弯沉试验报告
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试验室盖章： 第1页 共1页 总 页
山东省交通厅基本建设工程质量监督站监制
）报告
/ 三 土方路基
2
0.7MPa
2
℃
1
16.16
签发日期：
试验室盖章： 总 页
共1页
工程质量监督站监制
报告编号：
路基路面回弹弯沉试验（贝克曼梁法）报告
工程名称： 济南至徐州公路东平至济宁段 承包单位 委托单位 监理单位 试验单位 标准依据 试样描述 山东省公路桥梁建设有限公司 / 山东圣地公路工程监理咨询中心
山东省路桥集团有限公司中心试验室济徐公路东平至济宁段第三合同工地试 验室
试验编号： 委托单编号
℃
结构层厚度
20cm
路线等级 平均值 （0.01mm)
一级路
车型修正系数
1பைடு நூலகம்
测点数
500
84.60
标准差
16.16
温度影响系数
温度修正系 数平均值
季节影响系数
代表弯沉（0.01mm) 结论： 依据《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008;符合设计要求。
116.92
批准人：
签发日期： 监理(督)工程师意见：
合同或试样编号
/ 三 土方路基
分项工程 试 验 者 校 核 者 报告日期
JTG
E60－2008(T0951-2008) 表面平整
路段桩号
后轴重
100KN
舍弃系数
2
结构层类型
路基干湿状况
干燥
轮胎压强
0.7MPa
测试车车型
BZZ-100
弯沉仪类型
5.4m贝克曼梁
保证率系数
2
幅
别
设计弯沉
155.3(0.01mm) 前5天平均气温