交通肇事罪毕业论文开题报告.doc
交通肇事罪的若干问题探析【开题报告】
毕业论文开题报告法学交通肇事罪的若干问题探析一、选题的背景和意义进入21世纪以来，随着我国社会经济的飞速发展，随着交通运输业的发展，汽车作为生活消费品迅速走进了千家万户，家庭用车的普及、驾驶人员的多样化，使得交通肇事案件频频出现，每年因交通事故死亡人数均超过10万人，居世界第一位，交通肇事罪已经引起全社会的普遍关注。
根据2010年最新统计显示，1至6月份，全国共发生道路交通事故99282起，造成27270人死亡、116982人受伤，直接财产损失4.1亿元。
同比分别下降9.3%、12%、10.6%和5.3%。
这样的损失尽管与2009年相比有所下降，但仍然是十分庞大的数字，反映出我国交通事故发生频率高、造成损失大的特点。
尽管我国刑法第133条规定交通肇事是“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或致使公私财产遭受重大损失的行为”。
以及，最高人民法院出台了《最高人民法院关于审理交通肇事案件具体应用法律若干问题的解释》，通过立法将交通肇事罪的相关问题作了明确规定。
但由于法律的滞后性和局限性，以及具体案件在客观方面极复杂的表现形式，实践中对交通肇事的认定和量刑仍存在很多争议。
比如近几年的成都的孙伟铭案、杭州的胡斌案等，在社会上产生了很大的反响。
人们所关注的焦点，不仅在于这些事件的情节和危害结果，更主要是在于司法机关在对这两个案件的定罪量刑上的标准引起了很大争议。
鉴于此，对交通肇事罪的主客观方面，构成要件，以及和与以危险方法危害公共安全罪这个近似的罪名的对比和分析就显得尤为重要。
同时，对于交通肇事罪在立法中完善也变得更为迫切。
二、研究目标与主要内容（含论文提纲）通过对交通肇事罪概念，法条的分析，主客观方面的分析，然后加以对胡斌案，孙伟铭案的个案分析、资料的整理，找出交通肇事罪的一些个性以及与以危险方法危害公共安全罪等近似罪名的区分。
最后，通过分析和整理，找出我国交通肇事罪立法上需要完善的一些地方和理由。
交通肇事罪的认定——以“李启铭案”为例的开题报告
交通肇事罪的认定——以“李启铭案”为例的开题
报告
一、研究背景
近年来，道路交通事故频繁发生，不仅给路面交通秩序和人身财产
安全带来直接威胁，同时也引起了社会的广泛关注。
其中涉及交通肇事
罪的案件较为突出，既涵盖了肇事者的刑事责任，也牵涉到受害者的权
益保障。
据不完全统计，交通肇事罪案件数量近年来呈现上升态势，但
其中部分案件的定性、定罪水平存在差异，引发了社会的质疑和争议。
因此，本文所选“李启铭案”为例，旨在探究交通肇事罪的认定依据和
标准，提供有关司法实践的经验总结和改进建议。
二、研究目的
本文旨在分析交通肇事罪定性的相关法律规定和司法判例，通过案
例分析法等研究方法，探讨交通肇事罪定罪标准的具体特点和适用条件，以期准确判断案件性质和量刑水平，提高司法公正性和司法效率。
三、研究内容
1、交通肇事罪的定义和法律规定及其定性标准；
2、“李启铭案”事实、证据分析及判决结果；
3、交通肇事罪认定的实践难点及解决方法；
4、交通肇事罪案件的司法改进建议。
四、研究意义
本研究通过深入剖析“李启铭案”等交通肇事罪案件，探究其定罪
标准及司法实践，有利于增强相关法律解释和法规的可操作性，提高交
通安全意识和法律素质，进一步强化司法公正和司法效率。
同时，对于
普通公民、司机等交通参与者来说，也具有重要的教育和引导作用，使
他们在道路交通安全中责任明确，规则遵守，意识提升，从而减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
交通肇事罪的研究(毕业论文)
本科生毕业论文（设计）题目交通肇事罪的研究学院法学院专业学生姓名学号年级指导教师教务处制表交通肇事罪的研究摘要：交通肇事罪是我国刑法中的一个重要罪名，随着我国社会主义市场经济的发展，人民生活水平的日益提高，我国的机动车数量急剧膨胀，由此引发的交通事故发生率日趋增高，给人民群众的生命财产造成了极大的威胁，已经成为一个严峻的社会问题。
特别是近几年，特大恶性交通事故、群死群伤交通事故频频出现，在一定程度上影响了社会的稳定和人民群众的安全感。
我国刑法第133条规定：交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
本文从司法实践需要出发，结合各学者的观点，首先介绍了交通肇事罪的概念和特征，其次是交通肇事罪与相邻犯罪的界限、交通肇事罪中的逃逸问题分析，最后对交通肇事罪中的法律责任作了简单讨论，以期望对司法实践产生积极的作用。
关键词：交通肇事罪；特征；逃逸；法律责任Analyses traffice offencesAbstract:the traffice offences is our country criminal law in China, an important charges with the development of the socialist market economy, the people's standard of living increased number of vehicles, rapid expansion in China, which caused the traffic accident rate increased to the masses, increasing the life and property caused a great threats, has become a serious social problem. Especially in recent years, extra-large malignant traffic accident, the group of dead, injured in the traffic accident, appear to some extent affect social stability and people's security. Our country criminal law the 133 regulation: traffice offences refers to violate the traffic transportation management regulations and thus a serious accident, causing serious injury or death on people or caused heavy losses of public or private property behavior. This paper, combining with judicial practice need each scholars point, firstly introduces the concept and characteristic of traffice offences, followed by traffice offences and adjacent the boundary of the crime of the runaway problem, traffice offences analysis, finally the legal responsibility of traffice offences made simple discussion, to expect to produce a positive role in judicial practice.Key words : Traffice offences；features；escape；legal responsibility近年来，随着社会主义市场经济的日趋繁荣和发展，道路交通运输业发展十分迅速，机动车辆和非机动车辆的数量猛增，随之而来的交通事故也在逐年上升。
交通肇事罪共犯问题研究的开题报告
交通肇事罪共犯问题研究的开题报告
一、选题背景
交通事故在社会中屡屡发生，许多人的生命和财产都受到了影响。
而在交通事故案件中，有的是由单人引起，有的则是多人协同引起，共
同犯罪。
在交通事故案件中，若涉及共同犯罪，如何判定肇事罪的共犯
问题是一个备受争议的话题。
因此，本文选题即为探究交通肇事罪中的
共犯问题。
二、研究意义
交通肇事罪共犯问题是一个法律问题，对公正司法的实现具有重要
意义。
其也与交通安全密切相关，对减少交通事故的发生也有积极的作用。
此外，对于交通肇事者而言，能够正确认识交通肇事罪的共犯问题，有助于他们避免不必要的法律风险。
三、研究内容和方法
本文将分析交通肇事罪的共犯概念，探讨主观、客观方面的标准，
分析司法实践中相关案例，并结合文献资料探讨交通肇事罪共犯问题的
法律适用和审判标准。
本文采用文献资料法，案例分析法、比较研究法等研究方法，对交
通肇事罪的共犯问题进行探究。
四、预期研究成果
本文将对交通肇事罪共犯问题进行深入探讨，分析其法律适用和审
判标准，对司法实践具有重要参考价值。
并通过研究成果，为交通肇事
罪的犯罪预防提出一定的建议和措施，提高司法公正性和社会公平性。
交通论文开题报告模板
交通论文开题报告模板一、选题背景及意义交通运输是现代社会的重要组成部分，对于维持经济运行和社会发展起着关键作用。
随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长，交通问题愈发凸显。
本研究旨在探讨交通领域的某一具体问题，并提供解决方案，以促进交通运输的可持续发展和健康运行。
二、研究目标本研究的目标是分析当前交通问题中存在的困难和挑战，结合相关理论和实践经验，提出有效的解决方案，以改善交通运输的效率和质量。
三、研究内容本研究将围绕以下几个方面展开：1. 交通问题分析：对目标地区或样本进行交通问题的调研和分析，包括交通拥堵、交通事故、交通安全等核心问题的原因和影响因素进行深入研究。
2. 交通管理策略：针对识别出的交通问题，分析并比较各种交通管理策略，如交通管制、限行措施、交通信号灯优化等，以寻求最佳的解决方案。
3. 新技术应用：研究和介绍交通领域的新技术应用对交通问题解决的潜力和影响。
包括智能交通系统、无人驾驶技术、数据分析等相关领域的应用。
4. 城市规划与交通：探讨城市规划与交通之间的关系，分析城市规划对交通问题的影响，提出相应的城市规划建议，以实现交通与城市发展的良性互动。
四、研究方法本研究采用综合研究方法，包括文献调查、实地调研、数据收集和分析等。
通过收集和整理相关领域的文献和实践经验，深入分析研究的对象，运用数理统计和模型建立等方法对问题进行定量和定性分析，以获得准确的研究结果和结论。
五、预期成果通过本研究，预期可以得出以下成果：1. 提供对交通问题深入分析和解决方案研究的全面报告，为相关决策者和从业人员提供科学依据和参考。
2. 对交通领域相关研究方法和技术应用进行总结和归纳，对学术界和行业发展提供启示和借鉴。
3. 为促进城市规划与交通管理的良性互动提供建议和方向，为城市可持续发展做出贡献。
六、研究计划安排1. 第一阶段：背景调研和问题定位（1个月）- 对交通问题进行背景调研，明确研究目标和问题定位。
交通肇事罪问题研究的开题报告
交通肇事罪问题研究的开题报告一、选题的背景和意义交通肇事罪是指发生交通事故后，驾驶人由于驾驶技术不当、过失或违反交通规则等，对他人财产造成损害或对他人身体健康造成伤害或死亡的行为，是一种严重的犯罪行为。
随着社会的发展，交通事故越来越多，交通肇事罪的案件也日益增多，已成为影响社会稳定和经济发展的重要因素。
因此，对交通肇事罪进行深入研究，有利于完善法律制度，提高司法效率，减少交通事故和犯罪行为的发生，维护社会正义和人民群众的安全利益。
二、研究的目的和意义本研究旨在探讨交通肇事罪问题，分析其成因和影响，总结案例实践和司法经验，提出有效的治理措施和完善的法律制度，从而减少交通肇事罪的发生，维护社会安定和司法公正。
具体目标如下：1. 探究交通肇事罪的法律定义和成因，分析其在社会和经济发展中的作用和意义。
2. 分析交通肇事罪案件的特点和现状，探讨其对社会和经济的影响。
3. 综合案例实践和司法经验，探讨交通肇事罪的司法适用标准和问题。
4. 提出完善法律制度和治理措施，减少交通肇事罪的发生。
三、研究的内容和方法本研究将从以下几个方面进行探究：1. 交通肇事罪的法律定义和成因分析。
主要研究交通肇事罪的定义、法律依据、成因和发展趋势等。
2. 交通肇事罪案件的特点和现状。
主要从案件数量、类型、地域和伤害程度等方面进行分析，并探讨其对社会和经济的影响。
3. 交通肇事罪的司法适用标准和问题。
主要研究刑法对交通肇事罪的定罪量刑标准、司法实践中的问题和对策等。
4. 完善法律制度和治理措施。
主要从立法、监管、教育、宣传和救助等方面提出治理交通肇事罪的措施和建议。
研究方法主要包括文献研究、案例分析、问卷调查、访谈和统计分析等。
通过对相关文献的调查和分析，案例和实践的研究，问卷调查和访谈等方式收集和分析交通肇事罪案件的数据和信息，总结经验和提出建议。
同时，运用统计学分析方法对数据进行处理和分析。
四、预期成果本研究预计取得以下成果：1. 深入理解交通肇事罪的定义、成因和发展趋势，掌握立法、司法和实践的相关问题，提出有效的治理措施和建议。
论交通肇事罪的开题报告
论交通肇事罪的开题报告
一、研究背景
随着交通工具的不断普及和城市交通的高度发展，道路交通事故的
数量和严重程度日益加剧，给社会和经济发展带来严重的负面影响。
交
通肇事罪是当前我国交通法律体系中最重要和最具针对性的法律制度之一。
以此规范交通违法行为，正确处理道路交通事故，对于保护人民群
众的生命安全和财产权益，维护社会稳定和促进经济发展，具有重要的
实践意义。
二、研究目的
本文将以交通肇事罪为中心，通过对交通肇事罪相关法律法规调研
和案例分析，探讨交通肇事罪适用的必要条件和适用原则，分析交通肇
事罪的适用价值和现实意义，并提出完善交通肇事罪的建议，以期在实
践中更好地维护社会公正和社会秩序。
三、研究内容
1. 交通肇事罪的定义和相关法律法规
2. 交通肇事罪的适用条件和适用原则
3. 交通肇事罪的刑事责任和刑罚
4. 交通肇事罪的适用价值和现实意义
5. 完善交通肇事罪的建议
四、研究方法
本文将采用比较研究和实证研究方法，结合案例分析和相关理论分析，进行交通肇事罪的研究和分析，以期深入探讨交通肇事罪相关问题。
五、研究意义
本文旨在从理论和实践角度，探讨交通肇事罪的适用原则和适用条件，完善交通肇事罪相关法律法规，促进交通违法行为和道路交通事故的防控，保护人民群众的生命安全和财产权益，为构建和谐社会和保障国家经济发展做出贡献。
交通肇事罪若干问题研究的开题报告
交通肇事罪若干问题研究的开题报告
一、课题背景
随着城市化进程的不断推进，人们出行方式多样化，交通事故也不断增加。
交通肇事罪是一种重要的公共安全犯罪之一，涉及到社会稳定和公共安全问题。
然而，与其他犯罪不同的是，交通肇事罪的情节、责任和刑罚都与具体案件的情况密切相关，因此该罪的界定一直备受研究者的关注。
二、研究目的
本研究旨在从交通肇事罪的构成要件、证明标准和适用标准等方面入手，深入分析交通肇事罪的实践问题、理论问题和法律问题。
通过对该罪的研究，旨在探索解决交通肇事罪界定问题的路径和方法，为完善交通安全法律及司法实践提供参考。
三、研究内容
1. 交通肇事罪的构成要件及证明标准的研究；
2. 交通肇事罪的犯罪情节、定性及危害程度的考察；
3. 交通肇事罪的法律规范及司法实践研究；
4. 交通肇事罪司法解释和相关案例分析；
5. 交通肇事罪的改革建议及对交通安全立法的借鉴价值。
四、研究方法
本研究将采用文献资料法、案例分析法和法律分析法等方法，对交通肇事罪进行深入的研究和探讨。
通过对交通肇事罪相关法律、司法解释、案例资料等的系统梳理和分析，得出客观、合理的结论，并提出具有可行性的建议和对于立法的改进意见。
五、预期成果
1. 对交通肇事罪的构成要件、证明标准、刑事责任等方面进行了分析研究，为界定该罪提供了相应的思路和途径；
2. 对交通肇事罪的司法实践和相关法律进行了深入的探讨，为完善相关法律和司法实践提供借鉴；
3. 提出了相关的改革建议和具有可操作性的解决方案，以促进交通安全法律和司法实践的完善和规范化；
4. 发表有关学术论文并参加相关学术会议，提高学术影响力和学术水平。
开题报告交通肇事逃逸单独入罪
毕业论文（设计）题目
交通肇事逃逸单独入罪
选题类型
基础型
课题来源
自选项目
学院
文法学院
专业
法学
指导教师
廖红霞
职称
副教授
姓名
梁怡
年级
2012级
学号
20123538
开题报告（立题依据、研究的主要内容及预期目标、研究方案、论文进度安排、主要参考文献）
1 立题依据
1.1选题背景
2 文献综述
1999年刑法将肇事后逃逸纳入刑法的规制范围。我国刑法第一百三十三条规定:“违反交通运输管理法规，因而发生致人重伤、死了二或者使公私财产遭受重大损失的处三年以下有期徒刑或拘役； 刑法第一百三十三条以发生重大交通事故作为该罪的核心，其潜在的含义是指过失犯罪，即行为人对自己行为的严重后果应当预见，由于疏忽大意而没有预见或者虽然预见，但轻信能够避免以致发生肇事后果。现行刑法第一百三十三条对交通肇事罪设立了三个罪行档位，明确了量刑情节，交通肇事后逃逸及因逃逸致人死亡都作为力重处罚情节。
1.单独构成交通肇事逃逸罪
2.构成保护者责任遗弃罪
3.构成不救助罪
(二)评价及启示
三、交通肇事逃逸理性分析
(一)交通肇事逃逸的构成要件
1.交通肇事逃逸行为的主观要件
2.交通肇事逃逸行为的客观要件
(二)“因逃逸致人死亡”的构成要件及法律定性
四、交通肇事逃逸定性的重新考量.
(一)应当设置“交通肇事逃逸罪”
《解释》第5条规定:“‘因逃逸致人死亡’，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。”
我国刑法对于交通肇事逃逸行为规定简单，而司法解释虽在一定意义上予以了解析说明，但面对刑法理论和司法实践，其的局限性难以避免，仍不能弥补立法上的缺陷，仍有诸多问题需要分析研究。
交通肇事罪相关问题研究的开题报告
交通肇事罪相关问题研究的开题报告一、选题背景近年来，随着交通运输业的迅猛发展，交通肇事事件愈发频繁，带来的社会影响和各种损失也越来越大。
交通肇事罪的刑事责任认定和量刑标准对于确保道路交通安全、保护人民生命财产安全、维护社会稳定具有重要的意义。
然而，目前我国的交通肇事罪认定标准和量刑标准存在着一些问题和争议，需要进行深入研究。
二、选题意义1. 对于交通肇事罪认定标准的研究有助于防范和减少交通事故的发生，对于减少社会损失和保障人民生命财产安全具有重要意义。
2. 对于交通肇事罪量刑标准的研究有助于建立合理的刑罚体系，提高刑事执法的效率和公正性，加强对犯罪分子的震慑力度。
3. 对于交通运输领域法律制度的建设有促进作用，为进一步完善相关法规提供参考和依据。
三、研究内容与方法1. 研究交通肇事罪认定标准的相关法律规定，分析其适用情况，并结合实际案例进行深入研究和分析。
2. 通过调研和分析，对交通肇事罪的量刑标准进行探讨，探究其合理性和可行性，并比较不同类型交通肇事罪的刑罚量刑标准，发现其中存在的问题并尝试提出解决办法。
3. 利用文献资料法、案例分析法、实证研究法等方法进行研究，借鉴国际经验，结合我国实际情况提出合理的认定标准和量刑标准。
四、预期结果1. 从法律层面对交通肇事罪认定标准进行分析与探讨，寻找实现精确认定的法律途径，为相关部门制定交通肇事罪认定标准提供依据。
2. 对于不同类型交通肇事罪的量刑标准制定提出一些改进意见，从而使刑事执法更加公正、公平、合理，并为未来的立法提供参考和建议。
3. 能够促进交通运输领域法律制度的建设，提高交通肇事罪的处罚效果、矫治效果和社会预防效果，进一步维护社会安全稳定。
《交通肇事罪研究开题报告2300字》
三、交通肇事共犯问题
(一)共同犯罪定义
(二)交通肇事共同犯罪的认定
四、结论
参考文献
2.完成论文需具备的条件
加强对所研究课题的相关专业知识和研究方法的学习；
充分利用图书馆、资料室及电子期刊等网络信息平台，广泛收集、认真阅读国内外文献资料，以便借鉴以往研究成果；
积极开展社会调查，充分利用统计年鉴、网络数据库收集所需数据，以便进行实证分析；
（指导教师对论文选题评议：对选题意义、研究内容和可行性分析等方面做出评议，并提出是否通过的意见）
指导教师签字：
年 月 日
3.立题意义
本文首先立足于刑事立法和司法解释的相关规定，简要阐述了交通肇事罪的历史发展和交通肇事罪的基本构成，指出了传统理论对交通肇事罪的界定。根据刑法理论并结合司法实践，主要针对交通肇事罪的犯罪构成、自首认定、共犯等几个争议较大的问题，进行尝试性探讨，以期能对司法实践正确地认定交通肇事罪提供帮助，同时对交通肇事罪的完善提出自己的一些粗浅建议。
[10]黄海涛. 交通肇事罪研究[D].武汉大学,2004.
[11]林文清：《交通肇事逃逸致人死亡的理论与适用研究》，《云南警官学院学报》2007年第4期。
[12]林亚刚：《论“交通运输肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”》，《刑事法学》2009年第10期。
3.进度安排（完成时间及撰阶段计划，要求与学院毕业论文（设计）进度安排相一致）
2.研究内容及方案（包括研究目标、论文提纲、预期达到的研究结果和创新点、完成论文需具备的条件以及参考文献等）
1.论文提纲
一、交通肇事罪概念和构成特征
(一)交通肇事罪的概念
(二)交通肇事罪的立法现状
(三)交通肇事罪的构成
交通肇事犯罪若干问题研究的开题报告
交通肇事犯罪若干问题研究的开题报告
一、研究背景
随着交通事故频繁发生，交通肇事犯罪已成为影响社会和谐稳定的
大问题。
尤其是近年来，交通肇事犯罪的数量和危害程度进一步增加，
很多严重的交通事故都带来了人员伤亡和财产损失。
因此，进一步研究
交通肇事犯罪的成因、特点和防范措施，对于加强交通安全管理和减少
交通事故具有积极意义。
二、研究目的
本研究旨在通过对交通肇事犯罪的若干问题进行深入研究，进一步
探究交通肇事犯罪的成因、形态、特点和防范措施，为加强交通安全管
理和减少交通事故提供一定的理论和实践支持。
三、研究内容
本研究主要包括以下内容：
1. 交通肇事犯罪的概念和性质：从刑事法律角度出发，简要介绍交
通肇事犯罪的定义、性质、构成要件等。
2. 交通肇事犯罪的成因分析：通过对交通肇事犯罪案例的分析和对
相关文献的研究，分析交通肇事犯罪的成因，包括行为原因、社会原因、环境原因等。
3. 交通肇事犯罪的形态和特点：通过对交通肇事犯罪案例的分析和
对相关文献的研究，介绍交通肇事犯罪的形态和特点，包括主观故意和
过失犯罪的区别、危害性和杀伤力等。
4. 交通肇事犯罪的防范措施：从法律、管理、技术等多方面，对交
通肇事犯罪的防范措施进行探讨，包括完善法律法规、加强管理、提高
司机素质等。
四、研究方法
本研究将采用案例分析、文献研究、调查问卷等方法，对交通肇事犯罪的若干问题进行深入研究。
五、预期成果
本研究预期将形成一篇系统、全面的交通肇事犯罪研究论文，为加强交通安全管理和减少交通事故提供一定的理论和实践支持。
论交通肇事罪论文.doc123
论交通肇事罪内容摘要本人从交通肇事罪的性质、定义上开始阐述。
主要从交通肇事罪研究及最高人民法院相关司法解释出台后，交通肇事罪的认定和处罚。
在实际工作操作中存在的不统一性进行改过。
对解决实际工作问题和确认罪行罪名上有主要的实际意义。
文章分别从五个方面进行了论述，一是犯罪构成的要件从主体到主观方面，又从客观方面到客体。
二是对交通运输肇事后逃逸的认定就是肇事是否构成肇事罪，如构成肇事罪应受到处罚。
三是对肇事人因逃跑后给受害人带来的痛苦和伤害。
四是罪与非罪、此罪与彼罪，就是交通肇事罪与一般犯罪的区别，在法律上使用的程序和刑罚也不一样。
五是为预防肇事罪发生所提出的八个方面的建议，为了人民的生命财产和国家的利益损失，再此提供了很好的预防对策。
总之，道路交通与社会生活中的每个人息息相关，交通肇事的发生和预防，解决社会生活实际问题的一个重要方面。
对交通肇事罪的认定和处罚是解决司法实践中具体问题的主要依据近几年来，随着交通运输事业的日益发达，车辆增多，公路里程加长，全国各地交通肇事案件接连不断的上升，交通肇事犯罪已经成为一种多发性犯罪，它严重的影响了人民群众生活和生命财产的安全，成为社会安定的一大隐患。
刑法修订及最到人民法院相关司法解释出台后，司法实务中对交通肇事罪的认定和处罚城市了认识上的不够统一，并且出现了许许多多急需解决的问题，本文按照从司法实务的需要出发，来针对交通肇事罪的构成以及交通肇事罪有关的问题作一简单讨论，以期对司法实践有所裨益。
一、犯罪构成要件（一）主体本罪的主体一般包括从事交通运输和非交通运输人员。
交通事故案件具有复杂性、多样性的鉴定各方当事人的责任是十分细致，看是否违反地区性交通管理规定，命令和城建、路政管理部门等等在交通事故中有非交通运输人员肇事、如非司机开车撞死行人或翻车造成死亡，又如骑车人违反交通法规将行人撞死，也认定其构成交通肇事罪，也按交通运输人员交通肇事罪的规定处罚。
主要包括四类人员：①直接操纵各种交通运输工具的人员，如驾驶员。
交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”问题研究的开题报告
交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”问题研究的开题报告一、研究背景及意义我国道路交通事故频发，交通肇事罪也成为了重点打击的犯罪之一。
在交通肇事罪中，因逃逸而致人死亡的情况越来越多，具有较强的社会危害性、影响力和典型性。
本研究意在深入分析交通肇事罪中因逃逸致人死亡的问题，梳理相关法律问题，寻求合理的法律解决方案，强化交通安全管理，保障人民生命安全。
二、研究目的1.深入了解交通肇事罪因逃逸致人死亡的相关法律法规；2.剖析交通肇事罪因逃逸致人死亡的案例和背后的社会问题；3.探讨交通肇事罪因逃逸致人死亡的司法解释和适用问题；4.提出完善交通安全管理措施的建议，以减少交通肇事罪的发生。
三、研究内容与方法1.对交通肇事罪的相关法律法规进行综述与分析，包括刑法、刑事诉讼法、道路交通安全法等；2.收集与分析交通肇事罪因逃逸致人死亡的案例和相关背景信息，分析逃逸的原因和背后的社会问题；3.针对交通肇事罪因逃逸致人死亡的司法解释和适用问题进行分析，包括法律解释的适用性、理论依据等；4.提出完善交通安全管理措施的建议，包括提高交通安全意识、完善交通监管、强化法律责任等；5.采用文献分析法、案例分析法、比较研究法等研究方法，对交通肇事罪因逃逸致人死亡问题进行深入挖掘与探究。
四、预期成果1.对于交通肇事罪因逃逸致人死亡的相关法律法规的深入理解和掌握；2.对交通肇事罪因逃逸致人死亡的案例和社会问题的深入分析，具有一定的社会研究价值与实际指导意义；3.对交通肇事罪因逃逸致人死亡的司法解释和适用问题进行了深入探讨，提供了相关法律适用建议；4.提出完善交通安全管理措施的建议，以加强交通安全管理，减少交通肇事罪的发生。
交通肇事罪毕业论文开题报告.pdf
中国人民公安大学成人高等教育2014届法学类毕业论文开题报告学号201438114071姓名邵烨导师姓名职称王洁洋开题时间2015年5月28日课题题目交通肇事罪课题来源■导师指定□自定□其他来源选题依据（包括选题意义和选题目的）：1．目的：了解交通肇事罪的概念、司法解释、量刑标准、认定及处理2．意义：1）了解交通肇事的危害和相关的法律责任2）了解对交通肇事审理过程中附带民事诉讼和量刑3）了解如何预防及减少交通事故发生的对策国内外该题目内容的文献综述，写明该方向研究现状：近年来，随着经济的快速发展，机动车和非机动车的数量日益增多，交通运输事业也日益发达。
与此同时，交通事故频繁发生，交通肇事案件也大幅度上升，交通肇事犯罪成为一种多发性犯罪。
交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一高。
2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。
而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。
2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。
全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成390人死亡，分别占85.1%和86.5%。
2013年，全国较大以上道路交通事故同比下降18.3%，一次死亡5人以上事故同比下降15%，重大道路交通事故发生16起，同比减少9起，未发生特别重大道路交通事故，是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年。
但是统计数字依旧是居高不下。
交通肇事罪具有极严重的社会危害性，就其所造成的危害结果来看，甚至已远远超过暴力犯罪。
交通肇事罪认定的疑难问题研究的开题报告
交通肇事罪认定的疑难问题研究的开题报告题目：交通肇事罪认定的疑难问题研究一、研究背景交通事故是当代社会中普遍存在的社会问题，交通肇事罪是在交通事故中造成重大人身伤亡或财产损失的犯罪行为。
然而，交通肇事罪的认定涉及到的法律和事实问题复杂多样，经常陷入理解和解释的困境，因此需要开展相关研究。
二、研究目的和意义本研究旨在剖析交通肇事罪认定的疑难问题，深入探讨其理论和实践意义。
通过对交通肇事罪认定的研究，可以为法律学界和司法实践提供一些有益的参考和建议，有助于加强对交通事故的预防和治理，维护交通安全和社会稳定。
三、研究内容和方法本研究将从交通肇事罪的构成要件、定性标准、主体与客体责任、证明责任等方面展开论述，具体研究内容如下：1. 交通肇事罪构成要件的研究。
涉及罪名、客体、主体、行为以及法定刑等方面的构成要件，分析各要件之间的关系和权衡。
2. 交通肇事罪的定性标准。
研究刑法规范的言语和适用理论的内涵，分析交通肇事罪与其他相关罪名的区别和定性标准。
3. 主体与客体责任的研究。
对行为人、被害人、监护人、车主等多方责任的规制进行探讨，分析主体与客体责任的比例关系。
4. 证明责任的研究。
证明交通肇事罪构成过程中，质证、举证、鉴定等证据的证明责任分析。
本研究主要采用文献法、案例法和比较研究法等研究方法，系统收集和整理相关资料和案例，加以比较和分析，并提出自己的见解和建议。
四、论文的预期结果和贡献本研究预期能够破解交通肇事罪认定的疑难问题，回答交通肇事罪的法律意义和实践意义，并探讨推进交通事故治理和构建社会和谐的思路和方法，创新火车站改造、建设、运营的理念。
本研究的结论和建议对于加强交通事故治理、保护公民生命财产安全、构建和谐社会具有一定的理论和实践意义。
交通肇事罪案研究的开题报告
交通肇事罪案研究的开题报告
一、选题背景
交通肇事罪是指在道路交通活动中，违法规定，发生交通事故造成
人员死亡、伤残或者财产重大损失的行为，属于危害公共安全的犯罪行为。
在中国，交通事故频发，其中不少事故造成严重后果，涉及到的交
通肇事罪案件数量也相对较大。
因此，对交通肇事罪案件的研究具有重
要的现实意义。
二、研究目的
本文旨在对交通肇事罪案进行系统性研究，旨在通过案例分析和对
相关法律和政策的探讨，探讨交通肇事罪事案的性质、特点和应对措施，促进我国交通安全管理和司法实践的发展，提高司法机关的办案水平和
公众的法律意识。
三、研究方法和研究内容
本文将以案例分析为主要研究方法，结合相关文献资料，对交通肇
事罪案进行深入探讨。
研究内容包括：交通肇事罪行为的成立要件、司
法实践中的相关问题、交通肇事罪与其他罪名的比较、交通肇事罪案件
的处罚标准及其相关法律政策等。
四、论文的创新点
通过对交通肇事罪案件的案例分析，提出一系列可行的应对措施，
包括：加强交通管理和安全宣传教育、完善交通肇事罪的构成要件、拓
宽对被害人权益保护的管辖范围、探索更加灵活、多样化的处罚方式等。
这些措施均能够进一步提高司法机关的办案水平，保护被害人的权益，
为交通安全事业的发展做出积极贡献。
五、论文预期成果
通过对交通肇事罪案件的研究，本文预计能够深入探讨交通肇事罪的相关问题，包括其构成要件、司法实践、处罚标准以及相关法律政策等，促进我国交通安全管理和司法实践的发展，提高公众的法律意识和对司法机关的认可，为公众提供更加优质和高效的司法服务，推动交通安全事业的不断发展。
交通肇事罪逃逸问题研究的开题报告
交通肇事罪逃逸问题研究的开题报告
一、选题背景和意义
交通事故已成为我国社会的一大安全隐患，其中逃逸行为更是给受害人和社会带来了更大的伤害和危害。
因此，加强对交通肇事罪逃逸问题的研究，探讨逃逸行为背
后的动机和影响因素，有助于增强司法部门对此类犯罪的打击力度，维护社会安全。
二、研究内容和目标
本研究将以交通肇事罪逃逸问题为研究对象，主要探讨以下几个方面：
1. 交通肇事罪逃逸的法律定义和相关法条解读；
2. 交通肇事罪逃逸的犯罪特点和危害；
3. 交通肇事罪逃逸背后的动机和影响因素；
4. 加强对交通肇事罪逃逸问题的打击措施和对受害人的保护措施。
本论文的目标在于深入探究交通肇事罪逃逸问题，为打击和预防此类犯罪提出可行性建议和措施。
三、研究方法
本研究将采用文献阅读、案例分析、调查问卷等方法，分析交通肇事罪逃逸的法律框架、犯罪特征和社会问题，并对逃逸行为的动机和影响因素进行深入剖析，最终
提出加强对此类犯罪的打击和预防措施。
四、研究意义
本研究将通过针对交通肇事罪逃逸问题的分析和研究，探讨遏制逃逸行为的有效途径，为司法机关提供依据和思路，同时也为道路交通安全工作提供参考和改进意见。
开题报告范例
[06]于敏著：《机动车损害赔偿责任与过失相抵》，北京：法律出版社，2004年11月版。
[07]张新宝、陈飞著：《机动车交通事故责任强制保险条例理解与适用》，北京：法律出版社，2006年11月版。
[08]史尚宽著：《债权法总论》，北京：中国政法大学出版社，2000年1月版。
[09]彭万林主编：《民法学》（修订版），中国政法大学出版社，1997年11月第1次修订版。
[10]宁乐然编著：《道路交通安全通论》，北京：中国人民公安大学出版社，2006年7月版。
[11]祝铭山著：《人身损害赔偿纠纷》，北京：中国法制出版社，2005年1月版。
[12]董来超著：《交通律师以案说法》，北京：中国法制出版社，2007年11月版。
但在现实的研究中，本课题在国内外基本属于创新。相关的研究是道路交通事故损害赔偿归责、道路交通事故损害赔偿处理机制、精神损害赔偿、人身损害赔偿、机动车保险赔偿、道路交通损害赔偿的过失相抵等。国内专门致力于道路交通管理研究的大家，如于敏、张新宝、杨立新等，曾在相关的专题中提过“道路交通事故损害赔偿的范围及标准研究”的问题，但没有以此为专题研究过；孙玉荣主持的《北京市道路交通事故赔偿纠纷处理机制研究》曾把这一问题当作过一个子课题，但其立足点是《机动车交通事故责任强制保险条例》，没有从道路交通事故整体上进行研究。笔者曾在谷哥（google）、雅虎、新浪、CNKI学术期刊网等搜索引擎中搜索过，与该课题完全同名的研究少之又少。所以，研究此课题，具有重大的现实意义。
（2）道路交通事故精神损害赔偿的范围及标准研究。因为，精神损害赔偿在道路交通事故存在着争议，但又异常重要，而其范围及标准的确定，又涉及众多权利与价值的取舍，需要分很多小课题。因此，它也成为本课题的重点。
构建和谐社会背景下的交通肇事罪的对策的开题报告
构建和谐社会背景下的交通肇事罪的对策的开题报告一、研究背景随着中国社会的快速发展和城市化进程的加速，交通事故的发生率也不断增加。
据统计，每年在中国发生的交通事故数量超过百万，其中不乏因交通肇事导致的人身伤亡和财产损失。
在构建和谐社会的背景下，维护交通安全和惩治交通肇事犯罪愈加重要。
目前，我国的交通肇事罪主要由《中华人民共和国刑法》规定，在司法实践中亦存在一定的不足。
例如，在定罪量刑的过程中缺乏标准化和规范化的指导，导致判决结果不够公正和合理；另外，有关交通肇事的调查和证据收集常常存在不足，使得案件的处理难度加大。
因此，本文将对当前交通肇事罪存在的问题进行研究，并探讨构建和谐社会背景下的交通肇事罪的对策。
二、研究目的本研究旨在对构建和谐社会背景下的交通肇事罪的对策进行深入探讨，具体包括：1.分析当前交通肇事罪的现状以及存在的问题；2.总结国内外其他地区类似问题的解决经验；3.提出针对我国司法实践中交通肇事罪问题的应对措施，包括加强调查和证据收集、完善判决标准等；4.探讨后续改革的路径和方向。
三、研究方法在本研究中，我们将采用文献资料法和案例分析法两种主要研究方法。
文献资料法是指对于已有的文献、书籍、报纸、期刊、网络等各种资料进行收集、整理、分类、分析和比较。
我们将收集相关刑法、司法解释以及交通安全法等有关法律法规，并基于此进行问题分析、解决方案的研究。
案例分析法是指对于已经发生的交通肇事事件进行系统分析，以获得具体案例中的因素和影响，为后续应对交通肇事罪问题提供参考依据。
四、预期结果本研究预计将得出以下结果：1.分析当前交通肇事罪的现状并提出有关改进的建议；2.总结其他地区解决相似问题的经验，并适应我国实际；3.对于我国交通肇事的证据收集、判决标准等方面提出具体的对策；4.探讨后续针对交通肇事罪改革的路径和方向。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。
2013年，全国较大以上道路交通事故同比下降18.3%，一次死亡5人以上事故同比下降15%，重大道路交通事故发生16起，同比减少9起，未发生特别重大道路交通事故，是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年。但是统计数字依旧是居高不下。
交通肇事罪具有极严重的社会危害性，就其所造成的危害结果来看，甚至已远远超过暴力犯罪。
[4]《交通肇事罪》，作者：祝铭山，中国法制出版社，2004年
[5]《中华人民共和国刑法》
[6]高铭暄、马克昌主编《刑法学》（第三版），北京大学出版社高等教育出版社，2007年
指导教师对开题报告的意见：
指导教师签名：年月日
2016年1月1日-2016月2月28日，完成毕业论文终稿
开题前收集的资料和参考文献：
[1]《浅析刑法中的交通肇事罪》，作者：黄祥青，
载《政治与法律》2013年第4期
[2]《最高人民法院关于具体审理交通肇事案件具体应用法律若干问题的解释》
[3]《交通肇事罪研究》，作者：徐发文，法律出版社，2004年
2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成390人死亡，分别占85.1%和86.5%。
研究对象、研究方法：
（一）研究面
3）交通肇事罪的客体
4）交通肇事罪的客观方面
（二）研究方法：
1）通过实际交通肇事案例分析
2）根据《中华人民共和国刑法》及司法解释
研究的主要内容：
（1）交通肇事罪的构成要件
（2）交通肇事罪的认定
（3）交通肇事罪的刑事责任
（4）交通肇事罪与相邻罪的区别
2）了解对交通肇事审理过程中附带民事诉讼和量刑
3）了解如何预防及减少交通事故发生的对策
国内外该题目内容的文献综述，写明该方向研究现状：
近年来，随着经济的快速发展，机动车和非机动车的数量日益增多，交通运输事业也日益发达。与此同时，交通事故频繁发生，交通肇事案件也大幅度上升，交通肇事犯罪成为一种多发性犯罪。
1、交通肇事罪的认定和量刑标准
2、预防及减少交通事故发生的对策
进度计划与阶段要求：
2015年4月25日-5月15日，完成毕业论文前期资料相关收集
2015年5月15日-5月31日，完成毕业论文开题报告
2015年6月1日-10月31日，完成毕业论文初稿
2015年11月1日-12月31日，完成毕业论文二稿
（5）交通肇事罪的量刑标准
（6）交通肇事罪的立案标准
（7）交通肇事罪的裁定书
（8）交通肇事罪的案例分析
研究的主要环节，初步提出3～5个研究步骤或环节：
（1）交通肇事罪的构成要件
（2）交通肇事罪的认定
（3）交通肇事罪的刑事责任
（4）交通肇事罪与相邻罪的区别
（5）交通肇事罪的量刑标准
拟提出的主要论点和预期的研究结果。：
中国人民公安大学成人高等教育2014届
法学类毕业论文开题报告
学号
201438114071
姓名
邵烨
导师姓
名职称
王洁洋
开题时间
2015年5月28日
课题题目
交通肇事罪
课题来源
■导师指定□自定□其他来源
选题依据（包括选题意义和选题目的）：
1．目的：了解交通肇事罪的概念、司法解释、量刑标准、认定及处理
2．意义：1）了解交通肇事的危害和相关的法律责任