起重机械液压系统噪声的危害及预防参考文本

起重机械液压系统噪声的危害及预防参考文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

起重机械液压系统噪声的危害及预防参

考文本

使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1.液压泵

液压泵流量脉动引起泵出口及管路的压力脉动,产生流

体噪声;困油区的压力冲击及柱塞泵的倒流都会产生噪声,如

斜盘式轴向柱塞泵(零开口对称配流盘)的缸体旋转过程中,位

于上死点(下死点也有冲击)柱塞腔内的压力油在与排油腔

接通的瞬间,从吸油状态突然变为排油状态, 会产生很大的

压力冲击,排油腔液体向柱塞腔倒流,使原有的流量脉动更加

剧烈,发出噪声;在大气压下溶解于油液的空气,当其压力降到

空气分离压力时,空气将从油液中分离出来,形成气泡,带有气

泡的油液进入泵的高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压

力冲击,从而产生噪声;压力、排量和转速的变化均会引发噪

声。

降噪措施是:合理设计配流盘困油区;提高液压泵的自吸性能,采用直径较大的吸油管;采用大容量的吸油滤油器,防止液压泵吸空,在保证所需功率和流量的前提下,尽量选用较低转速的液压泵;减少泄漏;在泵的出口安装消声器等。

2.控制阀

最常见的是因气穴现象而产生的“嘘嘘”高速喷流声。油液通过阀口节流将产生200Hz以上的噪声;在喷流状态下,油液流速不均匀形成涡流或因液流被剪切产生噪声。

解决办法是,提高节流口的下游背压,使其高于空气分离压力的临界值,一般可用二级或三级减压的办法,以防产生气穴现象。

液压泵的压力脉动会使阀产生共振(阀开口很小时发生),增大总的噪声;阀芯拍击阀座也会产生很响的蜂鸣声。

解决办法:用一个小规格的阀来替换。

突然开、关控制阀,会造成液压冲击,引起振动和噪声。

解决办法:设置缓冲机构,或采用分级卸荷的办法。

因控制阀工作部分的缺陷或磨损而发出“哨声”或尖叫声时,应更换阀座、阀芯或弹簧。

3.转动件

因设计、制造、安装的误差造成偏心,产生周期性的振动并辐射出恒定的噪声。因此,在制造和安装过程中,应尽量减小转动件的偏心量,以保证转动件的平衡。

4.液压缸

液压缸高速运动中突然被制动,惯性力使液压缸继续向前运动挤压回油腔的液体,使压力瞬间急速升高,从而引起液压冲击;突然关闭阀门,也会造成液压冲击。液压冲击可使液压系统瞬间压力峰值比正常工作压力高出好几倍,将引起振动和噪声。

减噪措施是：缓慢打开、关闭控制阀,限制管中油液的

流速;采用橡胶软管或在冲击源处设置蓄能器;在容易出现液压冲击的地方,安装限制压力升高的安全阀等。

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