铁路电气化改造工程施工方案
铁路电气化改造变电所施工方案

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XX铁路电气化改造工程XX变电所施工方案编制:年月日复核:年月日审批:年月日编制单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部2015年01月目录第一章工程概况及施工准备.......................................... 错误!未定义书签。
1.1 工程概况 .......................................................................... 错误!未定义书签。
1.2 工程特点 .......................................................................... 错误!未定义书签。
1.3施工准备工作 ................................................................... 错误!未定义书签。
1.4施工项目负责人 ............................................................... 错误!未定义书签。
1.5编制依据 ............................................................................ 错误!未定义书签。
2.1 施工准备 ........................................................................... 错误!未定义书签。
2.2 施工工序总体安排 ........................................................... 错误!未定义书签。
2.3 主要工序和特殊工序的施工方法................................... 错误!未定义书签。
铁路电气化工程施工

铁路电气化工程施工铁路电气化工程是一项重要的基础设施建设工程,它为铁路系统的运行提供了可靠的电力供应,提高了列车的运行速度和运力,对于现代铁路交通的发展具有重要意义。
本文将从施工前的准备工作、电气化设备的安装与调试、线路的布设和后期维护等方面进行论述。
以下是详细内容:一、施工前的准备工作在进行铁路电气化工程施工之前,需要进行大量的准备工作,以确保施工的顺利进行。
首先,施工方应对工程进行详细的勘测和设计,确定电气化设备的具体布置和线路的走向。
其次,施工方需要制定详细的施工方案,包括施工的时间进度、施工队伍的组织和管理等。
同时,还需要进行设备和材料的采购,确保在施工期间能够按时供应,并组织专业人员进行技术培训,提高施工队伍的技术水平。
二、电气化设备的安装与调试电气化设备的安装与调试是铁路电气化工程施工的重要环节。
施工方需要按照设计要求,将电气化设备进行准确地安装到相应位置,并进行线路的连接和电缆的敷设。
在安装完成后,还需要进行设备的调试工作,包括电源系统的开通、继电保护系统的设定以及信号系统的联调等。
通过这些调试工作,可以确保电气化设备的正常运行,并为后续的施工工作奠定良好的基础。
三、线路的布设线路的布设是铁路电气化工程施工中的重要环节,它直接关系到电力供应的可靠性和供电质量。
施工方需要根据设计要求,准确地进行电缆的铺设和铁路设备的安装。
在布设线路时,需要充分考虑环境因素和施工条件,避免因地形或气候等原因导致线路的损坏或供电故障。
同时,施工方还需要进行线路的绝缘和保护措施,保证线路的安全运行。
四、后期维护铁路电气化工程施工完工后,需要进行后期的维护工作,以保证电气化设备的正常运行和线路的安全性。
施工方需要制定维护计划,定期进行设备的巡检和维修,以及线路的清理和检修。
同时,还需要建立健全的维修队伍和维修体系,提高维修人员的技术水平和服务质量。
综上所述,铁路电气化工程施工是一项复杂而重要的工程,需要进行精确的准备工作、设备的安装与调试、线路的布设和后期维护等多个环节。
电气化工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为XX电气化工程,主要内容包括:电气化改造、供电系统建设、信号系统建设、通信系统建设等。
工程总投资为XX万元,工期为XX个月。
为确保工程顺利进行,特制定本施工方案。
二、施工组织1. 施工队伍:成立电气化工程施工项目部,项目部成员包括项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人、安全负责人等。
施工队伍由具备相关资质和经验丰富的专业人员组成。
2. 施工进度:根据工程进度计划,合理安排施工顺序,确保各阶段工程按时完成。
三、施工准备1. 施工图纸及资料:对施工图纸进行审核,确保其完整、准确。
收集相关资料,为施工提供依据。
2. 材料设备:根据施工需求,提前采购各类材料、设备,确保质量合格,满足施工要求。
3. 施工现场:对施工现场进行平整、排水、围挡等处理,确保施工环境安全、整洁。
4. 施工机械:配置各类施工机械,如挖掘机、吊车、电焊机、切割机等,确保施工顺利进行。
四、施工工艺及方法1. 电气化改造:(1)电缆敷设:按照设计要求,选用合适的电缆,沿电缆沟敷设,确保电缆敷设平直、整齐。
(2)设备安装:按照设备安装规范,进行设备安装,确保设备安装牢固、可靠。
(3)电缆接续:选用合格的接续材料,按照接续工艺进行电缆接续,确保接续质量。
2. 供电系统建设:(1)变电所建设:按照设计要求,进行变电所建设,确保变电所安全、稳定运行。
(2)输电线路建设:选用合适的输电线路,按照设计要求进行架设,确保输电线路安全、可靠。
3. 信号系统建设:(1)信号设备安装:按照设计要求,进行信号设备安装,确保信号设备安装牢固、可靠。
(2)信号线路敷设:按照设计要求,进行信号线路敷设,确保信号线路平直、整齐。
4. 通信系统建设:(1)通信设备安装:按照设计要求,进行通信设备安装,确保通信设备安装牢固、可靠。
(2)通信线路敷设:按照设计要求,进行通信线路敷设,确保通信线路平直、整齐。
五、施工质量控制1. 施工过程中,严格执行国家及行业相关标准,确保工程质量。
包惠铁路电气化改造工程曲线平面改造施工方案

曲线 要 煮
J 2一3 Dl
J 2—4 D1
3 。 0。 40 62 34
捣固等 , 通过以上措施来增强轨道阻力, 防止线路
爬行;5测量与掌握轨温, () 检查钢轨位移情况 , 切 实按作业轨温条件控制作业项 目; ) lr—个 (每 O 6 e 恢复设汁中线桩, 丈 量既有线至设计线 线间距,做好记录, 并将设计线 间距用 红 油 漆 写 在 既有 不 动线轨腰上。 并在需 要改造的线路上做 好正矢点标 记, 计算 * : l目 好正矢、 超高。 矗● 蓦 蹦 一 34— R= 0 L =5 58  ̄O 0 0 0 j I d 卜 35 40 R 0 0 0 40 = — =3 0 f = #] 0/ 己 =80 【 ( )O- 4 1 4 = 1 -94 1 0 0/ 己 R) S 2— 5 1 8 1 ( - 5 2 . 锁前 , 2封 慢 n= o l /己一 o3 40 :己 99 l /2 r己 4 99 5 n= 0/ I /己 r2 9 9 92 n 【 2一 o3 4O :1 99 r D: 0 4 0 0 694 【 2/ R: 00 m 行时候准备工作。 采 D= 0 24 0 O 1 l l 2/ R: 0 1 n Tt 甜:( D) R十 t 0n( / 十n 0 93 n 己) =j 7 87 n T 自=( D) t (q 2 十n 】7 1 R 0n / ) :6 451 n 用“ 隔二扒一” 扒开 I 1 R 一 - 80 己 :( 2 /l 十 LO { 钿: — j e0 己 ( )/1 十 L。 :Ⅱ 80 L0 R /1 十 改建 范围内枕木空 =0 / 8 L0 R1 1 0+ : 5 7 8) 2) 4 n : 己3 4 1 849 n 及拨移方 向道床肩 己“ Ⅱ 卜 37 0 R= 0 l :4 , = 己 30 0 0 1 3 2 l ● H =—3 58 崔 1 4— R= ( L0 50 601 0 = 的道碴 , 标高不能超 B1 0 o 2 Rj 0 2 55 l = 8 ¥I /【 - — 2— l 州 0/ 2 8O ( Rj0-4 —9 44 : 1 1 h= 0/ I 3/己 r己: 9999  ̄ 1 己一 o 4O l 92n n o/ l /己 r2 4 99 95m =l 2一 o3 40 =2 9 过枕木底。 D: 0 P4 ̄ 0 0 1】 l 己/ I= 0 ] 0= 0 / 只= O 69 j2 己4 0O O 4n 2 封锁中。第 . 3 T酣 2 R :( D) t (n 2) 6 1 n oh / +n 2 34 5 T 1 ( D) t ( /2 十 =R on 。 ) n=1 7 8 0 7q3 n c讥 = 己口 , 8 ( ) /l 0十 2 L0 {袒= d 口 1 8O 2 一 )/1 + Lo 步: 命令一下 封锁 =d /1 + R, 80 L0 =n / 8 L0 24 6 6m R・ 1 0+ :l 77 达, 首先从最大拨量 = 5 74 n 21 81 自 l 1 十I 十 9 十9 =5 7 鲢{ 5 1 ] 6 62 6 69 414 己5n 粕 ^ lL 船 = 伽 记 + ] 6十 :43 978 处切开钢轨, 1 00 8 48 己 n 改建范 A [/ 1 t= (己¥25) 1 =3 0 & 围内起点和终点各 图 】K18 1 8 6 K18 7 95 】 + 9 . ~ l+ 3 .3左线平面曲线改建 示意 图 0 两 台液压捣固机上 _ 道标准: 车 九 本条曲线维持既有线路标准。 道 , 停在改幽直围外侧; 第二步: . ^工从龙口处向曲 曲线最大拨距 1 7 。 3 m 线向两头拨移, 每次拨移长度 2 m 施工人员分前 0, 2 作业流程 后站在钢轨两股一顺侧进行拨道 , 考虑钢轨的弹 无缝线路地段改造工艺流程 : 性, 每次拨道量要超过设计拨量 3 m 0 m左右, 当靠
京沪高速铁路电气化施工组织方案

二、编制依据
1. 按照京沪公司要求,京沪高铁参建单位在项目 施工过程中必须强化施组纲领性地位,以施工 组织设计指导施工,细化施工组织设计,使其 更具科学性、合理性及可操作性,也是推行标 准化管理的具体细化与落实。 2. 京沪公司制定的《京沪高速铁路优化施工组织 设计形象进度图》编制。 3. 按照工序间先后顺序及逻辑,在满足工期目标 的前提下,尽最大可能减少交叉作业,通过施 组的合理性来保证工程质量。
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京沪高速铁路
电气化施工组织方案
赵正路
2010 - 9
主要内容
1、工程概况及工程进展情况; 2、编制依据; 3、编制范围;
4、总体说明;
5、站前工程; 6、电力、牵引供电及房建工程;
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一、工程概况及工程进展情况
京沪高速铁路位于我国东部经济最发达地区,线路起自北京南站, 终到上海虹桥站。途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海 “四省三市”,线路全长1318km。 全线设高速客站24个,其中北京南站、天津西站、济南西客站、 南京南站、虹桥站为始发站,其余为中间站。另设定远站为越行站。 全线正线桥梁244座,总长度1060.6km,占线路总长的80.5%;路 基总长度241.3km,占线路总长的18.3%;隧道22座16.1km,占线路 总长的1.2%; 南京大胜关长江大桥、南京南站及相关工程(沪汉蓉通道南京枢 纽范围工程)位于南京市境内,主要工程由亭子山起向东南越长江再 折向东北至紫金山东侧,在南部环绕半个南京市。 中铁电化局集团公司负责电力、电牵专业的系统集成、物资采购、 安装、调试、试运行、技术服务等工作,以及四电房屋的施工任务 。
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四、总体说明
2、纵坐标 从2009年1月开始,到2011年8月1开通运营结束,不 仅涵盖电气化整改项目周期(2009年12月1日至2011 8月 1开通),为了能反映与电气化相关施工工序,从2009年 开始,使整个项目具有完整性。为突出重点,土建施工时 间间隔以月表示,电气化施工时间间隔以旬表示。 3、施工进度线 一条施工进度线,表示一个施工工序,不同工序通过 不同颜色的线区分,进度线最低点表示开始时间和开始地 点,最高点表示完成时间和完成地点。低点至高点在X轴 投影表示该作业面范围,Y轴投影表示该项作业所用时间。 低点至高点横坐标方向表示施工作业推进方向。进度线斜 率表示工效,单位可用 正线公里/天。
铁路电气化改造工程顶管施工方案

铁路电气化改造工程顶管施工方案铁路电气化改造工程是指将传统的非电气化铁路线路改造为电气化铁路线路,以提高铁路运输的运行效率和安全性。
该工程包括铁路线路的电气化设备安装、调试和运行等方面的工作。
铁路电气化改造工程的顶管施工方案是指在施工过程中的具体操作步骤和安全措施。
一、施工方案1.1施工目标本次顶管施工的目标是确保施工质量,保障工程安全,并按照工期完成施工任务。
1.2施工内容1)顶管施工前期准备,包括场地清理、仪器设备调试和人员组织等。
2)施工开挖,根据设计要求进行地下管道的开挖。
3)顶管安装,将顶管逐段安装到开挖的地下管道中。
4)顶管回填,将开挖的土方回填到顶管上方,完成施工。
1.3施工步骤1)施工前期准备-清理施工场地,清除杂物和障碍物。
-调试施工所需的仪器设备,确保其正常工作。
-组织人员,确定施工班组和负责人员。
2)施工开挖-根据设计要求,使用挖掘机等工程机械进行地下管道的开挖。
-开挖的深度和宽度需符合设计要求。
3)顶管安装-根据顶管的尺寸和数量,确定安装所需的施工方法和设备。
-将顶管逐段安装到开挖的地下管道中,确保其水平和垂直度。
-定期检查顶管的安装质量,确保其与地下管道的连接和稳固度。
4)顶管回填-使用挖掘机等工程机械将开挖的土方回填到顶管上方。
-按照设计要求进行压实和固结,确保回填土方的稳定性。
5)施工清理-清理施工现场的杂物和废弃物。
-对施工设备、机械和工具进行清理和维护。
1.4安全措施1)严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
2)确保施工设备和机械的正常工作,减少设备事故的发生。
3)进行施工现场的安全检查,及时排除安全隐患。
4)做好施工现场的消防和环境保护工作。
二、工程概况铁路电气化改造工程顶管施工是对铁路线路进行改造和升级的重要阶段。
该工程的目的是提高铁路运输的效率和安全性,实现铁路线路的电气化。
电气化铁路的运行更加稳定和安全,能够提高列车的运行速度和运输能力,减少能源消耗和环境污染。
铁路电气化线路施工方案

铁路电气化线路施工方案1. 引言铁路电气化是指将传统的非电气化铁路改造为全电气化铁路,通过电力供电来驱动列车运行。
电气化铁路具有运行可靠、能源利用率高、环境友好等优势,因此在现代铁路建设中得到广泛应用。
本文档将介绍铁路电气化线路施工方案的具体内容。
2. 设计概述铁路电气化线路施工方案包括以下几个方面的内容:2.1 施工目标施工目标是确保电气化线路的安全运行,并满足列车运行的需求。
主要包括确定电气化线路的电力供应方式、设计线路结构和设备选型等。
2.2 施工范围施工范围是指围绕铁路线路进行电气化改造的工程范围。
主要包括线路建设、信号系统改造、设备安装等。
施工方法是指进行电气化线路施工的具体操作方法。
主要包括施工顺序、施工工艺、施工设备等。
2.4 施工时间安排施工时间安排是指铁路电气化线路施工的时间计划。
主要包括施工开始时间、工期安排、施工阶段划分等。
3. 施工过程铁路电气化线路施工主要包括以下几个阶段:3.1 前期准备工作前期准备工作主要包括施工方案确定、材料采购、设备准备等。
在这个阶段,需要对施工范围进行勘测和设计,并制定详细的施工计划。
3.2 施工准备在施工准备阶段,需要进行现场清理、设备安装等工作。
同时需要做好安全防护工作,确保施工过程的安全。
施工过程主要包括线路建设、信号系统改造和设备安装等工作。
具体的施工方法根据实际情况进行选择,确保施工质量和进度。
3.4 施工验收施工完成后需要进行验收工作,包括对线路结构、设备功能等进行检查和测试,确保电气化线路的正常运行。
4. 安全管理在铁路电气化线路施工过程中,安全是重中之重。
施工方案中应包含详细的安全管理措施,包括施工人员的防护设备、施工现场的防护措施等。
5. 环境保护铁路电气化线路施工过程中需要进行环境保护工作,包括噪音、振动和粉尘等的控制。
施工方案中应包含相应的环境保护措施,确保施工过程对周围环境的影响最小化。
6. 施工质量控制施工质量是铁路电气化线路施工过程中需要重点关注的问题。
滨洲铁路电气化改造工程Ⅳ标站场改造施工方案

滨洲铁路电气化改造工程Ⅳ标站场改造施工方案区间改线要点施工方案站改要点施工方案三根河站站改施工方案概况三根河站是滨洲线上的中间站,位于内蒙古呼伦贝尔牙克石市乌奴耳镇,车站中心里程为滨洲线,站房位于左侧;车站下行方向为免渡河站,站间距为;上行为乌奴耳站,站间距为。
站内既有到发线条(包括条正线),有效长均满足;设有××的基本站台和××的中间站台各座;设有货物线条,货物站台座;设有牵出线条,有效长;此外货物线道还作为超长货物列车停留待避线;水泥厂专用线在车站满洲里端与正线接轨。
施工准备阶段(年月日月)()施工准备,同时进行线路备料。
()站场改造前,完成、Ⅱ、、、、路基帮宽土方填筑、区间改建地段路基填筑及路基附属工程;同步完成处框构及处框构;()封锁既有道,在既有牵出线上对应位置预铺道岔、号道岔。
()正位铺设、道股道延长部分、正线哈侧段改建部分及道牵出线线路,正位铺设、、号道岔,并连通相关线路,场外预铺、、、、、号道岔。
()要点封锁()至()号岔间段管线路,插入、号道岔,开通后钉闭曲股,开通直股。
()要点封锁、道满侧区,换铺号道岔。
要点分步施工方案第一步:应力放散、锯轨月日至日分别要点分别封锁上下行,应力放散,并根据信号机位置进行锯轨。
第二步:拆除()、()号道岔施工内容:月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其哈侧岔区,同时封锁Ⅰ道,锯轨机将()()号交叉渡线切割,拆除()、()号道岔,连通前后线路。
第三步:拆除()、()号道岔施工内容:月日要点分钟封锁三根河站内Ⅰ道及其哈侧岔区,拆除()、()号道岔,连通前后线路。
第四步:插入道岔施工内容:月日要点分钟封锁三根河站内Ⅱ道及其哈侧岔区,插入号道岔,钉闭曲股,开通直股,利用过渡曲线连通线路。
第五步:插入道岔施工内容:月日要点分钟封锁三根河站内道及其哈侧岔区,插入号道岔,钉闭曲股,开通直股,利用过渡曲线连通线路。
第六步:拆除()号道岔,插入道岔施工内容:月日要点分钟封锁三根河站内道及其哈侧岔区,拆除()号道岔,同时插入号道岔,连通道岔前后线路及相关线路。
《10KV高压线路跨越电气化铁路施工方案

《10KV高压线路跨越电气化铁路施工方案一、施工准备1.确定施工计划和时间表,并与铁路部门协调,确保施工不影响铁路运行;2.准备施工人员和必要的工具设备,确保施工的安全和顺利进行;3.建立施工现场的临时电源,以保障施工期间电力供应。
二、现场勘察与测量1.确定高压线路需要跨越的位置,并进行现场勘察和环境检测,评估施工的可行性;2.进行精确的测量,确定跨越位置的具体尺寸和高度,并预先制作所需的支架。
三、搭建跨越支架1.根据测量结果制作支架,并进行必要的加固处理,确保其结构稳固;2.将支架安装在跨越位置的两侧,根据需要进行深基础施工以增加支架的稳定性;3.进行支架的调整和校正,以确保跨越位置的水平度和垂直度。
四、拆除原有线路1.在跨越位置的两侧,将原有的低压线路或电杆进行拆除,确保施工空间的畅通;2.根据需要,进行相关电缆的迁移或转移,并确保电力供应的连续性;3.遵循相关安全操作规范,确保拆除过程中的安全和可控性。
五、搭设临时线路1.在跨越位置的两侧,根据需要搭设临时线路,以确保施工期间的电力供应;2.进行必要的电缆敷设和接线工作,并进行系统的测试和验收,确保临时线路的正常运行。
六、架设高压线路1.在跨越位置的两侧,对高压线路进行预先拼装和加固处理,并将其送至跨越支架上;2.进行高压线路的架设,根据实际情况进行必要的调整和校正,确保线路的平整和张力合适;3.进行线路的绝缘处理和接地,确保线路的安全运行。
七、检测和试运行1.对架设完成的高压线路进行检测和测试,确保线路的正常运行和安全性;2.对临时线路进行检测和试运行,确认电力供应的连续性和可靠性;3.在无安全隐患的情况下,将临时线路切换至高压线路,并进行必要的验收程序。
八、清理和收尾工作1.清理施工现场,将废弃物和工具材料进行妥善处理,确保环境整洁;2.进行相关工程和设备的验收,并与铁路部门进行交接;3.编制详细的施工报告和技术文件,以备未来维护和改造使用。
城际铁路电气化施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快和区域经济发展的需要,城际铁路作为连接城市、促进区域经济一体化的交通方式,其建设和发展日益受到重视。
电气化改造是城际铁路建设的重要环节,可以提高运输效率,降低能耗,减少环境污染。
本方案针对某城际铁路电气化改造项目,制定详细的施工方案。
二、项目概况1. 项目名称:某城际铁路电气化改造工程2. 项目地点:某城际铁路沿线3. 项目规模:全长XX公里,电气化改造范围XX公里4. 项目内容:电气化改造主要包括接触网、变电所、通信信号、电力线路、站场改造等。
5. 项目工期:预计工期为XX个月三、施工组织1. 施工队伍:成立电气化改造工程指挥部,下设各专业施工队伍,包括接触网施工队、变电所施工队、通信信号施工队、电力线路施工队等。
2. 施工进度:按照项目总体进度计划,制定各阶段施工计划,确保工程按期完成。
3. 施工质量:严格执行国家和行业相关标准,确保工程质量。
4. 安全生产:建立健全安全生产责任制,加强施工现场安全管理,确保施工安全。
四、施工方案1. 接触网施工(1)施工准备:组织技术人员对接触网设计图纸进行审核,了解设计意图,熟悉施工工艺。
(2)施工工艺:采用接触网施工专用设备,严格按照设计要求进行施工,确保接触网平直、光滑、无扭曲。
(3)施工质量控制:对接触网施工过程中的关键环节进行严格把控,如接触网支架安装、接触网线材铺设、接触网调整等。
2. 变电所施工(1)施工准备:组织技术人员对变电所设计图纸进行审核,了解设计意图,熟悉施工工艺。
(2)施工工艺:采用标准化、模块化施工方式,确保变电所施工质量。
(3)施工质量控制:对变电所施工过程中的关键环节进行严格把控,如变压器安装、配电装置安装、电缆敷设等。
3. 通信信号施工(1)施工准备:组织技术人员对通信信号设计图纸进行审核,了解设计意图,熟悉施工工艺。
(2)施工工艺:采用先进的通信信号设备,确保通信信号系统稳定可靠。
铁路电气化工程施工技术方案与规范

铁路电气化工程施工技术方案与规范
很抱歉,无法提供关于铁路电气化工程施工技术方案与规范的具体内容。
然而,可以提供一份铁路电气化改造工程施工方案的大致目录,包括施工项目、运输条件、施工准备、劳力组织、施工程序、施工方法、技术标准、安全措施、应急预案和指挥体系等方面的内容。
这些方案和规范通常由铁路设计和建设部门制定,以保证铁路电气化改造工程的施工质量和安全。
在制定具体的技术方案和规范时,需要考虑以下因素:
1.施工项目的具体内容和要求,例如改造的线路范围、涉及的车站数量和位
置、改造后的电气化设备类型和位置等。
2.运输条件,包括改造期间对铁路运输的影响和如何协调运输与施工的关系
等。
3.施工准备,包括施工现场的布置、施工材料的采购和储备、对施工队伍的
培训等。
4.劳力组织,包括对施工人员的调配和管理、对安全和技术人员的培训和配
备等。
5.施工程序和方法,包括具体的施工步骤和工艺流程、对特殊情况的处理措
施等。
6.技术标准,包括对使用的设备和技术参数的要求、对施工质量的控制标准
等。
7.安全措施,包括对施工现场的安全管理、对危险源的识别和控制等。
8.应急预案,包括对可能出现的突发事件的处理预案、对救援设备和人员的
配备等。
9.指挥体系,包括对施工现场的指挥和协调机构、对各方的沟通协调机制
等。
由于具体铁路电气化改造工程的方案和规范需要根据实际情况制定,因此无法提供具体的细节。
如果您需要了解更多信息,建议您查阅相关铁路设计和建设部门的官方文件和资料。
南同蒲铁路电气化扩能改造工程某大桥架梁施工方案

目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.架梁施工方案 (1)1)拨接引入便线方案 (1)2)插入轍叉心轨方案 (13)3)既有线卸梁方案 (14)4.架梁工期安排 (14)5.架梁施工工艺及方法 (15)5.1施工准备 (15)5.2架梁施工方法 (16)6、架梁施工注意事项 (19)7、架梁施工安全措施 (20)7.1便线拨接要点施工防护措施 (20)7.2 便线拨接要点施工组织措施: (21)7.3架梁施工安全措施 (22)8.桥梁施工安全应急预案 (23)8.1应急预案方针与目标 (23)8.2 应急预案工作流程图 (23)8.3突发事件风险分析和预防 (24)8.3.1突发事件、紧急情况及风险分析 (24)8.3.2突发事件及风险预防措施 (25)8.4、应急准备 (25)8.5 应急响应 (27)8.6、突发事件应急预案 (29)8.7 恢复生产及应急抢险总结 (30)xx大桥架梁施工方案1.编制依据1)南同蒲铁路扩能改造工程xx大桥施工图纸和xx大桥双线绕行设计图纸;2)施工现场的调查情况和配备吊车机械的性能情况;3)《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》;4)太原铁路局的相关要求。
2.工程概况新建双线10-32mxx大桥,中心里程为K376+310.28,设计为钻孔桩基础,双线圆端形桥墩,双线T形桥台,预应力混凝土简支T梁,桩基直径1.0m,长度为43~54m,桩基总数为108根,墩高4~9m。
既有线在该地段为双线分离单线绕行,新建桥位于两座既有桥之间,太原方向桥台台尾里程为K376+141.02,胸墙里程为K376+146.72,侯马方向桥台胸墙里程为K376+480.74,台尾里程为K376+473.84,线路坡度0#台至2#墩间坡度为5‰,2#墩至10#台坡度为-2‰。
线路位置如下图所示:3.架梁施工方案3.1架梁总体方案在榆次西站存梁,在南同蒲上行线DK375+400处引入施工便线。
京通铁路电气化改造工程隆化至朝阳地段-危岩落石整治施工方案(20200312)

京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程(沈阳局集团公司管内)JTLC-SG标段危岩落石整治施工方案编制人:审核人:审批人:京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程JTLC-SG标段项目经理部二零二零年三月目录1 编制依据、原则和范围 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 编制范围 (1)2 工程概况 (2)2.1工程总体概况 (2)2.2设计概况 (2)2.3主要工程数量 (2)2.4工程地质情况 (3)2.5工程特点 (3)3施工部署、组织机构 (4)3.1生产组织机构 (4)3.2施工任务划分 (4)3.3临时设施布置 (4)4 主要工程措施及施工方法 (5)4.1工程措施 (5)4.2主动防护网施工及注意事项 (6)4.2.1主动防护网施工 (6)4.2.2主动防护网施工注意事项 (8)4.3拦石墙施工 (8)4.4刚性被动防护网施工 (9)5施工计划 (10)6资源配置 (10)6.1 劳动力配置 (10)6.2 主要周转材料配置 (11)6.3 机械设备配置 (11)6.4 仪器配置 (11)7 质量保证措施 (12)8安全生产保证措施 (13)8.1安全生产目标 (13)8.2保证安全生产的主要措施 (13)8.3临近既有线施工 (14)9雨季施工措施 (15)10安全文明施工措施 (15)1 编制依据、原则和范围1.1 编制依据(1)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号);(2)《铁路营业线施工安全管理办法补充规定》(铁总运[2014]180号);(3)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301)(4)《客货共线铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9651-2017)(5)国家及地方的政策法规、国家及原铁道部现行的有关的文件、现行的法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂行规定;当地现行的有关安全、质量等方面的管理文件;(6)《危岩落石整治设计图》(7)施工调查报告及相关设计文件(8)本单位既有施工能力、技术装备、施工经验1.2 编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目全部功能。
南同蒲铁路电气化扩能改造工程某大桥架梁施工方案

南同蒲铁路电气化扩能改造工程某大桥架梁施工方案一、项目背景二、施工目标1.确保施工安全,遵守施工安全管理规定。
2.控制施工进度,按计划完成施工任务。
3.保证施工质量,符合设计要求。
4.保护环境,减少环境污染。
三、施工准备1.组建施工队伍,指定专门的技术负责人。
2.编制施工计划,并进行风险评估。
3.准备施工所需的材料、设备和施工机具。
4.建立安全防护措施,包括施工现场的隔离、警示牌设置等。
四、施工步骤1.现场勘测:确定施工的具体位置和条件,确定施工的起止时间。
2.制作架梁模板:根据设计图纸制作架梁模板,保证模板的尺寸和平整度。
3.搭设架梁支架:搭设架梁支架,保证其稳固和平整。
4.安装架梁模板:将制作好的架梁模板安装在支架上,保证其水平和垂直度。
5.架设梁体:使用吊车将梁体吊装到模板上,并逐步调整到位,保证梁体的水平和位置准确。
6.浇筑混凝土:按照设计要求浇筑混凝土,保证混凝土的浇注均匀和密实。
7.养护和拆模:混凝土浇筑完成后,进行养护,等待混凝土达到设计强度后进行拆模。
8.清理和整理施工现场:清理施工现场,保持整洁。
五、施工注意事项1.严格遵守施工计划,确保施工进度。
2.加强安全管理,设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
3.严格按照设计要求进行施工,保证施工质量。
4.在施工过程中,及时处理现场问题和工程变更。
及时调整施工方案。
5.定期检查施工现场,确保施工材料和设备的运行正常。
6.与相关单位保持良好的沟通,协调解决施工现场问题。
六、施工效果及监测方法1.架梁施工结束后,进行施工检查,确保施工符合设计和质量标准。
2.进行设备运行检测,确保施工的安全性和正常运行。
3.定期进行施工现场巡查,及时处理施工中的问题和异常情况。
4.对施工过程进行监测和记录,及时发现和解决施工问题。
七、施工后工作1.施工结束后,进行验收工作,确保施工质量符合设计要求。
2.对施工现场进行清理和整理,保持施工现场的整洁。
以上是针对南同蒲铁路电气化扩能改造工程中大桥架梁施工方案的详细描述。
山海关电气化铁路改造施工组织设计方案

目录第一章沈山最新招标文件 (2)第1节招标公告 (2)第2节投标须知 (5)第3节施工合同协议、合同条件及专用条款 (40)第4节技术规范 (94)第5节投标文件格式 (96)第6节资格审核申报表 (107)第7节工程量清单及技术资料 (122)第8节评标办法 (122)第二章创铁道部优质工程目标管理图 (172)1第一章沈山最新招标文件第1节招标公告(招标编号:*******— 35 )一、招标项目:某铁路电气化改造工程(沈局管段)二、招标依据:1、《中华人民共和国招标投标法》2、《铁路建设工程招标投标实施办法》(铁道部令第8 号)3 铁道部《关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的指导意见》(铁建设[2004]89 号)4、铁道部《关于发布〈铁路建设工程监理招标投标实施细则〉的通知》(铁建设[2004]7 号)5、铁道部转发《国家发展改革委关于审批某铁路电气化工程可行性研究报告的请示》的通知(计长函[2004]236 号)6、铁道部《关于某铁路电气化改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[2004]647 号)7、铁道部《关于某铁路电气化工程施工及监理招标计划的批复》(招标办[2004]33 号);三、资金来源:铁路建设基金2四、工程概况:本工程正线双线线路长度423.415 Km。
改建既有沈山下行线曲线22 个,改建长度23.335 Km,改建既有沈山上行线曲线29 个,改建长度24.566 Km,修建施工便线5.045 Km,改建既有葫芦岛支线0.919 Km,采石场专用线2.15Km。
对山海关站、葫芦岛站、锦州站、大虎山站、沈阳西站等车站进行改造;新建大桥 5 座、中桥5 座、公路桥1 座,6156.2 平米、框构桥4 座3700平米、涵洞9 座156 横延米,改造老龄桥特大桥1 座547.3 双延米;对通信信号电力相应进行改造。
本工程总工期三年,总投资25 亿元,本次招标概算为13 亿元。
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铁路电气化改造工程施工方案
2.1 施工准备
2.1.1 施工技术和资料准备
2.1.1.1 根据工程进度计划要求,对工期、安全、质量、资金、统计、人力等工作要求进行总体策划,科学、合理地编制工程进度计划。
2.1.1.2 组织人员熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料,施工验收规范、有关技术规定及招标文件中的有关规定,对施工中可能出现的问题进行预测分析,做到提前准备。
2.1.1.3 根据工程设计特点、施工特点,编制、补充各分项工程施工作业指导书(施工工艺措施)及工程技术措施、安全措施、质量措施,保证工程按按照程序施工,主要工艺措施有:
(1)基础施工阶段:《土(石)方工程作业指导书》。
(2) 建筑施工各工种作业安全规程。
包括:高空作业安全规程;铲车、翻斗车、拖拉机司机安全规程;捣振器、风镐工安全规程;起重工安全规程;建筑油漆工安全规程;金属割料工(往复锯、园锯)安全规程;玻璃工安全规程;砂轮切割工安全规程;手葫芦安全规程;送料工安全规程;装卸、搬运工安全规程等。
(3) 电气安装阶段:各类施工技术标准、规程、规范以及各专项施工作业指导书,如《主变压器安装作业指导书》、
《隔离开关安装作业指导书》、《断路器安装作业指导书》、《母线安装作业指导书》、《高压柜安装作业指导书》、《电缆敷设及接头制作施工作业指导书》、《电容器、电抗器、避雷器安装施工作业指导书》等。
2.1.2 设备及材料管理
材料统计及采购计划:根据对施工图纸的会审情况,重新对施工图纸的材料进行核实,及时作好采购计划。
对所采购材料必须严格按照“质量体系文件’控制执行。
严把原材料质量关。
建筑、安装材料等必须有完备的产品合格证、产品说明书、材质证明书、试验报告和复试报告等保证资料。
设备的开箱检验时,备品备件、专用工具及仪器仪表要清点清楚,由专人保管(造册后交由材料管量),如需借用一定要登记并及时归还,工程结束时应按清单移交给甲方。
2.1.3施工机具
主要施工机具设备配置及进场计划见表2-1。
表2-1:主要施工机械设备表及进场计划
序号机械或设备名
称
型号规格数量用途
1 经纬仪TDJCB 3台测量定位
2 水平仪SYGD-2 3台测量定位
1 装卸机ZL50C 3台设备基础施工
2 潜水泵DX16-85 4台设备基础施工
3 卷扬机JJM-3 3台设备基础施工
4 混凝土搅拌机JZC350 3台设备基础施工
5 砂浆搅拌机UV2300A 3台设备基础施工
6 交流电焊机BX3-300-
2
3台设备基础施工
7 插入式振动器JF150B-5
3台设备基础施工
8 平板振动器2F150B-5
3台设备基础施工
9 蛙式打夯机085 3台设备基础施工1
磨平机Y905-4 3台设备基础施工1
1
磨光机HM-80型3台设备基础施工
1 2 切割机
牧田
4100
3台设备基础施工
1
3
砼切缝机HQL12 3台设备基础施工
1 4 汽车起重机
武陵
QY16C
3台设备基础施工
表2-1(续):主要施工机械设备表及进场计划
序号机械或设备
名称
型号规格单位数量用途
1 电动油压千
斤顶
1FQ-01-BY-
1
台8 设备安装
2 高真空滤油
机
DOV-5000 台 2 设备安装
3 真空泵2X-30旋片式台 2 设备安装
4 压接机YQ2000 台 2 设备安装
5 高压试验变
压器
CWSB(JZ)-3
kVA/50kV
台 1 设备安装
6 直流高压发
生器
ZGF-C-180/
2
台 1 设备安装
7 变压器匝数比
测试仪
ZB3 台 1 设备安装
8 开关特性测
试仪
TM1600 台 1 设备安装
9 六氟化硫测5760 台 1 设备安装
号名称
型号规格单位数量用途漏仪
1 0 介质损耗测
试仪
JD2-518B 台 1 设备安装
1
1
机动绞磨SJJ-3A 台 3 设备安装
1 2 电脑标签印
字机
P-TOUCH920
OPC
台 3 设备安装
1
3
轻型货车标致504DC 台 4 设备安装
1 4 多功能组合
保护装置试
验仪
WBS50A 套2套设备安装
1 5 断路器模拟试
验仪
WDS 套 2 设备安装
1
6
电平振荡器GK5060 台3台设备安装
1 7 钳型功率因
数表
3266 台 3 设备安装
1
8
兆欧表3301 台 3 设备安装
号名称
型号规格单位数量用途
1 9 数字钳型相
位表
SMG168 台 3 设备安装
2 0 三相交直流校
表仪
BD-1F 台 3 设备安装
2
1
数字万用表GDM~393 台 6 设备安装2
2
对讲机5km以内对10 设备安装
2 3 液压弯排机铁排、铝排台 4
母线弯排
机各一
台
2
4
台式钻床台 3 设备安装2
5
交流电焊机BX3-300 台 4 设备安装2
6
砂轮切割机台 4 设备安装2
7
电锤1KW 台 6 设备安装2水平仪DS2800 台 3 设备安装
号名称
型号规格单位数量用途8
2
9
力矩扳手套 6 设备安装3
竹梯个8 设备安装3
1
钢卷尺5m、50m 把各4 设备安装
3 2 红外线测距
仪
台 3
软母线安
装
2.1.4工期安排
牵引变电所改造安排在2015年01月10日进场施工。
工期安排如下:
施工准备2015.01.10~2015.03.10
主变基础帮宽加固2015.03.21~2015.03.25
室内设备及硬母线安装2015.04.01~2015.06.30
避雷器、设备支架杆组立2015.04.01~2015.06.30
室外设备安装2015.04.01~2015.06.30
软母线及引下线安装2015.04.01~2015.06.30
电缆敷设及二次配线2015.04.01~2015.06.30
系统调试2015.05.1~2015.12.30
验收及消缺2015.10.1~2016.01.19
竣工验收2016.01.20
2.1.5 施工力量配置
根据实际工程量和所处的地理位置,并考虑工程的特点,拟投入如下的施工力量:一个架子队,下设三个工区负责完成土建部分施工和负责全线一次、二次设备的安装及电气调试。
第一变电工区负责XXX分区亭、XX变电所、XX分区亭、XX变电所、XXX分区亭、XX变电所、XX分区亭;第二变电工区负责XXX变电所、XXXX分区亭、XXX变电所、XXX分区亭、XX变电所、XX分区亭;第三变电工区负责XXX变电所、XXX分区亭、XXX变电所、XXX分区亭、XXX变电所、XXX开闭所、XXX分区亭、XXX变电所、XXX分区亭。
三个工区同步展开施工,条件许可的情况下第三工区可同时展开二个工作点,即全线同时展开四个变电所改造施工,施工期间根据接触网天窗点时间,对分区亭、开闭所进行改造。
最后集中力量更换XXX变电所综自屏。
变电所先安装与停电无关的集中接地箱,对110kV备用状态的主变、断路器、互感器、隔离开关、软母线进行更换,有电源停电天窗点时再对110kV进线抽压装置、隔离开关、避雷器、软母线进行更换;待110kV主备切换后再对另一路同样进行更换。
27.5kV高压室用天窗点的时间对27.5kV室内高压母线、隔离开关、熔断器、支持绝缘子进行更换,没
有天窗点时可对互感器、自用变进行更换,集中接箱安装后可施放接地电缆对已更换设备等电位接地;利用接触网天窗点对馈线部分的设备、母线及馈线进行更换。
由于本工程既要拆除旧的电气设备,又不能停电施工,因此分阶段合理地安排施工人员投入计划很有必要,一座牵引变电所土建部分高峰期(室外主变、断路基础)投入15人;电气部分施工高峰期投入40人。
施工高峰期总人数为55人,每月平均人数45人。
全线需要投入180人~200人。
2.2 施工工序总体安排
2.2.1分步骤施工流程
根据设计意图的要求,本工程施工方案要先拆除旧原有的相应设备及基础分,然后新建,对原有110kV 软母线、隔
集中接地系统安装
室外110kV 高压设备更换及软母线更换
综自屏(临城)更换、远动屏安装 电缆敷设及二次配接线 综自系统调试
馈线侧设备更换及引下线配制
远动系统调试
办理工作票、停电、挂地封线、设围档
高压室内设备安装及硬母线安装
主变更换
施工准备
初验、消缺、
竣工验收。