汽车轮胎培训讲解PPT课件

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车轮轮胎培训.pptx

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因为氮气渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%,所以可以使轮胎保持在 适度充气状况下较长时间。
★ ★延长轮胎的使用寿命
橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,橡胶老化后,其强度及弹性均会 下降,且会有龟裂情形发生,这是造成轮胎使用寿命缩短的原因之一;氮气 因不含氧和水,不会对轮胎内部橡胶造成氧化作用,所以可以延长轮胎的使 用寿命。
三、轮胎品牌介绍
❖ 1、米其林
说到米其林就不得不提到它所参加的世界范围的赛车运动,这 其中包括F1 一级方程式锦标赛,LeMans 勒芒24 小时耐力赛, 美国勒芒系列赛,达喀尔拉力赛,WRC 世界拉力锦标赛,世界 摩托车大奖赛,超级摩托车锦标赛等等,无一不是世界重量级 的比赛,尤为值得一提的是F1,由于米其林对FIA 朝令夕改的 不满提前退出F1 也证明了米其林做事的原则性与责任感。
汽车行驶系统
车 轮与轮 胎
短片
冲击的吸收 驱动、加速、减速、制动
轮胎功能与结构
荷重的支撑
方向的维持与转变
课时一:车轮
1.车轮组成:
组成:轮毂、轮辋、轮辐
分类:车轮按轮辐的结构分为辐板式和辐条式
1.1 辐板式车轮:
特 点: 结构简单、维修方便、成本低。
应用情况:货车及部分轿车备胎
1.2 辐条式车轮
2:轮胎的花纹: 纵向花纹
普通花纹
横向花纹
混合花纹
越野花纹
❖ 外胎组成: 3.外胎组成.
胎 面、 缓冲层、 帘布层、
胎圈 带束层
胎面 帘布层
胎圈
轮胎的构造及各部位作用简介
冠带层
胎面
钢丝带 束层
钢丝圈
子午胎
轿车子午胎结构示意图
胎侧
胎体

轮胎修补作业安全培训教材ppt课件

轮胎修补作业安全培训教材ppt课件

人员站位、
完好并正确合理使用。使用橇杠移动物
10
维修 作业
失稳的 轮胎或 工器具
配合、工器
件时,支点选择要牢固,防止滑动伤人;
具使用不当 物体打击 两人及以上共同作业时,必须有主有从,3
导致轮胎倾
服从统一指挥,做到同步进行,协调配
6
3
54

倒、工器具
合时相互呼应;大型轮胎(型号1400mm
伤人
及以上)无机械设备配合拆装的情况下
取出扎破 程进行作业。
须熟知砂轮机操作规程
的内胎, 2、使用补胎机时要注意补胎机高温,在放置和取下 及使用说明。
7 检查出漏 A 内胎的时候,应小心双手被烫伤,尽量远离工作台 2、使用补胎机时应先
气的部位, 的加热板以免烫伤。
观察补胎机显示温度,
进行修补 3、内胎找漏必须佩戴防护眼镜,充气压力不得超 温度控制在140度
3
6
3
54

工作台的加热板以免烫伤。
轮胎充气压力必须有气压表测
定,根据轮胎的种类充气压力
不得超过上限值。尼龙新胎气
7
补胎 作业
高压气 体
轮胎充气过量内 胎爆炸
其他爆炸
压:0.85MPa;双层套胎气压: 1MPa;钢丝胎气压1.3MPa;热 1 翻胎气压:0.75MPa;冷翻胎
6 7 42

气压0.8MPa,装载机轮胎气压:
1、轮胎修理必须由轮胎工或作业区指定的点检、修理工进行作 业,上岗前必须经车间专项安全教育培训。 2、内胎找漏必须佩戴防护眼镜,充气压力不得超过0.01MPa。 3、安装修复前,必须对轮胎、钢圈、压条、挡圈等进行检查, 根据判废标准检测并记录,达到判废标准的严禁使用。 4、充气前必须确认钢圈、压条、挡圈等部件已经安装到位,充 气作业必须在专用防护工装内进行,以免轮胎、钢圈、压条、挡 圈等部件弹出伤人。(12.00型轮胎:充气前必须把防压条弹出 的专用防护工装固定在钢圈上,并确认压条确实卡入钢圈卡口后 方可进行充气作业。) 5、充气时人员站位保持安全距离或选择适当的隐蔽点,并确认 6 6 3 108 Ⅲ 专用防护工装周围无人员逗留,压力表和开关要在作业人员可视 和可直接操作的范围内, 当气压达到规定的上限值时应立即关闭 阀门停止供气。 6、轮胎充气压力必须由气压表测定,根据轮胎种类充气压力不 得超过规定的上限值。 7、轮胎充气后至少静置5分钟,确认安全方可接触作业。 8、装载机、60t等在车上进行轮胎修补安装充气的,必须使用叉 车门架作为挡墙,并在中间挂置报废轮胎作为异常情况下的缓冲。 ★禁令项: 轮胎修理作业,除内胎找漏,严禁未使用防护工装进行充气作业。

汽车轮胎的合理使用.PPT

汽车轮胎的合理使用.PPT
2 轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布 层。
3 轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过25mm 或深 度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎换位
由于负荷、驱动形式和 道路的影响,汽车各 轮胎磨损部位和磨损 程度不同,为使全车 轮胎磨损均匀,一般 应按规定的周期对轮 胎进行换位。轮胎换 位的基本方法有循环 换位法和交叉换位法 两种。
¡ 个别轮胎磨损量大:个别车轮的悬挂系统失常、支 承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期 磨损。
¡ 轮胎出现斑秃形磨损:在轮胎的个别部位出现斑秃 性严重磨损的原因是轮胎平衡性差。
Байду номын сангаас
9.3.6汽车驾驶方法
起步过猛使驱动轮上的负荷骤然增加,轮胎与地面发 生强烈的摩擦,并易发生滑转现象, 增加轮胎磨损。
¡ 轮胎在良好平整的路面上行驶时, 负荷的类 型主要是静负荷,主要损坏形式是正常磨损。
¡ 汽车在坏路上行驶时,由于轮胎动负荷大, 轮胎使用寿命缩短的很多。
9.3.5汽车技术状况
¡ 汽车底盘的技术状况 尤其是行驶系不良,会 造成轮胎的异常磨损。
¡ 轮胎磨损成多边形或波浪形,原因是轮辋变 形、轮毂轴承松旷、车轮不平衡和紧急制动 频繁等;
微型载货汽车轮胎代号
轮胎名义断面宽度 (4.5in)
轮辋名义直径 (12in)
2、轻型载货汽车普通断面斜交轮胎
6.50 - 15 LT
轻型载货汽车轮胎代号
轮辋名义直径 (15in)
轮胎名义断面宽度 (6.5in)
3、轻型载货汽车普通断面子午线轮胎
6.50 - R 15 LT
轮胎名义断面宽度 (6.5in)
¡ 轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定位失准。 当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损, 外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。

《汽车轮胎》课件

《汽车轮胎》课件
详细描述
保持车辆平衡和四轮定位准确对轮胎的寿命和行驶性能至关重要。
总结词
车主应定期进行车辆平衡和四轮定位检查,以确保车轮和轮胎的正确安装和定位。不平衡或定位不准确的轮胎可能导致行驶不稳、磨损不均或损坏,从而影响行车安全。
详细描述
当轮胎出现损伤或磨损时,适当的维修和翻新可以延长其使用寿命。
总结词
对于轻微的损伤或磨损,如胎面磨损或小裂纹,可以进行局部修复。然而,如果轮胎严重磨损或损坏,如深度裂纹或气密层损坏,则需要进行更换。对于无法修复的旧轮胎,可以考虑进行翻新或回收利用。翻新过程包括修复磨损部分、重新充气和重新使用。但需要注意的是,翻新轮胎可能存在安全风险,因此应选择有信誉的翻新厂家并遵循相关法规和标准。
日常保养是保持轮胎良好状态的关键,包括定期检查气压、胎面磨损和损伤等。
总结词
车主应定期检查轮胎的气压,确保其在正常范围内。气压不足或过高都会影响轮胎的寿命和行驶性能。此外,车主还应定期检查胎面磨损情况,如果磨损严重应及时更换。同时,应留意轮胎表面是否存在裂纹、损伤或异物嵌入等情况,并及时处理或更换。
《汽车轮胎》ppt课件
汽车轮胎概述汽车轮胎的材质与制造工艺汽车轮胎的性能与测试汽车轮胎的使用与保养汽车轮胎的安全与环保问题
contents
目录
CHAPTER
汽车轮胎概述
01
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,用于支撑汽车重量、传递驱动力、制动力和转向力,保证车辆正常行驶。
定义
支撑车身重量,吸收和缓冲地面冲击,保持车辆稳定性和舒适性,提供车辆操控性能,提高行驶安全性。
对比不同品牌和型号轮胎的性能,以供消费者选择。
比较同类型轮胎在不同性能指标上的表现。
横向比较
纵向比较

汽车轮胎培训PPT课件

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硫化
加工好的轮胎首先接受检查员的目视外 观检查。 通过该检查的产品还要经过平衡测试及 X光检测等严格检测后,作为质量过硬的 产品发货。
3.轮胎的构造和种类
胎面 : 直接与路面接触的部分。保护轮胎内侧帘布,延长轮胎寿命的厚厚的橡胶层。表面为提高排水性能,驱动/制动性能刻有花纹。
带束层: 是位于胎面和胎体之间的 补强层 。缓冲冲击,并可防止胎面产生的外伤波及胎体,还可以防止台面和胎体的剥离。






①195:断面宽的通称 (mm) ② 60:偏平率的通称 (%) ③ R:轮胎构造标记(子午线) ④ 14:轮辋直径的通称(in) ⑤ 86:负荷指数 H:速度记号 (210㎞/h)
215 / 45 ZR 17
断面宽 (mm)
偏平率 (%)
速度标记 子午线
轮辋直径(in)
●通过纵沟型和横沟型的 混用,把双方的特点结 合到一起。
●多用于积雪及泥泞的路面。 ●驱动力和制动力较出色。
5.轮胎的特性
轮胎的静态特性
纵向弯曲
边部弯曲
横向弯曲
纵向承重
纵向承重
纵向承重
气压
气压
横向承重
纵向弯曲
边部弯曲
边部弯曲
横向弯曲
让充气的轮胎承重时,轮胎会发生“弯曲”。 这种弯曲有纵向弯曲、边部弯曲、横向弯曲3种,是轮胎功能所必不可缺的要素。
裹上橡胶后挤出
卷成钢丝圈
胎面挤出
冷却(冷却槽)
胎面挤出机
轮胎的制造工序-成型、硫化、检查工序
轮胎成型
生胎完成
硫化工序
检查工序(完成)

汽车轮胎的认识ppt课件

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烈日冲车 事件回放:夏季,部分车主把喜欢冲凉的
习惯也强加到车身上。开了一天的车了,也给 车辆冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现, 冲凉之后,爱车会立马歇菜。车拉到修理厂, 车主还振振有词:“我可是为了它好啊!”
32
汽车轮胎损害
原理: 热胀冷缩是最简单的物理原理了,经过
暴晒和行驶后,车漆表面和发动机的温度都很 高。这时您要来个外冲凉,漆面也受折磨,日 后可能会出现掉漆现象,发动机会立马罢工, 甚至爆裂。
轮毂 轮辋 轮辐
轮辋
轮辐
6
车轮与轮胎
轮辋
用于安装轮胎。
深槽式:用于轿车和轻型越野汽车,易
安装小尺寸、弹性较大的轮胎。
种 类
平底式:适用于较硬的轮胎,应用较多。
可拆式:适用于宽胎,可拆卸。

7
轮胎
车轮与轮胎
轮胎的分类: 按结构分:有内胎、无内胎两种 按充气气压分:超低压、低压、高压三种 按胎体帘布层结构分:普通斜交胎、子午线胎两种 轮胎的结构:外胎、内胎、垫带
象轮 胎 磨 损 不 均 匀 现
22

汽车轮胎日常保养建议
不正常磨损现象
23
汽车轮胎不规则磨损
轮胎都有正常的使用寿命(里程数), 但是如果由于轮胎充气气压不正确和车辆的 机械原因则会导致轮胎出现不规则磨耗导致 快磨。
(见下页图片)
24
汽车轮胎不规则磨损
25
汽车轮胎不规则磨损
气压过低使胎面26 中段脱离地面
清洗液(玻璃
制动液、转向助

水)、电瓶水
出车前检查力油项、目汽:油。五油三水、轮胎。
行驶中观察:水温、充电量、机油压力发动机 运转情况。
途中下车检查轮胎、刹车盘、刹车碟。

《汽车轮胎培训资料》课件

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了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时,应了解其规格、速度等级、载重指数等参数,以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等,确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限,适时更换轮胎,以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位,确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程, 定期更换轮胎,以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时,应检查轮胎的生产 日期,避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的,需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长,随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升, 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势,高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术,实现轮胎的实时监测 和预警,提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀,缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况,确保轮胎磨损均匀,并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障,需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破,或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气,应立即将 车辆停放在安全的地方,检查并修复漏气部位,或更换损坏 的轮胎。
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商标
BRIDGESTONE
普利司通(轮胎品牌)
规格
215/55R17 93V
轮胎规格标识
轮胎结构
STEEL BELT RADIAL
钢丝带束层子午线
无内胎
TUBELESS
无内胎
生产编号
1ULM JAF 4205
生产编号
最大负荷及最 大气压
MAX.LOAD650kg(1433LB S) @350KP不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
堆放过多会导致轮胎变形、并口,长时间堆放轮胎时,上部的轮 胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。
2020/3/22
13
答案:不可以!!
15
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
1.轮胎存放,装配时的环境温度应在0℃以上;
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提, 为此,选择轮胎时应从以下几方面考虑:
◆原车配套的规格为首选,以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类型的花纹等。
例如: 凯美瑞(CAMRY) 215/60R16 95V ER33(原配) 215/55R17 93V ER33(原配)
◆轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放,以免造成轮胎发粘或软化。 ◆轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 ◆防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 ◆按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 ◆轮胎应在存放架上立放,如没有存放架,也必须在地面上立放,以免造成胎圈并口,致使充气困难。
有条件的尽量立放
2020/3/22
平放不整齐(超过10个)
堆放过多会导致轮胎变 形、并口,长时间堆放 轮胎时,上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
12
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎,建议参照以下标准:
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度(英寸)
编号
项目
8 标准轮辋
标识 STANDARD RIM:6J
9 国家强制性认证
10 生产地
MADE IN CHINA
11 国际认证
DOT
12 黄点
13 红点
14 磨耗标记
2020/3/22
中文含义 标准轮辋:6J
3C认证标识
中国制造
DOT:美国道路交通安全管理局 认证 黄点,轮胎静不平衡最小点
红点,轮胎RFV性能高点
钢丝圈
2020/3/22
三角胶条
轿车子午胎结构示意图
4
一.基础知识—3.轮胎分类
1.按轮胎的结构分类
◆子午线轮胎(RADIAL) 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度,就像地球的子午线一样,所以顾名思义称 为子午线轮胎。
◆斜交轮胎(BIAS)
胎体帘线层与层之间,呈交叉排列,所以称为斜交轮胎。
子午线构造
斜交构造
胎面 带束层 帘布层
胎面 缓冲层 帘布层
2020/3/22
5
一.基础知识—3.轮胎的分类
2.按气候条件分类
◆雪地轮胎 (SNOW TIRE) ◆夏季轮胎 (SUMMER TIRE) ◆全天候轮胎(ALL SEASON TIRE)

雪路/冰路
求 性
干地/湿地

耐磨耗
冰雪专用轮胎 ◎ ○
△~○
普通路面
2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。
非铺装路面
2020/3/22
7
一.基础知识—4.轮胎标识
胎侧标识中英文对照表(以215/55R17 93V ER33)为例
14 12
1
2
5
13
14
2020/3/22
8
一.基础知识—4.轮胎标识
编号
项目
英文标识
中文含义
1 2 3 4 5 6
7
2020/3/22
铺装路面 高速
实例
横向 花纹
混合 花纹
横向切割的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
2.强大的牵引力。
横纹和纵纹相结合的花 纹
1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
普通路面 非铺装路面 普通路面 非铺装路面
越野 花纹
由独立的块组成的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
2020/3/22
14
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
◆ 使用条件:道路状况、气候条件等。
覆盖冰雪公路
高速公路
道路状况不同选用不同轮胎
◆ 切记同一轴上不得混装下列轮胎(临时备胎除外): 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。
2020/3/22
这样安装可 以吗?
轮胎构造
PLIES:TREAD 2 STEEL + 2 POLYESTER
+ 1 NYLON
SIDEWALL:2 POLYESTER
在350KPa(51PSI)的最大 充气压力下 轮胎最大能承载 650Kg(1433LBS)
层数:胎面 2 层钢丝+2 层聚 酯 +1 层尼龙
胎侧 2 层聚酯
9
一.基础知识—4.轮胎标识
全天候轮胎 ○ ◎ ○
夏季轮胎 △ ◎ ◎
代表性花纹
2020/3/22
BLIZZAK WS-50
EL62
ER33
6
一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状
花纹延圆周连接在一起
花纹特性
1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑,转向稳定性 优异。 4.噪音低。
适用条件
2
一.基础知识—1.轮胎功能
功能一.承载功能:
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能:
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性:
改 变 和 保 持 车 辆 行 2020/驶3/22
功能四.行驶舒适性:
吸收来自 地面的震

3
一.基础知识—2.轮胎结构
钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
轮胎基础知识培训
2020/3/22
1
目录
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 2. 轮胎结构 5. 轮胎原材料
二.轮胎使用及保养
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
1. 存放 2.选用 3.安装 4.保养
三.常见问题介绍及鉴定方法
1. 异常磨损 2.胎侧起鼓 3.脱层
5.爆胎
6.胎体碾轧
4.胎面变形
2020/3/22
磨耗标记,推荐轮胎使用的磨耗 标准
10
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
橡胶
添加剂
帘布 钢丝
2020/3/22
天然橡胶 丁苯橡胶
丁基橡胶
钢丝帘布
橡胶
纤维帘布
其它
硫化剂 补强剂
促进剂
填充剂
其它
防老剂
防焦剂
增塑剂
+
增粘剂
配合剂
+
帘布

+艺
胎圈钢丝
11
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
1.轮胎存放
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