汽车电路与电气系统的检测与维修 王继星
汽车电路与电气系统故障诊断与修复(20190906) 课程标准
《汽车电路与电气系统故障诊断与修复》课程标准一、课程定位《汽车电路与电气系统故障诊断与修复》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程，本课程构建于《汽车拆装与调整》，服务于《车载网络系统的检测与修复》、《发动机电控系统的诊断与修复》、《车身、舒适与安全系统的诊断与修复》、《汽车故障诊断》等专业骨干课程，主要培养学生汽车电气设备故障诊断、故障分析和故障排除等专业能力，同时培养学生的社会能力和方法能力。
二、学习目标本课程从工作岗位需求出发，以能力培养定学习目标，在学习中注重学员专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用型专门人才的岗位能力需求。
1.专业能力目标1)根据技术的可实施性对汽车电路故障维修任务进行评价和分析；2)采取行动导向确定汽车电路和电气系统检测与修复的步骤；3)使用专用设备、仪器对汽车电气系统进行检测的能力；4)各部件的检修方法与更换；5)根据质量要求进行汽车维修工作并监控工作过程；6)阅读汽车维修资料（包括常用的英语资料）；7)为获取信息、完成任务、整理和演示工作结果而使用信息和通信系统；8)维修质量的检验；9)注重工作安全、识别环保隐患，并采取正确措施。
2.方法能力目标1)具有较好的对新技能、新知识的学习能力；2)具有较好的解决问题的方法能力及制定完善工作计划的能力；3)具有查找维修资料、文献等取得信息的能力；4)具有较好的逻辑性、合理性的科学思维方法能力。
3.社会能力目标1)具有良好的思想政治素质、行为规范和职业道德；2)具有良好的心理素质和身体素质；3)具有较强的计划组织协调能力、团队协作能力；4)具有较强的开拓发展的创新能力；5)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；6)具有良好的法律意识、环保意识和责任意识。
三、学习内容按照汽车电气系统划分将课程内容划分为汽车电气系统基础知识、蓄电池、充电系统、起动系统、照明与信号系统、汽车仪表与报警信息系统和辅助电器7个部分，各部分的主要学习内容及目标要求见表1。
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究随着汽车行业的快速发展，汽车电气电路技术的重要性也日益凸显。
汽车电气电路系统是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的性能、安全性和可靠性。
汽车电气电路技术的检测和维修成为了汽车维修行业中的一项关键技术。
本文将围绕汽车电气电路技术的检测和维修，从关键技术的研究角度展开讨论。
一、汽车电气电路技术检测1. 检测设备的研发汽车电气电路技术的检测需要依靠专业的检测设备，而现有的检测设备大多数是针对特定型号或者特定问题而设计的，缺乏通用性和综合性。
研发一款通用、综合的汽车电气电路技术检测设备成为了当前的研究热点之一。
这款设备需要具备对汽车电气系统各个部分的检测功能，包括车身电气系统、动力电气系统、控制电气系统等，能够全面、准确地检测汽车电气系统的工作状态，为维修提供准确的诊断数据。
2. 检测技术的改进现有的汽车电气电路技术检测技术大多依赖于传统的电气测试仪器，如多用表、示波器等。
这些测试仪器使用起来繁琐，且对操作人员的技术水平要求较高。
如何简化检测操作、提高检测准确性成为了当前的研究重点之一。
一些新型的检测技术如红外测温技术、数字化电气测试技术等，正在逐渐被引入到汽车电气电路技术检测领域，以提高检测的效率和准确性。
3. 智能化检测系统的设计随着人工智能技术的迅速发展，智能化检测系统正在逐渐应用到汽车电气电路技术检测领域。
智能化检测系统可以通过学习汽车电气系统的工作特性和故障模式，准确地诊断出故障部位，并给出相应的维修建议。
这种系统不仅可以提高检测的效率和准确性，还可以减少人为因素对检测结果的影响，是未来汽车电气电路技术检测的发展方向之一。
1. 维修工具的研发汽车电气电路技术的维修需要依靠一系列专业的维修工具，如接插件、线束连接器、绝缘剥离器等。
现有的维修工具大多数是传统的手工工具，操作起来繁琐且效率低下。
研发一系列智能化、自动化的汽车电气电路技术维修工具成为了研究的重点之一。
《汽车电气系统检修》课程建设成果-汽车检测与维修技术
《汽车电气系统检修》课程建设成果一、课程简介（一）专业课程体系描述本专业课程体系采取基于工作过程的学习领域课程开发方法，按照典型工作任务——行动领域——学习领域的步骤，将典型工作任务组成的职业行动领域进行教学化处理，根据职业成长和认知递进规律进行重构，形成了行动体系的学习领域课程。
课程体系以汽车维护、汽车维修、系统故障诊断排除、综合故障诊断排除的典型工作任务为载体，以丰田T-TEP培训项目和博世汽车检测诊断培训项目为依托，建立的基于汽车维修工作过程系统化的课程体系。
整个课程体系由职业基础课程、职业技术课程、技能训练课程和素质拓展课程组成。
课程体系中充分体现校企合作开发，并且坚持工学交替，深入实践教学做一体的教学组织形式，全面提高学生的专业能力、方法能力和社会能力。
另外坚持素质培养，构筑职业素质教育贯穿始终的教学体系。
（二）课程定位《汽车电气系统检修》是汽车检测与维修技术专业针对汽车机电维修岗位能力进行培养的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子技术》等课程的基础上，主要培养学生汽车电路与电气系统故障诊断、故障分析和故障排除等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
并为后续《发动机电控系统故障诊断与修复》和《汽车安全性与舒适性系统故障诊断与修复》两门课程的学习打下良好的基础。
（三）课程设计思路在学习领域整体设计中，《汽车电气系统检修》这门课程学习领域划分的基本思路是：依据学习目标，考虑现有的师资、设备等条件，以汽车电气系统常见故障检修为主线，将其分为9个检修项目，每个项目各自独立，将电气系统常见内容进行设置，紧紧围绕高素质技术技能型人才的培养目标，以能力为本，以工作过程为导向，组织教学。
学习项目的设计要主要考虑以下因素：1.学习项目的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。
学习项目是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务为目标。
汽车电路与电气系统的检测与维修 王继星
汽车电路与电气系统的检测与维修王继星摘要：随着汽车技术的发展,越来越多的电器应用到汽车上,线路部分已经成为一个系统。
本文主要介绍了对汽车电路与电气系统的检测诊断方法与维修注意事项。
关键词：汽车电路；电气系统；检测与维修1导言随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。
目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。
正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。
电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
2汽车电路与电气系统的基本组成汽车整车电器设备包括满足车辆运行的基本设备和为了提高车辆安全性、舒适性而增加的一些电子控制系统组成。
其主要的电气设备包含有：电源系统、起动系统、点火系统、照明信号与警告系统、仪表系统以及其他辅助电器。
汽车的种类很多，但其电器电路的设计一般都遵循一定的规律。
汽车电路结构，工作过程和故障性质等方面具有共同特点，汽车电气系统的电路特点如下：其一是所有的汽车电路结构都采用低压供电的单线制接入方式，目前汽车所用的蓄电池电源一般是直流电源，其通用的电压通常为12福特，汽车上所有用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线。
其二是用电设备的并联状态，汽车上所有的电气设备都各自串联在支路中，与电源并联，并且各支路由单独的开关控制，互相独立，互不干扰。
其三体现在汽车电路的保护装置上，根据相关规定，汽车电气设备都必须负极接铁，并安装了保护装置，一般串接在元器件回路中。
3电路故障的种类电路故障的种类和现象是多种多样的,但按其性质可分为下列3类:a.机械性故障。
常因装配不当和磨损引起松动、冲击或卡住_如轴承磨损引起发电机、起功机扫膛;开关不能定位、弹簧失效,引起触点接触不良;轴类弯曲,引起跳动鼠过大等机械尸上故障持续到一定时间便会引起电气故障如起动机扫膛引起电枢线圈短路;触点间隙过大而使点火初级电路不能接通等b.电气故障主要是电路上产生短路或断路、接触不良(轻微断路)或漏电一如发电机过载引起整流二极管短路;过电压引起调压器未级开关管击穿断路;触点烧蚀而不导电;电容器击穿而不能储存电荷等c.机电综合性故障:在电器元件中.电路是依托在机械结构上的,由于机械磨损、松旷或弹簧弹力不足i盯导致电路接触不良.这类故障解决的根本办法是恢复机械结构的完整性-在判断电路故障时,人们有时只着眼于电路或电路图是不够的,羊纯重视电路而忽视机诫结构或处理故障时对机械结构处理不彻底.都会重新发生机械性和电气性故障。
“汽车全电气系统”检测与维修项目实际操作技术要点
全国职业院校现代制造及自动化技术教师大赛
实际操作技术要点
七、“汽车全电气系统”检测与维修项目实际操作技术要点
（一）实际操作比赛内容
参赛选手在规定时间内，在比赛现场完成全部比赛任务，包括全车电气系统功能检查、电路系统故障诊断和排除等内容：
1.对全车电气系统进行功能检测，包括汽车发动机电控系统、汽车CAN总线系统、汽车舒适与安全系统、汽车照明和信号系统、汽车仪表与报警系统、汽车启动系统、汽车电源系统和汽车辅助电器等各个子系统，检测各项功能是否正常，并进行记录。
2.赛前预先在设备中设置4～5个故障，故障内容涉及：汽车发动机电控系统、汽车CAN总线系统、汽车舒适与安全系统、汽车照明和信号系统、汽车仪表与报警系统、汽车启动系统、汽车电源系统和汽车辅助电器等；比赛选手根据功能检测结果，确定故障现象，通过分析现场提供技术资料，确定出现故障的诊断思路和诊断流程并进行记录。
3.根据所制作的故障诊断流程，在设备上进行实际测量并记录测量步骤和测量结果,最终确定故障点并排除。
（二）实际操作成绩评定
实际操作成绩满分为100分，由裁判根据评分细则进行评定。
各单元评分指标体系及所占分值如下表：
（三）竞赛平台
本次竞赛设备为“天煌教仪”THCEZX-1A型汽车整车电气系统实训考核装置。
汽车电路与电气系统的检测与修复
《汽车电路与电气系统的检测与修复1-汽车电气系统基础知识》教案教师：年级：汽修专业大二科目：时间：地点：邢台学院课题名称：汽车电气系统基础知识教学目标：1、知识目标：⑴复习初中电路的组成及特点⑵掌握汽车电气系统的组成⑶掌握汽车电气系统的特点2、能力目标：描述汽车电气系统的组成和基本特点3、情意目标：通过本次课程学习，逐步养成严谨、认真负责、善于观察的工作态度重点和难点：重点：汽车电气系统的特点难点：一些概念的理解，比如搭铁、单线制等课的类型：理论课教学方法：问答法、讲解法教材教具准备：课本、图片教学时间：1课时教学过程设计：1、导入（3分钟）：xxx2、复习原有知识（5分钟）：通过提问，复习初中电路的组成、作用和特点。
最简单的初中电路由电源、用电器、开关和导线组成。
电源向电路提供电能；用电器利用电能来工作；开关控制电路的通和断；导线是用来连接电源、用电器和开关的。
初中时的电路按照电路的连接关系，可以分成三种：串联电路、并联电路和混联电路。
3、教学新课（35分钟）：⑴、汽车电气系统的组成：电源、用电设备和中间装置。
1)电源：蓄电池、发电机和电压调节器。
2)用电设备：起动系统、照明及信号系统、仪表系统、辅助电器、空调和汽车音响等。
此外，许多新的电器设备和装置：ABS、ASR、ESP、电动助力转向、电控悬架、安全气囊、汽车导航和车载电话等。
3)中间连接装置：汽车线束、开关装置、保险装置、继电器、连接端子和连接器等，这些连接装置的选用和装配直接影响用电设备的运行状况。
⑵、汽车电气系统的特点：1)单线制就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的公用连线（俗称搭铁），而用电设备到电源只需另设一根导线。
2)负极搭铁就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。
3)两个电源两个供电电源，蓄电池和发电机。
4)用电设备并联各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究【摘要】汽车电气电路技术在汽车行业中起着至关重要的作用。
本文围绕汽车电气电路技术检测维修的关键技术展开研究。
在我们介绍了研究背景，阐述了汽车电路技术的重要性，同时也明确了本研究的目的和意义。
在我们详细介绍了汽车电路技术的概述，故障诊断技术，维修技术，发展趋势以及检测方法。
在我们强调了汽车电气电路技术检测维修关键技术的重要性，并指出了未来的研究方向。
总结指出了目前研究的主要发现和展望。
通过本文的研究，我们希望能够为汽车电路技术的检测维修提供更好的技术支持，并为汽车行业的发展做出贡献。
【关键词】汽车电气电路技术、检测、维修、关键技术、研究背景、研究目的、研究意义、技术概述、故障诊断、维修技术、发展趋势、检测方法、重要性、未来研究方向、总结与展望1. 引言1.1 研究背景汽车电气电路技术一直是汽车维修领域中的重要内容之一。
随着汽车技术的不断发展和更新换代，汽车电路系统的复杂程度也逐渐增加。
传统的机械维修已经不能满足对汽车电路系统日益增长的需求，因此对汽车电路技术的检测和维修成为了当前汽车维修行业中的一个重要课题。
现代汽车的电气电路系统包括了各种各样的传感器、执行器和控制模块，这些组件之间互相连接，构成了一个复杂的网络。
在实际维修工作中，如何快速准确地诊断和修复电路故障成为了技师们面临的一个重要挑战。
只有掌握了先进的电路检测技术和维修技术，才能有效地提高汽车维修效率和服务质量。
对汽车电气电路技术的检测维修关键技术进行深入研究，对于提高汽车维修行业的整体水平和效率具有重要意义。
本研究旨在探讨汽车电路技术的相关理论和实践技术，为行业技术工作者提供参考和借鉴，促进汽车电路技术领域的不断进步和创新。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨汽车电气电路技术检测维修中的关键技术，分析其在汽车维修领域的重要性和应用前景。
通过深入研究汽车电路技术的概述、故障诊断技术、维修技术、发展趋势和检测方法，旨在为提升汽车维修人员的工作技能，解决汽车电路故障问题提供更加科学的方法和技术支持。
1215-2-汽车电路与电气系统检测与修复-说课课件
边讲边练+边练边讲 边讲边练 边练边讲
组长负责制
组长轮岗制
阶段汇报制
5. 学习情境教学设计
学习情境2 起动系统工作异常故障诊断与修复 学习情境2：起动系统工作异常故障诊断与修复 学习情境描述
参考学时： 参考学时：18
以诊断与修复起动系统工作异常典型故障为工作任务载体，以 诊断与修复起动系统工作异常典型故障为工作任务载体， 典型故障为工作任务载体 讲授与工 客户的抱怨为任务情景，实施具体的工作过程，适时引导讲授 客户的抱怨为任务情景，实施具体的工作过程，适时引导讲授与工 作任务相关联的起动系统理论知识，实现“ 作任务相关联的起动系统理论知识，实现“干”中“学”，边“干” 理论知识 使学生能够完成起动系统工作异常故障诊断与修复的 起动系统工作异常故障诊断与修复 边“学”，使学生能够完成起动系统工作异常故障诊断与修复的工 作任务，同时培养学生的方法能力和社会能力。 作任务，同时培养学生的方法能力和社会能力。 方法能力
3. 教学模式和教学方法
面向职业能力培养的教学模式和教学方法
组织模式
工作 过程 情景 教学 技能 大赛 任务 教学 法
教学方法
案例 教学 法 项目 教学 法 过 程 评价 评价
考核管理
考核
小组 互评
过 程 考 核
期 末 考 核
情景考核 开放式考核
郭健，2008 郭健，
பைடு நூலகம்
4.关键能力培养 关键能力培养
6. 课程网站建设
恳请各位专家提出宝贵意见
谢 谢!
现 在 《汽车电路与电气系 统检测与修复》 统检测与修复》
132学时！ 学时！ 学时 汽车系！ 汽车系！ 工作能力！ 工作能力！ 教学设备？ 教学设备？ 导演式
汽车电路与电气系统的检测与维修方法
Internal Combustion Engine &Parts0引言在现代科技发达的社会中，汽车行业迅速发展，汽车内也引用了电子技术去控制汽车的发动机，引擎，同时也会运用电子技术的检修监测功能去检测汽车的电路与电气系统的故障。
这一系列发展不仅提高了人们的生活质量水平，但也增加了汽车的使用率，越来越多的人家拥有了车辆，这样汽车的检测与维修也成为了一大难题和主要任务。
1汽车电路与电气系统的组成和基本特点为了在车辆安全运行的同时，要使汽车的舒适性和简便性提高，便加入了电子元件的控制，汽车现阶段共有的系统大致可以分为：点火系统、警示系统、仪表盘系统、启动系统和电源等众多辅助类型系统。
汽车还拥有着很多保护人们的系统，例如：安全气囊系统、乘客保护系统或者是制动防抱死系统等，这些都有着保护人们生命财产安全的作用。
汽车的种类众多，但大多汽车的电路与电气系统的设计理念和性能特点基本都按照相同的形式运行着。
汽车上所有用电的设备或是系统基本都有着自己独立的串联支路，每个设备的电路电气都不会相互干扰，都有着自己独立的开关去控制电路的正常运转。
在汽车的保护系统中，汽车的电路与电气系统都受到保护，与元件串联在电路中，防止发生意外。
2汽车电路系统的常见问题2.1电路中的线路问题线路问题是电路系统发生故障可能性最多的一个问题，可能由于线路的直接故障，例如：受潮、接触不良好、或者是线路被损坏，从而引起电路中的元件受到损伤等问题———————————————————————作者简介:韦利（1986-），男，江苏人，教师，本科，研究方向为汽车电子控制。
[2]尹万建.汽车电气设备原理与检修[M].北京：高等教育出版社，2008.[3]蔡兴旺，汽车发动机构造与维护[M].北京：机械工业出版社，2014.[4]杨旭.基于认知环的航空发动机健康管理系统设计[J].内燃机与配件，2019（16）：30-32.[5]王骥，李胜男.基于PCA 的航空发动机关键部件异常状态检测[J].内燃机与配件，2019（15）：161-162.[6]张利.汽车电控发动机系统故障的诊断与故障维修研究[J].价值工程，2018，37（13）：200-201.图1发动机不着车故障诊断思维导图汽车电路与电气系统的检测与维修方法韦利;薛烨（江苏省盐城技师学院，盐城224000）摘要:在科技迅速发展的今天,人们普遍拥有汽车的今天,而随着汽车的广泛普及,人们对于汽车的检测与维修方法和技术也获得了重大进步。
1.简答题《汽车电气系统检测与维修》结课报告1.所涉及知识点
1.简答题《汽车电气系统检测与维修》结课报告1.所涉及知识点本课程主要内容是汽车电气系统的检测和维修，知识点涉及电瓶、电路、电器等方面。
下面我将以此为主题进行具体阐述。
1. 电瓶汽车电气系统中最基本的部分就是电瓶，它是整个电路的能量来源。
电瓶的使用寿命和性能是决定汽车电器系统正常工作的关键。
电瓶的常见问题有：电量不足、电瓶老化、电瓶液面过低等。
在检测电瓶时，我们需要注意的是应该检查电瓶壳和正负电极是否有腐蚀，判断电瓶的寿命和性能是否达到要求。
2. 电路汽车电路是指为实现汽车电器部件之间的电气连接所建立的总体。
电路的设计、连接、调试的质量决定了汽车电器性能、稳定性等方面的水平。
一个好的汽车电路应该具有良好的通道、线路、接头、连接器、绝缘、线束等特点。
3. 电器汽车电器是指安装在汽车上用到电力的所有装置。
例如：发电机、电动机、灯光、启动器、点火线圈、制动灯、方向盘角位感知器、音响、车载空调等。
在检测汽车电器时，我们一般需要使用万用表或者板式电工仪器逐个进行测试，确保所有电器装置都正常工作。
4. 故障排除与维修在实际的汽车维修中，你常常会遇到这些问题：电瓶电量不足、电路开路、线路短路、车灯亮度减弱、点火失败等。
对于这些问题的排除，我们需要掌握一些技巧。
例如，在检测电路时，我们需要逐个排除线路中的问题，从而找出电路故障点。
又例如，在检测电瓶时，我们需要先排除电瓶故障，然后再排除接线板、发电机、电压稳压器故障，最后确定电路上的问题。
总之，汽车电气系统的检测和维修非常重要，对于提高我们的汽车维修水平具有重要的意义。
希望大家通过本课程的学习，能够更好地了解汽车电气系统，并掌握一些实用的技巧，更好地发挥汽车电器设备的功效。
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究【摘要】电气电路技术是汽车电子控制系统的核心技术，对汽车的性能和安全性起着重要作用。
本文通过对汽车电气电路技术检测维修关键技术的研究进行深入分析，包括故障诊断技术、线束接头技术、负载检测技术等，旨在为汽车电气电路技术的提升和汽车故障的维修提供参考。
【关键词】汽车电气电路技术；故障诊断技术；线束接头技术；负载检测技术；检测维修一、引言二、故障诊断技术1. OBD系统OBD系统（On-Board Diagnostics）是汽车电气电路技术中最为常见和重要的故障诊断技术之一。
它能够监测车辆的实时工况，检测车辆的故障，并通过故障码进行显示和记录，帮助技师进行准确的故障诊断。
OBD系统不仅能够提高汽车维修效率，还能够降低维修成本，提高汽车的可靠性和安全性。
2. 多功能示波器多功能示波器是汽车电气电路技术中常用的故障诊断工具之一。
它能够实时显示电压、电流、频率等信号波形，通过分析波形特征，判断电路是否正常。
多功能示波器操作简单、功能强大，可以检测到难以发现的故障，并提供精确的故障诊断。
三、线束接头技术线束接头是汽车电气电路中的关键部件，其质量直接影响到整个电气系统的可靠性。
目前，大部分汽车线束接头采用的是压接方式，压接连接简单、快捷，但连接质量不易保证。
采用先进的线束接头技术能够提高连接质量和可靠性。
1. 焊接技术焊接是一种最常用的线束接头技术，通过焊接可以使导线与接头之间达到牢固接触，提高线束的可靠性。
常见的焊接技术有点焊、焊接、超声波焊接等。
选择合适的焊接技术能够满足不同线束接头的要求，提高接头的品质和可靠性。
2. 充电式接头技术充电式接头技术是一种新型的线束接头技术，通过充电方式将导线和接头连接起来。
这种接头技术可以有效避免焊接过程中的温度过高对线束和接头的损伤，同时提高接头的可靠性和使用寿命。
四、负载检测技术负载检测技术是汽车电气电路检测的重要手段，能够检测电路的负载情况，发现潜在的故障。
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究
汽车电气电路技术检测维修关键技术研究汽车电气电路技术是现代汽车工业中非常重要的一个方向，它关乎到汽车的安全性、稳定性和驾驶的便利性。
汽车电气电路技术的检测与维修也成为了汽车维修行业中不可或缺的一环。
第一，电气系统故障诊断技术。
汽车电气系统由于电路繁多，故障原因也是千差万别，因此需要准确快速地对电气系统故障进行诊断。
现代汽车电气系统故障诊断主要采用计算机辅助故障诊断（CAD）系统。
该系统通过读取汽车电脑中存储的故障码，结合传感器和执行器的数据进行综合分析，准确定位故障产生的具体位置。
还可以通过仪器设备对电路的电压、电流、电阻等进行实时监测，帮助维修人员快速找到故障点。
第二，电气系统零部件维修技术。
电气系统中有很多关键的零部件，如电瓶、发电机、起动机、点火系统、照明系统等。
这些零部件的工作状态直接影响到整个车辆的正常运行。
维修人员需要熟悉这些零部件的工作原理和结构，并掌握相应的维修技术。
对于电瓶来说，维修人员需要会测量电瓶的电压、电流和内阻，判断电瓶的健康状况；对于发电机和起动机来说，维修人员需要会测量电流和电压的变化，判断发电机和起动机的工作状态；对于点火系统来说，维修人员需要会检查点火线圈的工作情况，检查点火火花是否正常；对于照明系统来说，维修人员需要会检查灯泡的工作情况，检查灯泡是否正常照明。
电路布线维修技术。
汽车的电气系统由一系列复杂的电路组成，这些电路之间有着错综复杂的连接关系。
在电气系统出现故障时，维修人员首先需要对汽车电路进行布线检查和维修。
布线维修技术主要包括以下几个方面：需要维修人员熟悉汽车电路的基本布线原理，掌握电路图的阅读和理解；需要会使用电路图和电表进行现场测量，找出故障点；需要会使用电线维修工具对电路进行修复，保障电路能够正常传导电流。
第四，汽车电路故障维修技术。
在汽车电气电路技术检测过程中，维修人员会遇到各种不同类型的故障。
维修人员需要学习和掌握各种汽车电路故障的修复技术。
汽车电系统检修经验
汽车电系统检修经验
王再新
【期刊名称】《汽车电器》
【年(卷),期】1998(000)002
【总页数】2页(P27-28)
【作者】王再新
【作者单位】中国水利水电第十三工程局
【正文语种】中文
【中图分类】U463.6
【相关文献】
1.丰田汽车多路传输通讯系统的检修方法--与传统汽车电路检修方法的比较 [J], 李雪早
2.关于电脑控制系统电源电路检修的研究——汽车发动机电脑控制系统电源电路的检修 [J], 陈成春
3.现代汽车故障检修之一般方法——汽车故障检修经验点滴 [J], 何琨;卫登科
4.基于经验模态和神经网络的纯电动汽车集中式电驱系统振动信号分析与故障预测[J], 方晓汾
5.德法出租汽车业发展经验及对我国的启示——出租汽车电召服务视角 [J], 徐文强
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现代汽车检测与维修技术研究王继星
现代汽车检测与维修技术研究王继星发布时间：2023-05-14T03:44:27.582Z 来源：《中国科技人才》2023年5期作者：王继星[导读] 随着汽车行业的迅猛发展，混合动力车以及新能源车的出现为汽车的检测技术与维修技术提出了更高的要求与挑战。
而我国机动车检测与维修技术已经摆脱了依靠进口的局势，提升了我国汽车检测与维修技术水平及安全性。
基于此，本文简单分析了常见的现代汽车检测技术及其特点，其次探讨了现代汽车检测技术的应用及具体案例。
深圳市妈湾骅景机动车检测有限公司 518000摘要：随着汽车行业的迅猛发展，混合动力车以及新能源车的出现为汽车的检测技术与维修技术提出了更高的要求与挑战。
而我国机动车检测与维修技术已经摆脱了依靠进口的局势，提升了我国汽车检测与维修技术水平及安全性。
基于此，本文简单分析了常见的现代汽车检测技术及其特点，其次探讨了现代汽车检测技术的应用及具体案例。
关键词：汽车检测技术；汽车维修技术；故障诊断引言：随着人们生活水平的提高，汽车成为人们出行的必备工具，汽车需求量的增大为汽车行业的发展提供了更多的机会。
具备多类型、多功能以及更加复杂与更加智能特性的汽车不断涌入市场，这就对汽车的检测技术与维修技术提出了更高的要求。
比如高科技检测与诊断技术的应用，更需要配合高科技维修技术，不仅能够提高汽车检测与维修的精细化，提高汽车安全水平。
1.常见的现代汽车检测技术及其特点汽车检测技术是对汽车故障及时识别分析与判断的技术，进而实现故障的解决。
传统的汽车检测技术主要是将汽车进行分解，依次对零部件进行检测。
而现代汽车检测在不分解汽车车体的情况下开展的，利用多种检测技术实现对故障发生的位置以及原因，并利用反馈数据为维修工作提供数据支持，以快速和高质量地恢复汽车使用性能。
而由于汽车功能与结构逐渐趋于复杂化，汽车检测技术面临更高的挑战，做好汽车的检测工作成为人们的现实需求，同样也对检测技术人员的专业能力也有了更高的要求。
新能源汽车检测技术分析王继星
新能源汽车检测技术分析王继星发布时间：2023-05-11T09:33:02.407Z 来源：《中国电业与能源》2023年5期作者：王继星[导读] 随着人们生活水平的不断提高，人们的环保意识得到了有效加强，“低碳出行”理念深入人心。
在此背景下，新能源汽车逐渐得到了人们的青睐，其产量呈逐渐上升趋势。
因此，有必要使用有效的技术，对新能源汽车进行检测，使其能够兼顾环保与可靠。
基于此，本文首先分析检测技术在近年来的发展情况，着重研究相关技术的分类与应用，并对其未来的发展趋势进行讨论，以供参考。
深圳市妈湾骅景机动车检测有限公司 518000摘要：随着人们生活水平的不断提高，人们的环保意识得到了有效加强，“低碳出行”理念深入人心。
在此背景下，新能源汽车逐渐得到了人们的青睐，其产量呈逐渐上升趋势。
因此，有必要使用有效的技术，对新能源汽车进行检测，使其能够兼顾环保与可靠。
基于此，本文首先分析检测技术在近年来的发展情况，着重研究相关技术的分类与应用，并对其未来的发展趋势进行讨论，以供参考。
关键词：新能源汽车；汽车检测技术；精细化检测引言：在全球石油储量告急与国家大力推动环境保护的双重背景之下，对于汽车行业而言，设计与生产以新能源为动力的汽车成为其未来的主要发展方向。
目前，各大车企已经推出了多款相关产品。
然而，与传统汽车相比，新能源汽车在一些模块中所使用的技术仍处于发展阶段，因此，需要采用合适的技术开展新能源汽车的检测工作，以促进技术的更新换代，提高技术应用的熟练度。
1新能源汽车检测技术的发展1.1技术发展中国作为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车的检测技术也在不断发展。
近年来，中国政府在新能源汽车的推广和技术研发方面投入了大量的资源，推动了新能源汽车检测技术的快速发展。
具体来说，首先，中国的新能源汽车检测技术也在不断创新。
目前，中国的新能源汽车检测技术已经向智能化、自动化方向转型，逐渐实现从手工检测向自动化检测的转变。
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汽车电路与电气系统的检测与维修王继星
发表时间：2017-12-11T16:45:07.987Z 来源：《防护工程》2017年第19期作者：王继星
[导读] 随着汽车技术的发展,越来越多的电器应用到汽车上,线路部分已经成为一个系统。
深圳市通茂华汽车检测有限公司广东深圳 518000
摘要：随着汽车技术的发展,越来越多的电器应用到汽车上,线路部分已经成为一个系统。
本文主要介绍了对汽车电路与电气系统的检测诊断方法与维修注意事项。
关键词：汽车电路；电气系统；检测与维修
1导言
随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。
目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。
正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。
电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
2汽车电路与电气系统的基本组成
汽车整车电器设备包括满足车辆运行的基本设备和为了提高车辆安全性、舒适性而增加的一些电子控制系统组成。
其主要的电气设备包含有：电源系统、起动系统、点火系统、照明信号与警告系统、仪表系统以及其他辅助电器。
汽车的种类很多，但其电器电路的设计一般都遵循一定的规律。
汽车电路结构，工作过程和故障性质等方面具有共同特点，汽车电气系统的电路特点如下：其一是所有的汽车电路结构都采用低压供电的单线制接入方式，目前汽车所用的蓄电池电源一般是直流电源，其通用的电压通常为12福特，汽车上所有用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线。
其二是用电设备的并联状态，汽车上所有的电气设备都各自串联在支路中，与电源并联，并且各支路由单独的开关控制，互相独立，互不干扰。
其三体现在汽车电路的保护装置上，根据相关规定，汽车电气设备都必须负极接铁，并安装了保护装置，一般串接在元器件回路中。
3电路故障的种类
电路故障的种类和现象是多种多样的,但按其性质可分为下列3类:a.机械性故障。
常因装配不当和磨损引起松动、冲击或卡住_如轴承磨损引起发电机、起功机扫膛;开关不能定位、弹簧失效,引起触点接触不良;轴类弯曲,引起跳动鼠过大等机械尸上故障持续到一定时间便会引起电气故障如起动机扫膛引起电枢线圈短路;触点间隙过大而使点火初级电路不能接通等b.电气故障主要是电路上产生短路或断路、接触不良(轻微断路)或漏电一如发电机过载引起整流二极管短路;过电压引起调压器未级开关管击穿断路;触点烧蚀而不导电;电容器击穿而不能储存电荷等c.机电综合性故障:在电器元件中.电路是依托在机械结构上的,由于机械磨损、松旷或弹簧弹力不足i盯导致电路接触不良.这类故障解决的根本办法是恢复机械结构的完整性-在判断电路故障时,人们有时只着眼于电路或电路图是不够的,羊纯重视电路而忽视机诫结构或处理故障时对机械结构处理不彻底.都会重新发生机械性和电气性故障。
4汽车电路与电气系统的常见故障检测方法
4.1直观诊断法
直观诊断法实际上是汽车电路与电气检测的第一步，也是其他诊断方法的基础步骤，许多有经验的维修人员，能够凭借自身的直觉以及经验来做到准确的诊断出电路故障所在的地方。
直观诊断法的主要通过利用人体的感觉器官来对汽车电器进行外观检查，例如当汽车电路中出现短路故障，较为常见的现象为冒烟、焦臭、异响等现象，都可以通过直观感觉看见或者触摸、闻到气味，对于经验丰富的汽车维修人员，往往能够直观诊断确定故障所在的大致范围，继而缩小了对电路的故障的排除范围。
4.2搭铁试火诊断法
搭铁试火诊断法是一种最为简便、常见的汽车电路诊断方法，它的主要原理是利用用电设备与金属部分链结构产生的火花强弱来判断故障。
搭铁试火的诊断方法分为直接搭铁和间接搭铁两种。
直接搭铁是一种根据未经过负载而直接搭铁所产生的火花来判断线路状况的方法。
例如怀疑照明总开关至制动开关一段线路有故障时，可拆下制动开关上的线头直接搭铁碰试，若出现强烈火花，说明这段线路正常；如火花较弱，说明这段线路中某一线头接触不良或脏污；若无火花出现，说明这段线路断路。
间接搭铁则是根据通过汽车电器的某一负载而搭铁所产生的火花来判断线路或负载故障的方法。
4.3仪器仪表诊断法
仪器仪表诊断法是对汽车电路系统最为科学、结果最为可靠的诊断技术，它主要利用了精密度仪器例如示波器、万用表来对电子控制系统进行精密的检测，通过对比相关的电路参数来确定故障发生的电路，一般来说，仪器仪表诊断法的精度最高，但这种测试方法必须要求使用者能够熟练操作仪器仪表，并且能够熟悉各种汽车的主要电路参数，必须具备有一定的判断能力。
4.4换件排除法
换件排除法主要用来检测大范围的故障问题，这种方法与电脑维修中的检测卡诊断方法类似，指用规格相同、性能良好的电器去代替怀疑有故障的电器设备以进行比较和判断故障的方法。
5汽车电路与电气系统的维修注意事项
汽车电路与电气系统的线路结构较为复杂，在维修过程中需要注意以下几个方面的事情：首先，要详细了解汽车电路与电气系统各组成体系的主要工作原理，了解各种电子元件的特点，并具有良好的电路基本功，做好详细的准备工作。
其次，在汽车维修工作中，应该做到对所有电气元件的轻拿轻放，并注意对温度敏感的电路元件进行优先考虑，避免在焊接过程中造成对温敏元件的损坏，产生新的故障。
第三，拆卸蓄电池时，应先拆下负极接线；装上蓄电池时，则应最后连接负极接线。
拆下或装上蓄电池时，应确保点火开关和其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。
同样，拆卸和安装元器件时，应切断电源。
第四，对于不可拆卸的电子电路元件，特别是涉及到电子元件内部的故障出现时，检测和维修的原则主要为由外到内的逐一排查方法，大胆假设，小心作业，在保证不产生维修导致的
人工破损的前提下找到故障发生的地方。
特别是在对进口车的维修中，有许多维修工人为了省时省事，在没有原装电子元件的条件下采用国产件代替，而实际上，国产件与进口件往往存在一定的参数差异，贸然替换实际上也是一种故障隐患。
第五，在焊接维修过程中，应该严格控制电烙铁的功率和温度，避免电烙铁对汽车电路元件产生破损情况。
一般情况下，应该选用恒温的电烙铁，其功率应该小于75W，在焊接过程中应该保证焊点与元件引脚之间保持合适的距离。
第六，在采用仪器与仪表来进行诊断监测过程中，要确保检测人员熟练操作相关的仪器仪表，避免随意的进行检测，特别是在检测小功率晶体管过程中，不能使用欧姆表，利用万用表检测也不能够使用低阻欧姆档，避免过载。
第七，要巧妙的利用汽车自己搭载的智能诊断系统的自我诊断结果，一般来说，现代汽车的自我诊断精度较高，在维修过程中应该讲实际诊断与自我诊断相互结合起来，以节约诊断工作时间，提升维修效率。
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