电动汽车充电机谐波模型的研究
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蟊 口一
Ｃｌ ｅ ａ ｎ Ｅｎ ｅ ｒ ｇ ｙ
第２ ９ 卷第 ２ 期 ２ ０ １ ３年 ２月
文章编号 ： １ ６ ７ ４ — ３ ８ １ ４ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２ — ０ ０ ６ １ — ０ ６
电网与清洁能源
Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ａ ｎ ｄ Ｃ ｌ ｅ ａ ｎ Ｅｎ ｅ ｒ ｇ ｙ
２ １ ０ ０ ９ ８ ） 中心 ，江苏 南京
Hale Waihona Puke Baidu
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ＷＥ Ｉ Ｚ ｈ ｅ — ｌ ｉ ｎ，ＹＵＡＮ Ｙｕ ｅ ，Ｆ Ｕ Ｚ ｈ ｉ — ｘ ｉ ｎ
文献 ［ ３ １ ￣ ｌ Ｊ 用 收 集 的 电动 汽 车 充 电机 的 输 出数
据对谐波电流进行计算 ， 然后利用概率统计学大数 定律和 中心极限定理 ， 建立了多谐波源谐波分析 的 数学 模 型 ， 研究 多 个充 电机产 生 的谐 波 电流及 其 概 率特性。文献ｆ ４ １ 提出了电动汽车充电机简化的谐波 工程 算法 。采用 线性 分段 函数 近似充 电机 等值非 线 性 电阻 ， 计 算一 个 充 电周 期 内 的谐 波 变化 特性 和 谐 波最大值。文献『 ５ １ 利用蓄电池模型代替电动汽车 ， 并建 立 了多 台充 电机 同时工作 的模 型 。文 中用 蒙特 卡 洛法 分析 了总 电流 畸变 率 ， 结 果 表 明总 电流 畸变
Ｖｏ ｌ － ２ ９ Ｎｏ． ２
Ｆ ｅ ｂ ． ２ ０１ ３
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ ６ ９ ． ７ ２
文献 标 志 码 ： Ａ
电动 汽 车 充 电机 谐 波 模 型 的研 究
魏哲林 ， 袁越 ， 傅 质馨
（ １ ． 河海 大学 能 源与 电气学 院 ，江 苏 南京 ２ １ ０ ０ ９ ８ ； ２ ． 河 海大 学 可再 生能源发 电技 术教 育部 工程研 究
ＡＢＳ ＴＲＡＣＴ：Ａ ｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｓ ｗｉ ｔ ｃ ｈ ｉ ｎ ｇ ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ａ ｎ ｄ
ｍｏ ｄ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｏ ｒ ｙ ，ｔ ｈ ｅ Ｅ Ｖ ｃ ｈ ａ ｒ ｇ ｅ ｒ ’ Ｓ ｈ ａ ｒ ｍｏ ｎ ｉ ｃ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｉ ｓ ｄ ｅ ｉｖ ｒ ｅ ｄ ． Ｔ ｈ ｉ ｓ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｏｒ ｆ ｉ Ｂ Ｓ ｔ ｈ ｅ ｎ ｏ ｎ ｌ ｉ ｎ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｒａ ａ ｃ ｔ ｅ ｉｓ ｒ ｔ ｉ ｃ ｓ ｉ ｎ ｔ ｉ ｍｅ — ｄ ｏ ｍａ ｉ ｎ ｉ ｎ ｔ ｏ ａ￣ ｅ ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｙ ｄ ｏ ｍａ ｉ ｎ ｌ ｉ ｎ ｅ ａ ｒ ｍａ ｔ ｉｘ ｒ ，ｉ ｎ ｄ ｅ ｐ ｅ ｎ ｄ ｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ａ ｔ ｕ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｅ Ｖ ｃ ｈ ｒｇ ａ ｅ ｒ ’ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ． Ｗｉ ｔ ｈ ｈｅ ｔ ｐ ａ ｒ ａ ｍｅ ｔ ｅ ｓ ｒ ｏ ｆ Ｅ Ｖ ｃ ｈ ａ ｒ ｇ ｅ ｓ ａ ｒ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｉ ｎ ｉ ｔ ｉ ａ ｌ ｐ ｈ ａ ｓ ｅ ｇ ｉ ｖ ｅ ｎ ，ｔ ｈｅ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｉ ｓ ａ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ａ ｎ ｔ ｍａ ｔ ｉ ｒ ｘ Ｉ ｎ ａ ｄ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ，ｔ ｈｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｌｓ ａ ｏ ｄ ｅ ｉｖ ｒ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｏ ｆ ｓ ｅ ｖ ｅ ｒ ａ ｌ ＥＶ ｃ ｈ ｒｇ ａ ｅ ｓ ｒ ｗ ｏ ｒ ｋ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｇ ｅ ｔ ｈ ｅ ｒ ｂ ｙ ｈ ａ ｒ ｍｏ ｎ ｉ ｃ ｓ ｕ ｐ ｅ ｒ ｐ ｏ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｈ ａ ｒ ａ ｃ ｔ ｅ ｉｓ ｒ ｔ ｉ ｃ ｓ ． Ｃ ｏ ｍｐ ａ ｒ ｅ ｄ ｗｉ ｔ ｈ ｔ ｉ ｍｅ － ｄ ｏ ｍａ ｉ ｎ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ，ｔ ｈｉ ｓ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｓ ｔ ｏ ｂ ｅ ａ ｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｔ ｅ ． ＫＥＹ Ｗ ＯＲＤＳ： Ｅ Ｖ ｃ ｈ ａ ｒ ｇ ｅ ｒ ； ￣ ｅ ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｙ ｄ ｏ ｍａ ｉ ｎ； ｈ ａ ｒ ｍｏ ｎ ｉ ｃ ｍｏ ｄ ｅ ｌ
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第２ ９ 卷第 ２ 期 ２ ０ １ ３年 ２月
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电网与清洁能源
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Ｖｏ ｌ － ２ ９ Ｎｏ． ２
Ｆ ｅ ｂ ． ２ ０１ ３
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ ６ ９ ． ７ ２
文献 标 志 码 ： Ａ
电动 汽 车 充 电机 谐 波 模 型 的研 究
魏哲林 ， 袁越 ， 傅 质馨
（ １ ． 河海 大学 能 源与 电气学 院 ，江 苏 南京 ２ １ ０ ０ ９ ８ ； ２ ． 河 海大 学 可再 生能源发 电技 术教 育部 工程研 究
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