机械零件测绘课程设计论文

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度使油易于流出。 2.蜗杆的测绘分析与建模 2.1 蜗杆的测绘过程 蜗杆的测绘比较复杂, 要想获得准确的测绘数据,就必须具备较全面的蜗杆 传动方面的知识。 同时应合理选择测量工具及必要的检测仪器,掌握正确的测量 方法,并对所测量的数据进行合理的分析处理,提出接近或替代原设计的方案, 直接为生产服务。 测绘蜗杆时,主要是确定蜗杆轴向模数 ma(即蜗轮端面模数 mt) ,蜗杆的直 径系数 q 和导程角γ(即蜗轮的螺旋角β)。下面以普通圆柱蜗杆测绘为例,说明 标准蜗杆的基本测绘步骤。 (1). 首先对要测绘的蜗杆进行结构和工艺分析。 (2). 画出蜗杆的结构草图和必须的参数表,并画出所需标注尺寸的尺寸 界线及尺寸线。 (3). 数出蜗杆头数 z1。 (4). 测量出蜗杆齿顶圆直径 dal。 (5). 在箱体上测量出中心距 a。 (6). 确定蜗杆轴向模数 ma (即涡轮端面模数 mt) (7). 确定蜗杆的导程角γ(蜗轮的螺旋角β),并判定γ及β的方向。 根据计算公式 tgγ= z1ma / d1,因 d1 = da1-2ma γ= tg (8). 确定蜗杆直径系数 q 根据计算公式 q = d1 / ma 或 q = z1 / tgγ计算出 q 值,且应按标准系列 选取与其相近的标准数值。 (9). 根据计算公式,计算出其它各基本尺寸,如齿根圆直径 df1、df2,齿 顶高 ha1、ha2,齿根高 hf1、hf2 等。 (10). 所得尺寸必须与实测中心距 a 核对,且符合计算公式: a = ma / 2 (q+z2) (11). 测量其它各部分尺寸,如毂孔直径、键槽尺寸等。 (12). 根据使用要求,确定蜗杆的精度,一般为 7~9 级。 (13). 用类比法或查资料确定配合处的尺寸公差和形位公差。 (14). 用粗糙度量块对比或根据各部分的配合性质确定表面粗糙度。
关键词: 测绘;蜗杆设计;工艺分析;绘图
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1 引言
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一级蜗杆减速器几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹, 从各类 交通工具的发动机、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具 及自动化生产设备,到日常生活中常见的机械启动装置等等.其应用从大动力的 传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速器的应用,且在工业应用 上, 减速器具有减速及增加转矩的功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备 中, 比如现在比较先进的数控机床设备都采用此装置来进行工作,可见减速器是 机械领域来的重要设备之一。 1.1 一级蜗杆减速器简介 一级蜗杆减速器是原动机和工作机之间的独立的封闭传动装置, 它在降速同 时提高输出扭矩, 扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机 额定扭矩,也可在减速同时降低了负载的惯量。 由于减速器具有结构紧凑、传动效率高、传动准确可靠、使用维护方便等特 点,故在各种机械设备中应用甚广。 减速器的种类很多,各具特点,用以满足各种机械传动的不同要求。本次测 绘的减速器为一级蜗杆减速器,其具备以下特点: 1、若齿轮传动在高速级,则结构紧凑。 2、机械结构紧凑,体积外形轻巧、小型高效。 3、热交换性能好,散热快若蜗杆传动在高速级,则效率较高。 4、安装简易,灵活轻捷、性能优越、易于维护检修。 5、传动平稳,噪音小,经久耐用。 6、输出扭矩大。 7、适用性强,安全可靠性大。 1.2 一级蜗杆减速器的测绘过程 1.2.1 拆卸减速器
机械零件测绘与三维建模 课程设计报告书
学生姓名 系 别
张 彩 云 天津农学院机电工程系 09 级 农机 专业 2 班
专业班级 成绩评定
2012 年 6 月
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摘 要................................................................................................................................................. 3 1 引言................................................................................................................................................. 3 1.1 一级蜗杆减速器简介...................................................................................................................4 1.2 一级蜗杆减速器的测绘过程.......................................................................................................4 1.2.1 拆卸减速器........................................................................................................................4 1.2.2 分析装配方案....................................................................................................................5 1.2.3 分析各零件作用、结构及类型:................................................................................... 5 2.蜗杆的测绘分析与建模..................................................................................................................6 2.1 蜗杆的测绘过程...........................................................................................................................6 2.1.1 蜗杆轴的结构设计............................................................................................................7 2.1.2 键的选择............................................................................................................................8 2.2 对蜗杆的认识...............................................................................................................................8 2.3 蜗杆的建模过程...........................................................................................................................9 3 装配与运动仿真分析...................................................................................................................10 4 总装配图的绘制...........................................................................................................................10 4.1 装配图的作用.........................................................................................................................11 4.2 绘制过程:................................................................................................................................11 5.结论................................................................................................................................................ 12 【参 考 文 献】.............................................................................................................................13 致 谢.................................................................................................................................................14
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这次课程设计的主要任务是通过测绘一个蜗杆齿轮减速器, 然后对其进行建 模分析,然后手工绘制草图以及装配图,最后写说明书。 本减速器属一级蜗杆减速器。该测绘的内容包括:任务设计书,零件的加工 工艺工艺分析,传动装置总体分析,重要零件的测绘方法例如:蜗杆齿轮减速器 的传动分析,蜗杆、蜗轮、齿轮的基本尺寸设计,减速器箱体的结构设计,减速 器其他零件的选择。 齿轮的一些基本参数的确定和方案的选择通过查询有关资料 所得。 蜗轮蜗杆减速器的计算机辅助机械设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今 设计以及制造领域广泛采用的先进技术, 能清楚、 形象的表达减速器的外形特点。 通过本课题的研究,将进一步深入地对这一技术进行了解和学习。
按拆卸的顺序给所有零、部件编号,并登记名称和数量,然后分类、分组保
管, 避免产生混乱和丢失; 拆卸时避免随意敲打造成破坏, 并防止碰伤、 变形等, 以使再装配时仍能保证减速器正常运转。 拆卸顺序: ①、拆卸观察孔盖。 ②、拆卸箱体与箱盖联接螺栓,卸下箱盖。 ③、拆卸各轴两边的轴承盖、端盖。
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④、 一边转动轴顺着轴旋转方向将高速轴轴系拆下,再用橡胶榔头轻敲轴将 低速轴系拆卸下来。 ⑤、最后拆卸其它附件如油标、放油螺塞等。 1.2.2 分析装配方案
按照先拆后装的原则将原来拆卸下来的零件按编好的顺序返装回去。 ①、检查箱体内有无零件及其他杂物留在箱体内后,擦净箱体内部。将各传
动轴部件装入箱体内; ②、将嵌入式端盖装入轴承压槽内,并用调整垫圈调整好轴承的工作间隙。 ③、将箱内各零件,用棉纱擦净,并塗上机油防锈。再用手转动高速轴,观 察有无零件干涉。经检查无误后,合上箱盖。 ④、松开起盖螺钉,装上定位销,并打紧。装上螺栓、螺母用手逐一拧紧后, 再用扳手分多次均匀拧紧。 ⑤、装好轴承小盖,观察所有附件是否都装好。用棉纱擦净减速器外部,放 回原处,摆放整齐。 1.2.3 分析各零件作用、结构及类型: (1) 、主要零部件: ①、轴:主要功用是直接支承回转零件,以实现回转运动并传递动力。高速 轴属于齿轮轴;低速轴为转轴,属阶梯轴。 ②、轴承:用来支承轴或轴上回转零件、保持轴的旋转精度、减小磨擦和磨 损。高、低速轴的轴承都为 GB/T276—1994 深沟球轴承 6203。 ③、齿轮:用来传递任意轴间的运动和动力,在此起传动及减速作用,齿数 为 z=30,为斜齿圆柱齿轮。 ④、联轴器:主要用于联接两轴,使他们一起转动以传递运动和转矩。 (2) 、附件: ①、窥视孔:窥视孔用于检查传动零件的啮合、润滑及轮齿损坏情况,并兼 作注油孔,可向减速器箱体内注入润滑油。 ②、 通气器: 使箱体内受热膨胀的气体自由排出, 以保持箱体内外压力平衡, 不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件处向外渗漏。 ③、放油孔及放油螺塞:为排放减速器箱体内污油和便于清洗箱体内部,在 箱座油池的最低处设置放油孔,箱体内底面做成斜面,向放油孔方向倾斜 1 ~2
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