桩基钢筋笼技术交底书2级
桩基钢筋笼加工技术交底
桩基钢筋笼加工技术交底一、工程概述在进行桩基施工时，钢筋笼的加工质量对于桩基的承载能力和稳定性至关重要。
本工程中，桩基钢筋笼的规格、型号及相关技术要求需严格按照设计图纸执行。
二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求及国家标准的钢筋，具备质量证明书，并按规定进行抽样检验，合格后方可使用。
（2）焊条：根据钢筋的型号和焊接方式，选择相应的焊条，焊条应有质量合格证。
2、主要机具（1）钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机等。
（2）量具：钢尺、卡尺等，且应经过校验合格。
3、作业条件（1）钢筋加工场地应平整、坚实，并具备良好的排水条件。
（2）熟悉施工图纸，明确钢筋笼的尺寸、规格、数量及各项技术要求。
三、工艺流程1、钢筋调直使用调直机将弯曲的钢筋调直，确保钢筋表面无损伤，调直后的钢筋应符合设计和规范要求。
2、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。
（2）使用切断机将钢筋按照下料长度切断，切口应平整，不得有马蹄形或起弯现象。
3、钢筋弯曲成型（1）根据设计要求和钢筋的规格，使用弯曲机将钢筋弯曲成所需的形状。
（2）箍筋的弯钩应符合设计和规范要求，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的 25 倍。
4、钢筋笼组装（1）在加强筋上按照设计间距标出主筋的位置。
（2）将主筋依次与加强筋点焊牢固。
（3）按照设计间距绑扎箍筋，箍筋与主筋应垂直，且绑扎牢固。
5、焊接（1）主筋的连接应采用焊接方式，焊接接头应符合设计和规范要求。
（2）焊接时，焊缝应饱满、光滑，不得有夹渣、气孔等缺陷。
6、质量检查（1）对加工完成的钢筋笼进行质量检查，包括钢筋的规格、数量、间距、焊接质量等。
（2）检查合格后，填写质量检验记录。
四、质量标准1、主控项目（1）钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求。
（2）钢筋的焊接质量应符合设计和规范要求，焊缝表面应平整、光滑，不得有裂纹、夹渣、气孔等缺陷。
2、一般项目（1）钢筋的间距、长度、弯曲角度等应符合设计和规范要求。
桥梁桩基施工技术交底(完整版)
桥梁桩基施工技术交底1.施工准备1.1 材料准备C35水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂1.2 机具准备根据施工工艺要求，所需机械设备应提前进场，并检查其性能和工作状态，符合施工要求后方可投入使用，对机械操作人员应做好现场培训和安全技术交底。
1.3 作业条件及人员准备桥梁桩基施工前应清理出足够的工作面，针对作业面要做出合理的人员计划，提前配备技术人员，对进场人员要做好入场安全教育和技术交底。
2.操作工艺2.1 工艺流程施工准备→测量定位→桩机就位及安装护筒→复测桩位→开钻→检查孔深及清孔→钢筋笼制作及安装→二次清孔→安装导管→浇注混凝土→拆除导管→凿除桩头2.2 作业准备施工前要熟悉施工图纸，施工现场做好场地规划，提前清理地表留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。
2.3 施工工艺2.3.1测量定位将桩基场地平整后，利用全站仪，根据设计图纸的坐标，将桩基孔位准确定位。
2.3.2桩机就位及安装护筒1.根据已经定位后的桩基孔位，将钻机移动到相应位置，安装护筒，复测桩基孔位。
2.护筒埋设深度：护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m, 并高出施工地面0.3m。
其高度还应满足孔内泥浆面的高度要求。
2.3.3检查孔深及清孔当钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高时，应检查孔深。
若孔底实际标高<设计标高时,则继续往下钻，达到孔底实际标高不小于设计标高为止。
若孔底实际标高≥设计标高时，停止钻机工作，并及时清孔，准备下一道工序。
2.3.4 钢筋笼制作及安装1.钢筋笼制作严格按照设计图纸加工，在钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。
2.吊车采用两点起吊钢筋笼，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。
3.加劲箍设在主筋内壁，每隔2米设置一组；定位钢筋，每隔2米设置一组，每组4根均匀设于加劲箍的四周。
4.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应才采取加固措施固定钢筋笼的位置。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底关键信息项：1、钢筋笼的规格与尺寸长度：＿___________________________直径：＿___________________________主筋数量及规格：＿___________________________箍筋间距及规格：＿___________________________ 2、材料要求钢筋种类：＿___________________________钢筋质量标准：＿___________________________ 3、制作工艺要求焊接方式及标准：＿___________________________弯曲度要求：＿___________________________4、运输与存放要求运输方式：＿___________________________存放环境：＿___________________________5、安装要求安装位置精度：＿___________________________连接方式及紧固程度：＿___________________________11 工程概述本协议旨在明确钻孔灌注桩钢筋笼制作、运输、安装等环节的技术要求和质量标准，确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠。
111 钻孔灌注桩的设计要求详细说明钻孔灌注桩的设计参数，包括桩的长度、直径、承载力要求等，以便钢筋笼的制作和安装与之相匹配。
112 钢筋笼在桩基础中的作用阐述钢筋笼对于增强桩身的强度、稳定性和抗变形能力的重要性。
12 钢筋笼的规格与尺寸121 明确钢筋笼的整体长度，应根据桩长和设计要求精确确定，长度误差应控制在允许范围内。
122 规定钢筋笼的直径，需考虑桩径、保护层厚度等因素，确保钢筋笼与桩孔的匹配。
123 详细列出主筋的数量、直径和间距，主筋应采用符合标准的钢筋，并按照设计要求进行布置。
124 说明箍筋的间距、直径和形式，箍筋应紧密围绕主筋，起到约束和增强的作用。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩项目位于_____，桩基础设计采用钻孔灌注桩，共计_____根。
灌注桩的直径为_____m，桩长为_____m。
钢筋笼作为灌注桩的重要组成部分，其制作和安装质量直接影响到桩基础的承载能力和稳定性。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，明确钢筋笼的设计要求，包括钢筋的规格、型号、数量、间距等。
（2）制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合现行国家标准的规定，并有出厂质量证明书和试验报告。
（2）焊条：焊条的型号应符合设计要求和现行有关标准的规定，其性能应符合现行国家标准的规定。
（3）铁丝：采用 20～22铁丝，铁丝的切断长度应满足使用要求。
3、主要机具设备（1）电焊机：根据钢筋的规格和焊接要求，选用合适的电焊机。
（2）钢筋切断机：用于切断钢筋。
（3）钢筋弯曲机：用于弯曲钢筋。
（4）吊车：用于吊运钢筋笼。
4、作业条件（1）场地平整：施工场地应平整，保证钢筋笼制作和安装的顺利进行。
（2）临时设施搭建：搭建好临时钢筋加工棚、仓库等设施。
（3）测量放线：根据设计图纸，放出桩位中心线，并做好标记。
三、钢筋笼制作1、钢筋加工（1）钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（3）钢筋的切断应根据钢筋的型号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
（4）钢筋的弯曲成型应根据设计要求和钢筋的规格、型号进行，弯曲后的钢筋形状应正确，平面上没有翘曲不平现象。
2、钢筋笼的制作（1）钢筋笼应按照设计图纸的要求进行制作，主筋的间距、箍筋的间距、加强筋的间距应符合设计要求。
（2）主筋的焊接应采用双面焊，焊缝长度不应小于 5d（d 为主筋直径），焊缝宽度不应小于 08d，焊缝厚度不应小于 03d。
二级反循环钻孔灌注桩技术交底书
对位准确后再挖除中心土体，如地质情况较差的地方土体容易坍塌，无法保留中心桩时可先在护筒外定十字护桩，然后再挖护筒基坑。
4、修建泥浆池、沉淀池：平整场地，以便钻机安装和就位，在同排桩基外侧修建泥浆池、沉淀池，每两根桩1个，容积至少满足1根桩的全部排浆量。
泥浆制备选用优质粘土（必要时采用膨润土）造浆，泥浆比重控制在.02〜1.06,粘度控制在16~20 （Pa.s）,含砂率W4%,胶体率控制三95%,酸碱度（PH值）8〜10,其测定用泥浆相对密度计测定，粘度用标准漏斗粘度计测定，采用含砂率计测定，PH值用PH试纸检测。
试验泥浆的全部性能指标，在钻进中要定期检验并填写泥浆实验记录表。
泥浆经过滤、沉淀后流回桩孔内，保证泥浆循环。
出浆池、沉淀池通过沟槽连通，利用泥浆泵向外排渣，底事先开挖好的沟槽流入沉淀池。
泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至指定的位置。
注意事项：在钻进过程中当发现坍孔现象时，立即加大泥浆比重。
5、钻孔机具准备：进场设备采用反循环回转钻机。
按规范要求将钻机部件：动力机、卷扬机、钻架、泥浆泵、砂石泵、钻杆和水龙头等组装好，经技术人员检查后，方可使用。
钻机安装在汽车上，钻机就位后，钻头尖对准十字中心，偏差不得大于5cm, 再进行调平。
6、成孔工艺：6.1.开钻:开钻时应先往孔内灌注泥浆，待泥浆输进钻孔中一定数量后，方可开始钻进。
6.2.钻进：a.开始钻进时，进尺要适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃Yw---井孔内水或泥浆的重度（KN/ m3）； Hw----井孔内水或泥浆的深度（m ）。
再次核对钢筋笼标高，导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁 有无坍塌现象，如不符合要求，经处理后方可开始灌筑。
首批混凝土灌注时先 认真计算首批混凝土用量（计算方法见下式）以保证初次埋深2m 的要求。
VN nD 2 ( H 1+ H 2 ) +4+nd 2xh 1：4 V 一灌注首批砼所需数量（m 3 ） VNnD z /4 （H 1+H 2） + nd 2/4\式中：V----灌注首批混凝土所需的数量（m 3）；D --- 桩孔直径（m ）； h i ----桩内砼达到H 2时，导管内砼柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高 （m ）,即 h i =H Y /Y ;H 一井孔内水或泥浆的深度（m ） Y w 一井孔内水或泥浆的重度（KN/m 3 ） Y c —混凝土拌和物的重度（取24KN/m 3）首批混凝土灌注前，先用专用塞子塞住混凝土漏斗下料口。
安全技术交底(试桩)
交底人
接受交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时，应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2—１
编 号
０07
工程名称
青海西宁新力商住、办公楼
交底日期
年月日
施工单位
中建一局 青海分公司
分项工程名称
钢筋作业
交底提要
钢筋笼加工作业
交底内容:
2。焊机本身应有防护罩配有漏电保护节能器,零部件齐全，接、拆电源应有专业电工操作(非电工严禁动电）,一次线不得超过5米，二线不得超过30米；
ﻬﻬ安全技术交底
表Ｃ2-１
编 号
009
工程名称
交底日期
年 月 日
施工单位
分项工程名称
试桩作业
交底提要
试桩若干作业
交底内容:
１。进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带，锁好带扣；
２。作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋
进入施工现场；
３。进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经
８．试验时周围试验人员不得离千斤顶太近,防止下部砼劈裂伤人．
9。仪器读数异常时应立即停止加载,找出原因后继续试验.
10。试验结果客观公正,以便为今后的桩基施工提供良好的试验数据，进行下一步施工。
注：班组长在给施工人员书面或口头交底后,所有接受交底人员在交底书最后一页的背面上签字后转交给工地安全员存档。
三、焊接作业：
１。电焊机进入施工现场必须有防雨、砸棚、电焊机底部应垫防潮物，并在固定的焊机旁配备防火器材；
桩基钢筋技术交底
钢筋笼无法入孔
孔径偏小，桩位偏斜、钢筋笼焊接成折现或钢筋笼起吊不垂直。
〔1〕确保桩径、倾斜度满足设计及施工标准要求；
〔2〕钢筋笼焊接时保证顺直并保证起吊垂直。
〔1〕假设桩径、倾斜度不满足要求则需重新修孔；
〔2〕假设钢筋笼焊接成折现则需纠正后重焊；
〔3〕将钢筋笼水下旋转一定角度再下，严禁将钢筋笼吊起一定高度后猛冲。
二、文明施工
(1)施工现场要求各类工具、材料按类别整齐摆放，现场要求整洁，无垃圾、等杂物。
(2)钢筋堆放要整齐,割下的内撑要及时转回后场。
三、环保措施
(1)注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。
(2)完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督，加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。
(3)临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。
交底人
接受人
交底日期
测量、各工点技术负责人、质检
〔2〕钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求的长度分别截断，采用钢筋切断机进行，同规格钢筋根据不同长度搭配，统筹配料，一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗，防止用短尺量长料，防止产生累计误差，并设置控制断料尺寸用的挡板。
〔3〕钢筋在后场接长采用搭接焊或者闪光对焊工艺，焊接质量应满足相关质量要求。
〔4〕钢筋接头要分散布置，同一连接区段内〔长度为35倍受力钢筋较大直径且不小于500mm〕受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50%。
钢筋笼的运输及吊装技术交底
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06
注：驻地监理抽查。
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06
工程项目郑西铁路客运专线合同号KHZQ11
单位工程名
灞河特大桥
称
施工单位中铁十七局集团里程DK466+034.08~ DK471+261.83
交底日期交底地点四工区
交底内容：
6、骨架的运输用钢管焊成一个或几个托架用牵引车牵引，可运输各种长度的钢筋笼。
在笼中加设十字钢筋撑，绑扎方木加固，防止钢筋笼变形。
二、骨架的起吊和就位
骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接十字支撑，以加强其刚度。
采用三点吊装时，第一吊点和第二吊点设在骨架的中下部，第一吊点和第二吊
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06
交底日期交底地点四工区交底内容：
三、钢筋笼吊装示意图
交底接受人交底人审核人
注：驻地监理抽查。
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06工程项目郑西铁路客运专线合同号KHZQ11
单位工程名称灞河特大桥
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号：铁施监-06。
桩基钢筋笼技术交底
（6）钢筋骨架的存放
钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。
4.4钢筋加工允许偏差和检验方法
序 号
名 称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4.5钢筋笼制作与安装必须符合下表要求：
桩基础钢筋骨架允许偏差和检验方法：
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
主筋间距
±5
尺量检查不少于5处
2
箍筋间距或螺旋筋的螺距
±10
2、钢筋加工
2.1钢筋除锈
钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。
2.2钢筋调直
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。
2.3钢筋切断
将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料；一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累积
(3)接头处不得有横向裂纹，其弯折不得大于4度。
(4)接头处的钢筋轴线偏移不得大于2mm。
(5)搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一直线上；搭接焊时应采用两点固定，定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等于20mm；施焊时应在搭接焊形成焊缝中引弧，在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始缝的始端和终端熔合；搭接焊的焊缝厚度不应小于主筋直径的0.3倍即不得小于8.4mm，焊缝宽度不小于主筋直径的0.7倍且不得小于8mm。
桩基钢筋笼加工技术交底
桩基钢筋笼加工技术交底一、工程概述本次施工的桩基工程位于_____地区，项目包含_____根桩基。
为确保桩基的质量和稳定性，钢筋笼的加工质量至关重要。
二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求的钢筋，具备质量证明书，并经检验合格。
（2）焊条：应根据钢筋的材质选择合适的焊条，焊条质量应符合相关标准。
2、场地准备选择平整、开阔且交通便利的场地作为钢筋笼加工场地，场地应进行硬化处理，确保排水良好。
3、设备准备（1）电焊机：性能良好，数量满足施工需求。
（2）钢筋切断机、弯曲机：调试正常，精度符合要求。
4、技术准备（1）熟悉施工图纸，明确钢筋笼的规格、尺寸、钢筋布置等要求。
（2）对施工人员进行技术交底，使其了解施工工艺和质量标准。
三、工艺流程1、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。
（2）使用钢筋切断机将钢筋按照下料长度切断，切口应平整，不得有马蹄形或起弯现象。
2、钢筋弯曲（1）将切断好的钢筋按照设计要求进行弯曲，使用钢筋弯曲机进行操作。
（2）弯曲后的钢筋形状、尺寸应符合设计要求，不得有裂纹和断裂现象。
3、钢筋笼骨架制作（1）在加工平台上按照设计要求放出大样，确定钢筋笼骨架的长度和直径。
（2）先将加强箍筋放置在加工平台上，并与主筋焊接牢固。
（3）然后按照设计间距将主筋依次与加强箍筋焊接，焊接应牢固，不得有虚焊、漏焊现象。
4、螺旋箍筋制作与安装（1）将盘圆钢筋通过调直机调直。
（2）按照设计间距将螺旋箍筋缠绕在钢筋笼骨架上，并与主筋焊接牢固。
5、保护层垫块安装在钢筋笼外侧每隔一定距离安装保护层垫块，以保证钢筋笼在混凝土中的保护层厚度符合设计要求。
四、质量控制要点1、钢筋质量（1）钢筋的品种、规格、性能应符合设计要求和相关标准。
（2）钢筋表面应洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等。
2、焊接质量（1）焊缝表面应平整，不得有凹陷、焊瘤、裂纹等缺陷。
（2）焊缝长度、宽度、厚度应符合设计要求和相关规范。
钻孔灌注桩二级交底
3、一项做的不到位，罚负责人50元，造成后果，视严重程度加倍处分。（200元以上）
1、指挥专人不在岗，发现一次罚
施工队负责人及操作手
现场技术员
安全部
钻孔桩施工安全施工
管后要认真检查导管和漏斗的稳定性。
7、钻孔时，如遇卡钻，应即切断电源，在没查清因素之前，不得强行起动。
下一班应注意事项。
指挥专人不在岗的，每发现一次罚50元。
施工队设备负责人及设备操作手
现场技术员
工程部
钢筋加工
1、钢筋（涉及砂石料、水泥等）进场后告知实验室到现场取样，对原材质量进行检测，检测合格的材料方能投入使用。
2、材料进场后应寄存在仓库或料棚内，不得直接堆放在地面上，必须用方木或其它办法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的场合，根据天气状况，在雨天必需加盖棚布。
10、声测管长度要高于设计桩顶50cm以上。
11、声测管加工过程中严格按照设计图纸进行控制，底节钢筋笼声测管要固定在钢筋笼上，严禁上下松动。
1、按照交底规定组织施工，每项做不到位的处分负责人100元，造成后果视严重程度加倍处分
（200元以上）。造成返工的，费用由施工队承当，认真贯彻上级整治规定。
2、焊工持证上岗，发现无证焊工对施工队负责人处以200元/人的罚款，并责令更换。
施工队负责人
现场技术员
工程部
钻孔施工
1、钻孔：钻机就位，摆平对中，支垫要牢固，对正桩位启动泥浆泵和转盘，等泥浆输入到孔内一定数量后，方可开始钻孔。
2、 开孔早期控制好钻进速度，并随时运用护桩进行桩位复核，检查孔径、垂直度以及钻机平稳程度，避免孔位偏斜。钻进过程中根据地质状况调节钻进速度，并做好钻孔统计根据设计图纸中提出得地质资料及钻孔时的地质状 况，对易坍层处施工人员应适宜提高泥浆比重。当钻至设计标高时，自检合格后报请监理工程师检孔，涉及孔位、孔深、孔径、垂直度等。监理工程师承认后方可进行清孔等灌注前的准备工作。
钢筋笼施工安全技术交底(1)(1)
钢筋笼施工安全技术交底工程名称：347国道应城段改扩建工程上跨立交桥4、5、6 联交底范围：桩基交底内容：钢筋笼施工安全技术交底交底日期：交底内容：一、技术交底范围本交底适用于上跨长江埠附属线桥粱桩基工程二、施工内容1、上跨长江埠附属线桥梁桩基（包括9＃～17＃桥墩1.8m桩基、18＃桥台1.2m桩基及人行天桥1.0m 桩基）基）钢筋制作2、钢筋笼安装施工三、钢筋笼加工1、钢筋下料时应严格按照施工图纸设计长度下料。
钢筋主筋顺长度方向加工后的全长允许偏为+10m 弯起钢筋的奇起位置允许偏差+20mm箍筋内净尺寸允许偏差+5m2、钢筋笼应根据设计图纸用胎具成型制作。
根据钢筋笼的设计长度及汽车吊机的作业能力确定钢筋笼整体加工和吊装。
3、刚筋笼主筋直径大于等于Φ 25mm时，钢筋笼连接处采用套简连接; 钢筋笼主筋直径小于Φ25mm时，钢筋笼连接处采用搭接焊。
加强筋接头采用搭接焊，长度单面焊不小于10d、双面焊不小5d，焊缝宽度不小于0.7d 并不小于8mm焊: 缝厚度不小于0.3d 并不小于4mm4、搭接接头钢筋的端部要预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
5、钢筋笼与墩柱连接处主筋（N1 与N2a、N2b）为搭接焊，接头错开90cm以上，接头率不大于50％。
钢筋笼骨架允许偏差及检验方法6、钢筋丝头加工钢筋丝头加工参数丝头长度允许偏差0~2P（P为螺距）1）按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸2) 按钢筋规格更换涨刀环，并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。
3) 调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。
4) 钢筋丝头长度的确定，确定原则: 以钢筋连接套筒长度的一半为钢筋丝扣长度，由于钢筋的开始端和结東端存在不完整丝扣，初步确定钢筋丝扣的有效长度见表钢筋丝头加工参数。
允许偏差为0～2P(P 为螺距) ，施工中按0～1P控制。
对钢筋吊装处丝口长度应适当加长，但不得小于2倍有效螺纹长度，确保钢筋吊装时套筒连接顺利进行。
钢筋笼制作与焊接技术交底
项目技术负责人
技术交底人
施工班（组）长
交底孔定岩面时，由施工队技术人员依据需入岩深度计算后提前向钢筋笼制作班书面下达正式的钢筋笼制作通知单，通知单上必须注明（但不限于）施工部位、桩号、桩径、孔深、笼长、孔口高程、设计笼顶高程以及吊筋长度。当出现重新定岩面或者是终孔验收发现超过预计孔深时必须及时通知钢筋笼班对笼长进行搭接。
2、钢筋笼的制作要求
（1）钢筋笼所用钢筋规格、材质、尺寸应符合设计要求。
（2）钢筋笼的制作偏差应符合下列规定：
主筋间距±10mm钢筋笼直径±10mm
钢筋笼长度+50mm箍筋间距±20mm
（3）分段制作的钢筋笼，两段钢筋笼连接应采用焊接。焊接时，在同一截面内钢筋接头数不得超过主筋总数的50%，两相邻接头应错开一定的距离不少于800mm。搬运时应采取适当措施，防止扭转、弯曲。埋设钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼下放到设计位置后应立即固定。
φ1200mm桩主筋19φ14螺纹钢；主筋长度L=设计桩长+800mm。加强筋②（φ14@2000）在主筋里面，与主筋焊接。螺旋箍筋③在主筋外侧，在设计桩顶标高以下6.0m内间距为（φ8@100），6.0m以下部分间距为（φ8@200）。
φ1300mm桩主筋22φ14螺纹钢；主筋长度L=设计桩长+800mm。加强筋②（φ14@2000）在主筋里面，与主筋焊接。螺旋箍筋③在主筋外侧，在设计桩顶标高以下6.5m内间距为（φ8@100），6.5m以下部分间距为（φ8@200）。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩基础，其钢筋笼的制作与安装是确保桩身质量的重要环节。
为了保证施工质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求的钢筋，有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋应无锈蚀、裂纹等缺陷。
（2）焊条：应选用与钢筋性能相适应的焊条，其质量应符合现行国家标准的规定。
2、主要机具（1）电焊机：应性能良好，能够满足焊接要求。
（2）钢筋切断机、钢筋弯曲机：设备应调试正常，精度满足要求。
（3）吊车：根据钢筋笼的重量和长度，选择合适的吊车进行吊装。
3、作业条件（1）场地应平整，具备钢筋笼制作和存放的条件。
（2）钢筋加工棚应搭建完成，并配备相应的防护设施。
三、钢筋笼制作1、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。
（2）钢筋切断时，应保证切口平整，不得有马蹄形或起弯等现象。
2、钢筋弯曲（1）按照设计要求的形状和尺寸，对钢筋进行弯曲加工。
（2）弯曲后的钢筋形状应准确，平面上没有翘曲不平现象。
3、钢筋笼骨架制作（1）在平整的场地上，按照设计要求制作钢筋笼骨架的加强筋圈。
加强筋圈间距应符合设计要求，一般为 2m 左右。
（2）将主筋与加强筋圈焊接牢固，焊接应采用双面焊，焊缝长度不小于 5d（d 为钢筋直径）。
（3）主筋焊接接头应错开布置，同一截面内的接头数量不得超过主筋总数的 50%，相邻接头的间距应大于 35d 且不小于 500mm。
4、螺旋箍筋制作与安装（1）螺旋箍筋应预先调直，然后按照设计间距缠绕在主筋上。
（2）螺旋箍筋与主筋的连接应采用点焊或绑扎，间距应符合设计要求。
5、钢筋笼保护层设置（1）钢筋笼每隔一定距离应设置混凝土垫块或钢筋耳环，以保证钢筋笼的保护层厚度符合设计要求。
（2）垫块或耳环应均匀分布，数量不少于 4 个/㎡。
四、钢筋笼安装1、钢筋笼运输（1）钢筋笼运输时应采取适当的措施，防止钢筋笼变形。
（2）对于较长的钢筋笼，应采用分节运输，在现场进行拼接。
桥：桩位、护筒、钻孔、钢筋笼制作安装、导管安装砼灌注质量安全等交底书
a、钻机就位
旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。
b、调制泥浆:泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，
c、泥浆循环系统的布置
根据现场实际情况，拟在每六排墩身中间场地设置一个造浆池和泥浆净化、循环系统，具体布置如下图所示：
施工技术交底书
施工单位
******
工程名称
桥梁工程
工程部位或桩号
桥
参加人员
交底摘要
桩位、护筒、钻孔、钢筋笼制作安装、导管安装砼灌注质量安全等。
技术交底内容：
结合工程地质情况，对于处于强度不高的风化岩层的桩基础，综合考虑工程经济、施工进度、施工技术等各方面的因素，拟在管段设置*台旋挖钻机。
成孔达到设计深度和质量要求后，安装钢筋笼和导管，灌注水下混凝土。
旋挖钻孔灌注桩的特别之处在于制备的泥浆可重复使用，减少对环境的污染，在钻孔过程中，要制备符合性能指标的泥浆，同时要及时补充泥浆，以确保孔内水头压力，防止塌孔。【
一、桩位的测量放样
采用全站仪坐标法来进行桩的中心位置放样，放样后四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。桩位用10mm、长度35-40cm钢筋打入地面30cm（四周填以水泥砂浆或混凝土来保护）作为桩的中心点，然后在桩位周围做上标记，既便于寻找又可防止机械移位时破坏桩点。
交底人
接受人
检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。其外径等于设计桩径（100cm、125cm、150cm），长度为6m。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器6米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。
钢筋笼探笼 加工技术交底
4.检测时，将探孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻表明孔径符合设计要求；若途中遇阻则有可能在遇阻部位有缩径和孔斜现象，应采取措施予以消除。
5.加工制作及探孔时注意使探孔器的重心受力线与探孔器中心线重合，探孔器下部可配重，以保证探孔时探孔器能竖直进入。
交底等级
Ⅲ（ 、 或 ）级
编制人：复核人：审核人：
接底人（签名）：
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
第 页
共 页
交底编号
AQ-
工程名称
桩基探笼制作技术交底
设计文件图号
施工部位
桥梁桩基
交底日期
一、钢筋探笼示意图
探笼示意图
桩径（m）/D
1.6
1.8
2
2.2
探笼外径（m）
1.56
1.76
1.96
2.16
探笼直线段长度（m）/L
6.4
7.2
8
8.8
二、施工说明
1.钢筋探笼用于钻孔桩成孔后孔径检查，钢筋N2、N3采用Ф25mm的HRB400钢筋，N3用φ20圆钢制作。探笼直线段长度为桩径的4倍。
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
技术交底记录（编号）合同号：No.8 监理单位：江苏伟信工程咨询有限公司承包商：核工业西北工程建设总公司工程名称濮范高速公路NO.8合同段日期交底内容：钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、概况：濮范高速公路第八合同段起讫桩号为K40+000～K46+000，全长6.0km，按双向四车道高速公路标准设计，设计车速100km/h，路基宽度26米。
本标段共设中桥2座；分离式立交桥8座，其中包括汤台铁路分离式立交桥，该桥全长394.8.8米；天桥1座；通道及涵洞共14道。
桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础，桩基直径分为1.2m、1.5m、1.8m三种。
标段桩基总数为235根，总长10372米，其中Ф1.2米桩基8根，总长312米，主筋直径为25㎜；Ф1.5米桩基176根，总长7376米主筋直径为25㎜；Ф1.8米桩基51根，总长2684米，主筋直径为28㎜。
桩基混凝土分为钢筋混凝土及素混凝土两部分，根据设计要求，所有桩基应进行超声波检测，每根桩基均布三根Ф57㎜声测管，声测管沿全桩长布置。
二、准备工作一）熟悉图纸、规范要求，复核图纸工程数量，完善施工计划。
二）钢筋笼加工必须在进场材料检验合格后才能开始；三）钢筋加工场的建设：钢筋加工场面积必须满足钢筋存放、钢筋半成品存放、钢筋加工工作以及原材料进场、半成品出厂的要求，必须做好防潮处理，并做好硬化工作；场地建设应充分考虑排水要求，场地规划应考虑原产料进场及半成品出场道路的要求，钢筋加工及半成品存放应有专门篷房。
四）钢筋原材料及半成品的存放：钢筋原材料及半成品存放应离开地面30㎝以上，下面应支垫方木，上面应用帆布或彩条布覆盖。
五）人员、机械的配备：钢筋加工人员、机械数量应满足现场加工及进度计划要求需要，焊工、电工等特殊工种人员必须取得特殊工种上岗证。
三、钢筋笼的加工钢筋笼应考虑分段加工，分段运输、分段沉放。
钢筋笼制作采用加劲筋成型法：首先按钢筋笼设计长度进行合理分节，每节长度可按11～16m考虑（根据桩基总长度灵活掌握，尽可能节省原材料），按设计要求加工好加强箍，并设“十”字撑以防钢筋笼变形，在钢筋笼下放时割除。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桩基钢筋笼技术交底书2级
技术交底书
（5)当桩长＞40m时需安装声测管，声测管在桩身内埋设3根，位置应等分桩的圆周。
（6）加强筋在原来布置的基础上自上而下每隔2米布置一根到桩基底部，同时将声测管之间的3根主筋延长至桩基底部，新增的加强筋与主筋焊接，与声测管焊接。
（8)综合接地钢筋直径≥16mm。
接地钢筋应做好标记以备核查，接地钢筋之间全部采用焊接连接。
（9）钢筋笼加工完成后应标明是否检测及检测状态。
五、质量控制及检验
（一）质量控制
1、钢筋加工基本要求：
(1) 受拉热轧光圆钢筋（带肋钢筋）的末端应做180°（90○）弯钩，其弯曲直径d m不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图1）。
图1 90○、180○弯钩
(2)钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：
①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；
②钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；
③在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
(3)焊接钢筋的轴线应在同一直线上。
(4)焊缝高度h应等于或大于0.3d，并不得小于4 mm，焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8 mm（图2）。
搭接长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，d为钢筋直径（图3）。
图
2 钢筋搭接、帮条焊接的焊缝
双面焊单面焊
图3 搭接焊的搭接长度
(5)钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差符合表1规定：
表1 钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差
序号类别项目允许偏差
1
电弧
焊接
头
帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d
搭接焊接头钢筋轴
线
折角4°
偏移0.1d,且不大于3 mm
焊缝高度+0.05d～0
焊缝宽度+0.1 d～0
焊缝长度-0.5 d
咬肉深度0.05d,且不大于0.5
mm
在2d长的焊缝表面
上,焊缝的气孔及夹
渣
数量2个
面积 6 mm2 2
闪光对
焊接头
接头处钢筋轴线
弯折角4°
偏移0.1 d,且不大于2 mm
接头表面裂纹不允许
注：d为钢筋直径，单位为mm。
（6）钢筋骨架保护层的设置方法：
钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋骨架的保护层厚度采用转动混凝土垫块，见下图4。
图4 垫块示意图
砼垫块
砼垫块
主筋。