我国绿色港口建设中存在的问题及对策
我国港口绿色低碳发展中存在的问题及对策
程 中， 都有完善 、 合理 的制度给予规划和指导 。“ 油 改电” 、 岸 电等新技术的应用 ， 也显著提升 了港 口的
从 各 港 口来 看 ：
（ １ ） 国内对港 口绿 色低碳发展理念 的认识有明 节 能 减排 水 平 。 显的提升。 从２ ０世纪 ８ ０ 年代开始业 内人士就港 口
低 碳 发 展 宣传 力度 ； 拓 展 并 深 化绿 色低 碳发 展 内涵 ．
【 关键词 】 港 口； 低碳 ； 绿 色； 环境保护
港 口作为试点进行绿色低碳港 口建设 ， 人们对港 口 发展理念的认识从认知层面提升到操作层面 。 随着经 济的不断发展 ， 环境问题越来越受到人 （ ２ ） 政府部 门成立并健全绿色港 口的相关职能 逐步完善绿 色港 口相关法律法规 。交通运输 们的重视 。在交通运输部节能减排 “ 十二五” 规划 机构 ， 环境保护处 、 政策法规 的指 导建设下 ， 包括大连港 、 青岛港在 内的许多港 口 部带头建立 了综合规划司 、
体管理水平 ， 使周边环境得到有效保护。
悉尼港作 为澳大利亚最大的港 口， 也是最 具
有 绿 色 低 碳 发 展 理 念 的港 口之 一 。存 日常 的 生 产 过 程巾 ， 悉 尼 港 积 极 践 行绿 色 生 产理 念 ， 从水 体 质
的环境保 护建设 和资源节约 问题提 ｍ相关绿 色发
（ １ ） 青 岛港 匍绕 “ 低能耗 、 低污染 、 低排放”和
展理念 ， 到近年来交通运输部以青 岛 、 蛇１ ５、 天津等 “ 高效能 、 高效率 、 高效益” 两个绿 色低碳发展理念 ，
收稿日期： ２ ０ １ ７ － ０ １ ０ ９ 基金项目：辽宁省社会科 学规划基金 （ Ｌ １ ４ Ａ Ｇ Ｌ ０ ０ ３ ） 作者简介： 刘翠莲 （ １ ９ ６ ４ 一） ， 女， 硕士， 研 究方向为交通运输规 划与管理； 王璇 （ １ ９ ９ ４ 一） ， 女， 硕 士研究生， 研究方向为交通运输规划与管理
绿色港口建设中存在的问题及对策分析
绿色港口建设中存在的问题及对策分析摘要：随着国家的经济快速发展，经济贸易得到了进一步的提升，作为中国的交通枢纽港口，已成为多种运输方式的重要交会点，使中国的港口迎来了发展机遇，也为中国绿色港口的建设提供了机会，也是绿色港口的建设，在贸易规模的增长下，更加适合港口的运输功，使中国绿色港口的运输功能变得越来越完善，也使中国港口设备得到巨大的转变，显然中国绿色港口，由于这些港口运输能力的增加，对一些地区的经济效益产生了巨大的变化，对中国的经济发展做出了巨大的贡献。
关键词：绿色港口建设；问题；对策引言“绿色港口”是我国港口未来的发展方向。
我们必须以国际先进的港口为标杆，借鉴并学习其绿色港口建设管理先进经验先进技术，树立绿色发展理念，制定绿色港口发展规划，推进港口重点设备设施节能改造和技术创新，建立港口绿色信息化管理系统，加强港口资源整合提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
1 建设绿色港口的意义1.1绿色港口有利于社会经济可持续发展绿色港口发展的目标和方向是实现港口经济和环境保护的协调发展，在良好生态环境效益的基础上获得最大的经济效益，强调将绿色理念贯穿于生产活动的全过，争取最大限度的减少资源消耗，最大限度的减轻环境污染，实现经济和环境保护的协调发展，因此有利于社会经济可持续发展。
绿色港口有利于企业的长久发展一个企业想要在竞争激烈的市场竞争中占据有利位置，获得长久发展，就不能忽视日益严重的环境问题，如果继续像过去那样单纯追求经济利益的增长，而对环境污染置之不理，就会受到政府和环境保护组织的遣责，甚至是停产整顿，相反会使企业逐渐实现生产方式向绿色化清洁化过渡，从长远发展的角度获得竞争优势。
实际上，良好的环境行为是企业发展的马达而不是障碍。
”绿色港口的核心思想正在于实现企业经济效益和生态效益的协调发展，获得优于竞争对手的相对竞争优势从而在激烈的竞争中获得比较优势。
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析近年来，我国港口与航运业发展迅猛，成为全球最大的港口和航运体系。
随着行业持续发展，一些问题也逐渐凸显出来，比如管理缺陷、安全隐患、环境污染等。
本文将通过对我国港口与航运管理的缺陷进行分析，并提出相关对策，以期推动我国港口与航运管理水平的提升。
第一，管理体制不完善。
当前，我国港口与航运管理体制存在着多头管理、职责不明确的问题，导致管理效率低下、责任不清晰等情况。
政府与企业之间缺乏有效的协调机制，管理者难以对整个港口和航运体系进行全面管控。
针对这一情况，我们可以提出以下对策。
建立健全的港口与航运管理体制，推动政府管理部门与企业之间的合作，明确管理职责，加强各部门间的协调沟通，确保港口和航运业的健康发展。
加强港口与航运管理人员的专业化培训，提升管理水平，提高管理效率和质量。
逐步建立统一的港口与航运管理信息系统，并整合各方资源，提升管理的科学化和智能化水平。
第二，安全防范措施不足。
当前，我国港口与航运业存在着安全隐患较多的问题，比如货物安全、船舶安全、港口设施等方面。
由于安全措施不足，一些港口在管理过程中存在较大的安全风险。
为了解决这一问题，我们可以采取以下对策。
加强港口设施的安全建设，提高设施安全性能，确保船舶和货物的安全运输。
加强对港口与船舶的安全监管，严格执行港口安全管理规范，完善港口安全防范体系，提高整体安全水平。
促进港口与航运企业之间的安全合作，共同制定安全管理规范，加强责任落实，确保港口与航运的安全运营。
环境污染治理不力。
随着我国港口与航运业的快速发展，环境污染问题日益突出。
一些港口地区在船舶排放、岸电使用、污水排放等方面存在较大的环境污染问题，已经引起了社会的广泛关注。
为了改善这一问题，我们可以采取以下对策。
加强环境保护意识，推动港口与航运企业加大环境治理力度，提升整体环境管理水平。
加大环境监管力度，建立健全的环境监管体系，加强监督检查，确保港口与航运业的环境污染得到有效治理。
我国绿色港口建设中存在的问题及对策
响， 实现“ 环境优美 ， 高效节 能， 清洁生产 ， 综合利用 ” ， 进 而全面提升我 国港
口社 会 、 经 济 和 环 境 的综 合 效益 。 １ 、 建 设 绿 色 港 口 的 意义 所 在
１ ． １绿色港 口有利于社会经济可持续发展
绿色港 口发展 的 目 标和方 向是实现港 口经济和环境 保护的协调发展 ， 在 良好生 态、 环境效 益的基础上获得 最大的经济效 益， 强调将 绿色理念贯 穿于生产 活动 的全过 ， 争 取最大 限度 的减 少资源消耗 ， 最大 限度 的减轻环
科 学 进 步 ； Nhomakorabea科镩鸯 财富
我 国绿色港 口建设 中存在 的 问题及对策
韩 涛， 徐三华 ， 李子涛
（ 岚山港务有 限公司 山东 曰照 ２ ７ ６ ８ ０ ８ ） 摘 要： 随着港 口的快速建设发展及货物贸易量的不断增加， 港 口生产建设对海洋 、 陆域的环境影响 问题 日益突 显， 如水体 质量 、 空气质量 、 噪声 以及 固体废 物污染等 。因此， 创建节约资源 、 保护 环境 、 生态 和谐 、 清洁 文明的绿色港 区， 实现 高效节能 、 低碳环保 、 可持续发展的新兴港 口发展模式成为推动港 口经济 发展的前提。 关键词 ： 绿色港 口： 问题 ； 对 策 【 分类号】 Ｆ ５ ５ ２ ． ６
绿 色港 口是 既能满足环 境要求又能获 得 良好的经济 效益 的可持 续发 展港 口，其关键 是在 环境影 响和经济 利益之间寻求一个有效 的融合点， 即 港 口经 济发展有利于提高环境质量，港 口环境条件有利于促进经 济发展
绿色港 口是未来 港 口发展的必然趋 势， 它 的核 心 目标 是建设 良好 的生态环 境 和高效 的港 口经济 ， 实现港 口及其 腹地社会 、 经济、 环境 的整 体 、 和谐 的 发展 。 绿 色港口建 设是从 源头 防治环境 污染和 生态破坏、 保护城 市环境和生 态 系统的有效途径 ， 是落 实科学发展观 ， 促进 区域 经济、 社会 与环境发展 ， 建设生态文 明的有效载体 。 建设绿色港 口要籽 ‘ 港 口—— 人—— 自然” 和谐 相 处的生态环境理念 ， 渗透到港 口建设发展 的活动中， 最大 限度地提 高港 口经济活动 的资源使用率 ， 最大 限度地减少港 区对所 处区域环境的负面影
我国生态港口建设现状和发展对策
我国生态港口建设现状和发展对策摘要：生态港口建设与港口经济高质量发展的理念吻合，强调绿色理念在港口发展中的重要作用。
我国积极推进生态港口建设，但是在建设过程中暴露一些问题。
本文首先总结了生态港口建设的现状，并根据生态港口建设存在的问题提出有效解决对策。
关键词：生态港口；现状；对策引言：生态港口建设关系到港口的可持续发展，对于港口经济具有重要意义。
当前我国生态港口建设或多或少存在问题，因此要正视生态港口建设中的不足和缺陷，围绕这些问题提出生态港口建设的改进措施。
一、生态港口建设现状1．层次偏低。
虽然生态港口理念深入人心，但是对生态港口的建设认识层次不够深刻。
部分港口认为生态港口建设就是港口绿化，生态港口建设缺乏有效理念支撑，生态港口建设规划性明显不足。
在理念不到位的情况下，生态港口建设不到位，港口周边环境仍然处于恶化状态，与生态港口建设背道而驰。
生态港口建设需要深层次规划作为支撑，港口建设全过程都要有科学规范的规划作为支撑，使得港口建设真正吻合生态化理念。
在生态港口建设进程中，没有将港口与所在环境的资源看作为一个整体，生态港口建设局限性较强，思想站位层次偏低。
生态港口建设方案偏重于近期的经济利益，过于追求经济效益，对长远利益与需求考虑较少，导致生态港口建设的失衡现象，这是一种传统落后的港口建设观念。
忽视与周围环境的和谐共存，是我国港口建设的通病。
港口建设破坏当地生态平衡的现象不断发生，体现出港口建设长远性不足的弊端，凸显港口规划的缺陷。
港口与船舶运营排放大量废弃物，破坏周围生态环境，长此以往对港口的发展也有负面作用。
2．用能管理不足。
港口是能源消耗大户，使用的能源类型包括汽油、柴油、电力等，多数能源应用在港口生产领域。
港口装卸设备用能在港口总用能中占据较高比例，如果装卸设备用能管理不到位，则会降低港口用能效率并提升污染度。
当前港口的岸电、LNG应用不够深入，即便意识到岸电、LNG的巨大环保效应，由于缺乏统一用能规划，港口用能设备改造缓慢，节能设备利用率不高，从而降低环保清洁能源的使用规模，也为用能管理指明具体方向。
我国智慧港口建设中的问题及发展建议
我国智慧港口建设中的问题及发展建议我国智慧港口建设旨在提升港口的运营效率、降低物流成本、提高服务质量，但在实施过程中仍存在一些问题。
智慧港口建设技术和设备成本较高，投入较多，对于一些中小港口而言，负担较重。
智慧港口建设需要良好的信息化基础设施支持，但我国一些港口的信息化基础设施建设较为滞后。
智慧港口建设涉及到多个部门的合作和协调，需要建立起跨部门的合作机制，但目前存在合作机制不完善的问题。
智慧港口建设对港口人员的素质要求较高，需要进行培训和技术更新，但在一些地方存在人员培训和技术更新的不足。
针对以上问题，我提出以下发展建议：一、加大对智慧港口建设的支持力度。
政府应加大对智慧港口建设的资金投入，提供财政和税收优惠政策，鼓励更多港口参与智慧港口建设。
引导金融机构加大对智慧港口建设的资金支持力度，为港口提供更多融资渠道。
二、加强港口信息化基础设施建设。
加大对港口信息化基础设施建设的投入，提升港口的信息化水平。
加强港口信息化基础设施的维护和更新，确保港口信息化设备的正常运行，并加强信息安全管理，提高对港口信息的防护能力。
三、建立跨部门的合作机制。
各相关部门应加强沟通和协调，建立起跨部门的合作机制。
加强对智慧港口建设的政策引导和组织协调，实现多个部门之间的信息共享和资源整合，提高政府在港口建设中的综合效能。
四、加强对港口人员的培训和技术更新。
建立起完善的港口人员培训体系，加强对港口人员的技术培训和知识更新，提高港口人员的专业素质和能力水平。
引导港口企业加强技术创新和研发投入，提供更多技术支持和解决方案。
五、加强智慧港口建设与绿色可持续发展的结合。
智慧港口建设要积极倡导绿色环保的理念，促进港口的绿色可持续发展。
推动港口能源的清洁化和节能化，加强港口物流运输的环境保护和资源利用，建立起高效、绿色、安全的智慧港口体系。
我国智慧港口建设在解决一些问题的还需面临一些挑战。
政府应加大对智慧港口建设的支持力度，加强港口信息化基础设施建设，建立跨部门的合作机制，加强对港口人员的培训和技术更新，加强智慧港口建设与绿色可持续发展的结合，推动智慧港口建设的快速发展，提升港口的竞争力和可持续发展能力。
内河绿色港口创建中存在的问题及对策
对策一：加大资金投入，提高技术水平
加强科技创新
加大对绿色港口技术研发的投入，引进和推广先进适用的技术装备和管理经验。
提升设施水平
加快港口基础设施升级改造，提高港口装卸、运输、仓储等环节的自动化和智能 化水平。
对策二：加强环保意识，完善管理机制
强化政策引导
制定有利于绿色港口建设的政策和法规，引导企业和个人减 少对环境的污染和破坏。
研究方法
本研究采用文献综述、实地调查和专家访谈等方法，收集和 分析内河港口的相关数据和信息，以揭示其存在的问题及原 因。
02
内河绿色港口创建现状及问题
内河绿色港口创建现状
港口建设逐步向绿 色化方向发展
环保设施建设逐步 完善
港口企业环保意识 逐步提高
存在的问题一：资金投入不足
01
缺乏长期稳定的资金投入机制
日本东京港
日本东京港在绿色港口创建方面注重绿化和生态保护，通过建设绿化带、生态公园等方式 改善港区环境。
国内内河绿色港口创建经验
长江流域
长江流域的绿色港口创建以“共抓大保护、不搞大开发”为指导思想，采取 了强化船舶污染防治、推进生态修复和环境保护等措施。
珠江流域
珠江流域的绿色港口创建注重水资源保护和生态修复，通过建设污水处理设 施、生态湿地等方式改善水环境质量。
研究展望
完善政策法规
技术创新与推广
区域合作与交流
持续监测与评估
加强政策法规的制定和实施，完 善绿色港口建设的标准和规范， 为内河绿色港口的进一步发展提 供政策保障。
加大科技投入，研发新的绿色技 术和设备，并将其应用到内河港 口建设中，提高绿色港口的技术 水平。
加强与其他地区和国家的合作与 交流，分享内河绿色港口建设的 经验和成果，推动全球内河港口 的绿色发展。
港口环境保护与绿色发展
港口环境保护与绿色发展近年来，全球各地越来越多的港口开始关注环境保护和可持续发展问题。
港口作为经济的重要枢纽和国际贸易的重要节点，承载着大量的货物流通和人员出入。
然而，港口运营也带来了许多环境问题，例如空气和水质污染，噪音污染以及生态破坏等。
因此，港口环境保护与绿色发展已成为不可忽视的重要议题。
在港口环境保护方面，一些问题尤为突出。
首先是大量的尾气排放问题。
货运船只和港口机械设备所产生的尾气含有有害物质，例如二氧化硫和氮氧化物，对空气质量造成严重影响。
其次，港口作业产生的废水和废物也对水质构成威胁。
许多港口对海洋生态系统造成破坏，其中包括石油泄漏和废物排放等。
此外，港口运营过程中产生的噪音污染也对周边居民和野生动物造成困扰。
为了解决这些问题，港口开始采取一系列环境保护措施。
首先，港口管理者积极推动船舶和机械设备的更新换代，使用更环保的动力。
例如，引入液化天然气（LNG）作为船舶燃料，减少尾气排放的含硫和颗粒物。
其次，港口加强了废水和废物处理工艺，确保不会对周边海洋环境造成污染。
同时，推进垃圾分类处理和再利用工作，降低废物数量。
此外，通过安装噪音屏障和控制工作时间，减少噪音对周边居民的干扰。
除了环境保护，港口也积极推动绿色发展。
首先，港口利用自身地理优势，积极发展绿色能源，例如太阳能和风能。
这些清洁能源的利用不仅可以为港口自身提供电力和照明，还可以输送到周边地区，减少对传统能源的依赖。
其次，港口加强与相关科研机构和环保组织的合作，推动技术创新和绿色发展的研究。
例如，港口可以引入先进的环保监测技术，及时掌握环境污染情况，并采取相应的措施加以改善。
此外，港口还可以鼓励相关企业开展绿色物流和绿色供应链管理，进一步推动绿色发展的实现。
总的来说，港口环境保护与绿色发展已经成为港口行业不可忽视的重要议题。
通过采取环境保护措施和推动绿色发展，港口可以减少环境污染和生态破坏，实现可持续发展。
同时，港口的环保努力也将影响整个区域的环境质量，带动更多城市和行业朝着绿色方向发展。
绿色生态港口建设的现状及建议
绿色生态港口建设的现状及建议发布时间：2021-12-24T06:30:31.843Z 来源：《防护工程》2021年24期作者：黄鹏[导读] 随着我国经济的不断发展，我国的环境问题、资源紧张问题表现得日益突出，因此实现绿色生态成为了我国经济发展模式的重要方向。
港口作为经济发展的重要位置，应当发展绿色经济，才能够实现港口经济可持续健康发展。
目前我国已经发展出多个港口城市，但是各个港口都存在着各种环境生态问题，因此笔者针对绿色生态港口建设的现状进行探讨，并提出一些改善措施，希望对我国的港口建设和发展有一定的帮助。
黄鹏重庆市长寿区临港经济发展服务中心重庆 401221摘要：随着我国经济的不断发展，我国的环境问题、资源紧张问题表现得日益突出，因此实现绿色生态成为了我国经济发展模式的重要方向。
港口作为经济发展的重要位置，应当发展绿色经济，才能够实现港口经济可持续健康发展。
目前我国已经发展出多个港口城市，但是各个港口都存在着各种环境生态问题，因此笔者针对绿色生态港口建设的现状进行探讨，并提出一些改善措施，希望对我国的港口建设和发展有一定的帮助。
关键词：绿色生态；港口建设；现状及建议引言随着我国经济的不断发展，港口建设的功能性也逐步的多样化，并极大的推动了当地城市的经济发展。
在港口的经济建设过程中，会有货物和船只大量聚集，人们在港口进行各种交易活动，在这一过程中，人们的经济活动势必会对港口的海洋环境产生一定的威胁，并造成资源的严重浪费，这极大的违背了绿色环保的发展理念，因此港口的经济模式一定要进行改革和创新，才能确保港口经济发展可持续健康发展，本文针对绿色生态港口建设的现状及对策进行探讨，说一说我的看法。
一、我国绿色港口建设的现状在我国的经济发展过程中，我国在绿色港口建设过程中获得了一些成果，但是仍然还存在一些问题，首先是绿色港口建设的意识比较淡薄，这主要表现在港口的管理机制还不够完善，港口的环境保护意识太差，虽然有的港口展开了绿色生态的管理办法，但是却没有将绿色环保理念深入到实际的管理过程中。
我国沿海港口发展建设中存在的主要环境问题及对策建议
我国沿海港⼝发展建设中存在的主要环境问题及对策建议 近年来，环境保护部环境⼯程评估中⼼在进⾏全国沿海港⼝建设项⽬技术评估和参与港⼝规划环境影响评价审查的同时，对重⼤港⼝建设项⽬进⾏了较为系统地调研。
在调研中发现，“⼗⼀五”以来，沿海港⼝建设速度较快，在取得各⽅⾯的优异成就的同时，部分近岸海域资源环境承载⼒⽔平下降，港⼝建设与海洋⽣态保护的⽭盾⽇益突出，局部海域环境风险增⼤，需要在今后的环境保护⼯作中予以重视。
问题⼀：部分港⼝空间布局同质化，影响岸线环境资源有效利⽤ 港⼝扩张占⽤岸线的发展模式仍显粗放，岸线集约性利⽤⽔平仍然不⾼。
部分地⽅政府希望以港⼝经济拉动经济快速增长，局部地区港⼝建设过热，在岸线利⽤上没有统筹考虑，造成了局部区域港⼝空间布局的不合理,突出表现为港区空间布局同质化问题，影响岸线和环境资源的有效利⽤。
问题⼆：临港产业的重化⼯发展特征，威胁近岸海域环境质量 港⼝⼤宗货物运输的优势导致临港⼯业成为沿海地区的经济发展重点。
黄、渤、南海沿岸部分区域⽯化、钢铁等项⽬分布密度较⾼，城市的发展、重⼯业企业遍地开花的布局⽅式与近岸海域环保⼯作的⽭盾⽇益突出，近岸海域⽔环境质量⾯临进⼀步恶化的巨⼤压⼒。
问题三：油品和⽯化码头数量与仓储量快速增长，环境风险加⼤ 我国⽯油化⼯沿海仓储密集布局、船舶运量⼤幅增加将使得环境事故风险⽔平上升，航道、港⼝码头、仓储罐区和靠近海域的⽯化企业等对海域存在潜在溢油环境风险，⼀旦发⽣陆域溢油⼤量⼊海或重⼤船舶溢油事故，较难控制，将严重危胁到海湾的⽣态安全。
问题四：港⼝建设与近岸海域⽣态保护之间的冲突加剧 港⼝建设占⽤⼤量滩涂、林地等⾃然⽣态⽤地以及⼤规模围填海活动导致的滨海湿地⽣境破坏，是近岸海域⽣态系统功能受损的重要原因。
“⼗⼆五”时期，我国沿海港⼝将重点开发建设⼀批新港区，这些港区⼤多是在原有⾃然岸线基础上开发建设，对于沿海湿地，⽔⽣物种的保护都会产⽣⼀定影响。
港口建设中的环保问题与解决方案
港口建设中的环保问题与解决方案港口是国家海上门户的重要组成部分，扮演着贸易和物流的重要枢纽角色。
然而，港口建设和运营过程中会面临许多环境问题，如水污染、空气污染和生态破坏等。
本文将探讨港口建设中的环保问题，并提出相应的解决方案。
首先，港口建设可能对水环境造成污染。
在港口运营期间，船只的进出会导致废水和油污的排放，这会对周围海洋生态环境造成损害。
此外，港口建设过程中的填海造陆也可能扰乱珊瑚礁和海洋生物群落。
为了解决这些水环境问题，需要采取一系列措施。
首先，港口管理部门应严格监管船只排放，在港口范围内设立相应的油污回收设施，并加大对违规排放的处罚力度。
其次，港口建设和扩建过程中应遵循环境影响评价制度，确保填海造陆不会对海洋生态系统造成不可逆转的破坏。
其次，港口运营会导致空气污染。
在港口装卸作业过程中，大量的尘埃和废气会被排放到空气中，对周围地区的空气质量产生负面影响。
而且，大型货船的燃烧排放也会产生大量的二氧化硫和氮氧化物。
为了改善港口运营所带来的空气污染问题，可以采取多种措施。
首先，港口管理部门应对装卸作业进行监控，确保尘埃和废气的排放在合理范围内。
其次，引入先进的污染治理设备，如除尘装置和废气处理设备，以减少空气污染物的排放。
此外，推广使用低硫燃料和船舶尾气净化技术，减少货船燃烧所产生的污染物排放。
除了水污染和空气污染，港口建设还可能对周围生态环境造成破坏。
填海造陆和码头建设改变了海洋和沿海地区的生态系统结构，打破了生物多样性的平衡。
特别是对于一些敏感的生态环境，如珊瑚礁和湿地，港口建设的影响可能更加显著。
为了保护港口周围的生态环境，应采取一系列措施来减少港口建设对生态系统的影响。
首先，进行充分的环境评估和生态风险评估，确定建设区域的生态敏感度，并制定相应的保护措施。
其次，在码头建设之前，应进行海洋生态补偿，对受影响的生态区域进行恢复与保护。
此外，加强监测和监控工作，及时发现和处理港口运营对生态环境造成的损害，确保生态环境的可持续发展。
我国沿海港口发展建设中存在的主要环境问题及对策建议
我国沿海港口发展建设中存在的主要环境问题及对策建议我国沿海港口发展建设中存在的主要环境问题及对策建议一、部分港口空间布局同质化，影响岸线环境资源有效利用二、临港产业的重化工发展特征，威胁近岸海域环境质量三、油品和石化码头数量与仓储量快速增长，环境风险加大四、港口建设与近岸海域生态保护之间的冲突加剧五、关键环保技术的研究和应用推进缓慢六、港口建设项目环境管理体制有待完善鉴于沿海港口发展建设存在的环境问题亟待解决，我们建议一、加强规划引导，优化港口空间布局二、加大治污力度，防止港口近岸海域环境质量进一步恶化三、加强沿海溢油环境风险应急体系建设四、建立港口行业环境准入机制，切实确保生态岸线五、研究解决突出环保技术问题,树立生态示范港口工程样板六、建立新型港口环保管理体系，加强全过程监督管理The main environmental problems in the coastal port development and construction of the existence and Suggestions First, part of the port space layout homogenization, the effective use of environmental resources affect shoreline Second, the development of heavy and chemical characteristics of the port industry, threatening offshore environmental quality Third, the number of oil and petrochemical terminals with storage capacity of rapid growth, the environment and increased riskFourth, port construction and offshore areas of conflict between ecological protection intensifiedFifth, research and application of key environmental technologies advance slowlySixth, port construction project environmental management system needs to be improvedIn view of the development and construction of coastal ports environmental problems to be solved, we recommend First, strengthen planning guidance, optimize the layout of the port spaceSecond, increase pollution control efforts to prevent further deterioration of the environmental quality of coastal waters harborThird, to strengthen coastal oil spill emergency response system of environmental risksFourth, the establishment of the port industry environmental access mechanism, to ensure the ecological coastline Fifth, study and solve outstanding environmental technology issues and establish ecological demonstration model port project Sixth, establish a new port environmental management system, strengthen supervision and management of the entire process总之，港口绿色发展、循环发展、低碳发展是主流，港口未来朝着自动化、专业化进一步延伸，现在推行的是人与自然和谐相处，港口的发展也要遵循这一道理。
中国绿色港口建设存在的问题和建议
中国绿色港口建设存在的问题和建议发布时间：2021-03-11T09:40:57.990Z 来源：《基层建设》2020年第28期作者：田轶群[导读] 摘要：在未来，我国港口发展有一个必然趋势，那就是建设绿色港口。
河北省水运工程规划设计院天津市 300074摘要：在未来，我国港口发展有一个必然趋势，那就是建设绿色港口。
当前我国这方面的工作已经取得了不少成绩，但是仍然还有不少问题没有解决。
在这种形势下，我国应该对发达国家绿色港口建设的相关技术加以借鉴，在绿色发展理念的指导下制定绿色港口建设目标，通过对港口各类设备节能改造和技术创新、构建绿色信息化管理系统、提高港口岸线利用率等途径让我国港口逐渐步入绿色低碳可持续发展之路。
关键词：绿色港口；建设；问题一、国内外绿色港口建设对于我国众多港口来说，其竞争力的提升有一个重要的手段，那就是开展绿色港口建设。
港口属于世界能源消耗和污染的一大来源，世界各个国家都在致力于寻找港口能源消耗降低的方法。
最近几年，美国推行开始推行绿色港口的标准来对本国的西雅图港、长滩港等重要港口进行建设。
日本的很多港口也开始实行绿色管理模式。
我国的绿色港口建设通过对国外先进经验的借鉴已经获得了不小的发展，上海港、广州港等重要港口都开始采取绿色环保管理办法，从而达到节能减排的目的。
上海港在建设过程中通过使用门式起重机“油变电”的技术开展建设，让港口二氧化碳排放量明显下降。
天津港通过对岸电技术创新手段的应用，让港口的绿色发展获得了长足进步。
青岛港重点对轮胎吊、拖车等港口机械开展 “油改气”、“油改电”等工作，从而达到节能降耗的目的。
二、我国绿色港口建设中的问题（一）对绿色港口认识不到位，绿色环保意识较差我国的港口建设工作与发达国家相比还有很大的提升空间，其管理水平亟待提高。
当前我国大部分港口在管理方面存在的问题主要有管理效率低、环保意识差、港口对绿色技术的引进不够重视等，这就导致我国部分港口在建设过程中消耗能源多，产生的污染物也多。
试析建设绿色港口对策
试析建设绿色港口对策港口与环境作为相辅相成、互为唇齿的共同体，其从建设、运营乃至发展，均会对环境造成一定的影响，这其中包括了船舶运行、疏浚弃土等等港口使用中造成的污染，更有大量尘土、噪音污染、废气废水排放等等。
这些对于周围环境的影响因素并不是单向的，同样，环境也同时作用于港口，影响着港口的规划以及运营。
推动港口的可持续发展是建设绿色港口的最终目的，必须遵循科学发展观的规律及要求，力求实现港口与环境的双向发展。
一、绿色港口的概念港口作为推动世界经济迅猛发展的重要基础，长期以来扮演着世界经济发展动力的重要角色，它是人类活动的衍生物，也是耗能、污染的源头，对于世界环境问题造成了重要影响。
随着全球能源危机及环境持续恶化，港口的环境问题已经越来越受到人们的关注，在世界范围内也提出了绿色港口的发展目标及理念。
现今，这一发展目的已经成为港口实现可持续发展的主要趋势。
顾名思义，绿色港口便是通过寻求经济发展与环境之间的平衡点，达到经济与环境的共存共赢，港口建设运营能够控制在环境承受能力以内，使港口区域内的环境影响降至最低，保证其在运营过程中所对环境造成的影响可以通过生态系统自动恢复。
绿色港口作为一个发展中的概念，其关注点在于经济利益与环境保护的双向可持续发展。
它以绿色观念为宗旨，通过建设环境健康、资源合理运用、低能耗污染为建设思想，达到与环境和谐发展的最终目的。
绿色港口通过将港口自身的发展结合环境保护概念，实现港口经济发展效益及环境污染的优化，合理整合利用资源，坚持走可持续发展的绿色道路，力求实现港口发展与环境保护的和谐统一，互利共赢。
二、绿色港口建设中所存在的问题目前，我国部分港口正朝着绿色港口转型，但是，从大环境上看，整体处在第二代港口向第三代港口的转型期，比起西方发达国家，我国绿色港口建设相对迟缓，因此，在发展过程中需要通过不断的摸索与研究进行开拓。
在我国能源日益匮乏、环境压力逐渐加大的前提下，绿色港口建设的发展诉求迫在眉睫，任重而道远。
智慧绿色港口建设的现状、问题和对策分析
智慧绿色港口建设的现状、问题和对策分析发布时间：2022-10-24T06:08:50.177Z 来源：《新型城镇化》2022年20期作者：韩龙毅[导读] 当前，我国各个港口地区都在建立港口集团，大量融入信息化技术内容，试图打造智慧绿色港口，保证做到低能耗、少污染。
所以本文中就简单分析了我国智慧绿色港口建设的基本现状，所存在的问题以及有效建设对策。
韩龙毅天津港工程监理咨询有限公司天津市 300450摘要：当前，我国各个港口地区都在建立港口集团，大量融入信息化技术内容，试图打造智慧绿色港口，保证做到低能耗、少污染。
所以本文中就简单分析了我国智慧绿色港口建设的基本现状，所存在的问题以及有效建设对策。
关键词：智慧绿色港口；现状；问题；对策在当前，我国强调经济发展壮大、国家实力提升，在交通方面也意图打造海上“一带一路”国家战略，建设世界一流的智慧绿色港口。
在这一点上，就要全面贯彻习总书记重要指示精神，完成新时代重要使命任务。
一、我国智慧绿色港口建设的基本现状所谓智慧绿色港口在坚持发展绿色环保理念的基础上，也基本实现了对于资源的科学合理化利用，确保环境保护与港口发展二者相互自然衔接，打造一种长期可持续发展模式。
在近年来，国家大力推行节能环保技术应用，其确保国家在港口用能方式上实现转变，其中涉猎诸多智能绿色技术内容，例如智能绿色照明技术、智能绿色回收技术（回收废气废油）、智能绿色高压岸电技术等等[1]。
这些技术在提升我国智慧绿色港口市场综合竞争力基础上，也满足了科技创新基本条件。
在当前，基于物联网技术打造港口物流信息平台，深度深化海陆联运系统，基于多种技术内容来提升生产作业效率。
当然，智慧绿色港口在全面提高新能源使用比例方面也希望做到结构调整合理化，例如在有效控制固体颗粒物大气污染排放量的基础上，确保港口环境更加绿色美化，强化港区运用舒适度，甚至建立花园式的生态绿色港口[2]。
二、我国智慧绿色港口建设的现存问题我国智慧绿色港口在建设过程中也是面临诸多问题的，下文简单分析4点：（一）系统性节能环保标准规范的缺失在国内，智慧绿色港口发展历史较短，其在政策、资金、技术等等方面投入较少，在绿色节能环保技术方面也缺乏完善标准与政策。
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析1. 引言1.1 背景介绍我国是一个地处东亚的大国，拥有着众多海岸线及港口资源。
作为全球第二大经济体，我国的港口与航运管理一直都备受关注。
但是在管理方面也存在着一些问题和缺陷，这不仅影响了港口和航运的运行效率，也限制了我国海上物流的发展。
我国港口管理存在的缺陷主要表现在港口规划不科学、港口资源利用不合理、港口设施老化等方面。
由于我国的港口过度集中于沿海地区，导致了这些地区的交通压力加大，港口设施的使用效率也受到了限制。
由于港口设施建设过早或使用时间过长，造成许多港口设施老化严重，影响了港口的正常运作。
在航运管理方面，我国也存在着诸多问题，如安全管理不到位、船舶污染问题未有效解决、港口服务水平不高等。
这些问题对港口和航运的发展都带来了不小的阻碍。
针对这些问题，我们需要提出相应的对策分析，以期能够提高我国港口与航运管理的水平，推动我国海运事业的快速发展。
1.2 问题提出我国港口与航运管理存在着诸多问题，严重影响了我国的物流运输效率和竞争力。
港口管理存在的缺陷主要体现在港口设施老化、运营效率低下、服务水平不高等方面；航运管理方面存在的问题主要包括海事监管不力、安全管理不到位、船舶管理混乱等。
这些问题不仅直接影响了港口和航运业的发展，还间接影响了整个国家的经济和贸易活动。
如何解决我国港口与航运管理存在的种种问题，已成为当务之急。
我们需要从加强监管、提高服务质量、优化管理制度等方面着手，采取一系列有效的对策措施，促进我国港口与航运业的发展。
在未来的工作中，我们需要总结经验教训，加强合作交流，不断完善管理机制，推动我国港口与航运管理水平迈上新的台阶。
2. 正文2.1 我国港口管理存在的缺陷一、港口基础设施老化严重。
我国许多港口的基础设施建设时间较早，随着时间的推移，设施老化严重。
老化的设施无法满足现代航运的需求，导致港口运营效率低下。
二、港口服务水平不高。
我国部分港口的服务水平比较低，服务质量有待提升。
浅谈我国绿色港口的发展现状及建议_宋旭变
浅谈我国绿色港口的发展现状及建议宋旭变（大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连 116026）摘要：作为高能耗、高污染的港口业，要实现其可持续发展就必须走绿色港口的发展道路。
阐述了绿色港口的内涵、国内外研究现状。
分析了我国绿色港口的发展过程中存在的问题，我国绿色港口的发展现状。
最后，针对存在的问题提出一些推动我国绿色港口发展的建议。
关键词：港口绿色港口现状发展建议Talking about the Developing Status of Green Port in China andSome SuggestionsSong Xubian( Dalian Maritine University, Liaoning Dalian 116026 )Abstract: As high power consumption and heavy pollution enterprise, port industry has to take developing paths of green port，so as to realize sustainable development. This paper states the intension of green port, the research status in foreign countries and domestic. It analyzes the developing status of green port and the existed problems during the developing procedure. At last, it puts forward a few suggestions for promoting the development of green port.Key words:port green port status develop suggestion近年来，伴随世界经济贸易的快速增长，港口建设发展迎来了大好机遇，港口规模不断扩大，等级不断提升，功能不断扩展，港口对区域经济的贡献不断增强，甚至成为拉动地区经济发展的龙头。
港口环保问题整改方案
港口环保问题整改方案1. 背景介绍港口作为国际贸易的重要门户，发挥着极其重要的作用。
然而，随着经济的快速发展和国际贸易量的增加，港口所面临的环境问题也日益突出。
大气污染、水质污染、噪音污染等问题不仅严重影响港口周边居民的生活质量，还对生态环境造成了巨大的破坏。
为解决港口环保问题，我们制定了以下整改方案。
2. 污染源管控2.1 大气污染大气污染是港口环保问题中最为严重的一个方面。
因此，我们将从以下几个方面对大气污染进行管控：•推广清洁能源：港口区域内的船舶和机械设备应尽量使用清洁能源，比如液化天然气（LNG）等。
同时，鼓励使用低硫燃料，减少硫氧化物的排放。
•加强尾气排放监管：通过安装监测设备，对港口区域内的车辆和船舶尾气进行监测和管理，确保符合环保排放标准。
2.2 水质污染港口的水质污染主要来自船舶的废水排放和港口作业中的漏油等问题。
为应对水质污染，我们将采取以下措施：•增加废水处理设施：在港口内增加废水处理设施的建设，对船舶排放的污水进行处理，确保排放水质符合相关标准。
•加强油污防治：港口的作业区域应设置油污防治设施，及时清理和处理作业中产生的漏油。
3. 噪音污染控制港口作业中产生的噪音污染严重影响了周边居民的生活。
为减少噪音污染，我们将采取以下措施：•制定噪音监管标准：制定港口作业噪音的监管标准，确保港口作业不超过允许的噪音限制。
•加强隔音设施建设：在港口作业区域周边建设隔音墙或隔音屏障，减少噪音对周边居民的影响。
4. 生态保护与修复港口环境整改方案中，生态保护与修复工作同样重要。
我们将采取以下措施保护和修复港口周边生态环境：•植被恢复：在港口周边空地和围墙上进行绿化，增加植被覆盖率，提高空气质量和生态效益。
•鱼类保护：在港口附近建立鱼类保护区，限制渔业活动，保护港口周边海洋生态系统的稳定。
•海洋垃圾清理：定期组织清理港口周边海洋中的垃圾，减少海洋垃圾对生态环境的影响。
5. 整改方案实施与监督为确保整改方案的顺利实施和效果落地，我们将采取以下措施：•制定实施计划：制定港口环保问题整改的实施计划，明确责任部门和时间节点，确保按计划推进。
我国绿色生态港口建设现状及对策
我国绿色生态港口建设现状及对策胡㊀朔(长江三峡通航管理局,湖北宜昌４４３０００)摘㊀要:经济全球化的发展,港口的重要性日益凸显,但是,港口建设中,面积较大,并且所涉及的内容较多,还容易造成严重的污染,因此,应该积极加强绿色港口的建设,进一步提高港口的环保能力,才能更好促进我国经济的发展.关键词:绿色港口;建设;问题与对策０㊀引言随着国家加大对基础建设的持续投入,我国港口工程借着 东风 发展迅猛.随着大型港口不断资源整合㊁集群式发展,港航主管部门和发展改革部门正逐渐推行综合性港口枢纽工程建设,因此,早日实现港口工程项目的合理化管理变得非常重要.１㊀绿色港口建设中存在的问题１．１㊀绿色港口建设意识较为薄弱在我国发展中,绿色港口的建设虽然取得了一定成果,但是,相较于国外的先进的港口建设来说,我国港口的管理建设一定程度上还存在较大差距,主要表现在:(１)整体管理机制不符合我国国情,并且管理效率较低;(２)港口的环境保护意识较差,并且许多港口在管理中,并没有将环保理念应用到实际管理中.所以,在我国港口建设中,不仅需要消耗大量的资源,而且还会造成较大污染.１．２㊀节能标准不健全在我国绿色港口建设中,由于各项工作起步较晚,环境保护㊁管理规范等工作并没有建立统一的管理机制.并且,在资金以及政策方面都较为匮乏.虽然一些环保理念已经应用到其中,但是,由于各种因素的影响,导致各项工作的开展存在较大难度,同时,各个部门不能做好协调工作,导致各项措施流于形式,不能取得良好的效果.２㊀绿色港口建设的措施２．１㊀优化港口工程建设项目技术控制通过引入新技术,新工艺和新设备,建设新的管理系统.例如,近几年新型技术软件 小P３㊁今目标等软件已经逐渐在港口工程项目中普及开来,大大提升了管理流程科学性,为工程进度管理和衔接管理提供了较大的优势.此外,加大技术控制力度,以港口项目工程师为核心,建立工程技术保证体系,同时由总项目工程师与技术人员共同编制系统㊁科学㊁有效的技术控制方案,并将其落实在每个管理部门㊁责任人,甚至每个工序中.２．２㊀雨水渗透设施在港口工程中的应用雨水渗透是海绵城市的重要组成部分,而每一个港口工程相当于一个小型城市的缩影,但还没有将 雨水渗透 的理论应用到港口工程的实际建设中.(１)雨水渗透与传统雨水排水相比,是一种全新的排水方式,在港口工程中,是可供选择的方案.(２)雨水渗透设施设置条件和实施方案的确定须由设计人员根据项目特点,结合项目所在区域雨水系统实施情况以及当地规范的要求来确定.重现期是雨水方案的重要参数,其选择应满足当地规范的要求.(３)在港口项目中,当降雨量蕊９１m m/h和渗透系数)０．５m m/s的情况下,渗透设施在雨水排放方面具有明显的优势.２．３㊀多能源集成的港口绿色照明能量管理中的应用根据交通运输部关于港口节能减排工作的指导意见,同时结合第四代港口信息化的要求,建设资源节约型㊁环境友好型港口是当前港口建设的重要方针和政策,需要不断深化港口行业节能减排工作.完成港口节能减排任务,确保节能减排目标的实现,最根本的是要建立起低碳绿色港口发展长效机制,在机制的引导下加大清洁能源的应用,利用清洁能源㊁可再生能源,提高港口使用清洁能源㊁可再生能源比例.加快港口技术改造,加快淘汰高耗能㊁高排放㊁低效率的老旧设备.利用太阳能㊁风能等清洁能源为港口提供照明㊁生产及港区的合理监控运行是指导意见中提出的具体方案要求,因此根据当前背景要求提出了基于风能和太阳能互补使用的能源控制港区绿色照明及监控系统研究方案,符合当前节能要求,具有实际指导意义.２．４㊀做好节能减排工作绿色港口的建设,其本质就是节能减排,降低污染物的排放,促进生态平衡.因此,在各项工作开展中,港口应该从以下几点进行建设:(１)及时构建科学合理的港口节能减排机制,制定严格的管理措施,将各项工作落实到人,实现对港口的动态管理,并且还要及时引进一些新技术,促进节能减排的工作的开展.(２)做好对新技术的宣传推广.例如:在轮胎式集装箱式起重设备应用中,应该对其进行改进,加强对油改气㊁岸电技术等先进技术的应用,通过对这些新技术的应用,不仅可以提高港口的节能减排水平,而且还能保证港口良好的经济效益.２．５㊀制定港口绿色发展计划只有依据实际情况构建合理的绿色发展计划,才能确保各项工作的开展,低碳绿色理念是各项工作中开展的基础.在绿色发展计划制定中,工作人员需要对各项内容的可行性进行研究,进行合理规划,加强对新技术以及新设备的应用,提高资源利用效率,避免出现严重的资源浪费状况.另一方面,还要及时对港口周围海洋容量㊁气候环境等内容进行深入研究分析,同时,还要加强的对国外一些先进技术以及经验进行研究,才能确保绿色港口建设计划的合理性,进一步提高资源利用效率,避免造成环境污染.除此之外,工作人员还要加强对港口的建设㊁运营等内容进行综合考虑,制定相应的发展目标,为绿色港口的建设奠定基础.３㊀结束语综上所述,绿色港口的建设已经成为我国港口未来发展的主要趋势.在建设中应该从设备改造㊁新技术㊁管理制度等方面入手,制定合理的措施,才能更好地促进绿色港口的建设发展.参考文献[１]杜伟．我国绿色港口标准化建设中存在的问题及对策[J]．中国标准化,２０１７,(１１x):１１３Ｇ１１４．[２]高省,黄璐．我国绿色港口建设中存在的问题及对策[J]．绿色环保建材,２０１８,１３９(０９):２５１Ｇ２５２．[３]陈书雪,王先进,郭杰,等．我国绿色港口建设存在的问题及政策建议[J]．综合运输,２０１６,(７):１９Ｇ２１．锋绘２０１９年第４(下)期１５１㊀。
我国智慧港口建设中的问题及发展建议
我国智慧港口建设中的问题及发展建议我国正处于智慧港口建设的关键时期，智慧港口建设是一个综合性工程，涉及到信息技术、物流管理、环境保护等多个方面，因此在智慧港口建设中存在着一些问题。
本文将针对这些问题进行逐一分析，并提出相应的发展建议，以推动我国智慧港口建设的顺利发展。
一、智慧港口建设中的问题1.信息化水平不高目前我国许多港口的信息化水平不高，管理方式还停留在传统的人工操作阶段，缺乏先进的信息技术支持。
这导致了港口业务处理效率低下，成本高昂，甚至出现了一些信息安全隐患。
2.物流管理不规范我国部分港口的物流管理不规范，由于信息不畅通、流程不透明，导致了货物流转环节繁琐、效率低下，给企业和货主带来了诸多不便。
3.环境保护问题随着港口货运量的增加，对环境的影响也日益凸显。
传统的港口建设方式并未考虑对环境的保护，存在着噪音、废气、废水等污染问题，给周围居民和生态环境带来了一定的影响。
4.缺乏标准化当前我国智慧港口建设缺乏统一的标准，各港口之间存在着信息不对称、技术不兼容等问题，导致了数据共享困难、业务合作受限等现象。
5.人才短缺智慧港口建设需要大量高素质的信息技术人才和物流管理人才，但目前我国在这方面仍然存在着一定的短缺，这对智慧港口的建设和发展带来了一定的制约。
1.加强信息技术支持在智慧港口建设中，要加强信息技术的应用，推动港口信息化水平的提升。
可以引进先进的物联网、大数据、云计算等技术，构建智能化的港口管理系统，实现港口各业务环节的信息共享、追溯和监控，提高港口运营效率和安全性。
2.优化物流管理在智慧港口建设中，要优化物流管理，建立起全面、高效、透明的物流信息服务体系。
通过完善的信息平台，实现货物运输全程跟踪、信息互通、流程优化，提高货物流转效率，降低物流成本，提升港口竞争力。
3.注重环境保护在智慧港口建设中，要注重环境保护，引入清洁能源、节能环保技术，推动港口的绿色发展。
要规范港口作业，加强污染物排放监控，减少对周围环境的影响，保护好生态环境。
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我国绿色港口建设中存在的问题及对策
发表时间：2019-05-09T09:33:26.207Z 来源：《防护工程》2019年第1期作者：乐凌
[导读] 加强港口资源整合、提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系、加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海市 200032
摘要：随着国家的经济快速发展，经济贸易得到了进一步的提升，作为中国的交通枢纽港口，已成为多种运输方式的重要交会点，使中国的港口迎来了发展机遇，也为中国绿色港口的建设提供了机会，也是绿色港口的建设，在贸易规模的增长下，更加适合港口的运输功，使中国绿色港口的运输功能变得越来越完善，也使中国港口设备得到巨大的转变，显然中国绿色港口，由于这些港口运输能力的增加，对一些地区的经济效益产生了巨大的变化，对中国的经济发展做出了巨大的贡献。
关键词：绿色港口建设；问题；对策
引言
绿色港口建设是顺应未来港口发展新要求的必经之路。
我国绿色港口建设已取得一定成效，但目前仍存在一些问题，还需借鉴学习发达国家绿色港口建设中的先进技术，以绿色发展理念制定绿色港口建设的目标，加快港口重点设备设施节能改造和技术创新，建立港口绿色信息化管理系统，加强港口资源整合、提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系、加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
1建设绿色港口的意义
港口是国民经济发展的重要基础设施，世界贸易的日益繁荣为港口的建设发展提供了大好机遇，港口规模不断扩大，成为推动地区经济发展的助推器。
港口发展对区域经济做出巨大贡献的同时，也不可避免地对周边的生态环境造成一定的负面影响。
绿色港口概念既要贯穿于港口的规划、设计、建设和改扩建各环节，也要落实在港口运营、管理和服务过程中。
因此，以“绿色”理念为指导，实现港口与环境的和谐性可持续发展，是未来港口发展的方向。
2我国绿色港口建设中存在的问题
2.1绿色港口发展理念有待提升
企业的主观能动性、创造性还需进一步激发发展以绿色和智慧为主题的第五代港口，显然绿色港口正成为当今世界港口发展的潮流。
但由于中国是发展中国家，中国港口业发展仍然低迷，绿色港口的建设企业感觉实现绿色化的社会责任大、效益差、资金压力大，因此，绿色港口的建设单单在许多时间，往往干得多、干得累还吃力不讨好，面对这种形势就需要政府更加重视绿色港口的建设，要积极加强作为，努力做好引导，这样才能加强保障绿色港口的建设。
2.2港口环境管理体制不完善
在港口建设过程中，相关的环境管理体系不完善，而且监督力度也不够。
在港口建设和运营过程中，一些港口企业只重视港口建设给企业带来的经济效益，而不重视环境保护。
在评估港口时，其中大多数都是把港口的容量和经济效益放在首位，而忽视了港口的环境问题；另外港口在建设中还缺乏科技创新能力和绿色港口建设高层次人才，这些都是影响“绿色港口”发展的重要因素。
2.3节能环保相关标准规范少
在港口前期的建设过程中，相应的环境保护标准、规范及相关政策尚未建立，不管是资金的投入还是技术和政策的支持都比较缺乏。
尽管提倡绿色节能环保技术的应用，但是由于各方面的限制而较难落实在实际过程中，而且在监督管理过程中没有相应的部门进行协调和管理。
随着港口规模的扩大，能源使用结构的不合理，也会增加污染物的排放。
2.4港口生态环境基础设施落后
中国建国以来建设了许多港口，尤其是近40年，由于市场经济的发展，更使中国拥有更多数量的先进新型港口，但是这些建设起来的港口，在国内绝大部分港口都属于是老港的范畴，这主要是由于这些港口投入使用的时间较长，更重要的是这些港口在建设时，并没有考虑到其规划建设时期要首先考虑到生态环境保护问题，但是那时候，我们的环境污染没有这么严重，因此港口经营者也没有生态环境保护意识，因此，他们对港口的日常生产运营过程中缺少生态环境治理污染的设备。
更何况由于老港环保资金不足，对保护生态环境相关配套设备就更显得不够健全，这就导致生态环境基础设施相对落后。
除此以外，中国在建设港口过程中，还存在着关于船舶、港口机械和设备等硬件方面的标准，尤其是对生态环境技术创新方面的措施，才刚刚开始推进，这些问题，都需要在港口建设中尽快的得到普遍的推广。
3推进我国绿色港口建设政策建议
“绿色港口”是我国港口未来的发展方向。
我们必须以国际先进的港口为标杆，借鉴并学习其绿色港口建设管理先进经验、先进技术，树立绿色发展理念，制定绿色港口发展规划，推进港口重点设备设施节能改造和技术创新，建立港口绿色信息化管理系统，加强港口资源整合、提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系、加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
3.1树立港口绿色发展理念
在港口建设过程中树立港口绿色发展理念对绿色港口建设非常重要。
所以在港口的未来建设发展过程中，应该改变港口管理企业的传统管理模式，树立绿色发展理念，并积极开展各类宣传教育和培训，营造良好的绿色港口建设氛围。
通过各种途径向职工普及环境保护和绿色港口建设知识，将绿色发展理念渗透至每一名职工，全面提升港口职工的环境意识，引导和发挥职工在绿色港口建设工作中的作用，使全体职工自觉投入、积极参与到绿色港口建设中，从而可以推进绿色港口建设进程。
3.2创新体制机制，加强部门联动，协同促进绿色交通发展
绿色港口的交通发展涉及的产业链条长，相关部门的管理层序多，因此建议财政积极参与，提出发展改革的疾患。
对环保、工信、科技等各有关部门要积极加强协商，创新机制，加强合作，这样就可以形成协同促进绿色交通发展的合力。
3.3加快制修订规范性标准，推动节能减排管理标准化建设
绿色港口的建设，要充分发挥港口企业在交通运输节能减排标准中的主体作用，发挥这些港口企业的积极性，鼓励这些港口企业制定
港口建设规划和采用先进标准上要站在高的标准，鼓励港口企业参与或承担国家和行业节能减排标准制修订工作，只有这样。
才能积极促进港口企业，积极实施绿色港口建设，这样才能提高港口企业的综合竞争力，为中国的社会主义建设贡献力量。
3.4推进港口重点设备设施进行节能改造和技术创新
对港口重点设备设施进行节能改造，推进港口机械“油改电”、“油改气”等工作，靠港船舶使用岸电技术，实施低碳装卸运输装备应用改造、集装箱吊具节能改造等节能减排技术应用和改造。
对于新扩改建工程项目，优先选用绿色低碳的施工工艺，绿色环保设备装置，确保建设过程低碳环保。
强化机械设备优化配置，加快淘汰耗能高、污染大、性能差的在用耗能设备，购置安全清洁、环保经济的新设备，更新提升港口耗能设备能效水平。
同时要鼓励港口企业自身增加科技创新的投资，大力研发港口绿色新技术、新材料和新设备，例如，研究LNG在自卸车、轮胎吊、港内外租车辆等装卸设备上的应用，港口内燃装卸设备采用节能型添加剂及清洁能源的替代和应用，变频调速技术、电能回馈装置和智能节电器等新产品、新技术的应用，并积极研究太阳能、光伏、地源热泵等可再生能源利用技术，进一步优化港口能源消费结构。
结语
从目前我国港口发展情况来看，低碳绿色港口将成为我国未来发展的主要方向，但是这项工作无法在短时间内完成。
本文分析了我国低碳绿色港口在发展中存在的问题并提出了相应的解决方案，希望在未来的港口发展中，我们将能够把握发展中的各种机遇，加快我国港口建设的发展速度。
参考文献：
［1］付春东．我国绿色港口发展的现状及趋势分析［J］．东方企业文化，2017(5):368．［2］周宁．我国绿色港口现状及发展策略浅析［J］．中国商论，2017(28):104－106．。