钢结构验收资料全套

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汇鸿纺织原料市场扩建12#仓库

项目经理:

技术负责人:

汇通钢结构工程目录

钢结构工程概况GJ1.1 日期:

复核人:填表人:

A3.1

施工安全生产管理体系报审表

工程名称:汇鸿纺织原料市场扩建3#仓库编号:A3.2-

企业法人营业执照

企业资质、承包围

安全生产许可证

五大员证书

施工组织设计/方案报审表

工程名称:汇鸿纺织原料市场仓库扩建3#仓库编号:A3.1_ ―

施工组织设计、施工方案及审批

注:附施工组织设计、施工方案。

汇鸿纺织原料市场仓库

扩建工程12#仓库

汇通钢结构工程

二零年月日

编制审核批准

目录

一、编制依据

二、工程概况

三、施工组织机构框图

四、施工总平面布置图

五、施工网络图

六、施工方案

七、资源配置

八、工期保证措施

九、安全保证措施

十、文明施工措施

十一、质量保证措施

十二、竣工验收工作

十三、工作回访、保修工作

一、方案编制依据

1.甲方施工现场实际尺寸

2.工程蓝图

3. 钢结构设计规》GB50017—2003

4. 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102—2002

5.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91

6.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82—91

7.《钢结构施工及验收规》GB50205—2001

8.《冷弯薄壁钢结构技术规》GBj50018—2002

9.《建筑抗震设计规》GB50011—2001

10.建筑结构荷载规》GB50009—2001

二、工程概况

1、本工程为汇鸿纺织原料市场单跨轻钢厂房仓库,檐口高度为10米,柱距8~9米,屋面为0.5mm彩钢板加50mm保温棉,墙面为0.4mm彩钢板,单脊双坡有组织排水。

2、设计荷载

屋面恒荷载:0.25 kN/ m2

屋面活荷载:0.50kN/ m2

风荷载:0.35 kN/ m2 雪荷载0.35 kN/ m2

檩条施工或检修集中荷载:1.0 kN/ 根

建筑安全等级:二级

抗震设防烈度:7度

建筑场地类别:Ⅲ类建筑场地

三、施工组织机构框图1.项目部人员设置:

四、施工总平面布置图

本工程较为集中,其施工平面布置见附图

五、施工网络

施工网络图略

六、施工方案

(一)钢梁等构件的制作

1. 熟读图纸,并执行严格的图纸会审制度,做好图纸会审纪要。按照施工图编制施工技术交底书施工工艺卡。

2.制作工艺流程图:

3.材料:

3.1 本工程钢梁采用H型轻钢,材料为Q345BF( GB700-88)。

3.2 焊接材料:手工焊用E50焊条(GB/T5117-95);CO2气付保护采

用H08MnS焊丝(GB4958-94);安装采用大六角头全螺栓

(GB5781-86)及C级I型六脚头螺母(GB41-86)。

3.3 油漆:刷长效重防腐油漆,中灰色,螺栓连接面不涂刷油漆。

3.4 焊材、油漆等材料,均应有质量证明书,并符合有关标准。

3.5 材料代用:钢结构备料及制作过程中,根据钢材型号的供应情况

若需要进行料代用,则须与设计部门协商并同意后,才可进行。4.下料:

4.1 下料前,应认真熟悉施工图纸,按施工图纸用1:1的比例进行放样

或用计算方法加局部节点放样。发现问题及时与施工技术人员联系解决。

4.2 “H”型钢接料时,上下翼板与腹板应相互错开200mm以上,且

接料长度不小于500mm。

4.3 翼、腹板号料可用粉线,其直径不大于0.5mm零件号眼孔可用样

板,如划线应用划针。异形板的外形尺寸按1:1放样确定。

4.4 根据节点焊缝的长度要求,检查确定节点板的尺寸、形状。

4.5 零部件划线后,要用油漆标出构件号,以利于工序衔接。

4.6 下料时应留有适当的焊接收缩量和切割余量。

4.7 放样和样板的允许偏差见下表:

5.切割:

5.1 板材采用自动数控多头切割机,应在核对下料尺寸无误后进行。

5.2 切割工作人员应根据板厚及号料留有的切割余量,合理选择割嘴。

5.3 气割前应将钢材切割区域表面的污物清除干净。

5.4 板材切割截面与钢材表面不垂直度不应大于板厚的10%,且不得

大于2.0mm。

5.5 气割后应及时清除熔渣与飞溅物。

5.6 钢管口切割后需用砂轮打磨,使接口缝隙符合相关标准规定。

5.7 气割的允许偏差应符合下列规定:

6.零部件矫正

6.1 所有型钢应在组装前和拼接后进行矫正调直,其采用机械矫正.矫正后型钢的弯曲,矢高为L/1000(L为料长)且不大于5mm.

6.2 节点板、连接板等也应可矫正,其局部平面度当板厚t≤14mm时,允许偏差为1.5mm,t>14mm时为1mm,根据板的尺寸,可采用手工或机械方法矫正。

6.3 用火焰矫正时,温度控制在800-900℃之间,不得超过900℃,加热后在空气中缓冷,避免在同一位置反复烘烤.

6.4 矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不大于0.5mm.

7.机械加工:本工程的机械加工部分主要为拉杆端头的螺纹,车削螺纹应符合有关规定要求.

8.根据施工工艺卡,制作生产胎具。在胎具的使用过程中,随时进行检测,一旦发现工装精度失准,应进行调整。

9.采用《GB50205-2001钢结构施工及验收规》进行钢构件的施工检验。我厂检验标准的允许误差围,以验收规中的优良标准为我们质检部门的合格标准,以此确保达到优良工程标准。

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