2020年长城汽车的战略业务分析:海外生产+新能源有序推进

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长城汽车技术突破分析报告

长城汽车技术突破分析报告

长城汽车技术突破分析报告I. 引言随着全球汽车市场的竞争日益激烈,汽车制造商不断努力推陈出新,提升技术创新能力。

长城汽车作为中国最大的SUV制造商之一,在技术研发领域迅速崛起,取得了显著的突破。

本报告将对长城汽车过去几年所取得的技术突破进行分析,并展望其未来的发展潜力。

II. 车辆动力系统技术突破长城汽车在车辆动力系统技术方面取得了重大突破。

首先,其采用了先进的涡轮增压技术,提高了发动机的效率和动力输出。

这一技术的应用使长城汽车的SUV产品在市场中具有更高的竞争力。

其次,长城汽车在电动汽车技术方面也取得了显著突破。

其研发的纯电动车型拥有长续航里程和快速充电能力。

例如,长城汽车推出的某款电动SUV能够在一次充电后行驶超过500公里,使得电动汽车的续航问题得到了有效解决。

III. 智能驾驶技术突破在智能驾驶技术方面,长城汽车也不断进行突破和创新。

其引入的自动驾驶辅助系统(ADAS)极大地提升了车辆的安全性和驾驶体验。

ADAS系统可以通过激光雷达、摄像头和传感器来实时监测道路状况和周围环境,并及时做出反应。

这一技术的应用使得长城汽车的SUV产品具备更高级别的自动驾驶能力。

另外,长城汽车在人工智能方面的研发也值得关注。

其研发团队推出了自然语言识别和语音控制系统,使得驾驶者可以通过语音与车辆进行交互。

这不仅提升了驾驶的便捷性,还增加了驾驶乐趣。

IV. 新能源技术突破长城汽车对新能源技术的投入也取得了突破性进展。

其开发的混合动力系统融合了燃油引擎和电动机,有效地提升了燃油经济性和动力性能。

这一技术的应用使得长城汽车的SUV产品在市场中具备更大的吸引力。

此外,长城汽车在锂电池技术方面也取得了重要突破。

其自主研发的高能量密度锂电池使得电动汽车的续航里程大幅提升,并且具备更快的充电速度和更长的使用寿命。

V. 未来发展潜力展望鉴于长城汽车在技术研发方面所取得的突破,我们对其未来发展潜力持乐观态度。

首先,长城汽车可以继续加大对新能源技术的研发投入,不断提升电动车辆的性能和续航里程,以满足消费者对环保、高效车辆的需求。

中国新能源车海外发展建议

中国新能源车海外发展建议

中国新能源车海外发展建议中国新能源车海外发展建议:一、加强政策引导和支持1. 制定明确的海外新能源车发展政策,为企业提供政策支持和激励措施,包括财政补贴、税收优惠等,以吸引更多企业参与海外市场竞争。

2. 建立国际合作机制,与其他国家和地区共享新能源车技术和经验,推动新能源车的国际化发展。

二、加强技术研发和创新3. 加大对新能源车技术研发的投入,提高核心技术自主创新能力,推动新能源车技术的突破和进步。

4. 鼓励企业加强与国内外高校、科研机构的合作,共同开展新能源车相关技术研究,加快技术成果的转化和应用。

三、提升产品质量和品牌形象5. 加强对海外市场需求的研究,根据不同地区和国家的特点,开发适应当地市场的新能源车产品,提高产品的竞争力。

6. 提升产品质量和可靠性,加强品牌形象建设,树立中国新能源车的国际声誉。

四、拓展海外销售网络7. 加强与海外经销商和合作伙伴的合作,共同开拓海外市场,建立完善的销售和服务网络,提供优质的售后服务。

8. 根据不同地区的需求,灵活制定销售策略,开展市场推广活动,提高消费者对中国新能源车的认知和接受度。

五、加强国际标准合作9. 积极参与国际标准制定和合作,推动中国新能源车的技术标准与国际接轨,提高产品的市场竞争力。

10. 加强与国际组织和国家政府的合作,共同推动新能源车相关政策和法规的制定和执行,为新能源车在海外市场的发展提供有力支持。

六、加强品牌营销和宣传11. 加大品牌营销和宣传力度,通过各种渠道和媒体宣传中国新能源车的优势和特点,提高消费者对中国新能源车的认知度和购买意愿。

总结起来,中国新能源车海外发展需要加强政策引导和支持、加强技术研发和创新、提升产品质量和品牌形象、拓展海外销售网络、加强国际标准合作以及加强品牌营销和宣传等方面的努力。

只有综合考虑这些因素,才能够推动中国新能源车在海外市场的发展,提升中国新能源车的国际竞争力。

未来,中国新能源车在海外市场的发展潜力巨大,有望成为中国汽车产业转型升级的重要支撑。

长城汽车目标

长城汽车目标

长城汽车目标长城汽车目标是成为世界一流的汽车制造企业,实现全球销量第一的目标。

在实现这个目标的同时,长城汽车还致力于提供高品质、环保、安全的汽车产品,满足消费者不断升级的需求。

长城汽车目标的实现需要从多个方面着手。

首先,长城汽车要持续提升产品品质。

通过引进国际先进的生产技术和设备,提高生产工艺和质检标准,确保每一辆车都达到高品质的要求。

同时,长城汽车还要持续研发创新,推出更多适应市场需求的新产品,不断提升产品竞争力。

其次,长城汽车要注重环保和节能。

在车辆设计和生产过程中,长城汽车要采用环保材料和技术,降低能源消耗和排放。

长城汽车要积极响应国家政策,推广新能源汽车的发展,努力在新能源领域取得领先地位。

另外,长城汽车还要注重安全。

长城汽车要严格按照国家的安全标准,设计和生产安全可靠的汽车。

同时,长城汽车还要加强技术研发,不断提升车辆的 pass、碰撞、制动等安全性能,确保驾乘人员的安全。

为了实现全球销量第一的目标,长城汽车要积极拓展海内外市场。

长城汽车要加大对国际市场的投入,提高国际化运营能力,优化销售渠道,提升品牌知名度和市场份额。

同时,长城汽车还要持续提升产品的国际竞争力,以高质量、高性能的产品赢得消费者的青睐。

长城汽车还要加强科技创新,提升企业的核心竞争力。

长城汽车要加大研发投入,加强与高等院校、科研机构的合作,吸引和培养优秀的科技人才,推动自主创新的发展。

长城汽车还要加强与国际公司的合作,引进和消化吸收国际先进的技术,提高自身的技术水平。

总之,长城汽车目标是成为世界一流的汽车制造企业,实现全球销量第一的目标。

为实现这个目标,长城汽车要持续提升产品品质,注重环保和节能,注重安全,拓展海内外市场,加强科技创新,提升核心竞争力。

长城汽车将以优质的产品、强大的实力和高效的服务,为消费者提供更好的汽车产品和出行体验。

浅谈长城新能源汽车产业发展

浅谈长城新能源汽车产业发展

浅谈长城新能源汽车产业发展作者:赵鑫巩润臻滕松延张宇航徐丽沙来源:《现代经济信息》 2018年第5期一、引言新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源的新型汽车。

新能源作为当下时代发展的热点,在与无数个产业融合过程中突出了自身的价值,而作为世界重要产业的汽车行业一直与新能源保持着密切的联系。

新能源汽车发展迅速,据相关机构统计,截止2017 年底,全球新能源汽车销量达到了122.3 万辆,是2012 年同时期的10 倍,与此同时,我国以超过美国40 万辆的业绩,成为全球最大的新能源汽车销售市场,突显出我国新能源汽车市场的重要地位。

二、从全国、世界角度看新能源汽车产业1. 全国角度汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

近年来我国汽车产销量均保持平稳增长,2017 年我国汽车产销量均超过 2887 万辆。

目前我国汽车主要以汽油、柴油为燃料,燃油汽车带来的能源紧张问题也更加突出,其次,我国现阶段严重的大气污染问题与机动车尾气排放有着直接关系。

基于能源结构安全和环境保护压力,发展节能环保的新能源汽车已成为迫切需求。

2015 年年底,中国成为全球最大新能源汽车市场。

根据科技部数据,截止至2016 年年底,中国新能源汽车保有量已超过100万辆,在全球占比达50%。

但当前我国新能源汽车产业的发展仍以政策驱动为主。

同时,新能源汽车也是我国汽车产业实现弯道超车的重要契机。

目前全球新能源汽车技术虽蓬勃发展,但具体的知识产权壁垒、国际标准等尚未形成,这些尚未确定的因素给我国车企带来了宝贵的赶超机会。

2. 世界角度随着人类社会生产力和生产水平的提高,发展对于原料的需求与日俱增,供求矛盾达到了前所未有的程度,造成的环境污染也达到历史新峰。

在此背景下,新能源汽车产业的快速发展无论是对于能源还是环境方面,都有着卓越的支持作用,更是人类未来发展的重要方向。

从全球来看,汽车大国持续推进新能源汽车研发应用,市场领导地位基本确立。

长城汽车swot分析

长城汽车swot分析

长城汽车战略分析公司简介:长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。

长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

下属控股子公司30余家,目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,现拥有50万辆整车产能,具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

旗下汽车品牌:旗下三大类轿车腾翼轿车:哈佛SUV:风骏皮卡:一、外部环境分析(一)宏观环境1、政治环境分析(1)国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。

(2)自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向。

改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界。

通过消化和吸收,在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步。

我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。

围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。

(3)公路等公共设施的建设是国家投入重点。

十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。

《长城汽车出口贸易现状及优化策略研究》毕业论文文献综述

《长城汽车出口贸易现状及优化策略研究》毕业论文文献综述

《长城汽车出口贸易现状及优化策略研究》毕业论文文
献综述
长城汽车是中国汽车制造业的领军企业之一,在国内市场取得了很大的成功。

然而,随着国内市场饱和和国内贸易环境的变化,将出口贸易作为企业发展的重要战略,已经成为长城汽车发展的重点方向。

为了了解长城汽车出口贸易现状及优化策略,本文将对相关研究进行文献综述。

其次,长城汽车在海外市场的竞争力和品牌形象也是出口贸易的关键因素。

根据高云(2024)的研究,长城汽车在海外市场的竞争力主要来自于其领先的技术和产品质量。

长城汽车已经建立了世界级的汽车制造工厂和供应链体系,可以提供高品质和具有竞争力的产品。

此外,长城汽车还注重品牌形象的建设,将品牌定位为高质量和可靠性的象征,以吸引消费者。

为了优化长城汽车的出口贸易策略,研究者提出了一些建议。

根据李文怀等(2024)的研究,长城汽车可以通过积极参与国际汽车展览会和展览活动,提高品牌知名度和市场形象。

此外,长城汽车还可以加强与海外经销商和合作伙伴的合作,共同开拓市场,提升销售业绩。

此外,长城汽车还可以提高产品的研发和创新能力,推出更具竞争力的产品。

综上所述,长城汽车出口贸易现状及优化策略研究已有一定的进展。

长城汽车可以通过扩大海外市场份额,提高产品质量和品牌形象,加强市场调研和渠道建设等方式,优化出口贸易策略。

然而,还需要进一步研究和探索,以完善长城汽车出口贸易的发展策略。

2020年长城汽车社会责任报告

2020年长城汽车社会责任报告

2020年长城汽车社会责任报告深度评估随着社会的不断发展,企业的社会责任意识也日益增强。

作为国内领先的汽车制造企业,长城汽车一直以履行企业社会责任为己任,并通过每年发布的社会责任报告来展现其可持续发展的承诺和成果。

本文将对长城汽车2020年的社会责任报告进行深度评估,探讨其在环境保护、员工关怀、公益慈善等方面的举措和成效,帮助读者更深入地了解长城汽车在可持续发展道路上所取得的成就。

一、社会责任报告概述长城汽车的社会责任报告是其向社会各界和利益相关者公开展示企业社会责任履行情况的重要途径。

2020年的社会责任报告着重关注了环境保护、员工关怀、科技创新和公益慈善等方面的工作,并就企业的社会责任履行情况进行了全面而深入的介绍。

报告内容涵盖了企业整体发展战略、社会责任理念、具体举措和成果展示等内容,反映了长城汽车在社会责任领域的承诺和努力。

二、环境保护长城汽车在环境保护方面的努力不断加大。

报告中提到,长城汽车不仅努力提升产品的环保性能,还积极推动生产过程的绿色化和节能减排工作。

在新能源汽车领域,长城汽车加大了对电动车型的研发投入,致力于打造更环保、更高效的交通工具。

在生产环节,长城汽车采取了一系列措施,包括推广清洁能源、优化生产工艺、提升能源利用效率等,从源头上降低了对环境的影响。

三、员工关怀长城汽车把员工视为企业发展的重要支撑,始终关注员工的权益和福祉。

报告中详细介绍了长城汽车在员工培训、职业发展、健康保障等方面所做的工作。

在员工关怀方面,长城汽车不仅提供良好的工作环境和福利待遇,还注重员工的职业发展和个人成长。

特别是在2020年疫情期间,长城汽车全力保障员工的健康与安全,为员工提供必要的防护和帮助,彰显了企业的担当与责任。

四、公益慈善长城汽车积极回馈社会,致力于开展公益慈善活动,助力社会发展和民生福祉。

报告中提及了长城汽车在教育、扶贫济困、环境保护等方面的公益项目和捐赠行为。

尤其是在2020年疫情期间,长城汽车积极参与疫情防控,向受疫情影响的地区捐赠防护物资和资金援助,展现了企业的社会担当与使命感。

长城汽车市场分析

长城汽车市场分析

长城汽车市场分析简介长城汽车是中国的一家知名汽车制造商,成立于1984年,总部位于河北省保定市。

公司主要产品包括SUV、轿车、皮卡等多种车型。

长城汽车在国内外市场都有一定知名度,是中国汽车行业的龙头企业之一。

本文将对长城汽车在市场上的表现进行分析。

市场规模长城汽车作为中国的一线汽车制造商,市场份额一直居于前列。

根据行业数据显示,长城汽车在国内市场占有率超过10%,在SUV市场更是名列前茅,成为国内消费者首选的SUV品牌之一。

品牌形象长城汽车在国内外市场都享有较高的知名度和声誉。

其品牌形象主要体现在高性价比、稳定的质量和独特的设计风格上。

消费者普遍认为长城汽车性价比较高,质量可靠,受到广泛好评。

产品线长城汽车拥有多款车型,涵盖SUV、轿车、皮卡等多个细分市场。

其中,哈弗、长城、WEY等品牌成为长城汽车的主打车型,广受市场欢迎。

长城汽车还致力于不断推出新款车型,满足消费者不同需求。

销售渠道长城汽车在国内建立了完善的销售渠道,覆盖了全国各地的主要城市。

除了传统的汽车经销商销售模式外,长城汽车还建立了线上销售平台,方便消费者选购。

同时,长城汽车还在国际市场开展了销售业务,拓展了海外市场份额。

竞争对手长城汽车在市场上面临着激烈的竞争。

国内外各大汽车制造商都在不断推出新款车型,提升产品质量和服务水平。

长城汽车需要不断提升自身的竞争力,保持市场地位。

市场趋势随着消费者对汽车品质和性能要求的提升,长城汽车将面临更大的市场挑战。

未来,长城汽车需要不断创新,加大研发投入,提升产品品质,以应对日趋激烈的市场竞争。

总结长城汽车作为中国的知名汽车制造商,市场地位稳固,品牌形象良好。

通过不断创新和提升产品质量,长城汽车有望在未来保持竞争力,持续发展壮大。

长城新能源现状分析报告

长城新能源现状分析报告

长城新能源现状分析报告引言长城新能源是一家以电动汽车为主要产品线的中国汽车制造公司,成立于2015年。

该公司迅速崛起,成为中国新能源汽车市场的领导者之一。

本报告将对长城新能源的现状进行分析,包括公司背景、市场份额、产品研发、销售情况和市场前景。

公司背景长城新能源是中国长城汽车集团的全资子公司,其总部位于中国河北省保定市。

公司专注于电动汽车的研发、制造和销售,并致力于环保和可持续发展。

长城新能源在国内外市场都享有很高的声誉,并已经成为中国最大的新能源汽车制造商之一。

市场份额长城新能源在中国新能源汽车市场中的市场份额持续增长。

根据最新的数据,长城新能源在2019年中国新能源汽车市场的份额达到了20%,位居第一。

这一份额的增长主要归功于公司产品的质量和性价比的竞争力。

长城新能源的电动汽车无论是在续航里程还是充电速度方面都具有竞争优势,在消费者中广受好评。

产品研发长城新能源一直致力于产品研发,不断推出更先进的电动汽车。

公司拥有一支强大的研发团队,积极引入先进的技术和创新的设计理念。

截至目前,长城新能源已经推出了多款热销的电动汽车,包括哈弗EV、欧拉EV和WEY P8等。

这些产品不仅具有出色的性能和舒适的驾乘体验,还注重了车辆的安全性和智能化。

销售情况长城新能源的销售情况也非常亮眼。

根据公司公布的数据,2019年长城新能源的销量达到了15万辆,同比增长了约30%。

尤其值得一提的是,长城新能源的车辆销售在中国市场中保持了较高的增长速度,成为了中国新能源汽车市场的领导者之一。

同时,长城新能源也在国际市场上寻求扩张,并已经在一些国家开始销售其电动汽车。

市场前景长城新能源在中国新能源汽车市场有着广阔的市场前景。

首先,中国政府一直在积极推动新能源汽车的发展,出台了一系列的政策和补贴措施,为新能源汽车行业提供了良好的发展环境。

其次,长城新能源作为中国领先的新能源汽车制造商,具备了优势技术和品牌知名度,能够满足消费者对高质量、高性能电动汽车的需求。

长城汽车的趋势分析

长城汽车的趋势分析

长城汽车的趋势分析
长城汽车是中国领先的汽车制造商之一,在过去几年里取得了显著的增长和发展。

以下是长城汽车的趋势分析:
1.销售额增长:长城汽车的销售额在过去几年里呈现出稳步增长的趋势。

该公司的销售额主要来自于汽车销售和汽车零部件的销售。

随着中国汽车市场的不断扩大和消费者需求的增加,长城汽车有望继续增加销售额。

2.市场份额增长:长城汽车在中国汽车市场拥有广泛的市场份额。

该公司生产和销售多个车型,包括SUV、轿车和皮卡等。

随着中国消费者对于高品质、经济实惠的汽车需求的增加,长城汽车有望进一步扩大市场份额。

3.战略投资和合作:长城汽车积极进行战略投资和合作,以进一步增强其竞争力和技术实力。

例如,长城汽车先后与巴塞尔兰德罗佛(Bertrandt)和麦格纳(Magna)等国际知名企业合作,以提高研发和制造技术水平。

4.电动化和智能化:长城汽车在电动汽车和智能汽车领域的投资和研发也取得了进展。

该公司推出了多款电动汽车,并不断改进和创新智能驾驶技术。

预计在未来几年,长城汽车将进一步推进电动化和智能化战略,以满足不断变化的市场需求。

5.国际化发展:长城汽车在国际市场的发展也成为其战略重点之一。

该公司在全
球范围内设有多个生产基地和销售网络,产品远销全球多个国家和地区。

通过进一步加强国际化战略,长城汽车有望进一步拓展全球市场份额。

总而言之,长城汽车在销售额增长、市场份额扩大、战略投资和合作、电动化和智能化以及国际化发展等方面都呈现出积极的趋势。

随着中国汽车市场的不断发展和全球汽车市场的竞争加剧,长城汽车有望继续保持增长势头。

长城汽车发展的几个里程碑

长城汽车发展的几个里程碑

长城汽车发展的几个里程碑
1.成立:长城汽车成立于1984年,是一家以生产SUV、皮卡等多种车型为主的汽车制造商。

2. 上市:2002年,长城汽车在香港上市,成为中国第一家在海外上市的汽车企业。

3. 品牌升级:2014年,长城汽车正式推出全新品牌LOGO,标志着企业已经完成了从“中国皮卡第一品牌”到“全球移动出行解决方案提供商”的品牌升级。

4. 国际化布局:2017年,长城汽车加快海外布局,先后在泰国、俄罗斯、澳大利亚、菲律宾等国家和地区设立销售网络,并在俄罗斯、泰国等地建立生产基地。

5. 新能源战略:长城汽车正在不断加强新能源汽车领域的布局,推出了全新的燃料电池汽车,打造新能源汽车产业链,进一步提高企业的竞争力。

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2020年国外新能源汽车发展现状

2020年国外新能源汽车发展现状

2020年国外新能源汽车发展现状2020年国外新能源汽车发展现状随着全球对环境保护的关注不断增加,新能源汽车在全球范围内得到了广泛的关注和推广。

2020年,国外新能源汽车行业取得了长足的发展,不仅在技术创新方面取得了重大突破,而且在市场销售和政策支持方面也取得了显著进展。

首先,技术创新是国外新能源汽车发展的重要推动力。

2020年,许多国外汽车制造商加大了对电动汽车技术的研发投入。

特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商,在2020年推出了Model 3和Model Y等多款新型电动汽车,并且不断提升电池技术和续航里程。

此外,其他厂商如日本的日产、德国的宝马和美国的福特等也纷纷推出了更多款式和更高性能的电动汽车,满足消费者对于驾驶体验和环保性能的需求。

其次,在市场销售方面,国外新能源汽车呈现出快速增长的态势。

根据统计数据显示,2020年全球范围内新能源汽车销量达到了创纪录的水平。

中国、美国和欧洲等地区成为了新能源汽车市场的主要增长点。

中国作为全球最大的新能源汽车市场,2020年新能源汽车销量超过100万辆,占全球总销量的一半以上。

而在美国和欧洲,政府对于新能源汽车的补贴政策和充电基础设施建设不断完善,促使了消费者对于电动汽车的购买意愿增加。

最后,政策支持是国外新能源汽车发展的重要保障。

各国政府纷纷出台了一系列鼓励和支持新能源汽车发展的政策措施。

例如,中国政府推出了购置补贴、免征购置税等优惠政策,并且加大了对充电基础设施建设的投入。

美国政府也在2020年恢复了对电动汽车购买者提供税收抵免的措施,并且承诺加大对电动汽车研发和生产企业的资金支持。

这些政策措施有效地降低了消费者购买新能源汽车的成本,并且提高了新能源汽车的市场竞争力。

综上所述,2020年国外新能源汽车行业取得了长足的发展。

技术创新、市场销售和政策支持成为推动新能源汽车发展的重要因素。

随着全球对环境保护意识的不断提高,相信国外新能源汽车行业在未来将继续迎来更加广阔的发展空间。

主流中国车企海外战略规划

主流中国车企海外战略规划

深度报道Reporting主流中国车企海外战略规划本刊记者/赵黎一汽一汽的海外业务以生产中重卡车型为主,目前已经布局建设了15个海外生产基地,这15个基地分布在南非、尼日利亚、肯尼亚、伊朗、巴基斯坦、哈萨克斯坦、墨西哥、埃及、越南和俄罗斯等国家,多采取散件组装(KD组装)的方式进行整车生产。

下一步,一汽还将发挥巴基斯坦、伊朗、南非等重点海外基地的战略支点作用,扩大海外业务覆盖范围;未来将继续加速推进海外乘用车本地化项目建设,推动“一带一路”沿线不同区域汽车产业的协调发展。

东风按照东风汽车海外中期事业计划,东风国际事业部将构建海外战略市场3+3+N(3个深度KD项目,3家海外销售公司,多个板块主导项目)事业布局,形成具有东风特点的KD模式、销售平台模式、战略合作模式、“一带一路”跟随模式,构建具有全球视野、国际化运营能力的海外人才队伍,扎实推进海外各个项目。

下阶段,东风汽车公司海外事业将重点推进伊朗新商品导入、PSA战略协同、阿尔及利亚与叙利亚KD市场等项目,东风进出口公司将积极开拓阿尔及利亚、叙利亚、古巴新市场;持续探索东风在海外的品牌推广新途径,提升公司海外事业运营管理与风险管控能力,加强集团内部资源协同。

未来几年,东风汽车公司将在海外70多个国家和地区投放40余款产品,海外经销商网点将增加至912个,海外售后服务网点达到971个,到2020年,东风公司海外出口销量目标将达15万辆。

上汽上汽于2014年9月成立国际业务部,承担制定战略规划及路线图、牵头集团重大海外项目、建设海外经营智库和海外营销机构等职能。

目前,上汽已在欧洲、北美、南美、东盟、非洲及澳洲相继构建了业务网络,涵盖研发生产、营销服务、投资平台和国际贸易四大板块以推动业务升级。

研发生产方面,已在英国设立研发中心和生产基地;在泰国建立了MG名爵品牌全球右驾车制造基地;印尼工厂正式投入运营。

营销服务方面,南美、中东、东盟、非洲和澳洲初步建成了较完善的营销服务网络。

长城汽车swot分析报告

长城汽车swot分析报告

长城汽车战略分析公司简介:长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。

长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

下属控股子公司30余家,目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,现拥有50万辆整车产能,具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

旗下汽车品牌:旗下三大类轿车腾翼轿车:哈佛SUV:风骏皮卡:一、外部环境分析(一)宏观环境1、政治环境分析(1)国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。

(2)自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向。

改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界。

通过消化和吸收,在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步。

我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。

围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。

(3)公路等公共设施的建设是国家投入重点。

十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。

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2020年长城汽车的战略业务分析:海外生产+新能源有序推进
内容目录
1.本报告核心解决问题 (4)
2.哈弗SUV有望迎来市占率+利润率双升 (5)
2.1.自主SUV淘汰赛继续,集中度持续提升 (5)
2.2.哈弗SUV有望做到100万辆,保持自主龙头位置 (11)
2.3.哈弗SUV利润率有望企稳回升 (13)
3.皮卡业务贡献稳定现金流 (14)
4.战略业务:海外生产+新能源有序推进 (15)
4.1.俄罗斯+印度+泰国海外积极拓展 (15)
4.2.欧拉开启新能源之战 (16)
5.盈利预测与投资评级 (17)
6.风险提示 (18)
图表目录
图1:长城汽车的营业收入周期波动情况 (4)
图2:长城汽车的净利润周期波动情况(单位:亿元) (4)
图3:2017年SUV市场容量达到历史最高点 (5)
图4:2017年自主品牌在SUV市占率达历史最高点60% (5)
图5:轿车-SUV-新能源长期趋势预判(单位:万辆) (6)
图6:自主SUV有效市场容量预计2022年827万辆 (6)
图7:14款合资SUV月均销量变化情况/万辆 (7)
图8:重点合资SUV生命周期高峰时月均销量/万辆 (7)
图9:2017-2018年上市12款合资SUV月均销量走势 (8)
图10:2019年上市5款合资SUV月均销量走势 (8)
图11:自主品牌在售SUV数量走势(单位:款) (8)
图12:2019年车展主要自主上市新SUV车型 (8)
图13:2015-2019年合资SUV布局(X/款,Y/元) (9)
图14:2015-2019年自主SUV布局(X/款,Y/元) (9)
图15:自主SUV前三名集中度预计2022年可提升至50% (10)
图16:14款主流SUV2015-2019年成交价降幅/元 (10)
图17:SUV与轿车的价差在逐步缩小 (10)
图18:4家车企的单车平均批发价格走势比较/万元 (11)
图19:4家车企的单车平均净利率走势比较 (11)
图20:5家主流自主品牌SUV竞争图谱(X轴为成交价/元,Y轴为销量/辆) (12)
图21:2017年以来长城汽车乘用车渠道当月/累计库存变化趋势(单位:辆) (13)
图22:中国皮卡2013-2015年增长放缓(单位:万辆) (14)
图23:美国皮卡市场销量2009年以来持续增长(单位:万辆) (14)
图24:长城汽车稳坐皮卡市场龙头位置 (15)
图25:2017-2019年长城出口稳步提升 (16)
图26:长城新能源车型销量变化情况(单位/辆) (16)
表1:自主品牌SUV市场份额预计2022年50% (9)
表2:长城汽车盈利预测核心变量 (17)
表3:可比公司PE估值(数据采用2020年3月11日) (17)。

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