人因工程学课程设计(doc 31页)

人因工程学课程设计(doc 31页)课程设计说明书课程名称：人因工程学题目：火车硬座车厢方面的人机学研究专业：工业工程班级：11-1姓名：吴霞、赵航学号：2011022410、2011022422指导教师姓名：耿雷祝荣欣鞠金艳设计起止日期：2013年12月16日—2013年12月27日目录一、设计题目及说明-------------------------------------------4（一）题目------------------------------------------------0 （二）说明------------------------------------------------0 二、现状调研-------------------------------------------------2（一）现状调查--------------------------------------------3 （二）调查问卷--------------------------------------------5三、调研结果分析--------------------------------------------11（一）结果显示-------------------------------------------11 （二）结果分析-------------------------------------------12 四、改善方案------------------------------------------------14（一）座椅改善-------------------------------------------141.1改善背景---------------------------------------141.2改善原理---------------------------------------141.3人的坐姿状态-----------------------------------151.4坐姿受力---------------------------------------161.5人体尺寸数据获得-------------------------------171.6具体尺寸设计-----------------------------------18（二）热水供应系统设计-----------------------------------20 （三）茶几的改进-----------------------------------------21 （四）火车照明设计---------------------------------------21 （五）车厢内色彩设计-------------------------------------23 （六）行李架的改进---------------------------------------24 （七）车厢中小推车的改进---------------------------------24 （八）卫生间的改进---------------------------------------24 （九）火车车厢中的温度改进-------------------------------259.1影响分析---------------------------------------259.2具体改进措施-----------------------------------25（十）车厢内部空气质量的改进-----------------------------26五、结论----------------------------------------------------27六、参考文献------------------------------------------------28一、设计题目及说明（一）题目火车硬座车厢的人机学研究(二)说明随着寒假的来临，越来越多的学生开始考虑回家的事情。

如何选择交通工具便成为了学生首先需要考虑的问题，选择飞机，不经济；长途客车，又不可取。

而火车从发明到现在经过了一个多世纪的发展，发展到今天，已经成为最大众的交通工具。

它具有载客量大、安全性高、价格具有层次性、旅客可选空间大等特点。

因此便当之无愧成为了大学生的首选，然而就火车硬座和卧铺的选择又成为学生头疼的问题，选择卧铺虽然很舒适，但价格却有点昂贵，一次就得花好几百元，不划算；选择硬座价格最为便宜，是很经济实惠，但对于那些需要坐十几二十个小时的学生时间久了的话会感到不舒适和疲惫，让人非常难受，本来怀着高兴的心情回家的却因为火车上的一些问题被破坏了。

随着社会的进步，旅客对火车硬座的要求随着科学技术的进步而提高，这就涉及到人因要素的运用是否合理。

所以我们就火车硬座车厢中的一些不合理的设计和存在的问题与不足，从人因工程学的角度对其进行重新设计与改良，使火车硬座更加舒适，让其满足人因学方面的因素，使更多的人选择去选择火车硬座，同时让他们的旅途也可以更加愉快舒适。

(一) 现状调查当今社会，对于长途旅行，中国人选择的交通工具主要还是以火车为主，而这其中更大一部分人还是选择火车硬座出行，因为它经济实惠。

目前我国火车硬座车厢在人因要素方面的运用还存在一些问题，下面就是现在火车硬座车厢出现的一些问题。

图2 座椅之间茶几的问题图3 座椅舒适度的问题图4 车厢中过热问题图5 座位间距离过近图6 行李架上行李的安全问题图7 孕妇乘车问题图8 火车上排队上厕所现象图9 火车上频繁来往的小吃车图10 火车安全问题关于火车硬座车厢舒适度调查问卷（请联系自己的实际情况认真填写下列选项，谢谢配合！）1、您的性别（）A.男性B.女性2、您的年龄（）A.20岁以下B.20—35岁C.35—50岁D.50岁及以上3、您对硬座座位舒适度有何要求（）A.舒服些B.保持现状4、您是否感觉现有座位间距离过近（）A.是B.否5、您觉得座位中间的茶几需要改进吗（）A.需要B.无所谓C.不需要6、您觉得车厢内的热水供应设备设计得合理吗（）A.合理B.还可以C.不合理7、您对频繁来往的送餐车和小吃车有什么看法（）A.挺好的B.不关我的事C.厌烦8、您认为车厢的照明会影响您夜间休息吗（）A.已经影响B.还行C.不影响9、您会担心放在行李架上行李的安全吗（）A.担心B.不担心10、您认为车厢内的卫生间需要改善吗（）A.需要B.随便C.不需要11、您是否感觉火车车厢的温度过热或者过冷（）A.是B.否12、如果您是一位站票乘客，是否能保持身体始终平衡（）A.能B.不能13、您认为车厢内是否有必要设置老幼病残孕专用坐席（）A.需要B.不需要14、您认为火车硬座车厢内还有什么方面需要改进，请提出您的意见：题号选项A人数/比例选项B人数/比例选项C人数/比例选项D人数/比例1 34/68% 16/32%2 8/16% 38/76% 3/6% 1/2%3 45/90% 5/10%4 46/92% 4/8%5 45/90% 5/10% 06 1/2% 22/44% 27/54%7 4/8% 6/12% 40/80%8 17/34% 26/52% 7/14%9 46/92% 4/8%10 48/96% 1/2% 1/2%11 43/86% 7/14%12 17/34% 33/66%13 44/88% 6/12%12345678910111213三、调研结果分析（一）结果显示：根据问卷对68%的男性，32%的女性，8%35-50岁及以上，26% 20-35岁，16%20岁以下的人群进行调查的反馈结果，可以看出以下项目问题思考硬座的舒适度90%的人认为硬座座位坐的时间长了感觉很难受，不舒服1、我们从以上10个方面对火车硬座车厢进行研究，分别从火车车厢中的硬座的舒适度，间距，车厢的照明，热水的供应，车厢内部温度的控制，茶几的长度以及行李架的安全性问题，来往手推车过于频繁的现象，站票乘客稳定性的考虑，以及厕所排队，老幼病残孕乘车安全性问题进行了研究。

2、查阅书籍及网络，了解存在的问题与人因工座位间距离92%的人认为座位间距过近，在心理上感觉不舒服茶几状况90%的人认为座位间的茶几太小，不能够支持外围乘客的物品摆放热水供应设备54%的人认为热水供应设备不能较好的控制水温，时常太烫或者太冷送餐车和小吃车80%的人认为送餐车和小吃车来往频繁，影响了人的休息和心情（二）结果分析：（1）对于火车硬座车厢座位的舒适度问题，应考虑老年人，小孩等弱势群体的身材，体质，身体状态，健康状况的实际需求，用人因学中学到的人体尺寸描述，对座位进行改进，考虑人长时间坐车，休息时舒适度的要求，对座位的形状尺寸，材质进行改进。

此外，考虑人本身的个人领域，人心理空间的需求以及人本身的紧身距离，近身距离的要求来进行改进。

（2）火车硬座车厢内座位和茶几目前存在的主要问题是座位和茶几之间的距离太小，以至于进出不方便；茶几不够大，与对面的人距离太近，在心理上感到不舒服。

目前茶几的长度不足以满足所供应乘客的实际需求，现实中往往除堆放一个人的个人用品外，再无其他地方摆放东西，更没有提供人休息时依靠和支撑的作用。

本次研究可根据乘客需求，在加长茶几的长度的基础上，不妨碍人的进出，对茶几的牢固性，稳定性等方面进行设计。

（3）对于车厢内部的热水供应系统，热水供应设备过低，不符合人因学要求，人常常弓着腰等待接水。

另一问题是热水的水温过热，常出现烫伤、烫坏现象，冲泡面，接热水时会出现纸盒软化，杯体过热，热水溢出烫坏现象。

为避免这种现象的出现，考虑人因学要求，立姿的作业域以及不同身高的人体尺寸要求，对热水供应设备进行改进。

（4）对于频繁来往的小推车，大多数人表示出厌烦情绪，在出现春运，学生放假的高峰期的情况时，站票人数过多，来往的手推车移动起来就很困难，既给乘客带来不便，也给车务人员带来麻烦。

而且手推车来往过于频繁，常常是一次下来，一无所获，这是对人力的浪费，也打扰乘客们的休息。

我们可以根据需求，对这一现象进行改进，减少人力的浪费。

（5）根据车厢内部照明情况的统计，可以得出灯光的照明系统已经影响乘客们的休息，如何解决夜间乘客的休息以及夜间乘客的工作需求的问题成为我们要研究的方向。

根据人因工程学第五章，环境照明与色彩调节的学习，我们知道照明的亮度，照明的方式以及有色光的运用均会给乘客的工作休息带来影响。

我们可以试图将照明与色彩的运用相结合，一般照明与间接照明交叉使用。

满足乘客中不同人群的不同需求。

（6）行李作为人们长途出行的必需品，行李的安全常常是人们出行最为担心的因素之一。