Q5022C-SM20-50MW单抽机调节保安系统说明书

1.调节保安系统概述

汽轮机的调节系统作为汽轮机的一个重要组成部分，其对汽轮机的安全运行起着非常重要的作用，其主要任务就是：根据外界热（电）负荷的变化自动控制机组的转速、抽汽压力，从而保障机组的稳定运行，同时，可以调整电负荷（或热负荷）大小。为了保证汽轮机的安全，在汽轮机的调节系统中还配有保安系统，保安系统的作用就是在出现可能危急到汽轮机安全的异常情况发生时，通过保安系统部套的动作，使调节部套能够迅速关闭主汽门、调节汽门和旋转隔板，实现紧急停机。

调节系统包括调速和调压两部分。通过开大和关小高压调节汽阀、中压旋转隔板以改变汽轮机的蒸汽流量，从而调整机组的转速（或电负荷）、抽汽口压力（或抽汽量），以适应热（电）负荷的变化。调速部分和调压部分是按一定的自整要求进行设计的，故当电负荷、热负荷中的一个变化时，调节系统基本上能保证另一个参数不变。

C50-8.83/1.27型抽汽凝汽式（空冷）汽轮机的调节系统是采用低压透平油电液调节系统，该电液调节系统主要是由DEH控制系统、电液转换器，武汉汽轮发电机厂生产的高、中压油动机等电控、机械和液压部套等组成。系统的具体组成详见该机组的调节保安系统图（Q5020C0007）。

汽轮机的主蒸汽调节阀共有四只，它们都由高压油动机经凸轮配汽机构控制，高压油动机位于汽轮机的前轴承座内。中压旋转隔板通过旋转隔板调节连杆由中压油动机驱动控制。

其原理就是通过磁性传感器将汽轮机转子的转速转换成电脉冲信号送到DEH控制系统。而压力信号测量则采用的是压力传感器。压力传感器将抽汽压力转换成（4~20）mA电流信号送到DEH控制系统，同时，压力传感器还将主蒸汽压力转换成（4~20）mA电流信号送到DEH控制系统作为功率限制控制。功率变速器输出（4~20）mA的功率信号送到DEH控制系统实现功频电液调节。

由DEH控制器输出的±10V的控制信号进入电液转换器，电液转换器通过脉冲油控制相应的错油门油动机。

2．调节系统油压

调节系统油压：1.96MPa

油泵进口油压：0.1MPa

脉冲油压：0.98MPa

3．电液调节系统

3.1．系统原理

本机组的电液调节系统由DEH控制系统、二套电液转换器控制块组成。电液控制系统接收转速信号、抽汽压力信号、主蒸汽压力信号等，经运算放大输出两路±10V的电压信号至二只电液转换器，电液转换器输出的液压信号分别通过一号、二号脉冲油控制高压油动机、中压油动机。油动机的位移与

DEH控制系统输出的电流信号成比例关系。

3.2. 系统技术指标

转速控制范围(20～3600)r/min，精度±1r/min

负荷控制范围(0～115)％额定负荷，精度±05％

转速不等率 4.5％ (3～6)％可调

抽汽压力不等率 10％ (0～15％)可调

额定中压抽汽压力 1.27 MPa

额定中压抽汽压力范围 (1.016～1.65) MPa

系统迟缓率小于0.2％

电热负荷自整性≤10％

汽轮机从额定工况甩负荷时，转速的最高飞升小于9％额定转速。

DEH控制系统平均连续无故障运行时间：MTBF>25000小时

系统可用率为99.9％

3.3. DEH控制系统基本控制功能:

3.3.1.汽轮机复位（挂闸及开主汽门）

在调节系统中配置有一套启动阀（图号：J3005.3601），此阀用于电动或手动挂闸和开主汽门。启动时，将启动阀旋起，使系统的安全油压得以恢复，系统因危急遮断器恢复到准备状态位置而得以挂闸，由于挂闸的完成，就使得控制主汽阀的自动关闭器内的安全油压得以建立、升高，从而使自动关闭器逐渐自动打开，即可控制调节汽门升速。

3.3.2.手动/操作员自动/程序控制启动

★手动

手动启动阀使危急遮断器挂闸，开主汽门，再通过DEH控制系统的操作手动控制汽轮机进行升/减转速和负荷。

★操作员自动

手动启动阀使危急遮断器挂闸，开主汽门，再由运行人员自行选定目标转速、升速率、暖机时间以及目标负荷和升负荷率。

★程序控制启动

手动启动阀使危急遮断器挂闸，开主汽门，根据预先输入到DEH控制系统的最佳运行曲线做成程序控制启动,整个升速过程全部自动完成,无需人为干预,但可由运行人员任意切换至以上两种方式且切换无扰。运行曲线可在线修改。

3.3.3. 摩擦检查

DEH控制系统控制汽轮机在500r/min范围内进行升速和降速以检查汽轮机的工作和安装情况。

3.3.

4. 超速试验

在DEH控制系统控制下可进行103％超速试验、110％超速试验以及机械超速试验。

3.3.5. 同期。（AS）

DEH控制系统设有与AS装置的接口，可以接收AS装置发出的脉冲量或开关量信号。通过接收AS装置的信号使DEH控制系统将实际转速很快达到网频转速，再由电气并网。

3.3.6. 机组并网后，DEH将自动带（2-3）％初负荷，以防止逆功率运行。3.3.7. DEH可按运行人员给定的目标值及负荷变动率自动调节机组的电负荷。

3.3.8. 主汽压控制及限制。

DEH控制系统设有主汽压力控制功能作为对主汽压力的补偿控制，即通过牺牲功率达到对主汽压力的控制。

3.3.9. 低真空保护。(详见相应背压监视保护说明)

3.3.10. 可根据需要决定机组是否参与一次调频。

3.3.11. 能够与CCS系统配合实现机炉协调，接收AGC控制指令。

3.3.12. 故障诊断报警。

DEH控制系统的故障可以达到通道级，对每个DEH控制系统的故障点DEH控制系统均会在CRT画面上作出报警显示。

3.3.13. 可以实现与DCS通信，提供DCS所需信息。

DEH控制系统通过串口与DCS系统进行通讯，通讯协议由DEH控制系统与DCS系统进行协调。

3.3.1

4. 可以在工作站进行参数修改、组态。

3.3.15. 实现运行过程中的监视功能。