水稳试验段
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案一、前言水稳试验段是道路建设过程中的重要环节，对路面的质量起着至关重要的作用。
本文将介绍水稳试验段施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的具体步骤和注意事项，以及施工后的验收和收尾工作。
二、施工前的准备工作1.路面检测与评估：在确定水稳试验段的具体位置后，需要进行路面的检测与评估，了解路面的实际情况，为后续施工提供基础数据。
2.排除障碍物：在施工区域内清除可能影响施工的障碍物，确保施工顺利进行。
3.准备施工材料：准备好水稳试验段所需的各类材料，包括水泥、砂子、碎石等。
4.确定施工人员：安排好具有相关施工经验的人员进行施工，确保施工质量。
三、施工过程中的具体步骤和注意事项1.基层处理：在路面上进行基层处理，包括清理，刨平等工作，确保路面平整。
2.配制水稳试验段材料：按照设计要求，配制好水泥、砂子、碎石等材料。
3.浇筑混凝土：将配制好的混凝土均匀地浇筑到路面上，然后用振捣机进行振实。
4.养护：对已浇筑的混凝土进行充分的养护，确保其正常凝固。
5.施工过程中的注意事项：–施工过程中要注意施工场地的整洁和安全。
–严格控制水泥、砂子、碎石等材料的配比，确保混凝土质量。
–在浇筑混凝土时要确保施工人员的安全。
–注意施工现场的环境保护，避免对周围环境造成污染。
四、施工后的验收和收尾工作1.验收：施工完成后，进行水稳试验段的验收工作，检查混凝土的质量和平整度。
2.收尾工作：清理施工现场，收回施工材料和设备，做好施工记录和资料整理工作。
五、总结水稳试验段施工是路面建设中的重要环节，需要做好施工前的准备工作，严格按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。
同时，也需要加强对施工过程中的质量控制和安全管理，做到安全施工、质量可靠。
希望本文对水稳试验段施工有所帮助。
水稳层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案一、项目概况水稳层试验段是用于测试水稳层道路工程的施工和质量等技术要求的道路段落。
在这个试验段上，通过科学合理地设计和施工，可以对不同种类、不同成分的水稳层材料进行试验评估，并对不同施工方法和施工工艺进行检验和优化。
二、施工目标1.搭建科学合理的实验平台，以评估和验证各种材料和工艺的效果。
2.掌握并确立合适的施工工艺和控制要点，以更新和改进现有的施工工艺。
3.评估不同种类水稳层材料的适用性和性能，为工程设计提供依据。
4.对水稳层的稳定性、密实性、路面平整度、耐久性等指标进行测试和优化。
三、试验段设计1.试验段选取：根据试验要求和施工条件，选择一段较平直、较平坦的路段作为试验段，长度约为1000-2000米。
2.科学合理设计：根据试验要求和实际情况，对试验段进行科学合理的设计，包括纵断面和横断面等设计。
四、试验材料准备1.水稳层材料：根据试验需求，选择不同类型和成分的水稳层材料，包括石子、沥青、水泥等。
2.辅助材料：保证施工质量的辅助材料，如粉煤灰、矿渣等。
3.设备设施：准备必要的设备和设施，包括搅拌设备、铺筑机械、检测仪器等。
五、施工工艺和控制要点1.前期准备：对试验段进行清理整平，清除杂物和大块的不良土壤。
2.下基层：进行基层的整平和压实，确保基层的平整度和密实度。
3.施工工艺：根据试验要求采用适当的施工工艺，包括湿拌法、干拌法等。
4.控制要点：控制拌合物的配合比例和投料速度，确保水稳层的稳定性和均匀性。
5.翻浆处理：在施工过程中及时发现和处理翻浆现象，保证水稳层的平整度和密实度。
6.养护管理：施工完毕后，进行适当的养护管理，包括喷洒养护剂、浇水养护等。
六、质量验收和检测1.检测方法：采用专业的检测仪器和设备进行各项质量指标的测试，包括稳定性、密实度、耐久性等。
2.质量验收：根据试验要求和标准，对试验段的质量进行验收，确保试验段的质量符合要求。
3.数据分析和评估：对试验数据进行分析和评估，并提出改进建议和措施。
水稳基层试验段总结
路面水稳下基层试验段施工技术总结在业主及监理的大力支持下，我项目部经过充分的前期准备工作后，于2019年12月27日顺利地进行了路面水稳基层试验段的铺筑工作。
经过对试验段全过程的跟踪检测，取得了可以指导正常施工的技术参数，为今后路面水稳下基层大规模施工提供了标准和技术依据，现将试验段有关情况总结如下：一、试验段铺筑情况我部于2019年12月27日在K18+900～K19+100段左幅进行了路面水稳基层试验段的试铺。
铺筑长度200m ,平均宽度11.25 m。
经检测，各项技术指标全部满足《公路路面基层施工技术细则》、《招标文件》的规定。
现将试验段人员、材料、机械设备准备情况，配合比检验情况，摊铺工艺及各项检测指标汇总。
二、试验段人员配置及分工情况三、机械设备配置情况路面水稳基层开工前，对主要设备的机况进行了检查和调试，使机械设备均处于良好的工作状态。
路面水稳基层试验段我部主要配备以下施工机械：主要施工机械一览表四、水稳基层试验段试验、测量设备配置情况试验和测量设备经过国家计量部门的检验标定，建立了相应的使用和保管台帐、操作规程，详见主要试验、测量设备一览表。
主要试验测量设备一览表五、配合比及原材料检测情况1.确定路面水稳基层混合料配合比的相关试验，最终确定最大干密度2.358g/㎝ 3，最佳含水量6.2%。
集料配合比例为16～26.5mm 碎石:36%，9.5～19mm 碎石：22%，4.75～9.5mm 碎石：17%，0～4.75mm 石屑：25%，水泥用量4.5% 。
2.集料：采用大丰石场生产的16.0～26.5㎜、9.5～19.0㎜、4.75～9.5㎜、0～4.75㎜的石料。
其各项技术指标检测结果如下：3.海南华盛水泥有限公司生产的天涯P.C32.5(缓凝)水泥,其主要技术指标及检测结果如下：六、试验段的施工过程（一）工艺流程我标段水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合法施工。
施工顺序为：准备下承层、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。
水泥稳定碎石底基层试验段报告
水泥稳定碎石底基层试验段报告一、引言二、试验方案1.试验段设计本试验段选取了一条长150米、宽5米的道路段作为试验区域。
设计了两个试验组，分别是纯碎石试验组和水泥稳定碎石试验组。
每个试验组设置5个测点，共计10个测点。
2.试验材料碎石采用了规格为5-10mm的骨料，水泥采用了普通硅酸盐水泥。
试验所需的仪器设备包括密度计、强度测试仪、渗透系数仪等。
3.试验步骤（1）纯碎石试验组：将选定的碎石铺设在试验段的底部，保持一定的均匀厚度，并进行压实。
（2）水泥稳定碎石试验组：将水泥与碎石按一定比例混合后，铺设在试验段的底部，同样进行压实。
（3）进行密度测试：对两个试验组的每个测点进行密度测试，记录测试结果。
（4）进行强度测试：对两个试验组的每个测点进行强度测试，记录测试结果。
（5）进行渗透系数测试：对两个试验组的每个测点进行渗透系数测试，记录测试结果。
三、试验结果1.密度测试结果纯碎石试验组的平均密度为1.8 g/cm³，水泥稳定碎石试验组的平均密度为2.1 g/cm³。
水泥稳定碎石试验组的密度明显高于纯碎石试验组。
2.强度测试结果纯碎石试验组的平均强度为20MPa，水泥稳定碎石试验组的平均强度为30MPa。
水泥稳定碎石试验组的强度明显高于纯碎石试验组。
3.渗透系数测试结果纯碎石试验组的平均渗透系数为0.001 cm/s，水泥稳定碎石试验组的平均渗透系数为0.0005 cm/s。
水泥稳定碎石试验组的渗透系数明显低于纯碎石试验组。
四、讨论和结论通过对水泥稳定碎石底基层试验段的测试结果进行分析，可以得出以下结论：1.水泥稳定碎石底基层相比纯碎石底基层，在密度、强度和渗透系数方面都表现出更好的性能。
2.水泥稳定碎石底基层的平均密度高于纯碎石底基层，具有更好的承载能力。
3.水泥稳定碎石底基层的平均强度高于纯碎石底基层，能够更好地抵抗外力和变形。
4.水泥稳定碎石底基层的平均渗透系数低于纯碎石底基层，具有更好的防水性能。
水稳试验段总结报告
水稳试验段总结报告一、引言水稳试验是指在室内或校园内进行的对其中一地面材料进行的稳定性试验，主要目的是测试材料在水稳层中的稳定性和强度等性能。
本次试验对其中一种地面材料进行了水稳试验，以评估其在实际使用中的稳定性能，并为实际工程应用提供参考。
二、试验目的本次试验的目的是通过模拟实际工程条件，对地面材料进行水稳试验，了解其在水稳层中的稳定性能，并根据试验数据评估该材料的应用价值和适用范围。
三、试验材料与方法1.试验材料：选取了其中一种地面材料作为试验材料，其成分和性能指标如下：-成分：水泥、砂和骨料的混合物-性能指标：强度、稳定性、承载力等2.试验方法：-试验设备：采用了水稳试验机，能对试样施加统一的压力和振动。
-试验步骤：a.将试样置于试验机上，并施加统一的压力。
b.通过试验机的振动功能施加振动，模拟实际使用中的振动条件。
c.根据试验机的显示，记录试样的稳定性能、强度等数据。
四、试验结果与分析根据试验数据，我们对试样在水稳试验中的表现和性能进行了分析。
1.稳定性能：观察试样在振动过程中是否产生位移或破坏情况，以评估其稳定性。
根据试验结果，试样在振动过程中未产生明显的位移或破坏，稳定性较好。
2.强度指标：通过试验机的测力装置，记录试样在施加压力下的强度数据。
根据试验结果，试样在施加压力下能保持较好的强度，满足实际工程的要求。
3.承载能力：根据试样的尺寸和材料性能，计算试样的承载能力。
根据试验结果，试样具有较高的承载能力，能够承受大部分实际工程的荷载。
五、结论与建议根据试验结果和分析，我们得出以下结论和建议：1.该地面材料在水稳层中表现出较好的稳定性能和强度指标，适用于一般工程条件下的地面铺装。
2.考虑到该地面材料的成本和施工难度，建议在一些对稳定性要求不高的工程中应用，以降低成本和施工难度。
3.对于对稳定性要求较高的工程，建议在使用该地面材料前进行更加详细的试验和评估，以确保其能够满足实际工程的要求。
水稳基层试验段施工方案
水稳基层试验段施工方案一、工程概况本工程是为了对水稳基层进行试验，以评估其在道路工程中的适用性和稳定性。
试验段总长度为XX米，宽度为XX米，包括试验路段和监测路段。
试验路段长度为XX米，监测路段长度为XX米。
试验将分为以下几个阶段进行施工。
二、材料准备2.1水泥：按照现场实际需求，购买符合国家标准的水泥。
2.2石子：选择粒径均匀、质量良好的骨料作为石子材料。
2.3洗石子：将骨料进行洗涤，去除表面的杂质和粉末，确保洗净后的石子符合要求。
2.4水：使用符合要求的清洁水作为混凝土和水稳材料的加水料。
2.5水泥外加剂：根据试验需求，在水泥中添加适量的外加剂。
2.6石子外加剂：根据试验需求，在水稳材料中添加适量的外加剂。
2.7辅助材料：包括胶凝材料、填充料等，根据试验需求选择合适的材料。
三、施工步骤3.1试验段标线在试验段上按照设计要求进行标线，应确保标线的位置准确无误。
3.2试验路段施工3.2.1基层处理根据设计要求，清理试验段路面上的杂物和污物。
然后对路面进行修复，确保基层平整并具备一定的强度。
对基层进行湿润作业，使其含水率达到试验要求。
3.2.2水泥稳定层施工根据设计要求，将水泥、石子和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水泥稳定层的混凝土砂浆。
然后将混凝土砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.3石子稳定层施工根据设计要求，将石子、水和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水稳材料的石子砂浆。
然后将石子砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.4收尾工作对试验路段进行平整处理，确保路面平整均匀。
清理现场杂物和污物，保持施工区域整洁。
3.3监测路段施工3.3.1基层处理同试验路段的基层处理。
3.3.2水泥稳定层施工同试验路段的水泥稳定层施工。
3.3.3石子稳定层施工同试验路段的石子稳定层施工。
3.3.4收尾工作同试验路段的收尾工作。
水稳层试验段总结报告
水稳层试验段总结报告一、引言水稳层是公路路面结构中的重要层，其质量和性能直接影响到道路的使用寿命和运营安全。
因此，在道路建设过程中，进行水稳层试验段的建设和测试是必不可少的环节。
本报告旨在对水稳层试验段的建设和试验结果进行总结和分析。
二、试验段建设1.设计方案：试验段的设计方案参照了相关规范和标准，确定了水稳层的厚度、配合比及施工工艺等。
2.材料准备：采用了优质的石料、石粉和沥青作为试验段的主要材料，确保了试验段的质量和性能。
3.施工过程：试验段的施工采用了现代化的道路施工设备和技术，确保了施工质量的稳定性和可靠性。
三、试验结果分析1.物理性能测试：对试验段进行了密度、含水率、抗压强度等物理性能测试，结果表明试验段的物理性能符合规范要求。
2.稳定性试验：试验段在交通荷载下的变形和位移均在允许范围内，稳定性良好。
3.耐久性试验：通过模拟长期使用和环境影响，试验段的耐久性能良好，未出现明显的老化和损伤。
四、问题与改进措施1.施工过程中存在的问题：施工过程中可能存在的问题包括材料配比不准确、施工工艺不规范等。
2.改进措施：针对存在的问题，可以采取改进措施，如加强对材料质量的监控和管理、优化施工工艺等。
三、总结与展望1.总结：水稳层试验段的建设和试验结果表明，采用合理的设计方案、优质的材料和规范的施工工艺，可以获得良好的水稳层质量和性能。
2.展望：未来，随着公路建设的不断推进，水稳层试验段的建设和试验工作将变得更加重要。
我们应不断总结经验、创新技术，提高水稳层的质量和性能，为公路建设和运营提供更好的支持。
[1]《公路工程技术标准JTGB01-2024》[3]《石油沥青试验方法标准GB/T507-2024》[4]《路面试验方法标准JTGE50-2024》以上是对水稳层试验段的总结报告，通过对试验段建设和试验结果的分析，总结出了施工过程存在的问题和改进措施，并对未来的工作进行了展望。
希望本报告能为水稳层试验段的建设和试验提供一定的参考和指导。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
水稳基层试验段专项施工方案
水稳基层试验段专项施工方案一、项目概述本施工方案主要包括试验段选址、试验段设计、施工计划、材料准备、施工工艺以及试验段验收等内容。
二、试验段选址根据实际需要，选择试验段的位置。
试验段选址应具备以下条件：1.地质条件稳定，无明显地下水位；2.路段周边交通条件较好，方便运输和施工；3.邻近道路不常进行维修和改造。
三、试验段设计试验段的设计应满足工程配合试验和后续的数据采集需求。
设计要素包括：1.试验段长度：试验段长度不低于100米，以便获得完整的施工过程数据；2.施工截面：根据道路类型和设计要求确定试验段的截面形式，包括宽度、厚度等。
四、施工计划制定合理的施工计划，安排人力、物力以及机械设备的调配。
施工计划要考虑以下方面：1.合理的时间安排：按照试验段的长度和工艺流程，制定合理的施工时间表；2.项目组织：明确项目组织架构和各岗位责任分工；3.施工队伍：组织专业的施工队伍，确保施工质量和进度；4.材料供应：协调材料供应商，保证施工所需材料的及时到位。
五、材料准备根据设计要求和施工计划，准备所需的材料。
材料包括但不限于：1.砂石料：选择合适的砂石料，确保其质量符合相关标准；2.水泥：按照设计要求选择适当的水泥品种；3.混凝土添加剂：根据设计要求选择适当的混凝土添加剂；4.其他辅助材料：如路面胶、粘结剂等。
六、施工工艺根据设计要求和施工计划，组织施工作业。
施工工艺包括但不限于以下步骤：1.基层处理：清理施工区域，保证基层平整，并进行必要的修补；2.材料配比：按照设计要求进行材料的配比，保证施工质量；3.搅拌与浇筑：采用机械搅拌和泵送的方式进行混凝土的搅拌和浇筑；4.压实：利用压路机等设备对混凝土进行压实，确保密实度；5.养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证其早期强度和耐久性。
七、试验段验收根据设计要求进行试验段的验收。
验收内容包括：1.施工质量：检查试验段的平整度、厚度等指标，确保符合设计要求；2.施工记录：整理施工记录，包括施工时间、工艺参数等；3.验收报告：编写试验段验收报告，总结试验段施工的优点和不足，并提出改进建议。
水稳试验段方案
水稳试验段方案一、基本概述：水稳试验是指对水稳合理配合比的混合料进行各种试验，以评定其工程性能和适应性的过程。
水稳试验主要包括基本物理测试、强度试验和稳定性试验等内容。
本方案主要针对水稳试验的基本流程和实施步骤，旨在确保试验结果的准确性和可靠性。
二、试验设备和试验材料：1.试验设备：室内试验设备包括天平、振动筛、干燥箱等，室外试验设备包括铺路机、压实机等。
2.试验材料：试验材料主要包括石子、沙子、水泥、沥青等。
三、试验流程和步骤：1.获取试验样品：通过采集现场石子和沙子等原材料，并进行初步筛选和清洗，得到符合要求的试验材料。
2.样品制备：按照设计配合比，将石子和沙子进行混合，并添加适量的水泥和沥青，通过搅拌机进行搅拌，最终得到试验样品。
3.基本物理测试：对试验样品进行基本物理测试，包括质量、吸水率、孔隙率等指标的测定，以评估试验样品的基本性能。
4.强度试验：将试验样品放入干燥箱中进行固化，然后进行强度试验。
试验方法包括压实度试验和抗剪试验等，通过测量试样的压实度和抗剪强度指标评估其力学性能。
5.稳定性试验：将试验样品放置在铺路机上，并进行铺设和压实，然后进行稳定性试验。
通过测量试样的垂直变形和扭转变形等指标评估其稳定性能。
四、数据分析和结果评定：根据试验结果，对试验样品的基本物理性能、强度性能和稳定性能进行评估。
合格的试验样品应具备质量稳定、抗剪强度高、稳定性好等特点。
对于不合格的试验样品，需要进一步分析原因，并进行相应的调整和改进。
五、质量控制措施：1.试验样品的采集、制备和保存过程中要注意避免污染和变质。
2.在试验中严格按照试验要求控制试验条件和参数，保证试验的准确性和可靠性。
3.在试验过程中严格遵守相关的操作规程和安全措施，确保人身安全和设备完整。
六、工作安排和时间进度：1.制定水稳试验段方案：1天。
2.采集试验材料和准备试验设备：2天。
3.试验样品的制备和基本物理测试：2天。
4.强度试验和稳定性试验：3天。
水稳层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案一、引言水稳层试验段施工方案是在道路施工过程中的重要环节之一。
水稳层是道路基层结构中的一种重要材料，其质量直接关系到道路使用寿命和运行安全。
因此，合理的施工方案对于保证水稳层的质量至关重要。
二、施工准备在开始水稳层试验段的施工之前，需要进行充分的准备工作。
包括但不限于：1.确定施工范围和要求；2.准备施工人员和设备；3.确保施工现场的安全措施；4.检查和准备所需的材料和辅助设备。
三、施工工艺水稳层试验段施工的具体工艺包括以下几个关键步骤：1.清理基层：清理基层表面的杂物和尘土，确保基层平整清洁。
2.铺设加固网格布：按照设计要求，在基层上铺设加固网格布，增加水稳层强度和稳定性。
3.配制水稳料：根据设计配方要求，将水泥、石子、砂等原材料按比例混合搅拌，形成水稳料。
4.铺设水稳料：将混合均匀的水稳料铺设在加固网格布上，并利用压路机进行压实。
5.养护：完成水稳层施工后，需进行适当的养护保养，保证水稳料的强度和稳定性。
四、质量控制在施工过程中，需要进行质量控制以确保水稳层试验段的质量符合规定标准。
主要包括：1.原材料检测：对使用的水泥、石子、砂等原材料进行检测，确保其质量符合要求。
2.施工工艺监控：对施工过程中的每个环节进行监控和检查，及时发现和处理问题。
3.成品检测：对完成的水稳层试验段进行检测，确保其密实度和强度符合设计要求。
五、安全保障施工过程中，安全始终是首要考虑的因素。
施工人员需要严格遵守安全操作规程，确保施工过程安全顺利进行，避免事故和伤害的发生。
六、总结水稳层试验段施工方案是道路基层结构施工中至关重要的环节。
通过合理的施工准备、施工工艺和质量控制，可以保证水稳层的质量和稳定性，提高道路的使用寿命和运行安全。
在实际施工中，施工人员需要严格执行方案要求，确保施工质量和安全，为道路建设和交通运输保驾护航。
以上即为水稳层试验段施工方案的相关内容，希望能对相关人员在实际施工中起到一定的指导作用。
2024年水泥稳定碎石试验段施工、监理总结
2024年水泥稳定碎石试验段施工、监理总结____年至2024年，我国对水泥稳定碎石试验段施工与监理工作进行了全面总结和总结，并不断改进和提升工程质量。
以下是对这段时间内水泥稳定碎石试验段施工和监理的总结和分析，总结了存在的问题和改进的方向。
一、施工总结1. 工程质量：在水泥稳定碎石试验段施工过程中，工程质量是首要问题。
近几年来，通过加强施工管理和技术培训，施工单位在提高施工队伍素质、加强施工机械设备管理等方面取得了明显效果，工程质量得到了一定的保障。
2. 施工进度：施工进度一直是水泥稳定碎石试验段项目的重中之重。
在过去的几年中，施工单位通过优化施工方案、合理安排施工队伍和施工流程等措施，有效提高了施工效率。
然而，施工过程中还存在着施工进度延误的问题，需要进一步加强组织和协调，确保施工进度的顺利推进。
3. 施工安全：施工安全一直是施工工作的重要内容之一。
在水泥稳定碎石试验段施工过程中，施工单位注重工地安全，加强了对施工人员的安全教育和培训，强化了施工现场的安全管理。
然而，仍需要进一步加强对施工过程中潜在危险点的识别和预防，全面加强施工安全管理，确保施工人员的人身安全。
二、监理总结1. 监理机构：在水泥稳定碎石试验段施工监管工作中，监理机构起到了重要的作用。
通过加强监理机构的监督管理，确保施工单位按照合同要求履行施工责任，有效控制项目质量、进度和安全。
2. 监理人员：监理人员是水泥稳定碎石试验段施工监管工作中的重要组成部分。
监理人员应具备丰富的施工经验和专业知识，能够熟悉并掌握相关法律法规和规范标准。
通过培训和考核，提高监理人员的专业素质，有效提升了监理工作的水平。
3. 监理质量：监理质量一直是水泥稳定碎石试验段施工监管工作的重中之重。
监理单位加强与施工单位的沟通和协作，密切关注施工过程中的关键环节和质量控制点，确保施工工艺和质量符合设计要求。
然而，仍存在部分监理单位在施工过程中对关键环节的把控不严格，监理质量有待进一步提高。
水稳基层试验段总结报告
水稳基层试验段总结报告一、试验目的本次试验的目的是对水稳基层进行性能测试，评估其适用性和稳定性，为道路工程的建设提供科学依据。
通过试验，分析水稳基层在不同条件下的力学性能，评估其承载能力和变形特性，为后续工程设计和施工提供参考。
二、试验方法1.材料选择：选择符合国家标准要求的级配合适的碎石作为试验材料，根据设计要求使用正确比例的水泥和稳定剂。
2.试验设计：设计试验段的厚度、施工方式和荷载情况，考虑不同的条件下对水稳基层的影响。
3.施工过程：按照设计要求进行试验段的施工，保证材料的均匀性和稠度，以确保试验结果的可靠性。
4.试验项目：对试验段进行上荷试验、动力板载荷试验和冻融循环试验，评估试验段的强度、稳定性和抗变形能力。
三、试验结果及分析1.上荷试验：上荷试验结果表明，试验段在预定荷载下没有明显的破坏和沉陷，证明水稳基层的承载能力较好。
但在较大荷载下，试验段出现了局部裂缝和表面凹陷，可能是因为水稳基层的强度不足。
2.动力板载荷试验：试验结果显示，动力板载荷试验中，试验段的反弹模数较高，说明水稳基层表现出较好的稳定性和强度。
但在试验过程中，也出现了一些裂缝和破坏，可能是由于试验段中存在一些不合理的设计或施工缺陷。
3.冻融循环试验：冻融循环试验主要评估水稳基层在低温环境下的抗冻性能。
试验结果显示，在经历多次冻融循环后，试验段的稳定性和强度基本没有明显变化，而且没有出现明显的裂缝和破坏。
说明水稳基层具有良好的抗冻性能。
四、结论及建议1.水稳基层的承载能力较好，在正常荷载下表现出较好的稳定性和强度。
但在较大荷载下可能出现一些裂缝和破坏，需要进一步改进设计和施工工艺，以提高其承载能力。
2.水稳基层在动力板载荷试验中表现较好的稳定性和强度，但也需要注意施工缺陷的影响。
建议进一步加强材料的均匀性和稠密度控制，以确保试验段的稳定性。
3.水稳基层具有良好的抗冻性能，经过多次冻融循环后基本没有明显变化。
建议在实际工程中更加注重低温环境下的施工和养护，以提高水稳基层的抗冻性能。
水稳试验段方案范文
水稳试验段方案范文水稳试验是混凝土工程中常见的一种试验方法，试验过程主要通过将混凝土与一定比例的水进行充分搅拌，使混凝土达到一定的流动性和均匀性。
水稳试验主要用于确定混凝土配合比的合理性以及混凝土材料的性能，为混凝土工程提供科学依据。
以下是水稳试验段方案。
1.实验目的水稳试验的目的是确定混凝土中水的用量，以及与水混合后混凝土的流动性、均匀性和可加工性。
通过试验，可以评估混凝土的工程性能，指导工程中混凝土的配合比和施工工艺。
2.实验原理水稳试验主要是通过充分搅拌一定比例的水和混凝土，使混凝土达到一定的流动性和均匀性。
试验中需要考虑的主要参数有水的用量、混合时间、混合顺序和搅拌速度等。
3.实验设备与材料-水稳试验机：用于搅拌混凝土和水的试验设备。
-秤：用于称量水和混凝土材料。
-容器：用于容纳混凝土和水的容器。
-筛子：用于筛选混凝土材料。
4.实验步骤(1)准备原材料：根据所需配合比，准备好所需的水和混凝土材料。
(2)称量原材料：使用秤将所需的水和混凝土材料分别准确称量。
(3)搅拌混凝土：将混凝土材料放入试验机中，按照一定比例加入水，并设置适当的搅拌时间和搅拌速度进行搅拌。
(4)流动性测试：将搅拌好的混凝土倒入流动性测试装置中，测量其流动性指标，如坍落度等。
(5)均匀性测试：将搅拌好的混凝土倒入均匀性测试装置中，观察混凝土的均匀性和分布情况。
(6)可加工性测试：根据实际需要，将搅拌好的混凝土进行模压、振实等处理，测试其可加工性。
5.实验数据处理与分析根据实验中所获得的各项数据，可以对混凝土的性能进行评估和分析。
主要考虑的指标有混凝土的流动性、均匀性和可加工性等。
根据实际需要，可以对混凝土的配合比进行调整和优化。
6.实验注意事项-在进行水稳试验过程中，需要确保实验设备和材料的干净和无污染。
-在称量原材料时，要保证称量的准确性，并避免误差。
-在搅拌混凝土时，需要设置适当的搅拌时间和搅拌速度，以保证混凝土的均匀性和流动性。
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案1.施工准备1.1场地清理：清除场地内的杂草、杂物和表面积水。
1.2设备准备：准备好所需的设备，包括挖掘机、推土机、水泥搅拌机、水稳搅拌机等。
1.3材料准备：准备好所需的材料，包括水泥、砂子、石子、水稳稳定剂等。
1.4人员安排：安排施工人员，包括挖掘机操作员、推土机操作员、搅拌机操作员、检测人员等。
2.试验段布置2.1确定试验段位置：根据设计要求确定试验段的位置和尺寸。
2.2挖掘试验段基坑：使用挖掘机挖掘试验段基坑，根据设计要求控制基坑的深度和宽度。
2.3填充基础层：在基坑内填充一层砂子，并使用推土机进行压实，以提供良好的基础。
2.4边坡处理：根据设计要求对试验段边坡进行加固，以防止边坡滑坡。
3.试验段施工3.1搅拌水稳：根据设计要求将水泥、砂子、石子和水稳稳定剂按一定比例放入水稳搅拌机中进行搅拌。
搅拌时间和速度应根据材料性质和稳定剂要求进行调整。
3.2浇筑与铺设：将搅拌好的水稳料均匀浇筑到试验段基础上，并使用推土机进行均匀铺设和压实。
3.3养护处理：在试验段铺设完成后，进行养护处理，包括覆盖防止外界风化、浇水保持湿润等措施。
3.4检测记录：在养护期间进行试验段的密实度、稳定性等指标的检测记录，以便后期对试验效果进行评估。
4.试验段使用与评估4.1试验段使用：养护期结束后，将试验段用于实际交通量的试验，并记录试验过程中的车辆数量、车速、车型等信息。
4.2试验段评估：根据试验段使用的实际情况和试验结果，对水稳试验段的性能进行评估和分析，以确定其是否符合设计和使用要求。
4.3报告编制：根据试验段使用和评估结果编写试验报告，包括试验过程、试验结果分析、问题与改进建议等内容。
总结：水稳试验段施工方案需要进行施工准备、试验段布置、试验段施工、试验段使用与评估等步骤。
在施工过程中需要严格按照设计要求进行操作，并对试验段的性能进行密实度、稳定性等指标的检测记录，以便后期对试验效果进行评估。
试验段使用结束后，根据实际情况和试验结果对水稳试验段的性能进行评估和分析，以确定其是否符合设计和使用要求，并编写相关的试验报告。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前期准备工作1.对试验路段进行勘测，确定线路的位置、长度和宽度，并测量地形、土质等信息。
2.确定试验路段的设计参数，包括水泥使用量、碎石规格、厚度等。
3.调查现场环境，包括气候、地质条件、交通状况等，以确定施工的时间和方式。
二、材料准备1.水泥：根据设计要求的水泥用量，从可靠的供应商处购买优质的水泥。
2.碎石：根据设计要求的碎石规格，从可靠的石料供应商处购买合格的碎石。
3.其他辅助材料：如砂、矿粉等。
三、施工方案1.清理路面：清除试验路段上的杂草、沙土等杂质，确保基层的平整和稳定。
2.碾压基层：利用碾压机对基层进行压实，使其达到设计要求的密实度。
3.撒水湿润：使用水车在基层上撒水湿润，提高碾压效果并增强基层与水泥的粘结力。
4.撒水泥：将水泥均匀地撒播在基层上，利用刨平机将水泥与基层混合均匀。
5.均匀撒碎石：将碎石均匀地覆盖在水泥表面，用压路机进行初始压实。
6.喷洒水泥浆：使用喷洒设备将稀释后的水泥浆喷洒在碎石表面，增强碎石与水泥的连接力。
7.压实碎石：利用压路机对碎石进行密实，将碎石与基层紧密结合。
8.养护：施工结束后，对试验路段进行养护，包括覆盖反射镜、维护交通标志等。
四、施工要点1.施工过程中要确保水泥、碎石等材料的质量，合格材料才能保证基层的稳定性。
2.施工中要注意控制水泥的用量，过多或过少都会影响到基层的稳定性。
3.水泥稳定碎石基层施工应遵循现场勘测的线路和标高要求，保证施工的准确性。
4.施工过程中要注意环境的保护，如防止水泥和碎石污染周围土壤和水源。
5.施工结束后要进行养护，保持路面干燥，防止水泥未完全硬化前受到破坏。
总结：。
水稳底基层试验段施工方案
水稳底基层试验段施工方案一、前言在道路建设工程中，水稳底基层是确保道路稳定性和耐久性的重要部分。
本文将介绍水稳底基层试验段的施工方案，旨在确保施工过程顺利进行，达到预期的效果。
二、施工准备2.1 材料准备•水稳底基层试验段施工所需材料包括碎石、砂子、胶结料等。
确保材料质量符合规定标准。
2.2 设备准备•准备挖掘机、压路机、搅拌机等必要设备，确保设备运转正常。
2.3 施工人员•需要具备相应经验的施工人员，确保操作规范，安全施工。
三、施工流程3.1 开工准备•清理施工现场，确保平整无障碍物，做好安全防护。
3.2 基层铺设•首先进行基层铺设，确保基础稳固。
3.3 混合搅拌•将碎石、砂子、胶结料按一定比例混合搅拌，确保均匀。
3.4 铺设水稳底基层•将混合料均匀铺设在基层上，压实并均匀铺平。
3.5 压实•使用压路机对水稳底基层进行压实，确保密实度符合要求。
四、质量控制4.1 现场检查•检查水稳底基层铺设情况，确保均匀、平整。
4.2 密实度检测•对水稳底基层进行密实度检测，确保符合规范要求。
4.3 强度检测•进行强度检测，确保水稳底基层强度满足设计要求。
五、验收与交付5.1 验收•完成施工后进行验收，确保施工质量达标。
5.2 交付•完成验收合格后，按照规定时间交付水稳底基层试验段。
结语水稳底基层施工是道路建设中重要的环节，通过严格按照施工方案进行操作，可以确保道路的稳定性和耐久性。
希望本文的介绍对您有所帮助，谢谢阅读！。
水稳试验段总结报告
水稳试验段总结报告一、实验目的及意义水稳试验是指通过对混合料的稳定性进行评价，以确定其在路面工程中的适用性，为道路设计和施工提供依据。
本次试验的目的是对不同配比的水稳混合料进行稳定性测试，分析不同试验条件下的混合料性能表现，为道路工程材料的选择和设计提供参考。
二、试验方法及流程1.材料准备：根据设计配比，准备适量的矿粉、砂石、水泥、沥青以及添加剂等材料。
2.混合料配制：按照试验要求，将材料按规定比例混合均匀，保证混合料的质量。
3.样品制备：将配制好的混合料按照试验标准制备成试样，保证试样的尺寸和质量符合要求。
4.试样养护：将制备好的试样进行室内养护，保证试样的固化过程符合要求。
5.试样试验：使用稳定性试验仪对试样进行稳定性和流值等性能指标的测试。
6.数据统计分析：对试验结果进行数据处理和统计分析，得出试验结论。
三、实验结果及讨论在本次水稳试验中，我们选择了三种不同配比的水稳混合料进行测试，分别是配比A、配比B和配比C。
试验过程中，我们控制了试验条件的一致性，包括养护时间、试验温度、试样尺寸等，以保证数据的可比性。
经过多次试验，我们得到了三种配比混合料的稳定性和流值数据。
分析结果表明，配比A的水稳混合料在一定的负荷下表现出了较好的稳定性和流值，其稳定性指数较高；配比B的水稳混合料在负荷下稳定性和流值相对较低，但仍能满足道路工程的要求；而配比C的水稳混合料则表现出了较低的稳定性和较高的流值，不适合在道路工程中使用。
从上述结果可以看出，在多种因素的综合影响下，水稳混合料的配比对其性能有着重要影响。
合理的材料配比可以提高混合料的坚固性和耐久性，保证道路工程的质量和使用寿命。
四、结论及建议通过本次试验，我们对不同配比的水稳混合料进行了稳定性测试，并分析了不同试验条件下的混合料性能表现。
根据试验结果，我们可以得出以下结论和建议：1.水稳混合料的性能与配比密切相关，合理的配比能够提高混合料的稳定性和耐久性。
2.在选用水稳混合料时，应根据具体工程要求和使用环境选择适当的配比，以确保工程质量和安全。
水稳试验段整体总结
水稳试验段整体总结水稳试验段整体总结随着社会经济的发展，城市化进程的加快，道路建设越来越成为人们关注的焦点。
水泥混合料被广泛应用于公路、高速公路等道路建设中，水泥混合料的质量至关重要。
为了确保水泥混合料的质量，需要进行水稳试验。
本文将对水稳试验段进行整体总结。
一、水稳试验的介绍水稳试验是评价水泥混合料质量的重要方法之一。
水稳试验包括抗剪试验、膨胀试验、破碎试验等多项试验。
试验方法的选择要根据不同的工程条件和要求加以确定。
水稳试验是一个繁琐的过程，需要严格控制试验条件和质量，且需要精细的试验数据处理和分析。
二、水稳试验中的机械设备水泥混合料材料性质的评价需要使用支持试验设备来完成。
常用的试验设备是筛分器、压实机、直剪仪、膨胀仪、砂嵌套法研究仪、渗透系数计等。
这些设备在试验中起到了非常重要的作用。
三、水稳试验中的试验标准水稳试验需要遵守一系列的试验标准。
国家标准《公路工程水泥混合料连接器标准》是我国水泥混合料试验的指导标准。
此外，美国公路交通协会、欧盟公路标志等指导标准也被广泛应用于水泥混合料的研究和评价。
四、水稳试验中的试验参数水稳试验中重要的试验参数包括水泥混合料理论最大干密度、稳定性、旁道密度、膨胀率等参数。
这些参数极大的影响水泥混合料在使用过程中的性能表现。
因此，加强对这些试验参数的研究和控制对保障水泥混合料质量具有重要的意义。
五、水稳试验中的数据分析和理论研究水稳试验收集的数据对于理论研究和水泥混合料的优化具有非常重要的作用。
试验数据的分析和理论研究能够更好地指导水泥混合料的生产和应用。
此外，一些新的模型和理论也能够应用于水泥混合料的研究中。
六、水稳试验中存在的问题及其解决办法水稳试验中存在着一些问题。
例如，试验的结果难以平稳，容易受到外界干扰。
这些问题需要通过升级、改进试验设备和技术来解决。
七、结论水稳试验是评价水泥混合料质量的重要方法之一，具有非常关键的作用。
水稳试验需要遵守一系列的试验标准，使用多种试验设备进行试验。
水稳施工试验段划分区域
水稳施工试验段划分区域
水稳施工试验段划分区域的详细步骤如下：
地形勘测：首先进行施工现场的地形勘测，包括地势、地貌、地表覆盖物等。
根据勘测结果，确定施工区域的范围和边界。
设计方案：根据施工需求和地形勘测结果，制定水稳施工试验段的设计方案。
设计方案应包括试验段的长度、宽度和高程等参数。
试验段划分：根据设计方案，将施工区域划分为多个试验段。
每个试验段应具有相似的地质、地貌和工程条件，以便实施一致性的试验和观测。
标志设置：在施工现场准确的位置上，设置标志来标识每个试验段的边界和位置。
标志应明确可见，以确保施工人员能够清楚地识别试验段的界限。
沉积物清理：在试验段划分后，清理试验段内的沉积物，确保试验段的表面清洁，以便进行后续的试验工作。
试验设备安装：根据试验要求，安装相应的试验设备，如土工仪器、水位计等。
确保设备的准确性和可靠性。
数据采集：在试验期间，对每个试验段进行数据采集。
根据试验计划，记录相关的试验数据，如土壤含水量、荷载变形等。
分析与评估：根据采集的试验数据，进行数据分析和评估。
比较不同试验段之间的结果差异，评估施工效果和工程质量。
结论与总结：根据数据分析和评估结果，得出结论并进行总结。
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高青县村级公路网化工程高城镇付李路
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、工程概况
付李路位于高城镇，项目起于付家桥，止于李官桥，项目全长1545m，原设计路面结构形式为：20cm冷再生基层+4cm沥青面层，后经现场考察，原设计结构不能满足路面承载力要求，现变更为：20cm 冷再生底基层+15cm水泥稳定碎石基层+4cm沥青面层。
本试验段抽取15cm水泥稳定碎石基层K0+000-K0+200段。
二、编制依据
1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
2、《公路工程质量检验评定标准》JTG80F/1-2004
3、《高青县村级公路网化工程招标文件》
三、施工目的
水泥稳定碎石基层试验段初步定在K0+040～K0+200段铺设，共200米，约需生产混合料300吨。
通过试验段施工，以验证施工方案的可行性并取得有关数据，指导接下来的水泥稳定碎石基层的大面积施工：
1、用于指导大面积施工的生产配合比；
2、得出混合料的松铺系数；
3、检验拌和、运输、摊铺、碾压机械的性能、需求数
量及相互间的协调和配合情况；
4、确定合理的碾压组合、碾压顺序、速度和遍数；
5、在严密组织拌和、运输、摊铺、碾压、养生等工序的基础上，确定出实际工作效率，为安排施工计划提供依据。
四、施工准备
1、已对下承层工作面的中线、高程、宽度、平整度、横坡度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行水泥稳定碎石下基层的施工。
2、已做好控制桩位的复核测量，并根据需要按规范要求进行加密桩和保护桩的布设。
控制点复测报告已经总监办批准，测量放样已结束；
3、水泥稳定碎石基层施工人员已到位，实行定岗、定员并制定出明确的岗位责任制，施工技术人员均进行了岗位培训，熟悉图纸及施工技术规范，使每个人都明确自己的职责和质量目标；
4、用于水泥稳定碎石基层施工的水泥、碎石等原材料其各项指标均符合规范要求；
5、稳定土拌和机已调试完毕，各种机械设备均进行了检修，确保所用机械在良好的状况下投入施工。
6、试验室各试验仪器及测量仪器已准备好；各种仪器设备已按规范要求进行标定，能够保证使用期的有效性。
基层配合比设计已完成。
五、水泥稳定碎石基层施工方法
施工工艺：下承层准备→施工放样→厂拌拌合、运输→摊铺整平→碾压成型→养生。
1、下承层施工准备
对石灰土路基按规定进行验收，符合标准。
复检垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。
2、施工放样
采用全站仪进行恢复中线。
直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩。
在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据试验段求得准确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。
按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度20cm.
3、混合料拌合、运输
水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。
拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿后续工序的水分损失,水泥剂量严格按照设计要求。
拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。
拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。
混合料组织25台15t自卸车运输。
从第一次在拌和机内加水拌和到完成
压实工作的时间控制为3h，并应小于终凝时间6h。
车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。
4、混合料摊铺与整形
水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t自卸车运输至摊铺现场，按设计断面宽度卸料，依据高程测量计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机配合推土机紧跟摊铺，根据拉出的钢丝线控制摊铺高程，施工中测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。
对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。
摊料后由平地机进行整平，测量员堆起高程控制台，洒上白灰，指导平地机摊铺施工。
水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。
5、混合料碾压
碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要按照“先静压，后振动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。
混合料经摊铺和整形50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压
段。
直线段由边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用振动压路机碾压3-4遍,碾压速度为 2.5-3km/h然后用18T-21T三光轮压路机稳压两遍, 碾压速度为 1.5-2km/h,最后用胶轮压路机光面。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。
严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。
在雨水、污水和检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。
6、养生
碾压完毕，立即覆盖土工布开始保湿养生，同时进行压实度检查，2小时后洒水车应用喷雾式喷头洒水，要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。
每天洒水量视天气而定，以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天。
严格控制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护路段及车辆进出地点应树立醒目标志牌。
仅为施工需要，车辆必须行走时，车速不得超过15Km/h，不准急刹车，并应使车辆在基层全宽度上均匀行驶。
7、接缝处理
同日施工的两工作段，应采用搭接。
前一段铺筑后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。
用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设臵横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
人工将末端含水量合适的混合料弄齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚
度想同，并整平紧靠方木的混合料。
在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；摊铺机返回到已压实的末端，重新开始摊铺混合料。
如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过
2h，则应将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与道路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
8、取样及试验
施工过程中,混合料应按规范标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规范要求。
9、外观质量要求
9.1、混合料拌合均匀，色泽一致，无明显离析；
9.2、表面平整、密实、无坑洼、用重型压路机碾压无明显轮迹；施工接茬平整。
9.3、表面不得有软弹或松散、脱皮现象。
六、机构组织及工料机安排
1、施工材料：
(1)水泥：采用北凯水泥厂生产的32.5级普通硅酸盐水泥，经检验符合技术规范要求。
(2)碎石：张店石料场取用，经检验符合技术规范要求。
(3)石粉：张店石料场取用，经检验符合技术规范要求。
以上材料均检验合格并经监理工程师认可。
2、施工设备：
用于水泥稳定碎石下基层试验段施工的主要机械设备有： 400t/h的稳定土拌和机1台，压路机3台，自卸车10辆，平地机1台，洒水车2台，推土机1台。
七、质量保证措施：
（1）根据多年的施工经验和本项目的具体情况，建立完善的质量保证体系，明确项目经理为第一质量责任人，以确保质量体系有效运行和各项措施落实到位。
（2）投入本项目的主要负责人及各部门负责人均有多年管理高速公路路面、桥面及类似工程的经验，确保本项目管理完善、到位、全面，施工质量可靠，工程进度均衡。
（3）试验和质检仪器配备齐全，计量准确、精度高，能保证试验成果的有效性。
（4）实行岗位目标责任制。
各分项工程的每道工序先由具体操作者进行工序自检，然后由技术人员进行专检，最后报请监理工程师验收。
采取分步逐级的质量控制措施，以确保工程达到优质工程的标准。
八、安全保证措施：
（1）开工前，对全体参战人员进行安全生产教育，并设专职安全员进行施工安全检查；
（2）机械操作手要严格执行操作规程，确保各种设备、车辆安全运行；
（3）机械加燃料油与润滑油要熄火进行；
（4）做好劳保工作，配齐劳保用品，确保职工的人身安全；
（5）及时进行检查，消除隐患，防患于未然。
九、环保措施：
（1）施工现场要注意文明施工，不准乱扔杂物，机械加油时，应尽量避免油料污染路面；
（2）废料应选择适当地点倒弃，不得污染环境。
（3）采取适时洒水等措施控制扬尘污染。