基坑支护毕业设计
基坑边坡支护毕业设计
前言四年的大学即将结束，通过近四年的学习和实践，作者掌握了地质工程专业一些基础知识、专业知识和基本技能。
大四的毕业实习是整个大学学习过程中重要的总结，我对这次设计相当重视，仔细认真地完成了这次实习以及设计任务。
在老师的指导下这个学期我主要对**市福星·青龙王府1#、2#楼进行了支护工程的设计。
基坑工程是建筑基础工程的一部分，其发展与建筑业的发展密切相关，而深基坑工程与高层建筑一样，也是充分利用土地资源的方式之一。
随着我国经济建设的迅速发展，涉及到基础基坑开挖和支护的工程越来越多。
从现在的基坑工程研究来看，基坑工程技术复杂，综合性强。
难点很多，理论研究相对落后于工程实践，而基坑工程又是提高工程质量，减少事故的重点。
总之，基坑工程是一项理论上尚待完善、成熟和发展，实践中需要大胆开拓，勇于创新的的综合性技术学科。
当然，由于基坑工程造价较高，加之又是临时性工程，费用高而建设后期利用率低的现状使人们往往忽视基坑工程的重要性，而不愿意花费必要的建设资金。
所以，从经济性和安全性的角度来讲，基坑工程往往处在很尴尬的处境。
一方面，业主不希望花大价钱在基坑工程上，另一方面，基坑工程决定着整个后续工程的安全和质量。
在这种处境下，就要求我们岩土工作者在基坑设计施工中发挥更大的主观能动性，使设计更合理，施工更经济。
本设计是作者对**市福星·青龙王府1#、2#楼进行了详细的现场勘察后，考察了该地区类似工程的实践经验，通过查阅文献资料，在老师和同学们的共同帮助之下完成的。
文章主要采用的桩锚支护方案，是在各种支护方案进行优化设计后最终确定的。
在设计过程中，我真正掌握了很多专业知识，使自己的能力有了显著地提高！摘要**省**市青龙王府拟建1#商住楼和2#住宅楼，本设计主要对此基坑边坡进行方案论证选择、设计计算及施工组织设计。
拟建建筑场地的东侧现为一边坡，长约120m，开挖后高度为2.0～13.0m，北段采用毛石挡墙进行支挡，整个坡顶分布有大量民房,所以根据场地工程地质条件，作者采用喷锚支护和桩锚支护2种方案论证选型。
基坑支护结构毕业设计
基坑支护结构毕业设计基坑支护结构是指在土方开挖施工过程中，为了防止边坡坍塌而采取的一系列工程措施。
在城市建设中，基坑开挖是非常常见的施工方式，用于建造地下车库、地下商场等地下建筑。
因此，基坑支护结构的设计对工程的安全性和施工进度都有着重要影响。
本文将从基坑支护的类型、施工工艺、设计方法以及示例工程等方面进行论述。
基坑支护的类型主要有三种：明挖法支护、暗挖法支护和组合法支护。
明挖法支护是指先把土方开挖出来，再进行支护；暗挖法支护是指先进行支护，再进行土方开挖；组合法支护是指明挖法和暗挖法的结合。
在具体设计时需要根据具体工程情况来选择合适的支护类型。
基坑支护的施工工艺主要包括：地下水控制、顶部支撑、基坑边坡支护和地下连续墙施工。
地下水控制是基坑支护中非常重要的一环，当地下水位比较高时，需要进行井点降水或封闭降水以确保施工的顺利进行；顶部支撑是指在基坑开挖过程中，对顶部进行支撑以防止坍塌；基坑边坡支护主要有钢板桩、梁式钢支撑、桩基础支护等，能够有效地防止土体的滑移和坍塌；地下连续墙施工是指在基坑边缘建立连续的板框结构，以保证基坑的稳定性。
基坑支护结构的设计方法主要有极限平衡法和有限元法。
极限平衡法是指根据土体的力学特性，计算出土体的稳定性系数，以此来判断土方开挖的稳定性；有限元法是一种数值模拟的方法，可以模拟土体的变形和应力分布情况，从而得到土体稳定性的评价指标。
以下是一个基坑支护结构设计的示例工程：城市地下停车场的基坑支护结构设计。
基坑的地下水位较高，需要进行井点降水。
基坑支护类型选择暗挖法支护。
基坑边坡支护选择梁式钢支撑和桩基础支护。
根据极限平衡法进行开挖稳定性计算，确定了土体开挖深度和边坡的安全系数。
根据有限元法模拟土体的变形和应力分布情况，进行了基坑支护结构的优化设计。
综上所述，基坑支护结构的设计需要考虑多种因素，包括地下水控制、顶部支撑、边坡支护和连续墙施工等。
设计方法主要有极限平衡法和有限元法。
毕业设计任务书(基坑)【范本模板】
毕业设计任务书深基坑支护设计适用专业：土木工程（专升本)武汉大学土木建筑工程学院岩土与道桥系二零一一年九月一、题目：深基坑支护设计某建筑物主楼为26层，裙楼为2~5层的商业办公楼。
设2层地下室，地下室开挖深度约8m(以标高23m为起算高程）。
要求进行基坑支护设计。
二、基本资料(1）土层组成为：错误!杂填土Q m l；错误!-1粉质粘土Q4a l+p l；错误!—2粉质粘土Q4a l+p l;错误!粘土Q3a l+p l;错误!红粘土Q3e l；错误!石灰岩P。
土层分布见附件.不考虑地下水.（2）各土层物理力学参数为土层物理力学参数2三、设计内容与要求基坑设计要求基坑拟采用支护桩、锚杆结合结合的支护体系,支护桩径可选用Φ800或Φ1000 Φ⎜Φ150 Φ>®⎪(15°或20°，要求设计出桩径(选用）、桩距、桩的配筋，锚杆布置与长度。
画出桩的配筋图.四、现场工作（1）收集工程地质、水文地质资料参加岩土工程勘察工作,到岩土工程设计与施工单位调研，了解勘探、取样、现场测试的过程，取得第一手工程地质资料。
参加全过程土工常规试验,取得准确的岩、土体物理、力学、变形性质指标。
（2）现场工作到工程现场进行调查，参与工程实践，了解基坑开挖过程，为稳定性分析与支护设计准备第一手材料。
五、计算过程①按选定位置计算土压力分布（朗肯土压力理论）②根据选定锚杆排数、间距，计算锚杆支护力③计算支护桩上弯矩分布,根据最大弯矩确定锚杆配筋（钢筋混凝土规范）④根据各层锚杆支护力，计算各层锚杆抗拔力,进而计算锚杆抗拔长度（各土层摩擦强度根据岩土工程手册定)，加上前部主动区长度，为锚杆总长度⑤根据锚杆抗拔力确定锚杆抗拉钢筋或钢绞线⑥绘制支护桩配筋图、锚杆大样图⑦将计算过程整理，成毕业设计报告(附图件)六、设计计算书与图纸要求1.计算要符合有关规范、规程执行,计算单位统一采用国际制.2.设计计算书严格按照学校《毕业设计（论文）规范化要求》，做到数据合理准确，计算步骤清楚，层次分明，成果正确，配有各种相应的插图与表格，图文紧密结合，书写工整，叙述简明扼要(最好打印成文）。
基坑支护毕业设计模板
基坑支护毕业设计模板英文回答：1. Introduction.Excavation support design is a critical aspect of civil engineering, ensuring the stability and safety of excavations during construction. This design involves selecting and designing appropriate support systems to prevent soil collapse, protect workers, and maintain the integrity of adjacent structures.2. Types of Excavation Support Systems.Various types of excavation support systems are available, depending on the soil conditions, depth of excavation, and other factors. Common systems include:Sheet piles.Soldier piles with lagging.Slurry walls.Diaphragm walls.Ground anchors.Bracing.3. Design Considerations.The design of excavation support systems must consider numerous factors, including:Soil properties (strength, density, permeability)。
Groundwater conditions.Depth and geometry of excavation.Surrounding structures and utilities.Construction methods and equipment.4. Analysis Methods.Various analysis methods are employed to design excavation support systems. These include:Limit equilibrium methods.Finite element analysis.Empirical methods.5. Construction Considerations.The construction of excavation support systems requires careful planning and execution to ensure properinstallation and functionality. Key considerations include:Sequence of excavation and support installation.Monitoring and inspection during construction.Safety protocols for workers.6. Conclusion.Excavation support design is a specialized field in civil engineering, requiring a comprehensive understanding of soil mechanics, structural analysis, and construction techniques. By carefully considering the factors involved and selecting appropriate support systems, engineers can ensure the safety and stability of excavations during construction.中文回答：1. 导言。
基坑支护毕业设计任务书
毕业设计（论文）任务书学生姓名院系土木与建筑工程学院专业、班级指导教师姓名职称副教授从事专业土木工程是否外聘□是□√否高工土木工程是否外聘□√是□否题目名称泛海酒店基坑支护结构设计一、设计（论文）目的、意义毕业设计是培养学生综合能力的重要环节。
根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。
通过泛海酒店基坑支护结构设计，使学生在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高毕业生分析问题、解决问题的能力。
本项毕业设计选题泛海酒店基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的（深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等）知识，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。
通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）1.设计内容本设计选题泛海酒店基坑支护结构设计。
学生在对《工程地质》、《土力学》、《岩土工程勘察》、《基础工程》、《地下建筑工程规划与设计》等有关专业基础及专业课程学习的基础上，在教师指导下完成设计任务。
本选题的重点是基坑支护结构设计。
具体应完成的设计内容如下：(1)设计方案比选；(2)土压力计算；(3)支护结构计算；(4)基坑稳定性验算；(5)基坑的降水止水设计；(6)基坑监测方案设计。
2.技术要求(1)技术指标：泛海酒店基坑侧壁安全等级二级，重要性系数 1.0 。
(2)技术标准：国家现行标准、规范、手册等。
表-2附件2拟建场区地貌单元为阶地，地形较平坦，自上而下有下列土层：①层杂填土：灰色，稍密，主要由碎石、碎砖、建筑垃圾组成，硬质含量30-60%,填龄大于5年。
基坑支护_毕业设计论文_范文1
目 录目录 (Ⅰ)摘要 (Ⅳ)英文摘要 (Ⅴ)1 绪论 (1)1.1 贵州岩溶地区特点及遵义地区特点 (1)1.1.1 贵州岩溶地区特点 (1)1.1.2 遵义地区特点 (1)1.2 边坡稳定性评价综述 (1)1.2.1 定性评价方法 (2)1.2.2 定量评价方法 (2)1.3 边坡治理技术综述 (5)2 工程与场区地质概况 (7)2.1 工程概况 (7)2.1.1 场地地理位置与交通 (7)2.1.2 拟建建筑物特征 (7)2.2 场区工程地质概况 (7)2.2.1 地形地貌 (7)2.2.2 地质构造 (7)2.2.3 岩土构造 (7)2.2.4 水文地质条件与岩溶 (8)3 边坡稳定性评价 (9)3.1 概述 (9)3.1.1 边坡稳定性概念 (9)3.1.2 边坡破坏的类型和特征 (9)3.1.3 影响边坡稳定性的因素 (9)3.2 场地边坡稳定性分析 (11)3.2.1 基坑边坡稳定性影响因素 (11)3.2.2 计算指标的确定 (11)3.2.3 边坡稳定分析 (12)4 边坡治理方案 (19)4.1 边坡设计方案选择 (19)4.2 边坡设计计算 (20)4.2.1 抗滑桩—锚索设计计算 (20)4.2.2 土钉墙设计计算 (26)4.2.3 锚杆格构墙设计计算 (30)4.2.4 喷面设计计算 (31)5 施工策划 (33)5.1 施工方法 (33)5.1.1 施工要点 (33)5.1.2 土钉墙施工 (33)5.1.3 锚杆施工 (33)5.1.4 挂网喷浆护面施工 (34)5.1.5 支护桩及锚索施工 (34)5.2 基坑支护过程中的监测 (34)5.3 施工注意事项 (35)5.4 质量检查和验收 (35)5.4.1 质量检查 (35)5.4.2 工程验收 (35)5.5 其他说明 (35)6 结论与建议 (37)6.1 结论 (37)6.2 建议 (37)7 参考文献 (38)8 致谢 (39)附录 (40)计算示意图 (44)基坑支护平面图 (45)基坑支护设计图 (51)工程地质剖面图 (53)遵义航天大厦基坑边坡稳定性评价及治理方案摘 要随着城市建设的发展，高层建筑越来越多，出现了大量的深基坑工程。
某基坑支护毕业设计
第一章设计方案综合说明1.1 概述1.1.1 工程概况拟建微结构国家实验室工程位于南京市金银街以西，其南临生命科学院大楼，西侧为住宅楼。
拟建建筑物地面以上6层，地下2层，总建筑面积69533m2，建筑±0.00相当于绝对标高17.25m，整平后地面标高为17.00m，其它标高均以此为准，地下室负二层底板顶标高为-7.75m，基坑开挖深度为8.50m,框架结构。
1.1.2 基坑周边环境条件基坑北面和东面均为马路，最近距离为15 m,下设通讯电缆、煤气管线等设施。
西侧为居民住宅楼，楼高五层，其最近距离为10.5 m，南侧为生命科学院大楼，最近距离为12.5 m。
1.1.3 工程水文地质条件拟建场区地貌单元为阶地，地形较平坦，场地西侧有坳沟分布，东侧有暗塘分布。
在基坑支护影响范围内，自上而下有下列土层：①层杂填土：灰色，稍密，主要由碎石、碎砖、建筑垃圾组成，硬质含量30-60%,填龄大于5年。
①-2层素填土：灰黄～灰色，粉质粘土为主，可塑～软塑，混少量碎砖粒，炉渣，填龄大于10年。
①-3层淤泥质填土：灰黑色，流塑，稍具臭味，含腐植物。
②-1层粉质粘土：灰黄～灰色，可塑～软塑，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
②-2层淤泥质粉质粘土～淤泥：灰色，流塑，含腐植物，稍有光泽，无摇震反应，干强度低，韧性低。
②-3层粉质粘土：灰色，软塑，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
③-1层粉质粘土：黄褐色，可塑～硬塑，含少量铁锰结核，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
第一章设计方案综合说明③-2层粉质粘土：黄褐色，可塑，局部软塑，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
③-3层粉质粘土：黄褐色，可塑～硬塑，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，含铁锰结核及灰色高岭土团块。
④-1层粉质粘土混卵砾石：黄褐色，由硬塑粉质粘土，稍密卵砾石及中粗砂组成，卵砾石为浑圆～次圆状，主要成分为石英岩，粒径4～50mm，含量约30%。
基坑支护毕业设计
基坑支护毕业设计
基坑支护是在建筑施工过程中对基坑进行支护的一项重要任务。
基坑支护的目标是确保在基坑开挖和土方回填的过程中，使基坑的岩土体保持稳定，并防止因土体坍塌导致的事故发生。
基坑支护设计是基坑支护工程的重要组成部分，其目的是确定基坑支护的主要设备和材料，并确保基坑支护工程的安全、稳定和经济。
在进行基坑支护设计时，应根据实际情况考虑以下几个方面。
首先，要根据基坑的不同类型和规模选择合适的支护方式。
常见的基坑支护方式包括钢支撑、混凝土支护和地下连续墙等。
不同的基坑支护方式有不同的适应范围和施工难度，需要根据具体条件进行选择。
其次，必须考虑基坑周围的土质条件。
土质的稳定性是确定基坑支护方式和参数的重要依据。
对于基坑周围土体有一定稳定性的情况，可以采用悬挂墙、顶部地下连续墙等支护方式，而对于土体不够稳定的情况，应采取深层支撑或常规地下连续墙等支护方式。
此外，还需考虑工期和造价因素。
在进行基坑支护设计时，需要结合项目的具体要求，确定基坑支护工程的工期和造价。
为了节约成本，可以采用较为简单的支护方式，但还需确保其安全可靠。
同时还需要根据施工进度，合理安排施工工艺和设备。
最后，对于基坑支护设计过程中的技术问题，可以经常与相关专家和工程师交流。
他们拥有丰富的经验和技术知识，可以提供有关基坑支护设计的建议和指导。
总之，基坑支护设计是确保基坑施工工程安全和稳定的重要环节，需
要根据具体条件和工程要求进行合理设计。
通过科学的设计和合理的施工，可以确保基坑支护工程的顺利进行，并保证建筑施工的安全和质量。
毕业设计任务书 基坑支护设计
毕业设计任务书基坑支护设计毕业设计任务书。
任务书标题，基坑支护设计。
一、任务的背景和意义。
基坑支护设计是指在建筑施工中为了防止基坑周围土体塌方而采取的支护措施。
随着城市建设的不断发展，基坑支护设计在工程中的重要性日益凸显。
合理的基坑支护设计不仅可以保障施工安全，还能够保护周围环境和建筑结构的稳定。
因此，开展基坑支护设计的研究具有重要的理论和实际意义。
二、任务的内容和要求。
1. 调研基坑支护设计的理论基础和现状，包括不同类型基坑支护结构的特点、设计原则、施工工艺等方面的内容。
2. 选择一个实际工程案例，结合该案例的实际情况，进行基坑支护设计方案的制定。
3. 运用相关软件对设计方案进行模拟分析，评估设计方案的合理性和可行性。
4. 撰写毕业设计论文，全面总结设计过程中的理论依据、实际操作、分析结果和结论。
三、任务的研究重点。
1. 基坑支护设计的理论基础和现状调研。
2. 实际工程案例的选择和分析。
3. 基坑支护设计方案的制定和模拟分析。
4. 毕业设计论文的撰写和总结。
四、任务的方法和步骤。
1. 文献资料调研，查阅相关的理论资料和工程案例，了解基坑支护设计的基本原理和现状。
2. 工程案例分析，选择一个具体的基坑工程案例，分析其地质情况、周边环境等因素，为设计方案的制定提供依据。
3. 设计方案制定，根据理论知识和实际情况，制定基坑支护设计方案，并使用相关软件进行模拟分析。
4. 撰写论文，对设计过程进行全面总结，撰写毕业设计论文。
五、任务的预期目标。
1. 全面掌握基坑支护设计的理论知识和实际操作技能。
2. 能够独立选择和分析基坑工程案例，制定合理的设计方案。
3. 能够熟练运用相关软件进行模拟分析和评估。
4. 撰写出符合学术规范的毕业设计论文。
六、任务的进度安排。
1. 第一阶段（1-2周），文献资料调研和工程案例选择。
2. 第二阶段（3-5周），工程案例分析和设计方案制定。
3. 第三阶段（6-8周），模拟分析和论文撰写。
基坑排桩支护毕业设计
基坑排桩支护毕业设计关于基坑排桩支护的毕业设计一、引言基坑排桩支护是建筑施工中常见的一种地基处理方法，它通过在基坑周边或内部进行钢筋混凝土或钢板桩的挖掘、安装，以增加地基的稳定性和承载力。
本文将探讨基坑排桩支护的设计原理、方法、施工工艺以及工程经济等方面，为毕业设计的进行提供参考和指导。
二、设计原理1.地基基本知识地基是建筑物的承重部分，它直接承受着地表以上的荷载，地基的稳定性和承载力对建筑物的安全与稳定有着至关重要的影响。
2.基坑排桩支护的原理三、设计方法1.地质勘察与设计参数确定在进行基坑排桩支护设计之前，必须进行地质勘察以确定地层状况、土质参数等。
根据地质勘察结果确定设计参数，包括土壤分类、抗剪强度、侧壁倾斜角度等。
2.计算基坑尺寸与深度根据基坑内土质参数和侧壁倾斜角度，计算基坑的尺寸和深度，以确保基坑的稳定性和合理的施工条件。
3.排桩支护设计根据基坑的尺寸和深度，确定排桩的类型和布置方式。
常见的排桩方式有周边桩、内部桩、组合桩等。
根据土质条件和工程要求，选择合适的桩柱类型和桩长，进行桩身设计。
4.确定桩身间距和支撑结构根据排桩方式和桩身强度，确定桩身间距，以及支撑结构的类型和布置方式，如水平支撑、斜撑等。
四、施工工艺1.基坑开挖与支护根据设计深度和尺寸进行基坑开挖，同时进行基坑支护，采用支护结构与桩体相结合的方式进行。
2.桩的安装根据设计要求和桩的类型选择合适的安装方式，常见的桩的安装方式有振动沉桩、静载沉桩等。
3.支撑结构的安装根据设计要求和支撑结构类型选择相应的安装方式，如水平支撑、斜撑等。
五、工程经济分析在进行基坑排桩支护设计时，需要综合考虑工程经济因素。
通过对施工工艺的优化和材料的选择，达到最佳的经济效益和施工效率。
六、结论基坑排桩支护设计是建筑施工中必不可少的地基处理方法之一、通过合理的设计原理、方法和施工工艺，能够保证基坑的稳定性和承载力，确保建筑物的安全与稳定。
同时，在进行设计时需要充分考虑结构效益和工程经济，以达到最佳的经济效益和施工效率。
基坑支护设计(毕业论文)
摘要近年来随着经济的发展，社会的进步，城市化进程的加快，高层建筑和市政工程大量涌现。
高层建筑的建造、大型市政设施的施工及大量地下空间的开发，必然会有大量的深基坑工程产生。
建筑物高度越高，其埋置深度也越深，相应的对基坑工程的要求也就越高。
深基坑支护结构的设计、施工、监测等是近年来经常遇到的技术难题。
深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定，而且要满足变形控制要求，保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。
为了满足如今建筑物的支护，基坑工程也在朝更大、更深的要求迈进。
本设计主要是对某科技楼工程基坑支护结构进行设计，首先要确保周围建筑物、道路、管线等的正常安全使用，同时要求围护结构的稳定性好，沉降位移小。
设计主要采用的支护方式是钻孔灌注桩和土钉墙两种，同时，钻孔灌注桩采用的内支撑形成支护体系。
基坑降水主要在基坑周围设置降水井，采用集水明排法降水方案。
设计最后针对支护和降水方案，对基坑施工工艺及基坑监测进行了大致说明。
关键词：深基坑；钻孔灌注桩；土钉墙；降水；施工；监测AbstractIn recent years, with economic development , social progress , urbanization , and high-rise buildings and public works in large numbers . Construction , construction of large municipal facilities to develop high-rise buildings and a large underground space , there must be a lot of deep excavation produced . The higher the building height , the depth of its buried deeper , corresponding to the requirements of the higher excavation . Deep excavation structural design, construction , monitoring and other technical problems are often encountered in recent years . Deep excavation requires not only ensure the stability of the slope, but also to meet the requirements of distortion control , to ensure the normal operation of the pit safety , but also to prevent the soil pit and pit outside move to ensure pit near buildings, roads, pipelines normal operation. In order to meet today shoring, excavation of the building is also moving in a larger , deeper demands forward. This design is a science and technology building project excavation structure design, first make sure that the surrounding buildings , roads, pipelines and other normally safe to use , while retaining structure requires good stability , a small settlement displacement . Supporting manner designed primarily uses two bored and soil nail wall , while using the support form Bored supporting system . The main setting precipitation pit dewatering wells around the pit , using the method of precipitation scheme catchment next row . Finally, supporting the design and precipitation scheme of excavation pit monitor the construction process and were generally described.Keywords: deep excavation ; bored ; soil nail wall ; precipitation ; construction ; monitoring第1章前言 (3)1.1 基本技术要求 (4)1.1.1设计的基本技术要求 (4)1.1.2 施工的基本技术要求 (5)1.2基坑工程设计 (5)1.2.1设计依据 (5)1.2.2设计内容 (5)1.2.3计算理论 (6)1.3 本设计内容 (6)第2章设计方案的综合说明 (7)2.1概述 (7)2.1.1工程概况 (7)2.1.2环境条件概况 (7)2.1.3工程地质条件 (7)2.1.4地下水情况 (8)2.1.5基坑侧壁支护结构安全等级及重要性系数 (8)2.2 基坑支护方案 (8)2.2.1基坑支护方案选择的依据 (8)2.2.2基坑支护方案选择 (9)2.2.3 基坑支护方案说明 (10)2.3 地下水控制方案 (12)第3章基坑支护结构设计计算书 (13)3.1地质设计参数 (13)3.1.2 计算区段划分 (13)3.1.3计算方法 (14)3.1.4土压力系数计算 (14)3.2 ABCD段支护结构设计 (14)3.2.1土层分布 (14)3.2.2 土层侧向土压力计算主动土压力 (15)3.2.3土压力合力及作用点 (16)3.2.4嵌固深度的确定 (17) (18)3.2.5最大弯矩计算3.2.6稳定性验算 (20)3.2.7配筋计算 (21)3.2.8支撑结构设计计算 (23)3.3 BCFE段支护结构设计 (26)3.3.1土钉设计 (26)3.3.2稳定性验算 (32)3.3.3面层设计 (34)第4章地下水控制方案 (34)4.1 基坑降排水作用及方法 (34)4.2降水方法的依据 (34)4.3降水设计 (35)4.4基坑突涌稳定性验算 (37)第5章施工 (39)5.1基坑土方施工工艺及要求 (39)5.2钻孔灌注桩的施工工艺 (40)5.3冠梁施工工艺 (42)5.4内支撑施工工艺 (43)5.5土钉墙施工工艺 (45)第6章基坑施工监测 (48)6.1监测目的 (48)6.2监测要求 (49)6.3监测原则 (49)6.4基坑监测项目选择依据及监测内容 (49)6.5监测实施 (50)6.5.1周围环境的监测 (50)6.5.2支护桩位移与沉降监测 (50)6.5.3测量精度 (52)6.5.4仪器设备 (53)6.5.5测量周期 (53)6.5.6预警报告 (53)6.5.7信息反馈 (54)第7章电算 (55)7.1 AB段内支撑电算 (55)7.1.1 支护方案 (55)7.1.2 支护信息 (55)7.1.3设计结果 (58)7.1.4稳定性验算 (62)7.1.5 隆起量的计算 (65)7.1.6嵌固深度计算 (66)7.2土钉墙电算 (67)7.2.1设计项目: (67)7.2.2 设计结果 (69)7.2.3 喷射混凝土面层计算 (71)第8章翻译 (73)Reinforced Concrete (73)2.2 Earthwork (75)2.3 Safety of Structures (77)8.1钢筋混凝土 (80)8.2土方工程 (81)8.3结构的安全度 (82)致谢 (85)参考文献 (86)第1章前言随着经济的发展，人们生活水平的提高，人类对生活环境的要求越来越高，尤其在中国这样人口大国，人口基数比较大，增长的比较快。
基坑支护毕业设计
南京某地铁车站维护结构设计摘要基坑工程是为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填，包括勘察、设计、施工、监测和检测等的一项综合性很强的系统工程。
基坑工程是土力学基础工程中一个古老的传统课题，同时又是一个综合性的岩土工程问题。
随着基坑的开挖越来越深、面积越来越大，基坑围护结构的设计和施工越来越复杂，所需要的理论和技术越来越高。
深基坑工程涉及结构工程、岩土工程和环境工程等众多学科领域，综合性高，影响因素多，设计计算理论还不成熟，在一定程度上还依赖于工程实践经验。
本文在第一章中介绍了深基坑的发展状况、人们对其设计理论的研究状况及重点研究方向。
第二章介绍了本工程的工程背景和工程的相关的地质条件及相关的土层参数。
第三章通过基坑特点的分析及维护方案选择的原则确定了本工程的基坑支护方案。
第四章主要进行了基坑围护结构的计算，包括土压力的计算，支撑内力的计算，维护结构的配筋计算，支撑结构的配筋计算等内容。
第五章初步讨论了该工程的施工方案。
第六章简要的论述了关于该基坑施工质量保证措施相关内容。
关键词：基坑工程 ,基坑维护,施工MAINTENANCE DESIGN OF NANJING METRO STATIONSTRUCTUREABSTRACTFoundation pit engineering is to ensure the foundation pit construction, The main underground safety of structure and the surrounding environment is not damaged and the supporting structure, Rainfall and earth excavation and backfill, including survey, design, construction, monitoring and detection of such a comprehensive system engineering. Soil mechanics and foundation engineering foundation pit engineering is a traditional topic, but also a complex geotechnical engineering problems. With the increasingly deep excavation, the area is larger and larger, retaining structure of foundation pit design and construction is getting more and more complex, the need for theory and technology is more and more high.Deep foundation pit engineering relates to structural engineering, geotechnical engineering and environmental engineering and other fields, comprehensive high, affected by many factors, design calculation theory is not mature, to a certain extent is also dependent on the experience of Engineering practice.In the first chapter of this article introduces the development condition of deep foundation pit, the design theory research status and key research direction. The second chapter introduced the engineering background and engineering related geological conditions and related parameters of soil layers. The third chapter through analysis of characteristics analysis and maintenance scheme selection principle to determine the engineering of foundation pit supporting scheme. The fourth chapter of foundation pit enclosure structure calculations, including the calculation of soil pressure, supporting structure internal force calculation, maintenance of structural reinforcement calculation, support structure reinforcement calculation etc. The fifth chapter discusses the engineering construction scheme. The sixth chapter briefly discusses on the foundation pit construction quality assurance measures.KEYWORDS: foundation engineering、foundation pit maintenance、construction目录摘要（中文） (I)摘要（外文）....................................................... I I 1绪论.. (1)1.1深基坑工程的发展状况 (1)1.2深基坑支护设计理论及计算方法研究现状 (2)1.3深基坑工程中存在的主要问题及重点研究方向 (4)2概述 (6)2.1工程概况 (6)2.2气象 (6)2.3地形、地貌、地质、水文 (6)2.4工程地质 (8)2.4.1场地岩土工程性质 (8)2.4.2岩土物理力学性质 (10)3车站围护设计方案 (13)3.1设计依据 (13)3.1.1设计依据 (13)3.2.2设计原则 (14)3.3.3设计方案选择 (14)4车站维护结构设计计算 (16)4.1关于探测点处断面设计 (16)4.1.1第一道支撑计算 (16)4.1.2第二道支撑计算 (22)4.1.3第三道支撑计算 (22)4.1.4第四道支撑计算 (23)4.1.5排桩入土深度计算 (23)4.1.6最大弯矩计算 (24)4.1.7配筋计算 (26)4.1.8冠梁计算 (27)4.1.9电算结果 (27)5施工方案 (46)5.1施工总体步骤 (46)5.1.1施工总体流程 (46)5.1.2施工组织方式 (46)5.2相邻搅拌桩施工顺序 (46)5.2.1施工工艺 (46)5.2.2施工质量保证技术组织措施 (47)5.3钻孔灌注桩施工方案 (49)5.3.1钻孔灌注桩施工工艺 (49)5.3.2测量放样 (51)5.3.3护筒埋设 (51)5.3.4成孔施工 (51)5.3.5清孔 (52)5.3.6钢筋笼制作 (52)5.3.7钢筋笼安放 (53)5.3.8水下砼施工 (53)5.3.9钻孔灌注桩施工技术要点 (54)5.4钢筋混凝土圈梁施工 (58)5.5土方开挖 (59)5.5.1土方开挖 (59)5.6深井降水施工 (60)5.6.1工艺流程 (60)5.6.2管井施工方法及技术措施 (60)5.6.3深井降水停止 (62)5.6.4降水注意事项 (62)5.6.5井措施 (62)6施工质量保证措施 (64)6.1质量保证体系 (64)6.2开工前质量准备工作 (64)6.3施工过程质量控制 (65)结论 (68)参考文献 (69)致谢 (70)1绪论1.1深基坑工程的发展状况自80年代以来，我国城市建设进入了一个新的发展时期，高层、超高层的建筑越来越多，仅从1990 年到2000 年的十年间，我国各大中城市己建10 层以上的建筑物超过 1.5 亿m 2。
毕业设计-深基坑支护施工方案
毕业设计-深基坑支护施工方案一、前言深基坑支护施工是城市建设中常见的一项工程项目，通过科学合理的支护方案，可以有效保障施工过程中的安全和顺利进行。
本文将结合深基坑支护施工的相关理论知识，探讨一种可行的施工方案，以期为类似项目提供参考。
二、工程背景深基坑支护工程是指在城市建设过程中，需要开挖较高较深的基坑时，为防止基坑周围土体坍塌，采取支护结构来保护基坑周边建筑物和交通系统的工程。
深基坑支护工程对施工技术和安全要求较高，是城市建设中重要的一环。
三、施工方案1. 工程测量与设计在进行深基坑支护施工前，首先需要进行细致的工程测量和设计工作。
根据基坑的深度、周围环境和土层情况，确定支护结构的类型和尺寸，绘制详细的施工图纸。
2. 土体处理与支护结构选择根据实际情况，考虑采用钢支撑、水泥土墙、桩墙等多种支护结构。
选择合适的支护结构并对土体进行处理，确保支护结构的稳定性和承载能力。
3. 施工工艺在深基坑支护施工过程中，应合理安排施工工艺，严格控制施工进度。
包括基坑开挖、支撑结构安装、土体处理等不同工序的协调和配合。
4. 施工安全施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保施工人员和周围环境的安全。
采取有效的安全措施，如设置安全警示标识、安全网等，减少施工事故的发生。
5. 质量监督在施工过程中，应加强对施工质量的监督和检查，确保支护结构的质量符合设计要求，并及时处理施工中出现的问题和质量缺陷。
四、总结深基坑支护施工是一项复杂的工程项目，需要充分考虑土体性质、支护结构选择、施工安全等因素。
合理的施工方案能够有效降低工程风险、提高施工效率。
在实际项目中，应根据具体情况灵活调整，不断优化施工方案，以达到工程质量和安全的双重保障。
以上为本文对深基坑支护施工方案的探讨，希望可以为相关工程项目的实施提供一定的参考价值。
基坑支护毕业设计定稿版
基坑支护毕业设计定稿版尊敬的导师：我是您的学生××，在此向您提交我的基坑支护毕业设计定稿。
在完成这份毕业设计的过程中，我认真学习了基坑支护的相关知识，进行了详尽的调查研究，并根据实际需要完成了设计方案。
本次毕业设计的题目是《基坑支护结构设计与分析》，旨在研究基坑支护的工程特点、结构选型、算法原理及其分析方法。
具体来说，我首先回顾了现有的基坑支护理论和设计规范，分析了其优缺点，并结合实际工程，提出了改进的设计方案。
在选用适当的支护结构方面，我考虑了以下几个因素：地下水位、土层的特性、邻近建筑物的要求、工程周期和成本等。
我综合考虑了钢筋混凝土墙、旋喷桩和土方阶梯等常见的支护结构，并比较了它们的优缺点。
最终，我选择了旋喷桩作为设计方案，并详细分析了其在基坑支护中的应用。
在支护结构设计方面，我完善了现有设计方法，并提出了一套适用于旋喷桩的设计模型。
该设计模型基于极限状态设计原理，考虑了土与桩之间的摩擦力及桩身本身的强度，能够有效地评估基坑支护结构的稳定性。
为了验证该设计模型的准确性和合理性，我进行了数个不同条件下的模型试验，并与现场实测数据进行比对。
在设计方案分析方面，我采用了有限元方法，使用ANSYS软件进行了数值模拟。
通过这些模拟，我分析了旋喷桩在不同条件下的受力特点，并评估了其在减少土体变形和支护结构稳定性方面的效果。
同时，我分析了不同因素对基坑支护结构的影响，并给出了一些建议，以便在设计和施工阶段能够更好地优化基坑支护方案。
综上所述，这份基坑支护毕业设计定稿包括了对基坑支护工程的研究和设计方案的提出。
我在这个过程中积累了丰富的理论和实践经验，并通过不断的学习和探索提高了自己的能力。
我对这个课题深入研究，并在设计中提出了创新的方法和建议，相信这将对实际工程有一定的指导意义。
最后，我要衷心感谢您给予我的支持和指导。
在毕业设计的过程中，您的耐心指导和严谨要求对我影响深远。
我会将这份毕业设计定稿提交给您审阅，希望能够得到您的肯定和指导意见。
毕业设计(论文)-深基坑支护结构设计
毕业设计(论文)-深基坑支护结构设计深基坑支护结构设计是在城市建设中常见的工程项目之一。
深基坑是为了进行地下工程而开挖的大型坑穴，例如地铁站、地下商场和地下停车场等。
由于地下土壤的压力和周围环境的限制，深基坑需要进行支护结构设计来确保施工的安全性和稳定性。
本论文的目标是设计一个有效的深基坑支护结构，以应对地下土壤的压力和变形，并确保施工期间及以后的稳定性。
主要研究内容包括以下几个方面：1. 地下土壤力学特性研究：分析地下土壤的物理性质和力学特性，包括土壤的分层结构、抗剪强度、压缩性和弹性模量等。
通过土壤试验和现场勘测，获取土壤参数，并进行合理的土体模型建立。
2. 基坑支护结构类型选择：在分析和比较不同的支护结构类型后，选择最适合的支护结构类型，例如钢支撑结构、混凝土护壁结构、地下连续墙或土钉支护等。
3. 支护结构设计：根据土壤力学参数以及基坑的深度和周围环境的要求，进行支护结构的设计。
包括支撑结构的定位、类型和尺寸的确定，以及支撑结构的布置和施工方法的规划。
4. 数值模拟和分析：利用计算机软件（如PLAXIS）进行支护结构的数值模拟和分析，评估结构的稳定性和变形情况。
通过不同设计方案的比较和优化，确定最佳的支护结构设计。
5. 施工监测与控制：在施工期间，进行支护结构施工的监测和控制，确保施工过程的安全性和质量。
包括对支撑结构的变形和应力的监测，以及必要时的调整和加固。
通过以上的研究内容，可以得出一个完整的深基坑支护结构设计方案，并通过数值模拟和实际施工监测验证设计的可行性和有效性。
最终的目标是为城市建设提供一个可靠和经济的深基坑支护结构设计方案，确保施工的安全性和顺利进行。
基坑边坡支护毕业设计
基坑边坡支护毕业设计目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第一篇基坑支护方案设计 (1)第1章设计条件及分析 (1)1.1工程概况 (1)1.2工程地质条件 (1)1.2.1场地位置及地形地貌 (1)1.2.2地层岩性 (1)1.2.3地质构造 (2)1.2.4不良地质作用 (2)1.3岩土工程参数选取 (2)1.4水文地质条件 (3)1.5本基坑支护特点分析 (3)第2章设计依据及设计原则 (4)2.1本基坑工程设计依据 (4)2.1.1相关技术规规程 (4)2.1.2采用相关资料、施工图纸 (4)2.2基坑支护设计原则与设计思路 (4)第3章基坑支护方案论证 (6)3.1深基坑支护三种方案简介 (6)3.1.1土钉支护 (6)3.1.2喷锚网支护 (8)3.1.3桩锚支护 (10)第4章基坑支护结构设计计算 (13)4.1剖面1-1 (13)4.1.1设计计算 (13)4.1.2稳定性分析 (17)4.2剖面2-2 (18)4.2.1设计计算 (18)4.2.2稳定性分析 (22)4.3剖面3-3 (22)4.3.1稳定性分析 (23)4.4剖面4-4 (23)4.4.1设计计算 (23)4.4.2稳定性分析 (29)4.5剖面5-5 (31)4.5.1设计计算 (31)4.5.2稳定性分析 (43)第二篇施工组织设计 (51)第1章施工组织设计依据 (51)1.1工程概况 (51)1.2施工技术规规程 (51)第2章施工技术 (53)2.1施工准备及场地平面布置 (53)2.2支护结构施工技术工艺流程及说明 (53)2.2.1人工挖孔桩 (53)2.2.2锚索成孔及注浆、施加预应力 (57)2.2.3钢筋锚杆 (60)2.2.4钢筋混凝土施工 (62)第3章施工质量控制及其标准 (70)3.1质量管理 (81)3.1.1施工准备阶段的质量管理 (81)3.1.2施工阶段的质量管理 (81)3.2质量保证体系 (81)3.3质量评定标准 (82)3.4质量保证措施 (83)3.4.1测量工作的质量保证措施 (83)3.4.2锚索的质量保证措施及检验 (83)3.4.3模板及支架质量保证 (83)3.4.4钢筋质量保证措施 (84)3.4.5混凝土的质量保证措施 (84)第4章基坑监测与信息化施工 (85)4.1检测项目检测方法精度要求及测点布置 (85)4.2监测项目的警戒值及应急措施 (85)4.2.1警戒值确定的原则 (85)4.2.2警戒值 (85)4.2.3应急措施 (86)4.3观测时间与周期 (86)第5章计划工期与施工进度控制 (87)5.1施工工期保证措施 (87)5.2施工用水用电 (87)5.3施工进度计划 (87)第6章安全文明施工与环境保护 (90)6.1安全施工制度与措施 (90)6.1.1安全施工保证措施 (90)6.2环境保护要求与措施 (91)6.2.1文明施工措施 (91)第7章组织机构与岗位责任制 (93)7.1各职位责任 (93)7.2组织机构与岗位图表 (93)第三篇工程预算书 (95)结束语 (104)参考文献 (105)第一篇基坑支护方案设计第1章设计条件及分析1.1工程概况**省**市青龙王府由1#商住楼和2#住宅楼组成。
基坑支护、降水、工程设计与施工方案(毕业设计,非常详细)
基坑支护、降水、工程设计与施工方案一、引言基坑支护在城市建设中具有重要意义，特别是在高层建筑和地下结构施工中。
基坑支护的设计和施工涉及多方面因素，如降水处理、地质环境等。
本文以一座高层建筑基坑支护工程为例，详细探讨基坑支护、降水处理、工程设计与施工方案。
二、基坑支护设计2.1 地质环境调查在进行基坑支护设计前，首先需要进行地质环境调查，了解地下水位、土层情况、地下管线等情况。
根据调查结果确定基坑支护设计参数。
2.2 基坑尺寸计算结合建筑设计要求和地质环境调查结果，计算基坑的尺寸，确定基坑深度、坡度等参数。
2.3 支护形式选择根据基坑深度和土质情况，选择合适的支护形式，如土钉墙、深基坑支护墙等。
2.4 支护结构设计设计基坑支护结构，包括支撑系统、锚杆设计、支撑筏板等。
三、降水处理方案3.1 设计排水系统根据地下水位和降水情况，设计合适的排水系统，包括抽水井、排水管道等。
3.2 预留降水措施在设计中预留降水措施，如建立临时排水渠、设置防渗措施等，以应对降水过程中可能出现的问题。
四、工程施工方案4.1 施工工艺选择根据支护设计方案，选择合适的施工工艺，确保支护结构的正确施工。
4.2 施工进度控制制定详细的施工进度计划，确保施工过程中的安全和效率。
4.3 施工质量控制加强对施工质量的监管，保证支护结构的稳定性和安全性。
五、总结通过本文对基坑支护、降水处理、工程设计与施工方案的详细分析，提出了有效的设计和施工方案，能够保证基坑支护工程的质量和安全。
同时，也为类似工程提供了参考和借鉴。
深基坑支护毕业设计
深基坑支护毕业设计深基坑支护毕业设计随着城市化进程的加快，越来越多的高楼大厦、地下商场和地铁站等建筑工程需要在繁忙的城市中展开。
然而，由于地下空间的有限和地质条件的复杂性，深基坑的支护成为了一个重要的问题。
在毕业设计中，我选择了深基坑支护作为研究课题，旨在探索有效的支护方法和技术，确保建筑工程的安全和可持续发展。
首先，我将对深基坑的概念和特点进行介绍。
深基坑是指在建筑工程中为了开挖地下空间而进行的大面积挖掘，通常超过10米的挖掘深度。
由于挖掘深度大、周围土体的侧向支撑能力较弱以及地下水位的影响，深基坑的支护工作显得尤为重要。
支护的方式多种多样，包括常见的钢支撑、混凝土墙支护、土钉墙支护等。
接下来，我将详细介绍几种常见的深基坑支护方法。
首先是钢支撑，这是一种常见且经济实用的支护方式。
通过设置钢板桩或钢梁，在挖掘过程中提供临时的侧向支撑，保证基坑的稳定性。
其次是混凝土墙支护，这种方式适用于较深的基坑。
通过在挖掘过程中同时施工混凝土墙，形成一个稳定的结构，保证基坑的安全。
另外，土钉墙支护也是一种常用的方法，通过在土体中设置钢筋混凝土土钉，增加土体的抗剪强度和整体稳定性。
然而，每种支护方法都有其优缺点。
钢支撑虽然经济实用，但在施工过程中需要大量的人力和材料，且对周围环境的影响较大。
混凝土墙支护虽然稳定性较好，但施工周期较长，且需要大量的混凝土材料。
土钉墙支护虽然施工便捷，但对土体的要求较高，且存在土钉锈蚀和失效的风险。
因此，在毕业设计中，我将综合考虑各种支护方法的优缺点，提出一种综合性的深基坑支护方案。
该方案将充分利用各种支护技术的优势，减少其缺点，以达到经济、安全和环保的目标。
例如，可以结合钢支撑和混凝土墙支护的方式，根据基坑的具体情况选择合适的方案。
同时，可以引入新的材料和技术，如纤维增强材料和数值模拟分析等，提高支护的效果和施工的效率。
最后，我将通过实地调研和数值模拟分析等方法，对所提出的深基坑支护方案进行验证和优化。
东南大学 基坑支护 毕业设计
第一章河西石家庄地块基坑支护设计综合说明1.1工程概况1.1.1 结构概况（1）本工程主体结构：建筑物下设有一层地下室，地下室垫层底标高为-5.8m，局部机械停车车库垫层底标高为-7.2m。
（2）拟采用预应力管桩(桩)基础。
（3）基坑规模：基坑面积约8004.38m2，基坑周长约为470.71m。
（4）基坑开挖深度：本基坑工程以自然地面为假定±0.00，所注标高皆相对于此标高，自然地面标高为+6.2m，基坑各区段开挖深度详见表1.1。
表1.1基坑开挖深度一览表1.1.2基坑周边环境本基坑北靠在建的应天西路132地块住宅小区，南临天成苑住宅小区，西靠华隆新寓和苏建豪庭住宅小区，东临黄山路和虹苑新寓住宅小区。
周边环境具体情况如下：（1）北侧：基坑距用地红线最近约10.0m；（2）西侧：基坑距用地红线最近约10.0m，距西侧道路中心线约18.0m，距西侧已建建筑大于26.0m；（3）南侧：基坑距用地红线最近约10.26m，距道路中心线约22.26m；（4）东侧：为空地；周边环境情况详见下图1.1：a.场地西侧华隆新寓b.场地北侧在建住宅小区c.场地南侧天成苑住宅小区d.场地南侧围墙、道路（5）周边管线情况不明。
1.1.3 工程地质概况（1）地形地貌拟建场地为菜地及少量民居，大部分民居现已被拆除，地形开阔、较平坦，地面吴淞高程5.56～6.86m，最大高差1.30m。
拟建场地属长江现代漫滩地貌单元。
（2）工程地质概况按揭露的先后顺序将各分层地基土岩性特征及分布规律自上而下分述如下：①1杂填土：杂色，结构松散。
主要由粉质粘土组成，夹较多砖、石、混凝土等碎块，夹生活垃圾，夹少量植物根茎。
层厚0～1.9m。
①2素填土：灰黄色、灰色，稍湿～湿，主要由软塑状粉质粘土和稍密状粉土组成，夹少量砖石等碎块，含量10%～20%，夹少量植物根茎。
该层分布较普遍，仅暗塘处缺失。
层厚0～2.2m。
①3淤泥质填土：灰黑、灰色，湿，主要由流塑状淤泥质粉质粘土和稍密状粉土组成，有淤臭味，夹少量砖、石等碎块。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
基坑支护毕业设计目录前言 (1)第一章工程概况 (2)第一节工程概述 (2)第二节工程地质条件 (2)一、气象概况 (2)二、地形地貌 (2)三、工程地质 (2)第三节水文地质条件 (4)一、地下水类型 (4)二、地下水的腐蚀性评价 (4)第四节抗震设计 (5)第五节护坡设计参数 (5)第二章基坑支护结构设计 (6)第一节施工方法的论证 (6)第二节围护结构型式的选择 (6)一、基坑等级及变形控制标准 (6)二、基坑围护结构方案比选 (6)三、钢支撑和锚索施工比较 (7)第三节基坑支护中荷载的计算 (8)一、荷载与组合 (8)二、水平荷载标准值 (8)三水平抗力标准值 (9)第四节护坡桩设计 (10)一、嵌固深度计算 (10)二、钢筋混凝土桩设计 (16)三、施工方案设计 (19)第五节锚杆设计 (19)一、计算锚杆承载力 (20)二、锚杆自由长度计算 (21)三、锚杆锚固段长度计算 (21)四、锚杆参数最终确定 (21)第三章钻孔灌注桩施工 (23)一、泥浆护壁施工法 (23)二、钻孔灌注桩常见施工问题 (24)第四章基坑稳定性验算 (26)第一节整稳定性验算 (26)第二节抗倾覆稳定性验算 (26)第三节抗滑移稳定性 (27)第四节坑底土隆起稳定性验算 (27)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (31)附图一拟建场地平面及桩的布置图附图二围护桩配筋图附图三基坑坑壁剖面图毕业设计前言基坑工程是指建筑物和构筑物的地下结构部分施工时，所进行的基坑开挖、工程降水和基坑支护，同时，对周围的建筑物、构筑物、道路和地下管线进行监测和维护，以确保正常、安全施工的综合性工程。
一般情况下，基坑支护是临时措施，地下室主体施工完成时支护体系即完成任务，与永久性结构相比临时结构的安全储备要求可小一些，由于其安全储备较小，因此具有较大的风险性。
岩土工程区域性很强，岩土工程中的基坑工程区域性更强，如软粘土地基、软土地基、砂土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大，同一城市不同区域也有差异。
基坑工程的支护体系设计施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行。
基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质和水文地质条件有关，还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管线的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件等有关，这就决定了基坑工程具有很强的个性。
正是由于基坑工程具有很强的区域性和个性，因此根据不同的区域和个性特征，研究相应的基坑稳定性、支护结构的内力及变形以及周围地层的位移对周围建筑物和地下管线等的影响及保护的计算分析，以便采取经济、实用的基坑支护方案，就具有重要的理论意义和实际效益。
与分析、计算方法的进步相对应的是基坑开挖技术，特别是支护技术的日臻完善，并出现了许多新的支护结构形式与稳定边坡的方法。
本文结合北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)地下结构挖方工程，根据基坑地质条件和周围环境的特殊性，选择钢筋混凝土灌注桩加锚杆的基坑开挖围护方案，并对组合围护结构体系进行了设计计算。
依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99）等规范，采用整体等值梁法的计算方法计算桩长、支点内力、最大弯矩；对混凝土灌注桩进行结构设计与验算，确定桩径、桩身配筋；对冠梁与腰梁进行结构设计。
最终编制了基坑开挖围护设计方案。
本科毕业设计第一章工程概况第一节工程概述工程名称：北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)基坑开挖支护工程。
工程照片见下图：图1-1工程实际照片工程概况：西三旗站是北京地铁8号线二期工程第三座车站，位于西三旗路和西三旗东路十字路口处。
在西三旗东路下南北向布置，为8号线首批开工车站。
车站所处十字路口东北角有北新家园、新康园小区、建材城西里小区和新材医院；东南角为北新建材集团，规划为商业用地；西北角为中国石油天然气集团直属机关党校、新龙批发市场；西南角有育新花园小区、首师大附属育新学校。
西三旗路交通繁忙，路下管线复杂，道路规划红线宽45m，主路宽16m，双向4车道，路口西侧局部段双向6车道，目前已经实现规划；西三旗东路规划红线宽40m，路口北段现状道路宽10m，路口南段现状道路宽4m，未实现规划。
第二节工程地质条件一、气象概况北京地区属于温暖带大陆性半湿润—半干旱季风气候，受季风影响形成春季干旱多风、夏季炎热多雨、秋季秋高气爽、冬季寒冷干燥、四季分明的气候特点。
近几年平均气温为12.5℃～13.7℃，极端最高气温42.2℃，极端最低气温-15℃。
全市多年平均降水量为626mm，降水量的年变化大，年内分配也不均，汛期（6～8月）降水量约占全年降水量的80%以上。
旱涝的周期性变化较明显。
二、地形地貌本合同段线路位于永定河冲积扇的中下部，土层以新沉积层、第四纪冲洪积沉积土层为主。
拟建工程所处地势基本平缓，地面以市政道路为主，路面平坦，地面标高为37～40m。
三、工程地质施工场地范围内的土层主要有人工填土层、新近沉积层、一般第四纪冲洪积沉积层。
车站主要位于粉土和粘土层，底板位于粉质粘土层。
钻孔孔口地面高程介于3.40m～5.05m，平均3.71m。
场地照片如下图1-2：图1-2场地照片根据野外钻探资料，拟建场地从上至下分布的地土层为：1、人工填土层：粉质粘土素填土①层：黄褐色，稍湿，稍密，以粉质粘土为主，含少量碎砖屑、植物根等，结构松散，无层理。
粉土素填土①2层：黄褐色，稍湿，稍密，以粉土为主，含少量碎砖屑、植物根等，结构松散，无层理。
建筑垃圾杂填土①6层：杂色，稍湿，稍密～中密，以碎石块、水泥块为主，砂、石及粘性土充填。
新近沉积层：粉质粘土②层：黄褐色，软塑～可塑，含氧化铁、氧化锰，土质结构差，无层理。
粉土②2层：黄褐色，稍湿～湿，稍密，含氧化铁、氧化锰，土质结构差，无层理。
2、一般第四纪冲洪积沉积层：粉质粘土③层：黄褐～褐黄色，可塑，含氧化铁、云母。
粉土③2层：黄褐～褐黄色，稍湿～湿，稍密～中密，含氧化铁、氧化锰等、云母、钙质结核等。
粉质粘土④层：灰黄～褐灰色，可塑，含氧化铁、云母，少量有机质等。
粉土④2层：灰黄～褐灰色，稍湿～饱和，含氧化铁、云母，少量有机质等。
细砂④4层：灰黄～褐灰色，湿～饱和，主要矿物成分是石英、长石、云母。
粉质粘土⑤层：褐黄色，可塑，含氧化铁、云母等。
粉土⑤2层：褐黄色，湿～饱和，中密～密实，含氧化铁、云母等。
粉砂⑤3层：褐黄色，湿～饱和，中密，主要矿物成分是石英、长石、云母。
细砂⑤4层：褐黄色，湿～饱和，密实，主要矿物成分是石英、长石、云母。
粉质粘土⑦层：黄灰～褐灰色，可塑，含氧化铁、氧化锰等。
粉砂⑧3层：灰褐～黄褐色，饱和，密实，主要矿物成分是石英、长石、云母。
粉质粘土⑨层：灰黄～褐黄色，可塑，含氧化铁、云母等。
粘土⑨1层：灰黄～褐黄色，可塑，含氧化铁、云母等。
粉土⑨2层：灰黄～褐黄色，湿～饱和，密实，含氧化铁、云母等。
细砂⑨4层：灰黄～褐黄色，密实，主要矿物成分是石英、长石、云母。
粉质粘土⑩层：褐灰色，可塑，含氧化铁、云母，少量有机质等。
粘土⑩1层：灰褐～褐灰色，可塑，含氧化铁、云母，少量有机质等。
粉土⑾2层：褐黄色，饱和，密实，含氧化铁、云母。
粉砂⑾3层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
中砂⑾5层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母，含少量圆砾。
粗砂⑾6层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
圆砾⑾8层：杂色，饱和，密实，一般粒径2～3mm，最大粒径2cm，圆砾含量约60％，含少量卵石，主要母岩成分为岩砂、砾岩，中粗砂充填。
卵石⑾9层：杂色，饱和，密实，一般粒径2～3cm，最大粒径5cm，卵石含量约60％，主要母岩成分为砂岩、砾岩，中粗砂充填。
粉质粘土⑿层：褐黄色，可塑，含氧化铁、云母、钙质结核。
粘土⑿1层：褐黄色，可塑～硬塑，含氧化铁、云母、钙质结核。
粉土⑿2层：褐黄色，湿～饱和，密实，含氧化铁、云母等。
细砂⑿4层：褐黄色，湿～饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
粉砂⒀3层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
粉质粘土⒁层：褐灰～褐黄色，可塑，含氧化铁、钙质结核。
粘土⒁1层：褐灰～褐黄色，可塑～硬塑，含氧化铁、钙质结核。
粉土⒁2层：褐灰～褐黄色，饱和，密实，含氧化铁、云母、钙质结核。
中砂⒂5层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
粉质粘土⒃层：褐灰～褐黄色，可塑，含氧化铁、云母、钙质结核，见少量螺壳。
粘土⒃1层：褐灰～褐黄色，可塑～硬塑，含氧化铁、云母、钙质结核，少量有机质。
粉土⒃2层：黄褐～褐灰色，饱和，密实，含氧化铁、云母、少量有机质。
细砂⒄4层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
中砂⒄5层：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为石英、长石、云母。
卵石⒄9层：杂色，饱和，密实，亚圆形，最大粒径5cm，一般粒径2～3cm，主要母岩成分为岩砂、砾岩，中粗砂充填。
粘土⒅1层：褐黄色，可塑～硬塑，含氧化铁、云母。
第四节抗震设计1、抗震设防烈度根据《中国地震动参数区划图》（GB16306－2001）和《建筑抗震设计规范》（GB50011－2001）附录D及《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）综合考虑，拟建场区的抗震设防烈度为8度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为0.20g。
2、建筑场地分类本次勘察在XSQC02＃、Z3-XSQ-003＃、Z3-XSQ-009＃和Z3-XSQ-015＃钻孔中分别进行了全孔波速测试，经实测其25m深度范围内土层等效剪切波速值分别为236 m/s、231.86m/s、233.27m/s和228.26m/s，根据《铁路工程抗震设计规范》（GB50111－2006）第4.0.1条判定，场地土类型为中软土，场地类别为Ⅲ类。
3、液化判别根据《铁路工程抗震设计规范》（GB50111－2006）附录B进行判别，拟建场地地面下20m深度范围内的饱和粉土及砂土不液化。
第五节护坡设计参数地面超载按q=30kPa考虑。
基坑支护后剖面变形按1级控制。
车站深度范围内土层主要参数如下表：第二章基坑支护结构设计第一节施工方法的论证目前国内地铁车站施工主要方法有明挖法、盖挖法、暗挖法，每种方法都有其适用条件及优缺点，结合本车站现场选定站位实际情况，对以下三种方法进行多方面比较，具体优缺点详见下表。
主体及附属皆采用明挖法施工。
第二节围护结构型式的选择一、基坑等级及变形控制标准本车站标准段基坑宽度22.3米，基坑深度约18.3米，基坑附近无特殊建构筑物需要防护，根据基坑规模与周边环境条件及《北京地铁8号线二期工程技术要求》，本明挖基坑变形控制等级为一级，基坑变形控制标准为:地面最大沉降量≤0.15%H；围护结构最大水平位移≤0.2%H，且≤30mm。