塔山连续刚构桥(主桥)预应力混凝土V型墩施工组织设计

V形墩施工组织设计

（一）、编制依据

1.杭州城建设计研究院编制的《青田县塔山大桥工程施工图》；

2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ014-2000）；

3.《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。

（二）、工程概况：

塔山大桥主桥采用预应力混凝土V型墩连续刚构桥，跨径组合为80米+120米+80米，长280米；本桥7号、8号墩为V型墩。V型墩结构由两个斜腿和其顶部主梁组成倒三角结构。V型墩斜腿为板式预应力钢筋混凝土结构，墩身纵桥向厚度150厘米，横桥向宽度11米，两斜撑夹角为75º，斜撑长20.55米（20.10米），一个V型墩混凝土数量为700立方米，重约1750吨；V型墩顶0号块梁长37米，0号块梁体混凝土数量为1116立方米，重约2790吨。V型墩预应力布置在墩身中心位置，张拉端设在V型墩墩顶横梁倒角位置、固定端设于承台混凝土内。

7号、8号墩处于瓯江主河道内。本地区降水量集中在4-9月份，具有山区河流特点，河水暴涨暴落，洪水期水位剧增，枯水期水位剧降。桥位处水流流速较快，冲刷作用明显。

（三）、V型墩总体施工方案：

根据V型墩结构特点及现场实际施工条件，V型墩斜腿施工支架由万能杆件平衡架和斜腿外侧万能杆件及内外侧横梁（槽钢）组成。V型墩内侧横梁采用固定在精轧螺纹钢上。斜腿外侧横梁采用2[22，

横梁在外侧的万能杆件与模板之间，通过φ32精扎螺纹钢、φ20拉杆与T字形万能杆件形成一个整体。内侧模板的固定主要通过横梁固定，模板整体固定通过Φ32精轧螺纹钢筋与外侧万能杆件与内侧万能杆件相连。两斜腿新浇混凝土产生的重力通过拉杆传至内侧万能杆件平衡架上。V型墩斜腿分两次浇筑，每次均采用水平分层法施工；0号块梁体混凝土分两次浇筑完成。0号块梁体施工以斜腿内部万能杆件塔架及斜腿外部的万能杆件塔架为支架，采用支架法施工。具体结构见“V型墩施工布置图”。

（四）、施工计划安排（见附件）

（五）、V型墩施工步骤：

V型墩从混凝土浇筑顺序上分为三个部分施工：第一部分为墩座及斜腿根部向上1.0ｍ处的混凝土施工，此段施工时同墩座砼同时浇筑完成，同时此段施工时应预留出内侧T字形支架的预埋件及斜腿模板的预埋件。第二部分分两次进行施工，第一次沿斜腿底部向上浇筑10ｍ，第二次浇筑至内侧圆弧处。第三部分为0号段梁体施工，0号段分两次施工，第一次为中间的18m，第二次为两边各9.5m。斜腿施工荷载由万能杆件平衡架承受；主梁0号块的施工是在由万能杆件组拼的塔架上进行的，0号块梁体施工荷载全部由万能杆件平衡架及外侧万能杆件塔架承受。为使V型墩斜腿轴线达到理论位置及减少梁体荷载对斜腿底部截面形成的弯曲应力，在0号块梁体施工前，在两斜腿顶部采用施加预应力的方式进行对拉，外拉形式采用5束12Φj15.24钢绞线横向均匀设置。

1.V型墩墩座及斜腿施工：

承台施工完毕后（承台施工时预埋劲性骨架、波纹管及斜腿预应力束，此时劲性骨架A已全部安装完成），即可进行V型墩施工。其施工顺序如下：墩座底部接茬混凝土凿毛→测量放线→绑扎钢筋、固定钢绞线及波纹管→立模浇筑V形墩底座及斜腿根部砼→安装V型墩内万能杆件平衡架→焊接劲性骨架及绑扎第一节钢筋→安装斜腿内外侧模板、横梁，设置部分拉杆→对称浇筑第一节段斜腿混凝土→绑扎第二节钢筋→对称浇筑第二节段斜腿混凝土。具体施工步骤如下：（1）墩座及预埋件施工

A. 清除墩座接茬处浮浆，并用水清洗干净；

B. 利用已浇筑承台绑钢筋、立模、固定波纹管（预应力钢绞线）、固定各种预埋件、浇筑V型墩墩座及斜腿根部混凝土（斜腿约1.0米长），混凝土灌注分层厚度不宜大于30厘米，混凝土入模后及时振捣，混凝土浇筑一次完成。待混凝土强度达到设计要求后，拆除模板并用塑料膜包裹养生，养生时间不少于7d。

（2）万能杆件平衡架及模板支架施工

安装斜腿间万能杆件平衡架和组装斜腿外侧万能杆件，设置外侧槽钢横梁及部分拉杆。外侧槽钢横梁的安装为固定在外侧模板与外侧万能杆件间。斜腿模板外侧万能杆件下端是与预埋在墩座侧面上的铰连接的，上部通过Φ32精轧螺纹钢筋与内侧万能杆件连接。

（3）凿毛冲洗斜腿接茬混凝土，焊接劲性骨架，安装所有外侧模板及斜腿内侧有精轧螺纹钢穿过的模板，绑扎第一节斜腿钢筋，固

定波纹管（预应力钢绞线）；

（4）安装第一节斜腿外侧模及剩余的内侧模板；

（5）安装第一节斜腿所有拉杆，调整模板、清除杂物；

（6）对称浇筑第一节斜腿混凝土，两斜腿混凝土浇筑高度差不得超过1m；

（7）待混凝土达到一定强度（70%）后，凿毛冲洗接茬混凝土，清理外侧模板上的杂物，绑扎第二节斜腿钢筋；

（8）安装第二节斜腿内所有拉杆，调整模板，清除杂物；

（9）对称浇筑第二节斜腿混凝土，两斜腿混凝土浇筑高度差不得超过1m；

（10）预应力钢绞线施工距0#段底部1.8米处安装5束12φｊ15.24预应力钢绞线，横向均匀对称布置。

（11）待混凝土达到设计强度后，将两斜腿临时预应力束进行张拉。张拉时5束钢绞线采用单端分级同步张拉，第一级张拉至10t/束；第二级张拉至30t/束；第三级张拉至50t/束。张拉时认真观测斜腿及劲性骨架线形变化情况，如有异常现象，及时停止张拉作业。

（12）拆除斜腿模板、横梁及模板拉杆，再将预应力束补拉至100t/束，张拉时5束钢绞线采用单端分级同步张拉，每级张拉均须持载5—10min，观测并记录斜腿线形变化情况。

2．平衡架预压：

平衡架及钢管支架安装完毕，在正式使用前须进行预压。对平衡架及钢管支架实施预压的目的在于消除支架的非弹性变形，并测量出

其弹性变形值以确定底模板的预留上拱度。支架的预压模仿0#段混凝土浇注的施工过程进行预压，先预压中间的18米，再预压两侧各9.5米。预压重量不少于0号段梁体自重2790吨。预压时的平衡架变形测量分为以下几个阶段进行：

（1）在开始预压之前设置变形观测点，做好标识并进行初始数据的测量和记录；

（2）当18米段压重为1158吨时，在同一观测点进行第二次测量并做好记录；

（3）当37米段压重为2790吨时，在同一观测点进行第三次测量并做好记录；

（4）静压24小时后进行第四次测量，若第三次测量数据和第四次测量数据之差小于2毫米时即可卸载，否则需继续进行观测；

（5）卸载后进行第五次观测，并对每次观测数据进行分析整理，得出支架的弹性变形值和非弹性变形值，为后续施工提供准确的技术参数。

3．0号块梁体施工：

V型墩顶0号块梁长37米，0号块梁体混凝土数量为1116m3，重约2790吨。结构复杂，混凝土体积大，钢筋、三向预应力束及其孔道密集交错，端面与挂篮施工段密切相关，故须精心组织施工。0号块混凝土采取纵向分段施工，第一次浇筑中间18ｍ段施工，一次性浇筑到位，第二次浇筑为两侧各9.5ｍ梁段施工，采取对称浇筑施工的方法施工。模板设计本着通用、节省的原则，外侧模板采用竹胶板，