ZL50E轮式装载机制动系统设计论述
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因素校正 ［］ 中国电机工程学报 ，０ ３，１ ． Ｊ． ２０ （ ）
Ｃｏ ａ ｉｏ ｎ ｐ ｉａｉｎ Ｔｅｔｏ ｅ ｔｏ ｉ ｌ ｓ ｎ ｍｐ ｒｓ ｎ ａ ｄ Ａｐ ｌｃ ｔ ｓ ｆＥｌｃｒ ｎ ｃ Ｂａｌ ｔｉ ｏ ａ Ｅｘ ｒ ｓｗａ ｌｕ ｎ ｔ ｎ Ｓ ｓｅ ｐ ｅ ｓ ｙ Ｉｌ ｍｉａｉ ｙ ｔｍ ｏ
动 力矩 和 由地 面附 着条 件 所 决 定 的 制动 力 矩 之 间的 关 系 ， 定 了在 最佳 制 动 工 况 下 选择 制 动 系统 参 数 和 结 构 的 方 确 关 键 词 ： 盘 式 制动 器 ； 钳 制动 力矩 中 图 分 类 － ： ４ ５５ ４ ￣ 一 Ｕ １． １ － 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ：６ ３— ０ ２ ２ １ ）８— ０ ０— ３ １７ ６５ （ ００ ０ ０ ７ ０
１ Ｚ Ｓ Ｅ轮 式装载机 制动 系统 工作原理 ＬＯ
器， 制动 器 以气推 油方式 制动 。其 工作 原理 见 图 １ 。
制 动系统 是 装载 机 的一个 重要 组 成部 分 ， 不 它
仅关系到行车作业的安全性 ， 而且 ， 好可靠的制动 良 系统 ， 以使装 载机具 有较高 的平均行 驶速度 ， 高 可 提 其运输 效率 。 装 载机 的制动 系统 ， 通常 包括 以下 三个部 分 ： 双 管路 行车制动系统 、 停车制动和紧急制动 。每个部 分
ｅ ｅ ｔｏ ｌ ｃｒｎｉ ａｌ ｓ ｓ ｉ ｉａｅ ｈ ｏ ｇ ｏ ａ ｉｇ ｗｉ ｅ ｔｎ ｉｈ ｙ ｓ ｃｉｎ ｌ ｍｉ ａｉｎ． ｆ ｃ ｆｅｅ ｔｏ ｃ ｂ ｌａ ｔｉ ｎｄｃ ｔｄ ｔ ｒ ｕ ｈ ｃ ｍｐ ｒｎ ｔ ｔｓｉ ｇ ｈ ｇ ｗａ ｅ ｔｏ ｓ ｉ ｕ ｎ ｔｏ ｈ ｌ
阀 ６调整 后 ， 持 系统 压 力 为 ０ ６ＭＰ 保 ．８ ａ～０ ７ Ｐ ， ． Ｍ ａ 踩下 脚制 动 阀 ９时 ， 气筒 中 的空气 分 两路 分 别 进 储
动 活塞 的数量 、 制动 油 压 及有 效 摩 擦 半 径等 因素 有
关， 其值可用下式计算 。
Ｍｚ ｎ ＝Ｎ （ ） ｕ・ ｐ・ Ｒ ｌ ｍｉａｉ ｙ ｔｍ ；ＨＩ ｌｃｒｎｃｂ ｌ ｓ ｅ ｒｓ ｘ ｒｓｗａ ；Ｉ ｕ ｎ ｔ ｎ ｓｓ ｌ ｏ ｅ Ｄ ｅｅ ｔ ｉ ａｌ ｔ ｏ ａ
第８ 期
刘海涛 ：ｔ Ｅ Ｚ５ 轮式装载机制动系统设计论述 ． ０
・ １ ７・
该系统 的原理是发动机驱动空压机时， 压缩空 气从空压机 ２进入油水分离器 ３ 空气中的水分及 ， 部分 杂质 被油水 分 离器 的过 滤 网滤 出去 后 ， 缩 空 压 气经单向阀 ４进入储气筒 ５ 而且压缩空气经调压 ，
１． ５ 气压表
［］ ２ 沈淼森． 高强度气体放 电灯电子镇流器关键技 术研究 ［ ］ 浙江 Ｄ．
大学硕士学位论文 ，０ ３ ２０ ．
［］ ３ 彭端 ， 彭珞丽。 高压钠灯电子镇流器 的研究 ［ ］ 电力电子技 术， Ｊ．
２ ０ ，６ ３ ． ０２３（ ）
［］ ４ 周雒维， 罗全明 ， 杜雄． 高效率积分复位控 制三相 Ｂ Ｏ Ｔ型功率 ＯＳ
应 用在 高速公路 的隧道 照明 中。
参 考文献
［］ １ 毛兴武 ， 祝大卫． 电子镇流器原理与制作［ ］ 北京 ： Ｍ． 人民邮电出
版 社 。９ ９ １９ ．
６ 调压 阀 ７ 后桥钳盘制动器 ． ． １． ０ 前桥加力器 ｌ． １ 选择筒
１． ４ 前桥钳盘制动器
８ 后桥加力器 ９ 脚制动阀 ． ． １． ２ 双向换通 阀 ｌ ． ３ 变速箱切断阀
式中：～整机制动钳副数 ； Ｎ
ｎ 每副制 动钳 中活塞 个数 ； 一 Ｄ 活塞直 径 ； 一 Ｐ 制动 油压 ； 一
主要 由制动器 和制动 驱动机 构两 大部分 组成 。本文 所 论述的是行车制动系统设计 ， 即脚制动系统设 计 。
图 ｌ Ｚ Ｓ Ｅ轮 式装 载 机 制 动 系 统 工作 原 理 图 ＬＯ
机
１ 发动机 ２ 空压机 ． ．
３ 油水分离器 ．
４ 单 向阀 ５ 储气简 ． ．
本 机采 用 单 回路安 全制 动 系统 ， 盘式制 动 器 钳 实 现 四轮制动 ， 主制动器 （ 车制 动 ） 停 采用 双蹄 内涨 式 气动操 纵 。系统包 括 气泵 、 气 罐制 动 阀及 加 力 储 施 ， 同节 能灯 、 如 日光灯 等 电子镇 流器 一 样 ， Ｉ Ｈ Ｄ灯 电子镇 流器必将 成为绿 色照 明电器而被广 泛 的推广
Ａｂ ｔ ｃ ＨＩ ａ ｓｔ ｅ ｈｇ ｆ ｃｅ ｃ ｉｈ ｏ ｒ ｅ ｏ ｅ ｅ ｅａ ｉｎ ｉ ｗ ｄ ｌ ｓ ｄ ｉ ｘ ｒ ｓｗ ｙ ｉ ｕ － ｓｒ ｔ ａ Ｄ ｌｍｐ ａ ｉｈ ｅｆ ｉ ｎ ｙ ｌ ｔ ｕ ｃ ｆ ｗ ｇ ｎ ｒ ｔ ｓ ｉ ｅｙ ｕ ｅ ｎ ｅ ｐ ｅ ｓ ａ ｌ ｍｉ ｈ ｉ ｇ ｓ ｎ ｏ ｌ ｎ ｔ ｎ ｓ ｓ ｍ ｎ ｔｉ ｖ ｒ ｍｐ ｒ ｎ ｏ ｄ ｓ ｎ ｒ ａ ｏ ａ ｌ ｌｃ ｒ ｎｃ ａ ｃ ｓ ｏ ｉｓ ｆｒ ＨＩ ａ ． Ｅ ｅ ｇ ａｉ ｙ ｔ ａ ｄ ｉ ｓ ｅｙ ｉ ｏ ｔ ｔｔ ｅ ｉ ｅ ｓ ｎ ｂ ｅ ｅｅ ｔ ｉ ｃ ｅ ｓ ｒｅ ｏ Ｄ ｌｍｐ ｏ ｅ ａ ｇ ｏ ｎ ｒ ｙ— ｓ ｖｎ ａ ｉｇ
・
７ ０・
北 方 交 通
２ｌ ００
Ｚ ５ Ｅ 轮 式 装 载 机 制 动 系统 设 计论 述 Ｌ０
刘海 涛
（ 峰 安 通路 桥 有 限 责任 公 司 ， 峰 赤 赤 ０ ４０ ） ２０ ０
摘
法。
要 ： 绍了 Ｚ ５ Ｅ轮式装载机制动 系统的工作原理 ， 介 Ｌ０ 分析 了钳盘式制动 器的制 动力矩与 整机制动 所需制
Ｃｏ ａ ｉｏ ｎ ｐ ｉａｉｎ Ｔｅｔｏ ｅ ｔｏ ｉ ｌ ｓ ｎ ｍｐ ｒｓ ｎ ａ ｄ Ａｐ ｌｃ ｔ ｓ ｆＥｌｃｒ ｎ ｃ Ｂａｌ ｔｉ ｏ ａ Ｅｘ ｒ ｓｗａ ｌｕ ｎ ｔ ｎ Ｓ ｓｅ ｐ ｅ ｓ ｙ Ｉｌ ｍｉａｉ ｙ ｔｍ ｏ
动 力矩 和 由地 面附 着条 件 所 决 定 的 制动 力 矩 之 间的 关 系 ， 定 了在 最佳 制 动 工 况 下 选择 制 动 系统 参 数 和 结 构 的 方 确 关 键 词 ： 盘 式 制动 器 ； 钳 制动 力矩 中 图 分 类 － ： ４ ５５ ４ ￣ 一 Ｕ １． １ － 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ：６ ３— ０ ２ ２ １ ）８— ０ ０— ３ １７ ６５ （ ００ ０ ０ ７ ０
１ Ｚ Ｓ Ｅ轮 式装载机 制动 系统 工作原理 ＬＯ
器， 制动 器 以气推 油方式 制动 。其 工作 原理 见 图 １ 。
制 动系统 是 装载 机 的一个 重要 组 成部 分 ， 不 它
仅关系到行车作业的安全性 ， 而且 ， 好可靠的制动 良 系统 ， 以使装 载机具 有较高 的平均行 驶速度 ， 高 可 提 其运输 效率 。 装 载机 的制动 系统 ， 通常 包括 以下 三个部 分 ： 双 管路 行车制动系统 、 停车制动和紧急制动 。每个部 分
ｅ ｅ ｔｏ ｌ ｃｒｎｉ ａｌ ｓ ｓ ｉ ｉａｅ ｈ ｏ ｇ ｏ ａ ｉｇ ｗｉ ｅ ｔｎ ｉｈ ｙ ｓ ｃｉｎ ｌ ｍｉ ａｉｎ． ｆ ｃ ｆｅｅ ｔｏ ｃ ｂ ｌａ ｔｉ ｎｄｃ ｔｄ ｔ ｒ ｕ ｈ ｃ ｍｐ ｒｎ ｔ ｔｓｉ ｇ ｈ ｇ ｗａ ｅ ｔｏ ｓ ｉ ｕ ｎ ｔｏ ｈ ｌ
阀 ６调整 后 ， 持 系统 压 力 为 ０ ６ＭＰ 保 ．８ ａ～０ ７ Ｐ ， ． Ｍ ａ 踩下 脚制 动 阀 ９时 ， 气筒 中 的空气 分 两路 分 别 进 储
动 活塞 的数量 、 制动 油 压 及有 效 摩 擦 半 径等 因素 有
关， 其值可用下式计算 。
Ｍｚ ｎ ＝Ｎ （ ） ｕ・ ｐ・ Ｒ ｌ ｍｉａｉ ｙ ｔｍ ；ＨＩ ｌｃｒｎｃｂ ｌ ｓ ｅ ｒｓ ｘ ｒｓｗａ ；Ｉ ｕ ｎ ｔ ｎ ｓｓ ｌ ｏ ｅ Ｄ ｅｅ ｔ ｉ ａｌ ｔ ｏ ａ
第８ 期
刘海涛 ：ｔ Ｅ Ｚ５ 轮式装载机制动系统设计论述 ． ０
・ １ ７・
该系统 的原理是发动机驱动空压机时， 压缩空 气从空压机 ２进入油水分离器 ３ 空气中的水分及 ， 部分 杂质 被油水 分 离器 的过 滤 网滤 出去 后 ， 缩 空 压 气经单向阀 ４进入储气筒 ５ 而且压缩空气经调压 ，
１． ５ 气压表
［］ ２ 沈淼森． 高强度气体放 电灯电子镇流器关键技 术研究 ［ ］ 浙江 Ｄ．
大学硕士学位论文 ，０ ３ ２０ ．
［］ ３ 彭端 ， 彭珞丽。 高压钠灯电子镇流器 的研究 ［ ］ 电力电子技 术， Ｊ．
２ ０ ，６ ３ ． ０２３（ ）
［］ ４ 周雒维， 罗全明 ， 杜雄． 高效率积分复位控 制三相 Ｂ Ｏ Ｔ型功率 ＯＳ
应 用在 高速公路 的隧道 照明 中。
参 考文献
［］ １ 毛兴武 ， 祝大卫． 电子镇流器原理与制作［ ］ 北京 ： Ｍ． 人民邮电出
版 社 。９ ９ １９ ．
６ 调压 阀 ７ 后桥钳盘制动器 ． ． １． ０ 前桥加力器 ｌ． １ 选择筒
１． ４ 前桥钳盘制动器
８ 后桥加力器 ９ 脚制动阀 ． ． １． ２ 双向换通 阀 ｌ ． ３ 变速箱切断阀
式中：～整机制动钳副数 ； Ｎ
ｎ 每副制 动钳 中活塞 个数 ； 一 Ｄ 活塞直 径 ； 一 Ｐ 制动 油压 ； 一
主要 由制动器 和制动 驱动机 构两 大部分 组成 。本文 所 论述的是行车制动系统设计 ， 即脚制动系统设 计 。
图 ｌ Ｚ Ｓ Ｅ轮 式装 载 机 制 动 系 统 工作 原 理 图 ＬＯ
机
１ 发动机 ２ 空压机 ． ．
３ 油水分离器 ．
４ 单 向阀 ５ 储气简 ． ．
本 机采 用 单 回路安 全制 动 系统 ， 盘式制 动 器 钳 实 现 四轮制动 ， 主制动器 （ 车制 动 ） 停 采用 双蹄 内涨 式 气动操 纵 。系统包 括 气泵 、 气 罐制 动 阀及 加 力 储 施 ， 同节 能灯 、 如 日光灯 等 电子镇 流器 一 样 ， Ｉ Ｈ Ｄ灯 电子镇 流器必将 成为绿 色照 明电器而被广 泛 的推广
Ａｂ ｔ ｃ ＨＩ ａ ｓｔ ｅ ｈｇ ｆ ｃｅ ｃ ｉｈ ｏ ｒ ｅ ｏ ｅ ｅ ｅａ ｉｎ ｉ ｗ ｄ ｌ ｓ ｄ ｉ ｘ ｒ ｓｗ ｙ ｉ ｕ － ｓｒ ｔ ａ Ｄ ｌｍｐ ａ ｉｈ ｅｆ ｉ ｎ ｙ ｌ ｔ ｕ ｃ ｆ ｗ ｇ ｎ ｒ ｔ ｓ ｉ ｅｙ ｕ ｅ ｎ ｅ ｐ ｅ ｓ ａ ｌ ｍｉ ｈ ｉ ｇ ｓ ｎ ｏ ｌ ｎ ｔ ｎ ｓ ｓ ｍ ｎ ｔｉ ｖ ｒ ｍｐ ｒ ｎ ｏ ｄ ｓ ｎ ｒ ａ ｏ ａ ｌ ｌｃ ｒ ｎｃ ａ ｃ ｓ ｏ ｉｓ ｆｒ ＨＩ ａ ． Ｅ ｅ ｇ ａｉ ｙ ｔ ａ ｄ ｉ ｓ ｅｙ ｉ ｏ ｔ ｔｔ ｅ ｉ ｅ ｓ ｎ ｂ ｅ ｅｅ ｔ ｉ ｃ ｅ ｓ ｒｅ ｏ Ｄ ｌｍｐ ｏ ｅ ａ ｇ ｏ ｎ ｒ ｙ— ｓ ｖｎ ａ ｉｇ
・
７ ０・
北 方 交 通
２ｌ ００
Ｚ ５ Ｅ 轮 式 装 载 机 制 动 系统 设 计论 述 Ｌ０
刘海 涛
（ 峰 安 通路 桥 有 限 责任 公 司 ， 峰 赤 赤 ０ ４０ ） ２０ ０
摘
法。
要 ： 绍了 Ｚ ５ Ｅ轮式装载机制动 系统的工作原理 ， 介 Ｌ０ 分析 了钳盘式制动 器的制 动力矩与 整机制动 所需制