80t龙门吊拆卸方案重点讲义汇总
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80t/33m-33 m龙门吊
拆卸方案
公司
二〇一四年十二月
目录
一适用范围 (3)
二编制依据及执行规范 (3)
三工程概况 (5)
四拆卸前准备 (6)
五拆卸步骤 (11)
六施工的组织机构及职能 (19)
七施工安全保证措施 (19)
八施工专项应急预案 (24)
九施工组织进度表 (26)
一、适用范围
本方案适用于80t/33m-33m龙门吊拆卸时的作业指导。
二、编制依据及执行规范
1、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB52078-2010
2、《起重工操作规程》 SYB4112-80
3、《通用门式起重机》 GB/T14406-2011
4、《特种设备安全监察条例》
5、《特种设备安全法》
6、150t、100t汽车吊参数性能表
附:100t汽车吊性能参数表
150t汽车吊性能参数表
三、工程概况
1、设备简介:本工程需要拆卸一台80t/33m-33m龙门吊,80t/33m-33m龙门吊龙门吊主要由大车、刚性支腿、柔性支腿、主梁、起重天车、电气等系统组成。
2、施工采用方案:首先将电气系统及钢丝绳拆除,用一台150t汽车吊和一台100t汽车吊配合依次拆除起重小车、主梁、刚性支腿、柔性支腿支以及大车行走。最后用一台50t汽车吊进行地面分解的总体方案。
3、主要构件重量表:(估算)
4、投入吊车情况:
5、80t龙门吊主要性能参数:
1)额定起重量:80t
2)跨度:33m
3)净高:33m
四、拆卸前的准备
4.1 拆卸的场地要求:
4.1.1施工现场及汽车吊的作业区域必须平整,压实。
4.1.2施工现场必须宽敞、开阔。(需60m×60m)清除周围一切障碍物(如模板、
钢筋等一切与拆卸无关的杂物)。
4.1.3施工开展前,现场必须保证通电及做好积水排放措施。
4.1.4施工区域设立警戒线,与施工无关人员禁止进入。
4.2 技术准备及施工准备:
4.2.1、技术条件
(1)龙门吊图纸等技术资料齐全;
(2)拆卸施工方案编制完毕,并经审核批准。
(3)施工前,技术员对所有参加作业人员进行安全、技术交底,作业人员明确施工程序、施工方法,了解施工工艺要求及安全注意事项;作业人员提前深入现场,熟悉施工环境。施工人员明确施工工艺,明确施工危险点及控制方法。
(4)专业施工(拆卸)单位、人员、设备、机具等相关资质审核完成,并报送监理。
4.2.2、施工准备
(1)在对龙门吊拆卸前,检查龙门吊各易损件是否完善、设备运行时有何异常,并做详细记录。
(2)龙门吊上必要的作业点,搭设符合规范要求的安全作业平台;
(3)龙门吊拆卸所需的作业机具需准备充分;
4.3缆风绳地锚的设置:
为确保吊装作业的安全,在吊装主梁之前,须将支腿两侧用缆风绳与地锚锚固。两侧分别用两根φ18mm,长度50m的缆风绳并配合8件3t手拉葫芦锚固在锚点上。地锚采用挖坑浇筑混凝土方式,浇筑完毕后平面应与安装场地平面持平,尺寸参考为:1m×1.5m×1.5m,重量约5t。或利用现场重量大于5t的部件。混凝土地锚设置在距支腿轨道外侧33m处,两锚点各距中心线约4m。凝土强度等级为C35,锚固钢筋或圆钢直径为φ25mm。
缆风绳、锚点是吊装过程的关键因素,安装过程中一定把握好每一细节。
为确保吊装作业的安全,在吊装支腿后,须将支腿用缆风绳与地锚锚固。刚性支腿缆风绳所受拉力:本次吊装最不利工况为吊装主梁后的风载。按最大风力10级计算:
计算风载荷 PW=KCPA C=1.35 风力系数
K=1.25 风压高度变化系数
P=495 N/m2计算风压,风速28.4m/s,A=40 m2支腿迎风面积
PW=33413N
风载荷倾翻距 Mw=Pw*h
h=23m 计算风心高,距大车轨面
Mw=768499Nm
单根缆风绳所受最大水平拉力:Fs=M/Hs/2=(768499/33)/2=11644N
在33m高度处拉缆风绳(缆风绳选用φ18mm -6×37 -1770Mpa,破断拉力18.2t)缆风绳与地面的夹角约45度,则缆风绳对地锚的拉力F= Fs/ cos45=16467N≈1.7t。缆风绳的安全系数K=18.2/1.7=10.7>3.5,安全。由于此计算只考虑风载荷,未考虑到意外冲击力,所以选用钢丝绳系数时较大选择。柔腿内外侧钢丝绳受力小于刚腿内侧钢丝绳,计算从略。
4.4 施工机具:
4.5安全器具
4.6施工前的准备及注意事项
(1)施工场地先进行平整和硬化处理,场地开阔没有与拆卸施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。
(2)施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本方案,做好安全交底。
(3)对吊车及有关人员进行资格审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。(4)对所有用于施工作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。(5)作业中使用的安全带、保险绳等安全防护用品应经检验合格。
(6)开工前须携带龙门吊随机图纸及产品合格证等资料到当地技术监督局办理设备注销手续。
(7)吊装作业前,汽车吊需要分别进行试吊运转,由专职安全员确认试吊合格后方可进行吊装作业。
(8)双机抬吊施工中主要的注意事项
①当两台起重量不同的起重机在双机抬吊作业时,必须随时调整重物水平度。
②其起升速度应严格控制,避免给起重机的负荷分配带来较大的影响。
③参与双机抬吊起重作业的起重机,其负荷量不得超过起重机自身额定起重能力的80%。
④双机抬吊中,一台起重机不得同时进行两个机构的操作;两台起重机同时动作时,应进行同样性质的动作,而且动作应平稳。
⑤双机抬吊作业中,指挥人员必须站在两台机械司机都能看到的地方(必要时,应设立信号传递人员岗位),而且应尽可能的靠近重物,以便于亲自掌握起吊情况,便于与监护人员及时联系遇有问题及时处理。
⑥指挥人员必须熟悉参与抬吊作业的起重机械的起重性能。
⑦双机抬吊作业的起重指挥,是比较复杂的指挥工作,必须由有一定经验的起重工担任。
(9)气候影响下的汽车吊安全防范
①施工前如遇到大雨,风力在六级以上等恶劣天气时,汽车吊的起重吊装作业不得进行。
②施工过程中,如遇到六级以上大风和雷暴雨时,立即停止汽车吊起重作业,并做好保护防范工作。