火电机组低负荷经济运行措施

火电机组低负荷经济运行措施
火电机组低负荷经济运行措施

火电机组低负荷经济运行措施

摘要:结合某公司近几年运行实际,针对火电机组低负荷运行安全、经济性存

在问题,分析研究了超临界对冲燃旋流烧锅炉机组低负荷运行调整控制策略,通

过各项优化控制措施的实施,有效提高了机组低负荷运行期间的可靠性和能耗水平,同时面对区域火电机组深度调峰运行现状,提升火电机组在面对电网深度调

峰时的灵活性。

关键词:630MW超临界机组;对冲旋流燃烧锅炉;低负荷运行;调峰灵活性

1、运行状况

2018年开始受区域火电负荷下行影响,机组长周期低负荷运行已成常态,公

司机组利用小时数已连续3年下降,负荷率均小于60%,平均负荷不足360MW。深度调峰运行时间长,期间最低负荷100MW,平均负荷200MW,其中2020年

以来调峰深度尤为突出,为需配合电网进行深度调峰运行。启停机频繁,2019年

两台机组共启、停10余次,频繁启、停机操作导致机组能耗水平偏高。

2、机组深度调峰运行对安全、经济性影响

2.1、低负荷深度调峰锅炉助燃油耗量大

公司超临界对冲旋流燃烧燃煤锅炉,设计燃用烟煤,最低不投油稳燃负荷可

至100MW,投产后通过锅炉燃烧优化调整,最低稳燃负荷率达到15.8%,若负荷

进一步下调则需要投运稳燃油方可保证锅炉燃烧稳定,将会使燃油油耗增大。

2.2、低负荷深度调峰锅炉受热面存在拉裂风险

对比同类型超临界冲旋流燃烧锅炉,发现炉内热负荷不均匀,受热面温差大

是造成水冷壁拉裂的主要原因之一,尤其在低负荷深度调峰期间,随着投入燃烧

器数量减少,炉内热偏差现象较为突出。

2.3、机组低负荷能耗水平偏高

大容量高参数火电机组,设计最佳经济运行工况一般在85~95%负荷区间,

低负荷运行效率低、能耗高,随着机组负荷率的下降,机组煤耗升高较为明显

(图1)。

图1 630MW机组出力系数与机组煤耗对应关系

2.4、汽轮机低压缸排气温度高、汽轮机振动恶化

汽机长期低负荷运行,低压缸进汽流量减少,鼓风摩擦损失热量不能完全带走,低压缸排汽温度升高,造成汽轮机低压转子中心发生变化,引发汽轮机振动

恶化。

低负荷汽轮机低压缸进汽量减少,真空高,在末几级叶片上会形成涡流,加

剧叶片水蚀程度,还可能引发叶片危险颤振,严重时会导致叶片断裂。

2.5、机组长周期停备腐蚀及保养

火电机组负荷下降后,单机停备时间明显增加,公司4号机组于2019年7月25日调停后,直至2020年3月17日开机,停备时间达250天以上,主/辅机系

统保养压力较大。

3、解决策略研究

3.1、优化配煤掺烧方式,进行锅炉燃烧调整,提高炉膛火焰中心温度,同时

引入油枪自动投入逻辑,根据燃烧器火检、炉膛负压波动情况及时自动投入不同

数量的油枪,保证深度调峰期间锅炉燃烧的稳定性。

3.2、开展制粉系统热态调平,摸索不同磨煤机运行时的最佳组合方式,严格

汽轮机在运行中的维护常识

汽轮机在运行中的维护 常识 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

汽轮机在运行中的维护常识汽轮机正常运行中的维护,是保护汽轮机的安全与经济运行的重要环节之一。汽轮机的维护是汽轮机运行人员的职责,勤于检查分析情况,防止事故发生,并尽可能提高运行的经济性。 一、汽轮机运行人员基本工作 配备必要的操作、维护人员后必须进行专门训练,务必使他们熟悉机组的结构、运转特性和操作要领。运行人员的基本工作有以下几个方面: 1、通过监盘,定时抄表(一般每小时抄录一次或按特殊规定时间抄录),对各种表计的指示进行观察,对比、分析,并做必要的调整,保持各项数值在允许变化范围内。 2、定时巡回检查各设备、系统的严密性,各转动设备(泵、风机)的电流,出口压力,轴承温度,润滑油量、油质及汽轮机振动状况,各种信号显示、自动调节装置的工作,调节系统动作是否平稳和灵活,各设备系统就地表计指示是否正常。保持所管辖区域的环境清洁,设备系统清洁完整。

3、按运行规程的规定或临时措施,做好保护装置和辅助设备的定期试验和切换工作,保证它们安全,可靠地处于备用状态。 4、除了每小时认真清晰地抄录运行记录表外,还必须填写好运行交接班日志,全面详细地记录8h值班中出现的问题。 二、汽轮机运行监视 在汽轮机运行中,操作人员应对汽轮机本体、凝汽系统和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有:新汽压力和温度、真空(或排汽压力)、段压力、机组振动、转子轴向位移、汽缸热膨胀、机组的异声、凝汽器的蒸汽负荷、循环水的进口温度及水量、真空系统的密闭程度、油压、油温、油箱油位、油质和油冷却器进出口水温等。特别是对各项的变化趋势进行检查和记录,这对防止事故发生、查明事故原因和研究处理措施都是很必要的。 1、监视段压力检查 在汽轮机中,汽轮机第一级后压力与通过汽轮机蒸汽流量近似成正比,如因结垢使流通面积小于设计值,欲维持相同的蒸汽流量或功率,

汽轮机运行分析

机组运行分析 、进汽压力 进汽压力升高的影响: ①汽压升高,汽温不变,汽机低压段湿度增加,不但使汽机的湿汽损失增加,降低汽机的相对内效率,并且增加了几级叶片的侵蚀作用,为了保证安全,一般要求排汽干度大于88%,高压大容量机组为了使后几级蒸汽湿度不致过大,一般都采用中间再热,提高中压进汽温度。 ②运行中汽压升高,调门开度不变,蒸汽流量升高,负荷增加,要防止流量过大,机组过负荷,对汽动给泵则应注意转速升高,防止发生超速,给水压力升高过多。 ③汽压升高过多至限额,使承压部件应力增大,主汽管、汽室,汽门壳体、汽缸法兰和螺栓吃力过大,材料达到强度极限易发生危险,必须要求锅炉减负荷,降低汽压至允许范围内运行。 进汽压力降低的影响: ①汽压降低,则蒸汽流量相应减少,汽轮机出力降低,汽动给泵则转速降低,影响给水压力,流量降低。 ②要维持汽轮机出力不变,汽压降低时,调门必须开大,增加蒸汽流量,各压力级的压力上升,会使通汽部分过负荷,尤其后几级过负荷较严重;同时机组轴向推力增加,轴向位移上升,因此一般汽压过多要减负荷,限制蒸汽流量不过大。 ③低汽压运行对机组经济性影响较大,中压机组汽压每下 降O.IMpa,热耗将增加0.3? 0.5%,一般机组汽压降低1%,使汽耗量上升0.7%。 、进汽温度: 进汽温度升高的影响; ①维持高汽温运行可以提高汽轮机的经济性,但不允许超限运行,因为在超过允许温度运行时,引起金属的高温强度降低,产生蠕胀和耐劳强度降低,脆性增加,长期汽温超限运行将缩短金属部件的使用寿命。 ②汽温升高使机组的热膨胀和热变形增加、差胀上升,汽温升高的速度过快,会引起机组部件温差增大,热应力上升,还使叶轮与轴的紧力、叶片与叶轮的紧力发生松弛,易发生通汽部分动静摩擦,如由于管道补偿作用不足或机组热膨胀不均易引起振动增加。进汽温度降低的影响; ①汽温降低,使汽轮机焓降减少,要维持一定负荷,蒸汽流量增加,调节级压力上升,调节级的焓降减小,对调节级来讲安全性较好。 ②在汽压、出力不变的情况下,汽温降低蒸汽流量增加,末级叶片焓降显著增大,会 使末级叶片和隔板过负荷,一般中压机组汽温每降低10C,就会使最后一级过负荷约1.5%, 一般汽温降低至某一规定值要减负荷,防止蒸汽流量过大。 ③汽温降低为维持同一负荷,蒸汽流量增加,要使蒸汽从各级叶片中通过,叶片反动度要增加,引起转子轴向推力加大,因此低汽温时应加强对轴向位移、推力瓦温的监视。 ④汽温降低,汽轮机后几级蒸汽湿度增加,加剧了湿蒸汽对后几级叶片的冲蚀,缩短叶片的使用寿命。 ⑤汽温降低要注意下降速度不能过快,汽温突降将引起机组各金属部件温差增大,热 应力上升,因温降产生的温差会使金属承受拉伸应力,其允许值比压缩应力小,且差胀向

论变压器降耗和经济运行的措施

论变压器降耗和经济运行的措施 变压器在电能传输过程中起重要作用。在电力传输系统和配电网中,要通过变压器改变电压来实现大量电能的远距离传输和分配,而在传输电能过程中会产生一定的电量损耗,这些损耗主要来自铁芯的空载损耗和绕组的负载损耗,即铜损和铁损。这两个损耗值是衡量变压器是否为节能型变压器的主要依据。 标签:变压器;运行研究;降耗运行 1 我国节能变压器的使用情况 目前,我国占有市场主导地位的是S11型和SC10型变压器,同时越来越多的使用更加节能的非合金变压器。变压器降低能耗主要是通过导磁材料(硅钢片)、导电材料(无氧铜导线或铜箔)及变压器结构、工艺等方面技术的发展而实现的。另外在降低空载损耗方面通过调整铁芯结构及制造工艺也能达到很好的节能效果,如叠片式变压器铁芯采用全斜无孔不叠上磁轭工艺,卷铁芯结构则采用磁柱为圆截面或接近圆截面技术等,均从工艺上降低了损耗,尤其是空载损耗。 2 使用节能型变压器 使用新型变压器是节能降耗重要措施,在电网改造过程中,将高耗能老旧变压器逐步更换节能型变压器是降低电网损耗的首要方法。 2.1 卷铁心配电变压器(S11型) 这种变压器适用范围广,性能水平较S9型有较大提高。其优点主要有:变压器的空载损耗降低约为15-30%,根据其容量而变化;对噪音的有效控制方面,一般可做到40-50d以下,此外是对空載电流的控制上,一般为叠片铁心的55%。 2.2 干式变压器 干式变压器的特点是:构造简单从而方便运行维护、且具有阻燃、防尘等效果,适用于有较高要求的变配电场所。干式变压器主要是环氧树脂干式和浸渍式干式两种。SC(B)10型节能系列比SC(B)9型空载损耗降低约为13%,负载损耗降低约为4.8%。 2.3 非晶合金变压器 非晶合金变压器是上世纪七十年代开发研制的一种节能型变压器。到上世纪八十年代末实现了商品化。由于使用了一种新的软磁材料——非晶合金,具有高导磁率、低矫顽力、高电阻率、低铁损的特点,其性能远胜于其它硅钢类变压器,空载损耗相比硅钢片类变压器减少约为68%~79%。

参数的选择与汽轮机内效率分析

参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创:孙维兵连云港碱厂22042 摘要:简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率,以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词:汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组,带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。

本机组型号B6-35 /5,设计蒸汽压力℃,排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热,被蒸汽吸收后汽温提高,在下一级得到利用,机组级数越多,利用次数越多,总内效率有所提高。热机内效率η=100%×实际焓降÷理想焓降,汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度,相当于存在的所有不可逆损失的大小,即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说:“所费多于所当费,或所得少于所应得,都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种,一是提高高温热源的温度,二是降低低温热源即环境的温度;低温热源变化较小,因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地,提高热机的内效率则基本上只有一种方法,即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看,冷源损失是必不可少的,如果用背压抽汽供热机组,它是将冷源损失算到热用户上,导致所有背压热效率接近100%,但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较

各个背压供热机组热效率都接近100%,但汽耗率分别为、、、kg/kwh,即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大,漏汽损失较大,同时由于成本投资所限,汽轮机级数少,设计的叶型也属早期产品,所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大,总内效率高达90-92%,热力学级数达到27级;相比于发电用汽轮机,工业汽轮机级数少,内效率偏低,明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速,冲击汽轮机叶片。对喷咀来说,存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管,流量达到最大值时,出口压力p2与进口压力p1之比βc约为,当背压p2下降低于βc ×p1时,实际流量和汽体的速度不再增加,相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高,但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级,但压力降能力较小,实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机,只有一级双列速度级,单级压力降能力是有限的,如果选择的排汽参数太小,那

大唐集团火电机组能耗指标分析指导意见

附件: 中国大唐集团公司火电机组能耗 指标分析指导意见 第一章总则 第一条为进一步规范节能降耗工作管理,落实以热效率为核心的能耗管理思路,指导基层企业的能耗指标分析工作,提高能耗分析水平,制定本指导意见。 第二条能耗指标分析是指通过对能耗指标的实际值与设计值或目标值的对比,分析能耗指标偏差,发现设备运行中经济性方面存在的问题,从而为运行优化调整、设备治理和节能改造提供依据和方向。 第三条能耗指标分析应坚持实时分析与定期分析相结合,定性分析和定量分析相结合,单项指标分析与综合指标分析相结合的原则。 第四条系统各单位要建立健全能耗指标分析体系,完善能耗指标分析制度,建立能耗指标分析诊断的常态机制,及时发现问题、消除偏差,不断提高机组的经济性。 第五条能耗指标分析是机组能耗分析的基础工作,各单位要在日常能耗指标分析的基础上,根据机组实际情况,定期开展专业诊断分析工作,全面、系统的对机组的能耗状况进行诊断,不断挖掘节能潜力。 第六条本指导意见适用于各上市公司、分公司、省公司、

基层火力发电企业。 第二章能耗指标体系 第七条火电机组能耗指标体系主要由锅炉、汽轮发电机组以及附属设备及其系统的各类能耗指标等组成。 第八条锅炉能耗指标主要是指锅炉效率,影响锅炉效率的有排烟热损失(q2)、化学不完全燃烧热损失(q3)、机械不完全燃烧热损失(q4)、散热损失(q5)、灰渣物理热损失(q6)。其主要影响指标有排烟温度、飞灰含碳量、漏风率、氧量等。 第九条汽轮发电机组的能耗指标主要指汽轮机效率(热耗率),影响汽轮机效率的主要是热端效率、冷端效率、通流效率、回热效率等。主要影响指标有主汽参数、再热汽参数、缸效率、真空度、回热加热系统参数等。 第十条机组厂用电指标主要是指厂用电率,影响厂用电率的主要辅机指标有吸风机、送风机、一次风机、排粉机、磨煤机、脱硫增压风机、脱硫循环泵、脱硫磨机、二次风机、流化风机、冷渣风机、循环水泵、(空冷机组)冷却风机、给水泵、凝结水泵、凝结水升压泵等的耗电率。 第三章锅炉能耗指标分析 第十一条锅炉效率是评价锅炉运行经济性的重要指标,是锅炉能耗水平的综合反映。锅炉能耗指标重点分析影响锅炉效

浅谈水电站机组经济运行的措施

浅谈水电站机组经济运行的措施 水电站投资浩大,且对周边生态会造成或多或少的影响。为了弥补这方面的不足,使水电站始终运行在经济状态是必然要求。文章从水库调度、设备运维、机组调整等多个方面入手,阐述了提升水电站经济运行的各项措施,以期为实现水电开发“多发电、发好电”的目标而抛砖引玉。 标签:水电站;经济运行;措施 引言 随着能源格局的调整,清洁能源将逐步取代传统一次性化石能源(石油、煤炭等)。而在清洁能源的序列中,水电以其装机容量大、调度灵活、技术成熟、成本经济等诸多优点而“出类拔萃”,是今后相当长一段时期内必须倚重的能源形式。但根据大量数据统计,许多电站的水电机组运行并非处于经济状态下,是大有潜力可挖的。文章将从多个角度探讨提升水电站经济运行水平的措施,以期实现“多发电、发好电”的目标。 1 提升经济运行的措施概述 水电站是一个庞大体系,包括水工建筑物、厂房、发电机组、输变电配套设施等,提升水电站的经济运行需要统筹兼顾、综合考虑。作者结合多年运行经验认为:首先要做好精益管理,即从顶层设计的角度谋篇布局,理顺各种关系,使各类措施有法可依;其次,就是具体分析不同水库的挖潜点,有针对性地去取得突破;最后,要做好经济运行分析,总结所采取措施的合理性,并随着时间的推移做好调整工作。下面,将就这几个方面进行详细论述。 2 精益管理层面 作为顶层设计,就是要从宏观的角度保证水电站机组经济运行所应具备的条件。大致来说,有以下几点:(1)落实水电站设备运维、改造、消缺等各节点的制度制定,并从人、财、物等方面予以保证,这是实现经济运行的基础条件。(2)制定年度目标,使经济运行的执行有明确方向。(3)尽可能将高技术设备吸纳进水电站运行层面(因水电机组优化是一个多目标多维数问题,依靠人工较难实现),如全数字智能调度系统。(4)做好员工的教育培训,使其掌握经济运行的相关理论和知识。(5)明确安全生产、经济运行等责任制,层层下达,使实现经济运行具有组织保障。 3 具体技术层面 3.1 科学调度水库 水电站的运行动力是水流。要保证水电站高效运行,就必须科学调度水库(特

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 对于汽轮机组除机组本身外,大部分转动机械是离心 式水泵,如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水 泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺 少的重要辅助设备,它的安全经济运行将直接影响发电供 热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事 项: (I)泵体、电机及周围地面清洁,电机出入口风道无杂 物。 (2)轴承内润滑油合格,油温、油压、油位在规定值范 围内。 (3)搬动对轮轻快,对轮罩完好,牢固无刮碰。水泵盘

根压盖不斜,冷却水畅通,水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前,必须经过专业培训,并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求,不应当有可能被转动机器绞住的部分,穿好绝缘鞋,戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时,手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分,防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时,要侧对着盘根压盖部位,防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查,防止松动冷却水喷出进入电动机内,造成电动机短路烧损。

发电厂月度经济运行分析制度

发电厂月度经济运行分析制度 1目的 本制度规定了上海大屯能源股份有限公司发电厂生产运营指标分析的内容、程序和基本要求。通过对各项生产指标分析,评价生产运营状况,找出存在的问题,提出相应对策,从而更好地实现电厂的各项生产经营目标。为了能够提高机组可靠性,实现“拒绝非停”的管理目标,最大限度降低消耗,保证生产工作规范有效开展,应系统地分析、查找影响机组安全、可靠、经济、环保运行的原因,并采取控制措施,有效降低生产成本,为社会提供安全、清洁、可靠、持续的能源。 2适用范围 本制度适用于上海大屯能源股份有限公司发电厂的定期生产运营指标分析管理。 3专用术语定义 经济运行指标分析:指对企业在一定时期内的全部或部分生产运营活动过程及结果进行分析研究,找出实际与计划、本期与上期、实际与设计、实际与先进的差距,分析原因,揭露矛盾,挖掘潜力,提出措施,进而改进工作的一种管理方法。其包含内容指标完成情况分析、完成好与坏的主要原因分析、为完成指标的技术组织措施与执行情况的分析等。 4执行程序 4. 1生产营运指标分析流程 4. 1. 1 提出分析课题,制疋分析计划。 4. 1. 2 收集、整理资料进行系统分析。 4. 1. 3 与年度计划、月度分解计划比较。 4. 1. 4 与机组设计值比较与机组运行期间完成的最佳值比较。 4. 1. 5 与国内、国际同容旦 量机组先进指标比较。 4. 1. 6 提出存在问1题,进行趋势预测1, 提出解决问题的对策及下一阶 段工作安排。 4.1. 7对各种分析例会上提出问题及工作任务的执行情况由各归口部门进行闭环管理。 4.2经济运行指标分析的内容 建立原始数据统计及台帐、实行生产运营指标的定额管理,建立经济运行指标分析资料、建立横向、纵向对比台帐、指标考核体系。为设备维护、热力试验、技术革新和技术改造、优化设备运行方式、经济调度等提供数据支持。 4.2. 1安全指标分析 4.2. 1. 1电厂月度安全例会分析,责任部门:安全监察科。 4.2. 1. 2包括一般设备事故、电力生产人身事故、未遂、火灾事故,设备障碍、设备异常、安全隐患等。 4.2. 2技术监督指标分析 4.2. 2. 1季度技术监督例会分析,责任部门:技术科。

发电厂月度经济运行分析制度

发电厂月度经济运行分析制度 1 目的 本制度规定了上海大屯能源股份有限公司发电厂生产运营指标分析的内容、程序和基本要求。通过对各项生产指标分析,评价生产运营状况,找出存在的问题,提出相应对策,从而更好地实现电厂的各项生产经营目标。为了能够提高机组可靠性,实现“拒绝非停”的管理目标,最大限度降低消耗,保证生产工作规范有效开展,应系统地分析、查找影响机组安全、可靠、经济、环保运行的原因,并采取控制措施,有效降低生产成本,为社会提供安全、清洁、可靠、持续的能源。 2 适用范围 本制度适用于上海大屯能源股份有限公司发电厂的定期生产运营指标分析管理。 3 专用术语定义 经济运行指标分析:指对企业在一定时期内的全部或部分生产运营活动过程及结果进行分析研究,找出实际与计划、本期与上期、实际与设计、实际与先进的差距,分析原因,揭露矛盾,挖掘潜力,提出措施,进而改进工作的一种管理方法。其包含内容指标完成情况分析、完成好与坏的主要原因分析、为完成指标的技术组织措施与执行情况的分析等。 4 执行程序 4.1 生产营运指标分析流程 4.1.1 提出分析课题,制定分析计划。 4.1.2 收集、整理资料,进行系统分析。 4.1.3 与年度计划、月度分解计划比较。 4.1.4 与机组设计值比较,与机组运行期间完成的最佳值比较。 4.1.5 与国内、国际同容量机组先进指标比较。 4.1.6 提出存在问题,进行趋势预测,提出解决问题的对策及下一阶段工作安排。 4.1.7 对各种分析例会上提出问题及工作任务的执行情况由各归口部门进

行闭环管理。 4.2 经济运行指标分析的内容建立原始数据统计及台帐、实行生产运营指标的定额管理,建立经济运行指标分析资料、建立横向、纵向对比台帐、指标考核体系。为设备维护、热力试验、技术革新和技术改造、优化设备运行方式、经济调度等提供数据支持。 4.2.1 安全指标分析 4.2.1.1 电厂月度安全例会分析,责任部门: 安全监察科。 4.2.1.2 包括一般设备事故、电力生产人身事故、未遂、火灾事故,设备障碍、设备异常、安全隐患等。 4.2.2 技术监督指标分析 4.2.2.1 季度技术监督例会分析,责任部门:技术科。 4.2.2.2 包括各项技术监督指标异常分析、异常告警情况等。 4.2.3 经济性指标分析 4.2.3.1 责任部门:科技环保科牵头,有关部门参加。 4.2.3.2 包括供电煤耗、发电煤耗、综合厂用电率、直接厂用电率、汽机效率、锅炉效率、机组效率等。应运用耗差分析的方法查找经济性指标完成值与设计值偏差的原因,提出改进措施。 4.2.4 生产成本指标分析 4.2.4.1 修理费用、材料成本在月度检修例会分析,责任部门:技术科。 4.2.4.2 燃料成本、水成本、外购电力成本、标煤单价构成分析在月度经营活动分析会分析,责任部门:计划经营科。 4.2.5 环保指标分析 425.1 电厂月度环保分析:包括烟尘、so2、废水、噪声、灰渣等。责任部门:科技环保科。 4.2.6 经济运行分析 4.2.6.1 开展经济运行分析是促进运行值班人员及各级生产管理人员掌握设备性能及其变化规律,保证设备安全、经济运行的重要措施。运行人员应通过仪表指示、运行记录、设备巡查和操作情况等,及时分析和发现问题,采取对策,不断提高机组安全经济运行水平。 4.2.6.2 经济运行分析的内容包括:专业分析、岗位分析、定期分析、

经济运行管理办法

陕西铜川煤矿建设有限公司 2013年经济运行管理办法 第一章总则 第一条铜煤公司2013年工作指导思想:以党的十八大精神为指导,认真贯彻执行建设集团的各项决策决议和制度措施,按照建设集团党政的统一部署,坚定“在做好中夯根基,在做强中谋发展”战略目标,以“保发展、保增收、保稳定”为主线,加快发展,从零起步,二次创业,稳中求进,强化项目管理,推进文化创新,提高经济效益,改善员工生活,确保安全稳定,实现经济快速平稳增长,努力谱写铜煤公司持续改革发展新篇章! 第二条2013年生产经营工作主要目标: ——产值:计划11 亿元; ——利润:计划2700万元; ——安全:杜绝重大涉险事故;不发生一般有群体性影响的环境事故和较大食物中毒事故;杜绝一般及以上人身伤亡责任事故; ——质量:工程质量合格率100%,创建2个省级文明工地,申报1个“长安杯”; ——员工收入:保持上年水平; ——稳定:无群体上访,无越级上访。 第三条2013年生产经营工作的总体思路和措施:

(一)总体思路:在做好中夯根基,在做强中谋发展。延伸产业链,实现多元化经营,以提高管理水平为主题,努力拓展外部市场,加强安全生产、项目管理、施工质量、形象进度,抓好成本控制,增强盈利能力。 (二)措施: 1.调整发展思路,增强发展后劲。以提高盈利水平为目的,继续采取激励政策,强化项目管理,实行标价分离,不断提升经济质量,确保持续稳定发展。 2.强化制度落实,提高执行力。依法经营,规范核算,推进基础管理工作上台阶。 3.加强人力资源开发,搭建多种平台,充分发挥现有人才作用,强化员工培训管理,采取多种方式,提高员工专业技术水平和管理水平。 4.实行经营分析例会制度,强化成本控制,完善各项成本分析资料,建立健全公司成本动态控制体系,定期对成本、费用进行分析,找出差距,提炼和推广有价值的成本控制经验,增强公司持续盈利能力,确保全年各项指标的实现。 5.实行工程承揽综合评估制度,降低工程承揽风险,降低投标风险,提高投标质量。实行预算用量审批制度,努力降低工程成本。 6.继续推行项目经理责任制,将进度、安全、质量、成本、文明施工等目标管理的考核,纳入到施工的全过程管理中。 7.实施物资集中采购和报价审批制度,坚持比价采购原则,

汽轮机经济指标分析

汽轮机经济指标 汽轮机的经济、定义、计算及测试、评价方法讲义 华电瑞能电力中试有限责任公司—周国强 1 工作内容 对于电厂来说,汽轮机组运行的安全性永远是处于首要位置的,因此,汽轮机组的经济性工作,就是在保证机组安全运行的前提下,使机组在更为经济的状况下运行。 汽轮机组的经济性主要涉及到以下五个方面的工作: (1) 确认汽轮机组的真实运行状况 获取机组的运行状况可以通过以下三种方式: ——与现场相关人员交流即通过与现场相关专业的专工、运行人员、检修人员交谈来了解机组的运行状况。 ——查阅相关报表即通过对电厂日报表和月统计报表中相关数据的分析来获取机组的运行状况。 ——对机组进行热力性能测试。 前两种方式是节能监督工作中较为常用的方法,其可使监督人员在较短的时间内了解机组的运行状况。另外,当经济性工作者对机组的运行状况进行初步了解时,前两种方式也是较为有较的手段。 但是对于获取机组的运行状况,最为重要和最为常见的方法是第三种。 通过热力性能试验可以更为全面、更为准确地了解机组真实的运行状况,并可通过对试验数据的分析与比较判断出问题之所在。因此,对汽轮机组进行热力性能测试是确认机组运行状况最为常用的方法。这种性能测试所涉及的工作包括:大修前后的常规热力性能试验、新机组投入运行后所做的启动验收试验,以及针对某一设备故障或缺陷所做的专项试验。 (2) 对汽轮机组运行状况作出评价 在全面了解机组运行状况的基础之上,对汽轮机组的经济运行状况作出评价,这是节能监督工作的重要内容,同时也是编写热力试验报告不可缺少的内容。(3) 找出问题并提出改进措施

在全面了解机组运行状况的基础之上,找出汽轮机组经济运行中存在的问题并提出改进措施,这是汽轮机经济性工作和节能监督工作的一个重点。此项工作对现场机组的经济运行可起到指导作用,是电厂制定节能计划的重要依据。 (4) 节能改造/设备消缺 根据电厂需要和对此项工作涉入程度的不同,此方面工作内容有所不同,包括:编写节能改造的可行性报告、制定改造方案等。 (5) 对大修/改造效果作出评价 通过对大修后/改造后的汽轮机组进行测试,对机组的大修效果作出评价,判定机组改造后是否达到了预期的经济指标。主要涉及到的工作是大修后热力性能试验和改造后鉴定性试验。 2 常用经济指标(定义、计算及测试、评价方法) 首先介绍有关凝汽系统的几个经济指标。 2.1 凝汽器真空度 2.1.1 定义 (1) 真空:指在给定容器内低于当地大气压力的气体状态。 (2) 真空值:容器内部的绝对压力与外界大气压力的差值,叫真空值。 (3) 真空度 因为大气压力随时间和地点的不同而变化,因此用真空值并不能准确地反映凝汽器运行情况,而且也不便于不同电厂之间的比较,所以一般用真空度表示凝汽器真空情况的好坏。 真空度=(1-Pk/P0)×100% (1) 式中: Pk——凝汽器排汽压力,kPa; P0——标准大气压力,101.325kPa。 2.1.2 测试方法 (1) 仪表 精密真空表和大气压力表,也可利用现场经校验合格的精度为0.5级以上的仪表。 (2) 测试方法

135MW汽轮机组滑压运行经济性分析

135MW汽轮机组滑压运行经济性分析 摘要:汽轮机组是发电厂中重要的发电设备,汽轮机组在低负荷运行中会由于 低负荷调峰运行时间过长,而降低热经济性,这大大影响了热能的利用效率。为 了更好的完成电力生产,满足社会发展需要,电厂必须重点研究汽轮机组的滑压 运行经济性,进而掌握汽轮机组在低负荷运行时的最佳运行参数,通过调整运行 方式提升汽轮机组的滑压运行经济性。本文就是特别针对135MW型汽轮机组做 出的技术分析,凭借对热耗率的分析,找出影响汽轮机组滑压运行经济性的原因,以供参考。 关键词:汽轮机组;滑压运行;热耗率 引言:近年来,随着城市用电量的增加,让电网用电高峰及用电低谷的差距 明显增大,汽轮机组在低负荷调峰运行状态下的运行时间明显增加,而汽轮机组 在低负荷运行状态下的热经济性较低。因此,技术人员必须找出汽轮机组在低负 荷运行状态下的最佳运行参数,这样才能最大限度让汽轮机组发挥功效,从而减 少燃煤的使用量。135MW汽轮机很多都是在150MW单缸汽轮机的基础上改进而 来的,其对单缸汽轮机的热力系统进行了改进,延长了汽轮机末级叶片,提高了 低压气缸的气流流通性,进而可以提升汽轮机组的整体性能。 一、汽轮机组的简介 (一)135MW汽轮机组的结构 电厂中使用的135MW汽轮机组大体分为单缸、双缸型,单缸型的汽轮机组 比双缸机组的重量更轻,机组结构更加简单,其采用单缸单转子结构,可以实现 中间再热,单向排气,并且具有超高压性能,相比于135MW双缸汽轮机组更加 轻便,凭据尺寸均小于双缸汽轮机组7-9M,由于结构简单,相对重量也得到了减轻。使用双缸型135MW汽轮机组,可以实现对汽轮机组的调峰运行。双缸型 135MW汽轮机组使用的热力系统由一级除氧器、二级高压加热器和三级低压加 热器组成,低压加热器设计在凝汽器蒸汽入口处,其背压可以达到9.7kPa,热耗率为8530.8kJ/(kW·h)。 (二)汽轮机组的运行方式 汽轮机组的运行方式分为4种,分别为定压运行、滑压运行、阀点滑压运行 以及复合滑压运行。定压运行方式是指汽轮机组在常规运行状态下,主蒸汽压力 维持在一个稳定数值范围内,在定压运行方式下,其主蒸汽压力数值不受到因负 荷量的影响。使用定压运行方式的汽轮机可以通过单阀调节的方式调整气流,也 可以利用多阀调节的方式控制气流。 滑压运行方式是指利用高压调速阀全开的方式,调整锅炉气压,进而调整汽 轮机组的负荷量。通过锅炉气压调控负荷的方式,具有较好的节能效果,其损耗 的能量较低,但是也存在负荷量响应速度较慢的问题,所以不能单纯依靠锅炉压 力来调节负荷。 阀点滑压运行方式是指控制高压调速阀的阀点,其具体阀点需要根据汽轮机 组的型号决定,不同汽轮机组的阀点也有所不同。控制高压调速阀后,确保其他 阀门不开启或轻微开启,减少高压调节阀的节流损失,保证主蒸汽温度在额定范围,通过控制燃料使用量来控制压力、调整负荷量,这样可以显著提升负荷量相 应速度,并且具有较高的经济性。 复合滑压运行方式是一种滑压运行与定压运行相结合的运行方式,其通过控 制高压调节阀来调控负荷,这样可以压力保持在额定范围内;在低压符合去,可

火电厂单元机组的经济运行措施分析

火电厂单元机组的经济运行措施分析 发表时间:2015-10-08T08:42:26.413Z 来源:《基层建设》2015年5期供稿作者:岳周 [导读] 皖能马鞍山发电有限公司从汽轮机的某些中间级抽出一部分的蒸汽,用来加热锅炉给水,叫做给水回热加热。 岳周 皖能马鞍山发电有限公司 243021 摘要:随着国家的不断发展,社会对电力的需求不断增长。由于国家电力运营体制改革,能源上的紧张局面和电力行业的竞争机制,都要求火电厂降低能源上的消耗。其中,火电厂热力系统节能分析是节能减排的有效途径。 关键词:火电厂;经济运行;热力系统 前言 火电厂运行管理的任务之一就是计算出机组的各项热经济参数,每时每刻监测机组的运行效率,对能量损失的部位、原因以及影响程度进行分析,为运行人员及时调整机组的运行参数提供参考,从而提高机组运行效率,降低煤耗。 1.火电厂单元机组具有的热经济性 1.1火电厂单元机组的热循环 对于现在的大型单元机组的基木热力循环都是朗肯循环:它主要包括蒸汽锅炉、蒸汽轮机、凝汽器和给水泵四大主要热力设备,整个发电过程只要是一下过程:锅炉将冷水加热,产生过热蒸汽,即主蒸汽,然后过热蒸汽通过蒸汽管道进入汽轮机,主蒸汽进入汽轮机绝热膨胀做功,并将做完功的蒸汽排入凝汽器。凝汽器将排汽用冷却水加以冷却,使它凝结成饱和水。给水泵将凝结水送入锅炉。因此,朗肯循环就是工质经过锅炉、汽轮机、凝汽器、给水泵所进行的简单热力循环过程。工质在热力设备中断进行吸热、放热、膨胀、压缩等过程,使热能不断转变为机械能。在这些过程中,蒸汽的状态参数不断发生变化。在基本的朗R循环基础上,现代火电机组纷纷采用了多级给水加热回热、蒸汽中间再热等,提高机组热经济性,从而形成了火电机组复杂的热力循环。 1.2火电厂热性经济指标 火电厂热经济性指标是衡量机组热力设备的完善程度、机组经济性好坏的重要标准。电厂热经济性指标又被分为两大类:效率指标和能耗率指标。所谓效率指标是指包括锅炉效率、管道效率、汽轮机装置循环效率、机械效率、发电机效率、厂用电效率等的全厂热效率;而能耗率指标分为热耗率指标和标准煤耗指标,能耗率指标本质上又与效率指标有很大关系。 1.3管道效率 火电厂的管道效率是指汽轮机在锅炉得到的热量占锅炉输出热量的所占比重,汽轮机在实际的机器运行过程中,主要的损失就是管道泄漏造成的损失和蒸汽热损失。所以经过相关计算人员在考虑其他的无关损失后的计算,管道的实际效率约为0.97。因此在性能考核中,不应该使用理论上的管道效率值0.99,而应该使用经过严格计算后得到的实际值。而在以后的火电厂运行中,减少对于实际操作中对于效率影响最大的管道泄漏和蒸汽热损失是最值得研究的课题。 2.提高热经济性的方法 作为国家发电的主力军,火力发电每年消耗很多能源,而火力发电的过程主要是运用过程中的热量,所以不难看出,提高火力发电的热经济性是最有效的节省能源的方法。而燃料的利用率也直接决定着火电厂的收益多少。随着科技的发展,人民意识的提高,大多数的火电厂领导都意识到提高热经济性的必要性。 2.1提高蒸汽初参数与单机容量 提高蒸汽的初参数对汽轮机效率的影响程度与汽轮机单机容量很大关系。如果在小容量机组上采用高参数,使原来就比较小的蒸汽容积流量变得更小,叶片更短,这样必然使高压部分的漏汽损失以及端部损失增加,汽轮机相对内效率会显著下降,并超过循环热效率的提高,导致汽轮机绝对内效率降低,同时浪费了设备及系统上的花销。而对于大容量机组来说,因蒸汽容积流量很大,叶片高度较高,以釆用高参数的方式使相对内效率降低较小,且降低的数值小于循环热效率提高的数值,所以保证了机组热经济性的提高。随着科学技术的快速发展,越来越高参数,越来越大容量的单元机组已经投入到实际的生产之中。大量600MW、1000MW等超临界、超超临界的单元机组己经成为了各大电网的主干机组。 2.2使蒸汽终参数降低 汽轮机的排汽压力和排汽温度即为蒸汽的终参数,因为汽轮机的排汽一般都是湿饱和蒸汽,所以它对应的压力和温度也有着一定的对应关系,所以蒸汽终参数一般指的是汽轮机排汽压力。在蒸汽初参数和循环形式已经无法改变的情况下,降低排汽压力,是使循环热效率明显提高的最有效的办法,虽然汽轮机末端中的蒸汽湿度将有所增加,但是机组热经济性的提高仍然是显著的,所以在机组设计和运行中,应采取有效措施,尽可能地降低低压缸排汽压力。但是降低排汽压力会受到很多客观条件上的限制,比如说自然条件,排汽压力绝对不可能低于当地冷却水温对应的饱和压力,从技术条件来说,排汽压力与冷却水量、水温、冷却面积有关,而冷却水量、冷却面积又不可能无限大,并且使得设备机构复杂化,造价随之显著增加。故不能认为排汽压力越低越好。 2.3对水进行回热 从汽轮机的某些中间级抽出一部分的蒸汽,用来加热锅炉给水,叫做给水回热加热。多级给水回热加热系统在现代单元机组中有很多的应用。而此系统也使绝对内效率得到了显著的提高。给水回热减少了汽轮机汽量,减少了损失;提高了给水温度,减少了加热时对热量的浪费,从而提高了循环热效率;同时也改善了汽轮机高压级和低压级叶片的工质状况。高压端的蒸汽流量的增加有利于减少其通流部分的许多损失;还有利于减少汽轮机的湿气损失、余速损失。因此,汽轮机的相对内效率会提高。 2.4蒸汽采用中间再热 蒸汽中间再热就是把蒸汽从汽轮机中间环节引出来在加热器中再加热,当温度提高后再回到汽轮机中继续膨胀做功。实际上,蒸汽中间再热对循环热效率的相对提高并不大,其主要的效果表现在较大地提高了汽轮机相对内效率。这是因为一方面再热过程将蒸汽的膨胀过程线移向过热区,提高了系统内的蒸汽干度,改善了汽轮机末级叶片的工作条件;另一方面再热使机组汽耗率下降,减少了汽轮机的余速

经济运行规则方案

经济运行规则方案 第一条为切实履行政府经济调节、市场监管、社会管理、公共服务职能,及时准确掌握全县经济运行情况及动向,为政府科学决策提供参考依据,制定本制度。 第二条县人民政府统一领导和协调全县经济运行分析工作。 季度、半年和全年的经济运行分析由县人民政府县长统筹,副县长、副调研员协调开展,政府组成部门共同参与。 县人民政府有关经济管理部门根据各自工作职责,定期对本行业经济运行情况进行分析,并以适当方式报县人民政府决策参考。 第三条全县经济运行分析的主要方式和内容: (一)综合分析。 每季、半年、全年对全县经济运行的基本情况、主要特点、 存在问题、应采取的对策措施进行综合分析;每半年对全县社会事业发展情况进行综合分析。 (二)重点产业分析。 每半年对全县特色和优势产业发展状况、发展潜力、政策措施进行分析研究。 (三)宏观经济政策分析。 适时对宏观经济运行进行分析,及时掌握宏观经济政策,研

究提出用好、用活、用足政策的意见建议。 (四)周边经济政策比较分析。 适时对周边县、区的政策和经济发展情况进行比较分析研 究,及时了解掌握周边地区动态,把握发展机遇。 (五)其他专题分析。 针对全县经济发展中的重点、热点、难点问题,以及重大突发公共事件对经济运行的影响,不定期开展专题分析研究。 第四条每季度以书面或会议方式向县委汇报经济运行情况;半年及全年向县委常委会作专题汇报。 全县经济运行分析报告由县发改局形成后报送县委、县人大常委会、县人民政府、县政协领导及县级有关领导。根据需要, 提供县委常委会议、县委中心组学习会议、县人民政府常务会议等作参考;半年、全年的全县经济运行分析报告在县人民政府重 大决策通报会上予以通报。经批准后,定期或不定期在政府网站或以其他方式公布全县经济运行相关信息,为部门、企业等提供信息参考。 第五条建立调研和预警机制: (一)由县发改局牵头,适时组织经济研究分析人员到县外学 习考察,开展专题调研,了解相关地区经济发展的新思路、新办法、新经验,及时掌握全县经济发展趋势。

提高汽轮机的运行经济性

提高汽轮机的运行经济性 一. 汽轮机的发展 汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平。 公元一世纪时,亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球,又称为风神轮,这是最早的反动式汽轮机的雏形;1629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。 19世纪末,瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机,并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小,现在已很少采用。 20世纪初,法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路,已被广泛采用,机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利,制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机,这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。

20世纪初,美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机,每个速度级一般有两列动叶,在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片,将汽流导向第二列动叶。现在速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上,主要驱动泵、鼓风机等,也常用作中小型多级汽轮机的第一级。 单级背压式汽轮机 小型多级背压式汽轮机 与往复式蒸汽机相比,汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。19世纪以来,汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。 汽轮机的出现推动了电力工业的发展,到20世纪初,电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。随着电力应用的日益广泛,美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦,如果单机功率只有10兆瓦,则需要装机近百台,因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦,30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。 此后的经济衰退和第二次世界大战期间爆发,使汽轮机单机功率的增大处于停顿状态。50年代,随着战后经济发展,电力需求突飞猛进,单机

汽轮机设备及系统安全运行常识通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD178 汽轮机设备及系统安全运行常识通用 版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机设备及系统安全运行常识通 用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 对于汽轮机组除机组本身外,大部分转动机械是离心式水泵,如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺少的重要辅助设备,它的安全经济运行将直接影响发电供热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事项: (I)泵体、电机及周围地面清洁,电机出入口风道无杂物。 (2)轴承内润滑油合格,油温、油压、油位在规定值范围内。 (3)搬动对轮轻快,对轮罩完好,牢固无刮碰。水泵盘根压盖不斜,冷却水畅通,水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前,必须经过专业培训,并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。

大型汽轮机组运行方式优化试验研究及经济性分析

大型汽轮机组运行方式优化试验研究及经济性分析 李 明,黄丕维,焦庆丰,徐 曙,邱应军,蒋北华 (湖南省电力公司试验研究院,湖南长沙410007) 摘 要:介绍了汽轮机组2种基本的运行方式:定压运行和滑压运行。比较不同运行方 式的经济性。通过开展300MW和600MW机组滑压运行优化试验,得出机组不同负 荷下合理的运行方式和最佳滑压曲线,达到了降低机组供电煤耗、提高经济效益的目 的。 关键词:汽轮机;滑压运行;经济性;优化 中图分类号:T K26 文献标识码:A 文章编号:100820198(2008)0120027204 收稿日期:2007212214R esearch on test of large steam turbine units optimal operation and economy analysis L I Ming,HUAN G Pi2wei,J IAO Qing2feng,XU Shu,Q IU Y ing2jun,J IAN G Bei2hua (Hunan Electric Power Test and Research Institute,Changsha410007,China) Abstract:Two basic operation modes of turbine unit s,constant pressure and sliding pressure operation,were intro2 duced.The economies of two operation modes were compared.The reasonable operation mode and optimized sliding pressure curves of unit s under different loads were gained by300MW and600MW unit s sliding pressure optimization test s,which lowered power supply coal consumption and improved economy benefit. K ey w ords:steam turbine;sliding pressure operation;economy;optimization 1 前 言 近年来,国民经济增长迅速,社会电力需求日益提高,用电结构发生较大变化,电网负荷昼夜峰谷差越来越大,大容量机组需要参与电网调峰运行,而随着国家宏观调控及电源建设的快速发展,电力供需矛盾已趋缓和,火电机组利用小时数逐年降低,低负荷运行时间增加。汽轮机长期低负荷运行,偏离设计工况,热经济性大大降低,提高机组在低负荷下的经济性是一个亟待解决的问题。如何在确保机组安全运行的前提下,使机组保持最佳运行工况,从而最大限度地降低供电煤耗是市场经济对发电企业提出的现实要求。国内现有的大容量机组大多数按照基本负荷设计,不能适应频繁的启停和变负荷,因此必须对机组运行方式进行优化,以提高机组低负荷运行的经济性。影响机组低负荷运行热经济性的主要因素有:系统设计、设备状况、运行方式等,其中只有运行方式可人为调整。因此,研究汽轮机变负荷运行时,不同运行方式的特点及对热经济性的影响,对发电企业节能降耗具有十分重要的意义。 2 汽轮机的运行方式 2.1 定压运行方式 定压运行指汽轮发电机组在正常运行时,主蒸汽压力保持额定值,不随负荷变化而变化。定压运行的汽轮机可采用节流配汽,也可采用喷嘴配汽。节流配汽是通过调节汽门的节流来改变进汽量以达到所需负荷;喷嘴配汽是通过几个调节汽门改变进汽度来改变负荷,节流只作用在单个阀门上。 2.2 滑压运行方式 滑压运行主要有纯滑压运行、节流滑压运行和复合滑压运行3种方式。前2种运行方式既可用于节流调节、全周进汽的机组,也可用于喷嘴调节、 ? 7 2 ? 第28卷/2008年第1期湖 南 电 力节能降耗专栏

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