技术方案及保证措施
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对于袋装水泥存放必须架空20cm，并用彩条布等防水材料严密包裹以防止失效，堆放高度不能超过10袋，存放期不宜超过3个月。
（2） 基底处理
清除基底表层植被、挖除树根，挖出截水沟断面尺寸，截水沟边坡必须平整、坚实稳定。沟底平顺整齐无松散土和其他杂物而且无明显凹凸不平或阻水现象，最后整平夯实，夯实地面压实度大于85%，开挖排水沟确保场地无积水和排水顺畅。
长逢沟隧道左线洞口工程
技术方案和质量、安全、工期保证措施
一、工程概述
我标段长逢沟隧道，单洞长2270米，其中左线长1125米（ZK49＋180～ZK50＋305），右线长1145米（YK49＋180～YK50＋325）。
根据地质、地形条件和工期要求，按照新奥法组织施工。施工时坚持“管超前、弱爆破、短开挖、少扰动、早封闭、强支护、勤量测、紧衬砌”原则，提前完成洞顶排水系统、仰坡坡面防护、洞门和明洞，再施工洞身。隧道洞身施工一定的距离后，开始施工洞内附属工程，二衬完成后，集中力量施工水泥混凝土面层。
根据洞门的地质条件，我部采用人工开挖基坑的施工方法。具体的工序流程如下：
施工准备测量放样基坑开挖铺砌浆砌片石养生
具体施工操作
（1）施工准备
水泥、砂、片石等材料进场须报试验室检验，检查合格后方可使用。石料应符合设计规定的类别和强度，片石不得用风化岩石，石料应均匀、不易风化、无裂纹。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆的配合比通过试验确定，必须具有良好的和易性。
（3）截水沟施工
本隧道洞外截水沟截面宽×高为1000×800mm；壁厚200mm；沟底宽×高为1000×200mm；沟内尺寸为600×600mm；
隧道洞口开挖前，在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟，截水沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面，保证流水畅通。截水沟人工开挖，用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。
浆砌片石砌筑，将片石平整面置于截水沟外表面；砌筑所用砂浆强度不得低于M7.5，砂浆必须用专用砂浆搅拌机拌合，严格按照设计配合比拌合，其基本要求：
截水沟施工时，要保证砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实，基础中缩缝与墙身缩缝对齐，砌体抹面应该平整、压光、直顺、不得有裂缝、空鼓现象。
（4）养生
在浆砌片石砌筑后前三天定时进行撒水养生，保证砂浆的固结强度。
2、洞口土石方的施工
首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。第二步，按设计图纸的坡度进行施工测量，精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。第三步，履带式挖掘机进入施工现场，并沿路修筑车辆通行的道路。第四Biblioteka Baidu，进行开挖作业。对土质直接用挖掘机开挖，从坡顶开始自上而下进行刷坡，用装载机装土，汽车运输。岩石爆破开挖地段，采用密眼、少药光面爆破，以减小对洞口围岩的扰动。第五步，清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。
主要工序采用机械化作业；出碴采用无轨运输。开挖时采用人工手动风钻钻孔，爆破全面推广光面爆破、预留光面层光面爆破和预裂爆破技术，严格控制爆破当量；在先行隧道初期支护变形稳定并施作完仰拱的条件下才进行后行隧道的开挖。喷锚砼采用湿喷作业。二次衬砌采用全断面液压衬砌台车，工字钢支撑，泵送砼灌注。砼全部采用自动计量拌合站生产，砼输送车运输。二次衬砌、水沟、电缆槽完成后自洞内向洞外全幅施工调平层；再半幅施工水泥砼面路面。
3、洞口边仰坡的防护
坡面防护为喷锚防护，锚杆采用砂浆锚杆，在已清理好的坡面湿喷C20混凝土，并及时进行养护。
4、套拱施工
洞口边仰坡开挖及防护——场地清理——测量放样——开挖套拱基础——基础处理——浇筑套拱混凝土基础——测量放样——安装套拱型钢拱架——焊接连接钢筋——焊接导向管——安装套拱砼内外模板——浇筑护拱砼
隧道进洞前，先施工洞顶截排水沟，再进行洞门、明洞开挖、打设长管棚超前支护进洞施工。隧道洞口开挖前，在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟，清除截排水沟地表植被、洞口周边的危石，截水沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。截水沟人工开挖,用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。
二、洞口地质情况
长逢沟隧道洞口地质条件差，均为Ⅴ围岩，且洞口段埋深均较浅，洞口段施工难度大，设计采用超前管棚进行预加固，采用钢筋混凝土衬砌结构形式。为保证洞口地段边仰坡稳定和顺利进洞，实现“早进晚出”的原则，先边仰坡防护加固，进洞前先施工长管棚超前支护，坚持“先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测”的原则。
根据测量放样开挖护拱基坑，按1：0.75坡率开挖边坡，基坑底部两侧加宽50cm。如因基岩无法下挖，则基底欠挖应控制在50～60cm以内。如设计基底范围内为松散堆积体，则由技术人员根据现场实际情况制定处理方案，基地浇筑混凝土。
钢拱架采用工字钢弯曲机按照图纸设计加工，单节长度分别为3×5.207m和2×4.958m，工字钢与连接钢板及工字钢与支座钢板间均采用焊接连接；连接钢板间采用螺栓连接。钢板及支座钢板规格为26×24×1.2。螺栓规格为M20。支座钢板焊接后用混凝土浇筑底座
三、施工工艺
1、截水沟施工
从长逢沟隧道地质纵断面图和现场实际开挖情况看，洞口段表层为Q3黄土状亚粘土、角砾土和粗砂，下部为全～弱风化片麻岩，黄土状亚粘土为硬塑状态，角砾、粗砂和全风化层、强风化层，呈密实状。洞顶容易产生大规模的坍塌及侧壁失稳，洞口的排水工程及其重要，防止地表水体渗入开挖面，影响明洞边坡和成洞面的稳定。隧道洞顶截水沟施工的是否合理、质量是否符合设计及《公路隧道施工技术规范》直接影响到洞口施工和后期运营的安全。
工字钢架设前后测量放样，检查每榀工字钢竖直度控制在±2°，工字钢间距控制在 ±50mm以内，工字钢架设严格按照施工技术规范施工。
工字钢架设完毕后焊接φ20连接钢筋，环向间距为1.5m.
φ140×6mm导向管按照设计布设，其打设外插角为1°～2°焊接在钢拱架上。导向管定位好后可以安装模板，，将模板固定牢靠后浇筑混凝土，插入振动棒振导密实，在安装模板、振导。浇筑混凝土与安装模板之间前后不得超过混凝土初凝时间。浇筑混凝土时注意将导向管管口用土工布塞住，套拱拆模后按时养护，其标准养护不得超过28天。
（2） 基底处理
清除基底表层植被、挖除树根，挖出截水沟断面尺寸，截水沟边坡必须平整、坚实稳定。沟底平顺整齐无松散土和其他杂物而且无明显凹凸不平或阻水现象，最后整平夯实，夯实地面压实度大于85%，开挖排水沟确保场地无积水和排水顺畅。
长逢沟隧道左线洞口工程
技术方案和质量、安全、工期保证措施
一、工程概述
我标段长逢沟隧道，单洞长2270米，其中左线长1125米（ZK49＋180～ZK50＋305），右线长1145米（YK49＋180～YK50＋325）。
根据地质、地形条件和工期要求，按照新奥法组织施工。施工时坚持“管超前、弱爆破、短开挖、少扰动、早封闭、强支护、勤量测、紧衬砌”原则，提前完成洞顶排水系统、仰坡坡面防护、洞门和明洞，再施工洞身。隧道洞身施工一定的距离后，开始施工洞内附属工程，二衬完成后，集中力量施工水泥混凝土面层。
根据洞门的地质条件，我部采用人工开挖基坑的施工方法。具体的工序流程如下：
施工准备测量放样基坑开挖铺砌浆砌片石养生
具体施工操作
（1）施工准备
水泥、砂、片石等材料进场须报试验室检验，检查合格后方可使用。石料应符合设计规定的类别和强度，片石不得用风化岩石，石料应均匀、不易风化、无裂纹。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆的配合比通过试验确定，必须具有良好的和易性。
（3）截水沟施工
本隧道洞外截水沟截面宽×高为1000×800mm；壁厚200mm；沟底宽×高为1000×200mm；沟内尺寸为600×600mm；
隧道洞口开挖前，在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟，截水沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面，保证流水畅通。截水沟人工开挖，用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。
浆砌片石砌筑，将片石平整面置于截水沟外表面；砌筑所用砂浆强度不得低于M7.5，砂浆必须用专用砂浆搅拌机拌合，严格按照设计配合比拌合，其基本要求：
截水沟施工时，要保证砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实，基础中缩缝与墙身缩缝对齐，砌体抹面应该平整、压光、直顺、不得有裂缝、空鼓现象。
（4）养生
在浆砌片石砌筑后前三天定时进行撒水养生，保证砂浆的固结强度。
2、洞口土石方的施工
首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。第二步，按设计图纸的坡度进行施工测量，精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。第三步，履带式挖掘机进入施工现场，并沿路修筑车辆通行的道路。第四Biblioteka Baidu，进行开挖作业。对土质直接用挖掘机开挖，从坡顶开始自上而下进行刷坡，用装载机装土，汽车运输。岩石爆破开挖地段，采用密眼、少药光面爆破，以减小对洞口围岩的扰动。第五步，清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。
主要工序采用机械化作业；出碴采用无轨运输。开挖时采用人工手动风钻钻孔，爆破全面推广光面爆破、预留光面层光面爆破和预裂爆破技术，严格控制爆破当量；在先行隧道初期支护变形稳定并施作完仰拱的条件下才进行后行隧道的开挖。喷锚砼采用湿喷作业。二次衬砌采用全断面液压衬砌台车，工字钢支撑，泵送砼灌注。砼全部采用自动计量拌合站生产，砼输送车运输。二次衬砌、水沟、电缆槽完成后自洞内向洞外全幅施工调平层；再半幅施工水泥砼面路面。
3、洞口边仰坡的防护
坡面防护为喷锚防护，锚杆采用砂浆锚杆，在已清理好的坡面湿喷C20混凝土，并及时进行养护。
4、套拱施工
洞口边仰坡开挖及防护——场地清理——测量放样——开挖套拱基础——基础处理——浇筑套拱混凝土基础——测量放样——安装套拱型钢拱架——焊接连接钢筋——焊接导向管——安装套拱砼内外模板——浇筑护拱砼
隧道进洞前，先施工洞顶截排水沟，再进行洞门、明洞开挖、打设长管棚超前支护进洞施工。隧道洞口开挖前，在洞口开挖边坡线5米以外施工截水沟，清除截排水沟地表植被、洞口周边的危石，截水沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。截水沟人工开挖,用7.5#浆砌片石牢固砌筑。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。
二、洞口地质情况
长逢沟隧道洞口地质条件差，均为Ⅴ围岩，且洞口段埋深均较浅，洞口段施工难度大，设计采用超前管棚进行预加固，采用钢筋混凝土衬砌结构形式。为保证洞口地段边仰坡稳定和顺利进洞，实现“早进晚出”的原则，先边仰坡防护加固，进洞前先施工长管棚超前支护，坚持“先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测”的原则。
根据测量放样开挖护拱基坑，按1：0.75坡率开挖边坡，基坑底部两侧加宽50cm。如因基岩无法下挖，则基底欠挖应控制在50～60cm以内。如设计基底范围内为松散堆积体，则由技术人员根据现场实际情况制定处理方案，基地浇筑混凝土。
钢拱架采用工字钢弯曲机按照图纸设计加工，单节长度分别为3×5.207m和2×4.958m，工字钢与连接钢板及工字钢与支座钢板间均采用焊接连接；连接钢板间采用螺栓连接。钢板及支座钢板规格为26×24×1.2。螺栓规格为M20。支座钢板焊接后用混凝土浇筑底座
三、施工工艺
1、截水沟施工
从长逢沟隧道地质纵断面图和现场实际开挖情况看，洞口段表层为Q3黄土状亚粘土、角砾土和粗砂，下部为全～弱风化片麻岩，黄土状亚粘土为硬塑状态，角砾、粗砂和全风化层、强风化层，呈密实状。洞顶容易产生大规模的坍塌及侧壁失稳，洞口的排水工程及其重要，防止地表水体渗入开挖面，影响明洞边坡和成洞面的稳定。隧道洞顶截水沟施工的是否合理、质量是否符合设计及《公路隧道施工技术规范》直接影响到洞口施工和后期运营的安全。
工字钢架设前后测量放样，检查每榀工字钢竖直度控制在±2°，工字钢间距控制在 ±50mm以内，工字钢架设严格按照施工技术规范施工。
工字钢架设完毕后焊接φ20连接钢筋，环向间距为1.5m.
φ140×6mm导向管按照设计布设，其打设外插角为1°～2°焊接在钢拱架上。导向管定位好后可以安装模板，，将模板固定牢靠后浇筑混凝土，插入振动棒振导密实，在安装模板、振导。浇筑混凝土与安装模板之间前后不得超过混凝土初凝时间。浇筑混凝土时注意将导向管管口用土工布塞住，套拱拆模后按时养护，其标准养护不得超过28天。