一起一体化除氧器排汽带水事件的原因分析及处理
除氧器满水事故
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除氧器满水事故
1、事故经过：
某机组炉前系统冲洗，开除氧器临时上水门，指挥员命令启B凝泵，启泵时，凝结水至除氧器管路剧烈振动，立即开大凝结水至除氧器截门。
5分后发现除氧器安全门接口处排气量太大，立即关小凝结水至除氧器临时门，同时发现除氧器安全门接口处有水冒出来，立即停B凝泵运行，确认除氧器满水。
2、事故原因：
（1）除氧器就地水位计失常，DCS远传水位计无法监视,就地指示在上水之前和上水之后均为零。
（2）电科院和电厂组织不力，技术措施有欠缺，事故防范措施不具体。
（3）除氧器的水位控制没有引起高度重视，对于除氧器在几分钟内满水没有一个量的概念。
3、防范措施：
（1）除氧器上水时要严密监视就地和DCS水位，发现异常及时采取措施。
（2）提高调试人员和电厂运行人员的技术水平，提高事故预控能力和处理能力。
气化炉频繁带水故障处理
气化炉频繁带水故障处理
一、事故现象
正常生产过程中，气化炉出口气温度由242℃快速下降至235℃，同时气化炉液位先升后降，洗涤塔液位先降后升。
二、事故处理要点
1.适当降低气化炉液位；
2.适当加大气化炉排水量；
3.适当降低气化炉负荷。
三、原因分析
1.气化炉液位高减小了激冷室内气水分离的空间。
2.气化炉热负荷过高，产气量过大，气相易带液。
3.炉内件变形或运行后期结垢，造成气体流道变窄流速加快。
四、事故危害
1.造成气化炉洗涤塔液位波动，易联锁停车，同时影响洗涤塔给料泵负荷，易造成该泵超电流或憋压；
2.影响系统压力，影响送变换合成气水汽比；
3.造成洗涤塔水质恶化，从而加快激冷水系统、洗涤塔黑水排放线结垢堵塞，缩短系统运行周期。
五、事故教训及防范措施
1.单炉检修时对炉内结垢进行彻底清理，对变形的部件进行修复；
2.频繁带水时需及时处理，避免造成更严重的危害。
空分带水问题
空分带水问题与预防方案一、、空气出空冷塔大量带水的原因是什么？答：空冷塔空气出塔大量带水的原因有：1、水位控制系统仪表失灵引起。
如水位高时，紧急排放阀打不开，水位自调阀失灵或打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。
2、操作失误。
如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。
3、水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。
二、如何防止氮水预冷器带水事故，带水后应如何处理?答：所谓氮水预冷器带水，一般是指空气出喷淋冷却塔时带水过多的故障。
空冷塔是通过空气与水直接接触对空气进行冷却的。
从理论上说，出塔空气所含的水分是当时温度下饱和空气对应的含水量。
但是，如果操作不当，有可能将机械水随空气带出，进入分子筛净化器或切换式换热器，破坏装置的正常运转。
造成这种故障的原因有以下一些原因：1)筛板的筛孔部分堵塞。
空冷塔的喷淋水通过穿流筛板下流，与空气不断接触。
当筛孔被水垢、污物部分堵塞时，空气流速增大，超过一定流速后空气就会带水；2)循环冷却水水分配器注水孔堵塞。
这时冷却水难以往下流动，水在上部塔板上积聚起来，造成液泛而导致带水；3-)冷冻水水分配器注水孔堵塞，导致冷冻水回水槽中水位满溢至升气管口后，部分水被空气带入纯化器；4)喷淋水量过多或水分离装置(包括塔顶设置的水捕集层或单独设置的水分离器)分离效果不好也会造成带水；5)使用杀菌灭藻剂不当。
对水质不佳的冷却水，如果使用了杀菌灭藻剂，会在冷却水中产生大量泡沫，造成空气带水。
这时，需注意加入杀菌灭藻剂量，要量少多次，或同时加入消泡剂；6)巡检操作不精心。
一般喷淋冷却塔都设有水位自动调节装置。
当水位过高时，控制排水的气动薄膜阀自动开大。
也有些装置由人工控制液位。
如果检查不周或仪表、阀门等发生故障，就会使水位升高。
当水位高于空气入口管时，水就会被气流冲到塔顶，使大量的水带入分子筛吸附器或空分塔。
此外，当空分系统压力突然下降时(如强制阀、自动阀关不严)，通过喷淋冷却塔的空气量猛增。
除氧水管线泄漏原因分析及应对措施
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机械化工
存在的汽蚀 问 题 但 是 这 种 方 式 的 投 资 相 对 来 说 是 比 较 大 的同时在八 百 千 瓦 级 以 上 的 工 业 应 用 实 例 相 对 来 说 比 较 少因此在实际进 行 应 用 的 过 程 中 必 须 要 引 起 足 够 的 重 视 避免其汽蚀问题的出现 三是对于省煤器的返回除氧器而 言主要是和除氧 器 上 水 的 换 热 器 能 够 将 其 省 煤 器 返 回 除 氧器的除氧水冷却到除氧器的饱和温度之下在此基础上能 够形成纯液相的流动从而有效的去避免闪蒸情况出现并 且也可以有效的降低管线存在的汽蚀问题 但是对于这种 方案而言投资相 对 来 说 比 较 大 并 且 在 装 置 正 常 运 行 的 过 程中不能够进行实施的同时也没有办法解决管线所存在的 汽蚀问题 四是对于增上的除氧水泵而言其出口的反除氧 器的回流线主要是通过合理地应用回流线上的控制阀或者 是闸阀来对流量进行控制对于这种方案而言其投资相对 来说是比较少的但是也是没有办法能够在装置正常运行的 过程中进行合理实施 因此因为泄露的问题是存在急迫性 的并且在投资方 面 的 费 用 以 及 平 稳 生 产 方 面 的 考 虑 通 常 情况下是可以选择除氧水泵叶轮切削的方案来进行保证其 管线运行过程中的整体稳定性同时为企业自身持续稳定的 发展奠定出 相 应 的 思 考 因 此 在 实 际 工 作 中 要 引 起 足 够 的 重视
%分析管线泄漏的原因 为了能够更好地去控制除氧水泵的出水口压力通常情 况下是可以在装置中投入相应的除氧水泵其出口是需要省 煤器之后返回到除氧器的一个流程通过对该管线上的闸阀 控制除氧水泵的出口压力而言将其控制在合理的范围内 一般情况下经省煤器进行加热之后温度需要进行提升其中 压力在一定的情况下除氧水的返回操作压力要引起足够控 制因为水在一定的压力下其中饱和温度要引起控制在温 度升高之后除氧水在节流阀之后的部分将会汽化成为气体 这样便会形成一种汽液共存的情况这种情况也是称之为闪 蒸 如果存在闪蒸那么会导致汽液两相流气体以及液体 将会一同的流过下游的管道其大量的气泡将会在管道内进 行碰撞从而导致其出现破裂对管线带来较为严重的冲击 "分析管线汽蚀问题的解决方案对比 为了能够更加有效的去解决省煤器返回除氧器管线所 存在着的汽蚀问题通常情况下是可以采取以下几种措施来 进行处理一是进行切削叶轮 对于这种方案而言主要可 以在节省泵耗电量的基础上从而达到解决管线所存在着的 汽蚀目的但是对于这种方案而言是存在着不可逆操作的 必须要慎重的去选择切削量 二是要增上变频 对于这种 方案也是在节省 机 泵 耗 电 量 的 基 础 上 更 好 地 解 决 管 线 所
除氧器闪爆事故分析与防范对策
除氧器闪爆事故分析与防范对策摘要：简述了除氧器闪爆事故的经过，详细分析了事故发生的原因，提出了预防与整改措施。
关键词：除氧器；事故；原因分析1 除氧器的工作原理锅炉给水经软化或除盐后，除去了Ca2+、Gg2+等硬度，但水中的溶解氧没有除去。
未经除氧的水进入锅炉，会对锅炉产生氧腐蚀，缩短锅炉的使用寿命。
除氧器的作用是利用蒸汽对水进行加热，使水达到一定压力下的饱和温度即沸点，将溶解于水中的氧逸出，以保证锅炉给水的品质。
2 事故经过某厂1#除氧器额定负荷150t/h，水箱容量50立方米（∮3032×10、L8500）、除氧头尺寸为∮1712×6，主要水源有热化除盐水、4#机凝结水、炼厂回水（含偏三甲苯回水）、高压疏水等。
因高压疏水管线泄漏，9月16日把1#除氧器切换至3#除氧器运行，计划进行检修。
2005年9月21日，某厂计划更换1#除氧器高压疏水管线。
车间副主任和安全员到现场，采取了全开除氧头的排氧阀，控制水位在1.6米（除氧器的额定容量是50m3，最高水位是2米，事后计算出当时的水量是40m3）等安全措施，开出二级动火作业许可证。
10：20分，检修人员割除高压疏水管线（DN50、割口距1#除氧器除氧头500mm，与除氧器没有隔离阀），当割至管道直径2/3时，飞溅的火星引起除氧器水箱内爆炸性混合气体突然闪爆，除氧器水箱东侧端盖从下往上沿焊缝口爆裂，水箱内的积水全部逸出。
3 事故原因分析3.1炼油装置来凝结水（炼厂回水）带油由于前段时间炼厂回水带油严重，需进行了排空，仍有少量油气进入除氧器与蒸汽混合。
9月16日停运1#除氧器到21日进行检修，历时5天，除氧器内的水和蒸汽逐渐冷却形成负压，空气从开启的除氧门进入，与之前进入的油气形成爆炸性混合气体。
3.2对除氧器动火作业危险认识不够3.2.1认为除氧器等盛水设备不可能存在爆炸性混合气体，没有进行动火前的气体分析和拆开人孔通风等安全措施。
针对锅炉运行不正常时除氧器加热不合格的解决办法
除氧器运行中存在的几个问题及解决办法热电厂除氧器运行中存在的几个问题：1、锅炉运行不正常时除氧器加热温度不合格。
2、2#除氧器在运行时，排气量大且排气带水严重。
3、热网疏水在注入2#、3#除氧器时，造成该台除氧器含氧量偏高。
第一、针对锅炉运行不正常时除氧器加热不合格问题，我认为主要是加热蒸汽压力不够而又没有补充汽源造成的在热电厂机组运行中出现2炉带3机时，因为受到主汽母管压力的限制，3台机中必将出现一台因机组负荷低从而造成除氧器加热段抽汽不能投运的情况。
这样除氧器加热蒸汽母管压力就不能保证投运的除氧器都能达到额定的工作温度，溶解氧含量就会超标，缩短了锅炉设备运行的周期。
对于这种情况只有靠增加更高一级的补充汽源来解决加热蒸汽压力低的问题。
根据热电厂现有的抽汽母管安装情况来看，大板厂工业抽汽母管因为联接机组多（1#---4#），汽源稳定、可靠，并且它的母管压力经常保持在0.3mpa以上，比较符合除氧器加热蒸汽备用汽源的要求。
对于备用汽源压力偏高于其它机组正常3段抽汽的问题可以靠在其与除氧器加热蒸汽母管联络门前加装减压调节阀来解决。
安装简图如图 1 所示。
第二、对于2#除氧器运行中排气量大，排气带水的问题笔者认为原因如下：其一，2#除氧器除氧塔结构是喷雾淋水盘式，此结构除氧器的最大缺陷就是在负荷大时排汽带水，而3#、4#是旋膜式除氧塔结构，它与2#相比有许多优点，因为它采用射流和旋转技术，并且采用了比表面积更大的填料—液汽网盒。
这种除氧器在变工况运行时的适应性和稳定性较2#要好得多。
其二，排气量大是因为2#除氧器在设备安装上没有安全门，运行人员在一般情况下不敢轻易去主动调整排气门开度，因调整时对设备存在一定的安全隐患。
其三，2#除氧塔加热蒸汽与补水管道上下落差和4#除氧塔相比明显距离偏小，这样就造成在2#塔中补水在塔内的停留时间短、接触面积也小，造成加热蒸汽未能与补水完全形成热交换，这部分湿蒸汽就随逸出的汽体一起被排到大气中。
事故分析分子筛带水事故、CO2超标事故分析
事故分析分子筛带水事故、CO2超标事故分析分子筛吸附剂对水、二氧化碳及碳氢化合物的吸附是物理吸附，吸附剂表面存在大量柱状真型小孔，根据小孔直径的不同，在低温状态下对吸附组分的分子链长短，其吸附效率也不相同。
分子筛纯化系统净化效果的好坏，直接影响到空分装置的运行，对相同的设备，如果操作不当，也可能影响净化效果，降低生产效率。
所以说，只有保证纯化系统运行的稳定，才能保证整个空分系统的正常运转。
1、分子筛纯化系统带水事故分析：带水事故一，预冷系统冷却泵、冷冻泵循环水量太大，造成空冷塔布水器处理水量超限，即布水器液面太高淹没气体通道，水以气液夹带进入分子筛吸附器。
特点：带水快，一般几分钟就有大量水带入，由于水量大使分子筛表面粉化，强度降低，分子筛微孔大量堵塞，吸附容量减小。
靠再生已无法使分子筛吸吸附效率达出厂标准。
须更换工作中的一罐分子筛。
带水事故二，循环水加药不当造成低温结晶，结晶体堵塞布水器水通道、空冷塔水冷塔填等，空冷塔冷却水流不下来，漫过空冷塔气体管道，水逐渐以气液夹带进入分子筛吸附器。
结果和带水事故一基本相同。
带水事故三，空冷塔下部液面计失灵（大部分出在液面计正压管堵塞），实际液面远高于DCS上显示液面，操作人员又没有及时发现，使液面漫过空冷塔气体管道，水逐渐以气液夹带进入分子筛吸附器。
结果和带水事故一基本相同。
{带水事故四，预冷系统`冷却泵、冷冻泵启停频繁或冷却水、冷冻水调节幅度太大，使空冷塔内形成液悬。
水以气液夹带进入分子筛吸附器。
结果和带水事故一基本相近。
带水事故五，空冷塔上部冷冻水水量过小，布水器水道通气使水雾化，水以雾状进入分子筛吸附器。
特点：带水速度较慢，发现时一般带水量不是太大，再生两三个周期，分子筛吸附剂还可以使用，但分子筛吸附剂寿命已降低。
j带水事故六，预冷系统冷水机组出现故障，冷冻水温度升高，使空冷塔出口空气温度升高，当温度大于15℃时，饱和空气含湿量大于分子筛吸附剂处理能力，水慢慢地在分子筛吸附器聚集。
联合循环除氧器溶氧高和排气带水原因分析
２ 原 因分 析
２ １ 外 部原 因 ．
２ １ １ 凝汽 器补水 量 大 ．．
的水逆向流动 ， 沿淋水盘形成的弯 曲通道上升 ， 将水 加热至饱和温度 ， 同时携带着沿途逸 出的气体 向上 流动 ， 最后 由顶部经 排气 管排出 。
ＣＰ Ｃ Ｐ凝汽 器 由青 岛造 船 厂 制 造 ， 于 向心 式 属
关键词 ： 除氧器 ； 溶氧 ； 喷水 ； 解决 中图分类号 ：Ｍ １． １ Ｔ ６ １ ３ 文献标识码 ： 。 Ｂ 文章编 号 ：０９—５３ （ ００ ０ １０ ４ ８ ２ １ ）４—０２ ０ ０ ３— ３ ．
Ｃａ ｅ Ａｎａｙ ｉ ｎ Ｈ ｙ ｒ ｘ ｃ Ｗ ａ ｅ ｎｄ ｕｓ ｌ ｓｓｏ ｐｅ ｏ ｉ ｔｒａ
Ｅｘ ａ ｓｉ ｇ ｗｉｈ Ｗ ａ ｅ ｏ ｍ ｂ ｎ ｄ Ｃｙ ｌ ａ ｒ ｔ ｒ ｈ ｕ ｔｎ ｔ ｔ ｒ ｆ ｒ Ｃｏ ｉ ｅ ｃｅ Ｄｅ ｅ ａ ｏ
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（ ｈｒ ａ ｏ ｅ ｌ ｔｆＳｅｌ ｎ ｎＣ ．Ｌｄ ｆ Ｂ ｏ ｕＳ ｅ（ ｒｕ ） ｏ ． Ｔ ｅ ｌ ｗ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｔ．ｏ ａ ｔ ｔ ｌ Ｇｏｐ Ｃ ｒ ， ｍ Ｐ Ｐ ｎ ｏ ｅＵ ｏ ｏ ｅ ｐ Ｂ ｏ ｕ０ ４ １ ， ｅ Ｍｏｇ ｏ， ｈｎ ） ａ ｔ １０ ０ Ｎ ｉ ｎｇ ｌＣ ｉａ ｏ
凝汽器。它的主要作用是建立真空 ， 实现物理除氧。 正 常运行 时 ， 汽器 正 常 补水 是 通过 凝 汽 器 喉部 补 凝 水， 并且 在喉 部有 喷 头 ， 水 喷 成雾 状 ， 样 有利 于 使 这
达到真 空除 氧 。而事 故补水 直接补 进凝 汽器热井 中 （ 正常补 水 与 事故 补 水 在 逻 辑 中互 为 连 锁 关 系 ， 当
除氧器溢水事件发言
除氧器溢水事件发言
1、现象：
(1)除氧器水位指示上升。
(2)除氧器水位高报警。
(3)除氧器溢水阀开启。
2、处理：
(1)发现除氧器水位升高，应立即核对就地水位计，判断除氧器水位是否真实升高。
(2)检查除氧器水位调节阀动作情况是否正常，否则应切至手动调节，若旁路阀误开应及时关闭；若上水阀误开应立即关闭。
(3)若除氧器压力突降造成虚假水位，应检查四段抽汽电动门、逆止门、除氧器调整门等是否关闭，若关闭应缓慢打开，使除氧器压力稳定升高，防止发生除氧器振动；如一时无法打开应倒运辅助汽源。
(4)除氧器水位上升至高I值，应回报值长，并设法降低除氧器水位至正常值。
(5)除氧器水位上升至高Ⅱ值，检查溢水阀自动开启，水位调节阀自动关闭，否则应手动调整，并注意凝结水再循环阀动作情况及热井水位应正常，必要时开启除氧器底部放水阀放至正常水位后关闭。
(6)水位继续上升至高Ⅲ值时，检查四抽至除氧器进气阀、四级抽汽逆止阀除氧器水位调节阀及旁路阀、3号高压加热器至除氧器疏水阀应自动关闭，有关疏水阀自动开启，否则应手动解列除氧器。
(7)经上述处理无效，无法维持机组正常运行，则应联系值长要求故障停机。
除氧器原理及异常分析
热力除氧的原理
热力除氧原理
道尔顿定律（气体分压定律） 亨利定律（气体溶解定律） 传热方程 传质方程
道尔顿定律确定了混合气体的全压力与各组成气体 的分压力之间的关系，亨利定律反映了气体在水溶 液中溶解的规律。它们提供了加热方法除去水中溶 解气体的理论基础。
热力除氧的原理
道尔顿（Dolton）气体分压定律
亨利定律的数学表达式为：饱和浓度b
• 式中：pb--在平衡状态下水面上该气体的分压力, MPa；
•
p0--除氧器内水面上气体的全压力，MPa；
• 定。Kd--该气体的重量溶解度系数,它的大小随气体的种类和温度而
热力除氧的原理
在除氧器中，某气体在水中的溶解与离析处于动 平衡状态时，与水中气体溶解量相对应的该气体在 水面上的分压力称为平衡压力Pf，即：
特点：价格贵，能彻底除氧，但不能除去其它 气体，只作为辅助除氧手段。
给水除氧的方法
化学除氧原理：
亚硫酸钠（Ｎａ２ＳＯ３）处理 易溶于水，无毒价廉，装置简单，但易
氧化生成Ｎａ２ＳＯ４，会增加给水的含盐 量，在温度大于２８０℃后会分解成Ｈ２Ｓ 和ＳＯ２等有害气体，故仅适用于中压（６. １８ＭＰａ）以下的锅炉，不能用于高压 以上的电站锅炉。
对热除氧器构造的要求:
（5）贮水箱设再沸腾管，以免水箱的水温因散热 降温低于除氧器压力下的饱和温度，产生返氧 。
另外，除氧器、储水箱还要满足强度、刚度、防腐 等要求，并在除氧器和储水箱上部装有弹簧安全门， 水箱上装有水封等，是保护除氧器不会超压损坏的 措施，再配以相应管道及附件和测试表计等。
除氧器的其他作用
给水除氧的任务和方法
给水除氧的方法：
物理除氧是发电厂广泛应用的热力除氧法，它的价 格便宜，既能除氧又能除去给水中的其它气体，使 给水中不存在任何残留物质，故发电厂均采用热力 除氧法，在亚临界和超临界参数电厂中，热力除氧 法亦是主要的除氧方法，化学除氧只作为辅助除氧 和提高给水pH值的手段。
除氧水管线泄漏原因分析及应对措施
州石化讨论了以下几种方案。 （１）切削叶轮。该方案可在节省机泵耗电量
的同时达到解决管线汽蚀的目的，但该方案为不 可逆操作，需慎重选择切削量。
（２）增上变 频。该 方 案 同 样 可 在 节 省 机 泵 耗电量的 同 时 达 到 解 决 管 线 汽 蚀 的 目 的，但 投 资较大，且在 ８００ｋＷ 级电机上的工业应用实例 较少。
６ＭＰａ的除氧水返回操作压力为 ０３ＭＰａ的除氧 器。由于水在 ０３ＭＰａ压力下的饱和温度约为 １３３℃，温度高达 ２００℃的除氧水在节流闸阀后 部分汽化成气体，形成汽液两相共存的现象，这种 现象称为闪蒸。闪蒸造成汽液两相流，气体和液 体同时流过下游管道，大量气泡在管线内因碰撞 或压力变化而发生破裂，猛烈冲击管线，对管线造 成严重损害［１－２］。
除氧水泵出口压力 ／ＭＰａ
６０４
除氧水泵耗电 ／（ｋＷｈ·ｈ－１） 除氧蒸汽量 ／（ｔ·ｈ－１）
１３７２３３ ２７９８
Ａ炉省煤器出口除氧水温度 ／℃
１９１７２
除氧器 Ａ水温 ／℃
１４７８４
Ｂ炉省煤器出口除氧水温度 ／℃
１８８８９
除氧器 Ｂ水温 ／℃
１４７９３
Ａ炉炉膛温度 ／℃
７５６０１
Ａ炉排烟温度 ／℃
２０１８年 ６月开始，该装置省煤器返回除氧器 管线频繁出现泄漏，影响装置的安全生产。
１ 管线泄漏原因分析 惠州石化 ４８Ｍｔ／ａ催化裂化装置设计 ３台
除氧水泵，设计工况下为两开一备操作。装置开 工后发现，在两台泵同时投用的情况下，泵出口压 力超过 ７ＭＰａ，过高的运行压力造成水汽系统漏 点增加，不利于装置的长周期运行。为了控制除 氧水泵出口压力在 ６ＭＰａ左右，装置投用了除氧 水泵出口经省煤器后返回除氧器的流程，通过该 管线上的闸阀控制除氧水泵出口压力在合理范围 内。经省 煤 器 加 热 后 温 度 约 ２００ ℃、压 力 约
某电厂350MW烟气带水形成原因及解决措施
某电厂350MW机组针对烟气带水原因分析及预防措施一、首先要了解石膏雨的成因1、“石膏雨”成因分析“石膏雨”包含了两层含义：“石膏”和“雨”，“石膏”指的是石膏浆液；“雨”指的是净烟气中饱和水形成的冷凝液液滴。
2、“石膏”的成因“石膏”是烟气中夹带的石膏浆液随烟气排放落到地面形成的。
脱硫装置净烟气中的石膏浆液主要来源于吸收塔喷淋层喷嘴雾化后的细小液滴，石膏浆液经喷嘴雾化后雾滴直径一般在920μm，经碰撞后会产生少量在15μm左右。
在经过除雾器后，一般会除去99.99%不小于22μm雾滴，同时还可以去除50%的15～22μm液滴，15μm以下的雾滴无法拦截，因此净烟气中有一定量的石膏浆液是必然的。
但是如果烟气在除雾器处的流速超过设计值，除雾器的效果将大大降低，甚至失效，除雾器也会在高速的烟气下发生二次携带现象，大量的石膏浆液将会随烟气被带入烟囱，形成净烟气带浆现象。
“石膏”的形成与多方面的因素有关，主要包括除雾器的除雾效果、吸收塔的设计、运行操作等。
3、“雨”的成因“雨”就是净烟气中冷凝液，其形成的直接原因是烟气除了含有饱和水蒸气外，还携带有未被除雾器除去的液滴，烟气的水份主要是从除雾器中逃逸的雾滴组成。
其形成的间接原因是饱和烟气绝热膨胀及接触烟道及烟囱内壁形成的冷凝物。
饱和湿烟气在烟囱上升过程中，烟气压力降低，绝热膨胀后促使烟气降温，形成非常细小的液滴（直径＜1μm），绝热膨胀在烟囱中产生最大数量的雾滴。
在烟囱内部，由于受惯性力的作用，烟气夹带的较大水滴撞到烟道和烟囱壁上，并与壁上冷凝液结合，并受气流影响重新被带入烟气，这些重新被带出的液滴直径通常在100～500μm，其数量取决于壁面的特性和烟气流速粗糙的壁面、较高的烟气流速会使夹带液滴量增加。
“雨”形成的另外一个原因是环境因素的影响，通常情况下，环境气温低及气压低会造成“雨”的出现。
脱硫后的烟气温度通常在50℃左右，与未脱硫的原烟气直排相比，脱硫后的净烟气在抬升高度及扩散能力方面相对较差，因此当脱硫后烟气从烟囱排出时，由于烟温与环境温度相差较大，烟气来不及扩散，烟气中的饱和态水遇冷变成过饱和状态，最终成为冷凝液落到地面形成“雨”，烟气排放温度与环境温度相差越大，越容易形成“雨”。
【一起汽轮机油中带水原因分析及处理】 汽轮机油中带水原因分析及解决方案
轴抽风机出力缺乏，导致轴封回汽压力较高，轴封加热器内部真空下降，
NZK600-16.7/538/538，型式为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排 最外档轴封腔室压力大大高于设计值。由于回汽和排气不畅，轴封漏气不
汽、直接空冷凝汽式。轴封系统接受自密封系统，轴封汽源由辅汽和再热 能准时排除从而进入轴承的油档中，导致了汽轮机油中带水。
安全、稳定运行。
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由引起的，其机组在正常运行中突然发生油中带水现象。在此次突如其来 的异样现象中我们发觉发觉 6.9 米空侧密封油排烟风机排污罐溢流，排污
管滴水量明显变大，初步推断应为汽轮机油中带水，认真检查发觉.5A 降
一、引言
至平均 8.5A，凝聚水轴封加热器前后温升由约 2℃降至约 1.4℃。确认为
汽轮机为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产，型号为
轮机油中带水，对机组的安全运行具有重大意义。
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三、处理措施
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针对此次油中带水的缘由，通过分析我们实行了如下措施：
〔一〕准时切换轴抽风机运行，防止异样的扩大化。
〔二〕启动主机油净化装置、滤油机等装置对汽轮机油进行脱水处理。
〔三〕对轴封系统进行技术改造，如图 2 所示，依据射水抽气器原理，
在对两台轴抽风机出口逆止门后加装联络门〔阀门 1〕，运行中联络门保
持常开状态，从而对备用轴抽风机出口管道形成微负压，此侧积水则通过
运行轴抽风机排出的水蒸汽将其携带入大气中，从根本上解决了备用轴抽
风机出口门的长期积水问题。
图2
四、结束语
通过上述分析以及实行相应的处理措施，此次油中带水问题得到了有
效地解决，使机组幸免了油质乳化等一系列恶性事故的发生，保证了机组
锅炉引风机带水现象的原因及对策
锅炉引风机带水现象的原因及对策摘要：锅炉水膜除尘器后引风机带水将影响锅炉的正常运行，针对水膜除尘器的构造特点，根据实际运用经验，分析了其造成引风机带水的处所及原因，提出了相应的处理措施。
1、概述离心水膜除尘器有取材方便、效率高、耐磨性能强、经久耐用、运行管理方便等优点，因此被锅炉广泛采用，但除尘器易出现后部引风机带水问题，会造成烟道集灰，使流通截面逐渐减少，增加烟道的阻力，甚至会限制锅炉的出力，还会导致叶轮粘灰结灰垢腐蚀，造成动态不平衡，从而发生剧烈震动，轻则频繁更换叶轮，严重时震垮基础，造成停产事故。
因此解决水膜除尘器带水问题是一个维持设备安全经济运行及减少环境污染的重要问题。
水膜除尘器除主筒体(除尘筒，又称湿筒)外，还有在前段配有文丘里管及喉部喷水装置，后段的副筒体（净化筒，又称干筒），供水及排水系通组成。
主筒体方面：主要由筒体、烟气进口、烟气出口、进水部分和灰水出口组成（如图一）2、根据多年来的实践，现将几种水膜除尘后引风机带水原因作几方面的分析，并提出相应的处理方法作为参考。
2.1灰水出口水封高度足够。
灰水出口是靠水封防止外界空气吸入的，水封如被破坏，则运行时外界空气同部分灰水同时被吸入，这些灰水随烟气进入引风机，也降低了前段负压，出现这种情况的原因是水封液面高度不够(如图四)。
解决办法：加高水封槽(或池)的沿高，从而提高水封液面，改进水封能力。
2.2 进水方式正确。
进水部分通常有筒内喷射式和溢流式两种。
溢水式又分筒外水槽式或筒内水槽式两种。
2.2.1 筒内喷射式：喷射水压不够或喷射方向不对，都会使射入的水射不到筒壁上，水膜不能形成，且在筒内成悬淋状而被烟气带至引风机。
喷嘴过少，水膜分部不均匀，除尘器的内壁存在无水膜区，减少了捕尘的有效面积，达不到应有的效率。
解决办法：加大水的喷射压力和调整喷嘴方向及数量(如图五B)。
2.2.2 筒外水槽式：水源先进入筒外环形水槽，再由分布在通体周围的进水口进入筒内，并沿内壁旋转流下成水封，但水槽中的水面必须高于各进水口而形成水封，如槽内液面降低使进口上部分露出水面，那么外界空气就会同水一起进入筒内，而不是水沿着筒内壁成水膜，这时非但影响除尘效果，而且大量水滴水珠被带进引风机。
除尘器烟气带水现象产生的分析
除尘器烟气带水现象产生的分析烟气带水的原因试验表明，只要除尘器的实际处理风量在规定的设计范围内，以及喉口的埋水深度在合理范围内，一般不会发生“带水”现象。
在锅炉运行中，烟气负荷不是十分稳定的。
当负荷增大时，烟气在除尘器净气室内上升速度增大，能带动向上运动的水滴增多，水滴被吹起的高度也增加，致使蒸汽带水量增多。
另外，相应规格型号的除尘器处理的风量都有一合理范围，如选型不合理，如风机太大，将使除尘器的负荷增加，烟气流速增加，也造成烟气带水。
在除尘器中，如果负荷分布不均匀，某一局部的负荷过大，将使此处的烟气流速增加，造成烟气带水。
除尘器喉口的淹没深度有一合理值，运行中如喉口埋水太浅，烟气经水路的阻力太小，很容易造成局部负荷过高，致使烟气带水；如水过深，将增加烟气阻力，使含尘室和净气室压差过大，烟气穿出水面时，流速过大，也会造成烟气带水。
当烟气流速一定时，就只能带动相应大小的水滴，至于更大的水滴，北京油烟净化器借初始动能达到一定高度后，会因自重而重新落回水中。
但是，如果净气室空间太低，水滴可能飞溅到引出口附近，未来的及沉降就被气流携带而出，使烟气带水增多。
如果喉口被泥浆粘结，使流通截面积减少，甚至造成局部堵塞，或者喉口淹没深度过大，都将使含尘室与净气室压差增加，造成烟气冲出净气室水面的流速增大，从而可使更多更大水滴进入净气室，造成带水增多。
要避免或减少烟气带水现象，可注意以下一些问题：除尘器设计选型要合理；喉口埋水深度要适当；及时清理喉口部分，使之经常保持清洁；设置气水分离装置。
麻石水浴除尘器常采用的气水分离装置有挡板、均气孔板，蜗壳式分离器，旋流式分离器等各种型式，其中挡板现已普遍应用于麻石水浴除尘器。
挡水板排列不能过于紧密，以免堵塞，并且挡水板与气流要有一定夹角，避免气流直接冲击挡板上的水膜，形成细小水滴，造成烟气带水。
考虑烟气的腐蚀性，麻石水浴除尘器采用的气水分离装置应使用耐腐蚀的材料加工制作，如塑料、大理石等。
除氧水管线泄漏原因分析及应对措施
除氧水管线泄漏原因分析及应对措施作者：薛杰华来源：《科技风》2020年第29期摘要：对于除氧器管线而言，在一定程度上由于除氧水降压闪蒸进而致使汽蚀相对来说比较严重，再加上管线频繁出现泄漏等因素，装置通常状况下都会使用切削除氯水泵叶轮的方式，对管线汽蚀进而致使的泄漏等问题进行有效的解决。
在对管线泄漏问题进行解决的过程中，其中的烟气余热没有得到科学有效的回收，致使装置操作费用在每一年都进一步增加大78万元，该装置主要利用对除氧器水温进行降低的这一策略最大限度上对烟气余热进行回收，对装置操作费用进行全面的降低，虽然能对除氧器水温进行降低的基础上，还能对装置操作的实际费用进行降低，但依旧对烟气露点温度进行全面的分析，考虑其除氧效果等一系列因素，这样才能对降氧器水温进行相应的确定。
本文主要分析的就是除氧水管线出现泄漏的因素，进而制定出切实可行的解决策略，希望能够为同行业工作人员提供相应的参考价值。
关键词：除氧水管线;泄漏;原因;对策;分析供热空分联合车间负责炼油厂区除氧水管网系统的全面管理，目前炼油厂供热空分联合车间软换水处理装置生产的软化水、重整车间产生的凝结水，北换热站产生的凝结水，东换热站生产的凝结水进入四台除氧器，生产的除氧水最大量100t/h，输送到硫磺车间、丙烯腈车间、焦化车间、一套车间、糠醛车间余热锅炉产生蒸汽，外送水管网近来泄漏频发，直接影响炼油厂安全生产，改造势在必行。
炼油厂除氧水系统投用于建厂初期，主要为一套常减压、糠醛、焦化、硫磺回收和酸性水汽提等装置提供除氧水。
系统管线经过连续四十多年的使用，没有进行过更新，其中部分管线腐蚀老化严重，尤其是去硫磺回收5#路北（架九和架七）DN100除氧水管线老化严重，泄漏频发，影响硫磺回收系统安全运行。
除氧水去硫磺车间DN100支线是1964年老线，腐蚀严重，两年堵漏40余次，每次堵漏硫磺装置需要停工数小时，频繁堵漏严重影响硫磺装置安全生产;而且原流程过长1000米（原流程从5#路北一套办公楼西侧管架至2#路西侧管架），造成热损失过大。
某热电厂除氧器排气带水原因分析及改造方案
某热电⼚除氧器排⽓带⽔原因分析及改造⽅案
某热电⼚除氧器排⽓带⽔原因分析及改造⽅案
作者：邓剑虹;卫乐;苏雪刚
作者机构：哈尔滨锅炉⼚有限责任公司,⿊龙江哈尔滨150046;哈尔滨锅炉⼚有限责任公司,⿊龙江哈尔滨150046;哈尔滨锅炉⼚有限责任公司,⿊龙江哈尔滨150046
来源：锅炉制造
ISSN：1674-1005
年：2016
卷：000
期：003
页码：48-49,52
页数：3
中图分类：TK243
正⽂语种：chi
关键词：除氧器;排⽓带⽔;管道布置
摘要：本⽂针对某热电⼚660 MW除氧器排⽓带⽔问题,进⾏了现场检查后,对排⽓带⽔的原因进⾏了分析,并对该除氧器排⽓系统的改造⽅案做了简要介绍,最后对除氧器排⽓管道布置提出了⼀点建议.。
一起一体化除氧器排汽带水事件的原因分析及处理
一起一体化除氧器排汽带水事件的原因分析及处理姚良山彭新亮济钢集团国际工程技术有限公司摘要：本文分析介绍了某烧结余热发电工程一体化除氧器排汽带水事件的原因，在此基础上进行了设计改造。
改造后的除氧器消除了排汽带水现象。
关键词: 一体化除氧器排汽带水改造1 前言在烧结余热利用系统中，为了实现烧结烟气的梯级利用，余热锅炉常设计为双压型式，而由除氧塔、低压汽包、锅炉低压蒸发器组成的一体化除氧器就成为此种型式锅炉的常用除氧设备。
这种除氧器利用锅炉低压蒸发器产生的部分饱和蒸汽作为汽源，对凝结水进行除氧。
利用这种型式的除氧器可使系统简化，同时不影响除氧效果。
济钢集团国际工程技术有限公司在为某钢厂设计的烧结余热回收工程中，余热锅炉的除氧器就采用了这种新型的一体化除氧器。
其中除氧塔采用了先进的旋膜式除氧装置，保证了除氧器在变工况运行时的适应性能和稳定性能。
2 存在的主要问题及原因分析根据余热锅炉试运行期间的现场报告，除氧器在使用过程中经常出现喷水现象，给水从除氧塔的排汽管喷出。
通过对设备内部件的分析，认为造成除氧器喷水的主要原因，一是起膜管数量不够，二是连通管较少。
2.1 起膜管问题旋膜式除氧器有二级除氧装置，第一级也是主要的除氧部件—起膜器组由起膜管、连通管和隔板组成。
起膜管由无缝管截成需要的长度，在其上端的一定位置沿管壁切向角度和一定下倾角钻通所需要直径和数量的孔，用于需除氧的水进入而形成射流和旋膜。
可见，起膜管是旋膜式除氧器的主要部件。
起膜管如果数量不足，会造成给水相对较大，水不能全部进入起膜管的射流孔形成射流和旋膜，给水会在除氧器的水室中产生激溅，造成排汽带水现象的发生。
2.2 连通管问题连通管的作用是使积存在隔板上部的积水沿管内旋流附管壁流下，管内中空，可以将滞留在隔板底部的气体排出。
由此可见，如果连通管的数量不足，会使得积存在隔板上部的积水不能及时流下，造成隔板上部大量积水，带氧的排汽就会冲击积水，造成排汽带水。
除氧蒸发器排汽带水问题的分析及处理
除氧蒸发器排汽带水问题的分析及处理高玉林【摘要】Introduces the structure and working principle of the oxygen removal evaporator. Analyzes and treats the problem of entrained water in the steam discharged by the oxygen removal evaporator, and puts forward suggestions to the design, operation and maintenance of the oxygen removal evaporator and corresponding system.%介绍了除氧蒸发器的结构和工作原理。
对除氧蒸发器排汽带水问题进行了分析和处理，对除氧蒸发器及其系统的设计、运行和维护提出了建议。
【期刊名称】《化工装备技术》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】3页(P12-14)【关键词】除氧蒸发器;排汽带水;压力容器;余热锅炉;蒸汽【作者】高玉林【作者单位】陕西未来能源化工有限公司【正文语种】中文【中图分类】TQ051.6+2除氧蒸发器是广泛应用于余热锅炉系统的关键压力容器设备。
它在锅炉系统中起着余热回收、给水除氧、储存锅炉循环水等作用。
除氧蒸发器能否正常运行，关系到余热锅炉系统能否正常、经济运行。
除氧蒸发器在运行过程中常发生排汽带水问题。
本文对除氧蒸发器排汽带水问题进行了分析和处理，并对除氧蒸发器及其系统的设计、运行和维护等环节存在的问题提出了指导性意见。
1.1 除氧蒸发器的结构及工作原理除氧蒸发器和普通的热力除氧器类似，其除氧工作原理是源于气体溶解定理（亨利定理）。
亨利定理：任何气体在水中的溶解度与该气体在汽水分界面上的分压力成正比。
如果将水进行加热，随着水温度的升高，汽水分界面上水蒸气的分压力就会增大，而其它气体的分压力就会降低，相应地其它气体在水中的溶解度就将减小，并会不断析出，此分离过程称为解析过程。
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一起一体化除氧器排汽带水事件的原因分析及处理
姚良山彭新亮济钢集团国际工程技术有限公司
摘要：本文分析介绍了某烧结余热发电工程一体化除氧器排汽带水事件的原因，在此基础上进行了设计改造。
改造后的除氧器消除了排汽带水现象。
关键词: 一体化除氧器排汽带水改造
1 前言
在烧结余热利用系统中，为了实现烧结烟气的梯级利用，余热锅炉常设计为双压型式，而由除氧塔、低压汽包、锅炉低压蒸发器组成的一体化除氧器就成为此种型式锅炉的常用除氧设备。
这种除氧器利用锅炉低压蒸发器产生的部分饱和蒸汽作为汽源，对凝结水进行除氧。
利用这种型式的除氧器可使系统简化，同时不影响除氧效果。
济钢集团国际工程技术有限公司在为某钢厂设计的烧结余热回收工程中，余热锅炉的除氧器就采用了这种新型的一体化除氧器。
其中除氧塔采用了先进的旋膜式除氧装置，保证了除氧器在变工况运行时的适应性能和稳定性能。
2 存在的主要问题及原因分析
根据余热锅炉试运行期间的现场报告，除氧器在使用过程中经常出现喷水现象，给水从除氧塔的排汽管喷出。
通过对设备内部件的分析，认为造成除氧器喷水的主要原因，一是起膜管数量不够，二是连通管较少。
2.1 起膜管问题
旋膜式除氧器有二级除氧装置，第一级也是主要的除氧部件—起膜器组由起膜管、连通管和隔板组成。
起膜管由无缝管截成需要的长度，在其上端的一定位置沿管壁切向角度和一定下倾角钻通所需要直径和数量的孔，用于需除氧的水进入而形成射流和旋膜。
可见，起膜管是旋膜式除氧器的主要部件。
起膜管如果数量不足，会造成给水相对较大，水不能全部进入起膜管的射流孔形成射流和旋膜，给水会在除氧器的水室中产生激溅，造成排汽带水现象的发生。
2.2 连通管问题
连通管的作用是使积存在隔板上部的积水沿管内旋流附管壁流下，管内中空，可以将滞留在隔板底部的气体排出。
由此可见，如果连通管的数量不足，会使得积存在隔板上部的积水不能及时流下，造成隔板上部大量积水，带氧的排汽就会冲击积水，造成排汽带水。
3 设计改造
根据该工程余热锅炉的设计参数，经计算后作出如下改造：
3.1 增加起膜管
原设计起膜管规格为DN100，数量只有4根。
改造后起膜管规格不变，数量增加为14根，保证给水能完全进入起膜管而不产生激溅。
3.2 增加连通管
原设计连通管规格为DN15，数量4根。
改造后连通管规格改为DN25，数量增加为7根，将隔板上部的积水及时排走，避免排汽冲击带水。
3.3 增加淋水箅子
原设计没有淋水箅子。
改造后在除氧器的填料组上部增加两层角铁制成的淋水箅子，使一级除氧水均匀进入网波填料上部进行深度除氧，同时起到降低蒸汽流速的作用，防止蒸汽流速过大造成排汽带水。
4 结语
通过实际运行，改造后的旋膜式除氧器消除了排汽带水的现象，同时加强了深度除氧的效果。
1) 旋膜式除氧器的主要部件是起膜管，如果起膜管的数量不足，会造成传热面积不够，水室积水产生激溅，引起排汽带水。
2)连通管如果数量不足，会造成隔板上部积水，引起排汽冲击带水。
3)除氧器内汽流速度过快会造成排汽带水。
参考文献：
[1]旋膜式除氧器技术锅炉压力容器安全技术2003年第6期曹化春国凤和
作者简介：姚良山(1981—)，男，助理工程师，济南集团国际工程技术有限公司，毕业于山东大学，
专业：热能与动力工程。