铁路车站安全管理工作探讨

编号：AQ-Lw-09672

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铁路车站安全管理工作探讨

Discussion on safety management of railway station

铁路车站安全管理工作探讨

备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，

除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。

摘要：铁路是传统而又实用的运输方式，在社会快速发展的今天，更加得到人们的重视。铁路运输这个庞大的系统，由众多的车站来维持并发展，所以铁路车站是铁路运输最重要的基层单位，对于人员流通、资源调配、物流运输等具有重要的意义。车站的安全，车站的管理工作都影响着运输，保证车站工作的正常运行，才能保证铁路运输的安全快速发展。

关键词：安全管理铁路运输问题对策

经济运输的快速发展，带动交通运输的发展，铁路作为交通运输不可或缺的一部分，在经济运输中担当十分重要的角色。人们对运输服务的要求越来越高，铁路运输作为人们选择的出行方式之一，必须将运输安全工作放在首位，保障人们安全出行。铁路车站作为铁路运输的基础，安全管理工作有待提高。在安全管理工作中随时发现问题，找出安全隐患，全面落实规章制度，提高职工技术作业

水平等，均是车站安全管理人员应注意并解决的问题。本文对车站安全管理工作中存在的问题做出了相应的原因分析及解决对策。

一、安全管理工作中的主要问题

（一）安全管理出现空档

1.车站专业安全管理部门的管理职责没能安全界定清晰，车站技术人员安全责任未能及时落实到位，职能部门作用未能充分发挥。

2.结合部门管理有脱节情况，尤其是涉及多部门的结合部位，存在着大家都不管与管不到位现象。

3.制订的细化措施存在照搬照抄现象，没有从本部门、本单位的实际出发，制订切实可行的相应措施。

（二）逐级负责制度落实不够

1.部分干部业务不熟不精，特别是对行车业务不精。

2.工作方法简单，对管理中存在的问题不是认真分析整改，而是动不动“发票”、“罚款”。

3.工作作风不实，有的干部不下现场、不摸实情、好人主义、怕伤感情。

4.安全信息不畅，安全措施和规章制度仅停留在会议文件上，落实过程中断层现象很多。

（三）职工技能培训差距较大

1.错误操作问题经常出现，有时甚至导致事故的发生。

2.对非正常情况下的作业办法，部分职工不能熟练掌握，应急处置能力不高。

3.职工系统培训不够，业务技能与收入分配挂钩不紧，导致职工学技练功的热情不高。

（四）安全隐患相对突出

1.“两违”现象普遍，有章不循、当班睡觉、离岗串岗、简化作业和错误操作等现象较为突出。

2.安全措施不到位，在安全协议、施工监控、作业组织、首发列车放行等方面存在较多的问题。

3.设备质量问题增多，严重威胁行车安全。首先是主要行车设备故障发生较多，一些技术问题没有得到有效解决。

二、安全管理问题原因分析

安全管理问题产生的原因是复杂多样的，需要对其进行深入分析，找出关键性问题，从而采取针对性的解决措施。

（一）安全管理松弛软弱

一方面，管理中存在结合实际不紧密的问题，没有真正从基础抓起，而是花架子多，一旦出了问题，就不可收拾，乱了方阵。另一方面，管理人员中存在的好人主义，不求有功、但求无过，对上面搞应付、对下面求太平。责任制落实不到位，相互推诿，管理松弛，以至造成违章违纪屡禁不止。

（二）管理干部表率作用差

身处一线的及少数党员干部素质不高，责任性不强，甚至极个别管理人员还不如普通职工。在很大程度上影响了一部分职工的情绪，是职工产生“党员干部也如此”的失望感，工作中缺乏对自己的严格要求，也没有严格要求他的人，丧失了管理干部应有的素质。

（三）班组管理发挥作用差

班组是生产管理中最基本、最直接的管理，班组长的素质起着十分关键的作用。而目前班组自我管理的能力较差，部分班组长在

思想上存在着“班组长不是官，无权多管”的消极想法，尤其是面对班组成员发生违章违纪现象，不敢大胆管理，存在“好人主义”。

（四）利益分配机制不合理

身处一线的职工，在运输生产中付出繁重劳动，担有很大风险。然而现有的分配机制对主要工种并没有很大的倾斜政策，有的甚至重罚不重奖，或者只罚不奖，极大地影响到职工的情绪。这种状况如果不改变，职工中的群体导向将会继续产生负面作用和不满情绪，一旦心里失去平衡，不但安全得不到保证，违章违纪也难以控制。

三、加强车站安全管理的对策

（一）明确职责分工，强化安全管理责任

1.明确职责。赋予车站相应的权力，坐到权责统一，改变过去车站管理的思维方式。对较大车站可在资金保证、职工奖惩、奖金分配、干部提拔使用等方面适当扩大权限，为加强车站管理创造条件。

2.分工负责。对车站管理人员的分工要细致、具体、明确；要按照专业化管理要求，把车间的管理职能分解、细化到每个管理岗位，界定清楚，各负其责，各司其职。

3.由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车站管理办法，扎实推进，注重实效。

（二）强化逐级负责，切实改变干部作风

干部作风在安全管理中起着关键作用，要强化干部逐级负责制，把能否不断发现和解决安全生产中的新问题，能否迅速制定有效措施解决问题和隐患，作为逐级责任制的重要内容。干部要真正做到深入现场，特别是在风雪雨雾天和非正常情况下接发列车、施工作业，值班干部要切实担负起监督指导作用。要严把各个关键岗位和关键环节，对各岗位工作中存在的缺陷和漏洞及时制定有针对性的安全整改措施，在工作中认真落实，真正做到“防微杜渐”。

（三）坚持以人为本，全面提高职工素质

1.提高劳动技能。按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化。

2.组织职工学标、贯标、对标。大力开展达标竞赛活动，营造学