燃料全流程

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燃料的燃烧过程及其教案

燃料的燃烧过程及其教案

一、燃料的燃烧过程燃料的燃烧是指将燃料与氧气结合形成化学反应,产生能量的过程。

燃料燃烧时释放出的能量主要有热能、光能、声能、电能等。

燃料燃烧的化学反应式一般写成:燃料 + 氧气→ 二氧化碳 + 水 + 能量例如,甲烷在空气中燃烧时化学反应式为:CH4 + 2O2 → CO2 + 2H2O + 能量其中,CH4表示甲烷,O2表示氧气,CO2表示二氧化碳,H2O表示水。

燃烧是一种氧化还原反应,燃料中的碳和氢元素在与氧结合时,发生氧化反应,释放出大量的热能。

而不同的燃料燃烧能够释放出的能量大小也不同。

二、教案1、教学目标:本课程旨在让学生了解燃料燃烧过程及其释放出的能量,并且能够掌握燃烧的基本原理。

2、教学重点:(1) 燃料燃烧的基本原理。

(2) 燃料在燃烧过程中所释放出的能量。

3、教学难点:(1) 燃料燃烧的详细反应过程。

(2) 如何使学生更好地理解燃料燃烧原理。

4、教学步骤:(1) 回顾前置知识:在进行本次教学之前,应先让学生了解化学反应的基本概念及化学反应式的书写方法。

(2) 燃料燃烧的基本原理:引导学生了解燃料燃烧是氧化还原反应的过程,通过样例来让学生掌握化学反应式的写法和读法,解释其所代表的化学反应的含义。

(3) 燃料在燃烧过程中所释放出的能量:教学示范如何进行热能、光能、电能等关于能量释放的观察和测量,让学生理解燃料燃烧所释放出的能量类型和能量的使用方式。

(4) 燃料燃烧的反应过程:掌握燃料燃烧反应的详细过程,通过图片、视频等多种方式进行视听教学,提高学生对本概念的理解和掌握能力。

(5) 反思总结:学生进行教师指导下的小组讨论,回顾并总结本次教学中的重点和难点。

教师根据学生反馈情况对学生进行评估,并对学生的知识点进行强化或补充。

5、课时安排:1~2课时,以板书、讲解、视频/图片播放等多种方式进行教学。

6、教学要素:学生到教室后,首先应检查所需的教材和文具是否齐备。

进入教学过程时,学生应认真听讲和参与课堂互动,提出自己的问题和看法,并根据自己的反思对本课程进行总结和评估。

燃料生产加工工艺流程

燃料生产加工工艺流程

燃料生产加工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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生物质燃料制作流程

生物质燃料制作流程

生物质燃料制作流程:
1、烘干。

压制生物质颗粒燃料要求的原料水份在20%以下。

所以这一步视情况而定,如果物料水份过高,就需要烘干。

2、粉碎。

因为生物质燃料颗粒机的模具的孔径一般在12毫米以下,所以太大的原理必须进行粉碎、破碎、秸秆、原木,棉柴这些都需要粉碎。

像木粉,木屑,这些东西就不需要了。

3、制粒。

将烘干粉碎后的生物质废弃物通过生物质制粒机进行压制成型。

做出的生物质燃料一般有两种,大块,小颗粒。

大块直径能达到80毫米,小颗粒只有4-8毫米。

数据会略有出入,但相差不大。

做燃料的,现在主流是小颗粒。

因为大块无法充分燃烧。

4、冷却包装。

压制过程,是一个物理挤压,摩擦的过程,所以会产生高温。

燃料颗粒做出来后需要先冷却一下。

火力发电厂的生产流程

火力发电厂的生产流程

火力发电厂的生产流程火力发电厂是利用化石燃料燃烧产生高温高压蒸汽驱动汽轮机发电的电力生产设施。

以下是火力发电厂的生产流程的详细步骤和流程。

1. 燃料供应和存储火力发电厂的燃料主要是煤炭、石油和天然气。

燃料供应商将燃料送至火力发电厂,并通过输送系统将燃料储存在燃料库。

2. 燃料预处理燃料预处理包括除尘、脱硫、脱氮等工艺。

燃料经过除尘设备去除颗粒物,然后经过脱硫设备去除硫化物,最后经过脱氮设备去除氮化物。

这些工艺能够减少燃料燃烧过程中产生的污染物。

3. 燃烧系统燃料经过预处理后,进入燃烧系统进行燃烧。

燃烧系统由燃烧炉、锅炉和燃烧控制系统组成。

燃烧炉是燃烧过程的核心,燃料在高温下燃烧,产生高温高压蒸汽。

4. 蒸汽发电燃烧产生的高温高压蒸汽驱动汽轮机旋转,汽轮机通过转动的轴带动发电机产生电力。

蒸汽在汽轮机中逐渐降温降压,然后进入凝汽器冷却成水。

5. 冷却系统凝汽器将蒸汽冷却成水,然后水通过泵送回锅炉重新加热成蒸汽,循环使用。

冷却系统还包括冷却塔,用于将冷却后的水进一步降温。

6. 发电系统发电系统包括发电机、变压器和输电系统。

发电机将汽轮机产生的机械能转换为电能,变压器将发电机产生的低电压电能升高为输电系统所需的高电压电能。

7. 废气处理燃烧过程中产生的废气中含有大量的污染物,需要进行处理。

废气处理系统包括烟囱、除尘器、脱硫装置和脱硝装置。

烟囱将废气排放至大气中,除尘器去除废气中的颗粒物,脱硫和脱硝装置去除废气中的硫化物和氮化物。

8. 废水处理火力发电厂产生大量的废水,包括锅炉废水、冷却水和雨水等。

废水处理系统通过沉淀、过滤、调节PH值等工艺将废水处理成达到排放标准的水质,然后排放至水体或进行再利用。

9. 噪声和振动控制火力发电厂会产生噪声和振动,需要采取措施进行控制。

控制措施包括隔声、降噪和减振等技术手段,以减少对周围环境和人群的影响。

10. 安全与环保监测火力发电厂需要进行安全与环保监测,包括燃料和废气中的污染物浓度、废水中的水质、噪声和振动水平等。

矿物燃料制氢工艺流程

矿物燃料制氢工艺流程

矿物燃料制氢工艺流程
矿物燃料制氢的工艺流程主要包括以下步骤:
1. 原料准备:将矿物燃料如煤、石油或天然气等破碎至一定粒度,以便进行后续的制氢过程。

2. 气化:将破碎后的矿物燃料与气化剂(通常是氧气、二氧化碳或水蒸气)在高温高压下进行反应,生成气体产物。

气化反应是一个复杂的化学反应过程,包括许多不同的反应路径和生成物。

3. 气体净化和处理:气化得到的气体产物中含有大量的杂质,需要进行净化和处理,以获得高纯度的氢气。

这一步通常包括脱硫、脱氮、脱氧等反应,以及将其他杂质气体如二氧化碳、一氧化碳和水蒸气等去除。

4. 氢气提纯:经过净化和处理的气体产物,通过吸附、吸收或其他分离技术,进一步提纯得到高纯度的氢气。

5. 储存和运输:将高纯度的氢气储存于高压容器中,或通过管道运输至目的地。

矿物燃料制氢的工艺流程中,还需要注意安全和环保问题。

在生产过程中,需要严格控制温度、压力和反应条件,以避免发生安全事故和环境污染。

同时,对于产生的废气、废水和固废等,需要进行妥善处理和处置,以符合国家和地方的环境保护标准。

燃料油的使用操作流程

燃料油的使用操作流程

燃料油的使用操作流程1. 准备工作在使用燃料油之前,需要进行一些准备工作,确保使用过程中的安全性和顺利进行。

以下是准备工作的步骤:•确定使用的燃料油种类:根据需要确定所使用的燃料油种类,如柴油、煤油等。

•检查燃料油质量:确保燃料油质量符合要求,不含有过多的杂质和水分。

•准备燃料油储存容器:选择合适的燃料油储存容器,并保证容器内部清洁。

•准备燃料油管路和配件:检查燃料油管路和配件的完整性,并确保其无泄漏情况。

•准备燃料油操作工具:准备相应的操作工具,如加油枪、油泵等。

2. 加注燃料油一旦准备工作完成,就可以开始进行燃料油的加注操作。

下面是燃料油加注的步骤:1.打开燃料油储存容器:确保燃料油储存容器的盖子打开。

2.连接加油枪:将加油枪与燃料油储存容器的出口进行连接。

3.插入加油枪:将加油枪插入需要加注燃料油的设备或容器中。

4.打开燃料油阀门:打开燃料油储存容器上的阀门,将燃料油流入加油枪和设备或容器中。

5.控制加注量:控制燃料油的加注量,根据需要进行调整。

6.关闭燃料油阀门:加注完成后,关闭燃料油储存容器上的阀门。

7.断开加油枪:从设备或容器中取出加油枪,并断开与燃料油储存容器的连接。

8.关闭燃料油储存容器:确保燃料油储存容器的盖子关闭。

3. 燃料油的操作注意事项在使用燃料油时,需要注意一些操作细节,以确保使用过程的安全性和效果。

以下是一些需要注意的事项:•避免燃料油泄漏:在燃料油加注和使用过程中,要注意防止燃料油泄漏,避免造成危险。

•禁止明火使用:燃料油具有易燃性,使用过程中要禁止明火,避免引发火灾事故。

•避免过度加注:在加注燃料油时,要根据设备或容器的需要进行合理的加注量,避免过度加注造成浪费和其他问题。

•定期清洗燃料系统:为了保证燃料油的正常使用,定期清洗燃料系统,确保其畅通无阻。

•存储安全:对于未使用完的燃料油,要将其储存在安全的地方,防止被不明人士获取或发生泄露。

4. 燃料油的排放处理在燃料油使用完毕或不再需要使用时,需要进行相应的排放处理,以保护环境和符合相关法规要求。

原燃料采购业务流程及内容

原燃料采购业务流程及内容

原燃料采购业务流程及内容
原燃料采购业务流程及内容可以大致分为以下几个步骤:
1. 需求确认:企业确定原燃料的种类、规格、数量及使用时间等需求信息。

2. 供应商筛选:根据需求信息,企业可以通过市场调研、招投标等方式筛选合适的供应商。

3. 询价与比较:与选定的供应商进行联系,要求其提供价格、交货期等相关信息,以便进行比较和选择。

4. 供应合同签订:通过洽谈、协商等方式与供应商确定合同细节,包括价格、付款方式、交货时间、质量标准等,并签订正式的供应合同。

5. 采购订单下达:根据合同内容,将采购要求以采购订单的形式下达给供应商,明确交货地址、数量、验收标准等细节。

6. 物流运输安排:与供应商协商的同时,企业需要安排物流运输,确保原燃料准时送达。

7. 货物验收与入库:企业进行原燃料的数量、质量、外观等方面的验收,并将验收合格的原燃料进行入库管理。

8. 付款结算:按照供应合同约定的付款方式及时结算付款。

9. 质量管理:对原燃料进行质量监控和管理,确保符合企业的要求。

10. 绩效评估与反馈:对供应商的表现进行评估,及时反馈,以便调整及改进后续合作。

以上是一般的原燃料采购业务流程及内容,实际操作根据企业的具体情况和需求可能会有一定的差异。

企业在进行原燃料采购时,需要遵守国家相关法律政策和采购规范,确保采购过程的合法性和透明度。

固体燃料生产工艺流程

固体燃料生产工艺流程

固体燃料生产工艺流程
1取石蜡1千克置于夹层锅内加热溶化待全部溶化后加入6千克炭粉1.2千克锯末粉边搅拌边加入保持60℃温度搅拌5-8分钟石蜡即与煤粉锯末粉混合均匀然后冷却备用。

2以上燃料冷却到250℃以下时将800克酒精灌入喷雾器内边搅拌边将酒精喷入原料中迅速搅拌均匀后倒入一小盆中使混合料刚好装满覆上塑料布以防酒精挥发。

3将混合料装入模具放在冲压机或钳凳上压制成型。

4将夹层锅放在火上放进10千克(只消耗1千克左右)溶融后将成型的原料块放入溶蜡中包裹一层薄薄的蜡层取出冷却即为固体燃料成品包装后即可出售。

植物油燃料灶操作流程

植物油燃料灶操作流程

植物油燃料灶操作流程
植物油燃料灶操作流程大致如下:确保灶具处于关闭状态且周围环境安全→打开燃料储存容器,利用专用设备将植物油燃料注入灶具的储油罐中→检查供油管路连接是否紧密无泄漏→开启灶具电源或点火装置,待燃烧器预热后,缓慢调节油阀控制供油量,观察火焰颜色与大小,调整至适宜状态即可开始烹饪→使用完毕后,先关闭油阀,待火焰熄灭后再关闭电源,定期对灶具进行维护保养→注意:植物油燃料需经过专业处理转化为生物柴油后才能安全使用于灶具。

应急用燃料应急预案和流程

应急用燃料应急预案和流程

应急用燃料应急预案和流程一、背景为应对突发情况和保障能源供应的连续性,制定应急用燃料应急预案和流程是至关重要的。

该预案和流程旨在确保在能源供应受到中断时,能够及时采取措施以保障应急用燃料的供应。

二、应急用燃料应急预案1. 目标和原则:- 目标:确保能源供应的连续性,保障突发状况下的应急用燃料供应。

- 原则:高效、安全、可靠、可持续。

2. 应急用燃料的分类和备用存储:- 根据实际需求,应急用燃料包括燃油、天然气、液化石油气等。

- 各类应急用燃料应设置备用存储,确保足够数量,分散存放,以降低风险。

3. 应急用燃料需求分析和调度:- 定期进行应急用燃料需求分析,根据历史数据和预测信息,确定燃料需求量。

- 设立应急用燃料调度机构,负责协调各方力量,确保燃料供应的优先级。

4. 应急用燃料供应来源和合作伙伴:- 明确应急用燃料的供应来源和合作伙伴,确保供应链的可靠性和稳定性。

- 建立备用供应商名单,以备突发情况下的紧急调度。

5. 应急用燃料储备计划和维护:- 制定应急用燃料储备计划,确保储备量符合实际需求。

- 定期检查储备设施和设备,进行必要的维护和保养。

三、应急用燃料应急流程1. 突发情况的识别和报告:- 各单位应及时识别突发情况,并立即报告给应急用燃料调度机构。

- 突发情况包括但不限于能源供应中断、供应链问题、天气灾害等。

2. 应急用燃料调度和分配:- 应急用燃料调度机构根据突发情况的严重程度和优先级,及时调度燃料供应。

- 确保燃料的合理分配,优先满足重要场所和关键设施的能源需求。

3. 突发情况应对和恢复:- 各单位根据应急用燃料预案,采取相应措施进行应对和恢复。

- 及时修复受损设施,恢复能源供应的正常运行。

四、应急演练和评估1. 定期进行应急演练,验证预案和流程的可行性和有效性。

2. 根据演练结果,及时进行修订和改进,并进行评估和总结。

五、预案的修订和推广1. 根据实际情况,定期对预案进行修订和更新。

船用lng燃料供应系统及其方法与流程

船用lng燃料供应系统及其方法与流程

船用LNG燃料供应系统及其方法与流程随着环保意识的不断加强,船舶燃料的绿色化已成为国际航运领域的热门话题。

LNG(液化天然气)作为一种清洁、环保的燃料,受到了航运业的关注和青睐。

船用LNG燃料供应系统及其方法与流程的研究与应用对于实现船舶燃料的清洁化、环保化具有重要意义。

本文将就船用LNG燃料供应系统及其方法与流程进行深入探讨,为相关领域的研究和实践提供一定的参考。

一、船用LNG燃料供应系统1. LNG燃料供应系统组成船用LNG燃料供应系统主要包括LNG供应船、LNG接收设施、储存舱、输送管线、加气设备等组成。

其中,LNG供应船是核心组件,其主要任务是将地面或海上储存的LNG输送至船舶。

LNG接收设施则是用于接收和储存LNG的设备,通常包括LNG接收站和LNG储罐。

输送管线负责将LNG从接收设施输送至船舶的储存舱,而加气设备则是将LNG加注至船舶的燃料舱内。

2. LNG燃料供应系统特点船用LNG燃料供应系统具有独特的特点,包括绿色环保、安全可靠、高效节能等。

相对于传统燃料,LNG燃料具有较低的含硫量和颗粒物排放,能有效减少对环境的污染。

由于LNG的特性使其在船舶燃料领域具有较高的安全性和可靠性,并且能够实现船舶的高效节能运行。

二、船用LNG燃料供应方法1. 定点接收加注法船用LNG燃料的定点接收加注法是一种常用的供应方法。

通过在港口或特定位置设置LNG接收设施和加注设备,船舶可以在这些位置进行LNG燃料的接收和加注。

这种方法需要在地面或海上建设相应的LNG 接收设施和加注设备,并且需要确保船舶在接收和加注期间能够保持稳定状态,因此需要具备相应的技术和设备支持。

2. 移动接收加注法船用LNG燃料的移动接收加注法是一种灵活的供应方法。

通过利用LNG供应船和船舶上的LNG接收设施和加注设备,可以实现LNG燃料的移动供应。

这种方法适用于船舶在航行中需要补充燃料的情况,具有灵活性和便利性的优势。

然而,由于需要涉及船舶与LNG供应船之间的精准对接和安全操作,因此对相关设备和操作人员有着更高的技术要求。

燃料分级燃烧工艺流程

燃料分级燃烧工艺流程

燃料分级燃烧工艺流程
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燃料分级燃烧工艺流程:
①预备阶段:燃料经过筛选、破碎等预处理,确保符合燃烧要求。

②初始燃烧区(主燃烧区):大部分燃料在此区域与适量空气混合燃烧,形成高温火焰,由于空气供应不足(α≤1.2),产生局部还原性气氛,初步降低NOx生成。

③再燃区:仅供给少量燃料(10%-30%)和额外空气,燃料在高温还原性气氛中燃烧,进一步促进NOx还原为N₂及其它中间产物,有效降低氮氧化物排放。

④热解干燥区:新添燃料首先经历干燥和热解过程,挥发分被释放并加热成为气态,固定碳得以分离,为后续高效燃烧做准备。

⑤燃尽区:在第三区,剩余空气被送入,与之前未完全燃烧的固定碳和挥发分残留继续反应,确保燃料充分燃尽,减少飞灰和大渣中的含碳量。

⑥控制与优化:整个燃烧过程中,持续监测燃烧温度、氧含量等参数,动态调整空气与燃料的配比,优化燃烧效率,维持最佳燃烧状态。

燃料管理实施细则及操作流程

燃料管理实施细则及操作流程

************有限公司燃料管理实施细则及操作流程1/18************有限公司燃料管理实施细则及操作流程一、【适用范围】************有限公司二、【管理流程与说明】总流程图:制度流程名称/作业岗位生技部采购部门卫/保安地磅采样煤场煤制样化验室采购部财务部总经理(A)煤炭直采开发流程(B)煤炭中间商开发流程(C)车辆进出厂管理流程(D)燃料过磅计量管理流程(E)采样管理流程(F)煤场卸煤管理流程(G)煤场盘点流程(H)燃料制样、化验管理流程(I)燃料结算管理流程(J)燃料采购应急预案流程盘点表采购计划车辆入厂(C )采样(E )重车磅(D )制样、化验(H)煤场管理(F )(G )燃料结算(I )车辆出厂(C)(B )结算复核(I )出纳付款(I )审批(I )盘点(G )组织盘点(G )空车磅(D )煤样采购(A )(B )盘点(G )审阅(G)流程图涉及资料责任人流程说明生产技术部采购部采购部采购部1、生产技术部提出采购申请并明确质量、数量、原产地等要求。

2、采购部根据采购申请对市场进行调研,选择适合的煤种,并掌握价格以及运输市场行情等信息,形成调研报告,报总经理。

3、采购部核实煤矿供应商、运输商资质,拟定合格煤矿供应商、运输商。

4、电厂总经理、生产技术部经理、采购部、财务部参与审查煤矿供应商、运输商,经采购中心及常务副总裁审批,建立合格煤矿供应商库、运输商库。

5、采购部提取合格煤矿供应商、合格运输商名单,洽谈煤炭采购价格,经项目财务、采购中心前置审核,电厂总经理终审,并将定价依据报环保本部负责人备案。

6、采购部起草煤炭采购合同,报法务部、项目财务部、电厂总经理前置审核,运营副总裁终审。

提出申请煤矿市场调研建立合格供应商库提取煤矿供应商名单确合同洽谈、起草合同签订申请报告煤矿、运输市场调研报告供应商、运输商资质文件采购、运输合同运输市场调研建立合格运输商库提取运输商名单确定合同洽谈、起草合同签订************有限公司燃料管理实施细则及操作流程2/18************有限公司燃料管理实施细则及操作流程3/18流程图涉及资料责任人流程说明生产技术部采购部采购部采购部1、生产技术部提出申请报告,并明确质量、数量、原产地等要求。

燃料组件生产工艺流程

燃料组件生产工艺流程

燃料组件生产工艺流程Producing fuel components involves a complex and intricate process that requires careful attention to detail and adherence to strict quality standards. 生产燃料组件涉及一个复杂而错综复杂的过程,需要仔细关注细节并严格遵守质量标准。

First and foremost, the production process starts with the procurement of raw materials. This includes sourcing various elements such as metals, chemicals, and other additives that are essential for creating the fuel components. 首先,生产过程从原材料的采购开始。

这包括采购各种金属、化学品和其他添加剂,这些对于创造燃料组件是至关重要的。

Once the raw materials are acquired, they undergo a series of preparation steps such as cleaning, sorting, and blending to ensure that they are suitable for the production process. 一旦获得原材料,它们将经历一系列的准备步骤,如清洁、分拣和混合,以确保它们适合生产过程。

Subsequently, the prepared materials are then subjected to manufacturing processes such as casting, molding, machining, and assembly. These processes require highly specialized equipment and skilled labor to ensure precision and accuracy in the production of fuel components. 随后,经过准备的材料接受制造过程,如铸造、成型、加工和装配。

植物油燃料的生产工艺流程

植物油燃料的生产工艺流程

植物油燃料的生产工艺流程英文回答:The production process of vegetable oil fuel involves several steps, including extraction, refining, and conversion. Let me walk you through each of these steps.Firstly, the extraction process is used to obtain oil from various oilseeds, such as soybeans, sunflower seeds,or rapeseeds. This can be done through mechanical pressingor solvent extraction. Mechanical pressing involvescrushing the oilseeds and then applying pressure to squeeze out the oil. Solvent extraction, on the other hand, uses a solvent, such as hexane, to dissolve the oil from the oilseeds. The resulting mixture is then separated, and the solvent is evaporated, leaving behind the vegetable oil.Once the oil is extracted, it goes through the refining process to remove impurities and improve its quality. This involves several steps, including degumming, neutralization,bleaching, and deodorization. Degumming removes phospholipids from the oil, while neutralization removesfree fatty acids. Bleaching involves the removal ofpigments and other impurities through the use of activated carbon or bleaching earth. Finally, deodorization iscarried out to remove any unpleasant odors or flavors from the oil.After the refining process, the vegetable oil can be converted into a fuel suitable for use in diesel engines. This conversion process is known as transesterification. Transesterification involves reacting the vegetable oilwith an alcohol, such as methanol, in the presence of a catalyst, typically sodium hydroxide or potassium hydroxide. This reaction produces fatty acid methyl esters (FAME), which are the main components of vegetable oil fuel. The FAME can then be used as a substitute for diesel fuel,either as a pure biodiesel or blended with petroleum diesel.In summary, the production process of vegetable oilfuel involves the extraction of oil from oilseeds, followed by refining to remove impurities, and finally theconversion of the oil into a biodiesel fuel through transesterification.中文回答:植物油燃料的生产工艺流程包括几个步骤,包括提取、精炼和转化。

煤粉炉燃料供应系统流程

煤粉炉燃料供应系统流程

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附件:中国大唐集团公司燃料全流程闭环控制管理办法(试行)第一章总则第一条为规范中国大唐集团公司(以下简称集团公司)燃料管理,防止在燃料管理过程中产生潜在的经营风险,有效控制燃料成本,确保企业经营安全和经济效益,根据燃料管理全过程各环节的特点,特制订本管理办法。

第二条燃料管理全流程闭环控制的原则:制度流程完善,职责分工明确,制衡效率兼顾,授权清晰合理,工作持续改进。

第三条本办法适用于集团公司有火电企业的各上市公司、分子公司、燃料相关的专业公司(以下简称二级机构)和基层火电企业。

以上二级机构和基层火电企业必须建立健全燃料管理全流程闭环控制的各项制度、业务流程和组织机构,且应结合自身管理情况和所处的煤炭市场环境,做到全面、严谨、规范、可行。

第四条燃料管理全流程闭环控制应健全有效,兼顾效率和制衡,无控制薄弱环节和管理漏洞。

第五条燃料管理全流程闭环控制管理职责分工及岗位设置应确保不相容岗位(指在燃料管理全流程闭环控制流程和业务中,可能产生潜在的经营风险而需要相互监督和制衡的岗位)相- 1 -互分离,各自职责明晰,控制重点突出。

加强对燃料采购、入厂验收、结算管理等关键环节的监督,强化部门和岗位之间的相互制约。

第六条从事燃料管理全流程闭环控制工作的主要管理人员,应具备相关的任职资格和经验;燃料计量、采制、化验工作人员必须持证上岗。

第二章燃料管理全流程闭环控制职责分工第七条集团公司负责燃料管理全流程闭环控制标准体系的建立和完善,对二级机构燃料管理全流程闭环控制业务进行监督、指导、支持和评价,并负责组织对二级机构、燃料管理问题突出的基层火电企业燃料管理全流程闭环控制工作定期或不定期进行检查、审计和督促整改。

二级机构结合自身情况,建立健全本公司燃料采购、调运、验收、储存、耗用、结算等环节燃料管理全流程闭环控制的制度。

基层火电企业按照集团公司、二级机构的制度要求,制定具体的实施细则,按企业内部职责分工由相关责任部门严格执行。

第八条基层火电企业负责燃料计划采购、接卸验收及采制化监督的部门必须实行分离,燃料的采购供应、接卸验收、入厂入炉采制化等过程接受纪检、监察、审计部门的监督检查,防止各种违法违纪现象发生。

第九条燃料收耗存全过程及采制化各环节的具体业务管理以集团公司《火力发电企业燃料标准化管理评价办法》等一系列现行有效制度和国标的要求为准并严格执行。

第三章计划、采购、调运过程的燃料管理流程闭环控制第十条燃料计划的编制由燃料采购管理部门牵头,经营、生产、财务等部门参与,依据本企业年度、月度计划发电量(供热量)和库存情况,确定本企业年度、月度电煤需求计划数量。

第十一条重点合同煤订货由集团公司或二级机构统一组织。

市场煤由二级机构统一采购或授权基层企业采购。

燃料采购调运体制发生变化时,以最新的体制规定为准,但新体制下的业务流程也必须有闭环控制。

二级机构和基层火电企业(以下简称各单位)在采购权限内要建立燃料采购公开定价及合同审核机制,及时在一定范围内公布采购、运输价格,按照价、质、量优先原则确定电煤供应和运输单位。

定价人员至少由单位党政主要负责人,分管燃料采购和经营工作的主管领导,燃料采购、质检、监察审计部门负责人等组成,主要根据燃料市场情况和本单位实际,按照集团公司、二级机构的有关采购权限、定价原则等要求精神,按月或一事一议、特事特办等方式,及时准确地做出采购价格、合同主要条款的集体决策并形成会议纪要。

运输价格原则上采取招标方式确定。

第十二条燃料采购人员按照本单位公布的采购、运输价格等,就供煤、运输意向与供煤方、运输方进行相关洽谈,合同洽谈参加人员不少于两人,如有与公布价格、主要条款不一致时,原则上要邀请纪检监察人员参与合同洽谈。

燃料价格、验收条件、付款方式等发生变化时,要重新按定价决策机制进行确定。

第十三条燃料采购合同要严格执行《合同法》的规定,注意规避企业风险,文本标准,内容规范,条款明晰,主体合法,明确双方权利义务。

第十四条燃料采购合同应明确收供货单位、到站(港)、矿别煤种、供货时间、方式、数量、质量、价格、检验方式、结算方式、违约责任以及争议解决方式。

第十五条应以到厂煤数量和质量验收作为结算依据,违约责任条款有力、有效。

特殊情况不能做到以到厂煤数量和质量验收作为结算依据的,要把到厂检验结果的法律效力(包括对方应认可到厂检验结果可作为提出争议的基数)予以载明,以制约供应商行为。

第十六条燃料采购合同的签订严格按集团公司《电煤合同管理办法》的有关规定执行,不得违反相关审批程序和流程。

其中委托代理合同、与中间商签订的合同必须经二级机构党组会议讨论通过后上报集团公司审批。

第十七条重点合同执行过程中发生涨价或索赔时,要及时向上级公司汇报,按《电煤合同管理办法》的程序进行审批,不允许合同签订单位单独变更燃料采购价格或降低索赔标准。

第十八条燃料付款要依据合同进行,原则上不得预付款,若确需支付预付款时,必须附有依据并按程序逐级会签至二级公司总经理或其授权的人员,以充分规避经营风险。

第十九条燃料采购、监审、财务等部门共同严格审查电煤供应、运输单位资质,建立完善的燃料供应商管理制度及评价体系,加强对燃料供应、运输单位的资质筛选、分级、评价及考核,对于出现故意掺杂使假情况的供应、运输单位应列入黑名单,在系统内通报警告并予以严厉经济处罚;对影响恶劣的,直至取消该单位在本系统内参与各项经济活动的资格。

第二十条燃料调运要以月度采购计划为依据,以保质、保量、保均衡为目标,确保燃料运输及接卸工作持续、平稳、有序。

不得擅自改变计划进行调运。

第二十一条在燃煤的调运管理工作中,不得擅自调运未签订购销合同的煤炭进厂。

第二十二条基层火电企业进厂燃煤原则上不得外调出厂,特殊情况必须征得上级公司主管领导书面同意,并办理相关调出手续。

第四章入厂煤验收燃料管理流程闭环控制第二十三条入厂煤验收应做到:(一)入厂煤计量设备配备必须符合国家技术监督管理部门的标准要求,计量精度必须符合国标规定。

计量装置应按照国家规定定期进行校验。

(二)入厂煤检斤率必须达到100%,数量验收要做到逐车(船)计量,计量数据(下水煤电厂除外)应由计算机自动生成,并核对车(船)号,做好记录。

汽运煤、水运煤排空时要做到逐车(船)计量或检查。

(三)入厂煤计量应防止循环过衡和恶意干扰计量设备正常运行的行为。

计量室内外应布置足够的实时视频监测装置。

当入厂煤过衡量与矿(港)发煤量差异较大时,应在本火电企业内立即逐级汇报,查明原因并采取措施。

第二十四条数量验收人员不得有下列行为:(一)未经批准对外提供设备特性情况;(二)未经批准对外提供计量数据;(三)向采制化人员透漏入厂煤信息;(四)人为干预或更改计量数据;(五)以任何形式弄虚作假;(六)让供应商或其他非工作人员进入计量室。

第二十五条对汽车进厂煤的宏观验收应做到:煤车进厂后必须先进行外观验收,采样人员或专门的监督人员检查煤车的封闭措施(如篷布、封条、铅封等)是否完好,如发现以上检查内容不符合规定或合同要求,须迅速查明原因并按煤质异常程序进行处理。

工作人员应要求煤车驾驶员出示该车对应供煤(运输)单位的票据,核对车牌号是否和票据一致(有验收监管射频卡系统的,看射频卡的提示是否一致),否则不予接收。

煤车按要求打开遮盖物后,工作人员目测煤质是否符合合同要求,是否存在掺杂使假现象,必要时采取比较判断、单独采样化验等方法,确认煤质异常时,对该车按煤质异常程序进行处理。

第二十六条入厂煤质量验收必须遵守国家最新标准,同时应做到:(一)入厂煤检质率必须达到100%;入厂煤进厂后,应立即进行采样和制全水分样(原则上不得超过一小时),有入厂煤机械采样装置的,其采样投运率(指统计期内入厂煤机械采样煤量与全部入厂煤量的百分比)不低于98%,采制化设备故障期间要纳入与机炉电主设备一样的消缺考核;一般不单独采取人工采样(无机械采样装置的除外);(二)采样单元数、子样数量、子样质量、采样布点、采样深度、采样设备、采样程序、采样精密度等必须符合国标规定,保证机械采样和人工采样结果都具有代表性。

采用机械采样装置时,必须随机设置采样平面位置但采样深度要求全断面,载重量大于20吨的每辆汽车采样点不得少于两点。

(三)集样装置应为加盖可密封容器,采样、制样和化验装置必须经二级机构组织做精密度等相关试验后才可投入使用(集团公司对此进行抽查),且应定期校验(包括精密度校验),并有合格的校验证书。

未按以上程序进行的,不得使用,设备订货合同应载明初次安装试验不合格产品必须进行换货或退货处理。

第二十七条入厂煤采样、制样、化验等环节的煤样应采用自动编码器或实行多级编码。

编码级数的确定应在控制风险前提下,兼顾效率,一般不少于三级。

编码方法应以无规律和不易识破为原则,编码、解码应由计算机自动进行或采制化直接操作人员以外的人完成,编码人员不得私自透漏编码信息。

第二十八条煤样的制备有条件时可采用联合制样缩分装置以减少工作量提高效率,制样过程应符合国标规定,并每次做到工完料净场地清。

应建立严格的煤样存查及交接管理制度,各环节的交接制度应该对煤车到厂时间,采样开始、结束时间,交样时间,制样时间,化验时间等精确到分钟记录清楚。

备查煤样抽检数目不得少于样品总量的5%。

无争议存样保留期至少为2 个月,有争议样品保留期为与供方无争议结帐后。

样品到期的弃样处理应由采制化部门和监审部门共同进行并有记录和签字。

煤样制备完成后,化验室应及时化验,企业每批次来煤从采样到出具化验结果的时间控制在24小时以内。

第二十九条入厂采制样人员和化验人员必须是基层火电企业在册职工且持证上岗,采、制与化验三个环节一般应分属不同的班组或部门管理。

各单位要建立完善的采制化人员培训、轮岗和考核制度,定期进行业务考核和理论知识、操作技能抽考、调考。

第三十条集样室必须配置双锁,钥匙由当班部门负责人和当班值班人员(或监审人员)分别保管,必须以上两人共同开锁方可进入集样室。

采样、制样、集样、煤化验工作场所的办公电话一般应配备为录音电话或对讲机,原则上不允许工作人员携带手机等自用通讯工具上岗。

各单位应配置实时监控设备,使煤场接卸、采样、制样、化验整个工作环节都能纳入监控视野不留盲点,并有专人管理和监控,录像资料至少要保留2个月,以备各级相关管理人员抽查。

第三十一条入厂煤质量验收人员不得有下列行为:(一)接受供应商贿赂、吃请;(二)未经批准,允许非工作人员进入采制化现场;(三)违反规定携带私人通讯工具进入采制化现场;(四)询问入厂煤供应商名称;(五)人为干预采样、制样、化验工作标准及程序;(六)人为更改化验数据。

第五章入炉煤耗用管理流程闭环控制第三十二条各火力发电企业的入炉煤耗用量必须按行业规定统一以入炉煤皮带秤实际数据为准,不得用给煤机等数据替代。

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