质量的前提下，提前完成施工任务。
3、安全、文明施工原则：无论在施工方案的选择或是施工进度的编制上，都要严格执行国家有关安全生产、文明施工的法律政策。
加强安全生产、文明施工教育，把安全、文明施工工作贯穿于施工全过程。
施工中严禁环境污染，保持生态平衡。
（三）工程概况本路段为巫山县官渡镇当阳至庙坪公路畅通工程，主线：起于巫山县官渡当阳村岔口，途径庙坪村委会，止于白马村委会岔口,公路全长8526512km，为双向单车道Ⅱ级公路。
技术标准：1、公路等级：Ⅱ级公路;2、路面宽度：主线：路面宽度5米；支线：路面宽度4.5米加错车道。
3、路面面层：20cm厚C25水泥混凝土面层。
本工程沿线交通条件良好，无需修建施工便道，有一些过往车辆，存在行车干扰，施工时要注意行车干扰的安全。
本工程沿线电力、通讯条件良好，沿线有高压输电线，便于设立拌和场。
沿线的移动通讯信号良好，固定电话通信也好，便于组建项目部。
本工程沿线水源丰富，施工中的生活用水和生产用水能够得到保证。
本标段有居民点住房可供租用，为施工人员办公和食宿提供了方便。
第二章施工部署(一)现场人员、机构的组建及其职责施工组织机构框图根据本合同段的特点及施工具体要求，选择有经验的管理人员组建项目经理部，本公司已仔细阅读招标文件及招标补遗书，到现场实地考察，根据本工程时间紧、任务重等诸多因素，我公司将委派具有丰富管理经验的项目经理及具有类似工程施工技术的工程师、技术员、质检员、试验员、安全员、机械员、造价员等组成一个高素质、高水准、特别能战斗的项目经理部，并监督完善、执行项目经理部各机构的责任、纪律。
施工组织设计文字说明
施工组织设计文字说明六、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、文件编制说明1、编制说明根据招标文件的规定以及标前对施工现场详细全面的考察，在充分了解本工程特点的基础上，结合我单位多年从事类似工程项目施工中所积累的丰富经验、技术优势和施工能力，编写本项目施工组织设计。
2、编制依据（1）S220平日线日照段路面中修工程施工招标文件专用本。
（2）山东省交通厅公路局《公路工程国内招标文件通用本》（2009年版）。
（3）交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）。
（4）S220平日线日照段路面中修工程施工图纸资料以及招标人发布的答疑书、修正、补遗等信息。
（5）国家和交通部现行的有关设计、施工规范、操作规程和工程质量检验评定标准、安全技术规程等。
（6）我单位对现场实地勘查和调查所得到的建设条件等方面的资料。
结合我单位的机械设备、技术能力以及参加类似工程所积累的施工经验。
3、编制原则（1）严格执行国家及本技术条款作出规定的技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
（2）严格执行国家及山东省法令、法规、政策、办法和制度。
（3）S220平日线日照段路面中修工程施工招标文件规定的内容。
（4）确保按招标文件对施工组织设计的具体要求：1）施工进度计划满足工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。
2）施工方案优化，工艺先进合理，措施切实可行，保工期，保质量，保安全。
3）项目机构、施工队伍、专业技术管理人员数量和资历、施工机械备和试验检测仪器满足招标文件要求。
4）劳动力安排和主要材料供应计划满足施工工艺和进度要求。
5）坚持以对业主负责、对用户负责、对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，选派具有丰富专业施工经验的技术人员和管理人员参加施工。
建立严密的组织机构，加强现场组织指导，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力、全力以赴建好本工程项目。
4、编制范围S220平日线日照段路面中修工程，K153+999～K154+788、K157+500～K178+056路基、路面病害的处理及全线罩面、标线；K157+500～K178+056左侧增设百米桩、里程碑。
施工组织设计文字说明
施工组织设计文字说明第1章施工组织总说明及编制依据§1-1 工程概况1.1.1工程简介广园东路延长线（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是广园东路工程的延续，由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。
线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。
仙村大桥工程段工程为YA5标段，里程为：K9+885.50-K11+496.95，在起点K9+885.50接仙村立交，与YA4标段存在短链15.742m，向南跨过仙村涌，经十字窖岛，在止点K11+496.95处接东江特大桥北引桥，全长约1611.45m。
仙村大桥主桥采用55+85+55m三跨预应力混凝土变截面连续梁桥，主桥宽32m，两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。
两侧高架桥采用后张法预应力混凝土T梁结构，高架桥桥宽28~49.27m，跨径有31.05 m、31.0 m、30.7 m、30.65 m四种形式，采用6-7孔一联，设置伸缩缝。
十字窖岛收费站采用17m钢筋混凝土肋板结构。
基础采用钻孔灌注桩，桩径形式有Ф1.2 m、Ф1.5 m、Ф1.8m三种形式。
下部构造采用肋板式桥台或桩柱式墩台。
1.1.2工程技术标准及结构类型道路等级：城市快速路设计荷载：汽车荷载：城-A级验算荷载：汽超-20，挂-120及满布人群人群荷载：按《城市桥梁设计准则》计算设计车速：80Km/h桥面铺装：双面层式改性沥青混凝土路面地震荷载：按基本地震烈度7度设防本标段工程里程距离为K9+885.5-K11+496.95，全长1611.45m。
仙村大桥采用55+85+55m三跨预应力混凝土变截面连续梁桥，主桥宽32m，两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。
两侧高架桥采用后张法预应力混凝土T梁结构，高架桥桥宽高架桥桥宽28~49.27m，跨径有31.05 m、31.0 m、30.7 m、30.65 m四种形式，采用6-7孔一联，设置伸缩缝。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
十三、初步施工组织计划1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法和进场时间1.1、设备、人员动员周期我方将严格履行招标文件的各项要求，并保证在合同规定的进场时间内组织符合要求，达到业主和监理工程师满意的设备、人员进入工程现场，项目经理部主要管理人员在接到中标通知书后5 天内首批进驻现场，进行现场踏勘布点及交接桩工作；先遣施工人员和开工急需的设备物资在一周内进驻施工现场，并及时进行临时工程施工及各项施工准备工作，随时等待监理工程师下达开工指令展开全面施工。
1.2、设备、人员、材料运到施工现场的方法根据现有的交通条件，本项目所需的人员采用公路、铁路或飞机等运输方式直接运达工程现场。
目前设备基本在公司本部基地，设备通过公路或铁路运输方式进场。
施工设备根据施工进度计划分批进场。
工程所需的水泥、钢材等主要材料采用招标采购，选择汽车运输直接送达到工地。
工程所需所有材料在备料期保证备齐50% 以上，尤其是砂、碎石、水泥等，其余施工中按进度计划至少提前15 天备齐以保证工程施工的连续顺利进行。
2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1施工准备接到中标通知书后，立即组建项目经理部，项目经理部人员极积行动，组织施工队伍、材料、机械设备等资源进场。
1）测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提，我们将特别组建一支测量队，负责本合同段的测量工作。
2）技术资料准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、校核图纸，深入细致地领会设计意图，编制详细的实施性施工组织设计以及各分项工程的作业指导书等。
3）现场准备积极主动与当地政府联系，协调有关部门关系；做好接桩和复测工作，施工线定位；清除施工现场障碍，做到“三通一平”；做好临时排水工作；与路基标段的施工单位沟通、协调，处理好路基的移交工作。
4）物资准备物资部门在项目经理部统一安排下，根据工程的轻重缓急，在广泛联系，反复比较，认真选择之后，按规范采样，送监理工程师试验室或工地试验室进行检验。
在复检合格并征得监理工程师认可后，立即进行备料，满足工程之需。
5）机械设备根据本标段的实际情况，所有机械在开工前，根据工程的需要全部到位，并对所有设备进行全面检修调试。
2.2、路面工程施工2.2.1、总体施工进度计划根据招标文件要求，于2009 年10 月开工，于2010 年8 月竣工。
2.2.2、临时工程部署方案1、进场方案：进场道路：利用现有的公路和该合同段形成的临时便道。
2、项目经理部:项目经理部采用双层装配式活动房，占地约1000 平方米；交通便利。
各施工队采用搭盖装配式活动房，作为临时住房3、生产、生活用水根据施工现场实际需求的用水量设置一定数量的蓄水池，用以储水和二次供水。
4、生产、生活用电本项目用电以当地高压电网与自发相结合方式。
5、施工通讯为了便于组织施工及时对外联系，项目经理部、搅拌站各设1 台程控电话，现场指挥用移动电话或无线电对讲机进行联系，并建立网络化管理。
6、临时消防设施进场前由机电工程师会同专职安全员按照国家有关法律、法规的规定，结合现场各临时设施及设备的布置情况，编制施工现场临时消防设施专项实施方案。
2.2.3路基土方施工⑴ 土质路堑：根据开挖深度和长度的不同分别采用“单层横挖法” 、“多层横挖法、”“多层纵挖法”和“通道式纵挖法。
”土方运距在100m 以内时，用两台推土机横向联合开挖并推土。
土方运距大于100m 时，用挖掘机开挖，自卸汽车运输。
开挖到位后，边坡采用挖掘机粗刷，人工切土拍实。
⑵ 填土路堤：采用分层填筑，全幅分段进行。
土料用推土机粗平，平地机精平，重型振动压路机碾压密实。
填筑到位后，边坡采用挖掘机粗刷，人工修整、拍实。
2.2.4桥梁工程施工⑴ 桥梁桩基采用钻孔机成孔。
水深超过3m 的桩基采用贝雷搭设钻孔平台施工，浅水中桩基采用筑岛施工。
⑵ 明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合推土机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼⑶ 墩柱采用定型钢模“翻模法”施工墩，帽采用“抱箍”承重现浇支架法施工。
桥台采用大平面定型钢模施工，肋板台帽采用现浇支架施工。
⑷ 预制梁在预制场预制，采用架桥机逐孔推进架梁。
⑸ 所有桥梁用砼全部由集中拌和站供料，远距离用砼搅拌车运到各工点后吊车配吊斗入模，近距离直接采用输送泵运输。
2.2.5通道和涵洞施工1.盖板型通道和涵洞施工⑴ 基础施工先开挖基坑，基坑开挖到位后，尽快验槽，如各项指标符合设计要求，浇筑基础砼，避免基坑长期暴露。
基础砼模板采用钢模，施工时按设计设置沉降缝，分节浇筑完成。
⑵ 台身施工台身采用钢管支架配合大平面模板立模，模板用对拉螺杆和内木撑组成固定体系。
模板外侧采用斜撑和缆风校正固定。
运输跑道用脚手架钢管和竹跳板搭设。
台身沉降缝预埋板的位置要准确，固定要牢固，确保沉降缝线条顺直。
砼用JM500 拌和机供料，人力翻斗车运输，串筒配合入模，插入式振捣棒水平分层振捣密实。
⑶ 钢筋砼盖板的施工钢筋砼盖板在预制场集中预制。
在洞底铺砌施工完毕后，盖板用平板车运到工点，汽吊安装就位。
沉降缝内沥青麻絮和暗涵板顶防水层施工完后，快速回填封闭。
⑷ 其它项目施工翼墙在测量放线、安装模板后，水平分层浇筑。
锥坡、跌水井、排水沟、铺砌和隔水墙采用坐浆法施工。
砂浆勾缝要美观，抹面要平顺，不得有阻水现象。
接线在通道施工完毕后应尽快进行，泥结碎石路面采用平地机摊铺，压路机碾压密实。
2.钢筋砼箱型通道和涵洞施工箱体按沉降缝分节浇筑，每一节施工时，按照底板一腹板一顶板的顺序进行。
底板浇筑至倒角顶部，然后再立模浇筑腹板至顶板的倒角底部。
顶板采用满堂支架现浇施工。
3、各分项工程的施工顺序3.1路基工程施工顺序1、填方工程施工准备一测量放样一基底处理一填前压实一分层压实一分层填筑一分层整平碾压一路床及边坡修整T边坡防护2、挖方工程施工准备f测量放样f地表清理f土方挖运f边坡休整f路槽平整压实3.2桥梁涵洞施工顺序1、涵洞施工顺序施工准备f测量放样f开挖基础f基地处理f铺设垫层f模板拼装f浇筑基础f涵身施工f 浇筑台帽f安装盖板f防水处理2、桥梁施工顺序⑴基础施工填筑工作平台f埋设护筒f复核放样f钻机就位f钻孔f清孔f终孔f终孔检查f钢筋笼就位f下导管f水下灌注混凝土f拔出护筒f成桩检测⑵梁板预制场地规划f钢筋骨架吊装入f模板安装f混凝土浇筑f混凝土养生f模板拆除f张拉锚固f 压浆f移梁⑷梁板安装组装双导梁架桥机f架桥机就位f T梁喂入架桥机f移动T梁就位f落梁⑸桥面系施工顺序施工准备一浇筑铰缝混凝土T桥面左、中、右线位放样一清洗桥面一浇注桥面铺装两侧混凝土标咼控制带f绑扎钢筋f浇注混凝土f收浆抹面拉毛f覆盖养生4、确保工程质量和工期的措施4．1 确保工程质量措施4.1.1、工程质量目标按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣（交）工验收办法》进行质量评定和验收，交工验收阶段：大于90 分的单位工程所占比例不低于85% ，合同段工程质量评分大于90 分；竣工验收阶段：单位工程优良率不低于85% ，合同段工程质量鉴定得分大于等于90 分，质量等级优良。
4.1.2、施工组织机构及人员队伍安排1、组织机构根据本工程的特点，我公司准备调动强有力的管理人员和技术骨干组成项目经理部，实行项目经理负责制，全面认真履行合同。
2、人员队伍安排项目经理部下设4 个专业施工队担任本工程的施工（即2 个基层施工队、2 个面层施工队、3）和两个拌和场（基层和面层）。
基层施工队：负责所有基层的施工；面层施工队：负责所有路面面层及附属施工；4.1.3、质量保证体系认真贯彻国家工程质量管理条例，确保工程质量，工程质量保证体系附后。
4.1.3、保证工程质量的技术组织措施为确保工程质量，对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理，日常管理按ISO9001 质量体系进行运转。
1）加强组织领导，明确岗位职责2）开展创优意识，教育和技术培训。
3）加强质量综合治理。
4）加强内部监察工作，严格检查制度、签证制度、作好验评工作。
5）深入开展QC 小组活动，项目经理部每季度或半年结合全标段质量工作会议，对各小组进行考核，视情况给予适当奖励。
6）以经济手段对工程质量实行控制管理，使质量安全与经济挂钩。
4.1.4、保证施工工艺的主要技术措施1、坚持技术交底制度。
每分项工程开工前由该项工程的主管工程师对其操作人员进行技术交底。
2、坚持工艺过程三检制度。
每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。
3、坚持隐蔽工程检查签证制度。
凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字确认。
4、坚持“四不施工“”三不交接”。
“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。
“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。
4.2 确保工期的措施4.2.1工期目标根据招标文件要求，施工工期为2009 年10 月开工，于2010 年8 月竣工。
4.2.2保证工期的组织机构成立以项目经理为组长、有关人员参加的领导小组，建立、健全岗位责任制，从组织 上、制度上、防范措施上保证总工期实现，组织机构附后各施工班组423工期保证措施“时间就是效益，工期就是信誉”为使本项目能按合同工期完成，尽早发挥投资效益, 拟米取下列措施：1） 指挥机构及时到位为加快本标段的实施，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外 负责合同履行及协调联络。
2） 施工力量迅速进场实施本标段的施工队伍已经选定，开工后即可迅速进场，进行施工准备。
3） 施工组织不断优化以投标的施工组织进度、工期要求及承诺为依据，及时编制实施性施工组织设计，落 实施工方案，报监理工程师审批，实际施工期间，根据情况变化，进行改进、优化，使工 序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。
4）强化施工管理 强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工作业综合部专业化、正规化。
5）实行责任制实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。
6）加强设备维护。