硫磺锚固施工作业指导书(正式)

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硫磺锚固施工作业指导书

(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3219-25 硫磺锚固施工作业指导书(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

2.1适用范围

本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程硫磺锚固施工作业。

2.2轨排生产作业内容

本工程轨枕锚固采用正锚法进行锚固;螺旋道钉用模具定位,硫磺砂浆熔液从枕顶注入孔内,采用正锚时,预留孔底部应塞紧密,严防漏浆,硫磺砂浆熔液从枕面注入孔内后,螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入孔内定位;

锚固工序:硫磺锚固浆配制→硫磺锚固浆灌注轨→枕预留孔内插入螺旋道钉→清扫锚固架及承轨槽面的锚固残渣→涂防锈涂料。

螺纹道钉锚固:轨节场内熬制硫磺砂浆宜采用机械搅拌硫磺锅。硫磺库房应防雨、防晒、通风,距离

易燃物品堆放地和硫磺砂浆熔制地点保持50m以上。

锚固前轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。螺旋道钉应干燥,其温度应保持0℃以上。严寒地区施工应采取加温措施。

2.3硫磺锚固浆配制

硫磺锚固浆配制应满足下列规定:

1、硫磺锚固浆由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。材料技术条件应符合下列规定:

(1)、硫磺应用纯度不小于95%的一般工业用硫磺,配制前应加工成粉末状,如受潮,应在配制前干燥。

(2)、水泥用普通硅酸盐水泥P.O42.5,但不得含有杂质、结块,如有结块,配置前应过筛。

(3)、为天然中粗砂,粒径不大于2mm,含泥量不超过5%。

(4)、石蜡为一般工业用石蜡,配制前应破成碎块。

(5)、各种材料内不得混有杂物。

2、成份配合比(重量)按下列规定选用:

根据气候和材料技术条件,按下列规定的重量配

合比范围,由试验选定各种材料用量。

硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。配制成的熔液,应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。

少量施工时,各种材料配合比可用:

硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02

3、熔制锚固料时应遵守下列规定:

(1)、按选定的配合比,称好各种材料的一次熔制量。先倒入砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入加热到130°C,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,直至拌和物中残余水分完全蒸发,不再出现气泡时方准使用,以保证质量。熔浆由稀到稠成液胶状时,即可使用。

(2)、火力要可控制,火候不得过猛,熔制时应不断搅拌。

(3)、工地锚固螺旋道钉时,可用两个锅轮流熔制,每锅熔制量不宜大于50㎏,熔制地点与锚固作业距离不宜过远。

4、熔制锚固料时,应遵守下列安全事项:

(1)、锚固砂浆不得大于180℃,应控制在140℃-170℃以内。。

(2)、操作人员应在上风处,并应佩戴口罩、护目镜、围裙等防护用品。

(3)、熔制场地严禁堆放易燃物品。

(4)、锚固砂浆保温车应有专人看火。

2.4硫磺锚固浆灌注

本标段轨枕锚固采用正锚法施工,用黏土封堵螺栓孔底。

硫磺砂浆灌注作业人员应穿戴手套、围裙、脚罩、口罩和护目镜等劳动保护用品。

硫磺锚固浆注入孔内时的温度不得小于130℃,并应防止离析。锚固浆从枕面注入孔内,一孔一次灌完,锚固桶内残渣回锅,熬制后再行灌注。

2.5轨枕孔内插入螺旋道钉

本标段轨枕采用正锚法施工,预留孔底部应塞紧密,严防漏浆,锚固浆从枕面注入孔内后,螺旋道钉

应即左右旋转缓慢垂直插入孔内定位,用锚固架定位。

2.6清扫锚固架及承轨槽内的锚固残渣

硫磺锚固浆凝固后,锚固架脱离轨枕,在下次锚固前必须清除掉锚固架上的残渣。锚固浆顶面应与承轨槽顶面平,溢出残渣凝固后应铲除整平,再涂上绝缘防锈涂料。

2.7涂防锈绝缘涂料

绝缘防锈涂料的制作及作用:

1、配置沥青配合比:沥青:滑石粉:机油=1:0.27:0.11。

2、为提高绝缘性能和防止螺旋道钉锈蚀,还应在硫磺水泥砂浆表面,螺旋道钉圆台上下及四周螺杆涂以绝缘防锈涂料,厚度不超过0.3mm,涂料后必须把承轨槽上的残余涂料清除干净,以保证挡板座平正安置在挡肩上,螺丝口上必须涂上机油。

2.8锚固螺栓技术要求

不允许出现漏锚、锚错和螺旋道钉抗拔力(抗拔力不小于60KN)不足的现象、要求螺旋道钉锚固超高

与超低现象,每公里不超过10个。螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°,道钉中线与承轨槽面的交点,偏离预留孔中心不得大于2mm,道钉圆台底应高出承轨槽面,但不得大于2mm。

2.9冬季施工硫磺锚固砂浆保温措施

1、准备好冬季施工用品:棉被、火炉等;

2、每次不要取用太多硫磺砂浆;

3、用火炉加热盛放硫磺砂浆器具,在现场边加热边灌注施工。

4、如螺纹道钉的温度低将会导致螺纹道钉周围的浆体过快冷缩,从而影响螺纹道钉抗拔力。严冬时节,在温度低时,可考虑对螺纹道钉加热。

2.10硫磺锚固技术要求

1、各种进场材料必须出自正规厂家,有质量合格证及质量检测报告。使用之前必须由实验室检测合格,出具正式报告后才可用于施工。

2、施工前按照设计提供的配合比进行室内试验,确定配合比,各项指标均能满足施工需求。然后再进

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