道路勘测设计实习报告定稿版

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道路勘测设计生产实习报告

道路勘测设计生产实习报告一、实习背景与目的随着我国基础设施建设的快速发展，道路工程作为交通基础设施的重要组成部分，其勘测设计工作具有重要意义。

为了更好地理解道路勘测设计理论，提高实践操作能力，我参加了为期两周的道路勘测设计生产实习。

本次实习旨在让我们深入了解道路勘测设计的基本流程、方法和技术要求，将所学理论知识与实际工程相结合，提高我们的综合素质和工程实践能力。

二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我们参加了实习动员大会，了解了实习要求、实习地点、实习内容等信息。

同时，我们还学习了道路勘测设计的基本原理、方法和技术要求，为实习打下了理论基础。

2. 实习过程中的主要工作（1）道路勘测队的组队与分工我们按照实习要求，组成道路勘测队，并明确了各成员的职责。

队内分工包括测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组等，我负责的是测角组的工作。

（2）实地勘测在实地勘测过程中，我们遵循了道路勘测设计的基本流程，依次进行了选线、测角、水平测量、断面测量、横断面测量等工作。

在测角组的工作中，我负责使用全站仪进行角度测量，确保测量数据的准确性。

（3）内业整理与设计实地勘测完成后，我们将测量数据进行整理、分析，并根据设计要求进行道路布局、线路设计等内业工作。

我负责整理测角组的数据，并参与道路布局的设计。

3. 实习成果通过本次实习，我们完成了实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

我深入了解了道路勘测设计的基本流程、方法和技术要求，掌握了测角组的基本操作，提高了自己的实践能力。

三、实习收获与体会1. 理论联系实际通过本次实习，我将所学的道路勘测设计理论知识与实际工程相结合，加深了对道路勘测设计方法的理解，提高了自己的实际操作能力。

2. 团队合作与沟通在实习过程中，我们充分发挥团队合作精神，明确了各自职责，共同完成了实习任务。

同时，实习过程中的沟通交流，使我们更加熟练地掌握了道路勘测设计的技术方法。

3. 培养实践能力本次实习让我们亲身参与了道路勘测设计的各个环节，培养了我们的实践能力，为今后从事道路工程勘测设计及施工奠定了基础。

道路勘测实习报告范文五篇

道路勘测实习报告范文五篇道路勘测实习报告篇1道路勘测设计实习报告书(一) 前言道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习，结合建筑工程测量进行的实践性教学环节，其目的是使学生能够理论联系实际，并应用已学知识，对勘测现场进行调查分析研究，培养学生分析问题和解决问题的能力，并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动，培养学生吃苦耐劳的精神。

本组设计是从____________一食堂至学校前面约360m的间距范围。

设计一条四级公路，设计速度为40km/h。

路基宽度采用8.5m。

要求填挖方平衡，且特殊建筑物要保证其完整性（如食堂）。

专业班级：道桥工程09级1班实习地点： ____________实习时间： 20__年11月7日 20__年11月14日(二) 实习目的通过对____________实地实习勘测，使同学对公路的规划、勘测、设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

(三) 实习内容：1. 踏勘选线踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。

不仅是因为一般概念的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行，而且道路的质量、造价及施工难易都与选线有关。

在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的，所以本组选线历时4天半。

请教过多位老师。

本设计的测设最大的障碍是视距不通，食堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。

加上食堂至移动营业厅路段是车辆及学生的通行要道。

对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。

既要考虑到视距要求，又需使测设工作不至于太复杂。

本组讨论综合设计后，最后综合采用大量填方和拆除部分楼房方案。

本组设计因高差和地形复杂，采用水准点间距小于80m为要求，选取水准点6个、3个交点。

分配成三个直线与圆曲线直接相连并且半径控制在30m以上.。

2. 测角量边测角采用闭合导线测量，使用经纬仪。

本设计视距导线测量采用盘左盘右回测法。

道勘实习报告定稿版

针对性的改善方案有，红黑面的校核控制更为严格，不在误差允许范围内绝不搬站；其二是，就地取材，利用木板等作为尺垫，使之不因不均匀沉降引起的误差过大。
4、中桩测量
通过利用已经埋设好的基点，经过各中桩坐标计算后，用极坐标法将道路中
心线的平面位置用桩标定到实地上。
极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的夹角来表示点的方法。
本小组由于客观条件的限制，只进行了粗略的桥涵调查，测量出了中桩到桥涵边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。
7、横断面测量
由之前测设出来的中桩，垂直道路中线方向，利用水准仪左右测设出20m的高程数据，描绘成图。
四、实习小结
通过本次道路勘测实习，使我进一步认识到：
1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习，巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能；更一步掌握了如何控制误差，提高精准度的方法；也进一步巩固了测量学的相关知识。
5、中平测量………………………………………………………………………………...4
6、小桥涵调查………………………………………………………………………………4
7、横断面测量………………………………………………………………………………4
四、实习小结…………………………………………………...5
一、实习目的
2、定位职业，把握未来。通过这一次的实习，使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位，更好地为今后的工作做好准备；
3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力；
4、．培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力；
5、总而言之，本次目的已经达到预期，获益匪浅，感受良多，达到了预期要求。

道路勘测实习报告15篇

道路勘测实习报告15篇道路勘测实习报告15篇随着社会不断地进步，越来越多的事务都会使用到报告，要注意报告在写作时具有一定的格式。

其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家整理的道路勘测实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

道路勘测实习报告1一、实习目的和任务实习的任务：本次实习为一阶段设计，一阶段设计是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。

一阶段设计的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。

一阶段设计则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行选线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

实习目的：1)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察等。

2)实地参加公路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。

3)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念进一步加深课堂所学勘测知识。

4) 熟悉测量的工作方法，并进行测量的基本训练。

二．实习内容和要求：（测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容）一）、生产实习任务主要进行施工图设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。

其具体任务是：根据老师要求，具体确定路线方案，实地标定路线或放线，并进行详细测量和作图工作。

二）、实习内容1．实地选定路线或实地放线(纸上定线时)，进行测角、量距、中线测设、中桩固定等工作;2．引设水准点，并进行路线水准测量；3．路线横断面测量；4．勾绘路线沿线的带状地形图；5．对有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形图；6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查；7、检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作三）、实习要求外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进行。

如果定线采用纸上定线方法进行，则此时可将选线和导线测角可以合并，以下是各个组的实习要求。

道路勘测设计实习报告_1

道路勘测设计实习报告道路勘测设计实习报告道路勘测设计实习报告实习时间：201*年9月9号9月22号实习地点：河北工业大学北辰校区实习目的：学习选线、控制、定桩、水平、横断的基本操作方法。

学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、曲线的运用和测设；学习全站仪的基本操作方法，用偏角法和坐标法放桩；设计路基设计表和转角一览表。

测定地面之间的高差并进行闭合，测定中桩的高程；进行横断面的设计，画出横断面图，并与设计高程结合，做出一系列的横断面图。

201*年9月9号上午去仪器室领取仪器，并进行了工作的大致安排，使每个同学中对各自的工作有了大概的了解，下午进行了各组的工作分工。

我组先进行的选线工作。

作为一个把握路线总体走向的工作，这项工作是十分的重要的，开始时我们组还有一些生疏，对于一些需要注意的问题还不太了解，所以请教了老师带我们一起做了选线的工作。

包括起点在内一共选择了四个点，确定了路线的大概方向，并进行了交点角度和距离的测量，确定了分桩点，确定了曲线的要素，包括曲线半径、缓和曲线长度、切线长度、外距等，交给了中桩组，并对下一个选线组的工作进行了交代。

201*年9月10号上午由于第一组的中桩组还没有完成工作，我们组就跟随其他的组进行了一部分工作的学习，为后几天的工作做好准备。

由于对中桩的不太了解，各小组之间的工作进度不太一样，加上我们组中桩内业没有提前准备，导致了中桩作业时发生了很大的麻烦。

开始时，由于第二组选线组没有提供曲线要素的数据，发生了一点小摩擦，解决之后开始放桩。

因为没有提前做好桩号里程的计算和桩点位置的确定，这一天的工作进度几乎为零。

201*年9月11号继续进行中桩作业，中桩作业好像成了一大技术上的难题，放的时候总感觉心里没底。

我们组弯道数目比较多，共4个，路线也相对较长，计算量相对也是较大，工作进行的非常缓慢，组员的心里也是非常的焦急。

我们组用的是偏角法放桩，就是将全站仪放在交点处，根据已经计算出来的角度和距离来确定桩的位置。

道勘毕业实习报告

道勘毕业实习报告一、前言随着我国经济的持续快速发展，交通运输业作为国民经济的重要支柱，其建设与发展日益受到重视。

道路工程作为交通运输业的重要组成部分，对于推动地区经济发展、改善民生具有重要意义。

在此背景下，道勘专业人才的需求逐年增加，为了更好地将所学知识与实践相结合，提高自身综合素质，我选择了道路勘测设计单位进行为期一个月的实习。

二、实习单位与实习内容简介实习单位为我所在的省份的一家道路勘测设计研究院，该研究院主要从事道路工程的设计、勘测、规划等工作。

实习期间，我参与了项目的前期调查、路线勘测、图纸绘制等工作。

1. 前期调查：在项目启动阶段，我随项目组进行了实地调查，了解项目所在地的地形地貌、气候条件、交通状况等，为后续设计提供基础数据。

2. 路线勘测：在项目进行过程中，我参与了道路路线的勘测工作，学会了使用测量仪器，掌握了基本测量方法，了解了道路勘测的标准和要求。

3. 图纸绘制：根据勘测数据，我参与了道路工程图纸的绘制工作，学会了使用专业软件，掌握了道路工程图纸的绘制技巧。

三、实习收获与感悟1. 实践能力得到提升：通过实习，我将所学知识应用于实际工作中，提高了自己的实践能力，为今后从事道路工程设计、勘测等工作打下了基础。

2. 团队协作意识增强：在实习过程中，我与同事们共同完成工作任务，学会了沟通协调，团队协作意识得到增强。

3. 认识到了理论联系实际的重要性：实习期间，我深刻体会到理论联系实际的重要性，今后在学习过程中，我将更加注重将所学知识与实际工作相结合。

4. 专业素养得到提高：通过实习，我对道路工程领域的技术标准、规范有了更深入的了解，专业素养得到提高。

四、总结通过为期一个月的道路勘测设计实习，我对道路工程有了更为全面的了解，实践能力得到提升。

在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的专业素养，为我国道路工程事业贡献自己的力量。

道路勘测设计测量实训（共五篇）

道路勘测设计测量实训（共五篇）第一篇：道路勘测设计测量实训实习报告实习名称系别年级专业学生姓名指导老师道勘实习城市建设系邵阳学院2014年月日一．个人实习计划1.掌握道路勘测设计的具体程序。

2.掌握公路选线与定线的基本方法。

3.掌握公路平纵横设计基本方法，了解道路勘测的现状。

4.通过实习，是自己熟练掌握全站仪使用方法，闭合导线测量和工程施工放样的技能。

12月22日：选线定交点,量取转角及坐标12月23日：平面线形设计12月24日：中桩放样12月25日：横断面测量12月26日：做出最后成果二．实习过程实习第一天，我们集中在教室，陈老师给我们详细的介绍了这次实习所有设计的内容以及设计的知识。

接着陈老师带领我们来到了新校门口，进行实地的勘察，选择控制点，我们沿着学校的飞机大道一路向前走，一直来到男生宿舍。

在这过程中我们组选择了四个控制点，并理清了测量的思路与组员的分工。

一条路线的起终点确认以后，它们之间有很多可能的方案。

选线的任务就是在这众多的方案中选出一条符合设计要求，经济合理的最优方案。

第一天的主要内容就是实地勘察，分工和选择控制点，回到寝室我们整理了今天的数据，就是结束了一天的工作。

实习第二天天气晴朗，我们带着测量的仪器来到了第一个控制点，我们熟练的架上了全站仪，对我们选择的控制点进行进一步的确认。

经过全组成员一上午的努力，我们用全站仪测得了JD坐标，起终点坐标。

回到寝室，我把上午测得的JD坐标，起终点坐标输入了纬地三维道路设计软件中，进行出图。

在出图的过程中，我们的数据出现了错误。

再一次的反复认真的核对数据之后，发现我们JD2坐标的数据存在问题。

在组长的鼓励下我们并不气馁。

午饭后，我们扛着仪器又重新进行了测点，这次我们吸取了上次的教训，在傍晚是终于测出了所有的交点坐标，并且输出了准确的平面图和逐桩坐标表，为转天的放样工作做好准备。

实习第三天我们得出的逐桩坐标表中一共有50组坐标，经讨论决定今天完成其中的25组坐标。

路线勘测实习实习报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展，道路建设事业取得了举世瞩目的成就。

为了提高道路建设的质量和效率，培养具有实际操作能力和创新精神的道路勘测设计人才成为当务之急。

本人在大学期间参加了为期两周的路线勘测实习，通过实际操作，深入了解了道路勘测设计的基本流程和关键技术。

二、实习目的1. 掌握道路勘测设计的基本流程和方法；2. 提高实际操作能力，培养团队合作精神；3. 增强对道路建设行业的认识和了解；4. 为今后从事道路勘测设计工作打下坚实基础。

三、实习内容1. 实习时间：2023年10月1日至2023年10月12日；2. 实习地点：某市某县；3. 实习单位：某道路设计研究院；4. 实习内容：（1）道路勘测队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

实习初期，我们学习了道路勘测队的组织结构、工作职责以及测设准备工作。

在实习过程中，我们跟随指导老师参加了公路视察和前站工作，了解了公路建设的基本情况和周边环境。

（2）实地参加公路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本操作。

在公路选线阶段，我们学习了路线布局的基本方法，了解了路线方案比较的方法，掌握了公路路线线形的概念。

在测角、水平、断面等工作中，我们掌握了各类地形、地物下曲线的运用和测设。

在内业工作中，我们学习了绘图软件的使用，提高了制图能力。

（3）路线布局的基本方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。

通过实习，我们对路线布局的基本方法有了更深入的了解，掌握了公路路线线形的概念，进一步加深了课堂所学勘测知识。

（4）熟悉测量的工作方法，并进行测量的基本训练。

在实习过程中，我们学习了水准测量、经纬仪测量、GPS测量等基本测量方法，进行了测量的基本训练，提高了实际操作能力。

四、实习心得体会1. 理论联系实际，提高自身能力。

通过本次实习，我深刻体会到理论知识在实际工作中的重要性。

在实习过程中，我们将课堂所学知识运用到实际工作中，提高了自己的实际操作能力。

道路勘测实习报告

道路勘测实习报告一、实习目的道路勘测实习是道路工程专业教学计划中重要的实践性教学环节，其目的是通过实地勘测和调查，使我们能够将所学的理论知识与实际工程相结合，熟悉道路勘测设计的工作流程和方法，提高我们的专业技能和实践能力。

本次实习旨在让我们掌握道路路线平面、纵断面和横断面的勘测与设计方法，学会使用测量仪器进行实地测量，绘制道路平面图、纵断面图和横断面图，同时培养我们的团队协作精神和解决实际问题的能力。

二、实习时间与地点实习时间：具体时间实习地点：具体地点三、实习内容1、控制测量我们首先进行了控制点的布设和测量。

控制点是整个测量工作的基础，其精度直接影响到后续道路勘测的准确性。

在老师的指导下，我们使用全站仪对控制点进行了精确测量，包括水平角、垂直角和距离的测量，并进行了数据记录和处理。

2、路线平面测量路线平面测量是确定道路中心线在水平面上的位置和形状。

我们采用了经纬仪和钢尺相结合的方法，按照设计给定的起点、终点和转角点，沿着路线进行了中线测量。

在测量过程中，我们需要准确测量直线段的长度和曲线段的偏角，并计算出曲线的半径和切线长度等参数。

3、路线纵断面测量路线纵断面测量是测定道路中心线在竖直方向上的高程变化。

我们使用水准仪沿着路线进行了中桩高程测量，每隔一定距离设置一个中桩，并记录其高程值。

同时，我们还对沿线的地形变化点进行了测量，以便绘制纵断面图。

4、路线横断面测量路线横断面测量是测定道路中心线两侧垂直于中心线方向的地面高程变化。

我们使用皮尺和水准仪对横断面进行了测量，每隔一定距离测量一个横断面，并记录其左右两侧的高程值和距离。

5、内业数据处理与绘图在完成外业测量工作后，我们将测量数据进行了整理和计算，绘制了道路平面图、纵断面图和横断面图。

在绘图过程中，我们严格按照规范要求进行标注和绘制，确保图纸的准确性和规范性。

四、实习收获1、专业知识的巩固与提高通过本次实习，我们对道路勘测设计的理论知识有了更深入的理解和掌握。

道路勘测设计实习报告

道路勘测设计实习报告一、实习目的道路勘测设计是一门综合性和实践性都很强的专业课程，通过实习，旨在将理论知识与实际操作相结合，提高我们对道路工程的认识和理解，培养我们的实际操作能力和解决问题的能力。

具体而言，实习的目的包括以下几个方面：1、熟悉道路勘测设计的工作流程和方法，掌握道路路线的选线、定线、平面设计、纵断面设计和横断面设计等基本技能。

2、学会使用测量仪器进行实地测量，如水准仪、全站仪等，获取道路设计所需的地形数据。

3、培养团队合作精神，提高沟通协调能力，学会在团队中发挥自己的优势，共同完成实习任务。

4、增强对道路工程规范和标准的理解，提高遵守规范的自觉性，确保设计成果的质量和安全性。

二、实习内容1、路线选线在实习初期，我们首先进行了路线的选线工作。

选线是道路勘测设计的关键环节，需要综合考虑地形、地质、水文、交通需求、工程造价等多方面因素。

我们在老师的指导下，对实习区域的地形进行了详细的勘察，分析了不同路线方案的优缺点，最终确定了一条较为合理的路线走向。

2、实地测量确定路线方案后，我们开始进行实地测量。

测量工作主要包括水准测量和导线测量。

水准测量用于确定地面高程，为纵断面设计提供数据；导线测量用于确定路线的平面位置。

在测量过程中，我们严格按照测量规范操作，确保测量数据的准确性。

使用水准仪和全站仪进行测量时，我们认真读取数据，做好记录，并及时进行数据处理和误差分析。

3、内业设计实地测量完成后，我们将测量数据带回实验室进行内业设计。

内业设计包括道路的平面设计、纵断面设计和横断面设计。

平面设计主要确定道路的直线、曲线的位置和长度；纵断面设计主要确定道路的坡度和坡长；横断面设计主要确定道路的路基宽度、路面结构和排水设施等。

在设计过程中，我们运用所学的专业知识，结合实际地形和交通需求，不断优化设计方案，力求达到经济、合理、安全的目标。

4、设计图纸绘制完成内业设计后，我们使用 CAD 软件绘制道路设计图纸。

道路勘测设计实习报告

道路勘测设计实习报告道路勘测设计实习报告「篇一」一、实习目的生产实习是道路桥梁专业学生最基本的实践性教学环节，通过到工地现场、到已建好的大桥和修好的道路桥梁参观，并通过给学生讲解，使他们了解桥梁工程设计，路基路面工程设计，道路勘测设计与道桥施工等技术的基本概念，对道桥专业有个初步的了解。

二、实习的方式、地点及内容20xx年07月24日星期二施工现场观察20xx年07月25日星期三施工现场观察东北环A2标段20xx年07月26日星期四施工现场观察抚顺街道路改造工程（第三标段）三、实习单位简介黑龙江省中大路桥工程有限公司：黑龙江省中大路桥集团于二00四年八月在黑龙江省工商行政管理局注册。

集团公司位于哈尔滨市开发区群力科技园区，占地面积七万平方米，员工近千名，中级以上技术人员132人，注册总资本6500万元，固定资产7000万元。

是一家集路桥施工、市政工程设计、新型材料研发、市政工程设计、建筑材料检测、房地产开发、城市园林绿化于一体的具有国家壹级建造资质的施工企业。

集团拥有国内外大中型机械设备136台/套及5条先进生产线，除满足集团施工需要外，同时开展设备对外租赁业务，其精良的设备和优质的服务在客户中享有良好的声誉。

三、实习小结本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。

希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

道路勘测设计实习报告「篇二」本次保定清西陵实习，我们通过实际操作和杨老师的殷切指导，巩固和加深了我们从课堂上所学的相关的道路勘测理论知识，掌握了水准仪、经纬仪、全站仪的基本操作和学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，培养了我们的独立工作能力和团队合作意识，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

道路勘测设计实习报告

一、实习背景随着我国城市化进程的加快，道路建设成为了城市发展的关键因素。

为了提高道路设计质量，确保道路建设的安全、经济、美观，道路勘测设计成为了道路建设的重要环节。

为了使理论知识与实践相结合，我于2023年在某城市道路工程公司进行了为期一个月的道路勘测设计实习。

二、实习目的1. 理解道路勘测设计的流程和规范；2. 掌握道路勘测设计的基本方法和技巧；3. 提高道路勘测设计的实际操作能力；4. 培养团队合作意识和沟通能力。

三、实习内容1. 实习前期准备在实习开始前，我详细了解了道路勘测设计的背景知识，包括道路设计规范、道路勘测方法、道路设计软件等。

同时，我还对实习单位的基本情况进行了了解，包括组织结构、项目流程、团队协作等。

2. 实习过程（1）项目了解实习期间，我参与了某城市主干道的勘测设计项目。

项目主要包括以下内容：1）路线选择：根据城市规划、地形地貌、交通流量等因素，确定路线走向；2）道路横断面设计：根据道路等级、交通需求、绿化等因素，确定道路横断面尺寸；3）道路纵断面设计：根据道路等级、地形地貌、交通需求等因素，确定道路纵断面线形；4）道路结构设计：根据道路等级、地质条件、荷载等因素，确定道路结构类型及尺寸。

（2）实地勘测在项目负责人的带领下，我参与了实地勘测工作。

主要内容包括：1）地形测量：使用全站仪、水准仪等测量仪器，对路线沿线地形进行测量，获取高程、坐标等信息；2）地物调查：调查沿线建筑物、管线、植被等，为道路设计提供依据；3）地质勘探：钻探、取样，了解地质条件，为道路结构设计提供依据。

（3）内业设计在实地勘测的基础上，我开始进行内业设计工作。

主要内容包括：1）路线设计：根据实地勘测结果，确定路线走向、线形、曲线半径等；2）横断面设计：根据交通需求、地形地貌等因素，确定道路横断面尺寸；3）纵断面设计：根据地形地貌、交通需求等因素，确定道路纵断面线形；4）结构设计：根据地质条件、荷载等因素，确定道路结构类型及尺寸。

道路勘测设计实习报告

道路勘测设计实习报告道路勘测设计实习报告一、任务根据上级批准的初步设计，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行详细测量和调查工作。

二、实习目的了解公路测量队的组成、准备和前站实地参加选线、测角、中桩、基平、中平、横断面等工作，掌握操作程序路线布区的方法熟悉测工的方法对初步设计方案进行补充勘察，如有方案变化应及时与有关主管部门联系，并报上级批准; 实地选定路线或实地放线，进行测角、量距、中线测设、桩志固定等工作; 引设水准点，并进行路线水准测量; 路线横断面测量; 测绘或勾绘路线沿线的带状地形图; 段有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形图; 进行桥涵、隧道的勘测与调查; 进行路基路面调查; 占地、拆迁及预算资料调查; 三、实习内容沿线土壤地质调查及筑路材料勘查;检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作。

四、实习时间2012年12月24日2015年1月4日五、实习地点重庆交通大学内六、实习安排本次实习时长为两周，具体工作安排如下：24日：实习责任老师集中讲解实习任务、目的、要求及内容等;12月25日：领取仪器，检查仪器是否规范、精确、标准;进行基平、选点、测角工作;26日：内业处理;27日：基平、选点、测角工作;28日：定中桩、横断面测量;29日：中平测量;30日：画横断面图、路线平面图;31日：道路沿线调查;1月1日3日：元旦法定假日;4日：内业处理七、实习内容本次道路勘测实习的任务为道路定测，主要内容为选线测角、定中桩、测横断面、基平和中平测量，以及沿线路况和自然条件调查。

其中，选线测角和基平测量可同时进行，紧接着同步开展定中桩和测量横断面工作，最后完成路线的中平测量。

具体步骤：2012年12月24日：今天是实习的第一天，按照老师的要求，我们早上八点在第一教学楼集合，由朱晓兵老师为我们进行本次实习的理论讲解及相关的要求、注意事项等。

由于实验室方面未协调时间，我们只有第二天早上才能领取测量仪器，讲解课结束后，我们回宿舍翻查道路勘测实习相关课本和资料，准备第二天的实习。

道路勘测实习报告范文(通用4篇)_1

道路勘测实习报告范文(通用4篇)报告运用范围很广。

遵照上级部署或工作打算，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的根本状况、工作中取得的经历教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。

报告，在已发布的党、人大、政府、司法、军队机关的公文处理标准中，以下是为大家整理的关于道路勘测实习报告4篇, 供大家参考选择。

道路勘测实习报告4篇第1篇: 道路勘测实习报告一、实习目的和任务实习的任务：本次实习为一阶段设计，一阶段设计是两阶段设计第一阶段〔初步设计阶段〕的外来勘测工作。

一阶段设计的目的是依据打算任务书确定的修建原那么和路途根本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采纳的路途，搜集编制初步设计文件的资料。

一阶段设计那么是要对路途方案作进一步的核实落实，并进展选线、高程、地形、路途穿插和其他资料的测量、调查工作、进展纸上定线和有关的内业工作。

实习目的：1)了解马路测量队的组队、测设打算、马路视察等。

2)实地参与马路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并驾驭各作业组的根本训练。

3)学习路途而布局的根本方法，了解路途方案比拟的方法，马路路途线形的概念进一步加深课堂所学勘测学问。

4) 熟识测量的工作方法，并进展测量的根本训练。

二．实习内容和要求：〔测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容〕一〕、生产实习任务主要进展施工图设计阶段〔本次为一阶段设计〕的外业勘测和调查工作。

其详细任务是：依据教师要求，详细确定路途方案，实地标定路途或放线，并进展具体测量和作图工作。

二〕、实习内容1．实地选定路途或实地放线(纸上定线时)，进展测角、量距、中线测设、中桩固定等工作;2．引设水准点，并进展路途水准测量；3．路途横断面测量；4．勾绘路途沿线的带状地形图；5．对有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形图；6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查；7、检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作三〕、实习要求外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进展。

道路勘测实习报告

道路勘测实习报告精选道路勘测实习报告3篇在现在社会，报告对我们来说并不陌生，报告具有语言陈述性的特点。

那么什么样的报告才是有效的呢？下面是店铺为大家收集的道路勘测实习报告3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

道路勘测实习报告篇1道路勘测实习报告路线勘测实习是道路桥梁专业的一项重要教学环节，通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队个作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

一、实习内容今天我们土木系道桥班全体同学跟随老师来到万家沟古城村，安排好住处，我们各组把仪器放好后，就去观测地形，从而确定路线大致走向。

一上午的时间差不多掌握了大致地形，到中午了，天气更热了，我们便开始吃午饭。

午饭都是自己带的，虽然很热，但大家还是吃的不亦乐乎。

吃完后大家回宿舍午休。

在学校可是体验不到这种生活的。

午休过后，下午开始选线了。

有操作经纬仪和水准仪的，有立尺的，有打桩的，有拉卷尺的，大家分工明确，团结协作。

一下午下来，好多同学的脸晒得绯红，他们都不约而同地称彼此小黑。

今天的实习束了，很累，但有不少收获，值了。

课程任务是培养学生掌握道路路线勘测、设计的基本理论与方法，使其具备进行道路平、纵、横几何设计与计算的能力，为学习后续课程和从事实际工作打下基础。

道路本身是一种三维带状的空间结构物，《道路勘测设计》则是研究作为空间结构物的道路的各个几何组成要素之间的相互关系，及其与道路使用者、车辆、环境之间的相互关系，研究过程中既要分别考虑道路平面、纵断面、横断面的几何特性，又要综合考虑各几何组成的有机结合，因此在教学过程中必须体现道路结构的空间特点，同时要求学生具有较强的空间概念和空间想象力。

大学道路勘测实习报告(3篇)

大学道路勘测实习报告（3篇）大学道路勘测实习报告（通用3篇）大学道路勘测实习报告篇1一、实习性质生产实习时土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习二、实习目的生产实习是土木工程专业道路与桥梁方向教学计划中重要的实践性教学环节，是进行工程师基本训练的有机组成部分。

实习过程中，学生深入施工现场，接触实际工程，进一步了解和掌握道路勘测和设计过程及技术员等的业务工作，巩固和加深所学有关课程，做到理论联系实际。

三、实习时间和地点本次道路工程生产实习时间为20__年7月3日至20__年7月11日，全班分为4个小组，地点在开发区与抚宁县交接处。

四、实习要求及注意事项1、放坡定导线点：根据技术标准，结合实际地形、地质条件，综合平、纵、横设计要点，在放坡的基础上，定出符合路线走向的控制点(导线点)，并按导线测量要求测角、量距。

为减少工作量，降低劳动强度，每两组共用～套点，并相互校核。

2、沿线设水准点，并测出各导线点的高程，精度按往返测量，较差：±6 n(mm)或±20(mm)。

3、勾绘带状地形图：利用导线点，按视距测量要求，测定导线两侧约lOOm范围的地形变化点，勾绘1：1000带状地形图。

4、根据放坡定线记录，结合标准，进行纸上定线工作，确定路线的各转角点，并设置曲线、丈量里程。

5、根据纸上定出的路线，到实地放线。

即放出图上的各转角点，并校核设计与地形是否有误。

6、中桩测量：按设置各类地形桩要求，进行整桩和加桩工作，设置曲线，并与纸上定线资料进行核对。

7、水准测量：按附合水准测量要求，测定各中桩的地面标高，较差：±50(mm)。

8、横断测量：用抬杆法测出各中桩左、右20m范围的横面地面变化情况。

9、地质、土壤调查：调查沿线土壤、地质情况，划分土石类别和分界位置，确定路基、挖方边坡，及边沟断面尺寸。

五、选线、测设及设计依据《公路路线设计规范》(JTG D20-20__)《公路工程技术标准》(JTG B01-20__)《道路勘测设计》人民交通出版社六、实习内容及过程(1)踏勘选线及现场初步测量1.1选线原则⑴平面线形应直捷、连续、顺势，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。

路勘测设计实习报告

路勘测设计实习报告一、实习内容及任务在我所实习的公司的道路勘测设计部门，我主要负责参与道路勘测、设计及编制相关资料。

具体任务如下：1.参与路网调查，对已有路网进行实地测量并记录。

根据测量数据，使用测量软件进行数据处理和绘图。

2.参与道路设计，根据勘测数据和设计要求，制定道路设计方案。

包括纵断面、横断面以及道路标线等设计。

3.编制勘测设计报告，包括调研报告、勘测报告、设计方案报告等。

二、实习过程及成果1.路网调查通过实地勘测，我对已有路网进行了详细的调查和测量。

在工作中，我学会了使用测量仪器，如测距仪、测量设备等。

通过正确使用这些仪器，以及合理选择测量点，我成功地完成了对路网的测量任务。

通过将测量数据输入到计算机软件中，我还完成了对测量数据的处理和绘图工作。

2.道路设计在参与道路设计的过程中，我主要负责了一些次要道路的设计工作。

根据已有的勘测数据和设计要求，我制定了道路的纵断面和横断面设计，并推荐了合适的道路标线方案。

在设计过程中，我注重与其他团队成员的沟通合作，共同解决设计中的问题。

通过与其他团队成员的互动，我对道路设计的流程和要求有了更深入的理解。

3.勘测设计报告根据参与的勘测和设计工作，我还编制了相关的勘测设计报告。

这些报告包括调研报告、勘测报告和设计方案报告，详细记录了实地勘测的结果和设计方案的内容。

通过编制这些报告，我提高了自己的文案写作能力，并学会了如何将复杂的技术内容进行简洁的表达。

三、实习心得体会通过这次实习，我对道路勘测设计工作有了更深入的了解。

在参与实际工作的过程中，我学会了如何灵活运用测量工具和软件，解决实际问题。

在与其他团队成员的合作中，我发现团队协作和沟通在工作中的重要性。

通过与其他团队成员的互动，我不仅学会了如何与他人合作，还收获了很多宝贵的工作经验。

此外，实习过程中还增进了我对专业知识的理解和应用能力。

通过实际勘测和设计工作，我对勘测和设计中的一些理论知识有了更深入的理解，并学会了如何将这些理论应用到实际工作中。

道路勘测设计实习报告_1

道路勘测设计实习报告道路勘测设计实习报告1一、实习目的在学习《道路勘测设计》课程后，通过实地测地形图，在图上运用《道路勘测设计》的理论知识、公路工程技术标准、路线设计规范，结合地形地物，进行选线、定线，设计纵断面与横断面，然后实地放线。

加深对理论知识是理解，建立道路勘测的感性认识，使理论联系实际，培养学生解决工程实际问题的能力。

二、实习时间两周（第19星期一至20周星期四）三、实习地点益阳市秀峰公园四、实习内容在原微丘区域内，按指定地点测绘带状地形图，测绘宽度100米，长度每组1000米左右。

然后拼接地形图。

将地形图拼接好后复印，在复印的地形图上按一般三级公路线性标准进行路线是初步设计。

设计行车速度40千米每小时，路基宽度8.5米，路面宽7米，路肩宽7.5米，车辆荷载等级为公路-Ⅱ级。

选定弯道不少于2个、长度不少于500米的线路。

设计完成后，进行实地放线。

五、使用仪器所用设备：全站仪、经纬仪、水准仪、花杆、皮尺、计算器、绘图用具等。

六、实习进度（1）第1天：动员实习、分组，领取仪器，搜集资料、现场踏勘；（2）第2—3天：测绘带状地形图；（3）第4天：在带状地形图上进行路线是初步设计；（4）第5天：放样；（5）第6天：测绘横断面。

七、个人心得与总结两个星期艰苦的道路测量实习终于结束了。

这十几天对我们真的是一种考验，期间有苦有累，有困难有快乐！实习过程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完饭就拿者仪器出去了。

有的组为了赶进度，连中午饭都不吃了，有的就整天泡在那里。

“正所谓与天斗其乐无穷，与地斗其乐无穷噫！”最困难的是测量过程，虽然这学期上过课，也有过测量实验，但是只是理论上的学习，没有实际操作，半生不熟的。

比如使用全站仪的时候，拿出仪器后我们就调，但不管怎么调就是有些需要的数据读不出来。

调了将近两个小时，还是不行，最后还是请老师给我们具体讲了一下调的顺序和按键的方法，我们才没耽误宝贵的时间。

这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决，不要逞英雄。