机械零件测绘课程设计论文

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度使油易于流出。 2.蜗杆的测绘分析与建模 2.1 蜗杆的测绘过程 蜗杆的测绘比较复杂， 要想获得准确的测绘数据，就必须具备较全面的蜗杆 传动方面的知识。 同时应合理选择测量工具及必要的检测仪器，掌握正确的测量 方法，并对所测量的数据进行合理的分析处理，提出接近或替代原设计的方案， 直接为生产服务。 测绘蜗杆时，主要是确定蜗杆轴向模数 ma（即蜗轮端面模数 mt） ，蜗杆的直 径系数 q 和导程角γ(即蜗轮的螺旋角β)。下面以普通圆柱蜗杆测绘为例，说明 标准蜗杆的基本测绘步骤。 （1）. 首先对要测绘的蜗杆进行结构和工艺分析。 （2）. 画出蜗杆的结构草图和必须的参数表，并画出所需标注尺寸的尺寸 界线及尺寸线。 （3）. 数出蜗杆头数 z1。 （4）. 测量出蜗杆齿顶圆直径 dal。 （5）. 在箱体上测量出中心距 a。 （6）. 确定蜗杆轴向模数 ma (即涡轮端面模数 mt) （7）. 确定蜗杆的导程角γ(蜗轮的螺旋角β)，并判定γ及β的方向。 根据计算公式 tgγ= z1ma / d1，因 d1 = da1-2ma γ= tg （8）. 确定蜗杆直径系数 q 根据计算公式 q = d1 / ma 或 q = z1 / tgγ计算出 q 值，且应按标准系列 选取与其相近的标准数值。 （9）. 根据计算公式，计算出其它各基本尺寸，如齿根圆直径 df1、df2，齿 顶高 ha1、ha2，齿根高 hf1、hf2 等。 （10）. 所得尺寸必须与实测中心距 a 核对，且符合计算公式： a = ma / 2 (q+z2) （11）. 测量其它各部分尺寸，如毂孔直径、键槽尺寸等。 （12）. 根据使用要求，确定蜗杆的精度，一般为 7~9 级。 （13）. 用类比法或查资料确定配合处的尺寸公差和形位公差。 （14）. 用粗糙度量块对比或根据各部分的配合性质确定表面粗糙度。
关键词： 测绘；蜗杆设计；工艺分析；绘图
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1 引言
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一级蜗杆减速器几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹， 从各类 交通工具的发动机、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具 及自动化生产设备，到日常生活中常见的机械启动装置等等.其应用从大动力的 传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速器的应用，且在工业应用 上， 减速器具有减速及增加转矩的功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备 中， 比如现在比较先进的数控机床设备都采用此装置来进行工作，可见减速器是 机械领域来的重要设备之一。 1.1 一级蜗杆减速器简介 一级蜗杆减速器是原动机和工作机之间的独立的封闭传动装置， 它在降速同 时提高输出扭矩， 扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机 额定扭矩，也可在减速同时降低了负载的惯量。 由于减速器具有结构紧凑、传动效率高、传动准确可靠、使用维护方便等特 点，故在各种机械设备中应用甚广。 减速器的种类很多，各具特点，用以满足各种机械传动的不同要求。本次测 绘的减速器为一级蜗杆减速器，其具备以下特点： 1、若齿轮传动在高速级，则结构紧凑。 2、机械结构紧凑，体积外形轻巧、小型高效。 3、热交换性能好，散热快若蜗杆传动在高速级，则效率较高。 4、安装简易，灵活轻捷、性能优越、易于维护检修。 5、传动平稳，噪音小，经久耐用。 6、输出扭矩大。 7、适用性强，安全可靠性大。 1.2 一级蜗杆减速器的测绘过程 1.2.1 拆卸减速器
机械零件测绘与三维建模 课程设计报告书
学生姓名 系 别
张 彩 云 天津农学院机电工程系 09 级 农机 专业 2 班
专业班级 成绩评定
2012 年 6 月
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目
录
摘 要................................................................................................................................................. 3 1 引言................................................................................................................................................. 3 1.1 一级蜗杆减速器简介...................................................................................................................4 1.2 一级蜗杆减速器的测绘过程.......................................................................................................4 1.2.1 拆卸减速器........................................................................................................................4 1.2.2 分析装配方案....................................................................................................................5 1.2.3 分析各零件作用、结构及类型：................................................................................... 5 2.蜗杆的测绘分析与建模..................................................................................................................6 2.1 蜗杆的测绘过程...........................................................................................................................6 2.1.1 蜗杆轴的结构设计............................................................................................................7 2.1.2 键的选择............................................................................................................................8 2.2 对蜗杆的认识...............................................................................................................................8 2.3 蜗杆的建模过程...........................................................................................................................9 3 装配与运动仿真分析...................................................................................................................10 4 总装配图的绘制...........................................................................................................................10 4．1 装配图的作用.........................................................................................................................11 4.2 绘制过程：................................................................................................................................11 5.结论................................................................................................................................................ 12 【参 考 文 献】.............................................................................................................................13 致 谢.................................................................................................................................................14
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摘
要
这次课程设计的主要任务是通过测绘一个蜗杆齿轮减速器， 然后对其进行建 模分析，然后手工绘制草图以及装配图，最后写说明书。 本减速器属一级蜗杆减速器。该测绘的内容包括：任务设计书，零件的加工 工艺工艺分析，传动装置总体分析，重要零件的测绘方法例如：蜗杆齿轮减速器 的传动分析，蜗杆、蜗轮、齿轮的基本尺寸设计，减速器箱体的结构设计，减速 器其他零件的选择。 齿轮的一些基本参数的确定和方案的选择通过查询有关资料 所得。 蜗轮蜗杆减速器的计算机辅助机械设计及辅助制造（CAD/CAM）技术是当今 设计以及制造领域广泛采用的先进技术， 能清楚、 形象的表达减速器的外形特点。 通过本课题的研究，将进一步深入地对这一技术进行了解和学习。
按拆卸的顺序给所有零、部件编号，并登记名称和数量，然后分类、分组保
管， 避免产生混乱和丢失； 拆卸时避免随意敲打造成破坏， 并防止碰伤、 变形等， 以使再装配时仍能保证减速器正常运转。 拆卸顺序： ①、拆卸观察孔盖。 ②、拆卸箱体与箱盖联接螺栓，卸下箱盖。 ③、拆卸各轴两边的轴承盖、端盖。
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④、 一边转动轴顺着轴旋转方向将高速轴轴系拆下，再用橡胶榔头轻敲轴将 低速轴系拆卸下来。 ⑤、最后拆卸其它附件如油标、放油螺塞等。 1.2.2 分析装配方案
按照先拆后装的原则将原来拆卸下来的零件按编好的顺序返装回去。 ①、检查箱体内有无零件及其他杂物留在箱体内后，擦净箱体内部。将各传
动轴部件装入箱体内； ②、将嵌入式端盖装入轴承压槽内，并用调整垫圈调整好轴承的工作间隙。 ③、将箱内各零件，用棉纱擦净，并塗上机油防锈。再用手转动高速轴，观 察有无零件干涉。经检查无误后，合上箱盖。 ④、松开起盖螺钉，装上定位销，并打紧。装上螺栓、螺母用手逐一拧紧后， 再用扳手分多次均匀拧紧。 ⑤、装好轴承小盖，观察所有附件是否都装好。用棉纱擦净减速器外部，放 回原处，摆放整齐。 1.2.3 分析各零件作用、结构及类型： （1） 、主要零部件： ①、轴：主要功用是直接支承回转零件，以实现回转运动并传递动力。高速 轴属于齿轮轴；低速轴为转轴，属阶梯轴。 ②、轴承：用来支承轴或轴上回转零件、保持轴的旋转精度、减小磨擦和磨 损。高、低速轴的轴承都为 GB/T276—1994 深沟球轴承 6203。 ③、齿轮：用来传递任意轴间的运动和动力，在此起传动及减速作用，齿数 为 z=30，为斜齿圆柱齿轮。 ④、联轴器：主要用于联接两轴，使他们一起转动以传递运动和转矩。 （2） 、附件： ①、窥视孔：窥视孔用于检查传动零件的啮合、润滑及轮齿损坏情况，并兼 作注油孔，可向减速器箱体内注入润滑油。 ②、 通气器： 使箱体内受热膨胀的气体自由排出， 以保持箱体内外压力平衡， 不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件处向外渗漏。 ③、放油孔及放油螺塞：为排放减速器箱体内污油和便于清洗箱体内部，在 箱座油池的最低处设置放油孔，箱体内底面做成斜面，向放油孔方向倾斜 1 ～2