级配碎石垫层施工方案

目录

一、编制依据及原则 (2)

（一）编制依据 (2)

（二）编制原则 (2)

二、工程概况 (2)

三、施工准备 (3)

（一）人员准备 (3)

（二）材料准备 (3)

（三）机械准备 (6)

（四）安全文明施工用品准备 (6)

四、施工工艺 (6)

（一）工艺流程图 (6)

（二）下承层准备 (7)

（三）施工测量 (7)

（四）混合料拌和 (8)

（五）混合料运输 (8)

（六）摊铺 (9)

（七）碾压 (11)

（八）接缝处理 (12)

（九）交通管制 (13)

（十）验收标准 (13)

五、质量保证措施 (13)

六、安全保证措施 (18)

七、文明施工及环境保护保证措施 (19)

（一）文明施工措施 (19)

（二）环境保护措施 (19)

一、编制依据及原则

（一）编制依据

1、本标段合同文件；

2、施工设计图纸；

3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）；

4、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2015）；

5、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。

（二）编制原则

1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。能够正确指导施工，确保工程质量优良。

2、坚持实事求是的原则。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。

二、工程概况

机场联络线改造工程（机场大道）地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，向南沿现状道路布线，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点连接机场联络线南沿线起点，与厦航路平交,全长4.763km。现状路幅宽度24m，双向四车道。除桥梁结构物外，路面主线、辅道及人行道均采用15cm厚级配碎石垫层，根据两阶段初步

设计施工图（黄花收费站K0+400～天祥路K3+128.6段）碎石垫层合计27.376万m2。

三、施工准备

（一）人员准备

主要管理人员

其他人员：专职安全员3人，辅助测量人员2人，质检员1人，试验员1人，机械操作手6人，辅助工人30人，现场保洁员2人。

开工前各岗位人员全部到位，实行定岗定责，责任到人；经过岗前培训和技术交底，操作人员能够熟练作业，人员、机具各项准备充分。（二）材料准备

1、集料

集料采用东升石料场生产的洁净、坚硬、耐磨、无杂质的硬质岩石，用大型联合碎石机轧制成的碎石。针片状颗粒的含量<20％，压碎值<26％。碎石的最大粒径不大于31.5mm，表观密度>2.6kg/m3，具体检测结果如下：

粗集料技术结果

细集料技术结果

根据设计要求其混合料级配符合规范要求

矿料配合比计算

目标配合比设计结果如下：

2、水

采用清洁无污染、生活用水。

3、目标配合比设计结果

级配碎石配合比设计结果

（三）机械准备

碎石垫层配备机械设备表

施工前已对各种机械设备、施工用具，加强维修保养，并经调试处于良好的性能状态。并在施工期间加强检查，及时维修保养。

四、施工工艺

（一）工艺流程图

施工工艺流程图

（二）下承层准备

下承层已经检查和验收，各项技术指标检测合格，垫层施工前，安排人员清扫路槽，表层平整、密实，无翻浆、松散等现象，并对路基顶面进行喷雾洒水，保持处于湿润状态。

（三）施工测量

确定中桩、按摊铺宽度和传感器间距，每隔10m用水泥钉和红布条做好标记（红布条上写上桩号），打好导向控制线支架，根据混合料松铺系数，计算得出控制线标高，作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。按标高交底挂好导向控制线。

挂线位置示意图

（四）混合料拌和

1、级配碎石采用800型稳定土拌和机拌和。拌和前，先调试和标定所用设备，确保配合比符合设计要求。

2、拌和机实际产量不超过额定产量的85％，并保证实际出料能力超过实际摊铺能力的10～15%。

3、拌和现场配备一名试验人员监测拌和时间、加水量及集料配比，发现异常及时调整或停止生产。严格控制含水量并按要求的频率检查和做好记录。

4、拌和机料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并人工帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产，进行调整维修。

5、开始拌和前，检查集料的含水量，计算当天的施工配合比。高温作业时，早晚与中午的拌和含水量有区别，并按温度变化及时调整，保持现场摊铺碾压含水量接近于最佳含水量。

6、出料时，检查配合比是否符合设计要求。

7、拌和机出料配备了带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。（五）混合料运输

拌和合格的级配碎石，自卸车运输至现场，进行摊铺碾压。运输时采用慢速行驶，避免在运输过程中产生离析。根据摊铺机的摊铺能力、拌和机的拌和能力及运距，减少停机待料时间，并使混合料略有富余等，使拌和机产量、运输车辆运料能力，同摊铺机摊铺速度相匹配，综合确定运输车辆的数量为20辆。运输时采用表面覆盖保湿毡，防止水分蒸发。（六）摊铺

每个作业面配备2台中联DTU95履带型摊铺机，具有自动调平、振动夯板等功能齐全，可保证路面级配碎石垫层厚度一致、完整无缝、平整度好。摊铺过程中安排现场技术员随时检查宽度、松铺厚度等是否满足要求，并要每隔10米记录检测数据，达不到要求时，立刻进行调整。

1、采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺，主线单幅路面一次成形，从路基标高底侧第一台摊铺机先行摊铺，摊铺10m后，第二台摊铺机跟进摊铺，两台摊铺机前后相距5-10m同步上前摊铺混合料，并一起碾压。前后两台摊铺机轨道重叠30-40cm。摊铺过程中控制两台摊铺机速度均匀一致，摊铺速度控制在1.5m/min，要求摊铺机操作手不得随意增快或减慢摊铺速度，并不得猛加速或猛减速，保证两台摊铺机摊铺厚度一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致，两机摊铺接缝平整。

2、摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度安装好熨平板，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，垫木板过程中使用钢尺测量厚度，考虑熨平板压在木板上后产生的沉降，使木板厚度应比松铺厚度高出1cm。

3、运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档待候，待摊铺机靠近