生产技术管理培训教材

生产技术管理第一节线、桥、路基设备管理办法一、设备的装备标准（一）轨道：1、正线：U75V60kg/m钢轨的区间线路、Ⅲ型枕1680根/km，Ⅱ型弹条扣件、混凝土枕单开道岔。

2、站线：U71Mn50kg/m钢轨的线路、新Ⅱ型枕1520根/km、Ⅰ型弹条扣件、混凝土枕单开道岔。

3、环线及整备线：U71Mn50kg/m钢轨的普通线路、Ⅱ型枕1427根/kmⅠ型弹条扣件。

（二）桥梁、涵洞：1、设计活载均为标准“中-活载”。

2、孔兑沟特大桥是T型混凝土简支梁，桥梁为橡胶支座。

3、涵洞类型盖板涵、框架涵、肋板涵(孔径为1-12m)。

（三）路基：1、不连沟—何家塔区间为重型路基。

2、站线、环线、整备线为次重型路基。

二、设备的状态控制目标和保养质量指标（一）轨道：1、静态：超临时补修处所补修不过夜，综合维修地段不允许有超保养标准的处所。

2、动态：消灭严重晃车、Ⅲ级超限处所不过夜，轨检车检查合格率100%、优良率≥95%、失格率0%。

（二）桥梁、涵洞：1、综合维修作业质量评定合格率100%、优良率≥95%。

2、保养质量评定合格率100%。

（三）路基：1、维修作业质量评定合格率100%、优良率≥95%。

2、保养质量评定合格率100%。

三、修程设置及修理周期（一）轨道：正、到发线及道岔实行周期性综合维修1年一遍；其他站线及道岔实行定期保养修1年一遍。

（二）桥梁、涵洞：1、桥梁：圬工桥5年一遍；经常保养6个月一遍。

2、涵洞：综合修5年一遍；经常保养1年一遍。

（三）路基：路基实行状态修。

四、维修标准（一）维修基本内容1、轨道：⑴综合维修：⒈根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固。

混凝土枕地段，捣固前撤除调高垫板；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。

⒉调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。

⒊清筛枕盒不洁道床和边坡，整治道床翻浆冒泥，补充道碴，整理道床。

⒋更换、方正和修理轨枕。

⒌调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔。

⒍矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。

⒎有计划地采用打磨列车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。

⒏整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油。

⒐整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大。

⒑修理、补充和刷新标志，整修道口及其排水设备，收集旧料。

⒒其他病害的预防和整治。

⑵保养修：⒈根据轨道几何尺寸超过保养容许偏差管理值的状态，成段地整修线路。

⒉整治道床翻浆冒泥，均匀道碴，整理道床。

⒊更换和修理轨枕。

⒋调整轨缝，锁定线路。

⒌焊补、打磨钢轨，整治接头病害。

⒍有计划地成段整修扣件，螺栓涂油。

7.更换伤损钢轨。

8.整修防沙、防雪设备，整治冻害。

9.整修道口，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草。

10.季节性工作、周期短于综合维修的单项工作和其他工作。

⑶临时补修：⒈整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所。

⒉更换(或处理)折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨。

⒊更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。

⒋调整严重不良轨缝。

⒌疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床。

⒍整修严重不良的道口设备。

⒎其他需要临时补修的工作。

2、桥梁、涵洞：⑴综合维修：⒈明桥面上线路整平，增设或更换防磨胶垫，冻结钢轨接头。

⒉单根抽换桥枕及桥涵其他木质部分的防腐、修理和个别更换。

⒊桥梁各种螺栓、联结铁件的涂油、修理、补充和更换。

⒋钢结构维护性涂装，少量螺栓或联结系杆件的更换，杆件裂纹、伤损和弯曲等就地修理，结构不良的小型改善，增设防爬角钢。

⒌圬工梁拱裂纹整治、圬工勾缝、抹面、小量喷浆和压浆，局部翻修和加固修理及局部增设防水层，排水设备的修理和部分增设。

⒍支座整平、修正、涂油和捣垫砂浆，支座更换和增设座板，更换和补充锚螺栓。

支座防尘罩以及各种标志的修理、更换和零小增设。

⒎涵洞局部改善，管节修理和个别更换。

⒏桥涵的调节河流建筑物和防护设备的局部修理。

9.桥涵上下游30米范围内河床的小量清理。

10.护轨、防火设备、安全检查设备、抗震设施、水标尺、支座防尘罩以及各种标志的修理、更换和零小增设。

11.其他不属于大修范围的小量工作。

⑵保养修：⒈明桥面整平。

⒉更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕和桥涵其他木质部分的防腐、修理。

⒊各种连接铁件的涂油或更换。

⒋护轨整修。

⒌钢梁清扫和补充拧紧少量高强度螺栓，小量油漆涂装。

⒍支座清扫、涂油，整修排水坡，整平支座。

7涵洞少量清淤，修补管节勾缝。

8添补防火设备内的水、砂。

9各种标志的刷新和补充。

10补充人行道、吊篮等步行板，整修危及人身安全的安全检查设备。

11修补圬工梁及墩台勾缝，清除梁端石碴，疏通排水管。

12清除桥下小量淤积，修理砌体圬工。

13及时消除可能危及行车安全的病害。

⑶路基：⒈整修各种排水设备。

⒉修补边坡草皮。

⒊整修各种护坡、护墙、挡墙、支顶墙等防护、加固设备。

⒋修理路基范围内的河岸防护、河流调节等建筑物。

⒌整修路基安全设备。

⒍清除或固定危石。

⒎修补坡面岩石裂缝。

(二)、设备的标准与养护、维修要求、综合维修质量评定标准、保养质量的评定标准1、轨道设备的标准与养护，维修作业、综合维修质量评定标准、保养质量的评定标准以《铁路线路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》为标准。

2、桥梁、涵洞设备的标准与养护、维修作业、综合维修质量评定标准、保养质量的评定标准以《铁路桥涵建筑物大修维修规则》为标准。

3、路基的标准与养护、维修作业、综合维修质量评定标准、保养质量的评定标准以《铁路路基大修维修规则》为标准。

五、设备台帐1、线路平面图2、线路平、纵断面缩图3、钢轨、枕木台帐4、站场平面示意图5、车站表、曲线表、道口表、桥梁表、隧道表、涵洞表6、路基病害台帐第二节线、桥、路基设备养护维修管理实施办法线、桥、路基工作必须贯彻“预防为主，预防与整治相结合，修养并重”的原则，有效的预防和整治线、桥、路基病害，保证铁路运输安全畅通，适应铁路运输发展需要。

一、设备养护维修的组织管理1、设备养护维修的组织管理形式，实行“工务科、站区、线桥工区”的三级管理形式。

2、工务科一级设备维修组织管理职责⑴由技术室负责全部线、桥设备的综合维修计划安排、保养修的技术标准、技术统计与分析及技术指导和协调工作。

⑵以工务科组成的设备验收小组，每季对技术室下达的维修任务进行考核验收。

3、线路设备为修养合一的组织形式，线桥工区全面负责线路维修工作；桥涵建筑物维修实行综合修和经常保养相结合方式，由线桥工区全面进行养护维修工作；路基实行状态修，临小补修由线桥工区进行，其他列入专项资金进行维修。

4、站区主管全面负责管内设备的维修管理工作。

站区主管必须熟悉和掌握管内设备的技术状态，严格把好管内各工区的“检查、计划、作业、验收”四大关；督促和协调各工区按计划进行设备的维修工作；经常检查和指导各工区的维修养护工作；积极完成工务科交办的各项任务。

5、线桥工区由工长全面负责管内设备的维修管理工作，负责调查与编制每月的作业计划，对管内设备日常养护维修的组织和具体实施。

二、设备的维修与养护工作程序(一)线路设备的维修工作程序1、工区根据上年秋检及轨道动态检查资料，合理安排当年年度维修计划。

2、正线、到发线及其道岔的综合维修，在技术上要做到全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以恢复线路完好技术状态。

⑴维修前，由工区工长进行细致的工作量调查；根据调查结果编制维修作业计划。

⑵维修中，工区应严格执行作业程序，作业标准化是提高线路质量的重要手段。

要坚持“严、全、细”要求，即严格按线路维修单项作业技术标准，项目全、作业细，做到一人作业标准化，一项作业标准化，一日作业标准化。

严禁起高道、以垫代捣、光膀子、作业不回检等，提倡捣垫结合的维修方法，确保作业质量符合标准。

⑶维修后，工区工长应对维修情况进行自检，合格后向站管部门申请验收。

3、线路设备的保养修，根据线路变化情况，进行有计划、有重点的养护，保持线路质量经常处于均衡状态。

每半年进行一次线路、道岔保养质量综合评价，抽取1公里线路、道岔和曲线数量的三分之一，每年进行一次线路外观评价。

4、线路设备的临时补修，根据静态、动态检查结果，及时消灭超限处所，确保行车安全。

(二)桥梁、涵洞的维修工作程序1、技术室根据上年秋检资料，合理安排当年年度维修计划。

2、桥梁、涵洞的综合维修，按照“预防为主，防治结合，有病治病，治病除根”的原则，做到全面整修，项目齐全。

通过对桥涵设备适时预防性的修理和病害整治，恢复各部件的功能，保持设备质量均衡完好。

⑴维修前，由工区工长进行细致的工作量调查；根据调查结果编制维修作业计划。

⑵维修中，工区应严格执行作业程序，按单项作业标准进行养护维修，以确保作业质量。

⑶维修后，工区工长应对维修情况进行自检；合格后上报站管部门进行验收。

3、桥梁、涵洞的保养修，及时发现和消灭超限处所和临近超限处所，保持桥涵设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。

每年对设备进行一次评定。

(三)路基维修工作程序1、工务科根据上年秋检资料，合理安排当年维修计划。

2、路基计划维修，经常保持路基及其排水、防护、加固设备的完好状态，充分发挥其作用，延长设备使用寿命，及时整治路基病害，预防病害的发生和发展。

路基维修工作要贯彻“预防为主，修养并重，综合整治，排水第一”的原则，做到维修、小型病害整治与经常保养相结合，对路基病害治早、治小，防患于未然。

3、路基经常保养各线桥工区完成，范围包括清除零星坍体及设备上的土石堆积；清除坡面上的零星活石、松动孤石，护坡坡面、泄水孔的杂草及堵塞物；夯填土质坡面裂缝；清除路堤肩缘下的弃碴弃土，处理路肩低洼处的积水；清除排水设备内的淤积物及杂草，修补沟内及沟帮外缘的漏水部位，保持水沟出入口的畅通；做好其他路基设备的经常保养，临时修补工作。

三、建立完善的作业验收制度，做到作业验收有据可查1、维修验收单工区、站区、工务科各存一份。

2、工务科根据设备检查的检查情况和机车添乘资料，进行设备质量检查分析。

3、设备检查验收小组在每月设备验收时，可根据上月检查情况，对上个月检查的工区进行整改情况复查，并进行考核。

4、钢轨探伤应有检测报告。

第三节计量管理办法一、组织机构段成立计量领导小组，负责计量器具的检定修理和计量制度的制定、实施、监督等日常工作。

组长：段长副组长：副段长组员：安监室主任技术室主任技术室副主任设备技术员线路维修技术员检定员：设备技术员线路维修技术员各工区(班组)工长负责本单位计量器具的管理、保养，宣传正确使用计量器具，执行周期检定制度，及时送检，保证计量器具的受检率达到百分之百。

二、计量管理制度(一)计量器具购置1、因发展生产、工艺改进、报废更新等需添置计量器具，由业务室用书面形式提出，经段领导批准后，由经营室购买。