轴承ansys建模
轴承支架的ANSYS分析
轴承支架的ANSYS分析题目：试应用ANSYS有限元软件分析图1所示支座（铸造）内部的应力、应变和变形分布，并校核强度。
已知，底板上有四个直径为14mm的圆孔（距离端面均为30mm），其圆面受到全约束，已知材料的弹性模量E=210Gpa，泊松比μ=0.3，许用应力[σ]=160MPa，右端φ60的孔端面（A-B）受到水平向左的分布力作用，分布力的合力大小为15kN。
图1 零件尺寸图有限元分析操作过程：GUI:Utility Menu→File→Change Title，弹出新菜单，如下图所示，命名为file_dazuoyeGUI :MainMenu→Preprocessor→Modeling→Creat→Keypoints→In Active CS,打开创建关键点对话框。
在【Keypoint number】文本框中输入1，在【Location in active CS】文本框中分别输入0,0,0,单击apply按钮。
同理建立另外三个关键点，编号为2至4，分别为（140,0,0）、（140,140,0）、（0,140,0）GUI：MainMenu→Preprocessor→Modeling→Creat→Areas→Arbitrary→Through Kps，弹出拾取线对话框，依次拾取刚刚建立的4条个关键点，需要安顺时针或者逆时针顺序。
点击OK 按钮。
GUI：MainMenu→Preprocessor→Modeling→Creat→Areas→Circle→Solid Circle，弹出拾取线对话框，按照下图所示进行设置输入。
点击OK。
同理在底部建立另外三个孔，半径均为7mm，输入坐标分别为（110,30）、（30,110），（110,110），最终建立图形如下所示。
GUI:MainMenu→Preprocessor→Modeling→Operate→Booleans→Divide→Area By Area，弹出拾取面对话框，先拾取大面，点击OK，再次弹出拾取面对话框，再拾取四个小面，点击OK，进行面切割，切割完图形如下所示。
ansys专题教程练习轴承座2精品PPT课件
Workshop Supplement
001289
轴承座
4. 激活智能网格划分器并使用四面体单元自由划分网格:
– Main Menu > Preprocessor > MeshTool … • Activate “Smart Size” • Set Smart Size level to 4 • [Mesh] • [Pick All] • [Close]
– Utility Menu > Plot > Volumes – Or issue:
VCLEAR,ALL VPLOT
Workshop Supplement
89
INTRODUCTION TO ANSYS 5.6 - Part 1
INTRODUCTION TO ANSYS 5.6 - Part 1
– Or issue: SMRT,2 VSWEEP,ALL
001289
轴承座
Workshop Supplement
INTRODUCTION TO ANSYS 5.6 - Part 1
6e. 存储划分好的模型:
– Utility Menu > File > Save as … • Enter “p-block-mesh-sweep.db” as the database name, then [OK]
– Or issue: RESUME,p-block,db (or RESUME,p-block,db1)
3. 进入前处理器并指定单元类型为 SOLID95:
– Main Menu > Preprocessor > Element Type > Add/Edit/Delete … • [Add ...] – Choose “Structural Solid” and “Brick 20node 95”, then [OK] • [Close]
基于ANSYS的弹性轴承设计方法
义 N + 1 个橡胶层的 各层厚度可以不同
厚度
由大端到小端依次定
义 N 个钢片层的厚
度
大端球面锥角
小端球面锥角
大端最外球面的球半 小端球面半径由各
径
层厚度决定
rad _b ig_ho le rad_sm l_hole hh1 hh2
num _rubber_elem
大端中心孔半径 小端中心孔半径 大端块体延伸长度 小端块体延伸长度 每层橡胶厚度方向单 元划分数
覃海鹰 1 ,刘晓宁 2 ,王丁伟 1
(1. 中国直升机设计研究所 ,景德镇 , 333001; 2. 北京理工大学 ,北京 , 100081)
摘 要 以 ANSYS为基础 ,选取合适的橡胶本构模型 ,通过对材料数据的拟合获得橡胶本构模型参数 。建立 弹性轴承参数化有限元分析模型 ,并通过对不同参数的弹性轴承的刚度特性及胶层的应力进行计算分析 ,完 成弹性轴承设计参数优选 。 关键词 弹性轴承 ;有限元 ;刚度 ;应力 中图分类号 : V224; O241182 文献标识码 : A
图 3 轴向压缩载荷计算模型
4. 2. 3 弯曲刚度及胶层应力分析 弯曲刚度分析采用 1 /2对称模型 ,如图 4所示 。
固定大接头 ,在小接头上施加弯矩 ,可以得到在橡胶 线性变形范围内弯矩随小接头弯曲变形的关系曲 线 ,利用该曲线可以求出对应弯矩下的弯曲刚度 。
图 2 实验与拟和本构曲线
4. 2 弹性轴承刚度及胶层应力分析 4. 2. 1 边界条件
δ om ax
= 42°
金属橡胶叠层最小球 面半 径处 胶层 外径 角 :
δ om in
= 30°
图 1 工程应力 (σ) —工程应变 (ε)曲线
基于ANSYS的轴承座分析详解
40
41
8. 求解
Main Menu: Solution -> Solve>Current LS (1)浏览 status window 中出现的信息, 然后关闭此窗口。 (2)OK (开始求解). 关闭由于单元形状检查而出现的警告信息。 (3)求解结束后，关闭信息窗口。
9. 绘等效应力 (von Mises) 图.
32
二、施加载荷并求解 1.定义单元类型
定义单元类型1为10-节点四面体实体结构单元 (SOLID92) Main Menu: Preprocessor > Element Type > Add/Edit/Delete ... (1)Add (2)选择 Structural-Solid, 并下拉菜单选择 “Tet 10Node 92”单击OK (3)Close
26
(11)平移工作平面到关键点 Utility Menu>WorkPlane>Offset WP to >Keypoints+ 在实体块的左上角拾取关键点，OK。
27
(12)创建一个关键点 Main Menu > Preprocessor >Modeling>Create>Keypoints> in Active CS 在弹出的对话框中 填入NPT=88 X，Y，Z坐标分别为1.3，0，0 单击 [OK]
30
5沿坐标平面镜射生成整个模型.
Main Menu: Preprocessor -> Modeling-Reflect -> Volumes + (1)拾取All (2)拾取 “Y-Z plane，单击OK Toolbar: SAVE_DB
(3)粘接所有体. Main Menu: Preprocessor > Modeling>Operate > Booleans>Glue > Volumes 拾取 All
轴承座ANSYS分析
机设定单09－1、2、3有限元法大作业
轴承座实体建模及静力学分析
图1为某轴承座的实体结构，图中尺寸单位为m，轴承座的受力及约束情况如图2所示，要求用ANSYS软件完成该轴承座的实体建模及静力学仿真分析，并撰写分析报告。
已知材料属性为弹性模量为3⨯107Pa，泊松比为0.3。
具体要求：1. 报告由实体建模、单元类型选择、网络划分、加载及约束及后处理等几部分组成，关键操作步骤及主要参数的确定在报告中需作明确说明，后处理需给出应力云图与应变云图，并对计算结果进行分析。
2. 图2中镗孔上的推力P a和座孔向下的作用力P s为分别式(1)和式(2)计算。
+
=
P(1)
本人学号后
(位
2
1000
)Pa
a
+
=
)Pa
本人学号后
(位
3
5000
P(2)
s
3. 分析报告用A4纸打印，注明班级、学号及姓名，于课程结束后2周内统一上交。
图1 轴承座实体结构
图2 轴承座受载及约束情况。
《轴承ansys建模》课件
建立有限元模型
利用ANSYS软件建立轴承的有限元模型，并 进行网格划分和边界条件设置。
施加载荷和约束
根据确定的载荷谱，在有限元模型上施加相 应的载荷和约束条件。
运行分析
进行疲劳寿命分析，得到轴承的应力分布和 疲劳寿命云图。
疲劳寿命分析结果解读
疲劳寿命分布
根据分析结果，了解轴承在不同位置的疲劳寿命分 布情况。
疲劳寿命评估
根据疲劳寿命云图和分布情况，评估轴承的可靠性 和安全性。
优化建议
根据分析结果，提出针对轴承结构、材料等方面的 优化建议，提高其疲劳寿命和可靠性。
THANK YOU
轴承尺寸
给出一些常见的轴承尺寸范围，如内径、外径、宽度等，以及这些尺寸在设计 中的应用考虑。
轴承精度
介绍轴承的精度等级，如普通级、高精度级、超精密级等，以及精度等级对轴 承性能的影响。
03
ANSYS建模流程
建立模型
确定分析类型
根据分析需求，选择静力分析、动力分析、流 体分析等类型。
创建几何模型
使用ANSYS的几何建模工具创建所需的分析模 型。
《轴承ansys建模》PPT课件
• ANSYS软件简介 • 轴承建模基础 • ANSYS建模流程 • 轴承静力学分析 • 轴承动力学分析 • 轴承疲劳寿命分析
01
ANSYS软件简介
软件发展历程
1970年代
ANSYS公司成立，开始研发有限元 分析（FEA）软件。
1980年代
推出第一代ANSYS软件，提供线性 静态和动态分析功能。
动力学分析原理
动力学分析是研究系统运动规律和力的关系的学科，通过建 立系统的运动方程和力方程，可以预测系统的运动行为和响 应。
ANSYS轴承分析
轴承座实体建模及静力学分析姓名：张健，学号：200901042033，班级：机设09-3班一：主要参数：图2中镗孔上的推力Pa和座孔向下的作用力Ps为Pa=1000+33=1033pa，Ps=5000+033=5033pa图1 轴承座实体结构图2 轴承座受载及约束情况二：关键操作步骤：1.实体建模：(1)建立长方体Main Menu>Preprocessor>Create>Block>By Dimensions输入x1=0,x2=3,y1=0,y2=1,z1=0,z2=3(2)平移旋转工作平面Utility Menu>WorkPlane>Offset WP by IncrementsX,Y,Z Offsets 输入2.25,1.25,.75 >ApplyXY，YZ，ZX Angles输入0，－90 >OK。
(3)创建圆柱体Main Menu>Preprocessor>Create>Cylinder> Solid Cylinder在Radius里输入0.375, Depth输入－1.5>OK。
然后生成另一个圆柱体Main Menu>Preprocessor>Copy>Volume拾取圆柱体>Apply, DZ输入1.5>OK (4)从长方体减去这两个圆柱体Main Menu >Preprocessor>Operate>Subtract Volumes先拾取被减的长方体，单击Apply,然后拾取减去的两个圆柱体>OK，再将工作平面与笛卡尔坐标系保持一致,Utility Menu>WorkPlane>Align WP with> Global Cartesian(5)创建支撑部分Main Menu>Preprocessor >Modeling>Create>Volumes-Block> By 2 corners & Z>输入数值:WP X = 0,WP Y = 1,Width = 1.5,Height = 1.75,Depth = 0.75>OK (6)再偏移工作平面Utility Menu> WorkPlane > Offset WP to > Keypoints + >拾取实体块的左上角作为关键点>OK(7)创建支架的上部Main Menu> Preprocessor > Modeling-Create > Volumes>Cylinder > Partial Cylinder+>输入参数:WP X = 0,WP Y = 0,Rad-1 = 0,Theta-1 = 0,Rad-2 = 1.5,Theta-2 = 90,Depth = -0.75>OK(8)在轴口位置建立圆柱体Main Menu:Preprocessor >Modeling>Create>Volume>Cylinder>Solid Cylinder +>输入参数:WP X = 0,WP Y = 0,Radius = 1,Depth = -0.1875>Apply再输入参数:WP X = 0,WP Y = 0,Radius = 0.85,Depth = -2>OK(9)去掉圆柱体形成轴孔.Main Menu: Preprocessor -> Modeling-Operate ->Subtract -> Volumes +>拾取构成支架的两个体>Apply>拾取大圆柱>Apply>拾取(8)中的两个体>Apply>拾取小圆柱体>OK>合并重合的关键点>Main Menu > Preprocessor > Numbering Ctrls > Merge Items >将Label 设置为Keypoints>OK(10)在底座的上部边缘线的中点建立关键点:Main Menu>Preprocessor > Modeling>Create > Keypoints > KP between KPs +>拾取两个关键点>OK>RATI = 0.5>OKMain Menu > Preprocessor > Modeling>Create >Areas>Arbitrary>Through KPs +>拾取孔座和基座的交点，拾取轴承孔上下两个体的交点，拾取基座中间的关键点>OK完成了三角形侧面,沿面的法向拖拉三角面形成一个三棱柱。
ANSYS之轴承座作业
本科毕业设计（论文） ANSYS轴承座建模及应力分析学院名称：汽车与交通工程学院专业：汽车服务工程班级：13汽服B学号： ***********姓名：*******指导教师姓名：唐金花二〇一四年四月轴承座应力分析摘要：对工作的轴承座进行应力分布分析，可以验证轴承座的设计是否合理，从而指导设计人员设计轴承座，优化轴承座的结构。
本节内容以有限元分析为基础，对轴承座进行模拟在现，以及施加相应的受力，得到模拟结果。
从而对结果研究分析，改进轴承座的设计结构以及材料的使用，避免了在实际加工中，因材料与受力的缺陷，造成的损失。
同时，也能模拟各种不同的受力情况，为实际应用中出现的不同应用环境造成的偏差，提供依据，达到最优设计。
关键词：应力分析；模拟结果；提供依据；最优设计bearing analysisAbstract：Bearing on the work carried out the analysis of stress distribution, can verify the design of the bearing seat is reasonable, so as to guide the design of bearing seat, optimize the structure of the bearing seat. This section is based on the finite element analysis, simulations are performed in the bearing seat, and a corresponding force, simulation results. The results of research and analysis, structure design improvement of bearing seat and the use of materials, to avoid in the actual processing, because of the material and the defect stress, loss. At the same time, also can simulate various stress conditions, provide the basis for the deviation caused by different application environment, in practical application, the optimum design.Keywords：stresss analysis;simulation results provide basis; optimal design目录第一章轴承座一的应力分析 (2)1.1定义工作文件名和工作标题 (2)1.2定义单元类型及材料属性 (2)1.3建模 (3)1.4网格划分 (7)1.5施加约束，载荷并求解 (8)1.6、浏览分析结果 (12)1.7、对文件进行保存 (14)第二章轴承座二的应力分析和模态分析 (15)2.1 定义工作文件名和工作标题 (15)2.2 定义单元类型及材料属性 (15)2.3 建模 (17)2.4 网格划分 (21)2.5 施加约束，载荷并求解 (22)2.6 浏览分析结果 (25)2.7 进行模态分析 (27)2.8 进行结果后处理 (29)2.9 进行保存 (30)参考文献 (32)致谢 (33)第一章轴承座一的应力分析1.1、定义工作文件名和工作标题（1）定义工作文件名，执行Utility Menu>File>Change Jobname,在对话框输入“**************”，选择【New log and error files】中，单机ok按键。
轴承ansys建模
Workshop Supplement
November 3, 2003 Inventory #001969
W6-13
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
16. 组合体:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Operate > Booleans > Glue > Volumes • 拾取[Pick All]
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Keypoints > KP between KPs • 在基础上拾取两个位于正上方拐角处的关键点，按 [OK] • RATI = 0.5, 然后按[OK]
– 或用命令: KBETW,7,8,0,RATI,0.5
WPCSYS,-1,0 VPLOT
9. 创建套筒托架的基础:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Volumes > Block > By 2 Corners & Z • WP X = 0 • WP Y = 1 • Width = 1.5 • Height = 1.75 • Depth = 0.75, then [OK]
– 或用命令: /PREP7 BLOCK,0,3,0,1,0,3
Workshop Supplement
November 3, 2003 Inventory #001969
W6-3
INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
基于ansys的轴承座强度分析
计算报告概述：ANSYS是一种广泛的商业套装工程分析软件。
所谓工程分析软件，主要是在机械结构系统受到外力负载所出现的反应，例如应力、位移、温度等，根据该反应可知道机械结构系统受到外力负载后的状态，进而判断是否符合设计要求。
一般机械结构系统的几何结构相当复杂，受的负载也相当多，理论分析往往无法进行。
想要解答，必须先简化结构，采用数值模拟方法分析。
由于计算机行业的发展，相应的软件也应运而生，ANSYS软件在工程上应用相当广泛，在机械、电机、土木、电子及航空等领域的使用，都能达到某种程度的可信度，颇获各界好评。
使用该软件，能够降低设计成本，缩短设计时间。
到80年代初期，国际上较大型的面向工程的有限元通用软件主要有：ANSYS, NASTRAN, ASKA, ADINA, SAP等。
以ANSYS为代表的工程数值模拟软件，是一个多用途的有限元法分析软件，它从1971年的2.0版本与今天的5.7版本已有很大的不同，起初它仅提供结构线性分析和热分析，现在可用来求结构、流体、电力、电磁场及碰撞等问题的解答。
它包含了前置处理、解题程序以及后置处理，将有限元分析、计算机图形学和优化技术相结合，已成为现代工程学问题必不可少的有力工具。
结构强度分析是ANSYS最早的功能部分，也是最具有特色的功能之一，所以本文采用ANSYS的结构分析部分对轴承座进行强度进行校核分析，最终计算结果表明轴承座满足强度要求。
几何建模采用ANSYS几何建模功能，参考如下所示几何尺寸进行几何建模。
图1 轴承座几何尺寸根据几何建模规则，首先建立轴承座初始模型，如图所示，首先在ANSYS 中建立轴承底座的长方体部分，同时在轴承地板上建立加强筋和轴承孔凸台。
图2 初始几何模型然后在上述模型的基础上进行孔和沉孔的建模，通过布尔运算中的Divide功能进行螺栓孔切割，和沉孔的切割，最终如下所示。
图3 添加螺栓孔和沉孔后几何模型在进行轴承座下法兰的模型建立，可以通过轴承座下底的面进行拉伸得到。
CAE-ANSYS轴承仿真技术
材料非线性 几何非线性 接触非线性
动力仿真
•
• • •
•
• • • •
•
静
随瞬周自
力
机态期由
振动
ANSYS 结构分析
线
单接材几
性
元触料何
非线性
ANSYS结构分析
位移 应力 内力 …
疲劳分析 断裂分析 子模型
…
求解专家系统
▪ 专家系统支持非线性计算 ▪ 自动调整计算参数 ▪ 轻松获取收敛解 ▪ 极大节省求解时间
汽车-I-Deas
直升飞机浆-Solidedge
划分技术
• 自由网格 • 智能网格 • 映射网格 • 拖拉/扫掠网格 • 层网格 • 自适应网格 • 局部细化 • 自动重划分 • 网格变异
网格划分技术
单元形状
▪ 二维 ▪ 三角形 ▪ 四边形 ▪ 三维 ▪ 四面体 ▪ 六面体 ▪ 金字塔
密度控制
▪ 单元数目 ▪ 单元最大长度 ▪ 尺寸系数 ▪ 扩展系数
结构分析—材料非线性
• 弹塑性：屈服/硬化/流动率相关性… • 超弹性：各种橡胶、密封材料、泡沫材料… • 粘弹性：各种玻璃、塑料 • 粘塑性 ：高温金属 • 徐变：数十种徐变方程 • ……
轮胎性能
模锻成型
▪ 大位移 /转角 ▪ 大变形 /应变 ▪ 应力刚化 ▪ 旋转软化 ▪ [非] 线性屈曲
结构分析—几何非线性
结构分析 耦合场 电磁场
温度场 流场
▪ 跨硬件平台，网络浮动，界面统一，数
据文件全部兼容
ANSYS 设计-检验-优化新理念
FEM
•
• FEM
传 统
参优 数化 校化设 验设计 流计 程
ansysworkbench11.0轴承座建模实例
AnsysWorkBench11.0轴承座建模实例最小网站长：kingstudio最小网Ansys教程频道为您打造最IN的教程/本教程的内容为创建下图的轴承座3D实体模型。
首先考虑到模型是对称的结构，我们可以先建立1/2的轴承座模型，再通过镜像命令生成整个模型。
具体步聚跟我来操作吧！1、启动ANSYSWORKBENCH11.0软件开始一个新的几何体建模，设定单位为（mm）毫米。
如下图所示：2、生成底座的草图-［modeling］>XYPlane（选中XYPlane,下步新建的草图就是在XY平面上建立的）①工具栏：New Sketch(新建草图)②Sketch1就建立在XYPlane上③转到XYPlane的正视面。
工具栏上的“Look At”或是右键“XYPlane”出现的“Look At”④[Sketching]>Draw>Rectangle（绘制矩形）移动光标移动到草图的坐标原点，然后出现了“P”（自动约束，请注意不是“C”），单击鼠标左键，拖拉到右上角的任一点，单击鼠标左键。
⑤[Sketching]>Draw>Circle（绘制圆）在矩形范围内，绘制一圆。
⑥[Sketching]>Dimensions>General（确定约束及尺寸）单击直线和圆，然后单击屏幕上，以确定尺寸放置的位置。
在Detail View(如上图)中，依次定交尺寸。
D1=10mm，H4=30mm，L5=7.5mm，L6=22.5mm，V3=15mm。
⑦[Sketching]>Modify>Trim(修剪)单击直线1，按ESC键，恢复至选择状态。
⑧[Sketching]>Modify>Copy(复制)选择剩下的所有线，黄色表示已选中。
⑨[Sketching]>Modify>Paste(粘贴)单击鼠标右键，选择Flip Vertical(垂直翻转)，单击鼠标右键，选择“Change Paste Handle”，然后单击下图的点1拖至点2处，生成如图的轴承底座草图。
ANSYS轴承实体建模实例
轴承座轴瓦轴四个安装孔径向约束(对称)轴承座底部约束(UY=0)沉孔上的推力(1000 psi.)向下作用力(5000 psi.)ANSYS轴承座实体建模实例例：的实体建模、网格划分、加载、求解及后处理练习目的：创建实体的方法，工作平面的平移及旋转，布尔运算（相减、粘接、搭接，模型体素的合并，基本网格划分。
基本加载、求解及后处理。
问题描述：具体步骤：首先进入前处理(/PREP7)1. 创建基座模型生成长方体Main Menu：Preprocessor>Create>Block>By Dimensions输入x1=0,x2=3,y1=0,y2=1,z1=0,z2=3平移并旋转工作平面Utility Menu>WorkPlane>Offset WP by IncrementsX,Y,Z Offsets 输入2.25,1.25,.75 点击ApplyXY，YZ，ZX Angles输入0，－90点击OK。
创建圆柱体Main Menu：Preprocessor>Create>Cylinder> Solid CylinderRadius输入0.75/2, Depth输入－1.5,点击OK。
拷贝生成另一个圆柱体Main Menu：Preprocessor>Copy>V olume拾取圆柱体,点击Apply, DZ输入1.5然后点击OK 轴承系统(分解图)载荷从长方体中减去两个圆柱体Main Menu：Preprocessor>Operate>Subtract V olumes首先拾取被减的长方体，点击Apply,然后拾取减去的两个圆柱体，点击OK。
使工作平面与总体笛卡尔坐标系一致Utility Menu>WorkPlane>Align WP with> Global Cartesian2. 创建支撑部分Utility Menu: WorkPlane -> Display Working Plane (toggle on)Main Menu: Preprocessor -> -Modeling-Create -> -Volumes-Block -> By 2 corners & Z在创建实体块的参数表中输入下列数值:WP X = 0WP Y = 1Width = 1.5Height = 1.75Depth = 0.75OKToolbar: SA VE_DB3. 偏移工作平面到轴瓦支架的前表面Utility Menu: WorkPlane -> Offset WP to -> Keypoints +1. 在刚刚创建的实体块的左上角拾取关键点2. OKToolbar: SAVE_DB4．创建轴瓦支架的上部Main Menu: Preprocessor -> Modeling-Create -> Volumes-Cylinder -> Partial Cylinder + 1). 在创建圆柱的参数表中输入下列参数:WP X = 0WP Y = 0Rad-1 = 0Theta-1 = 0Rad-2 = 1.5Theta-2 = 90Depth = -0.752). OKToolbar: SAVE_DB5. 在轴承孔的位置创建圆柱体为布尔操作生成轴孔做准备Main Menu: Preprocessor -> Modeling-Create -> V olume-Cylinder -> Solid Cylinder +1.) 输入下列参数:WP X = 0WP Y = 0Radius = 1Depth = -0.18752.) 拾取Apply3.) 输入下列参数:WP X = 0WP Y = 0Radius = 0.85Depth = -24.)拾取OK6．从轴瓦支架“减”去圆柱体形成轴孔.Main Menu: Preprocessor -> Modeling-Operate -> Subtract -> Volumes +1. 拾取构成轴瓦支架的两个体，作为布尔“减”操作的母体。
滚动轴承ANSYS分析陈强
接触力学实训基于ANSYS深沟球轴承有限元分析设计深沟球轴承实物图如图所示，以6300为例进行分析：材料选择GCr15制造，该型号的几何参数为：外径D 为ø60,内径d为ø10，宽度B为11，钢球直径Dw为ø6.4，接触角a为零，钢球的数量z 为7个，材料参数弹性模量E=30700MPa,泊松比u=0.3。
接触面的应力为3472N.观察深沟球轴承接触面的应力。
1.建立模型（1）定义文件名：utility Menu==File==zhoucheng,弹出如图1-3所示的choucheng 对话框，在Enter new jobname 文本框中输入Bearing ，并将New log and error files 复选框选为yes ，点击OK按键。
图1-1 ANSYS开始界面图1-2 命名命令图1-3 命名对话框（2）：定义单元类型：Main Menu==Preprocessor==Element Type==Add/Edit/Delete,弹出Element Types 对话框，如图1-4展现的，点击Add 按钮，出现1-5所示的Library of Element Types 对话框，点击选择Structural Solid 和Brick 8node 185 ,点击OK按键，然后点击Element Types 对话框出现的close按键，退出。
图1-4 Element Types 对话框图1-5 Library of Element Types 对话框（3）：定义材料性质：Main Menu==Preprocessoe==Material Props==Material Models,出现如图1-7所示的 Define Material Model Behavior 对话框，在 Material Models Available 出现的选项中依次点击Structural==Linear==Elastic==Isotropic ,出现如图1-8所示 Linear Isotropic Propertities for Material 对话框，在EX 框中输入3E006，在PRXY 框中输入0.3，点击OK 按键。
(完整word版)基于ANSYS的轴承座有限元分析
轴承座的有限元分析摘要：在ANSYS环境下对轴承座进行建模，划分网格，生成有限元模型，并对其进行约束，加载,从而得到轴承座在工作载荷条件下的变形,应力，并对结果进行分析。
关键词：轴承座ANSYS 建模有限元0 引言轴承座在机械生产中很常见，在各类机器、机构中都有它存在的身影，由于轴承座本身结构并不是太复杂,所以本文并没有借助其他类型的三维软件建模,而是在ANSYS环境下建立的模型。
轴承座的受力主要是分布在轴承孔圆周上，还有轴承孔的下半部分的径向压力载荷。
本文将分析在这些载荷的作用下,轴承孔的变形，应力等,并显示强大的ANSYS的求解结果。
一、轴承座有限元模型的建立1.1、轴承座三维模型的创建由于轴承座为整体对称的结构，所以建模的总体思路为先建立模型的一半，然后在用ANSYS中的镜像命令创建另一半。
首先建立基座模型，输入基座长方体的两个对角顶点（0,1,0）和（3，1，3），建立一个长方体，然后平移工作平面,在基座上创建两个半径为0.325的圆柱,从长方体上减去两个圆柱便形成了两个圆柱孔，这样基座便建立好了。
然后再建立支撑部分，支撑分三部分建立,先建立一个长1。
5，宽0.75，高1。
75的长方体的块，在建立一个半径为1。
5的四分之一圆柱，最后建立轴承孔，值得注意的是建立轴承孔时需要建立两个半径分别为1和0。
85的圆柱为生成孔做准备，然后再依次剪掉两个圆柱，形成孔。
接着创建肋板不分,先通过三个点创建一个三角形的面,然后将该三角形拉成一个三棱柱，便建好了肋板。
然后将模型沿坐标平面镜像生成对称部分，最后粘贴所有体1。
2 、划分网格生成有限元模型首先定义材料属性，设置弹性模量EX为30e6，泊松比为0。
3。
然后用划分网格工具Mesh Tool将几何模型划分单元。
由于结构较复杂且为三维模型，故选择智能划分网格，即Smart Sizing，结果如图.二、施加边界与载荷先约束四个安装孔,依次选择四个安装孔的八个（每个圆柱面包括两个面）柱面，使其自由度为0，再在整个底座施加竖直方向上的位移约束，选择基座底面的所有外边界线，选择Uy作为约束自由度。
轴承ansys建模44页PPT
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
轴承ansys建模
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便
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3.
创建轴承座的基础 :
– – Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Volumes > Block > By Dimensions • 输入 X1 = 0, X2 = 3, Y1 = 0, Y2 = 1, Z1 = 0, Z2 = 3,然后按[OK] 或用命令: /PREP7 BLOCK,0,3,0,1,0,3
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
1. 2. 按教师指定的工作目录，用“p-block”作为作业名， 进入 ANSYS 打开等轴视图方位:
– • 按[ISO] 或用命令: /VIEW,1,1,1,1
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INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-14
练习 6G
实体建模: 由下而上
连杆
6G.实体建模-由下而上
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-9
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
13. 挖掉两个圆柱，形成轴承座和套筒的孔:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Operate > Booleans > Subtract > Volumes • • • • • • • • 拾取两个形成套筒托架拱和基础的体 按[Apply] 拾取轴承座柱 按[Apply] 拾取同样的两个基础的体 按[Apply] 拾取通过孔的圆柱 按[OK
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INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
9.
创建套筒托架的基础:
–
–
• WP Y = 1 • Width = 1.5 • Height = 1.75 • Depth = 0.75, then [OK] 或用命令: BLC4,0,1,1.5,1.75,0.75
•
• • • • • –
WP Y = 0
Radius = 1 Depth = -0.1875,然后按 [Apply] WP X = 0 WP Y = 0 Radius = 0.85 Counterbore Through hole
• Depth = -2, 然后按 [OK] 或执行: CYL4,0,0,1, , , ,-0.1875 CYL4,0,0,0.85, , , ,-2
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INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
• 输入Depth = -1.5, 然后按 [OK] 或用命令:
CYL4, , ,0.75/2, , , ,-1.5
6.
将圆柱考贝到DZ=1.5的新位置 :
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Copy > Volumes +
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
5. 创建直径为0.75 英寸深度为-1.5 英寸的圆柱 :
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Volumes > Cylinder > Solid Cylinder • – 输入Radius = 0.75/2
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Arch and Base of Bushing Bracket
14. 合并相同的关键点:
– – Main Menu > Preprocessor > Numbering Ctrls > Merge Items • 设置标号 “Keypoints”,然后按 [OK] 或用命令: NUMMRG,KP
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
11. 创建套筒托架的拱:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Volumes > Cylinder > Partial Cylinder • 输入WP X = 0
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November 3, 2003 Inventory #001969 W6-10
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
15. 创建腹板: 15a. 在基础正面顶边的中间建立一个关键点:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Keypoints > KP between KPs • – 在基础上拾取两个位于正上方拐角处的关键点，按 [OK] • RATI = 0.5, 然后按[OK] 或用命令: KBETW,7,8,0,RATI,0.5
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
15c.沿面的法线方向拉伸面:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Operate > Extrude > Areas Along Normal • – 拾取在步骤14b中建立的三角形面,按 [OK]
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• 输入DIST = -0.15, 然后按[OK] 或用命令:
VOFFST,3,-0.15
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-13
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
16. 组合体:
– Main Menu > Preprocessor > Modeling > Operate > Booleans > Glue > Volumes • 拾取[Pick All]
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-3
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
4.将工作平面移到 X=2.25, Y=1.25, Z=.75:
– Utility Menu > WorkPlane > Offset WP by Increments … • – 设置 X,Y,Z Offsets = 2.25, 1.25, 0.75
Utility Menu > WorkPlane > Offset WP to > Keypoints + • 拾取正面左角顶部的关键点,按 [OK] 或用命令: KWPAVE, 16
10. 将工作平面移到套筒托架的正面:
– –
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-7
轴承座
8. 在整体坐标系中改变工作平面的相对位置:
– – Utility Menu > WorkPlane > Align WP with > Global Cartesian 或用命令: WPCSYS,-1,0 VPLOT Main Menu > Preprocessor > Modeling > Create > Volumes > Block > By 2 Corners & Z • WP X = 0
专题 6F 实体建模: 自上而下
轴承座
6F. 实体建模：自上而下
轴承座
说明 • • 建立轴承座的1/2对称 实体模型。 以p-block.db 文件名 保存数据库文件
Bushing, 0.85R
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Bracket 1.5R, 0.75 thick
Counterbore 1.0R, 0.1875 deep
Web, 0.15 thick Base 6x3x1
Four 0.75D holes, 0.75 offset from corner
All dimensions in inches
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-2
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INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
• 按[Ok] 或用命令: A,14,15,9
2nd Keypoint 1st Keypoint 3rd Keypoint
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-12
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INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
• 拾取两个圆柱体 (体 2 和体3), 然后按 [OK] 或用命令:
VSBV, 1, ALL
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-6
6F. 实体建模：自上而下
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INTRODUCTION TO ANSYS 8.0 - Part 1
• 设置XY, YZ, ZX Angles = 0, -90, 0, 然后按 [OK] 或用命令:
WPOFF, 2.25, 1.25, 0.75 WPROT, 0, -90, 0
November 3, 2003 Inventory #001969 W6-4
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