暗挖车站主体结构施工方案

目录

1 编制说明

编制依据

业主提供的招标文件及相关资料

（1）《北京地铁五号线工程1#合同段土建施工招标文件》；

（2）《北京地铁五号线工程1#合同段刘家窑站岩土工程勘察报告》；

（3）《北京地铁五号线工程施工设计第六篇车站工程第二册刘家窑站，包括建筑及结构设计图纸》；

（4）现场考察、踏勘及探测资料。

本工程主要使用的施工技术规范、规程及标准

（1）地下铁道、轻轨交通岩土工程勘查规范（GB50307－1999）

（2）地下铁道设计规范（GB50157－92）

（3）地下工程防水技术规范（GB50108－2001）

（4）地下防水工程质量验收规范（GB50208－2002）

（5）地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308－1999）

（6）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299－1999）

（7）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086－2001）

（8）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204－2002）

（9）砌体工程施工质量验收规范（GB50203－2002）

（10）钢筋焊接及验收规程（JGJ18－96）

（11）钢筋锥螺纹接头技术规程（JGJ109－96）

（12）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107－96）

（13）带肋钢筋套筒挤压挤压连接技术规程（JGJ108－96）

（14）工程建设施工现场焊接目视检验规程（CECS71：94）

（15）钢筋焊接接头试验方法（JGJ/T27－2001）

（16）预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程（JGJ85－92）

（17）建筑钢结构焊接规程（JGJ81－91）

（18）钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规范（JGJ82－91）

（19）建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303－2002）

（20）电梯工程施工质量验收规范（GB50310－2002）

（21）砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ98－2000）

（22）建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）

（23）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33－2001）

（24）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46－88）

（25）建设工程施工现场供用电安全技术规范（GB50194－93）（26）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80－91）

（27）预应力混凝土构件质量检验评定标准（GBJ321－90）

（28）混凝土质量控制标准（GB50164－92）

（29）混凝土强度检验评定标准（GBJ107－87）

（30）回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23－2001）（31）建设规程工程量清单计价规范（GB50500-2003）

（32）其他由甲方或监理工程师指定的工程规范和技术说明

本工程参考使用的现行施工技术规范、规程、标准

（1）铁路隧道喷锚构筑法技术规范（TB10108－2002）

（2）铁路隧道辅助坑道技术规范（TB10109－95）

（3）铁路隧道施工规范（TB10204－2002）

（4）铁路隧道施工技术安全规则（TBJ404－87）

（5）铁路隧道工程质量检验评定标准（TB102417－98）

（6）铁路隧道防排水技术规范（TB10119－2000）

（7）工程测量规范（GBJ50026－93）

（8）土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ4－64）

（9）人防工程施工及验收规范（GBJ134－90）

（10）建筑装饰工程施工及验收规范（JGJ73－91）

（11）建筑防腐蚀工程施工及验收规范（GB50212－91）

（12）建筑安装工程质量检验评定统一标准（GB50300－2001）（13）建筑工程质量检验评定标准（GB50210－2001）

（14）建筑防腐蚀工程质量检验评定标准（GB50224－95）

（15）其他由甲方或监理工程师指定参考的工程规范和技术说明施工管理文件

（1）北京市文明施工管理规定

（2）《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01-71-2003）

（3）公司ISO9001：2000质量管理体系文件

（4）公司ISO14001环境管理体系文件

（5）OHSMS18001职业安全卫生管理体系标准文件

编制原则

（1）认真贯彻党和国家的方针政策，严格执行施工过程中涉及的施工技术、安全质量、检验评定等方面的国家、北京市的规范、规程及技术标准。

（2）遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标。

（3）在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为主导，结合工程情况及特点，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。

（4）充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。

（5）施工组织合理有序，施工进度安排均衡高效。

（6）确保实现工程质量计划和工期目标计划以及施工安全。

2 工程概况及特点

工程位置及规模

刘家窑站位于北京市丰台区南三环路与蒲黄榆路交叉口处，车站横越南三环（刘家窑桥），夹在刘家窑立交桥西侧第4与第5组桥墩之间，呈南北向布置。车站两端为明挖双层三跨框架结构，中部为暗挖单层三跨复合式衬砌结构，暗挖段起止桩号为K2+～K2+，总长75m。

具体详见【图北京地铁五号线刘家窑车站平面位置图】。

工程环境条件

周边建筑概况

站址北侧为现状蒲黄榆路，南侧为规划的蒲黄榆南路，现状为大量1～2层平房，场地周围地势平坦。

拆迁红线距离现况民房较近，明挖车站位于三环路刘家窑环岛西侧辅路、刘家窑环岛西侧绿地下方；暗挖车站位于刘家窑立交桥及刘家窑原环岛绿地下方。

交通概况

蒲黄榆路口是南城地区的主要路口，交通繁忙，南北方向和东西向都有多条公交线路及大量的社会车辆、自行车、行人通过。原环岛式布局占地面积较大，车辆相互变更路线交叉频繁，流量较大，人行与机动车、非机动车混行，经常发生规律性拥堵。现通过两次交通导改，取消环岛，形成目前的“H”字型道路格局。

地下管线概况

自南向北车站结构范围内交叉的现况管线主要分别有D400燃气、DN600上水、36孔电信、电力电缆、3800×1900热力方沟、36孔电视电缆、D800污水、D1200mm 污水、D1000雨水、36孔电视电缆、DN1200上水、DN600上水、DN500中水、2000×2000mm电力管廊等多条管线，与车站顺行的现况管线还有D800雨水、电力电缆、中水及雨水、上水等的支线。

工程地质条件

车站范围场地主要为第四纪覆盖层，为中细砂和粉质粘土互层，现况地面标高为，土层自上而下依次为：

（1）粉土填土①层：局部为杂填土①

1

层，厚度～，层底标高～。

（2）第四纪全新世冲洪积地层：

1)粉土③层:夹粉质粘土、粘土③

1层、粉细砂③

2

层，厚度～，层底标高～。

2)粉质粘土、粘土④层:夹粉土④

1层、粉细砂④

2

层，厚度～，层底标高～。