制动系统设计

• 2003年3月24日张真清驾驶的渝A18785货车在行驶至泸州市叙永县 时，发生特大交通事故。事故发生后，叙永县交警通知了重庆ABB公 司，益民公司与重庆ABB公司于第二天赶到事故现场，对车祸现场进 行了拍照，并于当天下午将残存的硅钢片另行装车后运回了重庆，存 放在重庆ABB公司库房。同时，驾驶员张真清在事发当天亦通知了车 主周锡勇，周锡勇接通知后立即赶到叙永县，并对受伤人员进行了处 理。同年4月14日叙永县公安局作出《道路交通事故责任认定书》， 该认定书在责任认定一栏载明：“驾驶员张真清应负此次事故全部责 任。”益民公司与重庆ABB公司将残存的硅钢片拉回重庆ABB公司库 房后，重庆ABB公司通知了货物的保险人一人保广东省分公司，人保 广东省分公司委托上海天衡保险公估有限公司对残存的硅钢片进行评 估，上海天衡保险公估有险公司的检验师于2003年3月26日抵达重庆 ABB公司，随后对存放在该公司库房的损坏的硅钢片情况进行了现场 勘察，并于2003年3月31日作出了《关于重庆ABB变压器有限公司进 口硅钢片受损情况的调查检验报告》，报告最后附有一组对重庆ABB 公司硅钢片受损案进行调查和现场勘查时照的照片。该报告中损失费 用核算为389658.39元。事后，重庆ABB公司于2003年4月15日向人 保广东省分公司发出了《索赔函》，要求人保广东省分公司赔付重庆 ABB公司硅钢片损失及相关费用416728.81元，并附上了索赔清单及
8.1.3 制动系统的设计要求
(１)足够的制动能力。 (２)可靠性好。 (３)汽车以任何速度制动都不应当丧失操作性和方向稳定性。 (４)制动热稳定性好。 (５)制动水稳定性好。 (６)操纵轻便。 (７)作用滞后时间短。 (８)减少公害。
任务七 运输商务处理与风险防范
• 【内容简介】 • 运输商务处理与风险防范是运输管理与运营的重要组成部分，本部分
8.1 制动系统的设计要求
8.1.1 制动系统的组成
制动系统的基本组成有制动器和制动驱动机构两部分。现代 汽车上增加了一些新的制动器件,以提高汽车的制动性能。制动装
置可分为行车、驻车、应急、辅助制动四种装置。
8.1.2 制动系统的基本功能
(１)使汽车迅速减速直至停车 (２)使汽车在下长坡时保持稳定的车速 (３)使汽车可靠地停在原地(包括坡路上)
主要讲述运输商务谈判、运输合同及管理、货物运输风险防范等内容。 掌握如何与客户进行有效的商务沟通，与客户签订运输合同，在签订 和履行运输合同过程中选择适合的货物运输保险等风险防范策略。 • 【教学目标】 • 1.知识目标 • （1）了解运输商务谈判的程序、运输合同的基本内容、运输风险防 范及运输保险的不同类别； • （2）掌握运输商务谈判的策略和技巧、运输纠纷及风险的处理、运 输保险金额的计算。 • 2．技能目标 • （1）能根据客户类型选择商务谈判的策略； • （2）会填制货物运输合同； • （3）会填制货物运输保险单证； • （4）会进行货物运输保险费用的计算。
【案例导入】
• 运输合同纠纷案例
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原告：重庆益民运输服务有限公司
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委托代理人秦大东，重庆华之岳律师事务所律师。
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被告：重庆华伟汽车运输有限公司
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委托代理人李果，重庆渝一律师事务所律师。
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被告：
Βιβλιοθήκη Baidu
简要案情：
• 2002年8月1日重庆ABB公司(委托方)与益民公司(承运方)签订合同，合同约定，承运范围为委托方 所属货物在中国境内的运输，有效期从2002年8月25日起至2005年2月20日止。委托方每月25日向 承运方发送当月所发生运输业务采购订单。委托方所属货物均已办理保险，承运方可不再办理保险。 承运方必须按规定对车辆及人员进行必要的险种保险。货物从装上承运方的运输工具起，至委托方 指定卸货地点卸货并交接完毕止，如承运方人为原因或对货物所采取的防护措施不力而导致货差、 货损，委托方有权向承运方提出索赔。此外，双方还对付款条件、不可抗力、合同的变更和解除等 进行了约定。2003年3月20日中山ABB变压器有限公司将87.111吨的硅钢片交付给重庆ABB公司， 重庆ABB公司委托益民公司进行运输。因重庆ABB公司此次委托益民运输托运的硅钢片数量较大， 益民公司遂将其中一部分硅钢片转交给他人进行运输。2003年3月20日益民公司作为委托方，华伟 公司作为承运方签订了《承运合同》，合同主要内容为：承运方承运人张真清(身份证号 51021280326253)，驾驶证号(5102096529)，车牌号渝A18785，于2003年3月20日为委托方承运 自广东中山至重庆的货物硅钢片一车，货物总价值75万元。在运输过程中，根据所运货物的要求， 在货物原包装基础上，承运方应采取必要的防尘、防潮、防损、防腐等措施，并对货物进行加固， 确保货物安全，委托方不承担由此所发生的费用。承运方必须按规定对车辆、人中及货物进行必要 的险种保险(货险30万元人民币)，保险费已含在运价中;在货物装卸、承运中，如因承运方违反操作 规程造成的货损、人伤，由承运方承担责任;货物从装上承运方的运输工具起至委托方指定卸货并交 接完毕为止，发生的货差、货损、意外，延时及其他任何情况给委托方及货主所造成的损失，由承 运方负责任赔偿，同时承运方不能当场一次性赔偿或双方一时不能签订赔偿协议，承运方则自愿先 将车辆押给委托方，待赔偿在双方约定的时间内全部结束后，到委托方处取车。委托方在货物验收 合格并收到承运方的正式运输发票后，当天付款。此外，合同还注明硅钢片重量为26.066吨。合同 签订后益民公司在合同上加盖了公章，承运人张真清在合同上签名。双方在签订合同时，张真清向 益民公司出示了机动车行驶证，行驶证上主要载明：号牌号码渝A18785，车辆类型为重型厢式货 国王，车主为重庆华伟公司。合同签订后，益民公司将重庆ABB公司所属的26.066吨硅钢片交付给 张真清运输。
第8章 制动系统设计
8.1 制动系统的设计要求 8.2 制动系统的性能计算 8.3 制动器的结构设计 8.4 制动驱动机构及其设计计算 8.5 制动力分配的调节机构 习题
第8章 制动系统设计
[主要内容]本章介绍了制动系统设计要求、制动 系统性能计算、制动器的结构设计、制动驱动机 构设计和制动力分配调节装置。 本章要求: 1.了解制动系统的设计要求； 2.掌握制动系统的性能计算； 3.掌握制动器的结构设计； 4.了解制动驱动机构及其设计计算、制动力分配 的调节机构。